1、 高中高一語文教案：飛向太空的航程教材分析：這則通訊從“神舟5號”飛船放射勝利寫起，回憶了中國的載人航天史。在歷史和現實的對比中，我們的喜悅和驕傲顯得更加凝重。1中國載人航天的勝利是中國科技的一個重大大事，每一個中國人都會感到驕傲。本文字里行間布滿了對民族進展進步的驕傲感。引導學生體會這種高尚的情感，養成關注時事、關注科技進步的習慣，以及喜愛祖國的情感。2課文構造很簡潔，但是作為一篇典范的新聞報道，各個構件都很清晰，因此可以作為學生閱讀和寫作新聞報道的范本。3對于重大歷史大事的記錄，高超的總是把它放在歷史的語境中去看，這就使得現實大事有一種歷史的縱深感。本文和別了，“不列顛尼亞”都有這樣的特點

2、，可以相互參照體會一下這種歷史和現實結合的寫法。學情分析：一、 中國載人航天的勝利是中國科技的一個重大大事，每一個中國人都會感到驕傲。本文字里行間布滿了這種對民族進展進步的驕傲感。引導學生體會這種高尚的情感，養成關注時事、關注科技進步的習慣。二、課文構造很簡潔，是一篇典范的新聞報道，各個構件都很清晰，因此可以作為學生閱讀和寫作新聞報道的范本。三、對于重大歷史大事的記錄，高超的總是把它放在歷史的語境中去看，這就使得現實大事有歷史的縱深感。本文和別了，“不列顛尼亞”都有這樣的特點，可以相互參照體會一下這種歷史和現實結合的寫法。教學目的1、把握新聞的特點2、引導學生關懷國家大事.3、激發學生的民族驕

3、傲感與愛國心.教學理念：1、學生是學習的主體，教師在學生學習的過程中是引導者、組織者和幫忙者。2、文本是學生學習探究的根本。教學重點難點1、引導學生關懷國家大事2、學會寫新聞。教學過程：（一）#教案# 導語從遠古時期嫦娥奔月的神話，到敦煌的飛天壁畫，再到人類真正的“航天始祖”萬戶，我們這個古老民族的飛天夢已做了幾千年。也只有到了今日，隨著中國國力的增加，科技水平的提高，國人才能親眼目睹這一幻想的實現。當舉國慶祝“神舟”五號飛船載著中國自己的航天員飛向太空的時刻，我們更多的是喜悅和驕傲，卻很少知道為了這一刻，一代又一代的航天人已經努力了近半個世紀。今日我們將要學習的這篇新聞報道就回憶了這一段歷史

4、。今年的10月24日，我國的“嫦娥一號”飛天，開頭月球之旅。這是我國航天之路的連續。四年前，我國的“神舟五號”第一次將航天員楊利偉送上太空。我國的太空之旅，可謂喜報頻傳。今日，就讓我們回到四年前那個感動人心的時刻，回味一下那個曾讓十三億人倍感驕傲的經典時刻。（二）感知課文1、幾位學生連讀全文，思索：本文真正寫新近發生的大事是在哪些自然節？第1、2、3和最終兩節。2、除此而外的共計24個自然節是寫什么內容的？背景材料，根據時間挨次，表達了中國的飛天夢以及我們實現飛天夢的艱辛過程（三）鑒賞全文1、討論探討本文的標題有哪些含義？本文要傳達的新聞事實是中國的載人航天飛船飛向太空，并且取得了勝利，此標題

5、可認為實指“神舟五號”飛船放射的過程。中國的航天夢經過了幾代人不懈的努力最終取得了勝利，標題也喻指這一探究過程。2、第428自然節，用了很大篇幅表達中國航天史，有何作用？它對于補充說明新聞事實有很大的作用，是新聞報道不行或缺的組成局部。本文表達航天史，是建立在表達一個重大歷史大事的根底上，是作為新聞背景材料來用的。每個人都想知道今日的輝煌曾經受了什么樣的艱辛的歷程，使讀者對今日新聞大事的了解，有了縱深感。3、請同學們自己介紹還知道哪些“中國航天大事記”。（課后研討與練習三。學生假如說不全，應當鼓舞學生課后查資料，同學間溝通所查資料此題意促使學生了解中國航天事業的進展，激發作為一個中國人的驕傲感

6、。）附：中國航天大事記(19562022)可將此材料打印發給學生。1956年10月8日，我國第一個火箭導彈研制機構國防部第五討論院成立，錢學森任院長。1958年4月，開頭興建我國第一個運載火箭放射場。1964年7月19日，我國第一枚內載小白鼠的生物火箭在安徽廣德放射勝利，我國的空間科學探測邁出了第一步。1968年4月1日，我國航天醫學工程討論所成立，開頭選訓航天員和進展載人航天醫學工程討論。1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛星“東方紅”1號在酒泉放射勝利，我國成為世界上第5個放射衛星的國家。1975年11月26日，首顆返回式衛星放射勝利，3天后順當返回，我國成為世界上第3個把握衛星返回

7、技術的國家。2022年是我國返回式衛星勝利放射30周年，截至9月，我國已經勝利放射22顆返回式衛星。利用返回式衛星開展的科學試驗成果，已在國民經濟進展的許多領域廣泛運用。1979年，遠望1號航天測量船建成并投入使用，我國成為世界上第4個擁有遠洋航天測量船的國家。目前我國已形成先進的陸海基航天測控網，由北京航天飛行掌握中心、西安衛星測控中心、陸地測控站、4艘遠望號遠洋航天測量船以及連接它們的通信網組成，技術到達了世界先進水平。1985年，我國正式宣布將長征系列運載火箭投入國際商業放射市場。1990年4月7日，長征三號運載火箭勝利放射美國研制的“亞洲一號”衛星，截至目前已將27顆國外制造的衛星勝利

8、送入太空，我國在國際商業衛星放射效勞市場中占有了一席之地。1990年7月16日，長征2號捆綁式火箭首次在西昌放射勝利，其低軌道運載力量達9.2噸，為放射載人航天器打下了根底。1990年10月，載著兩只小白鼠和其他生物的衛星升上太空，開頭了我國首次攜帶高等動物的空間軌道飛行試驗。試驗的圓滿勝利，為我國載人航天器生命保障系統的設計以及長期載人太空飛行獲得了很多珍貴數據。1992年，我國載人飛船正式列入國家打算進展研制，這項工程后來被定名為神舟號飛船載人航天工程。神舟號飛船載人航天工程由神舟號載人飛船系統、長征運載火箭系統、酒泉衛星放射中心飛船放射場系統、飛船測控與通信系統、航天員系統、科學討論和技術試驗系統等組成，是我國在20世紀末期至21世紀初期規模最浩大、技術最簡單的航天工程。1999年11月20日、2022年1月10日、2022年3月25日、2022年12月30日，我國先后4次勝利放射神舟一號至四號無人飛船，載人飛行已為時不遠。2022年10月15日，我國勝利放射第一艘載人飛船神舟五號。21個小時23分鐘的太空行程，標志著中國已成為世界上繼前蘇聯俄羅斯和美國之后第3個能夠獨立開展載人航天活動的國家。2022年10月12日，我國勝利放射其次艘載人飛船神舟六號，并首次進展多人多天飛行試驗。1、