標準解讀
《GB/T 15088-2009 道路車輛 牽引銷 強度試驗》與《GB/T 15088-1994 汽車 半掛車牽引座牽引銷 強度試驗》相比,主要在以下幾個方面進行了更新和調整:
-
適用范圍擴展:2009版標準不僅適用于汽車半掛車的牽引銷,其適用范圍擴大到了整個道路車輛領域,更加全面覆蓋不同類型的牽引連接需求。
-
技術要求更新:新標準對牽引銷的材料、設計、制造工藝等方面提出了更詳細、嚴格的技術要求,以適應車輛技術的發展和安全性能提升的需求。這些要求可能涉及力學性能、耐腐蝕性、尺寸公差等多個方面。
-
試驗方法改進:2009版標準對牽引銷的強度試驗方法進行了修訂和完善,包括加載條件、試驗設備、數據采集與處理等方面,旨在更準確地評估牽引銷在實際使用中的承載能力和安全性。
-
安全系數調整:根據車輛技術進步和安全標準提高的趨勢,新標準可能對牽引銷的安全系數進行了重新評估和設定,確保牽引連接在極端工況下的可靠性。
-
檢驗規則細化:在產品的檢驗規則上,2009版標準提供了更為具體的檢驗程序、合格判定準則及不合格品處理方法,增強了標準的可操作性和執行力。
-
標準術語與定義:為適應行業發展的需要,新標準對相關術語和定義進行了修訂或增補,使得標準內容更加清晰準確,便于理解和執行。
-
參考國際標準:2009版標準在制定過程中可能參考了更多的國際標準或先進國家的標準,提高了中國標準與國際接軌的程度,有助于提升國產車輛及其零部件的國際競爭力。
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- 現行
- 正在執行有效
- 2009-03-23 頒布
- 2010-01-01 實施



文檔簡介
犐犆犛43.080.10
犜70
中華人民共和國國家標準
犌犅/犜15088—2009/犐犛犗8716:2001
代替GB/T15088—1994
道路車輛牽引銷強度試驗
犚狅犪犱狏犲犺犻犮犾犲狊—犉犻犳狋犺狑犺犲犲犾犽犻狀犵狆犻狀狊—犛狋狉犲狀犵狋犺狋犲狊狋
(ISO8716:2001,IDT)
20090323發布20100101實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局
發布
中國國家標準化管理委員會
書
犌犅/犜15088—2009/犐犛犗8716:2001
前言
本標準等同采用ISO8716:2001《道路車輛牽引銷強度試驗》(英文版)。
本標準與ISO8716:2001相比,進行了以下編輯性修改:
———“本國際標準”一詞改為“本標準”;
———增加了本標準的前言;
———刪除ISO8716:2001的前言。
本標準代替GB/T15088—1994《汽車半掛車牽引座牽引銷強度試驗》。
本標準與GB/T15088—1994比較,主要差異如下:
———試驗頻率上限由30Hz改為25Hz;
———圖1顛倒180°。
本標準由國家發展和改革委員會提出。
本標準由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)歸口。
本標準起草單位:交通部公路科學研究院。
本標準主要起草人:李永福、張學利。
本標準所代替標準的歷次版本發布情況為:
———GB/T15088—1994。
Ⅰ
書
犌犅/犜15088—2009/犐犛犗8716:2001
道路車輛牽引銷強度試驗
1范圍
本標準規定了50號和90號牽引銷強度試驗的條件和要求。
本標準適用于符合GB/T4606和GB/T4607規定的50號和90號牽引銷。
2規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準。然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研
究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
GB/T3730.2道路車輛質量詞匯和代碼(GB/T3730.2—1996,idtISO1176:1990)
GB/T4606道路車輛半掛車牽引座50號牽引銷的基本尺寸和安裝、互換性尺寸(GB/T4606—
2006,ISO337:1981,IDT)
GB/T4607道路車輛半掛車牽引座90號牽引銷的基本尺寸和安裝、互換性尺寸(GB/T4607—
2006,ISO4086:2001,IDT)
3術語和定義
GB/T3730.2規定的術語和定義適用于本標準。
4一般試驗要求
4.1本標準中規定的動態強度試驗是在試驗臺上進行的。
4.2牽引銷在試驗臺上的安裝定位方式應與制造廠裝配說明書中規定的牽引銷在半掛車上安裝定位
方式相一致。
4.3牽引銷應按6.1要求,連接鎖緊裝置并脫離牽引座單獨進行試驗。
5水平載荷犇的確定
水平載荷犇是根據牽引車與半掛車之間產生的縱向力的計算結果確定的一個當量,單位是kN,其
值按公式(1)計算:
0.6·犿T·犿R
犇=犵…………(1)
犿T+犿R-犿U
式中:
犿T———牽引車最大設計總質量(包括犿U),單位為噸(t);
犿R———半掛車最大設計總質量,單位為噸(t);
犿U———滿載時半掛車對牽引座施加的垂直方向的載荷,單位為噸(t);
犵———重力加速
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