2016年二級建筑師真題一、單項選擇題1、在土體中埋設抗拉強度高的土工聚合物，進而提高地基承載力、改進變形特點的加固辦理方法屬于（）。A．置換法B．土的補強C．土質改進D．擠密法答案：B2．以下路面基層資猜中，縮短性最小的是( )．A．二灰牢固土B．石灰牢固土C．水泥牢固土D．二灰牢固粒料答案：D3．以下指標中，不屬于混凝土路面配合比設計指標的是( )。A．工作性B．抗壓強度C．長久性D．彎拉強度答案：B4．鋼筋的級別、種類和直徑應按設計要求采納，當需要代換時，直由( )單位作更改設計。A．施工B．建設C．監理D．原設計答案：D5．關于預應力鋼鉸線張拉的說法，錯誤的選項是( )。A．長20m梁直線預應力鋼絞線可采納一端張拉方式B．構件混凝土強度不得低于設計值的75％C．當設計無要求時，張拉序次可采納對稱張拉D．工作人員可站在張拉千斤頂后邊隨時察看張拉狀況答案：D6．以下橋型中，在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺主要承受水平推力的是（）A．懸索橋B．梁式橋C．拱式橋D．剛架橋答案：C7、淺埋暗挖法開挖方式中，將構造斷面分成上下多個工作面、分步開挖的是（）側洞法臺階法中洞法全斷面開挖法答案：B8、關于暗挖地道小導管注漿加固技術的說法，錯誤的選項是（）依據工程條件試驗確立漿液及其配合比應嚴格控制小導管的長度、開孔率、安設角度和方向小導管的尾部一定設置封堵孔，防備漏漿注漿時間應由實驗確立，注漿壓力可不控制答案：D9、以下砌筑要求中，不屬于圓井砌筑施工重點的是（）砌筑時應同時安裝踏步依據樣板掛線，先砌中心的一列磚，并找準高程后接砌雙側井內的流槽宜與井壁同時砌筑用砌塊逐層砌筑收口時，獨愛收口的每層收進不該大于50mm答案：B10設置于供熱管道型塑鋼支架根部的護墩，其作用是( )。防撞防水防變形防沖擊答案：B11適用于各樣材質和形狀的燃氣管道修復技術是( )。裂管法平均縮徑法短管內襯法原位固化法答案：D生活垃圾填埋場應設在當地( )季主導方向的下風處。春夏秋冬答案：B關于施工平面控制網的說法，不吻合規范規定的是( )。坐標系統應與工程設計所采納的坐標系統同樣當利用原有的平面控制網時，應進行復測場所大于1km2時，宜建立一級導線精度的平面控制網場所為重要工業區時，宜建立二級導線精度的平面控制網答案：D某市政工程網絡計劃以以下列圖，其重點線路是( )。①→②→③→⑤→⑦→⑧①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑧①→②→③→④→⑥→⑦→⑧①→②→④→⑥→⑦→⑧答案：B關于預應力鋼絞線管道壓獎的說法，錯誤的選項是( )。鋼絞線張拉達成后應實時對管道進行壓漿壓漿前應付管道進行清理預埋的排水孔，排氣孔主要用于管道清理使用壓漿使用的水泥漿強度不得低于30MPa答案：C16、地鐵車站構造施工質量控制中，不屬于接縫防水控制重點的是（）變形縫預留孔洞后澆帶施工縫答案：B17、依據《混凝土構造工程施工質量查收規范》GB50204-2015，不屬于鋼筋工程主控項目的是（）受力鋼筋的連接方式鋼筋的力學性能鋼筋的重量誤差鋼筋的安裝間距誤差答案：D18、加工成型的基樁鋼筋籠水平碼放層數不宜高出（）層A、3B、4C、5D、6【答案】A19、對單項工程查收進行預驗的是（）單位。A、施工B、建設C、監理D、設計【答案】C20、以下工程中，不屬于市政公用專業注冊建筑師執業范圍的是（）。A、城市水辦理廠的泵房建設工程B、住所區采暖工程C、城市垃圾辦理廠的機電設施安裝工程D、城市交通工程中的防撞設施工程【答案】B二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上吻合題意，最少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得分）21、瀝青混凝土路面的下邊層平時采納（）瀝青混凝土。A、粗粒式B、細粒式C、特粗式D、中粒式E、砂粒式【答案】ACD22、關于鉆孔灌注樁水下混凝土灌注的說法，正確的有（）A、灌注一定連續進行，防備將導管提出混凝土灌注面B、灌注首盤混凝土時應使用隔水球C、開始灌注混凝土時，導管底部應與孔底保持密貼D、混凝土混雜料須擁有優異的和易性，坍落度可為200mmE、導管安裝固定后開始吊裝鋼筋籠【答案】ABD23、明挖基坑放坡舉措有（）A、掛網發射混凝土B、土工織物覆蓋坡面C、水泥抹面D、坡頂2m范圍內堆放土袋E、錨桿發射混凝土護面【答案】ABCE24、暗挖地道內常用的支護與加固技術舉措有（）A、設置暫時仰拱B、管棚超前支護C、地表錨桿加固D、地表注漿加固E、圍巖深孔注漿【答案】ABE25、壓力管道實驗準備工作的內容有（）A、試驗段內消火栓安裝達成B、試驗管段所有敞口應封閉，不得有滲漏水現象C、試驗前應除掉管內雜物D、試驗段內不得用閘閥做堵板E、應做好水源引接、排水風開導方案答案：BCDE26、以下設施中，應用于城鎮燃氣管網的有（）A、排水器B、排潮管C、放散管D、補償器E、除污器答案：ACD27、準好氧階梯式填埋施工工藝是將垃圾在不同樣填埋高度（）A、分單元填埋及覆土B、沿水平方向傾倒C、往返碾壓D、鋪平、壓實E、分層填埋及覆土答案：BDE28、關于鉆孔灌注樁鉆孔垂直度控制舉措的說法，正確的有（）A、在軟硬土層交界面應高速鉆進B、施工場所應壓實、平展C、鉆機安裝時鉆機底座的坡度應與場所坡度相一致D、主動鉆桿垂直度應實時調整E、在傾斜巖面處應高鉆壓鉆進答案：BD29、以下分部分項工程中，屬于危險性較大的分部分項工程有（）A、橋臺大體積混凝土澆筑B、開挖深度4m的基坑C、高度6m的承重模版支架D、在高度24m的平臺上安裝鋼筋E、T梁預應力筋張拉答案：BCE30、以下地鐵車站明挖基坑檢測項目中，屬于A類檢測項目的有（）A、支撐軸力B、地下管線沉降C、地下水位D、土體水平位移E、地表沉降答案：ABE三、事例解析題（共4題，每題20分）（一）【背景資料】某企業中標一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長，上部構造為30m++30m三跨預應力混凝土連續箱梁，采納支架現澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內容有：為知足河流18m寬通航要求，跨河中間部分采納貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設門洞；其余部分均采納滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎采納筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內容，并計算支架構造的強度和驗算其牢固性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，此中混凝土裂縫控制舉措有：優化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產生的熱量；選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；對支架進行檢測和保護，防備支架下沉變形；4）夏天施工保證混凝土保養用水及資源供給；5）混凝土澆筑施工前，項目技術負責人和施工員在現場進行了口頭安全技術交底【問題】1、支架安全專項施工方案還應增補哪些驗算?說明原因。2、模板施工前還應付支架進行哪些試驗？主要目的是什么？3、本工程搭設的門洞應采納哪些安全防備舉措？4、對工程混凝土裂縫的控制舉措進行增補。5、項目部的安全技術交底方式可否正確？如不正確，給出正確做法。【參照答案】1、還應增補的有剛度的驗算。依據規范的規定，支架的強度、剛度、穩定性應當經過驗算。2、模板施工前還應付支架進行預壓，主若是為了除掉拼裝縫隙和地基沉降等非彈性變形。3、支架通行孔的兩邊應加護欄、夜間應設置警示燈、施工中易受漂流物觸犯的河中支架應設牢固的防備設施。4、混凝土土裂縫的控制舉措有：充分利用混凝土的中后期強度，盡可能降低水泥用量；嚴格控制集料的級配及其含泥量；采納適合的緩凝劑、堿水劑等外加劑，以改進混凝土的性能；控制好混凝土坍落度，不宜過大，一般在120±20mm即可；采納分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現裂縫的可能性；混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應小于20℃，當構造混凝土擁有足夠的抗裂能力時，不大于25~30℃；混凝土拆模時，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不高出20℃；采納內部降溫法來降低混凝土內外溫差。5、不正確。項目部應嚴格技術管理，做好技術交底工作和安全技術交底工作，動工前，施工項目技術負責人應依據獲準的施工方案和專項方案向施工人員進行技術安全交底，重申工程難點、技術重點、安全舉措、使作業人員掌握重點，名企業責任。交底應當全員書面簽字確認。（二）【背景資料】某企業承建城市橋區泵站調蓄工程，此中調蓄池為地下式現澆鋼筋混凝土構造，混凝土強度等級C35，池內平面尺寸為*，筏板基礎。場所地下水種類為潛水，埋深。設計基坑長，寬m，深，圍護構造采納φ800mm鉆孔灌注樁排樁+2道φ609mm鋼支撐，樁間掛網發射C20混凝土，樁頂設置鋼筋混凝土冠梁。基坑圍護樁外側采納厚700mm止水帷幕，如圖2所示。施工過程中，基坑土方開挖至深度8m處，側壁出現滲漏，并夾帶泥沙；迫于工期壓力，項目部持續開挖施工；同時安排專人巡視現場，加大地表沉降、樁身水平變形等項目的檢測頻率。依據規定，項目部編制了模板支架及混凝土澆筑專項施工方案，擬在基坑單側設置泵車澆筑調蓄池構造混凝土。圖2調蓄池構造與基坑圍護斷網圖（單位：構造尺寸：mm，高程：m）【問題】1、列式計算池頂模板承受的構造自重散布荷載q（KN/m2），（混凝土容重y=25KN/m3）；依據計算結果，判斷模板支架安全專項施工方案可否需要組織專家論證，說明原因。2、計算止水帷幕在地下水中的高度。3、指出基坑側壁滲漏后，項目部持續開挖施工存在的風險。4、指出基坑施工過程中風險最大的時段，并簡述牢固坑底應采納的舉措。5、寫出圖2中細部構造A的名稱，并說明其留置地址的相關規定和施工要求。6、依據本工程特色，試述調蓄池混凝土澆筑工藝應知足的技術要求?！緟⒄沾鸢浮?、池頂板厚度為600mm，所以模板承受的構造自重Q=25KN/m3×=15KN/m2。需要組織專家論證。原因：依據相關規定，施工總荷載在15KN/m2及以上時，需要組織專家論證。2、地面標高為，地下水埋深，所以地下水位標高為止水帷幕在地下水中高度為（）=或（）所以截水帷幕在地下水中的高度為基坑側壁滲漏持續開挖的風險：若是滲漏水主要為清水，一般實時封堵不會造成太大的環境問題；而若是滲漏造成大批水土流失則會造成圍護構造背后土體過大沉降，嚴重的會致使圍護構造背后土體失掉抗力造成基坑推翻（教材P260）4、基坑施工過程中風險最大時段是側壁出現滲漏，并夾帶泥沙；依舊迫于工期壓力，項目部持續開挖施工，主要的風險是坍塌和吞沒。牢固坑底應采納的舉措：加深圍護構造入土深度、坑底土體加固、坑內井點降水等舉措，并合時施作底板構造（教材P71）5、構造A：側墻水平施工縫與止水帶(P101)相關規定：施工縫留設地址：墻體水平施工縫應留在高出底板表面不小于300mm的墻體上；施工縫距孔洞邊沿不該小于300mm。施工要求：水平施工縫燒灌混凝土前，應先將其表面浮漿和雜物除掉，先鋪凈漿或涂刷界面辦理劑、水泥基浸透結晶型防水涂料，再鋪30~50mm厚的1：1水泥沙漿，并應實時澆筑混凝土。鋼筋密集部位和預留孔底部應輔以人工振搗，保證構造密實。止水帶留設地址：端頭模板應安裝填縫板，填縫板與嵌入式止水帶中心縫應和變形縫中心線對正，并用模板固定牢固。施工要求：止水帶不得穿孔或用鐵釘固定目置垂直施工縫時，端頭一定布置模板，設置止水帶。引誘縫、變形縫、止水帶、遇水膨脹止水條的固定和安裝，一定由項目技術員、質檢員查收。6、(1)優化混凝土配合比：應采納水化熱較低的水泥，充分利用混凝土的中后期強度，盡可能降低水泥用量。嚴格控制集料的級配及其含泥量，采納適合的緩凝劑、堿水劑等外加劑，以改進混凝土的性能。控制好混凝土坍落度，不宜過大，一般在120±20mm即可。澆筑與振搗舉措：采納分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現裂縫的可能性。還應試慮構造大小、鋼筋疏密、預埋管道和地腳螺栓的留設、混凝土供給狀況以及水化熱等要素的影響。保養舉措：大體積混凝土保養的重點是保持適合的溫度和濕度。大體積混凝土的保養，不單要知足強度增加的需要，還應經過溫度控制，防備因溫度變形引起混凝土開裂。（教材P225）（三）背景資料某企業承建城市道路改擴建工程，工程內包含：①在原有道路雙側各增設隔斷帶，非靈活車道及人行道；②在北側非靈活車道下新增一條長800m直徑為DN500mm的雨水主管道，雨水口連接支管口徑為DN300mm，管材采用HDPE雙壁漣漪管，XX圈柔性接口，主管道內連接現有檢查井，管道埋深為4m，雨水口連接收位于道路XXX內；③在原有靈活車道上加鋪厚50mm改性瀝青混凝土上邊層。道路橫斷面部署如圖3所示。施工范圍內土質以硬塑粉質粘土為主，土質平均，無地下水。項目部編制的施工組織設計將工程項目劃分為三個施工階段：第一階段為雨水主管道施工；第二階段為雙側隔斷帶、非靈活車道、人行道施工；第三階段為原靈活車道加鋪瀝青混凝土面層。同時編制了各施工階段的施工技術方案，內容有：為保證道路正常通行及文明施工要求，依據三個施工階段的施工特色，在圖3中A、B、C、D、E、F所示的6個節點上分別設置各施工階段的施工圍擋；主管道溝槽開挖自東向西按井段逐段進行，擬訂的槽底寬度為1600mm、南北雙側的邊坡坡度分別為1：和1：，采納機械挖土，人工清底；回用土存放在溝槽北側，南側設置管材存放區，棄土運至指定存土場所。原靈活車道加鋪改性瀝青路面施工，安排在雙側非靈活車道施工達成并導入社會交通后，整幅分段施工。加鋪前對舊靈活車道面層進行銑刨、裂縫辦理、井蓋高度提高、打掃、噴灑（刷）粘層油等準備工作。問題：、本工程雨水口連接支管施工應有哪些技術要求？2、用圖3所示中的節點代號，分別指出各個施工階段設置圍擋的區間。3、寫出確立主管道溝槽開挖寬度及雙側槽壁放坡坡度的依據。4、現場土方存放與運輸時應采納哪些環推薦措？5、加鋪改性瀝青面層施工時，應在哪些部位噴灑（刷）粘層油？【參照答案】1、雨水口地址應吻合設計要求，不得歪扭；井圈與井墻吻合，贊同誤差應為±10mm；井圈與道路邊線相鄰邊的距離應相等，其贊同誤差為10mm；雨水支管的管口應與井墻平齊。2、第一個階段，雨水管道施工時，應當在A節點和B節點設置施工圍擋；第二個階段，雙側隔斷帶、非靈活車道、人行道施工時，應當在A節點、C節點、E節點、F節點設置施工圍擋；第三個階段，原靈活車道加鋪瀝青混凝土面層時，在B節點E節點設置施工圍擋。3、確立溝槽開挖寬度主要的依據是管道外徑、管道側的工作面寬度、管道一側的支撐厚度。確立溝槽的坡度的主要依據是土體的種類，地下水位、坡頂荷載狀況等。4、施工現場應依據風力和大氣濕度的詳盡狀況，進行土方回填、轉運作業；沿線安排灑水車，灑水降塵；現場堆放的土方應當覆蓋，防備揚塵；從事土方、渣土和施工垃圾運輸車輛應采納密閉或覆蓋舉措；現場出入口處應采納保證車輛干凈的舉措；并設專人打掃社會交通路線。5、應當在既有構造、路緣石和檢查井等修筑物與瀝青混雜料面層連接面噴灑粘層油。（四）背景資料A企業承建中水管道工程，全長870m，管徑DN600mm。管道出廠自南向北垂直下穿快速路后，沿道路北側綠地向西排入內湖，管道覆土~，管材為碳素鋼管，防腐層在工廠內施作施工圖設計建議：長38下穿快速路的管段采納機械頂管法施工混凝土套管；其余管段所有采納開鑿法施工。施工地域土質較好，開挖土方可用于溝槽回填，施工時可不考慮地下水影響。依據合同商定，A司將頂管施工分包給B專業企業。開槽段施工從西向東采納流水作業。施工過程發生以下事件：事件一，質量員發現個別管段溝槽胸腔回填存在采納推土機從溝槽一側推土入槽不妥施工現象，立責令施工隊停工整頓。事件二，因為發現頂管施工范圍內有不明管線，B企業項目部征得A企業項目負責人贊同，擬改用人工頂管萬法施工混凝土套管。事件三，質量安全監察部門例行檢查時，發現頂管坑內電纜破磨損很多，存在嚴重安全隱患，對A企業和建設單位進行通知責怪；A企業對B