1、產(chǎn)品產(chǎn)品大類轎車普通型桑塔塔納作為一款引引進(jìn)中國國年年、見證證中國轎轎車市場場成長歷歷程的“元元老級”產(chǎn)產(chǎn)品。普普通桑塔塔納在引引進(jìn)中國國時(shí)，就就根據(jù)中中國的道道路情況況和油品品條件等等作了特特殊改進(jìn)進(jìn)，使之之與中國國的消費(fèi)費(fèi)需求極極為吻合合。其產(chǎn)產(chǎn)品“兼兼容性”強(qiáng)強(qiáng)，可涵涵蓋公商商務(wù)、出出租、私私人市場場。同時(shí)時(shí)，上海海大眾自自引進(jìn)普普通桑塔塔納后就就從未中中斷過技技術(shù)革新新，十幾幾年來技技改項(xiàng)目目累積達(dá)達(dá)數(shù)百項(xiàng)項(xiàng)之多。特特別是從從年起起，上海海大眾每每年對普普通桑塔塔納進(jìn)行行重大改改進(jìn)，先先后推出出了桑塔塔納“新秀秀”、“世世紀(jì)新秀秀”和“俊俊秀”等等車型，極極大地豐豐富了普普通桑塔塔納的

2、產(chǎn)產(chǎn)品梯隊(duì)隊(duì)。上海海大眾總總經(jīng)理南南陽說：“現(xiàn)在在的普通通桑塔納納早已不不是當(dāng)年年的普通通桑塔納納，他已已經(jīng)悄悄悄地完成成了一次次脫胎胎換骨的過程程”。據(jù)悉，除了了產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量的過過硬，普普通桑塔塔納更大大的優(yōu)勢勢在于維維修方便便、零配配件充足足等售后后服務(wù)。上上海大眾眾遍布全全國的多多家維修修服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)，可可使普通通桑塔納納在任何何地方都都可享受受到專業(yè)業(yè)、快捷捷、規(guī)范范的服務(wù)務(wù)。加之之普通桑桑塔納在在中國熱熱銷十余余年，市市場保有有量超過過百萬臺(tái)臺(tái)，使消消費(fèi)者能能充分感感受到一一項(xiàng)成熟熟產(chǎn)品所所帶來的的安全和和信賴，助助長了消消費(fèi)者“選選熟不選選生”的的心理。上汽大眾有有關(guān)方面面負(fù)責(zé)人人強(qiáng)調(diào)

3、，普普通桑塔塔納迄今今長盛不不衰，是是市場的的真實(shí)反反應(yīng)，也也是用戶戶的理性性選擇。既既然普通通型桑塔塔納在中中國仍有有較大市市場，上上海大眾眾將不遺遺余力地地為用戶戶做好生生產(chǎn)、銷銷售及銷銷后服務(wù)務(wù)。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）市場占有率率（20033年）市場占有率率（20044年第一一季）上海大眾9萬-100萬3073886.235.43捷達(dá)捷達(dá)轎車作作為大眾眾品牌在在中國的的代表，率率先應(yīng)用用了世界界上最先先進(jìn)的氣閥多多點(diǎn)電子子噴射發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，并并以其獨(dú)獨(dú)到的產(chǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)計(jì)性能和和全方位位的安全全技術(shù)裝裝備，形形成了捷捷達(dá)系列列轎車鮮鮮明的產(chǎn)產(chǎn)品個(gè)性性。捷達(dá)達(dá)轎車不不僅開創(chuàng)創(chuàng)了

4、中檔檔轎車應(yīng)應(yīng)用高檔檔轎車發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)技技術(shù)、安安全技術(shù)術(shù)裝備的的先河，而而且全部部產(chǎn)品都都采用了了先進(jìn)的的多點(diǎn)電電噴技術(shù)術(shù)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了捷達(dá)達(dá)轎車的的電噴化化、空調(diào)調(diào)無氟化化。全部部產(chǎn)品加加裝了三三元催化化反應(yīng)器器，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了中檔檔轎車的的高環(huán)保保性能，從從而使捷捷達(dá)轎車車成為中中檔轎車車環(huán)保的的先驅(qū)。捷捷達(dá)轎車車以可靠靠耐用的的優(yōu)異產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量，在中中國首創(chuàng)創(chuàng)“萬萬公里無無大修”和“萬萬公里無無大修”的紀(jì)錄錄，并從從年-年在在國內(nèi)外外汽車大大賽上創(chuàng)創(chuàng)下了連連續(xù)奪冠冠的佳績績，贏得得了具有有賽車品品質(zhì)的美美譽(yù)。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）市場占有率率（20033年）市場占有率率（2004

5、4年第一一季）一汽9萬-122萬2449557.264.32夏利夏利系列轎轎車是天天津汽車車集團(tuán)引引進(jìn)日本本大發(fā)汽汽車公司司CHAARADDE系列列轎車技技術(shù)而開開發(fā)的產(chǎn)產(chǎn)品。該該系列產(chǎn)產(chǎn)品有多多種車型型，適應(yīng)應(yīng)用戶不不同的需需求，該該系列產(chǎn)產(chǎn)品的突突出特點(diǎn)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)濟(jì)、省油油、適合合大眾的的需要，是是中國最最早進(jìn)入入家庭的的轎車。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）市場占有率率（20033年）市場占有率率（20044年第一一季）一汽夏利4萬9萬萬2402994.894.29帕薩特上海“帕薩薩特”BB5轎車車由德國國大眾PPASSSAT B5改改進(jìn)而來來，自220000年6月6日正式式開始

6、銷銷售以來來，銷售售量早已已超過55萬輛，創(chuàng)創(chuàng)下了中中國國內(nèi)內(nèi)中高級級轎車一一年產(chǎn)銷銷量的最最高記錄錄。目前前其市場場價(jià)為224.55萬元(手排擋擋)和28.9萬元元(自動(dòng)擋擋)。 安全性性能方面面，它配配備了前前排正面面雙安全全氣囊、ABS系統(tǒng)、制動(dòng)力分配、前后四車門防撞桿、高位剎車燈、原廠防盜和前后座燃爆式安全帶。它的燃爆式安全帶裝有自動(dòng)張緊器。這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)充分考慮了人的因素。燃爆式安全帶在系好后與身體仍有一定空間，保證乘員的舒適與靈活，但在碰到緊急情況時(shí)，安全帶會(huì)在一瞬間自動(dòng)收緊保證乘員的安全。內(nèi)部方方面，“帕薩特特”比德國國原車型型拉長了了1000毫米，坐坐進(jìn)車內(nèi)內(nèi)后排，你你絲毫不不

7、會(huì)有一一般國產(chǎn)產(chǎn)車后排排空間狹狹小的感感覺。另另外頭部部空間、肩肩部空間間也相當(dāng)當(dāng)大。“帕薩特特”在內(nèi)部部空間上上大大超超過了中中檔轎車車的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，達(dá)到到了C級甚至至D級標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。(仿)桃木飾飾板、真真皮座椅椅(連門內(nèi)內(nèi)飾板)、自動(dòng)動(dòng)恒溫空空調(diào)、電電動(dòng)門窗窗等，讓讓車內(nèi)乘乘員倍感感溫馨舒舒適。超超大的行行李箱，以以及里面面體貼的的設(shè)計(jì)，增增強(qiáng)了其其使用性性。動(dòng)力性性能方面面，許多多開過帕帕薩特的的人都覺覺得其動(dòng)動(dòng)力一般般。據(jù)資資料上表表明，00-1000公里里/小時(shí)換換擋加速速時(shí)間，自自排擋為為15.8秒，手手排擋為為12.8秒，成成績的確確一般。最最大扭矩矩為1662牛米，最最大功率率為922

8、千瓦，對對1.88升自然然進(jìn)氣發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)來來說，這這個(gè)成績績實(shí)際并并不差。但但是“帕薩特特”的車身身很大，其其自重已已有1.4噸，再再加上低低轉(zhuǎn)時(shí)扭扭力不強(qiáng)強(qiáng)等等原原因，所所以它讓讓人感覺覺開起來來總有些些不濟(jì)。而而今年99月，新新上市的的“帕薩特特”1.8T在在這方面面將大大大改進(jìn)。“帕薩薩特”最令人人驚嘆的的是它的的外觀。圓圓潤、豐豐滿的水水滴形曲曲線，充充滿張力力的整車車外形，不不帶一絲絲褶皺，看看起來讓讓人感覺覺那么愉愉悅。難難怪在城城市之中中，“帕薩特特”已經(jīng)成成為了一一道道流流動(dòng)的風(fēng)風(fēng)景。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）市場占有率率（20033年）市場占有率率（20044年

9、第一一季）上海大眾20萬-331萬2449556.214.05別克2.98升升V型6缸發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)專門門為中國國的路況況和駕駛駛環(huán)境開開發(fā)，1170匹匹馬力和和2500Nm的的扭矩具具有足夠夠的動(dòng)力力和厚實(shí)實(shí)的扭力力。 別克注注重綠色色環(huán)保，嚴(yán)嚴(yán)格遵循循國家排排放標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，采用用無鉛汽汽油，并并特別安安裝了三三元催化化轉(zhuǎn)化器器，將尾尾氣中的的有害物物質(zhì)轉(zhuǎn)化化成無害害氣體，使使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)排放更更清潔。 4T65E自動(dòng)變速器采用了一系列的最新科技成果，如：電子控制負(fù)載離合系統(tǒng)、電子管道壓力控制器和一個(gè)龐大的液力變矩器，能自行調(diào)整換檔質(zhì)量并保持最佳換檔感應(yīng)。同時(shí)，由PCM動(dòng)力總成電腦模塊控制，使變速器極佳地

10、匹配發(fā)動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)不同的路況隨時(shí)提供相應(yīng)的齒輪比和動(dòng)力輸出，在任何情況下自動(dòng)換檔都非常地安靜和平順，完全沒有手動(dòng)換檔那種不舒適的沖擊感；并在一定范圍內(nèi)控制動(dòng)力輸出，使之保持在最佳油耗狀態(tài)。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）市場占有率率（20033年）市場占有率率（20044年第一一季）上海別克28萬-336萬225644-3.98凱越上海通用汽汽車生產(chǎn)產(chǎn)的“別克凱凱越”（Buiick Excce111e）是是中級轎轎車。它它的原型型車是通通用汽車車最新開開發(fā)的全全球化中中級轎車車，由大大宇汽車車科技公公司（GGMDAAT）主主導(dǎo)設(shè)計(jì)計(jì)和開發(fā)發(fā)，曾在在英國、西西班牙、瑞瑞典、澳澳大利亞

11、亞、美國國、中國國等數(shù)十十個(gè)國家家進(jìn)行了了多達(dá)1180萬萬公里的的測試，其其韓國版版和歐洲洲版已先先后于220022年11月和和20003年3月發(fā)布布，北美美版也將將在20003年年內(nèi)行銷銷美國及及加拿大大市場。別克凱越的的外形設(shè)設(shè)計(jì)由意意大利的的全球頂頂級汽車車設(shè)計(jì)公公司Piininnfarrinaa（皮尼尼法里納納）擔(dān)綱綱；通用用全球動(dòng)動(dòng)力總成成主力供供應(yīng)商澳澳大利亞亞霍頓（Holden）公司為其配備1.8升的新一代Twin-Tech發(fā)動(dòng)機(jī)，上海通用汽車在這一全球平臺(tái)上，利用泛亞技術(shù)中心的產(chǎn)品工程優(yōu)勢，針對中國路況特征和市場需求，進(jìn)行了本土化改進(jìn)和調(diào)校。具有現(xiàn)代感的外觀、內(nèi)部空間寬敞、人性

12、化配備、動(dòng)力系統(tǒng)效率高，兼具公務(wù)商務(wù)和私家用途。別克凱越的的原型車車歷經(jīng)全全球范圍圍1800萬公里里的耐力力長跑和和不斷的的調(diào)校優(yōu)優(yōu)化，其其底盤及及動(dòng)力系系統(tǒng)已通通過考驗(yàn)驗(yàn)。在此此基礎(chǔ)上上上海通通用針對對中國氣氣候、 路況以以及油品品等特殊殊情況，又又展開近近10萬公公里的本本土化適適應(yīng)性耐耐久測試試，先后后到達(dá)新新疆吐魯魯番、海海南、定定遠(yuǎn)等地地，在惡惡劣路況況和高溫溫狀態(tài)下下，上海海泛亞技技術(shù)中心心對別克克凱越進(jìn)進(jìn)行每天天15小時(shí)時(shí)不間斷斷的嚴(yán)酷酷試驗(yàn)，考考察底盤盤及動(dòng)力力總成系系統(tǒng)系統(tǒng)統(tǒng)的耐力力并以實(shí)實(shí)地測試試數(shù)據(jù)，再再度優(yōu)化化發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)標(biāo)定及及底盤，使使之成為為真正適適合中國國市場的的中

13、級轎轎車。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）市場占有率率（20033年）市場占有率率（20044年第一一季）上海別克13萬-118萬210400-3.75桑塔納20000同原有車型型比較，此此次推出出的桑塔塔納20000“時(shí)代驕子”新款轎車，在舒適性、安全性、產(chǎn)品外觀的時(shí)尚性以及產(chǎn)品的質(zhì)量四個(gè)方面有了重大的突破，更加關(guān)注于整車安全性與駕乘舒適性，成為國產(chǎn)中級轎車中的佼佼者。在舒適方面面，“時(shí)代驕驕子”利用技技術(shù)領(lǐng)先先，功能能完善的的裝備為為乘員帶帶來了舒舒適愜意意的駕乘乘感受。該該車?yán)糜孟冗M(jìn)的的隔音技技術(shù)工藝藝和特殊殊材料，進(jìn)進(jìn)行了車車身內(nèi)部部降噪，明明顯改善善了車內(nèi)內(nèi)噪聲；空調(diào)壓壓

14、縮機(jī)電電磁離合合器結(jié)構(gòu)構(gòu)的優(yōu)化化、排氣氣系統(tǒng)的的改進(jìn)，緩緩和了沖沖擊，降降低了車車身震動(dòng)動(dòng)和噪音音，提高高了車輛輛舒適性性。同時(shí)時(shí)，長壽壽命的壞壞路面減減震器，較較普通減減震器的的使用壽壽命提高高一倍以以上，保保證了在在高溫、高高速及惡惡劣路況況下減震震器的性性能。此此外，行行李箱電電動(dòng)開啟啟、門鎖鎖遙控裝裝置等技技術(shù)裝備備的應(yīng)用用，均體體現(xiàn)了代代表國際際潮流的的人性化化設(shè)計(jì)。在安全方面面，按照照國際有有關(guān)安全全法規(guī)以以及歐美美最先進(jìn)進(jìn)的安全全標(biāo)準(zhǔn)，桑桑塔納220000“時(shí)代代驕子”進(jìn)一步步優(yōu)化了了安全性性能：為為提高碰碰撞時(shí)整整車安全全性能，時(shí)時(shí)代驕子子車身結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行行了優(yōu)化化，加強(qiáng)強(qiáng)設(shè)計(jì)的

15、的前保險(xiǎn)險(xiǎn)杠橫梁梁、前縱縱梁新增增的多個(gè)個(gè)加強(qiáng)零零件，使使整車在在正面碰碰撞時(shí)不不僅能有有效吸收收碰撞能能量，而而且能有有效的將將能量通通過各種種結(jié)構(gòu)件件傳遞分分散到車車身骨架架上。同同時(shí)采用用的防撞撞橫梁、地地板中央央通道加加強(qiáng)板，和和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)底部支支撐架，避避免了動(dòng)動(dòng)力過多多的侵入入乘客艙艙，為乘乘員提供供了更為為安全的的生存空空間。在在時(shí)尚方方面，桑桑塔納220000“時(shí)代代驕子”按照國國際上最最新的轎轎車造型型潮流，對對內(nèi)外裝裝飾做了了大量的的新造型型設(shè)計(jì)，使使用戶獲獲得更時(shí)時(shí)尚的視視覺感受受。在質(zhì)量方面面，上海海大眾通通過車身身數(shù)據(jù)化化制定了了全部零零件的參參考點(diǎn)定定位系統(tǒng)統(tǒng)(RPP

16、S)，并并以這些些數(shù)據(jù)為為基礎(chǔ)，通通過模具具和夾具具的調(diào)整整，使車車身質(zhì)量量得到更更好的保保障。同同時(shí)，車車身結(jié)構(gòu)構(gòu)工藝性性優(yōu)化，提提高車身身的強(qiáng)度度，并采采用線束束集成模模式全新新設(shè)計(jì)，在在安全性性與規(guī)模模性有了了重大突突破，為為電器系系統(tǒng)和電電器設(shè)備備的正常常運(yùn)行提提供了強(qiáng)強(qiáng)有力的的安全保保證，方方便了車車輛維護(hù)護(hù)，大大大降低了了故障率率。特別別是改進(jìn)進(jìn)后，車車內(nèi)還為為安裝別別的電器器設(shè)備預(yù)預(yù)留了位位置，方方便了用用戶對車車輛的改改裝和其其他裝配配要求。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）市場占有率率（20033年）市場占有率率（20044年第一一季）一汽大眾15萬116萬19272

17、24.723.4富康富康轎車是是中國東東風(fēng)汽車車公司和和法國雪雪鐵龍汽汽車公司司合資生生產(chǎn)的品品質(zhì)超群群的新型型轎車，是是雪鐵龍龍公司ZZX系列列轎車的的中國規(guī)規(guī)格產(chǎn)品品。它充充分體現(xiàn)現(xiàn)了創(chuàng)新新而又實(shí)實(shí)用的設(shè)設(shè)計(jì)思想想，在歐歐洲市場場投放以以來一直直是暢銷銷車型之之一。中中法合資資的神龍龍汽車有有限公司司在全面面引進(jìn)雪雪鐵龍先先進(jìn)技術(shù)術(shù)的同時(shí)時(shí)，根據(jù)據(jù)中國使使用條件件對富康康轎車做做了改進(jìn)進(jìn)適配，使使其更加加適應(yīng)中中國使用用環(huán)境。神神龍富康康轎車駕駕駛輕松松,操縱縱靈活,乘坐舒舒適,安安全可靠靠。富康康轎車的的舒適性性、經(jīng)濟(jì)濟(jì)性、可可靠性、安安全性、環(huán)環(huán)保性、節(jié)節(jié)能性已已經(jīng)得到到全國廣廣大用戶

18、戶的認(rèn)同同，被評評為一九九九九年年度全國國用戶滿滿意產(chǎn)品品，是理理想的家家庭、公公務(wù)和商商務(wù)用車車。目前前,神龍龍富康轎轎車已經(jīng)經(jīng)形成四四大系列列,五個(gè)個(gè)車型，229個(gè)品品種，113種顏顏色的產(chǎn)產(chǎn)品格局局。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）市場占有率率（20033年）市場占有率率（20044年第一一季）東風(fēng)雪鐵龍7萬133萬183900-3.25君威別克君威的的設(shè)計(jì)開開發(fā)由上上海通用用汽車主主導(dǎo)，以以豪華為為主題，力力邀全球球著名汽汽車設(shè)計(jì)計(jì)公司AARIAA Grroupp擔(dān)綱內(nèi)內(nèi)飾設(shè)計(jì)計(jì)，實(shí)踐踐“以世世界先進(jìn)進(jìn)技術(shù)為為中國人人造別克克”的理理念。別別克君威威在設(shè)計(jì)計(jì)上充分分考慮中中國

19、消費(fèi)費(fèi)者的心心理和審審美取向向，對各各種設(shè)計(jì)計(jì)方案進(jìn)進(jìn)行了市市場調(diào)查查，提煉煉出最優(yōu)優(yōu)化的造造型元素素和風(fēng)格格。君威威的品牌牌文化從從古代哲哲人愛山山之博大大深幽，愛愛水之飄飄逸靈動(dòng)動(dòng)出發(fā)，延延伸至當(dāng)當(dāng)代杰出出人士兼兼具知微微察幽、遠(yuǎn)遠(yuǎn)見卓識(shí)識(shí)的“動(dòng)動(dòng)”，以以及胸羅羅萬象、榮榮辱不驚驚的“靜靜”，從從而追求求“心致致，行隨隨，動(dòng)靜靜合一”的的境界。君君威大氣氣尊貴而而又充滿滿時(shí)代感感的外觀觀，領(lǐng)先先采用HHUD、DDVD等等前瞻性性配置，凸凸現(xiàn)出君君威的“先先覺而動(dòng)動(dòng)”；它它細(xì)膩人人性、恬恬靜舒適適的內(nèi)飾飾和車艙艙設(shè)計(jì)，賦賦予君威威“靜”的的品質(zhì)；別克引引以為豪豪的V66發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的澎湃湃動(dòng)力與

20、與平穩(wěn)安安靜，也也正是“動(dòng)動(dòng)”與“靜靜”完美美統(tǒng)一。從從中國市市場出發(fā)發(fā)，融世世界尖端端技術(shù)，汲汲取中國國文化精精髓，令令別克君君威成為為真正符符合中國國當(dāng)代杰杰出人士士審美品品味與駕駕乘感受受的豪華華高檔轎轎車。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）市場占有率率（20033年）市場占有率率（20044年第一一季）上海別克20萬333萬-4.57-新雅閣2003年年1月15日上上午，與世界界同步全全面換型型的廣州州本田新新一代雅雅閣(AAccoord)轎車2.4 ii-VTTEC(即Honnda第第七代(Acccordd)在在廣州本本田汽車車有限公公司隆重重下線。新新一代雅雅閣2.4IVV

21、TECC的產(chǎn)品品價(jià)格統(tǒng)統(tǒng)一銷售售價(jià)格為為25.98萬萬。雅閣(Acccorrd)于于19776年在在日本問問世，歷歷經(jīng)了前前后6代代26年年的成長長歷程，這這26年年可以說說是Hoondaa將自己己創(chuàng)造的的轎車標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)不斷斷升級的的歷史。 自從問世那那天起，雅雅閣(AAccoord)便不斷斷用最新新的技術(shù)術(shù)去重新新定義轎轎車的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)進(jìn)而向全全世界熱熱愛轎車車的人們們展示時(shí)時(shí)代對轎轎車價(jià)值值的追求求。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）市場占有率率（20033年）市場占有率率（20044年第一一季）廣州本田22萬330萬-4.08-寶來寶來在設(shè)計(jì)計(jì)上以駕駕駛者作作為產(chǎn)品品開發(fā)的的核心，強(qiáng)

22、強(qiáng)調(diào)了駕駕駛的樂樂趣，是是一種全全新的設(shè)設(shè)計(jì)理念念。寶來注重駕駕駛的安安全性，在在主動(dòng)安安全設(shè)計(jì)計(jì)中，AABS帶帶EBVV電子制制動(dòng)力分分配器是是基本配配置。AASR驅(qū)驅(qū)動(dòng)防滑滑，可防防止車輛輛兩側(cè)驅(qū)驅(qū)動(dòng)輪加加速打滑滑，保證證車輛加加速平穩(wěn)穩(wěn)。同時(shí)時(shí)，整體體式霧燈燈、寬度度調(diào)節(jié)電電子燈、第第三剎車車燈、前前內(nèi)通風(fēng)風(fēng)式盤式式制動(dòng)器器等裝備備，也為為駕駛者者提供有有力的主主動(dòng)安全全保障。在在被動(dòng)安安全保障障方面，有有配套的的安全氣氣囊將可可大大地地減少?zèng)_沖擊負(fù)荷荷。寶來1.88T，配配載了大大功率直直列4缸缸，5氣氣閥渦輪輪增壓發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)（55vTuurboo），最最大功率率為1110KWW（155

23、0馬力力），排排量為11.8升升，壓力力化為強(qiáng)強(qiáng)大的動(dòng)動(dòng)力，在在17550轉(zhuǎn)/分一直直到46600轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/分的的轉(zhuǎn)速下下可持續(xù)續(xù)提供足足夠2110Nmm扭矩。寶寶來，根根據(jù)駕駛駛者的不不同需要要，提供供了5擋擋手動(dòng)和和4擋自自動(dòng)兩種種變速換換擋模式式。根據(jù)據(jù)5擋手手動(dòng)和44擋自動(dòng)動(dòng)換擋模模式的不不同，最最大車速速分別為為2211km/h、2215kkm/hh，0至至1000km/h加速速度時(shí)間間分別為為9秒、110.55秒，990kmm/h等等速油耗耗分別為為6.334L、77.0LL。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）市場占有率率（20033年）市場占有率率（20044年第一一季）一汽

24、大眾15萬221萬1513882.673.96賽歐賽歐轎車與與上海通通用汽車車別克家家族一脈脈相承，都都具有科科技含量量高、裝裝備先進(jìn)進(jìn)、安全全舒適、以以及優(yōu)越越的性能能價(jià)格比比等特征征。這一一車型的的設(shè)計(jì)秉秉承了上上海通用用汽車一一貫的高高質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，并并與別克克原有系系列車型型共線生生產(chǎn)，質(zhì)質(zhì)量控制制體系也也與原有有別克車車型保持持一致。采采用1.6升直直列4缸缸多點(diǎn)燃燃油電控控噴射發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，最最大功率率66千千瓦/55，6000轉(zhuǎn)/分鐘。低低轉(zhuǎn)速，高高扭距，在在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)僅為22.8000轉(zhuǎn)/分鐘低低轉(zhuǎn)速下下，已擁擁有1228牛頓頓/米的的峰值輸輸出，起起步加速速，快意意無限。進(jìn)進(jìn)口雙面面

25、鍍鋅鋼鋼板一體體式?jīng)_壓壓成形的的封閉承承載車身身，前后后碰撞吸吸能區(qū)與與剛硬的的乘客車車廂完美美結(jié)合，科科學(xué)地化化解來自自不同角角度的沖沖擊力。德德國進(jìn)口口智能一一觸式電電動(dòng)天窗窗，超薄薄外置式式設(shè)計(jì)，引引領(lǐng)時(shí)尚尚。天窗窗玻璃采采用深色色隔熱防防紫外線線玻璃,智能化化的設(shè)計(jì)計(jì)在引擎擎熄火后后會(huì)自動(dòng)動(dòng)關(guān)閉天天窗,配配合周全全的密封封設(shè)計(jì),使您輕輕松享受受更多的的陽光和和清風(fēng).生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）市場占有率率（20033年）市場占有率率（20044年第一一季）上海大眾7萬122萬145066-2.7奧迪A61999年年9月66日，代代表著與與世紀(jì)頂頂尖技術(shù)術(shù)同步的的奧迪AA6

26、即CC5(德德國第五五代奧迪迪A6)在一汽汽-大眾眾正式開開始生產(chǎn)產(chǎn)。奧迪迪A6是是國際著著名的豪豪華汽車車品牌。我我國制造造的奧迪迪A6在在保持原原設(shè)計(jì)風(fēng)風(fēng)格的情情況下進(jìn)進(jìn)行了相相應(yīng)的改改變，更更加適應(yīng)應(yīng)我國的的路況。車車身加長長了900毫米，使使后座寬寬敞舒適適。奧迪迪A6裝裝備了眾眾多國產(chǎn)產(chǎn)轎車首首次應(yīng)用用的當(dāng)代代世界最最先進(jìn)的的技術(shù)。 A6包包含當(dāng)今今汽車業(yè)業(yè)的眾多多最新科科技：新新型的五五氣門發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)；Tipptroonicc自動(dòng)/手動(dòng)一一體變速速箱，使使行車舒舒適方便便，動(dòng)力力更強(qiáng)；四連桿桿前懸架架技術(shù)，AABS,EDSS保證了了駕駛安安全；空空調(diào)系統(tǒng)統(tǒng)可以分分別為前前后排送送風(fēng)，

27、反反應(yīng)迅速速；豪華華車型還還配有帶帶記憶的的座位調(diào)調(diào)整裝置置和座椅椅加熱裝裝置。AA6將頂頂級轎車車的豪華華舒適和和雙門跑跑車的流流暢外觀觀融為一一體，具具有強(qiáng)勁勁的爆發(fā)發(fā)力、凌凌厲的加加速度；自動(dòng)/手動(dòng)一一體化的的配置，會(huì)會(huì)有隨心心所欲的的駕駛感感受。AA6 AAvannt旅行行車將車車箱與車車內(nèi)設(shè)計(jì)計(jì)完美結(jié)結(jié)合，有有很寬敞敞的內(nèi)部部空間。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）市場占有率率（20033年）市場占有率率（20044年第一一季）一汽奧迪32萬553萬145066-2.56(2) SSUV賽弗賽弗，是長長城汽車車精心打打造，反反復(fù)標(biāo)定定實(shí)驗(yàn)，最最新推出出的兩款款444、42多功

28、功能商務(wù)務(wù)車。它它集轎車車、旅行行車、商商務(wù)車于于一體，是是一款多多才多藝藝的杰作作，體現(xiàn)現(xiàn)出功能能化、動(dòng)動(dòng)力化和和個(gè)性化化的特征征。賽弗弗多功能能商務(wù)車車引進(jìn)日日本最新新一體化化廂式設(shè)設(shè)計(jì)，線線條流暢暢自然，動(dòng)動(dòng)感強(qiáng)勁勁舒展。車頂上流線線型行李李架、尾尾翼、整整車風(fēng)格格渾然一一體，是是目前多多功能商商務(wù)車中中最為流流行的一一種款式式，在裝裝置內(nèi)飾飾方面，環(huán)環(huán)保空調(diào)調(diào)、SAABS、鉆鉆石大燈燈、隔熱熱玻璃、新新式儀表表、CDD音響、可可調(diào)方向向盤、助助力轉(zhuǎn)向向、新式式工具箱箱、豪華華美觀的的后箱門門電動(dòng)玻玻璃窗等等高檔配配置一應(yīng)應(yīng)俱全。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售03年3季季上海市市場市場占有率率長城汽

29、車8萬100萬26843.799切諾基北京吉普汽汽車有限限公司生生產(chǎn)的切切諾基系系列產(chǎn)品品是引進(jìn)進(jìn)美國克克萊斯勒勒公司的的先進(jìn)技技術(shù)，同同時(shí)結(jié)合合中國實(shí)實(shí)際情況況進(jìn)行改改進(jìn)的輕輕型越野野汽車，具具有安全全舒適、用用途廣泛泛、環(huán)保保經(jīng)濟(jì)等等優(yōu)點(diǎn)。該該產(chǎn)品采采用了美美國克萊萊斯勒公公司先進(jìn)進(jìn)四輪驅(qū)驅(qū)動(dòng)技術(shù)術(shù)及重載載懸掛系系統(tǒng)，充充分保證證了車輛輛的越野野能力和和通過壞壞路及雨雨雪濕滑滑路面的的能力。切切諾基系系列產(chǎn)品品既適用用于在城城市環(huán)境境下使用用，即各各種平坦坦路面和和高速公公路上行行駛，又又可在各各種壞路路、無路路地帶(如沙漠漠、雪地地、沼澤澤等)行行駛，并并能克服服各種障障礙(陡陡坡、臺(tái)臺(tái)

30、階、壕壕溝等)。切諾基系列列車型均均裝備多多點(diǎn)電子子燃油噴噴射發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)，先先進(jìn)的燃燃油噴射射系統(tǒng)是是根據(jù)中中國道路路、氣候候、燃油油等諸多多因素重重新標(biāo)定定的，它它保證發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)時(shí)刻運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)在最佳佳工作狀狀態(tài)，為為傳動(dòng)系系統(tǒng)輸出出了強(qiáng)勁勁動(dòng)力。發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)排排放管理理系統(tǒng)配配置了氧氧傳感器器，形成成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)燃油噴噴射的閉閉環(huán)控制制，裝備備美國原原裝三元元催化裝裝置，排排放達(dá)到到歐洲III號標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。切諾諾基系列列車型裝裝備了根根據(jù)中國國路況設(shè)設(shè)計(jì)的重重載懸掛掛系統(tǒng)，加加大了車車輪動(dòng)行行程，不不但更加加適應(yīng)在在中國各各種路面面上高速速行駛，而而且由于于其結(jié)構(gòu)構(gòu)合理，匹匹配適當(dāng)當(dāng)，使得得懸掛系系統(tǒng)整體體性

31、能提提高，行行駛更加加穩(wěn)定可可靠。無無論在都都市車流流中穿梭梭還是奔奔馳在人人跡罕至至的荒野野，您充充分感受受到的是是自豪、安安全和信信心。切諾基系列列車型采采用承載載式整體體結(jié)構(gòu)車車身，并并且對關(guān)關(guān)鍵部位位進(jìn)行特特殊加強(qiáng)強(qiáng)處理，車車身剛度度高，比比一般傳傳統(tǒng)轎車車更加堅(jiān)堅(jiān)固可靠靠，可以以抵御來來自不同同方向的的撞擊，有有效保護(hù)護(hù)乘員安安全。承承載式車車身結(jié)構(gòu)構(gòu)同時(shí)為為傳動(dòng)系系統(tǒng)和懸懸掛系統(tǒng)統(tǒng)提供了了足夠的的支撐，并并且構(gòu)造造充分優(yōu)優(yōu)化，自自重輕，因因而具有有較強(qiáng)的的整車安安全性和和燃油經(jīng)經(jīng)濟(jì)性，同同時(shí)使用用壽命長長。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售03年3季季上海市市場市場占有率率北京吉普19萬229萬7

32、612.422金杯雪佛蘭蘭 “開拓者者”越野野車是金金杯通用用生產(chǎn)的的頂級越越野車。“開開拓者”SSUV配配備一臺(tái)臺(tái)4.33升多點(diǎn)點(diǎn)燃油噴噴射V66發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)，獲得得1900馬力的的輸出馬馬力和3340NN的最大大扭矩及及最高高高達(dá)1880公里里的時(shí)速速。“開開拓者”還還配備了了四輪驅(qū)驅(qū)動(dòng)、44速的自自動(dòng)變速速箱。油油箱容量量72升升，它采采用獨(dú)立立懸掛系系統(tǒng)，能能確保在在復(fù)雜路路況上也也有良好好的控制制，穩(wěn)定定的舒適適度。雪雪佛蘭“開開拓者”SSUV內(nèi)內(nèi)部空間間相當(dāng)寬寬敞，搭搭乘5人人也是綽綽綽有余余。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售03年3季季上海市市場市場占有率率金杯通用19萬229萬767.84獵豹作

33、為獵豹汽汽車中的的旗艦，CCFA220300A/BB系列擁擁有與當(dāng)當(dāng)今越野野車壇領(lǐng)領(lǐng)先科技技同步的的一流技技術(shù)和設(shè)設(shè)備。我我們花了了巨大精精力來引引進(jìn)、研研制CFFA20030AA/B系系列車型型，目的的并不單單單為了了制造一一輛豪華華越野車車，而是是希望它它成為破破舊立新新，重新新定義國國內(nèi)越野野車壇的的產(chǎn)品。 當(dāng)各大車廠廠紛紛生生產(chǎn)與越越野車形形似而神神不似的的多功能能車（SSUV）時(shí)時(shí)，長豐豐秉承三三菱PAAJERRO這一一全球獨(dú)獨(dú)步的純純種越野野車技術(shù)術(shù)，研制制開發(fā)出出CFAA20330A/B系列列，不但但具備多多功能車車（SUUV）的的道路行行駛性能能，優(yōu)秀秀的越野野技術(shù)更更加精湛湛

34、。CFFA20030AA/B系系列裝配配了歷屆屆拉力賽賽中屢獲獲奇功的的頂級66G722 S44 MPPI發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)，使使您獲得得1822馬力2255NN。M扭扭矩以及及高達(dá)1175公公里的時(shí)時(shí)速。強(qiáng)強(qiáng)勁支田田徑可想想而知；而與同同類相比比處于領(lǐng)領(lǐng)先地位位的ECCU發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)電控控系統(tǒng)確確保精確確高壓的的燃料輸輸送到每每一個(gè)氣氣缸，省省油高效效自不在在話下；CFAA20330A/B系列列的全時(shí)時(shí)四驅(qū)系系統(tǒng)和滿滿載時(shí)也也達(dá)2225MMM的離地地間隙，具具有更高高一籌的的良好通通過性。 生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售03年3季季上海市市場市場占有率率長豐獵豹14萬335萬386.23帕杰羅速速跑帕杰羅以其其強(qiáng)勁的

35、的動(dòng)力、獨(dú)獨(dú)特的造造型和無無與倫比比的全地地形越野野性能得得到了世世界各地地汽車愛愛好者的的青睞。220033款的最最大改進(jìn)進(jìn)是其獨(dú)獨(dú)有的 INVVEC-II 4速新新型智能能電子控控制系統(tǒng)統(tǒng)。這種種運(yùn)動(dòng)模模式結(jié)合合了自動(dòng)動(dòng)變速器器的方便便性與手手動(dòng)變速速器的刺刺激性。該該系統(tǒng)可可以讓駕駕駛者在在時(shí)速1100公公里的時(shí)時(shí)候也能能在2HH、4HH、4HHLc之之間進(jìn)行行切換。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售03年3季季上海市市場市場占有率率北京吉普19萬446萬233.76慶鈴競技者者這款慶鈴競競技者越越野車造造型粗獷獷，富于于動(dòng)感，操操控簡潔潔細(xì)膩。且且越野性性能優(yōu)異異。166英寸大大輪胎使使車型威威風(fēng)凜凜

36、凜。較為為方正的的車廂，再再配上車車頭蓋圓圓滑的修修飾，前前后保險(xiǎn)險(xiǎn)杠上部部和倒車車鏡全以以亮銀的的電鍍處處理，粗粗獷中并并存著細(xì)細(xì)膩的質(zhì)質(zhì)感。作作為在越越野車領(lǐng)領(lǐng)域頗具具實(shí)力的的五十鈴鈴公司原原產(chǎn)車型型，ROODEOO外型采采用的是是美國通通用900年代末末的設(shè)計(jì)計(jì)。整體體感覺車車型時(shí)尚尚，粗獷獷豪放，極極具越野野品質(zhì)。競競技者選選用了較較為先進(jìn)進(jìn)的懸掛掛系統(tǒng)。其其中前懸懸掛為帶帶穩(wěn)定桿桿和雙向向減振器器的雙橫橫臂扭桿桿彈簧獨(dú)獨(dú)立懸掛掛，后懸懸掛為半半橢圓形形鋼板彈彈簧，且且?guī)б毫α﹄p向作作用筒式式減振器器。這種種懸掛系系統(tǒng)屬于于硬朗的的風(fēng)格，路路感很好好。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售03年3季季上海

37、市市場市場占有率率慶鈴18萬225萬60.98特拉卡特拉卡，是是韓國現(xiàn)現(xiàn)代公司司在全球球推出的的頂級旗旗艦SUUV。華華泰引進(jìn)進(jìn)的兩款款車型分分別配備備了2.5升柴柴油發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)及33.5升升汽油發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)。特特拉卡擁擁有非常常強(qiáng)的適適應(yīng)性，公公路、越越野都可可應(yīng)對，再再加上韓韓國車相相對的價(jià)價(jià)格優(yōu)勢勢使其在在國際市市場贏得得了廣泛泛的贊譽(yù)譽(yù)。來自自法國、英英國、德德國及南南非等國國家的用用戶和媒媒體都在在第一時(shí)時(shí)間將使使用感受受公之于于眾。“SSUV中中的全能能選手”的的稱號就就是以細(xì)細(xì)節(jié)著稱稱的法國國用戶對對它的評評價(jià)。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售03年3季季上海市市場市場占有率率華泰特拉卡卡25萬33

38、1萬30.49MPV別克GL88作為頂級MMPV的的典范，別別克GLL8以其其豪華氣氣派、動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)勁勁、寬敞敞舒適的的優(yōu)勢實(shí)實(shí)現(xiàn)批量量出口，被被東南亞亞媒體譽(yù)譽(yù)為“完完美MPPV”；更成為為北京申申奧、AAPECC會(huì)議等等重大國國際級外外事活動(dòng)動(dòng)的禮賓賓用車，比比爾蓋茨茨、馬友友友、帕帕瓦洛蒂蒂都曾是是其座上上客。88座劇院院型、豪豪華劇院院型兩款款在國內(nèi)內(nèi)首開中中高檔車車原廠配配備可播播放CDD、VCCD、MMP3的的影音播播出系統(tǒng)統(tǒng)之先河河，以別別克獨(dú)具具的靜音音艙為基基礎(chǔ)，創(chuàng)創(chuàng)造別克克“移動(dòng)動(dòng)影音天天地”的的效果，把把“陸上上公務(wù)艙艙”所代代表的頂頂級MPPV的豪豪華體驗(yàn)驗(yàn)推向極極至。除

39、了配置超超豪華可可播放CCD、VVCD、MMP3的的影音播播出系統(tǒng)統(tǒng)，售價(jià)價(jià)34.5萬的的8座劇劇院型比比別克GGL8標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)型加加裝了88座米色色真皮座座椅、米米色內(nèi)飾飾、木紋紋內(nèi)飾、定定速巡航航系統(tǒng)、第第三排可可平放式式座椅、暗暗色防紫紫外玻璃璃等多項(xiàng)項(xiàng)高檔配配置；而而37.8萬的的豪華劇劇院型則則在8座座劇院型型的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，換換用了77人高級級皮質(zhì)行行政座椅椅、駕駛駛員信息息中心(能顯示示東西南南北、瞬瞬時(shí)百公公里油耗耗)、車車身飾條條和防擦擦條等獨(dú)獨(dú)特配置置，體現(xiàn)現(xiàn)出其作作為GLL8旗艦艦產(chǎn)品追追求終極極舒適享享受、安安全便利利的風(fēng)格格。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）去年同期

40、銷售市場占有率率（20044年第一一季）上海通用26萬334萬5808399229.522奧德賽廣州本田奧奧德賽的的原型車車是本田田公司119944年推出出的第二二代ODDYSSSeY，上上市以來來受到各各界人士士的高度度評價(jià)。廣廣州本田田奧德賽賽在第二二代ODDYSSSeY的的基礎(chǔ)上上，結(jié)合合中國的的道路情情況、使使用條件件和用戶戶要求進(jìn)進(jìn)行了多多項(xiàng)改進(jìn)進(jìn)，既具具備超越越轎車的的行駛性性、安全全性和舒舒適性，又又擁有多多功能車車的所有有優(yōu)點(diǎn)。采采用HOONDAA先進(jìn)的的VTEEC發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)、SS-MAATICC自動(dòng)變變速箱、VV4轉(zhuǎn)向向系統(tǒng)、四四輪雙橫橫臂獨(dú)立立懸掛系系統(tǒng)等先先進(jìn)配置置。并且且

41、在安全全性和環(huán)環(huán)保方面面有獨(dú)到到之處：運(yùn)用HHONDDA獨(dú)家家開發(fā)的的緩解碰碰撞沖擊擊力、減減輕對人人體傷害害的“GG-COON技術(shù)術(shù)”，建建立起了了世界高高水平的的“新碰碰撞安全全設(shè)計(jì)車車身”，通通過對表表面易陷陷結(jié)構(gòu)等等的研究究和設(shè)計(jì)計(jì)，分階階段地控控制，分分散碰撞撞時(shí)的沖沖擊力，以以高質(zhì)量量的緩沖沖性能，減減少對駕駕乘者的的沖擊力力，確保保生存空空間。 目標(biāo)是是中國的的公務(wù)車車市場，也也可以滿滿足多功功能用車車的要求求。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）去年同期銷售市場占有率率（20044年第一一季）廣州本田26萬227萬4031597820.499瑞風(fēng)江淮“瑞風(fēng)風(fēng)”目前前裝配的

42、的是韓國國現(xiàn)代原原裝的22.4MMPI(G4CCS)多多點(diǎn)電噴噴汽油發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)動(dòng)力性能能足以滿滿足行駛駛需要，他他最大功功率922.6千千瓦/445000轉(zhuǎn)，最最大扭矩矩1900牛米/25000轉(zhuǎn)。而而在條件件允許的的情況下下，“瑞瑞風(fēng)”還還將選配配現(xiàn)代原原裝的DD4BFF型渦輪輪增壓柴柴油機(jī)，使使其經(jīng)濟(jì)濟(jì)、環(huán)保保性能更更加符合合人們的的需要。瑞瑞風(fēng)變速速器有55檔手動(dòng)動(dòng)變速箱箱和帶有有高級電電子控制制系統(tǒng)的的四速自自動(dòng)檔變變速器可可選。懸懸架方面面，采用用雙叉形形扭桿前前懸設(shè)計(jì)計(jì)獲得超超級減震震效果。后后懸以五五連桿的的螺旋彈彈簧臂保保持與地地面的附附著，讓讓乘員遠(yuǎn)遠(yuǎn)離顛簸簸（僅限限于7座

43、座、8座座短軸距距）。安安全性方方面有前前座安全全氣囊和和ABSS/LSSD（防防滑差速速器）。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）去年同期銷售市場占有率率（20044年第一一季）上海通用14萬119萬4034184820.5風(fēng)行源自三菱的的技術(shù)與與元件的的支持和和風(fēng)行MMPV發(fā)發(fā)自內(nèi)心心的人性性化設(shè)計(jì)計(jì)，保證證了行車車的舒適適感。風(fēng)行MPVV采用三三菱新型型2.44升166閥門閉閉環(huán)式多多點(diǎn)電噴噴4G664發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)，最最大功率率高達(dá)1123馬馬力，擁擁有輸出出轉(zhuǎn)速225000rpmm下1990Nmm的強(qiáng)勁勁扭力及及2588g/kkwh的的燃油經(jīng)經(jīng)濟(jì)性，并并采用多多項(xiàng)排污污新技術(shù)術(shù)，達(dá)到

44、到歐排排放標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。前懸架采用用成熟完完善的雙雙橫臂，縱縱置扭桿桿彈簧作作用于上上橫臂的的獨(dú)立懸懸架系統(tǒng)統(tǒng)，后懸懸架采用用獨(dú)特的的雙縱臂臂、螺旋旋彈簧作作用于下下縱臂的的五連桿桿固定式式懸架系系統(tǒng)，配配合可變變系數(shù)圈圈狀彈簧簧避震系系統(tǒng)，將將舒適性性和平衡衡性發(fā)揮揮得較好好。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）去年同期銷售市場占有率率（20044年第一一季）東風(fēng)風(fēng)行9萬233萬4011184820.399普力馬普力馬具有有馬自達(dá)達(dá)傳統(tǒng)的的空間技技術(shù)特色色，在歐歐洲市場場馬自達(dá)達(dá)的每一一款車型型都有很很高的聲聲望，利利用最新新電腦技技術(shù)開發(fā)發(fā)，這種種車提供供7個(gè)舒舒適座位位，有多多種座位位組

45、合，可可提供寬寬大的行行李空間間。車內(nèi)內(nèi)布置秉秉承了MMAZDDA開發(fā)發(fā)新型多多功能旅旅行車普普力馬的的理念：圓滑過過渡的外外形和車車門形狀狀、相對對轎車稍稍高的臀臀點(diǎn)高度度、相當(dāng)當(dāng)于轎車車的低底底盤，使使任何身身材的人人，只需需稍微改改變姿勢勢，就可可上下車車。即使使身材較較矮的人人在下車車時(shí)，在在座位上上就可以以把腳牢牢牢地踏踏在地面面上。拆拆下后排排座位，行行李區(qū)有有足夠的的空間，可可容納33個(gè)大提提箱。采采用DOOHC，116V，118399cc，990kww，直列列4缸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)這種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)將壓縮縮比增加加至9.7：11，并采采用VIICS系系統(tǒng)（可可變慣性性進(jìn)氣系系統(tǒng)），從從而在整整

46、個(gè)速度度范圍內(nèi)內(nèi)均有很很好的扭扭矩特性性。 采用38角窄氣氣門和爆爆震傳感感器，提提高了燃燃油效率率。設(shè)計(jì)計(jì)中加深深活塞裙裙部，減減輕了活活塞重量量，從而而降低了了NVHH。此外外，VIICS系系統(tǒng)可以以確保在在整個(gè)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)速速度范圍圍內(nèi)從低低速到高高速，都都保持高高輸出、大大扭矩。 普力馬采用用1,8839升升汽油發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，排排放達(dá)到到歐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）去年同期銷售市場占有率率（20044年第一一季）東風(fēng)風(fēng)行14萬119萬118117176.01畢加索雪鐵龍 薩薩拉 畢畢加索，首首次亮相相是在119988年100月的法法國巴黎黎國際車車展上，首首輛新車車生產(chǎn)

47、下下線是119999年111月在畢畢加索大大師的故故鄉(xiāng)-西班牙牙的雪鐵鐵龍公司司維哥生生產(chǎn)廠。藝術(shù)與科技技的完美美結(jié)合，是是雪鐵龍龍 薩拉拉 畢加加索轎車車脫穎而而出、倍倍受推崇崇的魅力力所在。這這款新車車融入了了現(xiàn)代轎轎車最新新科技成成果，智智能化、數(shù)數(shù)字化、人人性化的的特點(diǎn)尤尤為突出出，代表表了當(dāng)今今轎車發(fā)發(fā)展新潮潮流、新新趨勢、新新動(dòng)向。如如多路電電子傳輸輸系統(tǒng)，采采用了當(dāng)當(dāng)今最先先進(jìn)的科科技成果果，將發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)計(jì)算機(jī)、模模塊、繼繼電器、保保險(xiǎn)絲、組組合儀表表、空調(diào)調(diào)、收放放機(jī)、CCD機(jī)、導(dǎo)導(dǎo)航及警警報(bào)功能能等各個(gè)個(gè)子系統(tǒng)統(tǒng)匯集成成一個(gè)車車載信息息網(wǎng)絡(luò)，通通過一個(gè)個(gè)名為“智智能輔助助盒”

48、(BSTT)的中中央處理理單元，66大命令令執(zhí)行模模塊及組組織儀表表屏幕，全全方位地地提供智智能化服服務(wù)信息息，汽車車運(yùn)動(dòng)過過程中的的各種功功能信息息通過數(shù)數(shù)字化信信息處理理后，一一目了然然地反映映在組合合儀表屏屏幕上，同同時(shí)還可可以根據(jù)據(jù)需要自自動(dòng)設(shè)置置顯示信信息。在在安全性性、舒適適性、環(huán)環(huán)保性、動(dòng)動(dòng)力性等等方面，采采用了現(xiàn)現(xiàn)代高檔檔豪華轎轎車的先先進(jìn)技術(shù)術(shù)，ABBS防抱抱死系統(tǒng)統(tǒng)、安全全氣囊等等一應(yīng)俱俱全；尤尤其突出出的是環(huán)環(huán)保技術(shù)術(shù)達(dá)到了了歐洲號排放放法規(guī)的的要求，可可滿足220088-20010的的中國將將實(shí)施的的環(huán)保達(dá)達(dá)標(biāo)法規(guī)規(guī)限值。生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）去年同

49、期銷售市場占有率率（20044年第一一季）東風(fēng)雪鐵龍16萬118萬-683-寶龍生產(chǎn)商平均價(jià)格銷售（20044年第一一季）去年同期銷售市場占有率率（20044年第一一季）廣州寶龍24萬226萬5452892.7（4）RVV/SRRV賽歐SRVV賽歐轎車秉秉承了上上海通用用汽車一一貫的高高質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，并并與別克克原有系系列車型型共線生生產(chǎn)，質(zhì)質(zhì)量控制制體系也也與原有有別克車車型保持持一致。采采用1.6升直直列4缸缸多點(diǎn)燃燃油電控控噴射發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，最最大功率率66千千瓦/55，6000轉(zhuǎn)/分鐘。低低轉(zhuǎn)速，高高扭距，在在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)僅為22.8000轉(zhuǎn)/分鐘低低轉(zhuǎn)速下下，已擁擁有1228牛頓頓/米的的峰值

50、輸輸出，起起步加速速，快意意無限。進(jìn)進(jìn)口雙面面鍍鋅鋼鋼板一體體式?jīng)_壓壓成形的的封閉承承載車身身，前后后碰撞吸吸能區(qū)與與剛硬的的乘客車車廂完美美結(jié)合，科科學(xué)地化化解來自自不同角角度的沖沖擊力。德德國進(jìn)口口智能一一觸式電電動(dòng)天窗窗，超薄薄外置式式設(shè)計(jì)，引引領(lǐng)時(shí)尚尚。天窗窗玻璃采采用深色色隔熱防防紫外線線玻璃,有效阻阻擋999錆湎湎？智能能化的設(shè)設(shè)計(jì)在引引擎熄火火后會(huì)自自動(dòng)關(guān)閉閉天窗,配合周周全的密密封設(shè)計(jì)計(jì),使您您輕松享享受更多多的陽光光和清風(fēng)風(fēng).生產(chǎn)商平均價(jià)格上海通用8萬111萬派力奧.周周末風(fēng)派力奧.周周末風(fēng)(Pallio Weeekennd)旅旅行轎車車三個(gè)型型號的具具體價(jià)格格：手動(dòng)擋擋EL

51、 11.19萬萬，ELLX 112.119萬，Sppeeddgeaar手/自一體體電控?zé)o無級（EECVTT）144.299萬。這這三款車車都將裝裝備ABBSEEBD動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向向系統(tǒng)，以以及最新新一代最最大容積積安全氣氣囊、六六喇叭CCD音響響，第二二代防爆爆系統(tǒng)、中中控鎖和和電動(dòng)窗窗作為最最基本的的配置。其其中豪華華型和自自動(dòng)檔的的車型還還增加了了時(shí)尚的的金屬色色噴氣面面板，與與點(diǎn)火鑰鑰匙一體體化的防防爆系統(tǒng)統(tǒng)以及鋁鋁合金板板。生產(chǎn)商平均價(jià)格南京菲亞特特9萬122萬風(fēng)景沖浪風(fēng)景沖浪是是由北京京福田公公司自行行開發(fā)、設(shè)設(shè)計(jì)、制制造的多多功能車車。結(jié)實(shí)實(shí)剽悍的的外觀設(shè)設(shè)計(jì)、細(xì)細(xì)巧精致致的內(nèi)室室、寬

52、大大的車身身無一不不在表露露其不遜遜的性格格。引進(jìn)進(jìn)國外先先進(jìn)技術(shù)術(shù)生產(chǎn)的的4ymme多點(diǎn)點(diǎn)電噴發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)是是風(fēng)景沖沖浪的動(dòng)動(dòng)力核心心；排量量為2.2377 升，百百公里油油耗僅為為8升，充充分體現(xiàn)現(xiàn)其良好好的經(jīng)濟(jì)濟(jì)性；功功率766km、量量大扭矩矩為1993nm，具具有澎湃湃的加速速性；達(dá)達(dá)到歐III環(huán)保保標(biāo)準(zhǔn)。風(fēng)風(fēng)景沖浪浪通體透透著個(gè)性性化色彩彩：運(yùn)用用日本成成型模具具，優(yōu)質(zhì)質(zhì)進(jìn)口鋼鋼板一次次性沖壓壓成型，另另配有同同色保險(xiǎn)險(xiǎn)杠、鉆鉆石前大大燈、鋁鋁輪、2215輪輪胎和頂頂罩行李李架等以以及獨(dú)特特的前橋橋獨(dú)立懸懸掛系統(tǒng)統(tǒng)、日本本三菱技技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)的后橋橋、國內(nèi)內(nèi)成熟技技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)的愛信信唐齒變變

53、速箱，整整車的底底盤品質(zhì)質(zhì)優(yōu)良、運(yùn)運(yùn)行平穩(wěn)穩(wěn)、減震震效果好好、噪音音低。此此車還有有一個(gè)獨(dú)獨(dú)到的設(shè)設(shè)計(jì)，就就是它雖雖是三排排座椅，但但后排放放倒后可可與行李李箱形成成一個(gè)整整體，極極大地增增加了行行李箱的的空間。生產(chǎn)商平均價(jià)格北汽福田8萬9萬萬二、總結(jié)分分析（1）轎車車名次2003年年2004年年第一季季名次品牌生產(chǎn)商市場占有率率品牌生產(chǎn)商市場占有率率1捷達(dá)一汽大眾7.26桑塔納上海大眾5.432桑塔納上海大眾6.23捷達(dá)一汽大眾4.323帕薩特上海大眾6.21夏利一汽夏利4.244夏利一汽夏利4.89帕薩特上海大眾4.055桑塔納20000上海大眾4.72別克上海通用3.986君威上海通用4

54、.57凱越上海通用3.757新雅閣廣州本田4.08桑塔納20000上海大眾3.408寶來上海大眾3.96神龍富康神龍3.259奧拓3.11寶來上海大眾2.6710奧迪A6一汽奧迪2.70賽歐上海通用2.56a、集中度度下降2003年年銷售前前十大轎轎車總量量占全部部銷售的的48，而220044年這一一比例下下降到440。這這說明由由于20004年年各品牌牌新品不不斷，其其中不乏乏像凱越越、桑塔塔納30000這這種優(yōu)秀秀車種。在在眾新品品的沖擊擊下競爭爭更加激激烈，導(dǎo)導(dǎo)致市場場集中度度下降。十大車廠的的市場占占有率總總和由上上年產(chǎn)量量占國產(chǎn)產(chǎn)轎車產(chǎn)產(chǎn)量的778.88下降降到722，銷銷量占國國產(chǎn)

55、汽車車銷量的的80.5下下降到774。原原因有二二，一是是有更多多的汽車車廠商進(jìn)進(jìn)入市場場（033年汽車車生產(chǎn)商商比022年增加加12家家），加加劇了競競爭；二二是通過過技術(shù)的的引進(jìn)和和生產(chǎn)的的改革，產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量得到提提高，普普遍增強(qiáng)強(qiáng)了生產(chǎn)產(chǎn)商的競競爭力。b、中檔車車主導(dǎo)轎轎車市場場從上圖可以以看到中中檔車占占了轎車車市場很很大的份份額。其其中，110萬到到20萬萬、排量量在1.6-22.0升升的中檔檔車比例例超過550，并并有上升升趨勢；20萬萬到300萬的中中高檔車車則占到到20，份額額同樣在在上升。原原因有三三，一是是適合中中國消費(fèi)費(fèi)者需求求；二是是中檔車車在性價(jià)價(jià)比方面面比其他他檔次

56、的的要高；三是各各廠家各各品牌都都集中開開發(fā)中檔檔及中高高檔產(chǎn)品品，這與與市場產(chǎn)產(chǎn)生相互互影響。c、消費(fèi)者者分流通過各個(gè)市市場的銷銷售排行行榜來看看，隨著著新車上上市，老老車降價(jià)價(jià)，SUUV、RRV等各各種細(xì)分分車型的的完善，在在眾多的的品牌和和眾多的的型號選選擇下，消消費(fèi)市場場上呈明明顯的分分流趨勢勢。無論論是舊款款車還是是新車型型銷售有有的開始始或已經(jīng)經(jīng)進(jìn)入平平緩時(shí)期期。另一一方面，在在下圖中中也能看看出傳統(tǒng)統(tǒng)知名品品牌目前前仍是比比較有市市場優(yōu)勢勢的。SUV2004年年第一季季上海SSUV市市場情況況名次品牌生產(chǎn)商市場占有率率1塞弗長城汽車43.7992切諾基北京吉普12.4223金杯雪

57、佛蘭蘭金杯通用7.844獵豹長豐汽車6.235帕杰羅速速跑北京吉普3.766慶鈴競技者者慶鈴汽車0.987特拉卡華泰特拉卡卡0.49a、增長放放緩SUV近33年銷量量走勢年度銷量較同期增長長200245761190200313087771862004第第一季46000044由上圖可看看出，220033年是SSUV銷銷量爆發(fā)發(fā)式增長長的一年年，而進(jìn)進(jìn)入20004年年增長趨趨勢立即即放緩，暴暴露出高高增長速速度下的的泡沫。b、競爭激激烈，庫庫存壓力力大雖然20003年SSUV取取得了高高速增長長，但全全年的銷銷售總量量僅相當(dāng)當(dāng)于轎車車銷售的的1/110，而而參與生生產(chǎn)SUUV的生生產(chǎn)廠家家已超過過

58、20家家。市場場并不足足以容納納如此多多的競爭爭者，很很多生產(chǎn)產(chǎn)廠面臨臨吃不飽飽的局面面。在過去一年年中，SSUV廠廠家銷量量增長超超過1880，同同時(shí)企業(yè)業(yè)產(chǎn)量大大舉上馬馬，全年年產(chǎn)量超超過133萬輛，帶帶來的后后果是庫庫存達(dá)到到1萬輛輛左右，部部分企業(yè)業(yè)的庫存存甚至達(dá)達(dá)到300以上上，大大大超過行行業(yè)庫存存警戒線線。c、車型、技技術(shù)較為為單一從目前市場場產(chǎn)品銷銷量結(jié)構(gòu)構(gòu)組成來來看，SSUV的的車型還還是過于于集中。在在去年的的數(shù)據(jù)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)中可可以看到到，有些些車型銷銷量上萬萬，而一一些小企企業(yè)卻只只有幾百百輛。這這也在無無形中反反映出目目前國內(nèi)內(nèi)SUVV市場仍仍然缺乏乏多樣化化，個(gè)性性化還有

59、有待逐步步提升。另另外，長長豐獵豹豹、北京京吉普和和東南富富利卡都都采用三三菱技術(shù)術(shù)，如此此一來，三三菱技術(shù)術(shù)占據(jù)了了中國SSUV市市場的很很大份額額。d、引發(fā)價(jià)價(jià)格戰(zhàn)盡管國內(nèi)SSUV市市場去年年市場需需求經(jīng)過過了“井噴”的一年年，但同同樣瘋長長的產(chǎn)量量也直接接將壓力力帶到了了20004年。220044年SUUV庫存存將隨著著市場競競爭的加加劇而繼繼續(xù)增加加，廠家家可能采采取降價(jià)價(jià)的辦法法減少積積壓，為為推出新新品讓路路。價(jià)格格戰(zhàn)成為為SUVV業(yè)內(nèi)家家常便飯飯。從年年初開始始的陸風(fēng)風(fēng)、帕拉拉丁、長長豐獵豹豹等打響響的第一一輪價(jià)格格戰(zhàn)可窺窺視一斑斑。（3）MPPV品牌生產(chǎn)商2004年年一季度度2003年年一季度度產(chǎn)量銷量占有率產(chǎn)量銷量占有率別克GL88上海通用5640580829.522%4312399224.411%奧德賽廣州本田42