12/12沖壓模具畢業實習報告范文通過實習，對我們穩固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。沖壓模具畢業實習報告一學科部：理工學科部專業：材料成型及控制工程班級：材成082班學號：7013308060學生姓名：祝高榮起訖日期：2023年2月27日——2023年3月6日指導教師：趙向陽職稱：高級工程師一.實習目的生產實習是材料成型與控制工程專業重要的教學環節，是專業課教學的一個組成局部，時間安排在學生學完根底課及局部專業課之后，目的有如下幾點：1、將所學的《材料成型理論》、《金屬學》、《機械設計根底》等專業根底課知識與生產實習實踐相結合，進一步加深對理論知識的理解。2、了解沖壓、鑄造、焊生產工藝流程，原料及產品，生產設備及主要技術經濟指標，獲得材料成型工藝、設備根底知識，為進一步深入學習專業知識打好根底。3、培養學生調查研究，搜集整理資料，分析問題和解決問題的能力。4、學習工程技術人員和工人師傅在長期實踐中積累的豐富知識，學習他們為獻身于四化建設的精神和實事求是的工作作風。二.實習要求為了順利完成任務書規定的學習內容，學生應該做到：1、認真進行現成調查，尊敬實踐，與現場密切配合，爭取廠方的支持，虛心向工程技術人員和工人師傅學習。2、按時獨立完成實習報告，實習成績由領導老師學生實習態度，實習報告等情況評定。3、認真聽取各級平安報告，遵守交通規那么及車間勞動紀律，嚴防平安事故的發生。三.實習內容1、南昌市搪瓷廠(第二名稱：南昌泰豐搪瓷廠)，主要經營面盆，口杯，搪瓷，雜件制造。其中涉及到拉深工藝的最多，拉深(俗稱拉延)是利用專業模具將平板毛坯制成開口空心零件的一種沖壓工藝方法。用拉深方法可以制成筒形、階梯形、錐形、球形和其他不規那么形狀的薄板零件，如果和其他沖壓成形工藝配合，還可以制造形狀極為復雜的零件。在制造碗的時候還涉及到漲形工藝，漲形是利用模具迫使板料厚度減薄和外表積增大，以獲得零件幾何形狀和尺寸的沖壓成形方法。漲形主要用于平板毛坯的局部成形，如壓制凹坑、加強肋、起伏的花紋圖案及標記等。如：有的碗上小下大就是利用先拉深后張形制成的。2、江鈴于二十世紀八十年代中期在中國率先引進國際先進技術制造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車制造商。公司在中國汽車市場率先建立現代營銷體系，構建了遍布全國的強大營銷網絡。按照銷售、配件、效勞、信息“四位一體〞的專營模式，公司擁有近百家一級經銷商，經銷商總數超過600家。公司海外分銷效勞網絡快速拓展，海外銷量高速成長，是中國輕型柴油商用車最大出口商，并被商務部和國家發改委認定為“國家整車出口基地〞，江鈴品牌成為商務部重點支持的兩家商用車出口品牌之一。公司建立了ERP信息化支持系統,高效的物流體系實現了拉動式均衡生產;建立了JPS江鈴精益生產系統，整體水平不斷提升;建立了質量管理信息網絡系統，推廣NOVA-C、FCPA評審，運用6sigma工具不斷提升產品質量、節約本錢,榮獲中國質量協會頒發的全國六西格瑪管理推進十佳先進企業稱號。通過吸收國際先進技術，江鈴不斷提高自主開發能力，江鈴股份產品開發技術中心被認定為“國家級技術中心〞。參觀了江鈴汽車裝配廠車間，了解了一臺汽車從零件到成品的全過程。汽車總裝配的任務是在總裝配線上按照規定的節拍把各總成部件裝配成一輛基型汽車，并進行驗收和試車。其后，將基型車送車身廠或其他汽車改裝廠安裝車身和其他裝置，然后即可向社會提供不同用途的各種汽車。{沖壓實習報告}.沖壓模具畢業實習報告二沖壓廠實習總結來到沖壓廠，我們要做的第一件事還是學習沖壓相關的理論知識以及平安知識，經過前面涂裝廠和焊裝廠的實習之后，我覺得這些對我們來說是很必要的。通過培訓，我了解了沖壓廠的分布，沖壓的工藝流程，沖壓設備的結構、原理等。昌北基地有兩個沖壓車間，中小沖車間和大沖車間，汽車上有很多沖壓件，其中大局部都是由這兩個沖壓車間提供的。我們在師傅的帶著下參觀了中小沖車間和大沖車間，途中師傅給我們講了很多沖壓方面的知識，而且詳細答復了我們提的問題，這中間我學到了很多。車間里面擺放著很多模具，我知道這些模具是適用于不同車型機器零部件的，走到一排新模具前時，我問師傅這是公司哪款車型的模具，當聽到師傅說這是公司新產品E31的模具時，我心里頓時有點小沖動，我相信公司上下對這款車都有不小的期待啊。經過師傅的詳細講解，我了解了沖壓廠的根本工序，1.別離工序，包括：落料、沖孔、切邊、剖切等;2.成形工序，包括：彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。質量是一個品牌的立足之本，一個企業要想在劇烈的市場競爭中取得成功，首先要確保企業自身產品的質量。沖壓是四大工藝的源頭，因此沖壓件的質量必須做到最好。沖壓件的檢查要求做到非常精確，而且會經常反復修改和調試模具以確保沖壓件的質量。我相信公司的每個員工都會為之努力。沖壓廠的實習結束了，我要感謝給我們培訓的師傅們，謝謝你們的耐心講解。實習的時間雖然很短，但收獲還是挺大的，更重要的是，這次實習激發了我要努力當上工程師的決心。沖壓模具畢業實習報告三沖壓加工是借助于常規或專用沖壓設備的動力，使板料在模具里直接受到變形力并進行變形，從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產品零件的生產技術。板料，模具和設備是沖壓加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法。所以，被稱之為冷沖壓或板料沖壓，簡稱沖壓。它是金屬塑性加工(或壓力加工)的主要方法之一，也隸屬于材料成型工程技術。生產流程：產品設計——沖壓成型設計——模具設計——沖模制造——產品生產卷板料進場--開卷剪切下料落料/下形狀料(無須形狀料的可跳過)拉延/壓形/壓彎(通常會出現在沖壓工序的第一步)(通常出現在后繼沖壓工序)切邊/沖孔/整形/翻邊/翻孔/沖翻孔/切斷/切口/沖缺/縮口/擴口/半沖孔(敲落孔/沖凸臺、非精沖中有時也會見到)/包邊/內外緣整修/校平等以上為沖壓中一般會出現的工序接下來是后期了如外表處理：電鍍、發藍、拋丸、拋光、噴涂和一些熱處理等等，不屬于沖壓就不多說了。沖壓加工依靠模具及壓力機完成加工過程，其具備的特點可概況為以下幾條：1.沖壓加工是使金屬或非金屬板料在壓力機的簡單沖擊作用下，通過沖模一次沖裁即可完成由其他加工方法所不能或難以制造完成的較復雜形狀零件的加工，由于零件精度主要靠模具保證因此零件具備精度較高，產品質量穩定性互換性較高。2.通過利用模具加工可獲得其他方法不能或難以制造的薄壁厚、重量輕、剛性好、外表質量高、形狀復雜的零件。3.沖壓加工一般不需加熱毛坯，也不需像金屬切削加工那樣需要將金屬切成碎屑而需要大量能量消耗，沖壓加工較為節省能源。4.沖壓加工具備極高的生產效率。一般情況下普通壓力機每分鐘可生產零件從幾件到幾十件，假設使用高速沖床，那么每分鐘可高達數百件，這是其他機械加工方法所不能及的。5.沖壓生產操作比擬簡單，由于沖壓生產的零件及質量狀態主要依靠模具及機床保證，造成生產的不穩定因素較少，沖壓生產操作只需通過較常規的操作方式即可完成，生產組織較為方便。同時也便于通過自動化的機床設備實現沖壓生產的自動化操作。6.沖壓模具的結構復雜程度及精度要求通常較高，因此模具的設計制造周期通常較長，所需費用也較高，因此沖壓生產方式的經濟性只有在大批量生產條件下才能充分表達。這些都是冷沖壓的零件，舉個例子，一塊鐵板，想把它變成個快餐盤，那就得先設計一套模具，模具的工作面就是盤子的形狀，用模具壓這鐵板，就變成你想要的盤子了，這就是冷沖壓，就是直接用模具對《五金》材料進行沖壓。五金：鋼或一些有色金屬加工出來的零件，加工手段：冷/熱沖壓、擠壓、滾壓、焊接、切削等等還包括其他一些工藝，定義比擬廣。沖壓件：五金加工里面用的最多的，指的是在室溫條件下，鋼/有色金屬等板材用模具，由壓力機提供加工所需壓力而成形為指定形狀。五金沖壓件廣泛的應用于我們生活當中的各個領域，包括一些電子器件、汽車配件、裝飾材料等等。我們通常說的沖壓件一般是指的是冷沖壓零件，舉個例子，一塊鐵板，想把它變成個快餐盤，那就得先設計一套模具，模具的工作面就是盤子的形狀，用模具壓這鐵板，就變成你想要的盤子了，這就是冷沖壓，就是直接用模具對五金材料進行沖壓。五金：鋼或一些有色金屬加工出來的零件，加工手段：冷/熱沖壓、擠壓、滾壓、焊接、切削等等還包括其他一些工藝，定義比擬廣。沖壓件：五金加工里面用的最多的，指的是在室溫條件下，鋼/有色金屬等板材用模具，由壓力機提供加工所需壓力而成形為指定形狀。五金沖壓件廣泛的應用于我們生活當中的各個領域，包括一些電子器件、汽車配件、裝飾材料等等。我們通常說的沖壓件一般是指的是冷沖壓零件，舉個例子，一塊鐵板，想把它變成個快餐盤，那就得先設計一套模具，模具的工作面就是盤子的形狀，用模具壓這鐵板，就變成你想要的盤子了，這就是冷沖壓，就是直接用模具對五金材料進行沖壓。沖壓件工廠一般來根本設備包括剪板機(ShearMachine)、數控沖床(CNCPunchingMachine)/激光、等離子、水射流切割機(Laser,Plasma,WaterjetCuttingMachine)/復合機(CombinationMachine)、折彎機(BendingMachine)以及各種輔助設備如：開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。通常，沖壓件工廠最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。{沖壓實習報告}.沖壓件有時也作扳金，這個詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，比方家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件。沖壓件加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。沖壓件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是-在加工過程中厚度不變的零件。相對應的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等，比方說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。現代鈑金工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。沖壓模具畢業實習報告四一.實習目的生產實習是材料成型與控制工程專業重要的教學環節，是專業課教學的一個組成局部，時間安排在學生學完根底課及局部專業課之后，目的有如下幾點：1、將所學的《材料成型理論》、《金屬學》、《機械設計根底》等專業根底課知識與生產實習實踐相結合，進一步加深對理論知識的理解。2、了解沖壓、鑄造、焊接生產工藝流程，原料及產品，生產設備及主要技術經濟指標，獲得材料成型工藝、設備根底知識，為進一步深入學習專業知識打好根底。3、培養學生調查研究，搜集整理資料，分析問題和解決問題的能力。4、學習工程技術人員和工人師傅在長期實踐中積累的豐富知識，學習他們為獻身于四化建設的精神和實事求是的工作作風。二.實習要求為了順利完成任務書規定的學習內容，學生應該做到：1、認真進行現成調查，尊敬實踐，與現場密切配合，爭取廠方的支持，虛心向工程技術人員和工人師傅學習。2、按時獨立完成實習報告，實習成績由領導老師學生實習態度，實習報告等情況評定。3、認真聽取各級平安報告，遵守交通規那么及車間勞動紀律，嚴防平安事故的發生。三.實習內容1、南昌市搪瓷廠(第二名稱：南昌泰豐搪瓷廠)，主要經營面盆，口杯，搪瓷，雜件制造。其中涉及到拉深工藝的最多，拉深(俗稱拉延)是利用專業模具將平板毛坯制成開口空心零件的一種沖壓工藝方法。用拉深方法可以制成筒形、階梯形、錐形、球形和其他不規那么形狀的薄板零件，如果和其他沖壓成形工藝配合，還可以制造形狀極為復雜的零件。在制造碗的時候還涉及到漲形工藝，漲形是利用模具迫使板料厚度減薄和外表積增大，以獲得零件幾何形狀和尺寸的沖壓成形方法。漲形主要用于平板毛坯的局部成形，如壓制凹坑、加強肋、起伏的花紋圖案及標記等。如：有的碗上小下大就是利用先拉深后張形制成的。2、江鈴于二十世紀八十年代中期在中國率先引進國際先進技術制造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車制造商。公司在中國汽車市場率先建立現代營銷體系，構建了遍布全國的強大營銷網絡。按照銷售、配件、效勞、信息四位一體的專營模式，公司擁有近百家一級經銷商，經銷商總數超過600家。公司海外分銷效勞網絡快速拓展，海外銷量高速成長，是中國輕型柴油商用車最大出口商，并被商務部和國家發改委認定為國家整車出口基地，江鈴品牌成為商務部重點支持的兩家商用車出口品牌之一。公司建立了ERP信息化支持系統,高效的物流體系實現了拉動式均衡生產;建立了JPS江鈴精益生產系統，整體水平不斷提升;建立了質量管理信息網絡系統，推廣NOVA-C、FCPA評審，運用6sigma工具不斷提升產品質量、節約本錢,榮獲中國質量協會頒發的全國六西格瑪管理推進十佳先進企業稱號。通過吸收國際先進技術，江鈴不斷提高自主開發能力，江鈴股份產品開發技術中心被認定為國家級技術中心。參觀了江鈴汽車裝配廠車間，了解了一臺汽車從零件到成品的全過程。汽車總裝配的任務是在總裝配線上按照規定的節拍把各總成部件裝配成一輛基型汽車，并進行驗收和試車。其后，將基型車送車身廠或其他汽車改裝廠安裝車身和其他裝置，然后即可向社會提供不同用途的各種汽車。3、通冠公司廠間該廠位于南昌郊區唐家村，規模不大，環境卻相當好，非常干凈整潔，甚至操作車間里的機油味都很少，本人參觀過數十家機械制造廠，還是頭一次見到。這家工廠主要生產高鐵上的配件第一個車間是3號車間，一個存放成品工件和假設干模具。趙老師開場重點為我們講了兩個連續模具及它們的工作過程。這是我第一次看到連續模，通實踐觸摸觀對凹模上的側刃、導正銷、浮頂塊、工藝孔、定位銷、等高套等看有了初步的理解和了解，看到光滑的模具外表知道那是用磨床磨出來的，并且磨完之后還要去磁。后來歐陽廠長又給我們拿來了幾個零件，使我對翻邊、翻孔邊、斜側刃、切圓弧邊等有了一定的感覺。另外，趙老師告訴大家，目前的模具設計設計級進模和大型覆蓋件模非常賺錢，因為中國很缺這種人才。參觀的第二個車間是生產制造車間，看到了壓彎機床、一臺剛性卸料機床、一臺滾動式導柱機床、摩擦機床等機床。印象最深的是那臺83年的老古董般的摩擦機床。與普通機床最大的區別是它沒有下試點，它的下試點是直到不打滑為止的那個點，普通機床是恒矩，這種機床是恒力。合肥的油壓機是國內最好的，而數控銑床在國內屬大連做的最好。最后一間車間轉來一趟下來，真是讓我翻開眼界。打孔機、線切割、點火花加工、亞電弧CO2焊接、高精度標準零件(從廣東那邊進來的)等景觀讓我大飽眼福。以前總是聽被人將中國慢走絲(相比快走絲精度更高)做的不好，市場前景開闊，這次竟然在南昌見到了慢走絲，有點不敢相信。還有那個打孔機，精度竟然到達了20絲，即0.2mm，這種精度恐怕整個南昌都難再找到第二家，由此可見這家投資上千萬的工廠實力確實不是一般。有點遺憾的是沒看到電火花加工場面，因為機床開機。四、心得通過這次實習，把課堂教學所學理論和專業知識與生產現場材料成型與控制所采用的工藝、設備、工裝量夾具等方面的根本生產實際知識很好的結合起來，學會理論聯系實際，解決生產實際問題。開闊眼界，了解我國機械制造企業的生產和技術現狀，增加對本專業的熱愛和刻苦鉆研獻身精神，同時也對畢業設計起到了積極的作用。沖壓模具畢業實習報告五在模具中心實習接近2個月，在那里工作后的感受很多，對各種用途的模具都有了清晰的感性認識，熟悉了各種用途的模具，對b8的局部模具有了很深的了解，模具專業實習總結。熟悉使用了各種鉗工常用的工具，知道了一定的模具安裝要求以及安裝步驟，熟悉知道了模具安裝的過程和安裝時可能遇到的問題，知道如何設計廢料滑道，熟悉模具材料的熱處理，知道鑲塊、韌口啃壞如何修補。下面我具體介紹一下：熟悉模具設計的步驟，現在模具中心設計的模具主要以日本風格(簡單、本錢低)和歐洲群眾風格(復雜、耐用、厚重)兩種。一個模具的誕生由以下幾個步驟組成：數據分析→設計→工藝制定→模型車間制作模型實體→鑄造廠做試題澆注→數控加工→初加工(導板、導柱、斜面)→調裝→調試→驗收→OK鑲塊與底板的裝配關系：一般底板的鑄件上鑄出鑲塊窩座，數控將窩坐尺寸及外表粗糙度加工到位，鑲塊安裝時以底板窩座為基準。確保鑲塊與窩座接觸面間隙小于0.03mm，事先數控已經打好鑲塊上的銷孔以及安裝鑲塊的螺栓孔。鑲塊安裝好后通過定位銷為其定位，在下道工序數控加工，或者而處理之后，鑲塊靠銷孔準確定位到底板的指定位置上，鑲塊與底面見靠螺釘連接在一起。各類鑲塊的初組裝順序：窩座及安裝面去毛刺倒角，鑲塊安裝面倒角，型面輪廓上四周的鑲塊安裝，安裝與四周相接鑲塊，保證結合面及靠死面間隙，鉆削孔，絞削孔，打銷子。自己動手做了一些簡單的工裝器械，學會使用了一局部機加工具。了解奇瑞翼子板的模具，為下午給模具的汽缸安裝氣閥做準備。下午和孫曉明學習設計并制作了安裝氣閥用的兩個拖架。模具的平安區