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文檔簡介
第11章軸承11.0引言
11.1滑動軸承概述
11.2滑動軸承的結構和材料
11.3滑動軸承的潤滑
11.4不完全液體潤滑軸承的設計計算
11.5液體潤滑軸承簡介
11.6滾動軸承的構造、類型及特點
11.7滾動軸承的代號及類型選擇
11.8滾動軸承的壽命計算
11.9滾動軸承的組合設計
11.10滾動軸承的維護和使用第11章軸承軸承:機器中主要通用部件之一(多數已標準化)。功能:⑴用來支承軸(運動副:轉動副、移動副),用以保證軸旋轉精度;
⑵減少軸與支承物間的摩擦和磨損?;瑒虞S承滾動軸承軸承11.0引言無剖分,中間軸承安裝困難適用于高速、高精度、重載及要求剖分的場合可在很惡劣的條件下工作,且調整、安裝方便類別:青銅軸承邊界潤滑專用軸承邊界自潤滑軸承雙金屬軸承青銅自潤滑卷制軸承往復運動軸承一、滑動軸承類型徑向滑動軸承:主要承受徑向載荷止推滑動軸承:主要承受軸向載荷完全液體潤滑滑動軸承不完全液體潤滑滑動軸承按承載方向分按摩擦狀態分11.1滑動軸承概述二、滑動軸承摩擦狀態⑴干摩擦狀態無潤滑劑,金屬表面直接接觸,摩擦功耗大,磨損嚴重,有強烈的溫度升高。摩擦系數f較大。特點及應用:
輕載、極低運動速度有充足的潤滑流體,形成幾十微米厚的壓力油膜(t=1-100um),把金屬表面完全分隔開,摩擦小(f=0.001-0.008),效率高,但形成液體摩擦需要一定條件,制造、安裝精度要求高。特點及應用:⑵完全液體潤滑狀態用于高速、高精度、重載場合。如氣輪機、大型電機、軋鋼機等機器中。⑶不完全液體潤滑狀態有潤滑膜存在,厚度小于1微米(t<1um),有部分金屬表面接觸,摩擦大(f=0.008-0.1),磨損較快,效率低,但結構簡單,制造精度要求低,安裝、維護方便,是最常用的方式。用于低速或帶有沖擊、振動的機器,如水泥攪拌機、剪床、破碎機等特點及應用:注意:滑動軸承潤滑劑有液體(潤滑油)、固和半固體(潤滑脂),應用最多的是液體。1.整體式滑動軸承(1)構成:軸承座、軸瓦一、徑向滑動軸承(3)應用:用于低速、輕載或間歇工作的機器。(2)特點:
①結構簡單、成本低
②軸套磨損后,間隙無法調整
③裝拆不便(只能從軸端裝拆)11.2滑動軸承的結構和材料2.對開式滑動軸承軸承座、軸承蓋、對開軸瓦、雙頭螺柱對開面上有階梯型止口,并放有墊片,磨損后可方便地調整徑向間隙。拆裝方便。(1)構成:(2)特點:(3)應用:廣泛。3.自動調心式滑動軸承(1)構成及特點:(2)應用:軸瓦外表面做成球面狀,與軸承蓋和軸座的內表面相配合,適應軸頸在軸彎曲時產生的偏斜,減小磨損。軸的剛度小或兩軸孔難以保證同心時采用。可傾瓦式多油楔軸承二、止推滑動軸承實心端面
止推軸頸空心端面
止推軸頸環狀端面
止推軸頸多環端面
止推軸頸三、軸承材料基本要求:①足夠的抗壓強度、抗疲勞、抗沖擊能力;②良好的減摩性,f系數小,阻力??;③耐磨性好,抗粘著磨損、磨粒磨損;④跑合性好,接觸面不平度、盡快吻合;⑤可塑性好,消除幾何制造誤差的能力;⑥具有嵌藏性,容納金屬碎、灰塵的能力;⑦良好的工藝性、導熱性、一定的抗腐蝕能力軸瓦和軸承襯(基體上澆注的一層金屬層材料的總稱)。主要有錫基和鉛基軸承合金(軸承合金、白和金、巴氏合金)、鑄造銅合金;粉末冶金壓制含油軸承;非金屬材料:塑料、橡膠、陶瓷等。四、軸瓦結構有整體式和對開式整體式軸瓦
a)軸瓦的形式與結構b)油孔、油槽和油室注意:油孔和油溝應開在非承載區,以保證潤滑油能很好地分布到軸瓦整個工作表面。剖分式軸瓦1.摩擦摩擦就是兩個相互接觸的物體在外力的作用下發生相對運動或具有相對運動的趨勢時,在接觸表面間產生的運動阻力即摩擦力的一種現象。摩擦可導致以下不利方面:(1)能量損耗:世界上大約有30~40%的能源消耗在摩擦損失上。(2)效率變低:設備平均機械效率只有60~70%。(3)溫度升高:(4)磨損:(5)設備損壞/咬合11.3滑動軸承的潤滑2.潤滑
潤滑就是在兩個摩擦副之間加入某種物質,用來防止粗糙表面間的直接接觸,減少摩擦和磨損,延長使用壽命,保證設備正常運轉。能起到降低接觸面間的摩擦阻力的物質叫潤滑劑(包括液態、氣態、半固態和固態物質)。潤滑對設備的正常運轉起著重要的作用:
(1)降低摩擦系數;(2)降低磨損;(3)降低溫度;(4)防銹作用;(5)清潔沖洗;(6)密封作用;(7)在某些場合可以起阻尼、減振或緩沖作用。一、潤滑劑的選擇1.潤滑油一般而言,潤滑油系由70%~95%基礎油(BaseOil)及5%~30%添加劑(Additive)所構成。添加劑的作用:⑴是改變了潤滑油的物理性能,如黏度,凝點等;⑵是增加或增強潤滑油的化學性質(如抗氧抗腐等。),延長潤滑油的使用壽命。常見的添加劑有抗氧化劑、抗腐蝕劑、抗磨劑、清凈分散劑、防銹劑、極壓劑、抗泡沫劑、乳化劑、金屬鈍化劑、黏度指數改進劑等。基礎油:具備了潤滑油的基本特征和某些使用性能。常見的基礎油有礦物油(mineraloil)、合成油(syntheticoil)和動植物油三大類。選用原則:
主要性能指標是運動粘度。高速輕載時選用運動粘度低的潤滑油,低速重載時選用運動粘度高的潤滑油。具體選用查閱手冊等有關資料。潤滑油的主要性能指標及測試方法粘度:就是液體流動時的內摩擦力。它是各種潤之產品質量的主要指標,對選用、生產、儲存、運輸種使用潤滑油都有著重要意義。潤滑油的牌號大部分是以某一溫度(通常是40℃或100℃)下的運動粘度范圍的中心值來劃分的,是選用潤滑油的主要依據。
牛頓粘性定律:
在流體中任意點處的切應力均與該處流體的速度梯度成正比。
動力粘度:
表示液體在一定剪切應力下流動時內摩擦力的量度,其值為液體中兩個面積各為1cm2和相距1cm的兩層油液,以1cm/s的速度作相對移動時所產生阻力的大小,用符號η表示。動力粘度的法定計量單位是帕·秒(Pa·s)。習慣用的非法定計量單位為泊(P)或厘泊(cP),二者的換算關系是:
1Pa·s=10P=103cP
在溫度t時的動力粘度一般用品式毛細管黏度計先測出油品在該溫度時的運動粘度υ,然后乘以該油品的密度ρ,即可得到。
η=υ·ρ
式中:η―動力黏度,Pa·s
υ-運動黏度(mm2/s);ρ-密度(g/cm3)。運動粘度:
表示液體在重力作用下流動時內部阻力的量度,用符號υ表示,其值為相同溫度下液體的動力粘度與其密度之比,在法定計量單位制中以m2/s表示,一般常用mm2/s。習慣用非法定計量單位St(斯)或cSt(厘斯)表示,二者的換算關系是:
1m2/s=104St=106cSt運動粘度=動力粘度/液體密度
測定潤滑油的運動粘度是用品氏毛細管粘度計。測定方法按國標GB/T265-1988《石油產品運動粘度測定法》進行。我國潤滑油大多數采用運動粘度來表示。適用標準:GB/T265;ISO3104;溫控范圍:室溫~100℃任意設定??販鼐龋骸?.01℃加熱功率:1600W潤滑油集中潤滑系統:是目前應用最廣泛的潤滑系統,包括全損耗與循環潤滑方式的節流式、單線式、雙線式、多線式及遞進式等類型。全損耗潤滑方式(壓力強制潤滑):是由主機上的傳動機構帶動附裝在主機上的油泵或潤滑器施壓強制供送潤滑油到各潤滑點,但使用過的潤滑油不再流回油池循環使用。例如活塞式空氣壓縮機的氣缸、蒸汽機車、電動空氣錘等都采用這種潤滑方式。全損耗潤滑方式用潤滑油稱為全損耗潤滑潤滑油。壓力循環潤滑方式:多用于潤滑點相對較多的單機器或由若干臺機器組成的成套生產線。通常包括油泵及驅動裝置(電機)、分配閥、管路及閥門、濾油器、油箱、冷卻器及熱交換器、控制裝置及儀表、指示、報警及監測裝置等,一般是標準的成套潤滑站。
2.潤滑脂主要用在速度低(軸頸圓周速度小于1~2m/s)載荷大、不經常加油的場合。具體選用查閱手冊等有關資料。潤滑脂(黃油)是加入了稠化劑的潤滑油,常用于軸承潤滑。通常,潤滑脂含有70%~90%的基礎油,5%~30%的稠化劑,以及10%左右的添加劑。稠化劑往往決定了潤滑脂的耐溫性能和防水性能,而潤滑脂的潤滑性和耐磨性主要決定于基礎油和添加劑。稠化劑所制脂的性能鈉基脂:通常不能和其他脂相容,鈉基脂的抗水性差,又因滴點低,使用越來越少。鋰基脂:工業中用的最普遍的潤滑脂,約占所有脂總量的一半。鋰基脂復合時的滴點較高,達260℃。鈣基脂:復合鈣基時的耐熱性和抗水性最好。鋁基脂:抗水性較好但用途并不廣泛,往往被抗水性性能相近但價格更低的鋰基脂取代。潤滑脂的主要性能指標:滴點
滴點是潤滑脂在規定的加熱條件下,從不流動狀態達到一定流動性時的最低溫度。二、潤滑方式1.選擇依據其中:P—軸頸平均壓強,MPa;
v—軸頸平均圓周速度,m/s2.具體選擇(4)k>32壓力循環的連續供油方式(1)k≤2壓注油杯定期加油(油潤滑)
旋蓋式油杯手工加油(脂潤滑)(2)k=2~16
針閥式油杯或油芯式油杯滴油潤滑(3)k=16~32
油環帶油或壓力循環等連續供油方式不完全液體潤滑軸承的主要失效形式:
磨損和膠合
滑動軸承設計過程:
先根據轉速、載荷等相關條件確定軸承的結構和尺寸(已知:軸的直徑d、轉速n、軸的徑向載荷Fr和軸的軸向載荷Fa。選擇軸承,確定軸承的寬度B。一般B=(0.8-1.5)d),再針對主要失效形式進行校核計算。11.4不完全液體潤滑軸承的
設計計算一、徑向滑動軸承校核計算1.校核平均壓強p—磨損指標(防止潤滑油被擠出)2.校核pv值—膠合指標(防止軸承溫升過熱)3.校核軸頸圓周速度v—局部磨損指標(防止局部平均壓力、pv值過高)二、止推滑動軸承校核計算1.校核平均壓強p2.校核pv值其中:一、液體動壓潤滑軸承形成壓力油膜的條件1.存在收斂性的油楔;2.楔形間隙的兩表面要有一定的相對速度;3.適當粘度的潤滑油且潤滑油供應充分。11.5液體潤滑軸承簡介二、動壓潤滑油膜的形成過程一、滾動軸承的構造1.組成11.6滾動軸承的構造、類型及特點球圓柱滾子圓錐滾子滾針鼓形滾子2.滾動體的類型二、滾動軸承的類型及特點1.分類(1)按滾動體形狀分球軸承滾子軸承(2)按滾動體列數分單列雙列多列公稱接觸角α:滾動軸承中滾動體與外圈接觸處的法線與垂直于軸承軸心線的經向平面之間的夾角。向心
角接觸軸承徑向
接觸軸承推力
角接觸軸承軸向
接觸軸承(3)按軸承所承受的載荷方向不同分:向心軸承(主要承受徑向載荷)
徑向接觸軸承向心角接觸軸承推力軸承(主要承受軸向載荷)軸向接觸軸承推力角接觸軸承滾動軸承GB/T271-1997《滾動軸承分類》2.常見滾動軸承的主要類型及特點查手冊或教材中表格。外球面軸承推力球軸承深溝球軸承角接觸球軸承調心球軸承滾針軸承圓柱滾子軸承圓錐滾子軸承推力調心滾子軸承外球面球軸承支承滾輪一、滾動軸承的代號前置代號基本代號后置代號成套軸承的分部件(以字母表示)一二三四五內部結構密封與防塵結構保持架與材料特殊軸承材料公差等級游隙多軸承配置其它類型代號尺寸系列代號內經代號寬度系列直徑系列11.7滾動軸承的代號及類型選擇1.基本代號表示軸承的基本類型和尺寸,是主體代號。(1)類型代號:用數字或字母表示NA-滾針軸承1-調心球軸承2-調心滾子軸承3-圓錐滾子軸承5-推力球軸承或雙向推力球軸承6-深溝球軸承7-角接觸球軸承8-推力圓柱滾子軸承N-圓柱滾子軸承類型代號GB/T272-93《滾動軸承代號方法》(2)尺寸系列代號:由寬度系列和直徑系列組成0(窄)(常省略)1(正常)2(寬)3,4,5,6(特寬)寬度系列0(特輕)2(輕)3(中)4(重)直徑系列GB/T272-93《滾動軸承代號方法》尺寸系列代號:由軸承的寬(高)度系列代號和直徑系列代號組合而成。(3)公稱內徑代號①公稱內徑在10~20mm之間時:尺寸(mm)10121517代號00010203②公稱內徑在20~495mm之間,代號為內徑除以5的商。③公稱內徑≥500mm以及22mm、28mm、32mm特殊值時,代號用內徑毫米數直接表示,并用“/”與尺寸系列代號隔開。GB/T272-93《滾動軸承代號方法》2.前置代號3.后置代號用字母表示。如圓柱滾子軸承LN207中的“L”表示軸承可分離內圈⑴公差等級代號(共六組)/P2,/P4,/P5,/P6x,/P6,/P0(省略)高低前置、后置代號:是軸承在結構形狀、尺寸、公差、技術要求等有改變時,在其基本代號左右添加的補充代號。前置代號用字母表示。GB/T272-93《滾動軸承代號方法》⑵游隙代號①游隙:滾動軸承內外圈之間沿徑向或軸向可相對移動的最大距離。/C0(省略),/C1,/C2,/C3,/C4,/C5②代號(共六組):注意:當公差等級和游隙組別代號同時標注時,游隙代號前的“/C”可省略。(3)部分軸承內部結構代號代號含義AC角接觸球軸承,α=25°B角接觸球軸承,α=40°C角接觸球軸承,α=15°(4)其他在軸承振動、噪聲、摩擦力矩、工作溫度、潤滑等要求特殊時,其代號按JB2974的規定。內部結構代號GB/T272-93《滾動軸承代號方法》密封、防塵與外部形狀變化代號及含義GB/T272-93《滾動軸承代號方法》公差等級代號GB/T272-93《滾動軸承代號方法》游隙代號GB/T272-93《滾動軸承代號方法》配置代號GB/T272-93《滾動軸承代號方法》例:說明軸承代號7208AC和6308/P63的意義。7208AC:公稱接觸角公差等級為0級;內徑d=40mm;公差等級為6級;徑向游隙為3組。內徑d=40mm;角接觸球軸承;直徑為2系列;寬度為0系列;游隙為0組。6308/P63:深溝球軸承;寬度為0系列;直徑為3系列;二、滾動軸承的類型選擇載荷;轉速;剛度;調心;結構尺寸;拆裝;經濟性等2.具體考慮以下幾點:(1)載荷較大或有沖擊載荷時,宜用滾子軸承;否則宜用球軸承。(2)當只受徑向載荷或只受軸向載荷時宜分別選用徑向接觸軸承和軸向接觸軸承;1.主要考慮因素:既有徑向載荷又有軸向載荷時,若以徑向載荷為主,宜選用深溝球軸承;(3)當轉速較高時,宜用球軸承。(4)當支承剛度要求較高時,宜用滾子軸承。(5)當軸的撓曲變形大或兩孔軸心偏差較大或支承跨度大時,宜選用調心軸承。(6)為便于軸承的裝拆,宜選用內、外圈可分離的軸承。(7)經濟上,球軸承比滾子軸承便宜;精度低的軸承比精度高的軸承便宜;普通結構軸承比特殊結構軸承便宜。既有徑向載荷又有軸向載荷時,若徑向載荷和軸向載荷均較大,宜選用向心角接觸軸承。一、滾動軸承的失效形式與計算準則1.主要失效形式(1)疲勞點蝕(主要形式)(2)塑性變形接觸變應力的反復作用,滾動體、內外圈滾道表面出現的金屬微粒剝落,形成麻點。(3)磨損(4)膠合11.8滾動軸承的壽命計算2.計算準則:(2)塑性變形——進行靜強度計算(3)高速軸承——進行疲勞壽命計算且校驗極限轉速(1)點蝕——進行壽命計算二、基本額定壽命和基本額定動載荷單個滾動軸承的壽命系指軸承的一個套圈(或墊圈)或滾動體材料上出現第一個疲勞擴展跡象之前,軸承的一個套圈(或墊圈)相對另一個套圈(或墊圈)旋轉的轉數。1.壽命(life):2.可靠度(reliabili)系指一組在相同條件下運轉、近于相同的滾動軸承期望達到或超過規定壽命的百分率。單個滾動軸承的可靠度為該軸承達到或超過規定壽命的概率。對于單個滾動軸承或一組在相同條件下運轉、近于相同的滾動軸承,其壽命是與90%的可靠度、當代常用材料和加工質量以及常規運轉條件相關的壽命?;绢~定壽命的表示:②Lh(單位:h)--給定轉速n(r/min)下的工作小時數3.基本額定壽命(basicratinglife)注意:一批相同的軸承在相同條件下運轉,其壽命相差可達數十倍,故不能以單個軸承的壽命作為該型號軸承的壽命。①L10(單位:106r)--總轉數常規運轉條件:軸承正確安裝、無外來物侵人、充分潤滑、按常規加載、工作溫度不過高或過低,以及不以特別高或特別低的速度運轉。標準中規定,基本額定壽命為一百萬轉(106r)時軸承能承受的最大載荷。4.基本額定動載荷C注意:基本額定動載荷C是衡量軸承承載能力的主要指標,其值越大,軸承抗疲勞點蝕的能力就越強。CCr—主要承受徑向載荷的向心軸承的基本額定動載荷Ca---主要承受軸向載荷的推力軸承的基本額定動載荷徑向基本額定動載荷Cr
(basicdynamicradialloadratin)系指一套滾動軸承理論上所能承受的恒定的徑向載荷。在該載荷作用下,軸承的基本額定壽命為一百萬轉。對于單列角接觸軸承,該載荷系指引起軸承套圈相互間產生純徑向位移的載荷的徑向分量。軸向基本額定動載荷Ca
(basicdynamicaxialloadrating)系指一套滾動軸承理論上所能承受的恒定的中心軸向載荷。在該載荷作用下,軸承的基本額定壽命為一百萬轉。三、當量動載荷P基本額定動載荷是在特定實驗條件得到的,軸承在實際工作時可能既承受徑向載荷又承受軸向載荷,為了和基本額定動載荷進行比較,應把實際載荷折算為與基本額定動載荷相當的一假想載荷。FR—實際徑向載荷
FA—實際軸向載荷
X—徑向系數fP—考慮振動、沖擊等影響的載荷系數Y—軸向系數徑向當量動載荷(dynamicequivalentradialload)系指一恒定的徑向載荷,在該載荷作用下,滾動軸承具有與實際載荷條件下相同的壽命。軸向當量動載荷(dynamicequivalentaxialload)系指一恒定的中心軸向載荷,在該載荷作用下,滾動軸承具有與實際載荷條件下相同的壽命。載荷系數fP表載荷性質機器舉例fP無沖擊或輕微沖擊電機,汽輪機,水泵,通風機1.0-1.2中等沖擊正動振動車輛,傳動裝置,起重機,冶金設備,內燃機,減速器1.2-1.8強大沖擊正動振動破碎機,軋鋼機,石油鉆機,振動器1.8-3.0向心軸承當量動載荷的X、Y值表軸承類型FA/C0reFA/FR
>eFA/FR
≤eXYXY深溝球軸承(60000)0.0140.190.562.30100.0280.221.990.0560.261.710.0840.281.550.110.301.450.170.341.310.280.381.150.420.421.040.560.441.00向心軸承當量動載荷的X、Y值表(續)軸承類型FA/C0reFA/FR
>eFA/FR
≤eXYXY角接觸球軸承70000C(α=15°)0.0150.380.441.47100.0290.401.400.0580.431.300.0870.461.230.290.551.020.440.561.000.580.561.0070000A
(α=25°)--0.680.410.871070000B(α=40°)--1.140.350.5710圓錐滾子軸承(單列)(30000)--1.5tanα0.40.4cotα10四、壽命計算公式其中:?—壽命指數,球軸承?=3;滾子軸承?=10/3當P=C時代入上式,有:L10=1(106r)故:對給定轉速n(r/min),有:當預期壽命[Lh]給定,則有:引入溫度系數ft(查表),有:
注意:一般將機器中修或大修的年限作為軸承的預期壽命。校核式:設計式:五、角接觸軸承軸向載荷FA的計算角接觸軸承的結構特點是在滾動體與外圈滾道接觸處存在著接觸角α。當它承受徑向力FR時,在承載區內第i個滾動體的法向力Fi可分解為徑向分力Fri和軸向分力FSi。各個滾動體上所受軸向分力的合力即為軸承的內部軸向力FS。故角接觸軸承在承受徑向載荷時會產生內部軸向力。角接觸軸承內部軸向力FS計算公式1.內部軸向力FS軸承類型角接觸球軸承圓錐滾子軸承70000C(α=15°)70000AC(α=25°)70000B(α=40°)30000FSeFR0.63FR1.14FRFR
/(2Y)注意:①內部軸向力FS的方向從外圈的寬邊指向窄邊。②由于內部軸向力的存在,故常成對使用。
③角接觸軸承軸向載荷FA的計算必須考慮內部軸向力FS的影響。2.軸向載荷FA的計算Fr1、
Fr2--分別為軸承Ⅰ、Ⅱ的徑向載荷
FS1
、FS2
--分別為Fr1、Fr2產生的內部軸向力
Fa
--軸上斜齒輪作用于軸上的軸向力⑴若FS1
+Fa>FS2
則軸承Ⅱ“壓緊”,
軸承“放松”:FA2=Fs1+FaFA1=Fs1
⑵若FS1
+Fa
<
FS2則軸承Ⅰ“壓緊”,軸承Ⅱ“放松”:FA1=Fs2-FaFA2=Fs2
⑴“壓緊”端軸承的軸向載荷FA等于除去本身內部軸向力外,其余所有軸向力的代數和。⑵
“放松”端軸承的軸向載荷FA等于其本身的內部軸向力。結論:注意:上例中的一對軸承外圈窄邊相對,為“正裝”,即“面對面”安裝;若軸承外圈寬邊相對,則為“反裝”,即“背靠背”安裝。注意判斷“反裝”時內部軸向力的方向和“壓緊”“放松”端。六、滾動軸承的靜強度計算在低轉速(n<10r/min)或在緩慢擺動條件下工作的滾動軸承的主要失效形式:塑性變形。1.針對對象靜載荷(staticload)軸承套圈彼此相對轉速為零時,作用在軸承上的載荷。徑向基本額定靜載荷Cor
(basicstaticradialloadrating)
在最大載荷滾動體和滾道接觸中心處產生與下列計算接觸應力相當的徑向靜載荷。4500MPa調心球軸承;4200MPa其他類型的向心球軸承;4000MPa向心滾子軸承。
對于單列角接觸球軸承,徑向額定靜載荷是指引起軸承套圈相互間純徑向位移的載荷的徑向分量。注:這些接觸應力系指引起滾動體與滾道產生總水久變形量約為滾動體直徑的0.0001倍時的應力。軸向基本額定靜載荷Coa
(basicstaticaxialloadrating)
在最大載荷滾動體和滾道接觸中心處產生與下列計算接觸應力相當的中心軸向靜載荷。4200MPa推力球軸承;4000MPa推力滾子軸承。注:這些接觸應力系指引起滾動體與滾道產生總永久變形量約為滾動體直徑的。0.0001倍時的應力.③α等于90°的推力軸承當量靜載荷:P0a=FA按靜強度選擇軸承的計算式為:C0≥S0P0注意:上述公式中當量靜載荷的徑向系數X0、軸向系數Y0及靜強度安全系數S0從相關資料查取。2.計算方法(推力球軸承)①向心軸承的當量靜載荷取以下兩式的較大值:P0r=X0FR+Y0FAP0r=FR②α不等于90°的推力軸承當量靜載荷:P0a=2.3FR+tanα+FA組合設計:指軸承選擇、軸承的軸向位置固定、軸承與其它零件的配合、軸承的調整與裝拆等一系列設計。11.9滾動軸承的組合設計一、軸系的軸向定位(三種基本結構形式)1.兩端單向固定用于跨距L≤350mm或工作溫度t≤70°C,結構簡單。為補償軸受熱伸長,在軸承外圈與軸承蓋之間留有補償間隙C=0.25~0.35mm。間隙通過軸承蓋與機座之間的調整墊片來調整。2.一端雙向固定,一端游動用于跨距L>350mm或工作溫度t>70°C。3.兩端游動對人字齒
輪傳動,通常
大齒輪所在的
軸為兩端固定
支承,小齒輪所在的軸采用兩端游動支承,允許小齒輪軸承部件作軸向游動,以補償因人字齒輪兩側齒的螺旋角不完全對稱而使輪齒卡死或兩側受力不均勻的影響。二、軸向位置的調整圓錐齒輪軸承組合軸向位置的調整利用增減套杯與箱體間的墊片實現軸系軸向調整,端蓋和套杯間的墊片調整軸承游隙。三、提高軸承系統的剛度和同軸度用加強肋增強軸承座孔剛性用襯套的軸承座孔四、配合和裝拆1.滾動軸承與軸和座孔的配合③常采用的間隙配合有K7、J7、H7、G7等。⑴軸承內圈與軸①配合采用基孔制;②標注時只標注軸的偏差代號;③常采用的過盈配合有n6、m6、
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