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文檔簡介
交通安全事故視頻的觀后感隨著科技的進展,生活的進步,人們的交通出行方式也越來越豐富。一條條寬闊的公路上車水馬龍,來往的行人摩肩接踵……可我們的交通事故卻頻頻發生。假如我們小學生不遵守交通規章,也會發生慘劇。
暑假的一天,我和小伙伴去公園玩。路過一個路口時,猛然聽見身后一片尖叫,我向后看去,“吱......”隨著刺耳的剎車聲,一輛小車已經停在了一個摔倒在地的小女孩面前。同時,一群人向那邊涌去,我和小伙伴也擠了過去。只見那女孩驚魂未定,臉色慘白,過了好一會兒,才“哇”地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身,撩起女孩的褲管和衣服,那血肉模糊的手腳,真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理,便趕快叫小車司機把孩子送到醫院。四周的群眾談論紛紛:“哎,這女孩也真是,不遵守交通規章,弄成這樣,幸虧沒什么大事。”這起車禍,讓我感受到不遵守交通規章的嚴峻性。由于一時的馬虎大意,會給家人帶來無法彌補的精神損害……
我聽過這樣的一件事:有個三年級小學生,他家住在學校四周,可必需過兩次公路才能到達。于是,他每天把過公路當做一件趣事。有一天,他趁時間還早,就在公路亂竄。一次又一次……他甚至還邀了個同學說:“哎!我們快來玩穿公路吧!反正時間還早!”那個同學覺得很好刺激,也就玩起來了。就這樣竄來竄去,直到那個同學被一輛汽車撞了。他正暗自慶幸沒有被撞,沒想到剛竄出半米也被車撞了。
同學們,你們想過嗎?當你在公路上玩耍、危急正向你靠近,當你橫穿公路時,無視紅綠燈時,或許“死神”在等著你。為了我們的生命安全,肯定要遵守交通規章,做一個文明守法的小學生。
交通安全事故視頻的觀后感篇2
“一、二、三……”,你肯定覺得這是在教幼兒園的小朋友數數吧。其實不是的,這是郭教師帶著同學去公路上做了一個有意義的事:調查有多少人違反交通規章。教師先在教室里給我們分了工,我做組長,邱思雨做計數員,王思捷做計時員。然后,教師帶我們來到了十字路口。
調查開頭了!只見同學們個個瞪著“火眼金睛”。突然,正前方飛速駛來一輛摩托車,上面一個男子在開車,前面擠著兩個小孩子,后面還坐著一個“大腹便便”的婦女,這可真是一個大糖葫蘆!前方又有一個男子騎著自行車,后面帶著一個小孩子,進了快車道,他似乎在說:“看我多牛!都能和汽車競賽。”突然,左面又有一個大約七十歲的老爺爺,橫穿公路,還沒有走斑馬線,似乎在說:“小樣兒,有本領來撞我呀,不敢吧!”后面,又飛速駛來一輛“寶馬”,不看紅綠燈,直著向前“飛”。“快看那里”,我叫到,只見有一個男子橫穿公路眼看只有三秒就紅燈了。快跑啊!這個男子就以“百米沖刺”的速度向前沖,可是剛剛好有一個“寶馬”來了,撞了上去。把他撞了個“狗啃泥”旁邊有人說“你闖紅燈了!”“是嗎?我再也不敢了!”
據我們組10分鐘就有53人違反交通規章。聽教師說,全國每年死于車禍的人有10.9萬人。因車禍受傷的人有56.25萬人,所以,為了自己和他人的安全,大家肯定要遵守交通規章啊!
交通安全事故視頻的觀后感篇3
今日下午我校全體師生大操場上聽了交通大隊衛隊長的精彩講座,我的心情此起彼浮,久久不能安靜。衛隊長講的內容非常豐富:首先,衛隊長說出了令人驚異的數字,那就是我國每年因車貨死亡人數大約是二百七十幾萬人,其中學生死亡人數為一萬六千人,平均每天有四十個學生由于車禍而奪去珍貴的生命。這些數字是多么的可怕呀!
魏隊長連續給我們講了不能乘坐超載的車輛,由于人坐多了擔心全。我記得有一次,我和媽媽乘坐環城回家,當時有點晚了焦急回家,這時過來了一輛面包車,車上面擠滿了人,密密麻麻的,司機說還有小凳子可以坐,我當時只顧要快點回到家預備上車時,媽媽提示了我人太多了不能坐,我們再等等。衛隊長還講了交通信號燈,不坐無牌車,不酒后開車等等和一些和我們年齡相仿不遵守交通規章被車撞的一些典型案例。
通過這次講座使我明白:公路是一個無形的殺手,我們必需仔細嚴格的遵守交通規章,走斑馬線,不橫穿公路,盼望大家一起好好遵守交通規章吧!
交通安全事故視頻的觀后感篇4
上周五,學校組織我們觀看了交通安全的視頻,讓我印象深刻,深深熟悉到安全的重要性。
視頻中,一個未滿18周歲的初中生,騎著一輛無牌摩托車,到同學家參與聚會。參與完聚會后,就騎上摩托車,一不留神,撞上了旁邊的小汽車,一朵花兒似的生命就這樣走了,而留給人們是他那哭得撕心裂肺的父母和地上那一灘鮮血。
還有一個觸動人心弦的視頻,兩個學生一起到同學家參與生日聚會,途中,他們騎上了三輪電動車,這時,一個司機駕著一輛大貨車,司機喝酒喝多了,開車開得歪歪扭扭的。突然,這輛貨車和兩個學生的三輪電動車撞在了一起,司機受了重傷,兩個學生當場死亡,多么令人心碎的慘景啊!
還有一個讓我難忘的情形:一個小弟弟和一個大姐姐在公路上玩耍,紅燈亮了,小弟弟不遵守交通規章,跑到車多的地方玩耍,突然,一輛寶馬“飛”了過來,小弟弟就這樣凄慘地完畢了自己年輕的生命,離開了人間。
一個個“血”的教訓告誡我們“安全”意識是多么的重要,讓我們爭當交通安全“小衛士”吧!
交通安全事故視頻的觀后感篇5
暑假的一天,爸爸媽媽和哥哥帶著我看了一個視頻。
這個視頻是各種車禍的一瞬間,這個視頻主要講了行人亂闖紅燈這種不文明的交通行為。行人闖紅燈有三種狀況,第一種是行人無視信號燈;其次種是行人心里想:路上又沒車,就直接闖紅燈;第三種是看著一群人都過去了,也跟著一起過去了。而行人闖紅燈時會帶來兩種危害,第一種是會對自己造成危害;其次種是對司機或是對車輛造成危害。這讓我想起有一次媽媽送我去上補習班,在一個路口,看到有位很年輕的.叔叔在紅燈時直接闖過去。一輛車為了避開這一位叔叔,結果車翻了。在我們國家,還有許多違反交通的現象。比方說:自行車、電動車、摩托車去走汽車道;汽車超速;機動車逆行;行人翻欄桿……我覺得這些行為都是不對的。
我以后不會闖紅燈,也盼望大家以后都不要闖紅燈了!
交通安全事故視頻的觀后感篇6
透過這次學習,讓我們深刻體會到安全職責的重要性,每次事故的發生,都會對社會造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的代價,甚至失去了珍貴的生命。在這個社會高度進展的時代,在我們加大力度呼吁安全生產的這天,安全已是企業進展的主題,更是企業進展之根本,企業進展之命脈,沒有安全就談不上企業的穩定、進展,沒有安全就談不上工作人員的幸福生活。然而由于個別人不留意安全,不講安全,不懂安全,思想意識淡薄,把我們的操作規程、安全規程作為條條框框來擺設,使安全生產這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一齊安全事故的發生對于一個企業來說,損失是沉重的,對于一個家庭來說損失更是無法估量的,它是一切無法彌補的災難,也就在這個噩夢般的日子里,一幕又一幕,催人淚下的情景,一個又一個慘痛的教訓,讓我們永久無法忘記。
“前車之鑒,后事之師。”安全工作作為重中之重,我們就應從零開頭,從零進展,以足夠的信念去迎接它,去戰勝它,并且專心參與安全教育的培訓和學習,提高自身的安全意識,努力杜絕三違操作,遠離安全事故,讓安全生產成為我們的一個習慣,讓我們的行為變得更安全。
生命誠珍貴,安全職責大。安全工作每一天都是一個新的開頭,都是一個新的起點,為了社會的進展,為了個人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個人做起,從小事做起,把安全工作作為每一天的頭等大事來抓,仔細做到“從零開頭,從零進展”,讓安全時刻伴隨著企業興盛,家庭穩定,社會進展和進步,作為我們言行中永久堅持的理念。
交通安全事故視頻的觀后感篇7
安全教育是企業安全治理的“第一道工序”。工作人員透過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產奠定堅實的思想根底。安全教育要從各種方式,把工作人員的安康和生命安全方在第一位,讓工作人員真正意識到安全生產對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫穿,透過轉變教育方式和形式來引導受教育者產生思想共鳴,激發內心動力到達良好的安全教育效果,實現安全生產由被動到主動。
六月份是全國安全月,我廠以這次為契機組織以“遵紀守法,關愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一齊起違章操作,對廣闊工作人員的內心觸動很大。使工作人員進一步提高對安全生產的熟悉同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
在工作中,我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工機床發生故障時,就沒有想到林美年在3#夾具處做什么,同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷,在沒有明確指示和沒有指定監護人時,用手去摸管子時被夾具夾傷,至今無法上班。假如在這起大事中,相關人員都以安全為前提,作好協調工作,那么這起事故是完全能夠避開的。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他會給國家和個人帶來重大的經濟損失和危及生命安全事故,所以我們要透過這次展覽進展舉一反三,仔細學習和總結,實實在在的搞好安全生產工作,無論在什么時候,我們都要持續糊涂的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產學問,使我們廣闊工作人員真正做到高快樂興上班來,平平安安回家去。
交通安全事故視頻的觀后感篇8
通過了觀看安全事故現身說法警示教育片——前車之鑒后,心情很沉痛,以上事故都是發生在我們集團公司內部的實人實事,事故所給他們本人及家庭帶來的不幸也使我感到憐憫與圓滿
心情沉痛之余,想到這些事故假如不發生的話,原本幸福的家庭是多么的歡樂。可現實卻擺在我們面前,怎樣才能避開事故的悲劇不在重演,使全集團公司的員工安康歡樂的生活與工作,這才是我們今后需要面對并努力爭取的事情。
就員工個人的安全而言,針對每個人的家庭詳細來說,關系到我們的父母、妻子兒女,一旦消失人身安全事故,我們痛在身上,她們疼在心上,認真專心的想一想,安全在肯定程度上就不是你個人的事了。
首先,事故的發生,使受到損害的員工身體安康狀況大大下降,這就是安康帳,沒有安康的身體,整日在苦痛中度過,傷者行動不便,甚至生活不能自理,談何個人的生活幸福與歡樂?
其次、事故的發生,需要受到損害的員工家庭成員的造顧,長時間下去,會把整個家庭成員拖的精疲力盡,這就是“家庭帳”,整個家庭成員成天為了傷者而影響到工作學習,談何“和諧家庭”的幸福美滿?
第三、事故的發生,使受到損害的員工的經濟收入明顯下降,這就是“經濟帳”,受傷后失去勞動的力量,上不了班,干不了活,自然收入就削減了,經濟條件不好了,談何提高家庭生活的質量?
人的生命是最珍貴的、安康與家庭的完善是最幸福的,要想實現這一目標的前提,就要確保安全生產,那么我們就必需在整個生產工作過程中,按章操作,仔細執行“三項制度”,真正做到“三誠、四嚴、五個一樣”。只有這樣,我們才能確保整個生產過程中的安全。
在實際的生產過程中,我們要堅決克制安全思想意識薄弱,常以為安全事故遠離我們,不能這么巧就發生在我們自己身上的錯誤思想,這個錯誤的想法也正是在安全生產工作中,我們常說的“幸運心理”的一個顯著的特征。
前車之鑒,后車之師,學習事故案例或觀看事故警示教育片,不僅僅是一時的教育與啟發,核心的問題是在實際的生產工作中,如何吸取事故教訓,如何真正把安全工作擺在第一位,堅決做到擔心全不生產。
交通安全事故視頻的觀后感篇9
安全是什么?安全是企業的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛的人生態度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命我們卻只能擁有一次!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡快。
2023年12月29日分廠組織員工參觀了xx集團公司安全事故圖片展,對于安全這個話題,帶給我們的思索的確太沉重了!每天講安全,月月說安全,但迄今為止,在我們的身邊仍存在許多擔心全因素,也時常有違反安全規章制度的大事發生;治理者的苦口婆心、一再提示,安全事故血的教訓,讓我們每一名工作人員對安全的重大好處有了深刻的熟悉和體會。誰都明白安全關系著我們千家萬戶的幸福與歡樂,但是在此刻的日常工作生活中仍超多存在思想麻痹,習慣性違章操作的不良習慣。大家還很清晰的記得2023年4月23日發生在資陽鋼管公司的亡人事故,其實從事故最終調查結果看主要職責在于受害者違章作業,其實另外的操就應負更大的職責,由于從事故當時的現場看是其同事誤操做所制,雖然最終將事故主要職責歸就到遇害者,但從該亡人事故中我們就應得到更多的啟發在生活生產中還有很多由于一時疏忽大意而發生的慘劇,一樁樁、一件件消滅了多少了溫馨的家庭,帶走了多少幸福的幻想?可想而知,安全對于一個廠、一個家庭、一個人是多么的重要,所以說,安全是幸福生活的前提。
說到幸福,人們會想起家人團聚,其樂融融的場景;說到幸福,心中會涌起付出而收獲后的成就感;說到幸福,耳畔會響起朋友牽掛的問候……,而這一切幸福的根基是什么呢?是極易無視,卻又重如泰山的安全。在我們的企業中,每一齊安全事故的發生,每一個血的教訓,都為大家敲響了沉重的警鐘。2023年4月12日發生在我分廠的亡人事故,給公司和遇害者都造成不行估量的損失,但想想該事故的發生和2023年4月23日的亡人事故是那樣的雷同,也是當事人違章作業,另一當事人違章操做,這一切是無法用金錢來彌補的。假如我們的員工能夠提高安全意識,這一場場杯具就不會上演。安全是一種態度,是一種職責。在工作崗位上,每一位工作人員都應有一絲不茍的工作態度。只有保證安全,工作才能順當有效地開展。所以工作中要是時時把安全擺在首位,不要以為安全是個人的小事,不,它是重于泰山的群眾大事,是成就事業的保障,是每位工作人員的職責。安全就是你我幸福歡樂的源泉,而這歡樂是我們親自制造的,假如說幸福是一首奇妙的樂曲,安全則是與之并存的音符,讓我們行動起來,用安全的音符譜寫生命最奇妙的樂章。為了你和他人的幸福,為了家庭的暖和,讓安全銘刻在心,真正做到要我安全到我要安全,直到我會安全。讓安全時刻陪
伴在我們的身邊,讓我們的明天會更加完善!
交通安全事故視頻的觀后感篇10
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過六分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分
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