九里堤路口站配線段暗挖隧道洞身防水施工方案編制：審核：審批：中鐵十局二公司成都地鐵7號線9標項目經理部TOC\o”1—3"\h\z\u1。2編制依據 4三、防水設計原則及標準 5_Toc392349261"3.2防水技術標準 6四、結構防水體系 64。1區間防水體系 6_Toc392349266”5。1粘高分子復合卷材外包防水 9HYPERLINK\l”_Toc392349267”5.1。1防水方案 9HYPERLINK\l”_Toc392349268”5。1。2工藝流程 95.1.3施工作業流程圖 10六、施工要求 11_Toc392349273”6。1。2基面處理質量檢查 12七、特殊部位的結構防水 14HYPERLINK\l”_Toc392349276”八、防水板的鋪設 16HYPERLINK\l”_Toc392349277"8．1施做步驟與方法 16HYPERLINK\l”_Toc392349278”8。1.1鋪設準備 16HYPERLINK\l”_Toc392349279”8。1。2土工布施工 178.1。3防水板鋪設 19_Toc392349282”8。1。5防水板焊接 20HYPERLINK\l”_Toc392349283”九、施工控制重點 21HYPERLINK\l”_Toc392349284”十、防水板施工質量檢查 22十一、混凝土結構自防水 2211.2二次襯砌模筑防水混凝土 23_Toc392349290"十三、勞動組織 27_Toc392349293"十六、質量控制及檢驗 2816.1防水工程的質量要求 2816.2分項驗收標準 28HYPERLINK\l”_Toc392349296"16。2。1防水板防水 28十七、安全及環保要求 29HYPERLINK\l"_Toc392349298”十八、安全及環保要求 31一、適用范圍及編制依據1。1適用范圍成都市地鐵7號線九里堤路口站配線段隧道暗挖區間工程。隧道起始里程右線YCK36+967.3～YCK37+471.7，隧道全長504.4m.左線ZDK36+967.3~ZDK36+989.3,長22m。1。2編制依據1）《成都地鐵7號線九里堤路口站配線段暗挖隧道施工設計圖》（中鐵西南科學研究院有限公司）；2）《成都地鐵7號線九里堤路口站配線主體結構淺埋暗挖發防水設計圖》（中鐵西南科學研究院有限公司）；3）《成都地鐵7號線工程巖土工程勘察報告》;4)主要的施工及驗收規范、標準:（1）《地下工程防水技術規范》（GB50108-2008）；（2)《地下防水工程施工質量驗收規范》(GB50208-2002）；（3）《地鐵設計規范》（GB50157-2003）;(4）《地下鐵道工程施工及驗收規范》（GB50299—2003）；（5)《建筑與市政降水工程技術規范》(JGJ/T111－98）；（6）國家、四川省及成都市現行有效的其他施工及驗收規范、標準；（7)《城市軌道交通地下工程建設風險管理規范》(GB50652—2011）；二、作業準備隧道防排水施工前對地表及隧道附近的井泉、池沼、水庫、河流進行調查，并進行觀測與試驗，分析其對隧道滲漏水的影響，按規定進行處理.隧道覆蓋層較薄或地表水有可能滲人隧道時，施工前對地表積水、坑、洼等進行處理。⑴防水板鋪設及止水帶、止水條安裝采用專用臺架進行鋪設和安裝。鋪設前進行精確放樣,畫出標準線進行試鋪后,確定防水板每環的尺寸,并盡量減少接頭。⑵基面處理必須達到施工圖要求.⑶防水板焊工和止水帶、止水條等安裝工必須經過培訓合格后，方可進行操作。焊縫充氣檢查儀器必須定期進行效驗。⑸防水板鋪設采用無釘鋪設工藝，松緊適度并留有余量，要保證防水板與圍巖密貼。三、防水設計原則及標準3.1防水設計原則遵循“以防為主、剛柔相濟、多道設防、因地制宜、綜合治理”的原則。結構自防水首先保證鋼筋砼結構的自防水能力。為此，保證防水砼達到規范規定的密實性、抗滲性、抗裂性、防腐性和耐久性。加強變形縫、施工縫、預埋件、預留孔洞、各型接頭、各種結構斷面接口等細部結構的防水措施.設計應根據不同的結構型式、水文地質條件、施工方法、施工環境、氣候條件等，采取相應的防水、限量排水的措施。3。2防水技術標準區間隧道結構防水等級為二級，結構不允許漏水,結構表面可有少量濕漬,總濕漬面積不應大于總防水面積的2/1000，任意100m2內的濕漬少于3處，單個濕漬最大面積不大于0。2其中,隧道工程還要求平均滲水量不大于0。05L/（m2.d），任意100m2防水面積上的滲水量不大于0。15L/（m2.d）。四、結構防水體系4。1區間防水體系防水設計體系防防水體系襯砌結構自防水砼抗滲等級初支進行系統注漿，形成初道止水帷幕;二襯抗滲等級為P8；裂縫控制裂縫寬度不大于0。2mm，且不得有貫穿裂縫耐腐蝕要求地表水、地下水及場地土對砼結構中的鋼筋具微腐蝕性，不許特殊處理接縫防水施工縫、穿墻管、后澆帶及各型接頭的接縫不得滲漏水附加防水夾層采用全包防水卷材,并能抵抗25m的水壓,并預留拱頂注漿系統4。2結構自防水（1）地下結構采用高性能防水砼，強調砼的抗裂性能；防水砼抗滲等級根據隧道埋深確定不小于P8。(2）砼采用“雙滲技術”,加入適量的優質粉煤灰及抗裂外加劑區間結構防水根據結構型式、水文地質條件、施工方法、施工環境、氣候條件等,遵循“以防為主、剛柔結合、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則，以結構自防水為根本，施工縫、變形縫等細部構造防水為重點，并在結構迎水面設置全包防水層加強防水。防水層主要材料為自粘高分子復合卷材。五、區間結構防水施工暗挖區間防水結構采用全外包自粘高分子復合卷材柔性防水及C35、P8抗滲防水混凝土結構自防水。重視施工縫、變形縫、穿墻管、預埋件等特殊部位防水。區間結構防水見圖5-11。防水卷材搭接見圖5-12。圖5—11隧道結構防水圖圖5-12防水層搭接示意圖5.1粘高分子復合卷材外包防水5。1.1防水方案(1）防水層柔性防水：區間全斷面采用自粘高分子復合卷材防水，卷材外包防水是結構防水的重要組成部分，結構外防水層鋪設的好壞將直接影響到整個工程的防水質量.(2）結構剛性自防水：迎水面結構全部采用補償收縮防水混凝土進行結構自防水。防水混凝土的抗滲等級根據結構的埋置深度確定，并不小于P8。5.1.2工藝流程噴砼面整平噴砼面整平釘設土工布釘設土工布防水板卷材焊連成型防水板卷材焊連成型防水板運入倒置防水板運入倒置預留注漿孔暗釘圈焊接固定塑料防水板預留注漿孔暗釘圈焊接固定塑料防水板下一環鋪掛防水板下一環鋪掛防水板接縫焊接接縫焊接檢查鋪設質量達合格檢查鋪設質量達合格臺車就位襯砌接縫處理臺車就位襯砌接縫處理接縫處理接縫處理安裝擋頭板安裝擋頭板安設止水帶安設止水帶澆筑混凝土澆筑混凝土變形縫聚硫密封膠嵌縫變形縫聚硫密封膠嵌縫水溝施工準備測量放樣水溝施工準備測量放樣立模鋼模立模鋼模支撐牢固支撐牢固澆筑混凝土澆筑混凝土蓋板安裝蓋板安裝結束結束5.1。3施工作業流程圖1.墊層及防水板檢查、檢驗；1.墊層及防水板檢查、檢驗；2.畫焊縫搭接線；3.墊層材料及防水板截取。1.工作平臺就位；2.接通電路線；3.畫出隧道中線第一環及垂直隧道中線的橫斷面線。鋪設準備防水板固定防水板焊接焊縫補強移工作平臺下一循環洞內電熱壓焊器及爬行式熱合器，墊上隔熱紙不合格質量檢查墊層及防水板鋪設洞外。六、施工要求6.1基面檢查處理6.1。1基面處理基面處理主要對初期支護表面的滲漏水，外露的突出物及表面凸凹不平處進行處理。⑴處理基面滲漏水，采用注漿堵水或埋設排水管直接排水到邊溝，保持基面無明顯漏水；⑵對初期支護混凝土表面外露的錨桿頭，鋼筋尖頭等硬物割除,其處理可按初期支護面處理圖3-2—1～3進行；①對鋼筋網等凸出部分，先切斷后用錘鉚平抹砂漿素灰見下圖。②對有凸出的管道時，用砂漿抹平見下圖。③對錨桿有凸出部位時,螺頭頂預留5mm切斷后,用塑料帽處理見下圖.⑶初期支護表面平整,無空鼓、裂縫、松酥,并用噴射砼（或砂漿）對基礎面進行找平處理，平整度用2m靠尺檢查,表面平整度允許偏差:邊墻5cm、拱部7cm，表面不平整度符合下式要求：D/L≤1/10式中L——初期支護表面相鄰兩凸面間的距離；D——初期支護表面相鄰兩凸面凹面進去的深度。6.1.2基面處理質量檢查⑴凈空檢查用斷面儀等儀器進行，檢查支護斷面是否滿足設計尺寸，每10米檢測一個斷面,如不滿足設計凈空要求時，則加密檢查，并對侵限部分嚴格按照規范要求進行處理。⑵初期支護表面平整，無空鼓、裂縫、松酥，表面平整度用2m尺進行檢查，其平整度≤10cm。（2）防水層的鋪設①防水卷材不得相互垂直鋪貼，在立面與平面的轉角處，防水卷材接縫留在平面，距立面不少于600mm.②防水層的接頭處擦試干凈，相鄰表面構成的轉角處做成圓弧,圓弧半徑大于100mm。③全斷面結構防水層縱橫向一次鋪設長度可根據施工情況、混凝土循環灌筑長度等因素確定，鋪設前，宜先行試鋪，并加以調整。④防水層在下一階段施工前連接部分注意加以保護，不得弄臟和破損.⑤自粘高分子復合卷材的固定：鋪設垂直墻面時,在卷材頂部向下50mm處使用板條或嵌固件將卷材固定在圍護結構上，并使搭接面用輥子用力壓實。6.2防水卷材的防護措施（1）施工前防水卷材的防護防水卷材應擺放整齊，掛標識牌并注明進貨日期數量；防水卷材應輕拿輕放，不許拋擲.（2）施工中防水卷材的防護有電焊作業時采用石棉板遮擋；嚴禁穿帶釘的鞋在防水層上或未上強度的保護層上走動，加強現場管理；底板防水層做好后應及時施做細石混凝土保護層，并盡快澆筑二襯混凝土底板。（3）施工后防水板的防護綁扎鋼筋時，防水層表面放置薄木板，鋼筋預留端頭套塑料帽防止刮破防水板；焊接鋼筋時，除用石棉水泥板進行遮擋外，還要用水淋灑受熱區，以防止溫度過高使防水卷材焦化；混凝土澆筑時若使用振動棒,振動棒不得離防水層太近。發現防水層損壞時應及時進行修補。防水層施作完后及時施工保護層。七、特殊部位的結構防水（1)在變形縫部位的模筑混凝土外側設置背貼式止水帶，利用背貼式止水帶表面突起的齒條與模筑防水混凝土之間的密實咬合進行密封止水。背貼式止水同時起到在隧道內形成防水封閉區的作用.在變形縫中部設置中埋式注漿止水帶.在變形縫內側采用密封膏進行嵌縫密封止水，密封膏要求沿變形縫環向封閉，任何部位均不得出現斷點，以免出現竄水現象。當施工縫部位出現滲漏水時，利用預埋注漿管進行注漿堵漏、防水。施工縫防水采用5mm厚鍍鋅鋼板。結構施工時，在頂拱和側墻變形縫兩側的混凝土表面預留凹槽，凹槽內設置鍍鋅鋼板接水盒,便于對滲漏水及時引排。變形縫防水構造見圖5-14、5-15,縱向施工縫防水構造見圖5-16。圖5-14拱頂及邊墻處變形縫防水構造示意圖圖5-15仰拱處變形縫構造示意圖圖5-16環向施工縫防水結構圖（2)止水帶的安裝確保“居中、平順、牢固、無裂口脫膠”，并在澆筑混凝土的過程中注意隨時檢查，防止止水帶移位、卷曲。為確保止水帶位置準確居中,用間距150mm的特制鋼筋箍夾緊止水帶，在變形縫拐角處止水帶安裝成直徑15cm以上的圓角.（3）各種貫通的施工縫、變形縫的止水條、止水帶的安裝確保形成全封閉的防水網.（4)灌筑混凝土前，先將混凝土基面充分鑿毛、清洗干凈,要用鋼刷刷凈;混凝土澆筑時，為確保新老混凝土結合良好，在混凝土界面上涂一層界面劑。八、防水板的鋪設8．1施做步驟與方法8.1。1鋪設準備洞外檢查、檢驗墊層材料及防水板質量，對檢查合格的防水板，用特種鉛筆劃焊接線及拱頂分中線，并按每循環設計長度截取,對稱卷起備用；洞內在鋪設基面標出拱頂中線，畫出隧道中線第一環及垂直隧道中線的橫斷面線。防水板鋪設宜采用專用臺車鋪設，臺車具備以下要求：①防水板專用臺車與模板臺車的行走軌道為同一軌道;軌道的中線和軌面標高誤差小于±10mm.②臺車前端設有初期支護表面及襯砌內輪廓檢查剛架，并有整體移動(上下、左右)的微調機構.③臺車上配備能達到隧道周邊任一部位的作業平臺。④臺車上配備輻射狀的防水板支撐系統。⑤臺車上配備提升(成卷）防水板的卷揚機和鋪放防水板的設施。⑥專用臺車上設有激光(點)接收靶。防水板鋪設專用臺車可參考下圖:1－襯砌內輪廓檢測剛架；2－人梯;3－作業平臺；4－防水板扇形支撐；5－門架。8.1.2土工布施工施工準備及基面處理:徹底清除各種異物,如：石子、沙粒等，做到現場平整干凈。基面平整，不能出現酥松、起砂、無大的明顯的凹凸起伏,凹坑深寬比控制在1：10以內；深寬比大于1：10的凹坑采用細石混凝土補平。鏟除各類尖銳突出物體，如：鋼筋頭、鐵絲、凸出在作業面上的各種尖銳物體，并且清除表面積水。鋪設300g/m2土工布首先用簡易作業臺車將單幅無紡布固定到預定的位置,然后用專用熱塑性圓墊圈及射釘將無紡布固定在噴射混凝土上。專用熱塑性圓墊圈及射釘按梅花型布置，拱部間距0。5～0。8m,邊墻0.8～1。0m，底部1。0～1.5m，基面凹凸較大處增加固定點，使無防布與基面密帖。無紡布鋪設要松緊適度，使之能緊貼在噴射混凝土表面，不致因過緊被撕裂;過松，無紡布褶皺堆積形成人為蓄水點。無紡布幅間搭接寬度大于5cm。固定點土工布及防水板鋪設見下圖固定點土工布鋪設示意固定點防水板鋪設示意 對于設計為分離式的防水板，先進行墊層鋪設,墊層材料根據設計選用，一般采用射釘固定如下圖。暗釘圈固定墊層示意圖其鋪設的具體步驟為：①先在隧道拱部位標出縱向中線;b。使緩沖層墊襯基本與洞室軸線直交，留足基面凹凸部位的富有量，由兩邊墻向拱部鋪設；②用帶熱塑性圓墊圈的射釘將緩沖層平整順直地固定在基層上，每幅防水板布置適當排數墊圈，一般拱部0。5~0。8m，邊墻0.8~1。0m呈梅花形排列,并左右上下成行固定；③緩沖層接縫搭接寬50mm，一般僅設環向接縫，當長度不夠時，設軸向接縫確保上部（靠近拱部的一張）由下部(靠近底部的一張）緩沖層壓緊。8.1。3防水板鋪設①防水板鋪設超前二次襯砌施工20~25m，并設臨時擋板防止機械損傷和電火花灼傷防水板，同時與開挖掌子面保持一定的安全距離；②鋪設前進行精確放樣,彈出標準線進行試鋪后確定防水板一環的尺寸，盡量減少接頭；③采用從下向上的順序鋪設，下部防水板壓住上部防水板，松緊適度并留有余量（實鋪長度與弧長的比值為10:8)，保證防水板全部面積均能抵到圍巖；④分段鋪設的卷材的邊緣部位預留至少60cm的搭接余量并且對預留部分邊緣部位進行有效的保護；⑤對于避車洞處防水板的鋪設，如成形不好,須用漿砌片石或模筑混凝土使其外觀平順后，方可鋪設防水板,對于熱合器不易焊接的部位用熱風槍手工焊接，并確保其質量；⑥兩幅防水板的搭接寬度不小于150mm;8。1。4防水板固定①對于設計為分離式的防水板，可用熱風焊槍或熱合器，使防水板其融化與塑料墊圈粘結牢固。②對于設計為復合式的防水板,則按設計要求在鋪設基面打設膨脹錨栓或射釘,采用懸吊法固定。③在凸凹較大的基面上，在斷面變化處增加固定點，保證其與混凝土表面密貼；8.1.5防水板焊接①焊接時，接縫處必須檫洗干凈，且焊縫接頭平整,不得有氣泡折皺及空隙；②防水板之間的搭接縫采用雙焊縫、調溫、調速熱楔式功能的自動爬行式熱合機熱熔焊接，細部處理或修補采用手持焊槍；③開始焊接前，用小塊塑料片上試焊，以掌握焊接溫度和焊接速度；④單條焊縫的有效焊接寬度不小于15mm,詳見下圖；防水層焊接示意圖⑤防水板縱向搭接與環向搭接處，除按正常施工外，再覆蓋一層同類材料的防水板材，用熱焊焊接。⑥在焊縫搭接的部位焊縫必須錯開，不允許有三層以上的接縫重疊（見下圖。焊縫搭接處必須用刀刮成緩角后拼接,使其不出現錯臺;⑦焊縫若有漏焊、假焊予補焊；若有烤焦、焊穿處以及外露的固定點，必須用塑料片焊接覆蓋;⑧隧道與綜合洞室、變壓器洞室、錨段及其它輔助坑道相交處會出現曲線陽角，洞室與后墻相交會出現曲線陰角，隧道襯砌大小斷面銜接時，堵頭墻與襯砌會形成曲線陰角和陽角銜接.陰陽角防水層鋪設在轉角1m范圍內布置雙層防水板。九。施工控制重點⑴塑料板存放在室內，庫房整潔、干燥、無火源、自然通風要好，并遠離高溫熱源及油脂等污物;⑵任何材料、工具、在鋪設時盡量遠離已鋪好的地段堆放；⑶安裝孔位要嚴格控制方向和排列距離，避免安裝時搭接困難;⑷擋頭板的支撐物在接觸到塑料防水板處必須加設橡皮墊層；⑸綁扎鋼筋和安裝模板及襯砌臺車就位時，在鋼筋保護層墊塊外包土工布防止碰撞和刮破塑料板；⑹澆筑混凝土時，防止碰擊塑料板，二次襯砌中埋設的管料與防水板間距不小于5cm，以防止破損塑料防水板，澆筑時有專人觀察，發現損傷立即修補。十。防水板施工質量檢查⑴目測檢驗用手將已固定好的塑料板上托或擠壓，檢查其與噴射砼面的密貼程度及預留量，檢查塑料板有無烤焦、焊穿、假焊和漏焊，焊縫寬度是否符合設計，焊縫表面是否平整光滑，有無波形斷面.⑵充氣檢查檢查采取隨機抽樣的原則,環向焊縫每襯砌循環抽試2條，縱向焊縫每襯砌循環抽試1條.防水板的搭接縫焊接質量檢查按充氣法檢查，將5號注射針與壓力表相接，用打氣筒進行充氣，當壓力表達到0。25MPa時停止充氣，保持15min,壓力下降在10%以內，說明焊縫合格；如壓力下降過快，說明焊縫不嚴。用肥皂水涂在焊縫上，有氣泡的地方重新補焊,直到不漏氣為止。十一.混凝土結構自防水11。1初期支護噴射混凝土提高噴射混凝土防水效果的實質就是增加噴射混凝土的密實性，減少其收縮變形裂縫,達到防滲防漏目的.由于噴射混凝土水泥用量較多，易產生干縮裂縫,而且其質量與噴射混凝土技術關系密切，因此，要想噴射混凝土不裂不滲，必須設計好用料級配，控制水灰比，選擇好施工工藝。具體實施時采取以下有效措施.(1）對受噴面進行處理當受噴面有滴水、淋水或涌水時，應先治水.根據現場情況，治水可用堵(采用注漿堵水)、排(采用埋管引水)方法，從而保證噴射混凝土不帶水作業，不改變噴射混凝土的配合比。（2）對使用材料嚴格控制噴射混凝土使用材料主要有水泥、砂、石、水，對這些材料規格質量都應嚴格控制。其中石子最大粒徑不大于15mm。（3)合理選用外加劑為了提高噴射混凝土的早期強度和防水性能，噴射混凝土時一般都須添加一定數量的外加劑。外加劑的品種和用量也直接影響噴射混凝土的防水效果，必須合理選擇。11。2二次襯砌模筑防水混凝土本區間采用的是高性能補償收縮混凝土。在施工中要加強管理，嚴格施工工藝，對混凝土施工進行全過程控制，選好合格的混凝土供應商。根據以往的經驗，施工應特別注意以下幾點：(1)防水混凝土施工必須在圍巖和初期支護基本穩定后進行，施工前做好初期支護的注漿堵水工作。（2）確保水泥、砂子、石子、水和外加劑的質量要求。（3）嚴格控制水灰比：水灰比是對抗滲性起決定作用的因素，增大水灰比，混凝土的密實度降低,相對滲透系數就顯著增大，因此須嚴格控制水灰比,水灰比不大于0。45。（4)防水混凝土的運輸：施工中采用商品混凝土，混凝土運輸采用混凝土拌合車運送,在運輸過程中要避免出現離析、漏漿,并要求澆筑時有良好的和易性,嚴格控制混凝土的坍落度，要充分考慮混凝土在生產運輸時坍落度的損失。(5)防水混凝土的灌筑①模板要架立牢固、嚴密,尤其是擋頭板，不能出現跑模現象。②把好泵送入模關。暗挖隧道防水混凝土采用泵送入模。施工前，用同等級的水泥砂漿潤管,以促使施工縫處新舊混凝土有效結合.（6）混凝土振搗暗挖結構防水混凝土振搗采用插入式振搗棒，振搗時，振搗棒應等距離地插入，均勻地搗實全部混凝土,插入點間距應小于振搗半徑的1。5倍，前后兩次振搗棒的作用范圍應相互重疊,避免漏搗和過搗,振搗時嚴禁觸及鋼筋和模板.（7）混凝土的養護防水混凝土的裂縫寬度不得大于0。2mm，養護措施得當，能最大限度減少混凝土的開裂,因此派專人負責。防水混凝土灌筑完畢，待終凝后及時采用噴、灑水養護。待拆模后，對結構表面及時進行灑水養護，保持混凝土表面濕潤，養護期不少于14天。（8）施工步驟緊密銜接也是減少裂縫、保護補償收縮混凝土良好效果的重要因素，因此要及時進行附加防水層、保護層的施工和覆土是減少裂縫的重要后續步驟。11.3結構混凝土防滲漏、防開裂的施工技術措施（1）優化混凝土原材料,選用抗水性好、泌水性小、水化熱低并具有一定抗侵蝕能力、質量穩定的P.O42.5水泥.選用級配良好的砂、石等集料，擬采用細度模數為2。8～3。0的中砂，碎石最大粒徑小于40mm.(2）混凝土配合比設計應滿足設計對混凝土抗滲和防腐的技術指標要求。經多次試配、類比配制出既能滿足的混凝土強度及其它各項技術性能，又能提高其抗滲漏和防腐蝕能力的混凝土。（3）控制混凝土水灰比小于0。45，每立方混凝土水泥用量在250kg~320kg之間，含砂率控制在35～40%之間,灰砂比控制在1：2~1:2。5之間。（4）混凝土中摻入適量緩凝高效減水劑，其品種和摻量經試驗確定。（5）在混凝土中摻加水泥用量15～25％的級以上粉煤灰，改善混凝土的和易性及其它各項技術性能，降低混凝土內部的水化熱。（6)降低混凝土的入模溫度，炎熱季節施工應盡量安排在氣溫較低的時間段進行混凝土澆筑，同時可用降低砂、石及拌合水溫度的方法來控制混凝土的入模溫度。（7)混凝土運輸過程中應不斷地加以攪拌，確保進入施工現場混凝土的質量。(8）鋼筋應嚴格按有關規定及標準要求進行除銹.（9）混凝土澆筑施工應嚴格按照順序進行，分層澆筑、振搗密實。嚴格按操作規程要求，控制搗固范圍及時間，避免因漏搗而引起蜂窩麻面或因振搗時間過長、過短所引起的翻砂和搗固不密實等不良現象的發生。分層澆筑混凝土的間隙時間應控制在允許范圍內，間隙時間必須待其達到強度要求，對其按施工縫有關要求進行處理后方可再進行混凝土澆筑。(10)混凝土澆筑應分段進行，避免一次性澆筑混凝土體積過大或結構長而造成結構裂紋。十二.暗挖施工防水輔助措施本標段暗挖法施工部分雖然采用三道防線防水，為了保證結構不滲不漏，仍需采取一些必要的輔助措施。暗挖隧道拱頂混凝土灌筑采用泵送擠壓混凝土施工工藝，由于客觀原因,拱頂混凝土往往會產生不密實，灌不滿等現象，對此部位的混凝土，采用在拱頂貼近防水板面預埋注漿管，一是作為排氣孔,排除拱部空氣，減小拱部泵送壓力；二是通過灌筑過程觀察流漿情況檢查混凝土灌滿程度;三是作為注漿管，對二襯實施回填注漿，以彌補混凝土因收縮或未灌滿造成拱頂空隙。且進一步堵截截漏水。十三.勞動組織防水板施工一般需要4～6人一組，施工人員經培訓合格后上崗，并保持相對穩定，可根據施工現場情況及時調整；止水條、止水帶以及排水盲管作業根據現場情況具體組織。十四.材質要求⑴防水板：厚度不小于1.5mm;拉伸強度≥14Mpa；斷裂延伸率≥300％；斷裂強度≥60KN/m；低溫彎折性為-20℃無裂紋；不透水性為0。3Mpa，無滲漏；熱處理時變化率≤2％。⑵土工布:重量≥300g/m2;厚度≥2。4mm;斷裂強力≥9.5Kn/m；伸長率≥25%；滲透系數K*（10-1`10-3)cm/s；撕破強力＞0。24Kn。⑶中埋式橡膠止水帶：硬度（邵氏A度)為60±5；拉伸強度≥15Mpa；斷裂延伸率≥380％;壓縮永久變形（70℃＊24h)≤35％；脆性溫度≤—45℃.十五。機具準備根據施工需要合理配備，其主要設備參見下表，隧道結構防排水施工機具設備表。隧道結構防排水施工機具設備表序號機具規格型號數量用途備注1吊裝設備自制1吊裝防水板2射釘槍或鐵錘可調節火力2打入鋼釘3裁紙刀或剪刀5裁剪下料4水泥釘或射釘長度27~40mm固定防水板5工作臺車自制2基面處理、鋪設防水板6塑料焊接機2焊接防水板7沖擊電鉆2鉆定位孔十六。質量控制及檢驗16.1防水工程的質量要求⑴襯砌不滲水，襯砌表面無濕漬。⑵混凝土抗壓強度和抗滲壓力符合設計要求;⑶防水層連接緊密，無滲水現象,立面拐角的防水毯無空鼓和皺褶。⑷材料甩頭預留長度不小于規定長度，其收邊和保護達到了設計要求;⑸防水層的破損處已按要求修補達標；⑸防水層