第第頁物流公司個人年終工作總結范文物流公司個人年終工作總結范文一

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關懷與援助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到特別光榮。

20_年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度徑直和工資掛鉤是表達的公司進展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20_年公司也有新的改變，懇請能轉變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的進展。能獎罰分明，不要由于當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有嘉獎。應當有獎有罰。由于總的目標已經圓滿完成。

20_年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，〔閱歷〕不足，對一些要求比較高的客戶不能實時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加認真仔細的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

二、20_年〔工作計劃〕

1.仔細貫徹公司的〔規章制度〕

2.加強和現場還有其他部門的溝通

3、工作之余多學習其他部門的業務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習〔會計知識〕

三、對公司的看法和建議以及各種訴求

1、盼望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發點津貼，旅游地方能更遠點。

2、公司應當有獎有罰，不能只罰不獎。

3、我自己盼望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業務水平。

物流公司個人年終工作總結范文二

經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的協作支持及部門員工的共同努力下，順當完成了全年的各項工作任務，現將我部門一年來的工作狀況匯報如下。

一、配送

1、相比_年18年我們公司銷售在整個大環境不景氣的狀況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發覺我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

2、20_年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計，做到貨物配送單的合理安排，避開了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原那么是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既糜費人力又糜費物力。還有一種狀況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的協作，盡量給顧客做好說明工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，需要要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的連接溝通，有效發揮公司現有車輛人員優勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20_年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數一貫沒有達到要求。

2、由于人員的流淌性大，一貫以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己需要要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、〔愛好〕、處事作風、工作技能等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同技能的人應當分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關懷自己的員工生活，除了批判外還要多加鼓舞，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關懷與器重，讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系，我們還是相互支持、關懷的伙伴關系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批判，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的能量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內外清潔衛生。

2、嚴格掌握部門內車輛費用，合理有效安排配送路徑。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用運用狀況做表格化存檔：如車輛修理零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄，做到部門內有數據可查，明確保養周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買修理配件的原那么，節省掌握部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20_年不知不覺在指尖漸漸逝去，20_年迎面而來。回想過去，展望將來!有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。上心總結工作當中的利弊、得失。

2、仔細履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的進展做到不遺余力。

物流公司個人年終工作總結范文三

歲月如煙，20_年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的協作下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在許多的問題，需要不斷的改進與完善。現將本部門〔崗位職責〕、20_年部門主要工作完成狀況、存在的問題及20_年的工作計劃〔報告〕如下：

一、本職工作內容

1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理，確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。

3、掌握物流交付和倉儲管理成本，優化人力，節省公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極幫助處理各項異樣。

5、仔細做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

6、接受并完成上級安排的〔其它〕工作任務。

二、物流部20_年主要工作完成狀況總結

1、通過流程優化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減削至一人，提高了部門的工作效率，節省了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如：交貨實時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等)，使部門與公司能夠實時了解相關的狀況，便于實時訂正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節，對相關的作業流程進行了完善與優化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，實時發覺錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶的埋怨明顯減削。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛運用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的2022上、下蓋成品呆料進行了實時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位焦灼。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題〔教育〕，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部2022年工作中存在的問題

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的間續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴峻不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：_、_成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足，工作現場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等緣由，使得工作的執行力很差，不利于部門的良性進展。

3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環節起到監督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與修理管理，存在車輛修理與保養不實時的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。

四、物流部20_年工作計劃

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推動，計劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝集力，努力制造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制，加強員工由被動改為主動關懷部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織技能和溝通技能。

2、加強部門人員的〔安全教育〕，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。

3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。盼望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自相宜的考核制度，達到提升員工的工作熱忱，約束不良現象的產生。

4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理，嚴格要求司機執行道口時間交貨，將成品發貨精確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的修理與保養方面的管理，制定車輛的保養規范，并要求駕駛員填寫車輛修理與保養記錄，做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

物流公司個人年終工作總結范文四

20_年即將過去，經過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩步進展階段，同時自己在物流管理方面的技能也得到了熬煉與提高。

一、物流費用

物流費用掌握是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此掌握物流費用，總部需要有一套完善的物流規章制度。通過它來掌握各分公司的物流指令下達、物流配送作業，從而掌握物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表現在以下：

1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產規模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關鍵環節之一，配送時間的實時性，貨物的安全性是物流配送作業質量的徑直表現。在第八年，我部門狠抓到貨實時性的考核，嚴格根據物流流程的有關規定做到實時、精確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都焦灼起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息實時反饋到物流經理。每月實時召開回顧會議，對上月涌現的問題實時總結。2022年我部門的配送準時到達率99.37%，運輸數據回傳實時率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時間的實時性也比20_年有提高，大部分退貨商品都能在一周內返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題：

a、客戶單據的簽收蓋章;

b、配送嚴峻超時導致客戶銷售損失的彌補問題;

三、倉庫管理

1、20_年各倉庫庫存大量增加。由于公司生產規模擴大，進展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加，如此大的業務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物干凈潔凈，提高倉庫面積的運用率。在有條件的狀況下，對部分物品，如修理物料、小禮品、宣揚單等推廣運用貨架管理，現在倉庫已在運用貨架管理，運用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面，要求倉庫與統計每日核對庫存帳，統計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數據的管理，從_月份開始，每月寶供需要做庫存分析。

四、信息系統管理

信息起到連接各物流環節的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，2022年，常常與總部及_物流公司電話聯系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌控貨物在途狀況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業務。配送信息，_物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況，實時把真實的信息反饋到經營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌控貨物配送狀況，涌現問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的精確性是根本，因此要求_物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必全都。準時給分公司發送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態的信息之一，常常搜集有關物流信息，如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的〔政策法規〕等。有了這些信息更能使我們調整物流策略，制定物流工作計劃.

五、2022年目標

新的一年，我部門的工作目標如下：

目標1：出入庫精確率達到99.5%，掌握積壓庫存，加快資金周轉。

目標2：收購貨物做到質優價廉，滿意客戶需要，降低收購成本。

目標3：縮短進貨周期，避開航空貨運，掌握物流成本。

目標4：不斷學習物流收購專業知識、加強產品培訓、參與相關技術培訓。

仔細負責是每一個庫管員的基本職責，合理掌握庫存數量，非常貨物收購到貨后，實時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地掌握庫存的保持水平，使庫存既不發生匱乏，也不會發生停工待料以及無法交貨的狀況，避開存貨數量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

收購成本關系到公司銷售利潤的增長點，收購質量的好壞徑直關系到工程驗收的進度、客戶滿足度。我部門的工作重點是明確收購的工作內容：一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太留意的一個隱形成本，往往被忽視不計，其實物流成本占據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出收購計劃，合理規劃收購項目。《請購單》的填寫勢在必行，請公司各部門予以協作，型號、規格、需要到貨日期、有無非常要求都需具體填寫。避開到貨后在庫內存放時間過長，影響售后服務。

物流公司個人年終工作總結范文五

從事物流工作已經有三個月的時間了，通過這幾個月的不斷學習，以及同事、領導的援助，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應當說自〔畢業〕到現在付出了不少，也收獲了許多，我自己感到成長了，也漸漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成果，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所盼望的程度，綜合分析。現在就畢業以來的工作狀況總結

1、無工作閱歷，缺乏綜合知識和技能。

我是一名學〔市場營銷〕的應屆高校畢業生，起初公司為了運作涉及業務擴展物流中心，聘請我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質沒得以正常運轉，物流業務未開展，所學的專業無法應用，加之剛畢業沒有相關工作閱歷，沒有需要的社會關系網絡，沒有綜合的物流運作閱歷，一切都從零開始，全部工作都是邊學邊干，所以業務進展效果不是很抱負。解決〔方法〕是不斷加強學習和自身修養，不斷培育自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司制造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了肯定的客戶溝通技巧，對于日常的業務聯絡及市場〔拜見〕工作，完全可以獨立完成。

2、由于公司業務方向定位的不確定，導致了許多時間和精力上的糜費。