豎井施工方案

目錄一、編制依據 3二、工程概況 32.1工程簡介 32.2工程地質與水文地質 4工程地質 4水文地質 72.3現場布置 82.4工程重點、難點及采取的措施 8保證豎井及外圍道路平安是本工程的重點 8采取的施工及應急措施 9三、施工平面布置圖 10四、施工部署及管理體系 104.1施工部署 10進度方案安排 10人員及機械設備情況 104.2組織管理體系 12五、施工方法及技術措施 125.1測量放線 125.2豎井施工 14總體施工工藝流程 14土方開挖施工 14鎖口圈梁施工 14井身施工 165.3分項工程施工技術 215.3.1鋼筋施工 215.3.2混凝土工程 22六、質量目標及保證措施 22質量管理體系見附圖一 226.1質量目標 226.2質量保證措施 236.2.1組織保證措施 23制度保證措施 23技術管理措施 246.3應急預案 24應急組織 24應急措施 24七、平安、文明施工 267.1平安施工 26平安目標 26平安組織機構及管理體系 26平安保證措施 27進出洞口視頻及檢測制度 28滲漏水處理專項施工方案 29坍塌處理措施 297.2文明施工 30、環保及綠色施工 30、通風系統安裝、布置 30

ＸＸＸＸ區間施工豎井施工方案一、編制依據〔1〕?地鐵設計標準?〔GB50157-2003〕〔2〕?地下鐵道工程施工及驗收標準?〔GB50299-1999〔2003年版〕〕〔3〕?建筑結構荷載標準?〔GB50009-2001〕〔2006版〕〔4〕?混凝土結構設計標準?〔GB50010-2002〕〔5〕?混凝土結構工程施工質量驗收標準?〔GB50204-2002〕〔6〕?地下工程防水技術標準?〔GB50108-2021〕〔7〕?地下防水工程質量驗收標準?〔GB50208-2002〕〔8〕?鋼結構設計標準?〔GB50017-2003〕〔9〕?建筑抗震設計標準?〔GB50011-2021〕〔2021版〕〔10〕?混凝土耐久性設計標準??〔GB/T50476-2021〕〔11〕?人民防空工程設計標準?〔GB50225-2005〕〔12〕?地鐵工程監控量測技術規程?〔DB11/490-2007〕〔13〕?鐵路隧道設計標準?〔TB10003-2005、J449-2005〕〔14〕?鐵路工程抗震設計標準?〔GB50111-2006〕〔15〕?型鋼混凝土組合結構技術規程?〔JGJ138-2001〕〔16〕?混凝土外加劑應用技術標準?〔GB50119-2003〕〔17〕?地鐵暗挖隧道注漿施工技術規程?〔試行〕〔DBJ01-96-2004〕〔18〕?錨桿噴射混凝土支護技術標準?〔GB50086-2001〕國家、行業和北京地方相關的設計標準、標準、規程。二、工程概況2.1工程簡介ＸＸＸＸ區間出ＸＸ站〔原ＸＸ站〕后，繼續順鼓樓外大街南下，至安德路交叉口折向西南進入舊鼓樓外大街，向南穿北護城河、舊鼓樓橋、地鐵二號線鼓樓大街站，直至位于舊鼓樓大街的鼓樓大街站。區間主要在道路下方穿行，沿線地面高大建筑物較多，在安德路交叉口西側南北穿越1～2層的平房，下穿一處人行過街通道，還下穿北護城河及舊鼓樓橋橋臺、地鐵2號線鼓樓大街站。區間左線均為盾構區間，起迄點里程范圍為ZDK17+076.060～ZDK17+943.394，長867.334m。區間右線為盾構+礦山，總長約為1056.57m，其中盾構區間起迄點里程范圍為YDK17+121.80～ZDK17+943.394,總長度為821.594m；礦山法區間起迄點里程范圍為YDK17+076.060～YDK17+108.20，總長度為32.14m，礦山段軌頂標高為27.424～27.488，埋深約為14.2m現區間工籌安排如下：為滿足八號線工期提前的要求，左右線分別提供獨立工作面。對于區間左線，盾構機自安德里北街站車站盾構井始發，由小里程端向大里程端掘進左線，最終在鼓樓大街站吊出；對于區間右線，在里程YDK17+115處設置一盾構井，盾構機在此下井，向鼓樓大街站方向掘進以完成區間右線南段盾構區間的施工，最終在鼓樓大街站吊出。區間盾構井與車站之間現為標準單線礦山段，區間暗挖段中部增加一座施工豎井，可在盾構井結構施工的同時進行區間暗挖段施工，盾構井結構完成后便可進行盾構的組裝工作，以節約工期。2.2工程地質與水文地質工程地質本工點此次勘察控制性鉆孔最大深度為51m。根據鉆探揭露的地層資料，按沉積年代、成因類型及巖土性質，將勘察深度范圍內地層自上而下分為人工堆積層和一般第四紀沉積層。各巖土層詳述如下：人工填土層：房渣土①層：雜色，松散～稍密，濕～飽和，含磚渣、磚塊，灰渣、灰塊，含少量粉土，夾粘粉填土薄層。屬中高壓縮性土。粉質粘土填土①2層：褐黃色～黃褐色，中下密～中密，濕～飽和，可塑～硬塑，含磚渣、碎石等，屬中高壓縮性土。粉土填土①3層：褐黃色，中下密，濕～飽和，可塑～硬塑，含云母、氧化鐵、磚渣等。Es=4.0MPa，屬高壓縮性土。粉細砂填土①4層：褐黃色～黃褐色，中下密，濕，含云母、氧化鐵、少量灰、磚渣。Es=5.0MPa，屬中高縮性土。圓礫－卵石填土①6層：雜色，松散～稍密，濕，D大=100mm，D一般=10－40mm，級配差，中粗砂含量約為25％，含磚渣、灰渣，夾粘性土薄層。Es=8.0MPa，屬中壓縮性土。碎石填土①7層：雜色，松散～稍密，稍濕，D大=80mm，D一般=20－30mm，級配差，次棱角狀，少細中砂充填，含磚渣、灰渣、圓礫等。Es=8.0MPa，屬中壓縮性土。該大層厚度1.0～7.0m，平均厚度3.01m，層底標高為39.60～44.94m,層底埋深1.0～7.0m。一般第四紀沖洪積沉積層：粉質粘土=3\*GB3③層：褐黃色，中上密～密實，飽和，可塑～硬塑，含云母、氧化鐵、姜石，少量貝殼。Es=4.8～9.5MPa，平均Es=7.2MPa，屬中高壓縮性土。粘土=3\*GB3③1層：褐黃～灰褐色，中密～中上密，飽和，可塑～硬塑，含云母、氧化鐵、姜石，少量貝殼，少量有機質等。Es=3.7～8.6MPa，平均Es=6.2MPa，屬中高壓縮性土。粉土=3\*GB3③2層：褐黃色～黃褐色，中上密～密實，濕～飽和，可塑～硬塑，含云母、氧化鐵，局部粉粘、細砂夾層。Es=6.3～16.2MPa，平均Es=11.3MPa，屬中低壓縮性土。細粉砂=3\*GB3③3層：褐黃～褐灰色，中上密～密實，濕～飽和，含云母，氧化鐵，少圓礫。Es=18.0MPa，屬低壓縮性土。該大層厚度6.2～12.1m，平均厚度9.97m，層底標高為30.77～33.94m，層底埋深12.6～14.7m。粉細砂④4層：褐黃色，中上密～密實,濕,云母、石英、長石、氧化鐵，少量圓礫、卵石。該層d10=0.082mm，d30=0.2mm，d60=0.343mm，Cu=4.2，Cc=1.43。Es=18.0MPa，屬低壓縮性土。該層厚度0.3～3.2m，平均厚度1.28m，層底標高為30.74～32.93m，層底埋深14.0～15.8m。圓礫⑤8層：雜色，中密，濕～飽和，D大=80mm，D一般=10－20mm，次圓狀，級配較好，中粗砂含量10-30％。Es=50.0MPa，屬低壓縮性土。粉質粘土⑥層：棕紅～黃褐色，中上密，飽和，可塑～硬塑，含云母、氧化鐵、姜石等，局部少量粉土。Es=8.8～18.0MPa，平均Es=12.5MPa，屬中低壓縮性土。粘土⑥1層:褐黃～黃褐色，中上密，飽和，可塑～硬塑，含云母、氧化鐵、姜石。Es=7.0～12.8MPa，平均Es=10.3MPa，屬中壓縮性土。粉土⑥2層：褐黃～黃褐色，中上密～密實，飽和，可塑～硬塑，含云母、氧化鐵，少量卵石，夾粉粘薄層。Es=8.3～19.4MPa，平均Es=12.7MPa，屬中低壓縮性土。該大層厚度4.0～7.0m，平均厚度5.27m，層底標高為25.43～27.98m,層底埋深17.4～20.5m。粉細砂⑦4層：褐黃色，密實，濕，云母、石英、長石、氧化鐵，少量圓礫、卵石。該層d10=0.11mm，d30=0.288mm，d60=0.768mm，Cu=6.93，Cc=1.32。Es=25.0MPa，屬低壓縮性土。該層厚度0.7～4.3m，平均厚度2.74m，層底標高為22.93～26.40m,層底埋深20.2～22.3m。粉質粘土⑧層：褐黃～黃灰色，中上密，飽和，硬塑，含云母、氧化鐵、姜石，局部黑斑。Es=9.1～16.8MPa，平均Es=12.6MPa，屬中低壓縮性土。粘土⑧1層：褐黃色，密實，飽和，硬塑，含云母、氧化鐵等。Es=11.6MPa，屬中低壓縮性土。粉土⑧2層：褐黃色，中上密～密實，濕～飽和，硬塑，含云母、氧化鐵，局部接近粉砂。Es=7.5～16.3MPa，平均Es=11.9MPa，屬中低壓縮性土。細砂⑧4層：褐黃色，密實，飽和，較硬，主要成分：石英、長石，含云母、氧化鐵，少量卵石。Es=30.0MPa，屬低壓縮性土。卵石⑧9層：雜色，密實，濕，D大≥130mm，D一般=20－40mm，中粗砂10～25%,亞圓狀、級配好，局部混粘性土夾細砂和粘性土薄夾層。該層d10=0.215mm，d30=0.94mm，d60=9.53mm，Cu=39.60，Cc=0.295。Es=100.0MPa，屬低壓縮性土。該大層厚度0.3～7.0m，平均厚度2.50m，層底標高為17.27～24.18m,層底埋深23.5～28.2m。中細砂⑨4層：褐黃色，密實，濕～飽和，硬塑。云母、石英、長石，少量卵石，局部粉砂。該層d10=0.099mm，d30=0.185mm，d60=0.371mm，Cu=4.64，Cc=1.26。Es=40.0MPa，屬低壓縮性土。該層厚度0.4～5.7m，平均厚度2.56m，層底標高為15.17～21.26m,層底埋深22.3～30.3m。粉質粘土⑩層：褐黃色，中上密～密實，飽和，硬塑，含云母、姜石、氧化鐵等。屬中低壓縮性土。Es=12.0MPa，屬中低壓縮性土。粘土⑩1層：褐黃色，中密，飽和，硬塑，含云母、氧化鐵、姜石。Es=13.9MPa，屬中低壓縮性土。粉土⑩2層：褐黃色，中密，飽和，硬塑，含云母、氧化鐵、少量卵石，夾粉粘薄層。Es=23.8MPa，屬低壓縮性土。細砂⑩4層：褐黃色，密實，飽和，主要成分：長石、石英，含少量卵石。Es=55.0MPa，屬低壓縮性土。卵石⑩9層：雜色，密實，濕～飽和，D大≥130mm，D一般=20－40mm，中粗砂10～25％，亞圓狀，級配好，局部混粘性土夾細砂和粘性土薄夾層。該層d30=1.47mm，d60=15.49mm。Es=110.0～120.0MPa，平均Es=115.0MPa，屬低壓縮性土。該大層厚度1.0～9.6m，平均厚度6.01m，層底標高為9.48～18.44m,層底埋深34.3～35.6m。粘土(11)1層：褐黃色，中上密，飽和，可塑～硬塑，含氧化鐵、姜石。Es=13.0MPa，屬中低壓縮性土。粉土(11)2層：褐黃色，中密，飽和，硬塑，含云母、氧化鐵、少量卵石，夾粉粘薄層。Es=20.0MPa，屬低壓縮性土。細砂(11)4層：褐黃色，密實，飽和，較硬，云母、長石、石英，含少量卵石。Es=50.0MPa，屬低壓縮性土。卵石(11)9層：雜色，密實，飽和，D大≥130mm，D一般=20－40mm，亞圓狀，級配好，中粗砂10～30%，局部夾粘性土薄層。該層d10=0.12mm，d30=1.99mm，d60=23.95mm，Cu=202.33，Cc=1.4。Es=120.0～130.0MPa，平均Es=125MPa，屬低壓縮性土。該大層厚度4.4～5.7m，平均厚度5.1m，層底標高為1.63～5.29m,層底埋深45.0～46.4m。卵石(12)9層：雜色，密實，飽和，D大≥130mm，D一般=20－40mm，亞圓狀，級配好，中粗砂10～30%，夾圓礫層。Es=135.0～140.0MPa，平均Es=140.0MPa，屬低壓縮性土。該層被揭穿厚度1.3～5.2m，平均厚度2.9m，層底標高為-4.24～0.46m,層底埋深47.0～51.0m。安~鼓礦山區間范圍自地面從上往下主要地層包括：房渣土①、粉質粘土③、粉土③2、粉細砂④4、粘土⑥1、粉土⑥2和粉細砂⑦4。水文地質本工點在勘探深度范圍內主要揭露了4層地下水，第一層為上層滯水，較普遍存在；第二、三層為層間滯留水，僅局部存在；第四層為潛水，水位埋深較大，因多年干旱及附近施工降水等原因引起潛水水位大幅度下降。第一層：上層滯水，含水層為房渣土①層、粉土填土①3層、粉質粘土③層、粘土③1層、粉土③2層，靜止水位埋深2.40～9.00m，水位標高37.53～42.88m。地下水的主要補給來源是大氣降水入滲、綠化澆地及地下管道滲、漏等，主要排泄方式為側向徑流及向下越流補給，該層水不連續。本工點大局部鉆孔中揭露出該層地下水，水位埋深變化幅度較大。該層水水位埋深位于隧道頂板以上最小距離約9.7米。第二層：層間滯留水，本工點僅在初勘C17號鉆孔中發現該層水,靜止水位水位埋深15.00m，標高31.71m，主要含水層為圓礫⑤8層，因粉質粘土⑥層相對隔水形成，以側向徑流和向下滲流方式排泄，該層水不連續。該層水水位埋深位于隧道頂板以上約2.80米。第三層：層間滯留水，本工點僅在初勘C14號鉆孔實測到該層水，靜止水位埋深26.10m，水位標高20.95m，主要含水層為中細砂⑨4層，主要因卵石⑩9層局部夾粘性土薄層相對隔水形成，以側向徑流和向下滲流方式排泄，該層水不連續。位于隧道底板附近，對本工點隧道的施工有一定影響。第四層：潛水，于2007年5～7月份初勘C12號和C16號鉆孔測得靜止水位埋深分別為32.40m和35.10m，水位標高分別為13.94和10.95m；于2021年3～4月份詳勘W3-AD-19號鉆孔中測得靜止水位埋深為33.10m，水位標高為13.43m；于2021年4～5月份詳勘鉆孔測得靜止水位埋深為25.10～30.10m，水位標高為16.93～20.21m。主要含水層為中細砂⑨4層、卵石⑩9層、卵石⑾9層、卵石⑿9層及其間所夾的細砂層和粉土層，該含水層連續，水量豐富。從2007年～2021年的孔內觀測數據反映出2021年水位略有上升，并且潛水由護城河附近向南抬升。該層水位于隧道底板以下約0.6～15米，目前情況下可能對本工點隧道埋深較大部位的施工有影響。2.3現場布置安德里北街站~鼓樓大街站區間礦山法施工豎井位于鼓樓外大街道路上，場地非常緊張，根據實際情況，具體布置詳見后附安德里北街站~鼓樓大街站區間礦山法施工豎井施工平面布置圖。安德里北街站安德里北街站安~鼓區間盾構井安~鼓礦山法施工豎井安德里北街站~鼓樓大街站區間礦山法施工豎井平面位置圖2.4工程重點、難點及采取的措施保證豎井及外圍道路平安是本工程的重點1、重難點分析：豎井西側約1米處為前期雨污水管線改移基坑，雨污水基坑深約7米，在雨污水改移基坑開挖過程中發現道路上層至4米深位置均為回填房渣土，且既有的DN1000污水及DN1800雨水管線由于老化致使滲水現象較為嚴重；臨近豎井西側約1.5米即為鼓樓外大街導行路，此道路為城市重交通主干道，交通平安問題尤為重要。超前注漿欠缺、或支護沒有跟上或一次開挖高度偏大等任何一個環節考慮不周，都很可能造成井底涌水、涌砂，導致井壁外側出現空洞，在外側道路車輛側壓力下或地面震動等作用下，引起井壁失穩，直接影響道路和井身平安。采取的施工及應急措施⑴施工措施：①做好超前導管注漿，保證注漿管間距、角度、長度、注漿壓力和注漿量等指標的控制，并做好現場施工記錄；②嚴格執行循環作業，嚴禁深度和凈空超挖，及時安裝格柵鋼架噴射混凝土；③加強技術交底和現場技術指導，保證格柵鋼架加工質量、格柵鋼架連接及格柵鋼架豎向連接筋搭接長度和焊接質量；④豎井開挖過程中，應及時排除井底積水，嚴禁井底被水浸泡；⑤由于設備故障或非正常原因需較長時間停止豎井開挖作業時，應做好井底網噴混凝土封底，同時加強巡視，及時排除井底積水，保持井底無積水；⑥正式開挖豎井前，應做好鎖扣圈梁，保證井口穩定，同時防止地面雨水等進入豎井內；⑦做好豎井周邊地面硬化，并設置好排水坡度和排水溝，便于集中排水，減少地表水的下滲；⑧開挖過程中嚴禁在豎井附近地面超載；⑨嚴格控制噴射混凝土配比，保證混凝土強度；⑩加強監控量測，尤其是暫時停工和雨季等非常時期，更應加大監測密度；⑵應急措施：①建立應急指揮管理小組和管理體系，及時啟動應急預案；②做好應急預案和演練；備好應急物資，專門存放，專項管理，嚴防挪用；應急物資設備表物資設備名稱規格數量備注砂子20m3石子40m3水泥Po42.520t型鋼5t污水泵4完好方木150mm*150mm30m3③做好應急聯絡，保持與甲方搶險大隊以及相關產權單位〔如管線、道路和橋梁等〕專業搶險隊伍聯系；④當井底出現涌砂、突水等前奏，應立即用砂、石子等及時回填；⑤當出現道路下沉時，必須先撤出井底作業人員，然后向井底回填砂子和石子，減少涌水對井底土體的直接沖擊，在井底下一定深度內形成泥漿，造成井壁外側土體滑塌，導致井壁失穩；⑥當出現局部滲水或井壁外土體滑塌，必須及時回填至格柵支護范圍，并用型鋼支撐，然后進行壁后注漿填充；三、施工平面布置圖安德里北街站~鼓樓大街站區間礦山法施工豎井位于安德里北街站車站北段與盾構井之間，場地較小，故需借用安德里北街站圍護樁施工期間，未開挖的基坑場地作為臨時存土場及噴混骨料存放區。具體分步布置及說明如下；噴混機噴混機水泥棚噴混骨料堆放場吊車作業區水泥棚噴混骨料堆放場吊車作業區臨時存土場豎井臨時存土場豎井噴混管道配電房軸流風機噴混管道配電房軸流風機四、施工部署及管理體系4.1施工部署進度方案安排根據總體工期和目前前期工作進展情況，為實現2021年底右線洞通的節點方案，確保在9月份提供盾構機安裝的條件；方案豎井于2011年7月人員及機械設備情況根據現場實際條件和總的工程量以及總的工期要求，每工作日按三班投入作業人員計算；擬投入本工程的人工和機械數量見下表。人員方案表序號工種數量〔個〕1隊長12副隊長33技術員34平安員65電工26掘進工〔包括噴混工〕87鋼筋工68電焊工49信號工410機修工211吊車司機412普工30合計73機械配備表序號名稱型號數量備注1噴射混凝土攪拌機2良好2空壓機2良好3軸流風機2良好4吊車25t2良好5自卸車5良好6挖掘機2良好7裝載機ZL-1501良好8電焊機4良好9截筋機3kw1良好10彎筋機3kw1良好11臺鉆3kw1良好12水泵2良好4.2組織管理體系為保證工程順利進行，工程經理部組成了以工程經理為組長的管理體系。組織管理體系框圖見圖所示。工程經理全面負責協調和管理，副組長由技術負責人、生產副經理和平安副經理組成，成員由各職能部門構成；在工程經理的管理和協調下，各分管領導和職能部門集中抓好所屬領域工作，同時密切相互之間的協調和配合，做到分工明確，統籌兼顧；做到進度、質量、平安齊頭并進，務必在保證平安的前提下，做好施工統籌和現場調度，通過抓好技術管理和質量控制，保障工程進度的有效實施。各部門負責人分別為：工程部負責人：營升，測量班負責人：詹曉峰，質檢部負責人：楊曉軍，平安部負責人：黃蘭林，方案部負責人：李蕓，試驗室負責人：葉森，物資部負責人：周興華。分別負責各部門工作并保持相互間的協調和配合。測量班測量班工程部質檢部平安部方案部實驗室物資部技術負責人：姜華龍生產副經理：江信平安副經理：徐長生組長：賈勤波施工隊負責人施工隊技術負責人平安負責人生產負責人豎井施工隊工程組織結構管理體系圖五、施工方法及技術措施5.1測量放線豎井施工放線測量主要包括兩類：定向測量、高程傳遞測量。1、豎井定向測量利用激光鉛直儀和具有雙軸補償的全站儀，采用聯系三角形的方法進行定向。〔詳見以下圖5-1〕圖5-1豎井定向測量示意圖豎井投點測量投點過程：首先選用一塊的鋼板，在其中心的位置處開一個φ200mm的小孔，將鋼板平鋪在豎井口的一個角上，使小孔沿井對角線方向離角點約0.8m左右固定鋼板，在其上安置激光鉛直儀，同時在地上近井點安置全站儀，精確觀測該投點A的坐標及其與地面控制點的邊角關系。在井下，預先固定一塊20×20cm的鋼板，根據A投下來的點位，精確標記該投點位置A，并屢次精確校正該投點的位置。同理完成第二個投點B及B′的聯系測量。在井下用鋼尺檢核A′及B′的距離，較差小于2mm為合格，以A′和B′作為第一階段井下施工控制點。豎井投點平面示意圖如以下圖5-2所示。圖5-2豎井投點平面示意圖2、豎井高程傳遞測量采用重錘懸吊鋼尺，兩臺水準儀同時觀測的方法。作業時三次同步讀數，在較差不大于3mm的前提下取平均值。〔做法示意圖如以下圖5-3〕圖5-3豎井高程傳遞示意圖5.2豎井施工5.2.1安德里北街站~鼓樓大街站區間礦山法施工豎井采用倒掛井壁法施工，豎井施工工藝見施工工藝流程圖井口土方開挖井口土方開挖鎖口圈梁施工井身土方開挖井身井壁施工5.2.2土方開挖施工土方施工采用人工開挖，吊車提升；開挖過程應按照一榀格柵鋼架一循環安裝，兩榀格柵鋼架一循環噴射混凝土；當遇砂層或其它穩定性較差地層時，應采用一榀格柵鋼架一循環安裝、噴射混凝土的施工工序進行控制。開挖中應沿豎井長軸方向分段進行，先在一端開挖出一個土斗擱置區，將開挖處的土方臨時放置在另一端；提升土斗采用直徑1m，高1.2m的鋼制圓筒；吊車提升應由專人進行指揮，同時吊裝過程中人員應撤出井底。5.2.3鎖口圈梁施工在井口開挖圈梁范圍內土體，施做鎖口圈梁，并預留錨入鎖口圈梁內的錨固筋，錨固長度應滿足要求〔35d〕，冠梁底應預留足夠長度保證與首榀格柵搭接。先開挖井口四周的松散土體，并換填夯實，施做混凝土墊層，墊層寬出圈梁外沿尺寸100mm，待墊層混凝土到達強度后，綁扎圈梁鋼筋，圈梁主筋采用單面搭接焊連接，搭接長度不小于10d；模板采用組合鋼模板和竹膠模板相結合；C30混凝土，采用插入式振搗；主筋凈保護層厚度為40mm；鎖口圈梁鋼筋安裝見圖所示。鎖扣圈梁橫斷面鋼筋布置圖〔1〕鎖扣圈梁橫斷面鋼筋布置圖〔2〕澆筑圈梁混凝土前，應在圈梁頂300×500mm的擋水墻頂預留直徑48的鋼管，埋入擋水墻內約150mm，出露擋水墻頂約50mm，沿墻頂中線每2m設置一個，同時在每個轉角處必須設置一個，便于后期護欄安裝；護欄高度1200mm，立柱間安裝加工好的鍍鋅菱形鐵絲網；在東北角設置豎井入口，詳見以下圖。豎井防護欄豎井防護欄鎖扣圈梁豎井出入口上下豎井步梯圈梁頂擋水墻鎖扣圈梁豎井口平安防護欄平面示意圖防護欄立桿防護欄立桿填充磚墻鎖扣圈梁圈梁頂擋水墻豎井井壁進出豎井步梯護欄橫桿豎井出入口鍍鋅菱形網鍍鋅菱形網豎井防護欄桿1-1剖面圖5.2.4井身施工1．開挖過程中采用?32X3.25鎖腳錨管超前注漿加固地層,L=2.5m,豎向每榀鋼架打設一環,上下交錯布置,環向間距1.2m,采用單液水泥漿或改性水玻璃。在施工至橫通道上方約1～1.5m時，調整格豎井格柵間距，到達在橫通道上方三榀格柵密排，豎向連接筋雙層布置，環向間距0.5m豎井向下開挖進入橫通道時，在其通道兩側增加四根豎向鋼筋，并綁扎成梁，上端錨入環向環框梁中，下端至橫通道底下1.0m左右。格柵鋼架采用在地面加工場加工制作，運輸到現場，利用鋼絲繩拴住單件格柵一端，用吊車吊放至井底；豎井格柵鋼架布置圖如下圖。當井身開挖至一定深度〔一般不超過5m〕應及時安裝風機，通過風筒對井底采取壓入式通風，以保證井底作業人員平安，風機應安裝在距離井口不小于5m的范圍外，防止形成循環風流。豎井格柵鋼架布置圖2．噴射混凝土施工噴射混凝土采用罐式噴射機濕噴工藝，以減少回彈及粉塵，創造良好洞室施工條件。噴射用混凝土采用現場拌合，由豎井下料管入運料車運至噴射工作面。噴射混凝土配合比由現場試驗室根據現場試驗選擇，并經過監理旁站試驗驗證。施工工藝流程圖所示。⑴濕噴方法噴射機械安裝好后，先注水、通風、去除管道內雜物，檢查開挖面有無較大的凹坑，如有，應事先填平。混凝土攪拌機混凝土攪拌機受噴面水泥濕噴混凝土機噴嘴壓縮空氣液體速凝劑碎石商品混凝土到達現場外加劑商品混凝土到達現場水商品混凝土到達現場砂商品混凝土到達現場濕噴混凝土施工工藝流程圖保證連續上料，嚴格按施工配合比配料，嚴格控制水灰比及坍落度，保證料流運送順暢。操作順序：噴射時先開風，后送料，以凝結效果好，回彈量小，外表濕潤光澤為準。嚴格控制噴嘴與受噴面的距離和角度。噴嘴與受噴面面應垂直，有鋼筋時角度適當放偏，噴嘴與受噴面距離控制在1.0～1.5m范圍以內。噴射時自下而上，即先墻腳后墻頂，防止死角，料束呈螺旋軌跡運動，一圈壓半圈，縱向按蛇形噴射。⑵濕噴砼材料及技術要求a.原材料的要求水泥：采用不低于425#普通硅酸鹽水泥，使用前做細度模數及強度復查試驗，其性能符合現行的水泥標準。細骨料：采用硬質、潔凈的中砂或粗砂、細度模數大于2.5，含水率在5~7%。粗骨料：采用堅硬耐久的碎石，粒徑不大于15mm，級配良好，含泥量應不大于1%使用堿性速凝劑時，不得使用含有活性二氧化硅的石料。水：采用不含有影響水泥正常凝結與硬化有害雜質的自來水。速凝劑：使用前與水泥進行相容性試驗及水泥凝結效果試驗，其初凝時間不得大于5min，終凝時間不得大于10min。摻量根據初凝、終凝試驗確定，摻量不超過水泥用量的5%。b.噴射混凝土技術要求：①噴射機安裝好后，先注水、通風、清潔管道內雜物。同時用高壓風吹掃受噴面，去除受噴面上的塵埃。②噴射混凝土的混合料采用強制式混凝土攪拌機拌和，攪拌時間不少于2min，出料坍落度控制在10～18cm為宜，應保證連續供料。③噴射機要求風壓為0.4～0.6MPa，噴頭距受噴面的距離控制在1.5～2.5m時較好。由于濕噴混凝土風壓較大，噴頭的反沖力也較大，應由兩人共同操作噴頭。④噴射混凝土的噴射路線應自下而上，呈“S〞形運動；噴射時，噴頭作連續不斷的圓周運動，并形成螺旋狀前進，后一圈壓前一圈三分之一。⑤噴頭盡量與受噴面保持垂直，如遇受噴面被鋼筋網片、格柵覆蓋時，將噴頭稍微偏斜。⑥噴混凝土緊跟掌子面，噴射厚度5cm左右，維持后續作業時開挖面的穩定。⑦噴射混凝土采用分層噴射，一次噴射厚度根據噴射部位確定，拱部5～6cm，邊墻7～10cm。后一層噴射在前一層混凝土凝固后進行，假設終凝后1h以上再次噴射混凝土時，受噴面應用風、水清洗。⑧每次噴混凝土完畢后，即時檢查厚度，假設厚度不夠需進行補噴到達設計厚度。3．小導管注漿施工豎井采用水泥-水玻璃雙液漿，探洞采用水泥漿液，假設遇砂層改用改性水玻璃漿液；導管采用32，t=3.25水煤氣管。堵頭墻后采用42小導管全斷面注漿，L=4000@750×750，梅花形布置；漿液采用水泥漿液，當遇細砂層，采用改性水玻璃漿液。⑴水泥-水玻璃雙液漿施工①漿液的配制水玻璃漿液為硫酸與水玻璃本制而成。首先將98%的工業濃硫酸稀釋成18%~20%的稀硫酸，盛放在帶有標簽的容器內待用。將40Be°的水玻璃稀釋成20Be°，水玻璃模數為2.0~2.4，盛放在帶標簽的容器內待用。根據現場地質情況經實驗后按一定比例將稀硫酸與水玻璃配制成水玻璃溶液，通過雙液注漿泵將水泥-水玻璃雙漿液注入地層。水泥漿水灰比為一般為1.25：1~0.5：1，根據實際情況，通過現場試驗具體確定。②注漿參數的選擇漿液配比根據現場試驗情況確定，一般情況下水泥：水玻璃=1：1：0.8(體積比)。注漿初壓0.3Mpa，終壓強0.6Mpa。注漿壓力不易超過0.6Mpa否那么漿液損失過大，造成浪費。漿液擴散半徑一般為0.5~0.6m，固結土層厚1.0m左右。凝膠時間根據實際情況確定，可以通過參加少量的磷酸氫二鈉來控制初凝的時間，初凝時間一般控制在8~10min左右。③注漿工藝及設備注漿管路連接好后，注漿前先壓水，試驗管路是否暢通，然后將配好的水泥漿、水玻璃漿分別倒入雙液注漿泵貯漿桶中，開動注漿泵，通過閘閥使水泥漿與水玻璃漿液在注漿管內混合，再通過小導管壓入地層。注漿施工工藝流程圖見以下圖所示。④注漿關鍵技術措施Ⅰ嚴格控制配合比與凝膠時間，初選配合比后，用凝膠時間控制調節配合比，并測定注漿結實體的強度，選定最正確配合比。Ⅱ注漿過程中，應嚴格控制注漿壓力，注漿終壓力必須到達設計要求，并穩壓，保證漿液的滲透范圍，防止出現結構變形，串漿、危及地下構筑物、地面建筑物的異常現象。當出現異常現象時，宜采取以下控制措施：a．降低注漿壓力或采用間隙注漿。b．改變注漿材料或縮短漿液凝膠時間。用噴射混凝土封閉掌子面用噴射混凝土封閉掌子面鉆注漿孔聯結注漿管與花管制配漿液打入花管封堵孔口鉆注漿孔注漿結束封堵花管水泥-水玻璃雙液漿施工工藝流程圖c．當出現漿液從其它孔內流出的串漿現象時，可采用多臺注漿機同時注漿或將串漿孔擊實堵塞，輪到該管注漿時再拔下堵塞物，用鐵絲或細鋼筋去除管內雜物，并用高壓風或水沖洗(拔管后向外流漿不必進行此工序)，然后再注漿。d．當出現水泥與水玻璃雙液漿壓力突然升高，那么關停水玻璃泵，進行單液注漿或注清水，待泵正常時，再進行雙液注漿。e．水泥漿單液或水泥與水玻璃雙液注漿量很大，壓力長時間不升高，那么應調整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時間，進行小泵量低壓力注漿或間歇式注漿，使漿液在裂隙中有相對停留時間，以便凝膠，但停留時間不能超過混合漿的凝膠時間。Ⅲ注漿效果檢查：因為注漿方法為周邊單排固結注漿，每步開挖洞室后應用套管打入取樣檢查砂礫固結厚度，如達不到要求，要調整配合比，改善注漿工藝。Ⅳ為防止孔口漏漿，在小導管尾端用麻繩及膠泥(水泥+少許水玻璃)，封堵鉆孔與花管間的空隙。Ⅴ注漿與小導管采用活接頭聯結，保證快速裝拆。Ⅵ注漿的次序由兩側對稱向中間進行，自下而上逐孔注漿。Ⅶ拆下活接頭后，快速封堵小導管口，防止未凝固的漿液外流。Ⅷ注漿過程應有專人記錄，完成后檢驗注漿效果，不合格者進行補注。注漿到達設計強度前方可進行開挖作業，一般為注漿后4~8小時。⑵水泥漿施工技術水泥漿水灰比宜采用1:1，注漿機械采用一般單液注漿機或注漿泵即可進行。井口土方開挖井口土方開挖鎖口圈梁施工井身土方開挖井身井壁施工井底封底作業豎井施工總體流程圖5.3分項工程施工技術5.3.1鋼筋施工1．格柵加工制作格柵鋼架在鋼筋加工廠加工平臺上冷彎分段制作，弧形鋼筋應在平臺上放出大樣，依大樣成型；段與段之間采用角鋼螺栓連接。加工完試拼合格后，運至現場安裝。格柵質量必須符合以下條件。①加工做到尺寸準確，弧形圓順；鋼筋焊接全部雙面焊，焊縫長度為5d；尺寸及焊均應滿足設計要求，沿鋼架兩側對稱焊接成型時，鋼架主筋中心與軸線重合，接頭處連接孔位準確。②加工成型的格柵鋼架應圓順；允許偏差為：拱架矢高及弧長為±20mm，架長為±20mm。③格柵鋼架組裝后應在同一個平面內，斷面尺寸允許偏差為±20mm，扭曲為±20mm。④格柵傾斜度不大于2度，格柵鋼架的任何部位偏離鉛垂面不宜大于50mm。⑤格柵鋼架各單元主筋、加強筋、連接角鋼焊接成型，節與節之間用螺栓栓接。2．格柵安裝安裝工作內容包括定位測量，安裝前的準備和安設。①定位測量首先測定出中線，確定高程，然后再測定其橫向位置，對于直線段隧道，格柵安設方向垂直于線路中線。②安裝前的準備工作運至現場的單元鋼架分單元堆碼，并掛牌標識，以防用錯。安設前進行斷面尺寸檢查，及時處埋欠挖局部，保證鋼架正確安設，安設前將格柵拱腳或墻角部位的松碴處埋干凈，杜絕有夾層出現，并墊上鋼板或木板，防止鋼架下沉或失穩。③鋼格柵安裝開挖后應及時安裝，兩榀鋼格柵間沿周邊設縱向連接筋，環形間距80cm，內外雙層布置，形成縱向連接體系，然后掛設鋼筋網片，鋼筋網片綁扎在鋼架的設計位置，并與格柵鋼架牢固連接，然后施作初期支護混凝土。格柵安裝允許偏差應滿足以下要求：a．鋼架縱向允許偏差為±30mm；b．鋼架橫向允許偏差為±20mm；c．高程偏差允許誤差為±15mm；d．垂直度允許偏差為5‰；e．鋼架保護層厚度允許偏差為-5mm；5.3.2混凝土工程豎井采用C25噴射混凝土，鎖口圈梁采用C30混凝土，施工工藝及技術要求詳見6.14節相關內容，不再累述。六、質量目標及保證措施質量管理體系見附圖一6.1質量目標工程一次合格率100%，優良率95%以上，工程質量等級為合格。為實現工程既定目標，必須做好前期探查，技術先行，過程控制和平安保障，同時要選派優秀人員充實到作業隊伍。做好前期探查首先應從甲方、設計獲取第一手的地下管線資料，同時請專業探查單位對所轄施工影響區域范圍地下管線情況進行一次全面的摸查，與從甲方或設計得到的資料進行比照，并重新進行修正；對新發現的地下管線應在圖紙上重新加以標注，并通過甲方等請相關產權單位進行確認。技術先行制定施工方案和應急預案，對下穿市政管線等風險源制定專項施工方案和應急預案，并請相關專家進行評審，根據專家意見做進一步修改和完善；在施工前對施工操作人員進行書面交底并結合幻燈片進行詳細講解，同時在施工過程中進行現場作業指導，根據地層等情況，對方案及時進行調整，以到達指導施工，保證平安。過程控制質量檢查人員除工序報驗外，應經常深入現場檢查工序施工質量，加強每一工序質量的過程控制，及時發現問題立即整改，嚴禁超設計或標準的工程進入下道工序。平安保障對進場作業人員進行全員平安教育和培訓，特殊作業人員進行專項培訓和考核，考核不達標的不上崗作業；建立工程部、施工隊和作業班組三級平安管理機制，對不同的作業情況實施巡視、旁站等平安管理。6.2質量保證措施6.2.1組織保證措施1．建立健全質量管理體系，加強施工技術管理，嚴格執行以技術負責人為首的技術責任制，使施工管理標準化、標準化、程序化。2．嚴格執行工程監理制度，施工隊自檢、工程部復檢合格后及時通知監理工程師檢查簽認，隱蔽工程的質量驗收必須經監理工程師簽認前方能隱蔽。3．工程經理部設專職質檢工程師，工程隊設兼職質檢員，保證施工作業始終在質檢人員的嚴格監督下進行。4．制定工程創優規劃，明確工程創優目標，層層落實創優措施，責任到人。5．做好質量記錄，質量記錄與質量活動同步進行，內容要客觀、具體、完整、真實、有效，條理清楚，字跡清晰，各方簽字齊全，具有可追溯性。6．嚴格施工紀律，把好工序質量關，上道工序不合格不能進行下道工序的施工，否那么質量問題由下道工序的班組負責。6.2.2制度保證措施1．推行全面質量管理的科學管理方法，抓好關鍵部位、關鍵工序的質量關，嚴格執行“三級質量檢查〞〔即班組自檢、工程部復檢、監理專檢〕制度。填寫檢查驗評表，逐級簽字，堅持上道工序不合格，下道工序不施工的原那么。2．堅持三級測量復核制，各測量樁點要認真保護，施工中可能損毀的重要樁點要設置保護樁，施工測量放線要反復校核。認真進行交接班，確保中線、標高及結構物尺寸位置正確。3．所有工程材料應事先進行檢查，嚴格把好原材料進場關，不合格材料不準驗收，保證使用的材料全部符合工程質量的要求。每項材料到工地應有出廠檢驗單，同時在現場進行抽查。4．建立圖紙會審制度，及時組織相關人員對圖紙進行學習，充分領會設計意圖，明確技術要求，對設計文件中的過失與問題，及時與設計單位聯系，積極提出修改意見，防止技術事故或產生質量事故。5．建立技術交底制度，工程技術負責人要接受企業技術主管部門的技術交底，同時工程技術負責人又要在工程內進行層層技術交底，以保證技術責任制的落實，技術管理體系的正常運行，技術管理工作有效。6.2.3技術管理措施1．工程實施前召開由設計、建設、監理和施工四個單位有關人員參加的技術、質量交底會，進一步明確設計意圖、技術要求和質量檢驗標準。2．工程施工前，編制工程實施性施工組織設計、施工方案、技術措施、工程質量保證體系、質量方案、質量控制程序及工程質量保證措施，經工程監理單位審查批復后實施。3．配置足夠的、能滿足使用要求與測試精度的各種設備、工具、卡具、儀器儀表、計量器具。現場所用計量器具均經過國家認可的有關部門或單位檢定，并在檢定合格證的有效期內使用。4．及時填報、收集和整理施工記錄資料和試驗資料，定期或不定期進行檢查，對填寫不標準，數量缺乏的應及時更正和完善，保證資料與工程同步。6.3應急預案應急組織工程部組成以工程經理為組長的應急領導指揮小組，下設分管技術、平安、現場調度和后勤協調配合的副組長，組長統籌協調，保證應急搶險救援的順利實施。應急措施.1應急搶險措施施工中豎井、探洞出現涌砂、突水以及塌方等均可引起地層沉降，直接導致北二環輔路塌陷，影響交通平安。根據應急響應等級，針對上述情況擬采取以下搶險措施：通知交管部門，協助組織交通疏導；現場搶險、救護現場搶險、救護施工搶險隊組長：ＸＸＸ副組長：ＸＸＸ華ＸＸＸXXXXXXＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ應急組織管理體系框圖2．通知各管線產權單位，實施關閘、改、導流措施；3．先利用現有砂石回填塌陷，并及時聯系混凝土進行回填；4．聯系路政部門對塌陷地段進行路面搶修，盡快回復道路交通；5．抓緊對在施工程排水、清淤和內支撐加固；6．對既有車站、橋梁和在施工程等實施跟蹤監測，及時反應監測信息；7．具體實施詳見本標段相關專項應急預案。.2應急聯絡序號聯系單位聯系1道路管2交管部門3污水管線4電力管線5燃氣管線6給水管線7雨水管線8匪警1109交警12210火警11911急救120.3應急物資設備序號名稱規格、型號數量狀態1污水泵7.5kw1臺2型鋼5t3方木150*150,100*10010m34挖掘機1臺5裝載機1臺6砂子20m37石子10m3.4應急后處置1．組織專家對搶險處理做出評估，同時對下一步的施工方案進行評審，并聽取專家建議，及時完善方預案。2．妥善安排傷者家屬，積極配合醫院進行全力搶救和治療，做好傷者和家屬的心理安撫工作。3．及時向社會發布搶險處置信息，得到社會認同和百姓支持。七、平安、文明施工7.1平安施工平安目標貫徹“以人為本，健康至上〞的平安管理指導思想，實現“五無〞(無重傷、無死亡、無倒塌、無中毒、無火災)，減少一般事故，輕傷率控制在3‰以下。平安組織機構及管理體系工程經理部將成立以工程經理為組長，總工程師、平安副經理為副組長的平安生產領導小組，由平安監察部具體負責本標段工程的平安監督和管理工作。各施工隊設專職平安員，各班組設兼職平安員，各作業點設平安監督員，組成一個自上而下嚴密的平安組織機構，建立健全完善的平安保證體系。平安保證體系框圖見后附圖。平安管理領導小組平安管理領導小組組長：工程經理副組長：總工程師平安副經理平安監察部具體負責隊施工班組專職、兼職平安員施工隊隊長施工隊平安員平安管理組織機構圖平安保證措施1．加強進場職工的平安教育培訓，對特種工種進行專項教育和培訓，所有人員均需通過考核合格后上崗。2．做好對各施工隊、專業工種、施工機械、設備和分項工程的平安技術交底，并結合內容以幻燈片的形式進行講解。3．建立三級平安管理機制，對施工作業面或作業點進行平安巡視或旁站，對存在的平安隱患或平安違規行為制止，并予以糾正、教育、講解。4．做好地面豎井口、井底洞門口等的臨邊防護，定期或不定期對現場臨電進行檢查，并根據情況進行獎罰處理。5．加強隧道內通風管理，檢查工作面的風量和粉塵含量，保證洞內作業環境。6．豎井開挖施工期間，做好井口覆蓋，防止土塊掉入井內，同時土斗內土方抹平后應低于土斗上口不小于150mm。7．吊車起吊土斗時，應有專人進行指揮，起吊中應緩慢啟動并先讓土斗穩定后在繼續提升，嚴禁猛起猛落；往井內吊放物件時，應捆扎牢固，嚴禁散件超過吊裝容積。嚴格執行“十不吊〞原那么。十不吊原那么：eq\o\ac(○,1)、操作人員應體檢合格，無防礙作業的疾病和生理缺陷，并應經過專業考試培訓、考核合格取得建設行政主管部門頒發的操作證或公安部門頒發的機動車駕駛執照后，方可持證上崗。學員應在專人指導下進行工作。eq\o\ac(○,2)、吊車的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等平安保護裝置，應完好齊全，靈敏可靠，不得隨意調整或撤除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操作機構。eq\o\ac(○,3)、吊車作業時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。eq\o\ac(○,4)、嚴禁使用吊車進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現場澆注的混凝土構件或模板，必須全部松動前方可起吊。eq\o\ac(○,5)、吊車變幅應緩慢平穩，嚴禁在起重臂未停穩前變換擋位；吊車載荷到達額定起重量的90%及以上時，嚴禁下降起重臂。eq\o\ac(○,6)、當吊車如需帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的70%，行走道路應堅實平整，重物應在起重機正前方向，重物離地面不得大于500mm，并拴好拉繩，緩慢行駛。嚴禁長距離戴載行使。eq\o\ac(○,7)、吊車上下坡時應無載行走，上坡時應將起重臂仰角適當放小，下坡時應將起重臂仰角適當放大。嚴禁下坡空檔滑行。eq\o\ac(○,8)、行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。eq\o\ac(○,9)、吊車的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊進行，并應有技術和平安人員在場監護。eq\o\ac(○,10)、機械運行中，嚴禁接觸轉動部位和進行檢修。在修理〔焊、鉚等〕工作裝置時，應使其降到最低位置，并應在懸空部位墊上枕木。8．嚴格執行工程平安管理各項制度。進出洞口視頻及檢測制度1.2號豎井均在豎井入口和豎井底部馬頭門處設置24小時視頻監控，并有專人在監控室負責監控。監控室管理制度：一、監控室工作人員要熟練掌握操作技術，保護監控設備，嚴格按規程進行操作。二、值班人員必須對各作業面情況進行定時瀏覽、記錄，發現異常情況立即上報值班領導并通知作業面值班人員，做好資料及錄像備份。三、發現外來人員進入施工現場或門禁系統報警時立即上報值班領導并通知現場值班人員予以制止。四、發現作業面違章違紀現象時立即通過對話系統予以制止并上報平安部進行處理。五、監控室值班人員必須24小時在崗，不得串崗、脫崗、擅自離崗。必須離開時要向