第二章綜合貨物運輸基礎§2.1

鐵路運輸§2.2公路運輸§2.3

水路運輸§2.4航空運輸§2.5管道運輸1一、航空運輸的特點技術經濟特點優點：速度快，不受地形限制，運輸質量高

缺點：成本高，運輸受天氣影響大成本特點

固定成本高，變動成本也高2運輸工具螺旋槳飛機、噴氣式飛機和超音速飛機運輸節點

航空港（機場）運輸線路

西歐—北美航線、西歐—中東—遠東航線、遠東—北美航線二、航空運輸的構成要素32012年9月28日，順豐航空第9架全貨機加入機隊4三、航空運輸服務運送的貨物高附加值、深加工、技術密集型、鮮活貨物、緊急物資等服務內容班機運輸包機運輸集中托運聯合運輸航空快遞5第二章綜合貨物運輸基礎§2.1

鐵路運輸§2.2公路運輸§2.3

水路運輸§2.4航空運輸§2.5管道運輸6管道運輸是一種相對特殊的運輸方式，是指利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的運輸方式。管道運輸主要承擔石油、天然氣等能源的運輸。目前我國近70%的原油，100%的氣態天然氣都是通過管道進行運輸的。7一、管道運輸的特點技術經濟特點優點：運量大，成本低，運輸耗能少，占地面積小，效率高，不受天氣影響，運輸安全可靠

缺點：運輸速度慢，專業性強，可運貨物種類有限成本特點

固定成本占總成本比例最高，變動成本低。

8二、管道運輸的構成要素主要包括運輸管道、泵站和氣泵設備。管道：管道既是運輸工具，又是運輸線路。管道站：又叫輸油站或輸氣站，包括起點站、中間站和終點站。9一次能源消費結構中天然氣僅占4%；遠不及世界平均水平的25%；中國的天然氣管道存量，僅為美國的1/10。1011西氣東輸三線：全長7378KM，總投資1250億元121314五種現代化運輸方式的比較運輸方式優點缺點適用情況公路運輸鐵路運輸水路運輸航空運輸管道運輸小結15五種現代化運輸方式的比較運輸方式優點缺點適用情況公路運輸投資少，機動靈活，能實現“門到門”運輸運量小，運費較高，受氣候影響較大中短途運輸，多式聯運兩端等鐵路運輸運量較大，運價較低，運力穩定建設周期長，不靈活陸上大批量、遠距離運輸水路運輸運量最大，運價最低，運距長速度慢，受氣候影響大時效性較弱、大批量的貨物航空運輸速度快，運輸質量高運價高，受天氣影響大小批量、貴重、時效性強物品管道運輸運量大且穩定，投資少，占地少可運輸貨物種類有限石油、天然氣等可流動貨物16

補充：聯合運輸與國際多式聯運17隨著經濟發展水平的提高和社會分工的擴大，物流運輸過程內部的復雜性日益增強，其所包含的運輸方式和環節越來越多。一、聯合運輸的產生

外在因素：地理自然條件限制內部因素：節約成本，提高效率聯合運輸

(CombinedTransport)

18二、聯合運輸的概念及特點

聯合運輸是一種綜合性的運輸組織模式，它是指運輸企業通過一次托運、一次結算、一票到底、全程負責的運輸組織程序提供的兩種以上（含兩種）運輸方式或兩程以上（含兩程）運輸相銜接的全程運輸服務。聯合運輸具有以下特點：綜合性（兩種及以上的運輸方式）系統性（協作與優化）全程性（一份聯運合同一次托運一張票據）通用性（統一的標準）19三、聯合運輸的種類陸空聯運（Train-Air簡稱T.A.，或Train-Air-Truck簡稱T.A.T.）海空聯運陸海聯運陸橋運輸（海—陸—海）

國際多式聯運202006年11月6日，煙大鐵路輪渡正式投入試運營，總投資30億，經輪渡，沈煙距離縮短1069公里。

“中鐵渤海1號”單次可以運送50節火車，50輛載重汽車，25輛小汽車和400名旅客。旅順-煙臺鐵路輪渡2122國際多式聯運

（InternationalMultimodalTransport）

國際多式聯運是指按照多式聯運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯運經營人將貨物從一國境內的接管地點運至另一國境內指定交付地點的貨物運輸方式。23構成國際多式聯運的基本條件（1）必須具有一份多式聯運合同；（2）必須使用一份全程多式聯運單證；（3）必須是至少兩種不同運輸方式；（4）必須是國際間的貨物運輸；（5）必須由一個多式聯運經營人對貨物運輸全程負責。24亞歐第一大陸橋：東起俄羅斯東部的符拉迪沃斯托克港口，西至荷蘭鹿特丹；亞歐第二大陸橋：東起我國連云港，通過隴海蘭新鐵路，穿越中亞地區，