交通安全演講稿:2023交通安全演講稿_第1頁
交通安全演講稿:2023交通安全演講稿_第2頁
交通安全演講稿:2023交通安全演講稿_第3頁
交通安全演講稿:2023交通安全演講稿_第4頁
交通安全演講稿:2023交通安全演講稿_第5頁
已閱讀5頁,還剩22頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

第27頁共27頁交通平安演講稿:2023交通平安演講稿交通平安演講稿:2023交通平安演講稿。交通平安演講稿:2023交通平安演講稿隨著經濟的日益開展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通平安意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在鋒利的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通平安事故仍然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺平安防衛知識,自我保護才能差,因此對少年兒童進展平安教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過平安教育,進步我們小學生的自我保護才能,80%的意外傷害事故是可以防止的。為加強對中小學生的平安教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委結合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生平安教育日,建立全國中小學生平安教育制度,敦促平安教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通平安法規,增強學生交通平安意識,教育部將今年3月28日中小學生平安教育日主題定為“增強交通平安意識,進步自我保護才能”。為了更好地宣傳交通平安知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出建議:1、我們要認真學習交通平安的法律法規,遵守交通規那么,加強平安意識,樹立交通平安文明公德;2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不管性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,假設缺少應有的警覺,不懂起碼的平安常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的此岸又靠近了一步。重視交通平安,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。今天是第十個全國中小學生平安教育日,我們希望這個日子可以再次喚醒同學們對交通平安的重視。大地清醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。【以下為贈送相關文檔】演講稿擴展閱讀交通平安知識演講稿親愛的老師、親愛的同學們:大家好!我是五年級二班的馬嘉寧。大家都已經從電視、電腦上看見過許許多多的車禍,那對我們的生活造成了宏大的傷害,也讓我們知道了交通平安的重要性。那么如何才能更好地遠離風險,做到“高快樂興上學來、安平平安回家去”呢?我認為應該從以下幾個方面來做可以更好地進步我們交通中的平安。1、嚴格遵守紅綠燈。如今有很多人,其中很多的大人不聽從紅綠燈的指示,隨意闖紅燈,造成了交通平安中的很多隱患,城市中的很多車禍就是因為闖紅燈引起的,所以為了我們自身的平安著想,我們一定要按照“紅燈停,綠燈行”的要求來認真執行。2、平安橫穿馬路。假設附近沒有紅綠燈,而我們需要過馬路的時候,應該到地上畫有斑馬線的地方穿越馬路,因為在這個地帶,汽車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。而且很重要的一點就是不能在汽車已經臨近時跑著橫穿過道路,這是非常危險的舉動。3、乘車要有文明。等車時,應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩,先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應隨即走上人行道,千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不平安。演講稿4、不在道路上游戲。有的同學在上學和放學路上喜歡在街上追追打打,車前車后亂穿,那樣既阻礙了交通,也對我們自身的平安構成了威脅,因為這時候的駕駛員無法準確判斷應該如何避讓行人,非常容易造成事故,所以請同學們不要在道路上游戲打鬧。有關于平安的本卷須知還有很多,比方不要在行進途中低頭看書、報紙和手機,發現拐彎車輛應該分開一段間隔等等,都是我們在日常生活中需要注意的。生命屬于每個人的都只有一次,我們作為小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的安康,珍惜家庭的幸福。上面說的就是我今天演講的重點,我希望我們所有的小學生都能牢記交通平安知識,安平平安、幸幸福福地度過每一天!交通平安知識演講稿二:同學們:大家好!生命屬于我們每個人只有一次,而交通平安直接關系到我們的生命,這里我想向大家介紹下面幾點交通平安知識:一、交通標線馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界限”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停頓線”。紅燈亮時,各種車輛應該停。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較平安。二、隔離設施交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人平安,防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否那么有被車輛攔倒的危險。三、交通信號燈在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停頓信號,綠燈是通行信號。穿插路口,幾個方向來的車都聚集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,制止前行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停頓線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意平安。四、人車分流各行其道每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。假設行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會穿插沖突,發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規那么:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對于平安行車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是制止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志:它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志:它是傳遞道路方向、地點、間隔信息的標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并保護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺遵守這些標志的規定。同學們,讓我們從今天起做個懂交通平安知識的小學生吧。交通平安演講稿模板交通平安演講稿模板下載交通平安演講稿隨著經濟的日益開展,生活節奏的加快,機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的場面已經被徹底打破,無疑,機動車已經成了公路上絕對的主角。這兩天,相信大家都注意到了這樣一條新聞,就在剛剛過去的五月,北京機動車保有量已經超過300萬量。有人簡單統計了一下,假設這300萬輛機動車需要一個大型停車場,那么這個停車廠的面積將超過一個崇文區的面積。這條新聞也作出統計,在這300萬輛機動車中,私家車比例超過八成,每天增加的機動車近1000輛,平均每1.46個家庭就擁有一量機動車。這一連串的數字清楚的告訴我們,機動車與我們生活的關系越來越親密,交通平安問題與我們每個人人都息息相關。機動車數量的增加,越來越興隆的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時,觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符,不時地敲響警鐘,提醒我們出行時要時刻注意交通平安問題。首先我非常慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個剛剛拿到駕駛證的新司機來說,在交通法規培訓時看的錄像還歷歷在目。我永遠也忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩,忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜,不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結,幸福的往事成為永遠的回憶。每次看到交通事故的新聞報導,都會讓我想起這樣一個故事:幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:"你們會不會游泳啊?"學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:"那你們就失去了全部的生命。"雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難對每個人來說,不分貧富貴賤,不管性別年齡。工人、學生、農民、知識分子……無論咿呀學語,還是耄耋老人,無論家徒四壁,還是學富五車,假設缺少應有的警覺,不懂起碼的平安常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。同樣道理,交通平安問題也擺在我們每個人面前,并不會因為身份,貧富,年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規,沒有足夠的交通平安意識,在行車時存在幸運心理,都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車,都見過刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違犯交通法規導致的,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更為順暢。在我們交罰款的時候,也會因超速、闖紅燈、不系平安帶等受罰覺得委屈,不服。覺得那是小問題小缺點,還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜后都會認識到:紅燈短暫,生命長久。會在以后的駕駛中自覺遵守交通法規的要求。珍愛生命,共創平安大道,共建幸福家園是我們每個人的美妙心愿。重視交通平安,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向構建和諧社會的目的又靠近了一步。但愿交通平安法規可以真正深化到我們每個人心中,遵守交通平安,維護交通秩序成為整個社會的風俗,珍視生命,去除惡習,以嶄新的相貌去迎接奧運的圣火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來,共同努力,為首都交通文明建立奉獻自己的一份力量。我的演講完畢了,謝謝大家!!校園交通平安演講稿尊敬的老師、親愛的同學們:大家好!今天我演講的題目是——重視平安教育隨著我們年齡的增長,活動領域越來越寬,平安教育已引起社會各界的重視。它已成為生命教育、公眾教育和世紀教育。有專家認為,通過教育和預防,80%的意外傷害事故是可以防止的,這就要求我們對平安教育要有足夠的認識。我校為加強學生的平安意識,經常通過電視、播送、報紙、宣傳畫等形式,讓同學們理解在我們生活中存在的平安問題。每位家長、老師都希望我們高快樂興上學來,安平平安回家去,交通平安是影響我們平安的重要因素,那么,我們是否具有交通平安意識呢?上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候,在路上行走時,不要互相打鬧、追逐,要學會謙讓,不與機動車爭道搶行。對于騎自行車的同學來說,不騎車帶人,不騎飛車,騎車時不聽耳機等,保持車況完好,不逆行,轉彎不搶行猛拐,都是保障我們交通平安的有效措施,隨著冬季的到來,交通平安更引起人們的重視,車胎不要充氣太足,這樣可以增加與地面摩擦,不易滑倒,同時,還要與前面的行人保持較大的間隔。這都增加了我們平安系數。另外,消防平安同樣也是非常重要的。人們的生活離不開火,但假設使用不當或管理不好,就會發生火災,它嚴重威脅了人們的生活,給人民財產和國家建立開展,造成宏大損失。在學校,我們應注意不要把火柴、火機等物品帶入校園;在學校不吸煙;在老師指導下嚴格按照要求進展涉及易燃化學藥品的實驗;保護消防設施等。在家中,我們應注意不要將易燃品放在陽光下直射;天然氣使用后要及時關閉;不玩火等。假設在火災降臨時,我們要臨危不亂,積極自救。震驚全國的吉林中百商廈火災,死亡54人,其中,不少是死于慌亂和無知。而在前段時間進展的“中國驕傲”評選活動中中選的深圳市南山區頭城小學袁緩同學,就是因為她在父母煤氣中毒的生死關頭時,采取正確的自救方法冷靜地搶救了親人。記者對她采訪時問她如何知道這些救護方法,袁緩答復說這是在學校認真學習得到的。可見平安教育對我們是多么重要。在今后的學習生活中,我們要認真學習自護自救知識,鍛煉自護自救才能,果斷的、正確的進展自護自救,機智的處置遇到的各種異常情況和危險。親愛的同學們!為了我們每一個人的安康成長;為了我們每一個家庭的幸福和睦。讓我們攜起手來認真學習平安教育知識、增強平安意識——為生命筑起穩固的城墻!交通平安的演講稿隨著經濟的日益開展,生活節奏的加快,機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的場面已經被徹底打破,無疑,機動車已經成了公路上絕對的主角。這兩天,相信大家都注意到了這樣一條新聞,就在剛剛過去的五月,北京機動車保有量已經超過300萬量。有人簡單統計了一下,假設這300萬輛機動車需要一個大型停車場,那么這個停車廠的面積將超過一個崇文區的面積。這條新聞也作出統計,在這300萬輛機動車中,私家車比例超過八成,每天增加的機動車近1000輛,平均每1.46個家庭就擁有一量機動車。這一連串的數字清楚的告訴我們,機動車與我們生活的關系越來越親密,交通平安問題與我們每個人人都息息相關。機動車數量的增加,越來越興隆的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時,觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符,不時地敲響警鐘,提醒我們出行時要時刻注意交通平安問題。首先我非常慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個剛剛拿到駕駛證的新司機來說,在交通法規培訓時看的錄像還歷歷在目。我永遠也忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩,忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜,不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結,幸福的往事成為永遠的回憶。每次看到交通事故的新聞報導,都會讓我想起這樣一個故事:幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:"你們會不會游泳啊?"學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:"那你們就失去了全部的生命。"雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難對每個人來說,不分貧富貴賤,不管性別年齡。工人、學生、農民、知識分子……無論咿呀學語,還是耄耋老人,無論家徒四壁,還是學富五車,假設缺少應有的警覺,不懂起碼的平安常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。同樣道理,交通平安問題也擺在我們每個人面前,并不會因為身份,貧富,年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規,沒有足夠的交通平安意識,在行車時存在幸運心理,都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車,都見過刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違犯交通法規導致的,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更為順暢。在我們交罰款的時候,也會因超速、闖紅燈、不系平安帶等受罰覺得委屈,不服。覺得那是小問題小缺點,還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜后都會認識到:紅燈短暫,生命長久。會在以后的駕駛中自覺遵守交通法規的要求。珍愛生命,共創平安大道,共建幸福家園是我們每個人的美妙心愿。重視交通平安,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向構建和諧社會的目的又靠近了一步。但愿交通平安法規可以真正深化到我們每個人心中,遵守交通平安,維護交通秩序成為整個社會的風俗,珍視生命,去除惡習,以嶄新的相貌去迎接奧運的圣火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來,共同努力,為首都交通文明建立奉獻自己的一份力量。我的演講完畢了,謝謝大家!!班會交通平安演講稿班會交通平安演講稿篇一親愛的老師、同學們:大家好!一具具尸體,一灘灘鮮血不斷地浮如今我的眼前。雖然那只是出如今電視頻幕上,可我還是感覺有一種撕心裂肺的痛。有多少人正值青春年少,正逢生命的鼎盛時期,而生命之花卻因那一起起交通事成心外地凋零了。從而上演了多少白發人送黑發人的人間慘劇,留下了多少孤兒寡母倍嘗著人間的失親之痛。然而,這樣的慘劇在生活中不斷地重復著,我們的心也一次次地被揪緊。看,又是一例血淋淋的交通事故:過年了,離家在外打工的人們都急著往家趕,誰不想在過年時和家人團聚呢?于是,超載的現象也似乎變得____。在一輛客車上,黑壓壓地竟塞了幾十名乘客。由于在夜間,再加上司機連續開車,已經疲憊不堪,竟不知不覺就趴在方向盤上打起了瞌睡。也就在那時候,汽車像脫韁的野馬一樣,失去了控制,開出了路面,駛進了茫茫的千島湖里。湖水無情地吞沒了整輛汽車,致使車上的乘客無一幸免。遇難者中最小的僅只有七個月大。這就是駭人聽聞的千島湖慘案。這些血淋淋的事實告訴我們:汽車是一把雙刃劍,一方面它為我們的生活帶來了諸多方便;但是另一方面,由于司機們缺乏交通平安意識,也使它成為了我們身邊的定時____,成為了我們人類的第一號殺手。尤其是這幾年來,由于科技的飛速開展,經濟的迅速猛增,我們身邊的汽車日益增多。但隨之而來的交通事故每年以成倍的速度增加。據統計,我們全國每6分鐘就會發生一起交通事故,每一分鐘就會有一人葬身于車輪之下。這驚人的數據難道缺乏以引發我們的深思嗎?為什么會發生那么多的交通事故呢?是司機的車技不好嗎?還是道路不夠寬闊?還是……分析^p眾多的交通事故,我們不難發現交通平安意識過于淡薄才是真正的原因。君不見,在生活中,違犯交通規那么的現象比比皆是:亂闖紅燈、酒后駕車、超載超速……我想大聲地對司機叔叔們說:請不要亂闖紅燈,請不要疲勞駕車,請不要超載超速,更不要酒后駕車……否那么的話,就會有多少條生命消滅在你們的手中。請你們在開車之時一定要牢記交通平安高于天!班會交通平安演講稿篇二親愛的老師、同學們:大家好!隨著科技的飛速開展,生活的節奏也越來越快,汽車也就成了人們出行必不可少的交通工具,汽車給人們帶來了許多便利,但是誰又能說那一場又一場的交通事故不是由汽車的誕生而開始的呢?既然汽車對于人類必不可少,那么就讓我們一起行動起來,將交通平安銘記在心。不管是艷陽高照,還是大雨傾盆,在寬闊的馬路上總能看見那站得筆直的身影——交通警察。那一個個做得漂亮而標準的指揮手勢和一聲聲清脆響亮的哨聲背后,他們付出了多少努力?對我們又有多少期望?他們不分日夜地指揮交通,為的就是讓我們注意交通平安,不讓一條條鮮活的生命消失在奔馳的車輪下,一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。可我們呢,假設沒有警察指揮交通,即使是紅燈,還硬闖。斑馬線不是起跑線,這里不需要爭分奪秒。在你想要闖過去的一剎那,萬一有車沖過來怎么辦?不要為了那幾秒,那自己的生命開玩笑。就算你不為自己想,那也要為自己的家人想想,假設你不在了他們會多難過啊。記得那天晚上,吃完晚飯后,我到樓下漫步,看到一位年過半百的老奶奶拉著自己的乖孫女在馬路邊等待過馬路,那小女孩還小,約摸5、6歲,長得又漂亮又得意。此時還是紅燈呢,小女孩也不知怎么了,突然掙脫奶奶的手,獨個兒跑到了馬路中央,然后又停了下來,會過頭看看奶奶,叫道:“奶奶快過來!”老奶奶著急地喊:“乖孫女,快回來,危險!”可小女孩似乎沒聽懂奶奶的話,只是不停地招手。這時,一輛大卡車吼叫著沖過來,女孩嚇呆了,站在原地一動不動,司機也女孩被這突如其來的舉動驚得不知所措,幸虧在這時有個青年男子沖過去就了小女孩,否那么后果將不堪設想。交通事故是那么可怕啊,真可謂是寧等三分,不搶一秒啊。我們一定要遵守交通規那么。學校也經常教育我們要遵守交通規那么,我時時都銘記在心。一次,在馬路邊,信號燈由綠色變成了紅色,我只得停下腳步。這時一個似乎是上一年級的小女孩,從我身邊走過,也不看是不是紅燈直接向馬路對面走過去。我見了急忙,拉住她,笑瞇瞇地說:“小妹妹,如今是紅燈哦,等綠燈才能走,不然會有危險的。”小女孩看了看我,點了點頭。我開心地笑了。班會交通平安演講稿篇三親愛的老師、同學們:大家好!法律是一種無形的規那么,是我們人人都要遵守的。假設人人都遵守法律,就不會有那么多不幸的事發生。如今頻頻發生醉駕時間,還有人闖紅燈,正是因為這些不遵守法律的人,導致如今每年都會出現大量的交通事故。前一段時間,我和老爸出去漫步的時候,還親眼看見了一個騎摩托車的人因為橫穿馬路而被汽車撞的事情。假設發生了這樣的事情,雙方都會追悔莫及,早知如此,何必當初啊?不過,這世界上可沒有賣懊悔藥的地方,我們可以做的,就是遵守法律。前幾天中午,我一個人騎自行車回家。等到了二區門口的十字路口那里,我一看,從左往右走正好是綠燈!于是,我趕緊加快速度,猛蹬車輪打算一口氣沖過去。我本來以為這樣很平安,誰知道正在此刻,我突然看見左邊有好幾輛摩托車以飛快的速度沖了過來,嚇得我把嘴張的比河馬還大。這幾輛摩托車帶著滾滾煙塵從我身邊掠過,把我嚇得魂不附體:“怎么會這樣?難道已經紅燈了?”等我抬頭一看,卻發現自己這邊還是綠燈,看來這幾個騎摩托的人肯定是闖紅燈了。這幸虧是沒有撞到人,要是撞到人這事情可就大了。假設他們幾個人開的是汽車……嘖嘖,真是想起來就后怕。剛等我放松下來,進入人行道的時候,一件意想不到的事情發生了。我明明走在人行道的右邊,可卻又一個老奶奶騎著車沖了過來。我趕緊一拐彎,卻還是車把蹭了一下老奶奶的車。老奶奶立馬就火了:“你這小孩怎么回事,騎車會不會看路,你給我賠錢!”“憑什么啊!明明是你不講交通規那么,這怎么能怪我?就算發生了事故,這也不是我的錯啊。”我很是生氣的辯白,因為明明不是我的錯,這個老奶奶怎么可以要求我索賠?老奶奶聽了我的話,更是怒氣沖天:“哼!如今的年輕人真是越來越差勁了!我告訴你,這回你一定得給我一個補償,”我和老奶奶爭論了很久,到了最后我一生氣,騎上車就走了。老奶奶在后面還不停地罵著,引得許多人駐足觀看。一邊走著,我心中還憤憤不平地想:“這個老奶奶是怎么回事,騎車走右邊這個道理是大家都知道的,她怎么可以不守交通規那么呢?而且,她還把責任全部推到我身上,這件事我并不需要付全部責任啊。”真希望生活中遵守規那么的人可以多一些,不遵守規那么的人可以少一些,這樣就能防止很多交通事故了。班會交通平安演講稿篇四親愛的老師、同學們:大家好!“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”這些是一、二年級的小同學都知道的關于交通平安的順口溜。其實我們每一個人都需要遵守交通平安。因為生命重于泰山,且只有一次。由于國民經濟收入迅猛開展,汽車的數量也在與日俱增。每天,幾乎每條公路上都有川流不息的車輛快速行駛著。再加上有些人交通意識淡薄,也有些人只圖方便,無視交通信號燈,隨心所欲地橫沖直撞,進而釀成了殘不忍睹的車禍,導致原來幸福的家庭家破人亡。不過,還是有好些人是嚴格遵守交通規那么的。那天,我到成都去玩,在過斑馬線時,我看見一位阿姨明明看見亮的是紅燈,卻還是試圖牽著女兒強行過馬路。小女孩見自己的媽媽要闖紅燈,馬上大聲對她媽媽說:“媽媽,老師說過,不能闖紅燈,闖紅燈是不道德的,而且闖紅燈容易造成車禍。”眾目睽睽之下,小女孩的媽媽臉紅了,厲聲對小女孩說:“小孩子,懂什么!”說完也自覺站在路口等綠燈亮。過了一會兒,綠燈亮了,母子倆說笑著從斑馬線上走了過去。看著那小女孩的背影我不禁對她油然而生出敬仰之情。雖然她只有五六歲的樣子,但是她卻有著比大人還強的交通平安意識感,這是多么難能可貴啊!作為小學生的我們也必須具備一些交通平安知識。如:上學和放學時,正是一天中道路交通最擁擠的時候,馬路上車多人多,千萬不要隨意在道路上穿行、猛跑。過馬路時要左右都看一看,必需要車輛離我們有一定的平安間隔時才能過去。騎自行車不可以攀附其他車輛行駛,不可以在馬路上表演車技,如雙手離把、一手打傘,一手扶車把等。希望大家都能自覺遵守交通平安,盡可能將車禍的發生率減小為零。同時我也想對司機們說:“生命在你手中,平安在你腳下,駕車時請不要超速,超載,不要闖紅燈,不要再讓一些無辜的生命之花過早凋零!讓我們大家攜手遵守交通法那么!珍視平安,珍視生命!司機交通平安演講稿平安行駛從小事做起各位領導,同志們大家好。我叫**,是一名普通的司機。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來,我先后開過卡車,罐車,東風反斗車,大型拖板車等多種車型。無論開什么車,我都堅持“平安第一,預防為主”的思想,平安行車幾十萬公里。屢次被公司評為平安駕駛員和平安先進個人。其實在平安駕駛方面,我只是努力去做好身邊的每一件事,不放松警覺,時刻把“平安第一”放在心上,落實在行動上。作為一名司機,每一天出車就意味著開始上戰場。誰也不知道今天會發生什么事情,所以無論何時我都繃緊平安這根弦。真正做到不開英雄車,不開冒險車,不爭道搶行更多精彩自“秘書不求人”,不怕別人超車。行車中每遇到一個道口,或這是情況復雜的路段,我都放慢速度,注意觀察路況,寧等非常鐘,不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下,更是加倍小心駕駛,因為要做到常年平安無事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行使也是要從每一件小事做好。我自己常想,干工作就要有敬業精神,干一行就要愛一行。企業把幾十萬元的設備交給了咱,是組織對咱的信任。假設出了問題,咱就對不起企業,就會給企業造成損失,還會給別人造成痛苦。我開車十幾年,開東風反斗車時間最長。特別是在消費忙季,工作量大,每天握方向盤十幾個小時,身體非常疲勞。在這種情況下,更要打起精神,集中精力,不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執行什么拉料任務,我都是經常第一個到達現場,因為只有在時間上保證才能平穩運行。既為企業創造了效益,又保證了平安。我們運輸效勞公司幾年來,一直是效益工資。這就意味這拉多少趟,就能掙多少錢。幾年來,我從沒有為多掙錢去冒險。每次收車,無論多么累,時間多么晚,我都堅持認真保養和檢查車輛。對每一個要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數。發現不平安隱患及時整改。寧可停運,也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設備。今年往同昌路拉油砂,我在檢查及時發現了前軸頭螺絲松動,而且鎖片磨碎。我立即采取措施調整,平安的回到車間修理。雖然少掙了錢,但保證了平安,防止了一起事故。開車十幾年來,我認真學習駕駛技術和平安知識。嚴格尊章守法,遵守操作規程,抑制了很多不利因素,保證了平安。以上,是我在平安行車中的一點體會,間隔領導的要求還相差的很遠。今后在工作中要繼續學習,不斷努力,做一個合格的好司機,為平安工作盡到自己的一份責任。為企業的開展創

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論