交通信息工程及控制二級學科碩士研究生培養方案學科代碼：082302 學科門類：工學 學科級別：二級學科簡介交通信息工程及控制學科主要研究鐵路、公路、水運和航空等領域的交通信息采集、傳輸、處理與控制的基本理論和應用技術，本學科依托信息與通信工程、控制科學與工程和計算機科學與技術等學科，并將這些學科的新理論、新方法、新技術應用到交通運輸工程領域。本學科是大連交通大學較早獲得碩士學位授予權的學科，其前身是1986年獲得碩士學位授予權的鐵道牽引電氣與自動化學科，1997年開始改用現名。經過三十余年的建設與發展，本學科已形成較為完善的教學和科研體系，建有省級科研創新平臺，近年來承擔國家自然科學基金、國家創新基金、遼寧省自然科學基金、遼寧省科技計劃等幾十項重要研究課題，獲得多項省市級科技進步獎、教學成果獎，在核心學術期刊發表論文百余篇，授權發明專利和實用新型專利近百項。本學科在發展過程中與國內外相關單位建立了良好的學術交流與合作關系，如中國鐵路科學院、大連理工大學、大連海事大學、日本室蘭工業大學等。目前在職碩士導師中教授5人，副教授5人，碩士生指導教師隊伍具有扎實的礎理論、多學科的知識結構、合理的人才梯隊和豐富的研究經驗。十幾年來本學科已為高校、科研院所、企業（尤其是鐵路行業）培養出百余名優秀碩士研究生。本學科研究領域主要包括軌道交通信息與智能化技術、智能交通與車輛信息控制、信息系統及關鍵技術、信號處理與模式識別、嵌入式控制技術和電路設計，如下表所示。研究生畢業后可在高等院校、科研院所從事教學、科研工作，或在相關企業從事技術開發和工程設計。序號研究方向名稱主要研究內容、特色和意義1軌道交通信息與智能化技術研究內容：鐵路貨運列車北斗定位模型、算法及關鍵技術。鐵路物流電子識別技術；鐵路運營數字化在線監測技術；現場總線體系在檢測信息傳輸中的應用。智能交通系統中信息的采集、處理與挖掘；信息技術在軌道車輛制造與維修中的應用；場景分類與目標識別。優勢和特色：面向軌道交通行業，以遼寧省鐵路物流物聯網工程技術研究中心為平臺，結合人工智能技術開展智能化信息采集與處理、模型與算法研究及系統開發，具有鮮明的軌道交通行業特色。2智能交通與車輛信息控制研究內容：以車輛與交通系統為研究背景，融合通信與電子信息技術、計算機技術、自動控制理論、電力電子技術等，專門研究涉及車輛和交通有關的各種電子控制理論及技術，研制開發相關的電子產品，使車輛與交通系統更加信息優勢和特色：面向能源動力、交通、車輛以及移動互聯網領域，以大連市基于“互聯網+”新能源車輛動力控制技術工程研究中心為科研平臺，結合大數據、云計算、互聯網技術開展車輛信息及控制與智能交通系統研究與開發，具有鮮明的交通行業特色。3信息系統及關鍵技術研究內容：通信新技術；通信系統的優化設計和性能分析；無線網絡接入技術；光通信、移動通信、擴頻通信應用研究；數據通信與計算機網絡基本理論和體系結構；網絡協議、網絡管理和網絡安全；計算機圖形技術與應用研究；專業軟件系統的需求分析與開發。優勢和特色：結合軌道交通的應用環境的要求，結合無線通信的優點，解決業務數據傳輸的問題；利用計算機圖形技術、通信技術實現軌道交通運營和軌道交通裝備制造等領域的專業應用系統。具有軌道交通行業綜合應用的優勢。4信號處理與模式識別以智能信息系統為研究背景，綜合應用模式識別、統計分析、機器學習技術，專門研究信號與圖像處理與分析中的基本理論與算法與應用。主要研究內容包括信號處理與模式識別基本算法與應用；智能交通系統中信息的采集、處理與挖掘；交通視頻智能分析；場景分類與目標識別。優勢和特色：以遼寧省鐵路物流物聯網工程技術研究中心為平臺，結合人工智能技術開展智能化信息采集與處理、模型與算法研究及系統開發，應用領域廣泛。5嵌入式控制技術和電路設計以嵌入式軟硬件設計和集成電路設計為主要研究目標，結合通信、控制、電路系統領域的新理論、新方法及新技術，主要研究嵌入式軟硬件協同設計與控制，電路系統設計、工藝及實現，半導體傳感器的設計、制作及應用。培養目標本學科培養身心健康，遵紀守法，具有良好的職業道德、團結合作精神和堅持真理的科學品質，掌握交通信息工程及控制學科基礎理論和技術，熟悉所研究領域科技發展動向，具有較寬的知識面和適應能力，能在高等院校、科研院所、企業從事教學、科研、技術開發和工程設計工作的高層次人才。學位獲得者應在該領域某個研究方向上有系統和深入的專門知識與實驗技術，較為熟練地掌握一門外語，能夠比較熟練地閱讀專業領域的科技文獻資料。學制全日制學術型碩士研究生的基本學制為3年，其中課程學習原則上不多于2學期，學位論文工作不少于2年；如因特殊原因不能按期答辯，研究生本人需在學習期滿之前3個月向研究生院提交延期畢業申請，并按學籍管理規定要求辦理相關手續。培養方式研究生培養實行導師負責制，主要采取課程學習、科研訓練、學術交流相結合的方式。碩士生應在入學后一個月內在導師指導下制定完成培養計劃，第三學期完成開題并提交文獻綜述報告、開題報告，第四學期參加中期考核，考核內容包括研究進展、專業外文翻譯及社會（教學）實踐環節。課程學習實行學分制，要求在申請答辯之前修滿所要求的學分。培養過程中要充分發揮研究生的主動性和自覺性、更多地采用啟發式、研討式的教學方式，加強研究生的自學能力、動手能力、表達能力和寫作能力的訓練和培養，研究生在讀期間至少參加5次相關研究領域的學術講座或學術報告。課程設置碩士研究生課程設置包括：學位課、選修課、必修課程和補修課程?？倢W分不低于32學分。對于跨一級學科考入或同等學力考入本專業的碩士研究生，一般應在導師指導下補修兩門本專業主干課程，并進行考試或考核，不計學分。交通信息工程及控制學科碩士研究生課程設置及必修環節課程類別課程編號課程名稱學時學分開課學期教學方式[注1]考核方式[注2]開課單位備注學位課公共基礎課碩士生英語(一外)6441AA外語8學分碩士生俄語(一外)6441AA外語碩士生日語(一外)6441AA外語英語（小語種二外）3221AA外語英語口語3221AE外語3221AC思政矩陣理論及其應用3221AA理學院必修1門數值分析3221AA理學院應用數理統計3221AA理學院最優化方法3221AA理學院學科基礎課學科發展概論1611AC電信必修A電信現代控制理論3221AA電信至少8學分0.7A+0.3E0.8A+0.2C軌道交通信號控制32220.5A+0.5CC32210.8A+0.2BC電信0.8A+0.2C0.6B+0.4D選修課公共選修課馬克思主義與社會科學方法論1611AC思政必修1門自然辯證法概論1611AC思政俄語(二外)3222AA外語日語(二外)3222AA外語科技論文寫作與文獻檢索1612AC材料職業發展與創業指導1612FF招就處數學建模3222FF理學院藝術鑒賞241.52AF藝術戲曲欣賞241.52AF素質中國古典文學鑒賞1612AC素質中國書法241.52AF素質專業選修課FPGA技術及應用32220.4A+0.6D0.4C+0.6D至少5學分軌道列車網絡控制技術32220.7A+0.3BC計算機圖形技術及應用32220.5A+0.3B+0.2CC射頻電路設計3222AC數據庫系統原理及應用3222AC無線通信技術32220.6A+0.2B+0.2CC必修環節專業外語1614FF4學分教學、科研實踐1614FF學術報告活動5次15DF文獻綜述報告1次03DF學位論文開題報告1次03DF學位論文中期考核1次14DF形勢與政策1601-2DF體育活動1602FF補修課程數字信號處理48010.7A+0.3BB電信通信原理48020.7A+0.3BB注3．學科基礎課課程可以頂替選修課課程的學分。學位論文論文選題要密切結合本學科學術發展方向，結合導師研究課題或工程實際需要、如果導師同意，也可以自擬選題，選題必須經過導師同意，論文選題報告及論文工作計劃一般應在第3學期末完成，學院組織有關專家在聽取本人的選題報告后，對選題報告和論文工作計劃進行評審。學位論文是訓練研究生掌握科學研究方法，綜合運用科學知識，培養其獨立進行科學研究和解決實際問題能力的重要環節，也是衡量其能否獲得碩士學位的重要依據。論文應在導師指導下獨立完成，學位論文的基礎理論和專業知識應系統而完整，必須有一定的工作量，其核心部分應達到在國內學術刊物能發表的水平。碩士研究生在學習期間，必須以第一作者身份或導師第一作者本人為第二作者身份并署名大連交通大學公開發表與學位相關的學術論文不少于1篇。對科研實驗周期較長或不宜公開發表論文的申請學位人員要求取得某一科研項目子課題的