三副船舶操縱測試題［.在正常天氣狀況下，有潮汐影響的河段,一一段時間內(nèi)浪大。［單選題］*A.高潮時B.低潮時C.大潮時D.轉潮前后（正確答案）.船舶失錨的原因包括但不限于下列①航速過高，拋錨方法不當②不了解河床底質；③錨鏈有內(nèi)傷；④深水拋錨，方法不當（）［單選題］*A.①②③④（正確答案）B.①②③C.①③④D.②③④.船舶在破洞進水，但不知其部位.前進時，艙內(nèi)水量增加較多.則破洞最可能在―（）［單選題］*A.首部（正確答案）B.舷側C.尾部D.中部.在碰撞不可避免的情況下，為了減小本船的碰接損失，船長或駕駛員在操船方面應盡力避免部位被他船船首撞入，（）［單選題］*A.機艙或船中（正確答案）B.船尾或船首C.船尾或機艙D.船首或船中.當船舶擱淺或觸礁不可避免時，下列說法正確的是①及時用倒車或拋錨來控制船舶慣性沖程，避免或減小船舶擱淺或觸礁的程度②應盡量避開礁石，使船淺在較平坦的沙灘上：③寧使船艄受損亦要保護好船尾的螺旋槳和舵設備（）［單選題］*A.①②B.②③C.①③D.①②③（正確答案）.當船舶處于縱搖和垂蕩都很嚴重時，采取最有效的措施是.（）［單選題］*A.減速（正確答案）B.保持航向C.調整吃水差D.增加航速.船舶在大風浪中骯行，為了保持船舶的穩(wěn)性，在大風浪來臨之前，應做好一等措施。①.將散裝貨進行平艙，并作必要處理.②對空船進行壓載③各水艙及燃油艙應盡可能注滿或抽空，以減少自由液面④對裝載的重件貨物進行加強系固和綁扎（）［單選題］*A.①②③.①②④C.①③④D.①②③④（正確答案）8.在不危及自身安全的情況下，撞入他船船體的船舶應當—。（）［單選題］*A.應立即倒車.采用微進頂住破損部位以利雙方應急（正確答案）C.倒出，以免危及本船D.慢慢倒車，避免擴大損失.關于纜繩絞纏螺旋槳槳葉的清解，下列說法錯誤的是—（）［單選題］*A.清解纏繞螺旋槳的纜繩時，應將留在船上的一端繩頭系固，切不可松放下水B.在機艙內(nèi)用人力將尾軸正轉，每轉一周，船尾的繩頭收緊一次（正確答案）C.必要時派潛水員下水檢查清解D.必要時壓首、抬尾清解或進塢修理.船舶在大風浪中橫浪航行，只有改變航速才能改善船舶的搖擺。（）［單選題］*A.對B.錯（正確答案）.若鋼絲繩絞纏槳葉難以清解且無法在水面上進行時，應派潛水員下水檢查清解（）［單選題］*A.對（正確答案）B.錯.靠泊碼頭的船舶在遇到大風浪時，對船舶產(chǎn)生的影響有―。①.產(chǎn)生縱搖②產(chǎn)生橫搖③產(chǎn)生垂蕩④使船體和系纜受損（）［單選題］*A.①②③B.①②④C.②③④D.①②③④（正確答案）

13.圖示施救落水者的操縱行動.13.圖示施救落水者的操縱行動.說法正確的是—（）［單選題］*A.圖中采用的操縱方法為“兩次轉向法”B.船舶在位S（1）時，應停車、操右滿舵C.船舶在位S（2）時.應停車D.船舶在位S（4）時，應穩(wěn)舵.船舶能返回原骯跡搜尋落水者（正確答案）14.在內(nèi)河航道中的風浪情況.14.在內(nèi)河航道中的風浪情況.下風岸；寬闊河段。（）［單選題］*A.浪大、浪大（正確答案）B.浪大、浪小C.浪小、浪大D.浪小、浪小.在大風浪中杭行時，正橫受風.若僅改變船速.對船的橫搖影響是.（）［單選題］A.能大大減輕橫搖B.稍微減輕橫搖C.不能改變橫搖（正確答案）D.反而增加橫搖.有關船舶失錨的原因，說法不正確的是 。［單選題］*A.錨泊時間長，沒有做好活錨工作B.深水地區(qū)拋錨方法不當C.錨卸扣的螺栓脫落或斷裂D.缺乏定期檢查保養(yǎng)，棄鏈器損缽（正確答案）.船舶發(fā)生碰—后_，應立即搶灘。（）［單選題］*A.破洞大量進水，且預計有沉沒危險時（正確答案）B.有破洞進水時C.破洞位于水線以上時D.無破洞時.起火地點在船舶尾部，值班駕駛員應按當時的風向，操縱船舶.而行（）［單選題］*A.順風B.傍風C.迎風（正確答案）D.橫風.大風浪中船舶順浪航行時，為了既能避免淹尾又能保持舵效，一般采取調整航速的措施，使航速 波浪傳播速度。（）［單選題］*A.稍小于B.等于C.小于D.大于（正確答案）.船舶在大風浪中無法做有效航行時，采取停車隨風浪漂流的現(xiàn)象，稱為淌航。（）［單選題］*A.對B.錯（正確答案）.船舶在一時的出鏈長度，應盡可能松長一些。（）［單選題］*A.擱淺用錨（正確答案）B4尬錨駛靠C4尬錨掉頭口.拋錨制動.船舶在大風浪中順浪航行，存在的不利因素有_。①尾淹②航向不穩(wěn)定③船舶失控而打橫（）［單選題］*A.②③B.①③C.①②D.①②③（正確答案）.值班駕駛員在航行中發(fā)現(xiàn)本船有人落水應立即_。（）［單選題］*A.拋下救生圈，鳴放人員落水信號，報告船長B.停車，并向落水者相反一舷操舵C.停車，拋下救生圈，并采取措施，避免車葉打傷落水人員（正確答案）D.停車，倒車，就近拋下救生圈.空船在大風浪中的不利之處有一①保向性下降②拍底增大③螺旋槳有打空車的可能④易發(fā)生橫搖諧振（）［單選題］*A.①②④B.①②③C.①③④D.①②③④（正確答案）.客船棄船時.船長必須采取一切措施，首先組織老、弱、婦、幼和旅客安全離船，然后安排船員離（）［單選題］*A.對（正確答案）B.錯.船舶失錨后，應將失錨時的位置標注于航行圖上。（）［單選題］*A.對（正確答案）B.錯27.同一河段的風浪情況.在一區(qū)域.或當風、流作用力方向時.浪大。（）［單選題］*A.主流、相反（正確答案）B.主流、相同C.緩流、相反D.緩流、相同.船舶發(fā)生碰—后，為保護破損部位及便于進行防水堵漏作業(yè).應操縱船舶使破損位置處于上風側。（）［單選題］*A.對B.錯（正確答案）.一船撞入他船船體，該船舶應當—的操縱方法.減小船首的偏轉角速度。①采用微進車頂住他船破損部位以利雙方應急②情況緊急,附近有淺難時可頂駛他船搶難③應立即倒車倒出.以免危及本船。（）［單選題］*A.①-③B.①②（正確答案）C.①③D.②③30.大風浪航行前應保證船舶的水密性，包括一①檢查甲板開口封閉的水密性，必要時進行加固②檢查各水密門是否良好，不使用的一律關閉拴緊，包括甲板上的排水孔塞緊③將通風口關閉，并加蓋防水布④天窗和舷窗都要蓋好，并旋緊鐵蓋⑤錨鏈管蓋好，防止水流灌進錨鏈艙。（）［單選題］*A.①③④⑤（正確答案）B.①②③C.①②③④⑤D.①③④.在同一河段中，下列說法正確的是_。①風、流作用力方向相同時，風浪大；②主流區(qū)風浪最大，緩流區(qū)風浪小；③上風岸浪大，下風岸浪小；④深水區(qū)較淺水區(qū)浪大（）［單選題］*A.①②④B.②③④C.②④（正確答案）D.①②③④.船舶發(fā)生纜繩絞纏槳葉時，下列說法正確的是一。①立即停車、倒車并設法加以清解；②清解纜繩時，應將留在船上的一頭松放入水，以便反轉地軸進行清解；③在機艙內(nèi)，利用人力將尾軸反轉，每轉一周，船尾的繩頭收緊一次，經(jīng)多次旋轉和收緊后，即可解脫（）［單選題］*A.①②③B.①③C.②③D.③（正確答案）33.兩船相撞，一船撞入另一船腹部后.兩船間應適當用纜繩固定或慢車頂住或推到淺灘擱淺，（）［單選題］*A.對（正確答案）B.錯34.在大風天氣條件下救助落水人員時.救助船舶—接近落水者。（）［單選題］*A.應從上風舷（正確答案）B.應從下風舷C.可從任意一舷D.應用船首35.偏浪航行是船舶的主航向與風浪的方向成60°夾角.斜著波浪傳播的方向前進的方法（）［單選題］*A.對B.錯（正確答案）.下列說法不正確的是—（）［單選題］*A.本船船首撞入他船船體，應立即倒車脫開（正確答案）B.本船船酋撞入他船船體，在無沉沒危險，應微進車頂住被撞船C.對方同意脫開后，應在附近滯留，檢查本船受損情況及進行施救D.在風浪較小且被撞船無沉沒風險時，可用纜繩相互系住，防脫開.滯航的好處是—①有利于緩解船舶縱搖、橫搖②有利于緩解拍底和甲板上浪③適用于下風處水域不太寬裕時（）［單選題］*A.①②B.①②③（正確答案）C.①③D.②③.船舶頂浪航行時易產(chǎn)生哪些危害―①拍底；②甲板上浪；③螺旋槳打空車；④尾淹（）［單選題］*A.①②③④B.②③④C.①②③（正確答案）D.①②④.一般來說，船舶頂著大風浪航行，會產(chǎn)生劇烈的縱搖和垂蕩.為了船舶安全.下述措施哪一個最好？（）［單選題］*A.調整吃水差B.壓載C.改向D.減速和改向（正確答案）.船上著火，大副現(xiàn)場組織撲救時，應首先采取的措施是—（）［單選題］*A4控制通風B.控制火勢C.隔離火源D.探明火情（正確答案）.船舶失火后殃及機艙，已焚毀動力及滅火管系，火勢繼續(xù)蔓延，危及整個船舶安全時，可以考慮棄船。（）［單選題］*A.對（正確答案）B.錯.當擱淺或觸礁不可避免時，應盡量避開礁石，使船擱在較平坦的沙灘上。（）［單選題］*A.對（正確答案）B.錯.為保證船舶在大風浪中航行的安全，在大風浪來臨之前，船舶必須采取措施，提前做好一等工作。①保證水密②保證排水暢通③活動物件的固定④空船適當?shù)膲狠d⑤做好應急準備。（）［單選題］*A.①②③④B.①②③⑤C.①②④⑤D.①②③④⑤（正確答案）.船舶在大風浪中順浪航行，存在的不利因素有。①尾淹②航向不穩(wěn)定③船舶失控而打橫。（）［單選題］*A.②③①③C.①②D.①②③（正確答案）15.船舶碰撞進水后，在調整縱橫傾時，說法正確的是一。①調整縱橫傾盡可能使水線附近的破洞處于水面之上，以減少進水量；②向它船轉駁貨物或拋棄貨物也是調整縱橫傾的方法；③使用排出法調整縱橫傾時，應注意穩(wěn)性和儲備浮力可能會降低。（）［單選題］*A.①②③B.①②（正確答案）C.①③D.②③.大風浪來臨之前，空船壓載的目的是為了一①提高船舶的抗風浪能力②改善船舶的操縱性能③防止淹尾④減輕拍底。（）［單選題］*A.①②③B.①②④（正確答案）C.①③④D.①②③④.船舶遇到大風浪，船體劇烈搖擺，拍底和甲板大量上浪，螺旋槳打空車，應采取迎浪減速的措施。（）［單選題］*A.對（正確答案）B.錯48.船舶失錨的原因包括但不限于下列—。①航速過高，拋錨方法不當；②不了解河床底質；③錨鏈有內(nèi)傷；④深水拋錨，方法不當。（）［單選題］*A.①②③④（正確答案）B.①②③C.①③④D.②③④45.在大風浪中，船舶順浪航行時，為避免淹尾現(xiàn)象的發(fā)生，應 。（）［單選題］*A.調整航速，使航速稍小于波浪傳播速度B.調整航速，使航速稍大于波浪傳播速度（正確答案）C.調整航向，使船舶偏浪航行D.調整航向，使船舶橫浪航行.船舶頂浪航行時易產(chǎn)生哪些危害。①拍底；②甲板上浪；③螺旋槳打空車；④尾淹。（）［單選題］*A.①②③④B.②③④C.①②③（正確答案）D.①②④.對載有旅客的船舶，在遇難時，船長下令棄船，此時應先保證船長和輪機長登艇。（）［單選題］*A.對B.錯（正確答案）.在碰撞不可避免的情況下.為了減小本船的碰揮損失，船長或駕駛員在操船方面應盡力避免一位被他船船首撞入。（）［單選題］*A.機艙或船中（正確答案）B船尾或船艄C.船尾或機艙D.船艄或船中.船舶碰揮后大呈進水，排水速度又跟不上進水速度,又無法進行有效堵漏,且預計有沉沒危險而附近有淺水區(qū)時，可考慮采取搶灘措施。（）［單選題］*A.對（正確答案）B.錯.系單浮筒的船舶遇到大風浪時，會產(chǎn)生一等不利情況。①浮筒錨抓力不夠②偏蕩③縱搖和垂蕩。（）［單選題］*A.①②B.①③C.②③（正確答案）D.①②③55.船舶擱淺或觸礁后，如情況不明，下列做法錯誤的是。①立即快倒車使船脫淺；②為保護推進器和舵，盡快開車使船尾轉向深水一側;③盡快開慢車或倒車并左右滿舵，使船體松動，以減輕擱淺程度；④查明舵與推進器的情況。（）［單選題］*A.①②③④B.①②③（正確答案）C.④D.①③④56.船舶發(fā)生火災后，首先采取措施是—I.查明失火部位；II.查明火災性質;III.施放滅火劑。（）［單選題］*I和II（正確答案）II和IIIC.I、II、IIID.I和III.起錨過程中發(fā)現(xiàn)錨鉤住水底電纜，應考慮棄錨。（）［單選題］*A.對（正確答案）B.錯.兩船對駛相遇，船位已經(jīng)逼近，應先操舵使船首避開，再向來船一側操舵，以避開船尾。（）［單選題］*A.對（正確答案）B.錯59船舶在大風浪中頂浪航行時，波浪沖擊力大、縱搖劇烈、首先應考慮調整―再考慮調整 ［單選題］*A、航速/航向（正確答案）B、航向/航速C、航速/車速D、車速/航速60在大風浪中，船舶正橫受浪時，減輕橫搖的有效操船措施是一①改變航速；②改變航向；③調整吃水差［單選題］*A、①B、②（正確答案）C、③D、①③.航行船舶發(fā)現(xiàn)有人從本船落水，應正確操縱船舶，立即再采取相應措施。［單選題］*A、停車并向落水者一舷操滿舵（正確答案）B、停車，向左舷轉舵C、停車，向右舷轉舵D、轉向.船舶遇大風浪航行有困難時，采取滯航，可以減小縱搖、拍底和甲板上浪等現(xiàn)象。［單選題］*A、對（正確答案）B、錯.船舶碰撞發(fā)生后，當破損部位確定后，應立即采取堵漏措施，并通知機艙排水。［單選題］*A、擱淺B、掉頭C、棄船D、關閉鄰近艙室的水密門窗（正確答案）.船舶在風中航行發(fā)生火災后，應立即降速，其主要原因是 ［單選題］*A、便于撲救B、降低相對風速（正確答案）C、減小風舷角D、減小受風面積.當一船船首撞入他船腹部時，該船應采取的正確措施是 ［單選題］*A、快倒車B、停車C、微進車（正確答案）D、全速進車.船舶在緊迫危險時，下列屬于避碰的措施是—①有時為了避免碰撞，甚至不惜自己擱淺的危險駛出航道外避讓；②立即停車、倒車、必要時拋下雙錨制動；③兩船迎面相遇，船位已經(jīng)逼近，應先操外舵使船首避開、再向來船一側操內(nèi)舵，以避開船尾［單選題］*A、①②B、②③C、①③D、①②和③（正確答案）.在大風浪來臨之前，做好應急準備工作應包括 。①駕駛臺和機艙、船首、舵機室在應急情況下通信聯(lián)系暢通②檢查救生設備、堵漏設備、消防設備，確保完好并隨時可用③及時收聽氣象預報，分析可能遇到的惡劣天氣情況④甲板系妥扶手繩［單選題］*A、①2③B、①2④C、①③④D、①②③④（正確答案）.船舶處于碰撞危險時，有時為了避免碰撞，甚至不惜本船擱淺的危險駛出航道進行避讓。［單選題］*A、對（正確答案）B、錯.大風浪航行前應保證船舶的水密性、包括 ①檢查甲板開口封閉的水密性、必要時進行加固②檢查各水密門是否良好，不使用的一律關閉拴緊，包括甲板上的排水孔塞緊③將通風口關閉、并加蓋防水布④天窗和舷窗都要蓋好，并旋緊鐵蓋⑤錨鏈管蓋好，防止水流灌進錨鏈艙。［單選題］*A、①③④⑤（正確答案）B、①②③C、①②③④⑤D、①③④.關于舵失靈及損壞時的應急措施，下列說法錯誤的是 ［單選題］*A、首先應立即起用應急舵B、減速停車，并報告船長，通知機C、船隊發(fā)生舵失靈還應立即通知駁船幫舵口、雙螺旋槳船可以車代舵續(xù)航（正確答案）.靠泊碼頭的船舶在遇到大風浪時，應采取的措施有一。①增帶系纜，并使各系纜均勻受力②在船體與碼頭接觸部位配備足夠的靠墊③增加船舶吃水，并拋下首錨④選擇避風錨地錨泊［單選題］*A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④（正確答案）.船舶擱淺后可能發(fā)生的危險情況有—，①墩底；②向岸漂移；③發(fā)生橫傾，嚴重的可能翻船［單選題］*A、①②B、②③C、①③D、①②③（正確答案）.船舶發(fā)生碰撞后，為保護破損部位及便于進行防水堵漏作業(yè)，應操縱船舶使破損位置處于上風側，［單選題］*A、對B、錯（正確答案）.防止纜繩絞纏螺旋槳槳葉的方法下列正確的是。①用車前，解船尾系纜必須與駕駛室保持聯(lián)系；②靠泊作業(yè)前，一定要將從導纜孔出的纜繩頭放在船尾甲板上；③離泊時迅速收起落于水中的纜繩，待尾部纜繩清爽后，才能用車［單選題］*A.①③B.②③C.①②D.①②③（正確答案）.大風浪使錨泊中的船舶產(chǎn)生的不利情況主要包括：①錨抓力不夠②偏蕩③縱搖和垂蕩④吃水增加［單選題］*A.①②③（正確答案）B.①②④C.②③④D.①②③④.單錨泊船在值班駕駛員發(fā)現(xiàn)走錨時，說法錯誤的是 ［單選題］*A.及時顯示失控信號B.報告船長并等待船長指示處理（正確答案）C.必要時起錨移泊D.緊急備車，報告船長.大風浪航行前應保證船舶排水暢通，包括：①檢查排水管系、抽水泵、分路閥等，保證處于良好工作狀態(tài)②清潔污水溝，保證暢通③甲板上的排水孔應暢通［單選題］*A.①②③（正確答案）B.①C.②D.③.船舶在大風浪來臨前應做的準備工作包括 ①將錨及一切未固定的甲板物件都要綁牢②散裝貨要平艙③各水艙及燃油艙應盡可能注滿或抽空④艙內(nèi)或甲板裝有重件貨物時，應仔細檢查加固。［單選題］*A.①④B.①②④C.②③④D.①②③④（正確答案）.船舶順浪航行時，主要危害是。［單選題］*A拍底B.甲板上浪C.螺旋槳打空車D.尾淹（正確答案）.同一河段的風浪情況，在 區(qū)域，或當風、流作用力方向時，浪大。［單選題］*A.主流、相反（正確答案）B.主流、相同C.緩流、相反D.緩流、相同.漂滯適用于。①順浪中保向性差的船；②滯航中不能頂浪的船；③老舊船舶。［單選題］*A.①②B.②③C.①③D.①②和③（正確答案）.系單浮筒的船舶遭遇大風浪時，應采取的措施是：①縮短系浮纜長度；②在迎風一舷拋下止蕩錨，抑制船舶偏蕩；③必要時改為錨泊［單選題］*A.①B.②C.②③（正確答案）D.①②③.兩船即將發(fā)生碰撞時，下列做法不正確的是。［單選題］*A.應立即停車，立即拋雙錨制動（正確答案）B.如果屬對駛相遇，應先讓船首后讓船尾C.如果屬交叉相遇，應避免撞向對方船中或機艙D.應以減少損失為原則，緊急避險.當本船船首撞入他船船體時，說法正確的是。①首先開微速進車頂住被撞船；②當對方船沉沒不可避免時，可考慮頂駛至附近岸邊或淺灘處；③待被撞船采取排水堵漏等應急措施時，并征得同意之后方可倒車脫出；④脫離后，應停留在附近，檢查本船受損情況并給予對方救援［單選題］*A.①②③④（正確答案）B.①②④C.②③④D.①②③.船舶擱淺后可能發(fā)生的危險情況有。①墩底；②向岸漂移；③發(fā)生橫傾，嚴重的可能翻船［單選題］*A.①②B.②③C.①③D.①②③（正確答案）.有關碰撞后的續(xù)航應注意的事項，下列說法錯誤的是。［單選題］*A.減速航行B.取近岸航線C.使損傷部位處于上風側（正確答案）D.風力增大應立即擇地避風.船舶航向090°,風向正東，船尾起火，正確的操船措施是 ［單