汽車(chē)維修技師工作總結(jié)通用3篇范文總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回憶、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧。則總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下列是小編幫大家整理的汽車(chē)維修技師工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

汽車(chē)維修技師工作總結(jié)1一、本人于年月從分配到，從事汽車(chē)駕駛和修理工作,經(jīng)過(guò)三十幾年的不斷學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)的積累,逐漸成長(zhǎng)為業(yè)務(wù)骨干。近幾年來(lái)為使企業(yè)能得到較好開(kāi)展，我始終在管理上貫徹執(zhí)行“平安第一、質(zhì)量第一、信譽(yù)第一〞以平安求生存、以質(zhì)量求開(kāi)展方針。根據(jù)現(xiàn)代車(chē)輛更新快、配多、技術(shù)含量高的特點(diǎn)，經(jīng)常在維修第一線，了解摸索各款車(chē)型結(jié)構(gòu)共同性、特癥性。了解學(xué)習(xí)新產(chǎn)品、新工藝、新材料，積極加入主管部門(mén)、特約維修廠的學(xué)習(xí)培訓(xùn)考試。為保證維修質(zhì)量可靠性、平安性，本人還取得了車(chē)輛維修總質(zhì)檢員資格證書(shū)。現(xiàn)代車(chē)輛維修診斷已從過(guò)去傳統(tǒng)聽(tīng)、摸、看，個(gè)人維修經(jīng)驗(yàn)已相當(dāng)部份轉(zhuǎn)到現(xiàn)代維修設(shè)備的診斷。為提高維修設(shè)備的使用率、準(zhǔn)確率，本人自已學(xué)習(xí)和掌握了：動(dòng)力控制單元檢測(cè)儀、動(dòng)力示波儀、自動(dòng)波箱清洗檢測(cè)儀、四輪動(dòng)平衡儀、電噴嘴檢測(cè)儀、空調(diào)灌氨回收檢測(cè)儀等。利用這些設(shè)備大大提高了維修效益及準(zhǔn)確率，并根據(jù)實(shí)際使用情況，定期對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行技術(shù)回升級(jí)、保養(yǎng)，以保證這些設(shè)備使用可靠性。

二、本人長(zhǎng)期工作在廈門(mén)市仙岳醫(yī)院維修廠，在維修市場(chǎng)劇烈竟?fàn)幹小⒃诠境跗诘膸组g工棚，傳統(tǒng)的鈑手、錘子、臺(tái)虎鉗、氧化乙炔為工具設(shè)備開(kāi)展?fàn)畲蟪蔀榻裉煸趶B門(mén)市區(qū)有一定規(guī)模影響、現(xiàn)代維修設(shè)備的維修廠。實(shí)際上也是伴隨著自已從一個(gè)基層學(xué)徒工到今天在廈門(mén)地區(qū)有一定出名度維修技術(shù)能手。多年來(lái)不怕苦、不怕臟、不怕累，刻苦學(xué)習(xí)、努力鉆研，經(jīng)常為完成客戶交給的車(chē)輛維修任務(wù)、特別是為解決車(chē)輛在維修中的疑難故障，常常是工作到深夜，直到排除故障才感到是一種工作中的解脫及成就感。由于自身這樣一種責(zé)任感、使命感，多年來(lái)主管著公司技術(shù)、質(zhì)量工作。在工作上兢兢業(yè)業(yè)、對(duì)質(zhì)量是一絲不茍，對(duì)帶新人徒弟是言傳身教、嚴(yán)格要求，多年來(lái)自已帶的徒弟可以講是“桃李滿天下〞不少徒弟現(xiàn)在是市區(qū)各維修廠技術(shù)骨干，并有不少已成功到外地進(jìn)行創(chuàng)業(yè)。

隨著現(xiàn)代車(chē)輛使用自動(dòng)波箱比例越來(lái)越多，它的故障也在體現(xiàn)，主要反映在加速比擬滯后，常規(guī)的用自動(dòng)波箱清洗機(jī)進(jìn)行不折檢清洗重?fù)Q波箱油，有的有效果有的無(wú)效果。如進(jìn)行更換波箱又過(guò)于昂貴，由于自動(dòng)波箱結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，而波箱折檢維修、清洗在當(dāng)?shù)赜质且粋€(gè)空白，而過(guò)去有折檢后維修的結(jié)果都不是很理想，一般都是送到福州、廣州維修。根據(jù)這一現(xiàn)象，本人總結(jié)過(guò)去折檢維修經(jīng)驗(yàn)，找出規(guī)律、反復(fù)折檢抬上抬下安裝路試，花費(fèi)了不少心血、度過(guò)了不少不眠之夜，終于較好地解決這一故障，也得了市場(chǎng)、客戶的認(rèn)可好評(píng)。

寶來(lái)1.8T轎車(chē)01M自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障及實(shí)例分析

案例1換擋沖擊

1．現(xiàn)象：車(chē)主講述，該車(chē)在2檔換3檔時(shí)有沖擊，并且需要加到3500轉(zhuǎn)以上才能掛上三檔

2.故障分析：怠速時(shí)，動(dòng)員機(jī)轉(zhuǎn)速最慢，油泵的力量也最弱。如果主調(diào)壓閥孔存在漏油，損失了必須的油泵容量，主油壓便缺乏以推動(dòng)主調(diào)壓閥到其正常的平衡位。于是變矩器的供油通道受到局部的妨礙，雖然此時(shí)變矩器內(nèi)已充斥油，但沒(méi)有足夠的鎖止釋放油壓將鎖止離合器從其鎖止位完全釋放，因此鎖止離合器拖住了動(dòng)員機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，有時(shí)雖然鎖止離合器沒(méi)有完全鎖住變矩器前罩殼，但對(duì)動(dòng)員機(jī)產(chǎn)生了足夠大的阻力，使動(dòng)員機(jī)熄火。

3故障檢查與檢修

①檢查動(dòng)員機(jī)轉(zhuǎn)速動(dòng)員機(jī)怠速一般為800轉(zhuǎn)左右。假設(shè)怠速過(guò)低應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行調(diào)整。

②檢查節(jié)氣門(mén)電位計(jì)的調(diào)整情況，假設(shè)不合乎規(guī)范，應(yīng)予以從新調(diào)整。

進(jìn)行道路實(shí)驗(yàn)。如果有升檔過(guò)遲現(xiàn)象，那么表明換檔沖擊大的故障是升檔過(guò)遲所致。如果在升檔之前出現(xiàn)動(dòng)員機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，導(dǎo)致在升檔的瞬間有較大沖擊那么表明離合器和制動(dòng)器打滑，應(yīng)分解自動(dòng)變速器，予以修理。

③檢測(cè)主油路油壓。如果怠速時(shí)的主油路油壓過(guò)高，那么表明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門(mén)控制單元有故障，可能是調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力過(guò)大或閥心卡滯所致；如果怠速時(shí)主油路油壓正常，但起步時(shí)有較大的沖擊，那么表明前進(jìn)離合器或倒擋及高檔離合器的進(jìn)油單向閥閥球損壞或漏裝。對(duì)此應(yīng)拆卸閥體，予以修理。

④檢查電磁閥N92、N93、N94的線路以及這些油壓電磁閥的工作是否正常、自動(dòng)變速器的電子控制單元是否在換檔的瞬間向油壓電磁閥發(fā)出正確的信號(hào)。如果線路有故障，應(yīng)予以修復(fù)，如果電磁閥損壞，應(yīng)更換電磁閥，如果自動(dòng)變速器電控單元在換檔時(shí)刻沒(méi)有向這些閥發(fā)出信號(hào)，表明自動(dòng)變速器控制單元有故障。對(duì)此應(yīng)更換自動(dòng)變速器控制單元

案例2動(dòng)員機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速不附

1現(xiàn)象：車(chē)主反饋，踩下加速踏板，動(dòng)員機(jī)轉(zhuǎn)速升高，但車(chē)速提高遲緩。

2．檢查：用V.A.S5052連接到診斷座上，查詢故障存儲(chǔ)器，無(wú)故障碼存儲(chǔ)，于是進(jìn)行路試，讀取數(shù)據(jù)塊，發(fā)現(xiàn)動(dòng)員機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)3000轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)速只有80KM/H，而在正常情況下轉(zhuǎn)速到達(dá)3000轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)速應(yīng)該到達(dá)1000KM/H，根據(jù)此現(xiàn)象不難看出故障是由于變速器內(nèi)部元件打滑所至。遵循先易后難的順序?qū)Υ蚧脑蜻M(jìn)行查找，首先查看自動(dòng)變速器的油位和油質(zhì)，架起汽車(chē)發(fā)現(xiàn)油底殼有油跡，再仔細(xì)查看發(fā)現(xiàn)油底殼下方托盤(pán)發(fā)生嚴(yán)重變形，于是不難判斷上面的油跡是由于托盤(pán)受到撞擊后導(dǎo)致油底泄露，更換油底墊和油底殼，并且重新按要求添加ATF，再次試車(chē)故障排除。

3分析：01M自動(dòng)變速器對(duì)ATF的品質(zhì)和油位均有很高的要求，此故障正是由于油位未滿足要求所致。油位過(guò)低會(huì)直接造成打滑現(xiàn)象，因?yàn)榇藭r(shí)油壓降低導(dǎo)致離合器壓緊力不夠，輸出的動(dòng)力下降。

4總結(jié)：

1〕造成自動(dòng)變速器打滑的故障原因主要有：①自動(dòng)變速器油位太低。

②自動(dòng)變速器油位過(guò)高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星齒輪機(jī)構(gòu)激烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡，形成油中“泡〞，造成供油缺乏。③離合器或制動(dòng)器的摩擦片磨損過(guò)甚或燒焦。

④油泵磨損過(guò)甚或主油路出現(xiàn)泄漏，造成主油路油壓過(guò)低。⑤單向離合器打滑。

⑥離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。2〕自動(dòng)變速器發(fā)生打滑的故障檢查與排除

自動(dòng)變速器打滑是常見(jiàn)的故障現(xiàn)象之一。雖然自動(dòng)變速器打滑往往拌有離合器或制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒毀等現(xiàn)象，但是如果簡(jiǎn)單的更換摩擦片而沒(méi)有找到打滑的真正原因，那么會(huì)使修后的自動(dòng)變速器使用一段時(shí)間后又出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，因此對(duì)于打滑的自動(dòng)變速器不要急于拆卸分解，應(yīng)該先做各種檢查測(cè)試，以找到造成打滑的真正原因：

①對(duì)于出現(xiàn)打滑的自動(dòng)變速器，應(yīng)先檢查自動(dòng)變速器油的油面高度和品質(zhì)。假設(shè)油面過(guò)高或過(guò)低，應(yīng)先調(diào)整到正常后再做檢查，假設(shè)油面調(diào)整到正常后自動(dòng)變速器不在打滑，不必拆卸自動(dòng)變速器。

②檢查自動(dòng)變速器油的品質(zhì)。假設(shè)自動(dòng)變速器油呈棕黑色或有燒焦味，表明離合器或制動(dòng)器片有燒焦應(yīng)該拆修檢查。

③進(jìn)行車(chē)輛路試，進(jìn)行車(chē)輛路試確定自動(dòng)變速器是否打滑，并檢查出現(xiàn)打滑的檔位和打滑程度。將換檔操縱手柄撥入不同位，使汽車(chē)行駛。假設(shè)自動(dòng)變速器升至某一檔位時(shí)動(dòng)員機(jī)轉(zhuǎn)速忽然升高，但車(chē)速?zèng)]有相應(yīng)的提高，即表明該檔位打滑，打滑時(shí)動(dòng)員機(jī)的轉(zhuǎn)速升高的越高，表明打滑的程度越嚴(yán)重。

3)根據(jù)自動(dòng)變速器打滑的規(guī)律，判斷產(chǎn)生打滑的是哪一個(gè)換檔執(zhí)行元件。按如下規(guī)律進(jìn)行分析。①自動(dòng)變速器在前進(jìn)檔123檔都有打滑現(xiàn)象，可能是前進(jìn)檔離合器K1打滑。

②在1檔有打滑現(xiàn)象可能是前進(jìn)檔離合器K1或單向離合器K打滑。

③在2擋有打滑現(xiàn)象可能是前進(jìn)檔離合器K1或2、4檔制動(dòng)器B2打滑。

④在3檔出現(xiàn)打滑現(xiàn)象可能是前進(jìn)檔離合器K1或直接檔離合器K3打滑。

⑤在4檔出現(xiàn)打滑現(xiàn)象可能是直接檔離合器K3或2、4制動(dòng)器B2打滑。

⑥在倒檔有打滑現(xiàn)象可能是倒檔離合器K2或倒檔制動(dòng)器B1打滑。

三、傳、幫、帶

傳授技藝是師傅的職責(zé)，團(tuán)結(jié)協(xié)作、尊師愛(ài)徒是機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)的特點(diǎn)。本人首先要求自已是各個(gè)方面的楷模，嚴(yán)已律已、處處以身作那么。對(duì)學(xué)徒從小事、根底做起，不怕苦、不怕臟、不怕累，在具體的操作中要細(xì)心、責(zé)任心，要處處有平安責(zé)任感，絕不充許有工作中的過(guò)失。但可以充許不懂就學(xué)、不懂就問(wèn)，嚴(yán)格按照工藝規(guī)程操作。在維修中向?qū)W徒員工傳授根本的各類(lèi)車(chē)型、結(jié)構(gòu)、功能、配件名稱(chēng)、工具名稱(chēng)及使用，進(jìn)行逐步的傳授。維修行業(yè)傳統(tǒng)的師傅帶學(xué)徒，在過(guò)去和現(xiàn)在都是很好經(jīng)驗(yàn)和方式。為進(jìn)一步提高學(xué)徒的水平，只要有時(shí)機(jī)、條件，都會(huì)送他們到主管部門(mén)進(jìn)行業(yè)務(wù)考試、外地交流學(xué)習(xí)，以利于學(xué)徒開(kāi)拓視野、增進(jìn)知識(shí)、個(gè)人的技藝?yán)碚撍礁弦粚訕恰?/p>

根據(jù)維修市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)好的學(xué)徒要成熟為一名優(yōu)秀維修工，除了自身扎實(shí)維修技藝，還要學(xué)會(huì)與客戶、車(chē)主進(jìn)行交流溝通。在溝通中會(huì)更多了解車(chē)輛維修情況，能對(duì)車(chē)輛維修故障有進(jìn)一步判斷處理，能與客戶、車(chē)主有雙方相互信任的根底，會(huì)對(duì)維修市場(chǎng)擴(kuò)大有很大的幫忙。這是一個(gè)高級(jí)維修工走向成功所需要的深層次要求，在

這方面本人對(duì)學(xué)徒的傳授更是不遺全力、親力親為。更主要的是本人有著豐盛長(zhǎng)期實(shí)踐維修經(jīng)驗(yàn)，30年來(lái)所帶的徒弟已遍布各維修行業(yè)，并都已成為維修業(yè)的技術(shù)骨干。

四、本人在維修行業(yè)中，從一個(gè)普通的學(xué)徒工到企業(yè)的高級(jí)技術(shù)主管、高級(jí)管理人員，都是一步一步走過(guò)來(lái)的。在長(zhǎng)期的車(chē)輛維修生產(chǎn)中，大量深入生產(chǎn)第一線，了解與排除各種維修疑難雜癥，并傾聽(tīng)到客戶反映存在的事項(xiàng)，積累豐盛了大量維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，無(wú)論是車(chē)輛動(dòng)力、底盤(pán)、電器方面的故障，都能得到有效解決，得到了維修工和客戶尊重與認(rèn)可。根據(jù)自己的技術(shù)能力和業(yè)績(jī),對(duì)照國(guó)家職業(yè)規(guī)范,本人已到達(dá)了高級(jí)技師水平。

汽車(chē)維修技師工作總結(jié)2一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車(chē)間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、立足本職，自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車(chē)間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車(chē)間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的開(kāi)展做出自己的奉獻(xiàn)。

二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決方法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保存的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相催促。

三、平安生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重平安工作，能夠正確認(rèn)識(shí)平安與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了平安第一，不平安不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)平安隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將平安隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的平安工作。

四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安頓，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)組織安頓工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶著職工共同維護(hù)文明氣氛，形成互勞互助、互相催促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，發(fā)明性的發(fā)展工作，充沛發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的開(kāi)展多做奉獻(xiàn)。

汽車(chē)維修技師工作總結(jié)3我叫xx畢業(yè)于x學(xué)院機(jī)電項(xiàng)目系汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)于20xx年x月來(lái)到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無(wú)實(shí)際操作實(shí)踐能力的大學(xué)生迅速成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)心是分不開(kāi)的。

記得我來(lái)公司的第一天，x經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說(shuō)“如果你想吃技術(shù)這碗飯，就要往技術(shù)里面鉆〞。也許就是應(yīng)為他的這句話，使我這個(gè)剛出道的矛頭小伙有了本身工作的方向，我要成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師。在接下來(lái)的工作當(dāng)中我就努力的朝本身的目標(biāo)努力的'工作，在工作當(dāng)中牢記本身的崗位職責(zé)，和同事和睦相處。

人人都知道汽車(chē)維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深，懂得就越多，我當(dāng)時(shí)就給本身制訂了目標(biāo)，用半年的時(shí)間本身能熟練的完成車(chē)輛維修任務(wù)，用一年的時(shí)間成為一名有技術(shù)有理論的汽車(chē)維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí)，多問(wèn)幾個(gè)為什么？平時(shí)來(lái)的維修車(chē)輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時(shí)候翻看工具庫(kù)里面的資料書(shū)，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車(chē)輛故障原因是什，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下本身維修的車(chē)有沒(méi)有忘記把螺絲擰緊，有沒(méi)有忘記裝什么，這樣使我養(yǎng)成了工作細(xì)致認(rèn)真，謹(jǐn)慎的好習(xí)慣，沒(méi)有一輛車(chē)因裝配問(wèn)題而返廠維修。

20xx年是我開(kāi)始成長(zhǎng)的一年，是我從一個(gè)只會(huì)拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開(kāi)始成長(zhǎng)為一名可以獨(dú)立操作獨(dú)立接待客戶維修車(chē)輛的維修技術(shù)人員。20xx年變化許多，本身的收獲也許多，20xx年被罰款五次，分別是1晚高低班沒(méi)有收拾好工具罰款x元，猛踩客戶新車(chē)油門(mén)導(dǎo)致客戶抱怨罰款x元，沒(méi)有使用方向盤(pán)套罰款x元，沒(méi)有管理好組員填寫(xiě)派工單罰款x元，沒(méi)有按規(guī)定使用對(duì)講機(jī)罰款x元，還有5S檢查打卡機(jī)衛(wèi)生不合格被提名批評(píng)一次，從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方，同時(shí)也為本身以后的工作指明了方向，在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯(cuò)誤，在工作中要做的細(xì)心細(xì)心在細(xì)心！

20xx年也是本身收獲的一年，經(jīng)過(guò)本身的努力實(shí)現(xiàn)了本身的目標(biāo)，經(jīng)過(guò)兩年的努力成為了快修組組長(zhǎng)，20xx年學(xué)會(huì)了撰寫(xiě)技術(shù)報(bào)告，20xx年本身的技術(shù)又回升了一點(diǎn)，但是這些我并沒(méi)有感到滿足我要向更高的目標(biāo)努力奮斗！技術(shù)學(xué)無(wú)止境，我還要繼續(xù)努力，才能有更大的突破。

我們是做售后效勞的，我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量效勞，提高客戶稱(chēng)心度，我們會(huì)擁有一批忠誠(chéng)的客戶，就能提高公司的收益。很多車(chē)主是不懂車(chē)的，每當(dāng)客戶詢問(wèn)一些感覺(jué)可笑的問(wèn)題時(shí)候我總是耐心細(xì)致面帶微笑對(duì)他提出的問(wèn)題一一做出答復(fù)，并詳細(xì)的給他介紹一下我們車(chē)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。本身努力提高維修技能確