PAGEPAGE15JL7一、工程概況1、概述濟洛高速公路第七合同段起點樁號為K49+500K55+5006。III號大橋、鄭三線分離式立交橋、816座。其中所有通道橋、小橋構造形式為：下部結構基礎為鉆孔灌注樁基礎,橋臺為鋼筋砼薄壁式8m~13m一般砼空心板梁。2、主要數量統計表二、施工預備1、臨時道路.2、供水采納現場打井取水供應通道施工現場用水。3、供電利用場電及自用發電機供應通道施工現場用電.三、施工方案1、施工流程施工預備 鉆孔施工 鉆孔檢查板梁預制

樁基砼灌注 承臺開挖承臺砼澆注

臺身砼澆注 安裝板梁 臺背回填及錐坡砌筑認真復核通道形式,跨徑及設計數據，依據設計數據和設計控制網點對通道進行正確放樣，以便于施工的正常進行.3、樁基施工K54+609。5、K54+882K55+276采納人工挖孔外，其余每個通道擬投入沖擊鉆2臺進行泥漿護壁成孔。所有通道計劃35天完成樁基施工。A、鉆孔樁基施工⑴、鉆孔灌注樁施工工藝流程圖見附表一。⑵、護筒埋設因表層土質為砂性土和亞粘土,為防止塌孔，施工時孔口采納2～4米高的鋼護1.5m，壁厚5mm。護筒埋設采納挖坑埋設，護筒底部及四周用粘土填筑并0。3m,并在頂部開口和焊接加強鋼筋、吊耳.⑶、鉆孔鉆機就位前,對鉆孔前的各項預備工作進行嚴格檢查。鉆機安裝就位后，底部和頂端應平穩,不得產生位移、沉陷。鉆機鉆頭中心與鋼2cm。開始鉆孔時應稍提鉆頭，在護筒內打泥漿，并開動泥漿泵進行循環，待泥漿均勻后方可進尺。進尺應適當控制速度，在護筒底部應放慢鉆進速度,使底角有堅硬的泥漿護壁。若護筒底部土質松軟出現漏漿時,應提起鉆頭，向孔內倒入粘土塊，再放入鉆頭鉆進，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，穩定泥漿后繼續鉆進，鉆進過程中常常注意土層變化，在土層變化處撈取渣樣，推斷土層，記入鉆孔記錄表并與地質柱,隨時填寫鉆孔施工記錄,做好交接班工作。水頭，鉆機作業必須保持連續性，生降鉆頭時要平穩，不得碰撞護筒和孔壁。泥漿技術指標：相對密度1。3粘度（pa.s）26含砂率≤4％膠體率≥95%失水率（ml/30min）≤20泥皮厚(mm/30min)≤3pa=4pH=9泥漿各種性能指標的測定方法采納泥漿相對密度計測定泥漿的相對密度；采納粘度儀測定泥漿的粘度；采納－2000)《公路橋涵施工技術規范》.⑷、清孔終孔后經檢驗合格后,.清孔過程中必須保持空中原有的水頭高度，以防止塌孔。嚴禁用加深鉆孔深度的方法代替清孔。⑸、鋼筋骨架制作與安放鋼筋骨架在鋼筋加工場分段加工制作，運至現場后用汽車吊吊入孔中，采納單面焊焊接，焊接標準嚴格符合橋施工規范的要求，接頭錯開50cm以上。為使鋼筋2～3m用Φ20的鋼筋在骨架內側增設三角形加強筋,在箍筋上設穿心圓式砼預制塊保證有足夠的保護層。⑹、水下砼灌注在灌注砼前先進行二次清孔。水下砼統一由潘莊高架橋下部樁基拌和站提供，水下砼采納導管法灌注，導管30cm，分節組裝，按現場實際情況配制導管長度.導管在使用前必須進行水密、承壓和接頭抗拉實驗。導管在吊入孔內時，其位置應居中，軸線順直，防止卡管和碰孔壁。砼采納罐車運輸至現場，直接倒入導管內進行灌注，接近樁頂時改用吊斗灌注傾倒砼以提高漏斗高度。于1m,灌注開始后，連續進行，盡可能縮短拆除導管時間。灌注過程中應常常探測孔內砼深度,.導管埋置深度宜控制在2～6m.為防止鋼筋上1m,以減小沖擊力，4m以上時,適當提升導管，增大鋼筋的埋置深度。為保證0.5—1。0m。B、挖孔樁施工K54+609.5、K54+882K55+276采納人工挖孔，主要地質為亞粘土，采納635天完成樁基施工。⑴挖孔的施工順序：場地平整 放線定樁位 挖第一節樁孔土方 支立澆注第一節砼護壁 在護壁上二次投測標高及樁位十字軸線 安裝垂直運輸、通風、照明第二節樁身挖土 清理孔壁、校核樁孔直徑和垂直度 拆上節模板，支立第二節模板，澆注第二節砼護壁重復第二節挖土、支模、澆注砼工序循環作業至設計深度。C15混凝土外齒型護壁支護，每節高1。1m,8cm15cm,5頁.護壁施工實行一節木質模板拼裝而成，拆上節支下節循環周轉使用,混凝土用吊桶運輸人工澆筑，混凝土搗實采納鋼釬人工扦插搗實.100mm高做澆筑口，拆模后混凝土堵塞,混凝1Mpa即可拆模.20～30cm。⑶護壁砼采納人工拌制,3~5cm,然后加水拌和直至砼顏色均勻、和易性良好后方可澆注。⑷挖孔由人工從上而下逐層用鎬、鍬、洛陽鏟進行，挖土順序為先挖中間部份1～2噸慢速卷揚機提升,吊至地面后用手推車運出。⑸樁中線控制在第一節砼護壁上設置十字控制點，每一節用大線墜吊中心，用水平尺桿找圓周,.待澆注的護壁拆模后再吊線墜找中心，用尺找圓周,如發覺護壁有尺寸不足或孔有傾斜現象立即處理。誤差控制：0.53cm。⑹挖孔中如見地下水，若為少量滲水在孔內挖小集水坑，隨挖土用吊桶將泥水吊出；若涌水量較大,可先在孔內挖較深的集水坑，設小型水泵排水。⑺、施工記錄員配置等內容.⑻、安全措施.置反扣卡。10m時，用空壓機對孔內進行通風，以保證作業人員安全。⑼、壁厚度計算（按粘土；無地下水計算)N=p×D/2；K=1。65；fc=8.5MP；P=γ×H×tg2（45o—φ/2）-2×c×tg（45o—φ/2)；γ=20.7KN/m3；φ=27。9o；c=60H=38m。t≥K×N/fc=（K×p×D/2)/15=1。65×294.77×90/8.5×103=5。1cm8cm,8cm,15cm.⑽、鋼筋骨架制作與安放鋼筋骨架在鋼筋加工場分段加工制作，運至現場后用汽車吊吊入孔中，采納單面焊焊接，焊接標準嚴格符合橋施工規范的要求，接頭錯開50cm以上.為使鋼筋骨2~3m用Φ20的鋼筋在骨架內側增設三角形加強筋,在箍筋上設穿心圓式砼預制塊保證有足夠的保護層。4、砼灌注砼統一由潘莊高架橋下部樁基拌和站提供，樁基成孔采納挖孔施工,如無地下水6mm/min，樁基混凝土灌注采納干灌（否則采納水下砼灌注)。依據我單位的施工閱歷，采納水下混凝土注的原理，使用導管卸落混凝土,靠混凝土的自重使所灌注的混凝土密實。a、施工要點2m，且導管對準孔的中心.6米以內,然后逐節拔出導管.在混凝土灌3m左右,2米，使混凝土自由下落，采納插入式振搗器進行分層振搗直至樁頂標高。5、承臺施工鉆孔樁施工結束后，經檢測合格后進行承臺施工。基坑開挖采納挖掘機開挖,人工整平,按土體實際情況和基坑深度對基坑進行放坡，經監理工程師檢驗合格后進行承臺施工。承臺采納竹木模板定型加工，人工拼裝、拆除，支撐采納外側四邊支撐方式加固。如左圖.鋼筋下料，加工在鋼筋棚內進行，運至現場綁扎成型，嚴格執行有關規范和設計要求并注意臺身鋼筋的預埋.砼澆注依據現場情況采納滑槽、竄筒等工具輔助45cm以內,澆注過程中設專人隨時檢查鋼筋和模板的穩定性，發覺問題及時處理，以保證砼的澆注質量，砼初凝后，立即澆水養護，達到規范要求強度后，拆除模板，其質量經監理工程師驗收合格后，方可進行基坑回填和臺身施工工作。6、臺身施工臺身采納組合鋼模板施工、因臺身較矮，采納一次立模到頂澆注砼,其它各項操.7、空心板梁施工與架設空心板梁采納在梁場統一預制，運輸至現場用吊車架設安裝。8、臺背回填5cm.采納蛙式打夯機夯實至要求密實度，靠臺背處采納立式打夯機夯實；橋臺背后與錐坡的填土與壓實對稱同時進行。填土與路基相接處實行挖臺階分層填補和夯實，確保補填部分與原來路基緊密結合9、平面布置方案（3—3)四、施工進度安排2003、3、15開工，2003、7、304。5個月。(見附表二：施工進度橫道圖）五、勞動力組織1、每個鉆孔樁通道投入人員表序號工種人數序號工種人數1管理人員15鋼筋工22電工16砼工43電焊工27普工64模板工4合計20人2、每個挖孔樁通道投入人員表序號工種人數序號工種人數1管理人員15鋼筋工22電工16砼工43電焊工27挖孔工班244模板工4合計38人六、主要設備配置表1、每個鉆孔樁通道投入設備表序號設備名稱單位數量備注1電焊機臺22氣割設備套13截筋機臺1說明:吊車等大型設備全線統4彎筋機臺1一調配,砼采納罐車運輸5插入式振器套262T卷揚機臺1序號設備名稱規格序號設備名稱規格數量備注12345一調配,砼采納罐車運輸67插入式振器502套8卷揚機2T1臺電焊機40KW2臺導管Φ3001套潛水泵40m1臺氣割設備1套截筋機1臺彎筋機1臺七、夜間施工措施.２、機械設備進行夜間作業時,儀表盤清晰可見，便于隨時掌握機械設備運轉狀況八、質量通病及預防措施質量通病的原因分析及預防措施表通病現象原因分析通病現象原因分析預防措施1,鋼筋彎曲不直保管不善1、對顆粒狀或片狀銹蝕層必須清除。2、鋼筋除銹后仍留有麻點者,嚴禁按原規格使用。3、鋼筋進場后加強保管，要下墊上蓋。4、采納調直機調直，“死彎"者禁用。5、對嚴峻曲折的鋼筋，調直后應檢查有無裂隙。2、鋼筋裂縫脆斷鋼材材質不良1、鋼筋冷加工工藝參數必須符合施工規范要求。或加工工藝方法有 2、運輸裝卸按規定操作。問題。 3、鋼筋用電弧點焊必須經過試驗鑒定后方可使用。3、鋼筋的連接方法、接求.1、嚴格技術交底及施工工藝控制。不細、工藝控制有 2、合理配料，防止接頭集中。誤、質量標準不明 3、分不清鋼筋是受拉還是受壓時，均應按受拉要求確、檢查把關不嚴。施工。扣，鋼筋骨架變形。5、箍筋端頭彎鉤形式不符合設計和施工規范要符合施工規范的規定.6、鋼筋安裝位置偏差過大,墊塊設置及固定方法不當，鋼筋嚴峻錯位。結構構件的性能下降.

1、缺扣、松扣的數量不超過應綁扣數的10％，且不應集中。2、鋼筋骨架堆放平整合理，運輸安裝方法正確。l、箍筋的彎鉤角度和平直段長度嚴格執行設計文件施工規范的規定。2、綁扎鋼筋骨架時,防止將箍筋接頭重復搭接于一根或兩根縱筋上.3、綁扎接頭的搭接長度應符合施工規范的規定，其最低要求為搭接長度不小于規定值的95%.4I1、認真閱讀設計文件及圖紙，并向操作人員進行書面的技術交底，復雜部位應附有施工草圖。2、加強質量檢查,認真做好隱蔽工程檢驗記錄.3、認真依據施工操作規程及圖紙要求施工,并加強自檢、互檢、交接檢.4大變形和錯位。1、鋼筋代換除了滿足強度要求外，還應滿足設計規定的抗裂、抗震、剛度及構造要求。并經設計監理同意.質量通病的原因分析及預防措施表（續）通病現象原因分析預防措施性能達不到設計械要1、焊接材料、方法與工藝參數,必須符合設計要求.求和施工規范的規定.9、接頭尺寸偏差過大，焊縫尺寸不足10交接處有缺口,電弧對鋼筋產生脆化作用。

1、綁條長度符合施工規范的規定，其沿接頭中心線縱向位移不大于0。5d，接頭處彎折不大于4工程技術交底 軸線位移不大于0.1d且不大于3mm。不細、工藝控制有 2、焊縫長度沿綁條或搭接長度滿焊,最大誤差0.5d。誤、質量標準不明 3、依據設計圖紙進行檢查。確、檢查把關不嚴。4、圖上無標注和要求時，檢查焊件尺寸,焊縫寬度不小于0。7d，:焊縫厚度不小于0。3d.1、選用合適的施焊電流。2、焊弧不可拉得過長。3、控制焊條角度和運弧方法。45、不準在非焊區引弧。6、地線與鋼筋接觸要良好牢固。11、焊縫中有氣孔 1、焊接區應保持潔凈,雨雪天不準在露天作業。2、焊條受潮、藥皮開裂、剝落以及焊芯銹蝕的焊條不準使用。3、適當加大焊接電流，降低焊接速度，使焊縫金屬中氣體完全外逸。橫向裂紋.

1、直徑較小鋼筋不宜采納閃光對焊。2、重視預熱作用,掌握預熱操作技術要點.擴大加熱區域,減小溫度梯度.3、選擇合適的對焊參數和熔化留量，采納“慢—快-更快"的加速熔化速度。質量通病的原因分析及預防措施表b.混凝土工程通病現象 原因分析 預 防 措 施1、混凝土表面粗子外露現象。2、混凝土局部疏松，石子間幾乎沒形成蜂窩狀的孔洞。

清理潔凈，拆模時砼表面被粘損；用鋼模板，夾雜其他類型模板；均勻，造成砼拆模時發生粘模；砼澆筑時模板縫附近水泥漿流失：氣泡未排除潔凈.量錯誤；性差，無法振搗密實；下料不當，落差過高，發生石子與砂漿分離造成砼離析。4、漏振造成蜂窩。時發生嚴峻漏漿造成蜂窩.

1漿等雜物；2、盡量使用鋼模板；3、砼脫模劑涂刷均勻，不得漏刷：4、振搗必須按操作規程分層均勻振搗密實,嚴防漏搗，振搗時掌握好止振的標準:砼表面泛漿及不再有氣泡冒出等。1料均檢查砼和易性；砼拌和時間應滿足其拌和時間的最小規定：2槽;3、砼分層厚度嚴格控制在30厘米之內；振搗時振搗器移動半徑不大于規定范圍：振搗進行搭接式分層振搗以免漏振;孔洞，局部沒有混凝土，蜂窩狀孔洞巨大。

1砼無法進入，無法將模板填滿;漏振：搗密實;一次下料過多，來不及振搗。

1、粗骨料最大粒徑應滿足規范要求；2、防止漏振,專人值班檢查；3工時檢查運到現場的每盤砼，不合格堅決廢棄不用；4防止雜物落入正澆筑的砼中如發覺有雜物應馬上進行清理；質量通病的原因分析及預防措施表（續)通病現象 原因分析 預 防 措 施1、鋼筋下料尺寸太長， 1綁扎鋼筋前,認真檢查鋼筋幾何尺寸，局部有緊貼模板處; 不符合要求的一律返工;2、砼澆筑振搗時,鋼筋墊塊移位2或脫落造成鋼筋移位緊貼模板：集處應加墊；外露于砼表面。

3、鋼筋砼結構斷面較小，鋼筋3過密，如遇大骨料卡在鋼筋上，范要求，并在收料時嚴格控制；砼將 4、砼拆模嚴格執行規范規定強度。不能裹住鋼筋造成漏筋；4、砼拆模過早，模板將表層砼帶落造成漏筋。11、砼澆筑后養護不好，邊角處2設計模板時將直角處設計成圓角或水分散失嚴峻，造成局部強度 略大于90度；低，在拆模時造成砼掉落現象；3、拆模時精心保護結構構筑物；5、砼結構直邊處、 2、模板在折角處設計不合理,拆4按成品防護措施防護防止意外損害.棱角處局部掉落， 模時對砼邊角產生巨大應力；有缺陷。 3、拆模時野蠻施工，邊角處受外力撞擊；4、成品保護不當,被車或其他機械刮傷.1、沒有嚴格依據規范及設計文件要求選配砼配合比并試驗,砼配合比設計不合理;2、沒有嚴格依據砼設計配合比拌制砼,砼制備過程中，砼配合比

1、認真閱讀設計文件及圖紙；2程；3、合理選試砼配合比并反復作試件試驗；4、砼制備過程中,采納自動計量；5加劑須經砼配合比設計選配與試驗；6、砼強度增長緩慢

失控,水泥含量、水灰比、砂率、6或砼強度達不到設

坍落度不符合設計要求;

范規定要求養生;計及規范要求.

3、受泵送砼坍落度限制,砼水灰7比過大;4、外加劑摻量、質量不符合設計及規范要求;5、雨天施工時，砂石料含水率提高以后沒能及時調整用水量,導致水灰比過大。

含水率適當減少用水量。質量通病的原因分析及預防措施表c。砌石工程現 象 原因分析 預防措施1、砌石工程中石砌縫l、石塊不規則，砌筑時通縫尤其是在轉角處又忽視左右、上下、前及沉降縫附近。 后的砌塊搭接，砌縫未錯開；2而留直槎。

1、加強石料選擇工作，注意石塊左右、上下、前后的交搭，必須將砌縫錯開，特別注意相鄰的上下層縫錯開；2使用的材料和組砌方法而定。強度不足，砌體內外兩層皮、互不聯接,石塊間砂漿不滿，粘接不牢,砌體結構松散。

1、石塊間搭接少,未設丁石;2、砌筑未采納座漿法,石間砂漿不飽滿;3、砂漿強度不夠；過規范規定。

1、優選石料,嚴格掌握灰縫大小；2、采納擠漿法砌筑，嚴禁用灌漿法;3、每工作班砌筑高度應按規定執行，石料表面清理潔凈；4、按配合比要求拌制砂漿，采納砂漿拌和機拌料。不平，垂直度及平整度超出設計及規范要求，局部面石本身不平。

l、面石選料不當; 1、優選表面平整的石料做面；22、砌筑過程中必須掛線,常常檢查掛線偏差；不準，砌筑過程中未經3、砌體較高時搭設腳手架，改善作業條件.常檢查掛線偏差.在砌體完成后不久即脫落。

11、嚴格控制勾縫砂漿質量；求;水泥用量過多或過 2、砌縫控制在規范容許范圍內;少： 3、砌筑完成后馬上進行勾縫，停留時間過久時2勾縫時間落后于砌筑在勾縫前認真進行表面清理：完成時間過多，底縫表4、勾縫后及時進行養護。面污染；3、勾縫后未及時養護。九、質量保證措施1、質量保證組織體系框圖見附表三。2、技術管理機構，健全技術保證體系。建立以總工程師為首的系統技術管理體系，實行技術人員崗位承包責任制，逐級責任到人，確保技術工作的準確性與嚴密性。3、技術管理制度，使施工技術管理達到控制程序化，資料規范化,管理制度化。4、施工前認真核對圖紙，領悟設計意圖，詳細周密的進行組織施工。對一線工人做好技術交底，做好施工前的技術培訓，讓一線工人清晰各項技術標準，施工工藝和操作規程.5、格把好材料關，做好各種實驗鑒定。不合格品嚴禁用于本工程.隱蔽工程必須在監理工程師檢查后再進行下道工序施工。九、安全保證措施1、安全生產組織保證體系框圖見附表四。2、制定各項安全作業及防護措施。3、深化安全教育，強化安全意識,牢記“安全第一”的原則,安全員持證上崗。4,選好班組長，集思廣義，發覺問題找出隱患,事故消滅在萌芽狀態.5、好現場管理,搞好文明施工，工程材料合理堆放,正確使用水、管、電、路線路,使施工有條不絮進行，做到文明施工，安全生產。十、文明施工及環境保護文明施工體系框圖見附表五。㈠文明施工措施1、認真搞好施工現場規劃，做到布局合理，井然有序。施工現場的臨時用電和排水設施規范、安全、可靠。2、施工現場做到掛牌施工。設置工點標牌，標明工程項目概況、文明工地負責人、施工負責人、技術負責人、工程規模、進度計劃等；各級管理人員及工作人員一律戴胸卡上崗.現場機具、材料、成品及半成品堆放整齊，掛牌標識清晰。工程垃圾集中定點放置、定期外運.3、現場配備安全旗、安全標語、安全警示牌、事故警示板等標志，規范施工生產.4、大型機械運輸、行駛前，事先對既有公路的路面寬度、橋涵寬度及通過荷載進行調查，需加寬道路和加固橋涵時，先征得地方主管部門同意后再進行，車輛通過或施工結束后恢復原樣,或按管理部門要求辦理。及交警部門的管理規定,駛,禮讓三先,保證運輸暢通和安全.6、對施工區域內的通信、排水等設施，施工前主動與主管部門聯系，施工中實行有效措施防