標準解讀

《GB/T 16111-1995 車間空氣中二甲基甲酰胺的氣相色譜測定方法》是一項由中國發布的國家標準,旨在規定一種通過氣相色譜法來測定車間空氣中二甲基甲酰胺(DMF)濃度的具體操作流程和要求。該標準適用于評估工作環境中二甲基甲酰胺的污染水平,確保工人健康安全。

標準內容概覽如下:

  1. 范圍:明確了標準適用的范圍,即用于測定車間空氣中二甲基甲酰胺的含量,不適用于其他環境或介質中DMF的測定。

  2. 規范性引用文件:列出了執行該測定方法時需要參考的其他標準文件,這些文件中包含了必要的基礎理論、設備要求和分析原理等信息。

  3. 術語和定義:對標準中使用到的專業術語進行了解釋,幫助讀者準確理解相關內容。

  4. 原理:介紹了氣相色譜法的基本原理,即樣品中的二甲基甲酰胺在特定條件下被載氣帶入色譜柱中分離,然后由檢測器檢測并記錄,通過與標準樣品比較來定量分析空氣中DMF的濃度。

  5. 試劑和材料:詳細列舉了進行測定所需的化學試劑、吸附劑、標準溶液及其配制方法,確保實驗的準確性和可重復性。

  6. 儀器:描述了氣相色譜儀及其配置要求,包括色譜柱類型、檢測器(通常為火焰離子化檢測器FID)和其他輔助設備的規格。

  7. 采樣:規定了采集車間空氣樣本的方法、采樣器具、采樣體積、采樣時間及采樣后的處理步驟,確保樣本能夠代表實際工作環境狀況。

  8. 分析步驟:詳細說明了從樣品前處理、進樣、色譜條件設定到數據讀取和計算的全過程,包括色譜圖的識別、校準曲線的制作以及最終濃度的計算方法。

  9. 結果計算與表示:給出了根據色譜分析結果計算二甲基甲酰胺濃度的具體公式,以及結果的表達方式,通常以mg/m3為單位。

  10. 精密度和準確度:通過實驗驗證,提供了方法的重現性和回收率數據,以證明該測定方法的可靠性和準確性。

  11. 注意事項:列出在實施測定過程中需要注意的事項,以避免可能影響結果準確性的因素,如防止樣品污染、控制實驗條件等。

該標準為監測和控制車間空氣中二甲基甲酰胺含量提供了一套科學、規范的方法,有助于企業和相關部門進行職業健康安全管理。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用,并不再更新
  • 1996-01-23 頒布
  • 1996-07-01 實施
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GB/T 16111-1995車間空氣中二甲基甲酰胺的氣相色譜測定方法_第1頁
GB/T 16111-1995車間空氣中二甲基甲酰胺的氣相色譜測定方法_第2頁
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文檔簡介

:13.040.30中華人民共和國國家標準GB/T16111-1995車間空氣中二甲基甲酰胺的氣相色譜測定方法Workplaceair-DeterminationofdimethylformamideGaschromatographiccmethod1996-01-23發布1.996-07-01實施國家技術監督局中華人民共和國衛生部發布

GB/r16111-1995麗本標準是為勞動衛生標準配套的監測方法.用于監測車間空氣中二甲基甲酰胺的濃度。本標準是參考了國外的監測方法,結合我國情況經過實驗室研究和現場驗證后提出的。本標準從1996年7月1日起實施。本標準由中華人民共和國衛生部提出。本標準起草單位:上海市衛生防疫站。本標準主要起草人:嚴懷曾、袁克茵、溫憶敏.本標準由衛生部委托技術歸口單位中國預防醫學科學院勞動衛生與職業病研究所負責解釋。

中華人民共和國國家標準車間空氣中二甲基甲酰胺的氣相色譜測定方法CB/T16111-1995Workplaceair-Determinationofdimethylformamide-Caschromatographicmethod范用本標準規定了氣相色譜法測定車間空氣中二甲基甲酰胺濃度的方法。本標準適用于生產和使用二甲基甲酰膠的車間空氣中二甲基甲酰胺濃度的測定0原理用多孔玻板吸收管加水采集空氣中二甲基甲酰胺直接進樣,經聚乙二醇20M及氫氧化鉀色譜柱分離用氫焰離子化檢測器檢測,以保留時間定性,峰高定量、3儀器3.1多孔玻板吸收管3.2微量注射器,1PL,10rL。3.3氣氣相色譜儀,氫焰離子化檢測器。10ng二甲基甲酰膠給出的信噪比不低于3:1。色譜柱:柱長2m,內徑4mm不銹鋼柱。裝柱前先用50%氫氧化鉀涂1次,烘干.聚乙二醇20M:氫氧化鉀:6201擔體=5:5:100。柱溫:120℃。汽化室溫度:200℃。檢測室溫度:150℃。載氣氮氣):30mL/min.4試劑4.1!二甲基甲酰胺,色譜純4.2聚乙二薛20M,色譜周定液。4.36201擔體,60~80目。4.4氫氧化鉀。5采樣以內盛5mL水的多孔鼓板吸收管,以1L/min的速度抽取15L空氣。6分析步驥對照試驗6.1將裝好吸收液的吸收管帶到采樣點,除不采集

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