標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 14820-2009 公路車輛用高壓點火電線》這一標(biāo)準(zhǔn)是對之前發(fā)布的《GB/T 14820.1-1993》、《GB/T 14820.2-1993》以及《GB/T 14820.3-1993》系列標(biāo)準(zhǔn)的整合與更新。主要變更內(nèi)容包括:
-
標(biāo)準(zhǔn)合并:最顯著的變化是將原有的三項分標(biāo)準(zhǔn)合并為一項綜合標(biāo)準(zhǔn),旨在簡化標(biāo)準(zhǔn)體系,提高使用的便捷性和統(tǒng)一性。
-
技術(shù)內(nèi)容更新:新標(biāo)準(zhǔn)在原有基礎(chǔ)上對高壓點火電線的技術(shù)要求進行了修訂和補充,包括材料、結(jié)構(gòu)、性能指標(biāo)等方面,以適應(yīng)現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展和安全要求的提升。例如,可能對絕緣材料的耐溫性、耐油性、耐老化性提出了更高要求,以及對電線的機械強度、耐電壓性能等做了更嚴格的規(guī)定。
-
測試方法優(yōu)化:標(biāo)準(zhǔn)中對產(chǎn)品的測試方法進行了改進和規(guī)范,確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。這可能涉及到了解電性能測試、機械性能測試的新方法或更精確的測試條件。
-
環(huán)保要求:隨著環(huán)保意識的增強,新標(biāo)準(zhǔn)可能加入了關(guān)于材料環(huán)保性的要求,如限制有害物質(zhì)的使用,確保產(chǎn)品符合當(dāng)前的環(huán)保法規(guī)。
-
適用范圍調(diào)整:雖然具體調(diào)整內(nèi)容未直接列出,但合并后的新標(biāo)準(zhǔn)有可能擴大了適用車輛類型或增加了對新型車輛(如電動汽車、混合動力車)高壓點火電線的要求。
-
標(biāo)準(zhǔn)化語言和格式:按照最新的國家標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則,新標(biāo)準(zhǔn)在表述上更加規(guī)范化、清晰化,便于讀者理解和執(zhí)行。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2009-03-19 頒布
- 2009-12-01 實施




文檔簡介
犐犆犛43.060.50
犓13
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜14820—2009/犐犛犗3808:2002
代替GB/T14820.1—1993、GB/T14820.2—1993、GB/T14820.3—1993
公路車輛用高壓點火電線
犎犻犵犺狏狅犾狋犪犵犲犻犵狀犻狋犻狅狀狑犻狉犲狊犳狅狉狉狅犪犱狏犲犺犻犮犾犲狊
(ISO3808:2002,Roadvehicles—Unscreenedhighvoltageignition
cables—Generalspecifications,testmethodsandrequirements,IDT)
20090319發(fā)布20091201實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
書
犌犅/犜14820—2009/犐犛犗3808:2002
目次
前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ
1范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
2規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
3高壓點火電線的一般規(guī)定!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
4試驗和要求!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
附錄A(規(guī)范性附錄)試驗裝置!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9
附錄B(資料性附錄)產(chǎn)品型號和標(biāo)記!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!12
Ⅰ
書
犌犅/犜14820—2009/犐犛犗3808:2002
前言
本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO3808:2002《公路車輛—非屏蔽高壓點火電纜—一般規(guī)定,試驗方法和要求》
第1版(英文版)。
為便于使用,本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改:
———刪除了ISO3808:2002前言;
———第2章采用了適用于我國標(biāo)準(zhǔn)的引導(dǎo)語,刪除了ISO3808:2002的引導(dǎo)語;
———第2章規(guī)范性引用文件中將ISO1817:1999修改為ISO1817:2005;
———增加資料性附錄B“產(chǎn)品型號和標(biāo)記”。
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T14820.1—1993《公路車輛用高壓點火電線第1部分:一般規(guī)定》、
GB/T14820.2—1993《公路車輛用高壓點火電線第2部分:銅芯高壓點火電線》和GB/T14820.3—
1993《公路車輛用高壓點火電線第3部分:阻尼芯高壓點火電線》。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T14820.1—1993、GB/T14820.2—1993和GB/T14820.3—1993相比,主要變
化如下:
———將GB/T14820.1—1993、GB/T14820.2—1993和GB/T14820.3—1993中70℃、105℃耐
熱的產(chǎn)品內(nèi)容分別表述為熱過載試驗溫度為105℃、120℃的產(chǎn)品內(nèi)容;
———增加了熱過載試驗溫度為155℃、180℃、220℃、250℃四個產(chǎn)品等級內(nèi)容;
———刪除了20號機油的相關(guān)內(nèi)容(GB/T14820.1—1993中5.7.2);
———增加了對電容的要求(本標(biāo)準(zhǔn)4.6);
———增加了耐制動液試驗內(nèi)容(本標(biāo)準(zhǔn)4.15.4);
———增加了耐防冷凍劑試驗內(nèi)容(本標(biāo)準(zhǔn)4.15.5)。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為規(guī)范性附錄,附錄B為資料性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國電器工業(yè)協(xié)會提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國電線電纜標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC213)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)負責(zé)起草單位:上海電纜研究所。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:通用線纜(江陰)有限公司、浙江五豐電纜有限公司、上海斯瑞聚合體科技有
限公司、溫州振華電子有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:張敬平、楊揚、李建軍、黃惠清、董建東、周躍忠、王春紅。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB/T14820.1—1993、GB/T14820.2—1993和GB/T14820.3—1993。
Ⅲ
犌犅/犜14820—2009/犐犛犗3808:2002
公路車輛用高壓點火電線
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路車輛中火花點火引擎用無屏蔽高壓點火電線的等級、類型、尺寸、試驗方法和要求。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
ISO1817:2005硫化橡膠耐液體試驗方法
ISO4926:1978公路車輛—液壓制動系統(tǒng)—非石油基參考制動液
3高壓點火電線的一般規(guī)定
3.1高壓點火電線等級
根據(jù)熱過載試驗(見4.9)的試驗溫度,高壓點火電線分為六個等級,見表1。
表1高壓點火電線的等級和熱過載試驗溫度
電線等級ABCDEF
熱過載試驗溫度
±2105120155180220250
℃
3.2高壓點火電線類型
高壓點火電線的類型取決于所使用的導(dǎo)體,見表2。
注:可參見附錄B。
表2高壓點火電線的類型
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