底盤、車橋轉向系-44車輪輪胎定位_第1頁
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一般說裝配條提示標記大于或等于V）。30上部胎圈的溫度至少要達到15℃。要足夠長，直到橡膠層的溫度達到至少15℃。壓出輪器-1-相對。提示間大量涂抹輪胎裝配膏-箭頭-。拆卸輪30°的角度從輪胎充氣閥附近。提示電子備件“ETKA”。安裝輪提示輪胎充氣閥-箭頭-與裝配頭相對。凸緣-箭頭-內(nèi)。4bar，用于輪胎“回 扭矩扳手（40200NmV.A.G針對配備半獨立式懸架車輛的一般說數(shù)據(jù)更新則可以通過FAW-VW大眾售后獲取提示 是否是否XXXXXXXXXXX 是否是否XXXXXXXXXX 檢測的前偏離其原始的測量精度/設定值。四輪定位準四輪定位10′±-15′±1°18′±4°40′±377±10 -1°27′±-391±10車身側傾“零位車輪定位工作流程一→→→↓←←↓→→↓↓↓↓↓↓←←←←←←↓←→→↓↓↓↓↓↓←←←←←←↓←→→否是否是否置并固定1）是是是是↓↓↓↓↓↓←←←←←←↓←→→↓↓↓↓↓↓←←←←←←↓←→→↓↓←↑↑←←←←↓←否否是1)如果方向盤傾斜，必須在車橋定位檢測結束之后將方向盤調(diào)整至中間位置。然后用車輛測試器→車輛診斷測試器進行轉向角傳感器-G85-的基本設置。是調(diào)整前橋車輪外傾扭矩扳手（40200NmV.A.G提示→Kapi。至少應有5mm的空間。檢查后車輪懸架的車輪外償→Kapi。檢查后車輪懸架的償→Kapi 調(diào)整前橋前 扭矩扳手（40200NmV.A.G6450d-21N-松開防松螺母-1-。50檢測左右50-G85如果方向盤錯位，必須檢查轉向角傳感器→車輛測試器檢查轉向角傳感器-G85-的基本設置！拆卸輪安裝新輪到胎圈滑到輪輞凸緣上。-箭頭-是否無銹蝕且無污物。*球冠是指球扇形的彎曲。車輪裝-30Nm的力矩交叉擰緊車輪螺-降下車輛，用扭矩扳手以規(guī)定的擰緊力矩交叉擰緊所有車輪螺栓→Kapi -必須注意，僅在中心孔-箭頭-涂蠟，而不要涂 原因和補救 振動控制系統(tǒng)-VAS6230-→Kapi)→- 檢驗輪輞上輪胎的徑向跳動和軸向跳動→Kapi 匹配輪胎→Kapi行駛不平穩(wěn)的原平在平衡前試在靜態(tài)的平衡機上提示提示提示動→Kapi 提示30Nm的力矩交叉擰緊其平衡機→Kapi -VAS用一個滾輪以大約635公斤的力按壓車輪。這-VAS6230-會識別和輪胎上測量出最大徑精密輪胎平衡機（Finish提示驅動汽車只放上前輪，而四輪驅動汽車放上所有4個車輪。提示提示提示車輪和輪胎的徑向跳動和軸向跳出于技術原因100%的平衡運轉是不可能的。-V.A.G1435檢測車輪/輪胎上的徑向-提示 提示 檢測輻板式車輪上輪胎的徑向跳動和軸向跳S-H-提示提示匹地變形→Kapi。提示則可以將車輪平衡調(diào)到0克。額定值→車錨。提示以將車輪平衡到0克。是否發(fā)生徑向跳動和軸向跳動→Kapi。提示輪胎上的由于緊急制動引起的

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