物流工程剖析物流工程第一章緒論第二章物流工程的基本理論第三章設施規(guī)劃與設計第四章企業(yè)物流系統(tǒng)設計第五章物料搬運系統(tǒng)

第六章物流信息第七章庫存與倉儲第八章供應鏈管理第九章全球物流第一章緒論第一節(jié)物流工程的產(chǎn)生及意義·物流工程的產(chǎn)生、定義軍事后勤學大物流工廠布置和物料搬運小物流信息流物流物流工程系統(tǒng)工程物流工程的定義物流工程：物流工程指在物流管理中，從物流系統(tǒng)整體出發(fā)，把物流、信息流融為一體，看作一個系統(tǒng)，把生產(chǎn)、流通和消費全過程看作一個整體，運用系統(tǒng)工程的理論和方法進行物流系統(tǒng)的規(guī)劃、管理、控制，選擇最優(yōu)方案，以低的物流費用、高的物流效率、好的顧客服務，達到提高社會經(jīng)濟效益和企業(yè)經(jīng)濟效益目的的綜合性組織管理活動過程。物流工程在企業(yè)管理中的意義可大幅度減少工作量，減少勞動力占用，減輕工人勞動強度可大幅縮短生產(chǎn)周期可以加速企業(yè)資金周轉(zhuǎn)可降低搬運/運輸費用提高產(chǎn)品質(zhì)量有效提高企業(yè)整體素質(zhì)保證文明生產(chǎn)，安全生產(chǎn)提高物流管理才能實現(xiàn)管理現(xiàn)代化第三節(jié)研究內(nèi)容、對象及任務研究內(nèi)容：設施設計、物料搬運系統(tǒng)設計。研究對象：企業(yè)物流系統(tǒng)、運輸及儲運業(yè)務流系統(tǒng)、社會物資流通調(diào)配系統(tǒng)、管理系統(tǒng)（如辦公室、教育、行政管理）等。任務：規(guī)劃管理：1、系統(tǒng)分析，找出問題，提出改進方案；2、系統(tǒng)規(guī)劃及優(yōu)化設計，取得最佳方案及效益目標；3、系統(tǒng)控制與管理，得到達成效益目標的方法、技巧、手段。運行管理：1、容器、器具的設計與管理；2、搬運與運輸車輛的設計與管理。第二章物流工程的基本理論

第一節(jié)物流工程的基本概念物流概念：1、廣義物流：指物資實體的場所或位置在空間上的轉(zhuǎn)移和時間上的占用2、狹義物流：從原材料輸入生產(chǎn)系統(tǒng)，經(jīng)過儲存、搬運裝卸、加工、裝配等一系列物理與化學的轉(zhuǎn)換直至輸出生產(chǎn)系統(tǒng)的全部運動過程。物流系統(tǒng)概念：物流系統(tǒng)是由系統(tǒng)中流動的物質(zhì)實體，經(jīng)過各種加工、儲存、轉(zhuǎn)換的設備和設施，以及與之相關(guān)的信息、人員等組成的具有特定功能的有機整體。構(gòu)成物流系統(tǒng)的六大要素：人、財、物、設施、產(chǎn)品和信息物流系統(tǒng)特點：1、搬運、運輸工作量大2、運行時間長3、費用高物流系統(tǒng)分類大物流系統(tǒng)，如港口貨運儲存系統(tǒng)、石油儲存與運輸系統(tǒng)等。倉庫供應商物流基地倉庫客戶按規(guī)模劃分：大物流系統(tǒng)和小物流系統(tǒng)包裝運輸包裝運輸2、串聯(lián)物流系統(tǒng)（流水線中的物流系統(tǒng)即為此類）Q0Q1Q2Q3QN-1QN3、并聯(lián)型物流系統(tǒng)（并聯(lián)型服務臺系統(tǒng)等）Q0Q1Q，QNS1S3S2SNS0S1SN4、混聯(lián)型物流系統(tǒng)（物資調(diào)配、生產(chǎn)聯(lián)營等）5、物流網(wǎng)絡系統(tǒng)（復雜運輸，物資調(diào)配網(wǎng)絡等）現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢物流一體化物流信息化物流中心、批發(fā)中心、配送中心以及商務代理中心的社會化倉儲、運輸?shù)默F(xiàn)代化物流與資金流、信息流的集成化第二節(jié)物流系統(tǒng)合理化的原則和途徑企業(yè)物流合理化的原則近距離原則優(yōu)先原則自動化原則避免迂回和倒流原則人機工程原則在制品庫存最少原則系統(tǒng)化原則集裝單元和標準化搬運原則簡化搬運作業(yè)、減少搬運環(huán)節(jié)原則重力利用原則柔性化原則環(huán)境要求原則合理提高物料活性系數(shù)原則合理提高搬運機械化水平原則實現(xiàn)物流合理化的途徑通過企業(yè)選址、設施設計、生產(chǎn)管理和銷售的各個環(huán)節(jié)的改善，實現(xiàn)物流合理化1、選址階段：廠房定位、倉庫布點、企業(yè)內(nèi)部布局等。2、設施設計階段：合理配置生產(chǎn)設施、物流設施3、生產(chǎn)管理階段：首先，企業(yè)各個部門在管理上達成一致；其次，物流結(jié)構(gòu)實現(xiàn)供應物流、生產(chǎn)物流、銷售物流的合理化。具體措施：均衡生產(chǎn)、適當庫存、合理運輸、計算機化、職工主人化、連續(xù)改善。第三節(jié)物流系統(tǒng)的分析方法基本概念：物流量：指一定時間內(nèi)通過兩物流點間的物料數(shù)量。當量物流量：指物流運動過程中一定時間內(nèi)按規(guī)定標準修正、折算的搬運和運輸量。例：一臺載重量為10噸的汽車，當運輸10噸鍛件時，10噸鍛件的當量重量為10噸；而其運輸2噸組合件時，則當量重量為10噸。當量物流量的計算公式：f=nqf—當量物流量，當量T/年（月或日）q—一個搬運單元的當量重量，t、kg。n—單位時間內(nèi)流經(jīng)某一區(qū)域或路徑的單元數(shù)，單元數(shù)/年（月、日）企業(yè)物流系統(tǒng)分析方法(2)物流系統(tǒng)流程分析平面圖（圖示）物流流程圖物流圖、相關(guān)圖物流系統(tǒng)狀態(tài)分析流量矩陣Ｆ距離矩陣ＤＦ－Ｄ圖（及流量距離圖）搬運方案的建立與調(diào)整可行方案的建立與調(diào)整多方案評價及選擇外部銜接分析輸入因素Ｐ、Ｑ、Ｒ、Ｓ、Ｔ物料分類及當量物流量可行方案建立及調(diào)整多方案評價及選擇平面圖物流流程分析流程圖物流圖相關(guān)圖流量矩陣設備及容器Ｆ－Ｄ圖距離矩陣物流系統(tǒng)狀態(tài)分析企業(yè)物流系統(tǒng)分析過程圖：平面圖平面圖上各設施、設備、儲存地、固定運輸設備等要用工業(yè)工程標準符號標明，并進行數(shù)字編碼。常用的工業(yè)工程符號主要有：操作儲存搬運檢驗下圖為某車間編碼平面圖：１１１２３４５６７８９１０第四章企業(yè)物流系統(tǒng)設計

第一節(jié)企業(yè)物流系統(tǒng)企業(yè)物流系統(tǒng)的構(gòu)成企業(yè)的物流過程由三個階段構(gòu)成：原料從社會流入企業(yè)；企業(yè)生產(chǎn)過程物料在時間和空間上的流轉(zhuǎn)；產(chǎn)品從企業(yè)流給客戶。結(jié)構(gòu)如圖：根據(jù)實踐與順序可將企業(yè)物流化分為四部分：供應物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收廢棄物流（p55）生產(chǎn)過程原料產(chǎn)品社會企業(yè)存儲運輸客戶運輸存儲企業(yè)物流系統(tǒng)的特點及其類型（1）企業(yè)物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)密切相關(guān),主要表現(xiàn)在:－從整個企業(yè)作為一個系統(tǒng)看，物流是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要組成部分－從企業(yè)各個組成部分的角度看，企業(yè)中的各車間、工序都是物流系統(tǒng)網(wǎng)絡中的節(jié)點－從企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的具體活動但，生產(chǎn)過程包含物流活動，生產(chǎn)過程始終伴隨著物流活動。企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)組成類型：按工藝路線組成車間、相同工藝職能的設備、工具或設施集中一起組成車間、混合類型企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的性質(zhì):生產(chǎn)過程的連續(xù)性、節(jié)奏性、均衡性；生產(chǎn)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性。企業(yè)物流系統(tǒng)的特點和類型（2）

特點：物流系統(tǒng)除具有生產(chǎn)系統(tǒng)的類似特點，還具有：集合性、相關(guān)性、適應性、整體性等特點。類型：企業(yè)物流系統(tǒng)的類型與企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的類型密切相關(guān)。從空間結(jié)構(gòu)形式上分類有四種：-直列型多階段系統(tǒng)-合流型多階段系統(tǒng)-分支型多階段系統(tǒng)-復合型度階段系統(tǒng)平面布置設計物流系統(tǒng)的單目標平面布置設計模型物流系統(tǒng)的多目標平面布置設計模型漸推法動態(tài)分析設計模型第五章物料搬運系統(tǒng)

第一節(jié)搬運方法、搬運設備選擇物料搬運:是物料系統(tǒng)的控制與管理活動物料搬運系統(tǒng):是指一系列的相關(guān)設備和裝置,用于一個過程邏輯動作系統(tǒng)中，協(xié)調(diào)、合理地將物料進行移動、儲存或控制。物料搬運方法（按路線分）：直達型渠道型中心型ADCBAABBC物流量距離物料搬運路線選擇方法圖示不合理直達型渠道型或中心型搬運設備選擇（1）搬運設備選擇原則-根據(jù)距離與物流量的大小,確定設備類別-根據(jù)設備的技術(shù)指標和物料特點選擇設備及型號.復雜搬運設備簡單搬運設備簡單運輸設備復雜運輸設備物流量距離搬運設備選擇（2）物料運動方式與搬運裝備選擇關(guān)系表物料搬運的20條原則規(guī)劃原則系統(tǒng)化原則物流暢通原則精簡原則利用重力原則充分利用空間原則集裝單元化原則機械化原則自動化原則最少設備原則標準化原則靈活性原則減輕自重原則充分利用原則維修保養(yǎng)原則摒棄落后原則控制原則生產(chǎn)能力原則搬運作業(yè)效能原則安全原則第二節(jié)物料搬運系統(tǒng)分析設計方法搬運系統(tǒng)分析（SHA）是繆瑟提出的一種系統(tǒng)分析方法，適用于一切物料搬運項目。（SHA方法過程圖）—SHA分析設計階段：一、外部銜接弄清分析區(qū)域的物料進出情況二、編制總體搬運方案擬定各主要區(qū)域之間搬運物料的方法，應對物料的搬運路線、搬運設備和容器做出初步?jīng)Q策。三、編制詳細搬運方案主要區(qū)域內(nèi)部各工作的之間的物料搬運方法的確定。四、方案實施定購設備，完成人員培訓，安排進度并安裝具體搬運設施。1、外部銜接4、方案實施3、詳細搬運方案2、總體搬運方案3、移動分析1、物料分類主要輸入數(shù)據(jù)P、Q、R、S、T4、物料分類6、初步搬運分析7、修改和限制8各項需求計算方案評價選定搬運方案物料搬運分析1、物料2、移動3、方法2、布置5、物料搬運方法的知識與理解多種搬運運方案X、Y、Z基本內(nèi)容階段程序運用模式第二節(jié)物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)的基本功能：信息采集、信息存儲、信息傳輸、信息處理、信息輸出物流信息系統(tǒng)的類型：-按系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分：單功能系統(tǒng)、多功能系統(tǒng)-按系統(tǒng)功能分：操作型、決策型-按系統(tǒng)配置分：單機信息系統(tǒng)、網(wǎng)絡信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)的六條原則：信息可得性、信息精確性、信息及時性、以異常情況為基礎的物流信息系統(tǒng)、靈活性、適當形式化數(shù)據(jù)庫：將收集、加工的物流信息以數(shù)據(jù)庫形式存儲業(yè)務處理系統(tǒng)：對合同、票據(jù)、報表進行日常處理運行系統(tǒng)：對運輸路徑選擇、倉庫作業(yè)計劃、庫存管理等涉及到的問題作當前運行的短期決策控制系統(tǒng)：建立系統(tǒng)的特征值體系，制定評價標準，建立控制與評價模型，根據(jù)運行信息監(jiān)測物流系統(tǒng)的狀況計劃系統(tǒng)：建立各種物流信息分析模型，輔助高層管理人員制定物流戰(zhàn)略計劃物流信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)計劃控制控制系統(tǒng)運用系統(tǒng)業(yè)務處理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)硬件包括：計算機、輸入、輸出設備和儲存媒體；軟件包括用于處理交易、管理控制、決策分析和制定戰(zhàn)略計劃的系統(tǒng)和應用程序。典型的物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下圖：戰(zhàn)略計劃訂貨處理訂貨管理能力計劃物流計劃采購計劃庫存配置預測配送作業(yè)運輸裝船采購庫存管理制造計劃協(xié)調(diào)流程作業(yè)流程物流信息系統(tǒng)的設計過程系統(tǒng)規(guī)劃分四步：定義管理目標定義管理功能定義數(shù)據(jù)分類定義信息結(jié)構(gòu)系統(tǒng)開發(fā)分五步：系統(tǒng)調(diào)研系統(tǒng)邏輯設計系統(tǒng)物理設計系統(tǒng)實施系統(tǒng)維護第七章庫存與倉庫

第一節(jié)庫存(1)庫存定義：企業(yè)所有資源的儲備庫存作用：-縮短訂貨提前期-滿足需求變化-分攤訂貨費用-增強生產(chǎn)計劃柔性-保持生產(chǎn)連續(xù)性-防止短缺庫存成本：儲存成本生產(chǎn)準備成本訂貨成本短缺成本存貨類型：制造型批發(fā)型零售型與存貨有關(guān)的定義：-存貨政策-服務層次-平均存貨由三部分組成：·周期存貨·安全儲備存貨·中轉(zhuǎn)存貨庫存(2)存貨功能：地域?qū)I(yè)化分離平衡供求不確定因素緩沖庫存(3)獨立需求與相關(guān)需求獨立需求庫存系統(tǒng)-兩種基本庫存模型：·定量訂貨模型（EOQ）·定期訂貨模型三種簡單的庫存系統(tǒng)：·任意補充系統(tǒng)（OPS）·雙箱系統(tǒng)（Two-BinSystem）·單箱系統(tǒng)（One-BinSystem）相關(guān)需求庫存系統(tǒng)（MRP-Type系統(tǒng)）：-物料需求計劃（MRP）MRPⅡ第二節(jié)倉庫倉庫功能：-經(jīng)濟利益：整合、分類和交叉站臺、加工/延期-服務利益：現(xiàn)場儲存、配送分類、組合、生產(chǎn)支持市場形象倉庫作業(yè)原理：-設計標準：設計時應考慮三個要素即樓層數(shù)、利用高度、物資流程（圖示:典型的倉庫設計）-搬運技術(shù)：移動的連續(xù)性、移動規(guī)模經(jīng)濟-積載計劃：根據(jù)產(chǎn)品的流量、重量、包裝、體積、確定積載方式。（圖示：根據(jù)產(chǎn)品流量安排的積載計劃）典型的倉庫設計接收區(qū)散裝貨儲存區(qū)訂貨提取區(qū)包裝或組合區(qū)裝運組合區(qū)散裝貨儲存區(qū)根據(jù)產(chǎn)品流動安排的積載計劃高流量產(chǎn)品積載空間低流量產(chǎn)品積載空間低流量產(chǎn)品積載空間收貨站臺裝運站臺第八章供應鏈管理

第一節(jié)供應鏈管理的基礎理論供應鏈定義：是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流等各種流的管理與控制，從原材料的供應開始，經(jīng)過產(chǎn)品制造、分配、遞送、消費等過程將供應商、制造商、分銷商、零售商、直至最終客戶聯(lián)成一個整體的功能網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)模式。供應鏈特征：復雜性、動態(tài)型、客戶驅(qū)動性、交叉性供應鏈管理定義：是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應鏈中從供應商到最終客戶的物流計劃和控制等職能。—為解決上述問題，企業(yè)需進行如下方面的轉(zhuǎn)變·從整個供應鏈出發(fā)，考慮企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化為·轉(zhuǎn)變思維模式，從縱向一維思維空間向縱-橫一體的多維空間思維方式轉(zhuǎn)變·放棄“小而權(quán)，大而全”的封閉經(jīng)營思想與供應鏈中的相關(guān)企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系·建立分布、透明的信息集成系統(tǒng)·所有的人和部門都應對共同的人物有共同的了解，去除部門占該，實行協(xié)調(diào)工作和并行化經(jīng)營·風險分擔與利益共享-集成化供應管理的實現(xiàn)步驟：基礎建設職能集成內(nèi)部供應鏈集成外部供應鏈集成集成化供應鏈動態(tài)聯(lián)盟第三節(jié)供應鏈企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

與業(yè)務重構(gòu)基于供應鏈管理的基礎上，傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)形式