中國二手車行業發展現狀、二手車電商、二手車市場投資及行業發展趨勢分析

一、現狀

汽車消費大眾化趨勢逐漸加強，我國二手車市場交易總額逐年提高。2019年，我國二手車市場交易額為9356.86億元，較2018年增長8.76%，受疫情影響，2020年第一季度，我國二手車市場交易總額為1221.53億元，較2019年同期下降41.22%。

2019年，基本型乘用車約占二手車交易量的57.29%，SUV約占9.85%，貨車約占9.85%，客車約占9.40%，MVP約占6.37%。

近年來，隨著全國二手車限遷政策的解除，我國二手車流通壁壘逐漸消除，二手車轉籍比例逐漸提高，促進了二手車市場的快速發展。2019年全國轉籍比例達27.87%。

我國二手車市場區域分布較為集中。2019年，華東地區二手車市場共交易498.24萬輛，占全國交易量的33.39%;中南和華北地區，分別交易二手車363.99萬輛和225.97萬輛，占全國交易量的24.39%和15.14%。華東、中南、華北地區合計占比72.92%。

二手車交易市場仍然是我國二手車交易的主體，市場占有比例較高。在二手車交易市場，主要存在二手車經營企業、經紀公司以及大量的游散個人交易。除此之外，我國二手車的參與主體中，還包括二手車拍賣公司、二手車連鎖經營公司以及新車生產及經銷公司。

2019年，A級轎車二手車銷量平均占比為47.5%，B級轎車平均占比21.7%，由于價格相對較高，C級和D級轎車二手車銷量相對較低。

中國新車銷量增長開始呈現下滑趨勢，我國新車交易量增速逐漸放緩，二手車銷售規模逐年擴大，二手車市場交易量持續上升，2019年，我國二手車交易量增速為8.0%。

想要處置現有汽車的消費者主要通過線上渠道查詢二手車殘值。線上渠道中，二手車交易電商平臺和汽車垂直網站及APP是最重要的渠道。線下渠道中，家人、朋友或同事的介紹和自己過去的經驗為最重要的的渠道。

二、二手車電商

我國二手車電商發展速度較快，二手車交易量逐年增多，從發展模式來看，我國二手車電商發展模式主要有三種，分別為C2C模式、B2C模式和2B模式。

三、投資

《2020-2026年中國二手車交易行業市場營銷模式及經營模式分析報告》數據顯示：2015-2019年我國二手車投融資事件發生總數逐年減少，平均每筆投資額逐年提高。2019年，我國二手車市場共發生13起投資事件，投資額達126.32億元。2019年12月，長城汽車股份有限公司與豐車簽署二手車戰略合作協議，由豐車提供領先的二手車數字化平臺，驅動長城汽車旗下品牌保值率、二手車檢測認證體系、置換率等核心價值提升。

四、趨勢

1、二手車交易總量增長速度快，發展潛力巨大

盡管近幾年中國二手車交易開始興旺，但目前中國二手車的年銷量目前還不到新車年銷量的1/3。根據發達國家汽車市場中二手車與新車銷量比例來看，中國二手車市場還有很大的發展空間;同時，隨著經濟的發展及新車技術的不斷進步，車主換車的頻率將會相應增大，這將給中國二手車市場帶來發展機遇。

2、二手車地域性發展突出

在中國，二手車市場凸顯出地域性發展的特點，經濟越發達地區，二手車交易量越大;經濟較為落后的地區，二手車的成交量遠不如經濟發達地區。

3、二手車經營模式正在發生轉變

當前中國二手車市場經營模式出現了一些新的變化，最顯著的就是二手車經營主體出現了由單一模式向多元化的轉變。在已形成的二手車交易市場、二手車經營公司、二手車品牌經營公司和二手車經紀公司等多元化經營主體的同時，出現了二手車拍賣、置換、連鎖經營等新型營銷模式，二手車市場交易模式呈現向多元化方向發展的局面