1第二煉鋼廠天車車間

2012年總結(jié)

二〇一二年十二月三十一日星期一

2一、安全運行管理：1、安全關(guān)鍵指標完成情況序號項目目標實際完成情況1人身傷害事故零零2AB危險源參數(shù)受控100%100%3三級安全教育率100%100%4特種作業(yè)持證上崗率100%100%5突發(fā)事故預(yù)案演練4次/月4.18次/月6突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練抽查合格率100%100%3

車間每周一進行安全、環(huán)保綜合治理檢查，并下發(fā)考核通報，每月對個人評比、班組評比公開考核結(jié)果。2012年1—12月合計下發(fā)通報47次，車間共有18個班組，平均每月合格班組15.7個，平均三無班組合格率為87.04%，相比2011年上升3.24%。42012年車間1-12月份隱患整改率平均為97.03%，達到指標為96%的要求，但與2011年平均值97.2%下降0.17%。52、環(huán)保、綜合治理方面1）車間認真落實公司及分廠5S現(xiàn)場環(huán)境治理要求計劃，全面結(jié)合車間實際特點，認真組織現(xiàn)場清潔整頓活動，更好的改善現(xiàn)場環(huán)境。2）對車間所轄治理區(qū)域進行重新劃分，責任到人，對環(huán)保、綜合治理相關(guān)考核辦法重新進行修訂完善，加大考核力度，確保環(huán)境治理工作有序進行。3）利用班前、班后會及車間例會等加強環(huán)保意識教育，加大檢查力度，全員參與，落實到位。4）根據(jù)分廠要求，結(jié)合車間實際情況，制定長、短周期治理計劃并認真落實。5）對車間各辦公室、會議室、值班室等重新進行墻面粉刷、物品定置擺放管理。6）加強馬路、綠化帶的衛(wèi)生清理及保持工作，一天進行2次打掃，并不定期進行巡檢。二、設(shè)備管理工作1、設(shè)備基礎(chǔ)管理修訂完善并落實相關(guān)制度2012年根據(jù)廠里落實專業(yè)化點檢的要求，車間在第二煉鋼廠制度的基礎(chǔ)上整理完善了車間相關(guān)設(shè)備管理制度，并嚴格執(zhí)行，及時落實工作制度執(zhí)行情況并改進和完善執(zhí)行中的不足，修訂的主要有：《天車車間點檢管理考核辦法》、《天車車間點檢標準》、《天車車間維修技術(shù)標準》、《天車車間備件庫房管理制度》等。672、專業(yè)點檢工作第二煉鋼廠天車車間2012年1-12月點檢設(shè)備隱患統(tǒng)計表月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月總計隱患數(shù)量427167505754393134444426559整改數(shù)量427167465752393131373316522未整改數(shù)量0004000011111027整改率100.0%100.0%100.0%92.0%100.0%96.3%100.0%100.0%91.2%84.1%75.0%62%93.4%注：27項未整改隱患中9項是行車裂紋，正報零星工程外委處理，其他在1月大修及定修中處理。2012年車間針對專業(yè)點檢人員共進行了6個月專業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：《現(xiàn)代設(shè)備點檢管理體系》、《規(guī)范化的設(shè)備備件管理》、《天車車間點檢管理考核辦法》、《天車車間點檢標準》、《天車車間維修技術(shù)標準》、《天車車間檢修作業(yè)標準》、《天車車間潤滑標準》、《天車車間備件庫房管理制度》等。通過培訓(xùn)在提高了員工專業(yè)水平，增強了員工的工作積極性，使員工的綜合素質(zhì)有了很大的進步。8傾向化分析、周期管理

2012年隨著廠里傾向化分析、定期拆檢更換、周期性管理、備件動態(tài)管理的不斷深化，車間嚴格落實。在嚴格執(zhí)行鋼絲繩劣化分析，及時調(diào)整更換周期的基礎(chǔ)上，繼續(xù)對200t天車電動機、減速器、聯(lián)軸器、車輪組、滑輪組、卷同組等納入執(zhí)行范圍，根據(jù)情況改進和完善執(zhí)行中的不足，通過落實傾向化分析、定期拆檢更換、周期性管理、備件動態(tài)管理減少了檢修的盲目性。又給點檢人員牢記點檢標準、部件報廢標準提供了通道，使點檢員的作用能發(fā)揮的更有效，為點檢定修更加有序進行。提高了檢修完成率，減少了故障時間，修舊利廢有所改善。92012年1-12月計劃檢修明細月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1-12月平均2011年平均對比計劃項數(shù)5983648198727376996896927997.6-18.6完成項數(shù)55816180967173769567959177.392.9-15.6完成率93.20%97.60%95.30%98.77%97.96%98.61%100.00%100.00%95.96%98.53%98.96%98.9%97.72%95.18%2.54%檢修計劃完成率：2012年1-12月份車間統(tǒng)計月平均檢修計劃完成率為97.92%，完成95%的指標，較去年平均月檢修計劃完成率提高2.74%。區(qū)域內(nèi)設(shè)備沒有因為維護、潤滑不到位而發(fā)生故障，無因檢修質(zhì)量問題造成停車事故。102012年車間1-11月份備件費用噸鋼消耗平均為1.02元/噸，達到1.05元/噸的指標（12月維修費用沒有出來）。2012年1-11月維修費用明細月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月1-11月平均指標成本（元）635642.5605583691119.9637760617008.6685874.6714480623100669900697896623283654695產(chǎn)量（萬噸）6158.8466.3664.2267.565.368.760.563.867.56364.25噸鋼消耗1.041.031.040.990.911.051.041.031.051.040.991.021.05112012年1-12月故障時間明細月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1-12月平均2011年平均對比電器599498664360134016756188936580655323564.25807.7-243.3.5機械603076551249010407105401088600860175572.5573.4-0.9操作14000063040012900012060158.534.58123.92總計79952814298722460124712716402924118016355581295.251386-90.75故障時間：2012年1-12月份車間統(tǒng)計各月平均故障時間1295.25分鐘，較去年平均月故障時間減少90.75分鐘。12

2012年車間1-12月份平均修舊利廢數(shù)量數(shù)量為14.55件，相比2011年平均值13件，提高1.55件133、大修管理2012年大修項目完成情況序號項目實際完成情況完成時間（預(yù)計完成時間）1加料5#行車大修完成8月份21跨3#行車大修未完成2013年1月份3鋼水跨、加料跨、精煉跨大梁調(diào)整、軌道斷口焊接完成12月份4鋼水跨新增加一路電源及1#電源電纜改走線完成12月份5橋架電纜隔熱防護完成12月份144、二級指標完成情況9月份開始開展二級指標預(yù)防性維修項目比率攻關(guān)，分卓越、優(yōu)秀和基本三個等級目標，分別制定相應(yīng)獎懲辦法。至12月份指標完成情況如下：完成優(yōu)秀目標：3次完成基本目標：1次

第二煉鋼廠天車車間預(yù)防性維修統(tǒng)計表月份9月10月11月12月總計檢修項數(shù)99689692355預(yù)防項數(shù)60537470257預(yù)防比例60.6%73.5%77.1%76.1%72.39%5、技改、零星工程及改造項目：

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完成連鑄切割跨63t天車移位、改造項目倒灌間天車正在驗收當中RH爐天車正在驗收當中2012年工作中的不足1、班組過程控制管理有所欠缺，操作事故時有發(fā)生，大多為責任心不強、確認不到位造成。2、外委施工安全監(jiān)督管理存在不足，11、12月份連續(xù)兩個月被查有違章現(xiàn)象。3、物品定置放置，以及下線備件回收不及時等問題較為突出，需加強自主管理做好日常保持。4、專業(yè)點檢工作推進較慢。5、長周期部件定期更換落實不好。造成車輪軸斷等非計劃檢修較多。6、受外委單位人員進的較慢，且熟練工少的影響，造成外委工作推進不快。162013年工作計劃一、整體目標序號

類別

指標

標準

1目標

工亡事故

零

2群體煤氣中毒、中暑、職業(yè)病事件

零

3關(guān)鍵指標

設(shè)備檢修完成率95%4影響時間05隱患整改率95%6重傷及以上事故

07AB危險源參數(shù)受控

100%8隱患受控率

100%9違章率

010應(yīng)急演練抽查合格率

100%二、具體措施安全方面：1、認真組織并有效利用班前、班后會，做好員工安全意識教育。2、定期召開車間周例會、月度總結(jié)會，傳達公司、分廠、車間相關(guān)制度要求，總結(jié)工作中存在的問題與不足，制定下一步的工作計劃于措施。3、為加強班組過程控制，要求班組長每月對本班組自查違章、隱患、事件等情況進行總結(jié)并上交車間。4、安全檢查每周不少于一次，負責抽查人員為車間安全助理、車間安全員及各區(qū)域負責人。5、車間主任每月參加隱患及安全抽查不少于2次6、按計劃開展月度液體天車專項檢查，做好重大安全隱患排查跟蹤落實整改情況，每月不少于2次7、定期開展應(yīng)急預(yù)案演練，每月不少于4次（每班組每年不少于2次）8、7月份組織開展車間天車工技術(shù)比武活動，形成比、趕、超的良好氛圍，共同提高、共同進步。189、組織開展電、鉗工及點檢員技術(shù)比武活動，同時每月組織學(xué)習(xí)一次以上2012年故障案例匯總，在提高崗位操作技能的同時，增強隱患查找與應(yīng)急處置能力，提高人員及設(shè)備安全系數(shù)。10、針對大面積停電，每個班組至少安排一次大面積停電應(yīng)急預(yù)案演練活動，提高應(yīng)急事故處理能力，對演練情況進行總結(jié)提高。11、每月組織一次安全培訓(xùn)和相關(guān)事故案例學(xué)習(xí)，加強員工基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)和安全意識教育，提高操崗位作技能。12、加強日常檢修、大中修、零星工程及外委施工的安全管理，嚴格按照1165檢修模式進行。13、做好外包天車工的安全管理工作，嚴格按照公司、分廠相關(guān)要求，做好安全教育的同時加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查以及考核力度。14、根據(jù)公司、分廠安全制度及要求認真開展其他各項工作。1920設(shè)備方面：1、完善點檢人員體系，做好對專業(yè)點檢工作的檢查、督促，落實以專業(yè)點檢為基礎(chǔ)，完善設(shè)備管理體系；與廠里規(guī)范化的設(shè)備管理保持一致。

（責任人：陶倫政）2、建立完善長周期部件定期更換表；使設(shè)備周期管理合理。（責任人：蘭花軍）3、完善定期拆檢計劃，控制故障次數(shù)，降低故障時間。（責任人：蘭花軍）4、落實好2013年大修工作。（責任人：陶倫政）5、每周組織四次設(shè)備專項檢查。（責任人：蘭花軍）6、設(shè)備隱患管理。對未及時處理的設(shè)備隱患進行跟蹤管理，隱患消除