第四章防止船舶載運有毒液體物質污染Chapter4Preventionofpollutionbynoxiousliquidsubstances

MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[1]主要內容：船舶載運有毒液體物質的分類及特性；公約及法規對防止有毒液體物質污染的要求；貨物記錄簿；化學品船舶船型、艙型分類等。一、有毒液體物質分類修訂的背景根據新的危險評估程序，對《國際散裝運輸危險化學品船舶構造和設備規則》（IBCCODE）中現有物質進行了危害評估和重新分類。

MARPOL73/78附則Ⅱ中的有毒液體污染物分類系統也發生變化。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[2]第一節船舶載運有毒液體物質的分類及特性Section1Classificationandcharacteristicsofnoxiousliquidsubstances

二、有毒液體物質分類及特性1.有毒液體物質的分類（1）X類——如從洗艙或卸載作業中排放入海，對海洋環境或人類健康產生重大危害，禁止排放入海。（2）Y類——如從洗艙或卸載作業中排放入海，對海洋環境或人類健康產生危害，對海上休憩環境或其他合理利用造成損害，因此嚴格限量其排放入海。（3）Z類——如從洗艙或卸載作業中排放入海，對海洋環境或人類健康產生較小危害，因此限量其排放入海。（4）其他物質——IBC規則中的OS標志物質，如從洗艙或卸載作業中排放入海，不會對海洋環境或人類健康產生危害，對海上休憩環境或其他合理利用不造成損害，因此其排放入海不受公約限制。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[3]2.有毒液體物質的危害性（1）火災危險（2）對人體健康的危害：對皮膚的刺激作用，急性毒性作用，致癌(LD50(口服）、LD50(皮膚）、LC50(吸入）） （3）與水、空氣、其他化學品發生反應的危險 （4）對海洋環境的危害： ①生物積聚性； ②缺乏生物易降解性； ③對水中生物的急性毒性； ④對水中生物的慢性毒性； ⑤對人類健康的長期影響；⑥引起貨物漂浮或下沉的物理特性，造成負面影響。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[4]lethaldose三.有毒液體物質的分類對照

對重新劃分的各種化學品指定所適用運載的船型，不經分類和評估的有毒液體物質不允許載運。

新分類系統舊分類系統XAYZOSMarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[5]BCDⅢ一、船舶設計、構造、布置和設備1.船舶設計、構造、設備和操作應滿足的要求2.泵吸、管路、卸貨設備和廢油艙的布置1）掃艙要求2）水下排放口的布置3）廢油艙MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[6]第二節公約及法規對防止有毒液體物質污染的要求Section2Requirementsofnoxiousliquidsubstancespollution

preventioninconventionandregulation二、有毒液體物質殘余物操作性排放1.有毒液體物質殘余物排放控制1）排放規定：禁止排放，除非符合附則規定。2）排放標準①船舶在海上航行，如果是自航船，其速度至少為7kn，或如果是非自航船，其速度至少為4kn；②在水線以下通過水下排放口進行排放，不超過水下排放口的最高設計速率；

③排放時距最近陸地不少于12nmile，水深不少于25m.3）貨物殘余物的通風：經認可的換氣程序。4）預洗免除5）清潔劑或添加劑的使用MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[7]6）有毒液體物質的排放程序：（1）X物質殘余物的排放MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[8]卸完貨后，離開港口前，應予以預洗。清洗后殘余物濃度處于或低于0.1%之前應排入接受設備，濃度指標由檢查人員分析確認，直至該艙排空。這些作業應在cargorecordbook中記錄。預洗后輸入艙中的任何水均可排放入海。如果檢查人員測量濃度會造成滯航，可以采取相當于測量濃度的替換程序。（2）Y、Z物質殘余物的排放上述標準應適用。如果沒有按《程序和布置手冊》進行卸載，船舶離港前應進行預洗，預洗后的洗艙水排入接收設備。7）壓載和減壓載的操作要求：MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[9]船舶位于距最近陸地不小于12nmile，且水深不小于25m的水域中，如果某液貨艙已經清洗到如此程度，即壓載水中含前次載貨小于1mg/L時，隨后引入該艙的壓載水可以排放入海，無須考慮排放率、船速和排放口的位置。禁止排放任何有毒液體物質及其混合物。8）南極區域排放：2.《程序和布置手冊》裝卸貨、洗艙、含油污水處理以及壓載、減載。3.貨物記錄薄（1）記錄的內容所涉及的作業包括裝貨、貨物的轉駁、卸貨、按照《程序和布置手冊》進行強制預洗、除強制預洗外的液貨艙的清洗、洗艙水排放入海、液貨艙壓載、液貨艙壓載水排放、意外排放等。（2）貨物記錄薄填寫、保存和效力①每項作業由高級船員簽字，且每一頁應由船長簽字；②放置在隨時可取處，保存3年；③可以將其中的任何記錄制成副本。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[10]一、化學品船舶貨物圍護系統1.艙型a.獨立液貨艙（1）系指不與船體結構相連接或不是船體結構的組成部分的貨物容器。b.整體液貨艙（2）系指構成船體結構一部分的貨物圍護容器。

c.重力液貨艙（G）系指頂部設計壓力不大于0.07MPA的液貨艙。重力液貨艙可以是獨立液貨艙或整體液貨艙。

d.壓力液貨艙（P）系指設計壓力大于0.07MPA的液貨艙。壓力液貨艙應為獨立液貨艙。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[11]第三節化學品船舶貨物圍護系統、貨物相關系統、海上排放程序、港口接收設施Section3Cargoenclosuresystem,cargo-relatedsystem,marinedischargeprocedures,portreceptionfacilitiesofChemicalship2.船型1型船舶：運輸具有最大危險性的貨物MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[12]1型船舶系指用于運輸本規則第17章中對環境或安全有非常嚴重危險的貨品的化學品船，需用最有效的預防措施消除其漏逸；1型船舶應能承受最嚴重的破損，其液貨艙應位于舷內離外板最大規定距離之外。

液貨艙具體位置：距舷側橫向破損距離不小于B/5或11.5米，取小者。距中心線處船底外板型線垂向破損距離不小于B/15或6米，取小者。任何部位距船體外板均不小于760mm。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[13]2型船舶：運輸具有中等危險性的貨物2型船舶系指用于運輸本規則第17章中對環境或安全有相當嚴重危險的貨品的化學品船，需用有效的預防措施消除其漏逸；液貨艙具體位置：距中心線處船底外板型線垂向破損距離不小于B/15或6米，取小者。任何部位距船體外板均不小于760mm。3型船舶系指用于運輸本規則第17章中對環境或安全有足夠嚴重危險的貨品的化學品船，需用中等程度的預防措施消除其漏逸；3型船舶：運輸具有較小危險性的貨物液貨艙具體位置：具體位置不作要求。二、液貨及相關系統的要求1.液貨系統1）貨泵和液貨系統

MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[14]2）液貨管系的布置（1）管子的壁厚；（2）貨物管路間應為焊接連接；（3）貨物管路有破損保護距離：甲板下外板和液貨艙之間不安裝管路；（4）貨物管路能夠應急關閉；（5）1臺泵服務多于1個液貨艙時，每個液貨艙管路應安裝1個截止閥；（6）管隧內的貨物管路要求；（7）穿過艙壁的貨物管路要防止其在艙壁處產生過大的應力。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[15]2、液貨艙的環境控制：燃爆性、化學反應和毒性1）基本概念：通常有以下4種不同方式：（1）惰化法：不助燃且不與貨物反應的氣體。（2）隔絕法：液體、氣體或蒸汽。（3）干燥法：大氣壓力下露點-40度的干燥氣體。（4）通風法：自然通風或強制通風。2）惰性氣體系統（1）低氧量；（2）無毒性；（3）對液貨艙無腐蝕；（4）不能與載運的貨物發生反應；（5）清潔，不會產生沉積污染物。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[16]3、透氣/除氣系統

1）液貨艙透氣系統類型（1）開式液貨艙透氣系統：設不帶截止閥的透氣管。（2）控制式液貨艙透氣系統：設壓力和真空釋放閥。

2）透氣系統的要求（1）保證在貨物操作期間液貨艙內所產生的壓力和真空不超過液貨艙的設計參數；（2）與抗腐蝕材料制造的液貨艙相連的透氣管路應抗腐蝕；（3）應設有主輔透氣裝置；（4）與透氣系統設計一致的貨物最大裝卸速率；（5）控制式透氣出口的位置：在露天甲板的高度不少于6m，如設在升高步橋的4m范圍內，則在升高步橋以上的高度不少于6m，距空氣進口或開口及點火源水平距離至少為10m；（6）設有高速透氣閥：能將蒸汽/空氣混合物以至少30m/s出口速度向上自由噴射。則甲板和升高步橋以上的高度減至3m。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[17]3）除氣系統MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[18]對于裝載不允許用開式透氣的貨物的液貨艙，其除氣裝置應能使易燃或有毒蒸氣在大氣中的擴散危害或液貨艙中的易燃或有毒蒸氣混合物所造成的危害降到最低限度。因此，應做到當通過下列出口開始排放蒸氣時即進行除氣作業：1本章（5）和（6）中所規定的透氣口；或2比液貨艙甲板平面至少高出2m的出口，且能在除氣作業期間保持至少為30m/s的垂直噴射速度；或3比液貨艙甲板平面至少高出2m的出口，且能保持至少為20m/s的垂直噴射速度，同時應對這些出口用適當裝置予以保護，以防止火焰通過。當出口處的易燃蒸氣濃度降至可燃下限的30％時和在有毒貨品的蒸氣濃度對健康沒有嚴重危害時，可在液貨艙甲板平面上繼續進行除氣。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[19]4.洗艙系統5.貨物溫度控制6.測量和檢測三、含有x、y、z類物質液貨艙清洗及洗艙水和壓載水的處理程序一、貨物裝卸作業程序1.貨物裝卸計劃1）裝貨計劃2）卸貨計劃2.裝貨作業準備1）準備貨物資料（1）裝貨清單和技術資料（2）貨物資料2）準備貨物裝卸設備MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[20]第四節化學品船裝卸作業程序和防止海洋污染應急措施Section4Cargohandlingprocessandemergencymeasurestopollutionpreventiononchemicaltankers3.裝貨作業（1）液貨艙檢查；（2）閥門開關；（3）控制流速:液貨流速控制在3m/s；（4）裝貨開始后流速的控制程序：開始時流速盡可能低，直到裝貨管開口浸入液體貨物才可以加快裝貨至預定速度；（5）平艙作業：在最后一個艙裝至距預定量還剩30m3，船方應向碼頭報告，然后將裝貨速度降低，待距預定量還剩10m3時，將裝貨速度再次降低。當艙容還剩3-5m3的時候，應暫時停止裝貨（一般靜置30min），然后再慢慢完成最后的裝貨；（6）裝貨完成：掃線MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[21]4.卸貨作業1）準備貨單和裝卸報告2）去封、數量檢測和測深3）準備卸貨4）貨泵5）通海閥門檢查6）兩種或多種不同貨物同時卸載7）卸貨排量限制8）卸貨操作9）掃艙作業10）卸貨完成MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術第四章防止船舶載運有毒液體物質污染[22]二、防止化學品海洋污染應