1、37/39國家高速公路網G4261成都至麗江高速公路華坪至麗江段高速公路第28合同段K129+615K136+509橋臺施工技術方案中交一公局第一工程有限公司華麗高速公路第28合同段項目經理部2016年1月 日目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc470446512 1、編制依據及編制原則 PAGEREF _Toc470446512 h 3 HYPERLINK l _Toc470446513 1.1編制依據 PAGEREF _Toc470446513 h 3 HYPERLINK l _Toc470446514 1.2編制原則 PAGEREF _Toc47044

2、6514 h 3 HYPERLINK l _Toc470446515 2、工程概況 PAGEREF _Toc470446515 h 3 HYPERLINK l _Toc470446516 2.1施工平面布置 PAGEREF _Toc470446516 h 3 HYPERLINK l _Toc470446517 2.2地質情況 PAGEREF _Toc470446517 h 4 HYPERLINK l _Toc470446518 2.3 氣候水文 PAGEREF _Toc470446518 h 6 HYPERLINK l _Toc470446519 2.4 施工條件 PAGEREF _Toc47

3、0446519 h 6 HYPERLINK l _Toc470446520 2.5 施工要求 PAGEREF _Toc470446520 h 6 HYPERLINK l _Toc470446521 2.6 技術保證條件 PAGEREF _Toc470446521 h 7 HYPERLINK l _Toc470446522 3、施工打算 PAGEREF _Toc470446522 h 7 HYPERLINK l _Toc470446523 3.1 機械設備配置 PAGEREF _Toc470446523 h 7 HYPERLINK l _Toc470446524 3.2 人員配置 PAGEREF

4、 _Toc470446524 h 8 HYPERLINK l _Toc470446525 4、施工工藝 PAGEREF _Toc470446525 h 8 HYPERLINK l _Toc470446526 4.1 施工工藝流程 PAGEREF _Toc470446526 h 8 HYPERLINK l _Toc470446527 4.2 施工工藝要點 PAGEREF _Toc470446527 h 9 HYPERLINK l _Toc470446528 4.3施工質量檢驗要求 PAGEREF _Toc470446528 h 15 HYPERLINK l _Toc470446529 5、承臺質

5、量通病分析及預防措施 PAGEREF _Toc470446529 h 16 HYPERLINK l _Toc470446530 5.1模板剛度及穩定性不足 PAGEREF _Toc470446530 h 16 HYPERLINK l _Toc470446531 5.2 模板翹曲、變形 PAGEREF _Toc470446531 h 16 HYPERLINK l _Toc470446532 5.3混凝土裂紋、裂縫 PAGEREF _Toc470446532 h 17 HYPERLINK l _Toc470446533 5.4混凝土蜂窩、麻面 PAGEREF _Toc470446533 h 20

6、HYPERLINK l _Toc470446534 5.5混凝土砂線 PAGEREF _Toc470446534 h 21 HYPERLINK l _Toc470446535 5.6混凝土色差 PAGEREF _Toc470446535 h 23 HYPERLINK l _Toc470446536 5.7混凝土表面缺陷修補質量差 PAGEREF _Toc470446536 h 24 HYPERLINK l _Toc470446537 6、質量保證措施 PAGEREF _Toc470446537 h 24 HYPERLINK l _Toc470446538 7、安全保證措施 PAGEREF _T

7、oc470446538 h 27 HYPERLINK l _Toc470446539 7.1鋼筋的制作 PAGEREF _Toc470446539 h 27 HYPERLINK l _Toc470446540 7.2模板作業前、作業中及安裝時安全隱患的防治措施 PAGEREF _Toc470446540 h 28 HYPERLINK l _Toc470446541 7.3砼澆筑時安全隱患的防治措施 PAGEREF _Toc470446541 h 29 HYPERLINK l _Toc470446542 7.4模板拆除時安全隱患的防治措施 PAGEREF _Toc470446542 h 29 H

8、YPERLINK l _Toc470446543 7.5臨時用電安全保證措施 PAGEREF _Toc470446543 h 30 HYPERLINK l _Toc470446544 7.6夜間施工安全保證措施 PAGEREF _Toc470446544 h 30 HYPERLINK l _Toc470446545 8、文明環保保證措施 PAGEREF _Toc470446545 h 31 HYPERLINK l _Toc470446546 8.1 環保保證措施 PAGEREF _Toc470446546 h 31 HYPERLINK l _Toc470446547 8.2 文明保證措施 PA

9、GEREF _Toc470446547 h 31華坪至麗江段高速公路第28合同段橋臺施工技術方案1、編制依據及編制原則1.1編制依據（1）本標段國家高速公路網G4261成都至麗江高速公路華坪至麗江段高速公路第28合同段K129+615K136+509兩時期施工圖設計以及圖紙中相關的地質情況講明；（2）本工程施工組織設計；（3）公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）；（4）公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；（5）云南省高速公路施工標準化實施要點；（6）橋臺施工經驗、現有地質情況、施工能力等。1.2編制原則（1）依照工程實際情況，合理安排施工方案與施工順序。（

10、2）依照工程特點部署施工組織機構和優先先進可行的施工方案。（3）減少對環境的破壞，確保質量的情況下保證進度。（4）確保安全資金的投入，保證施工安全。（5）因地制宜，合理布置施工平面，盡量減少消耗，降低生產成本。（6）依照合同工期，配備所需設備及人員，滿足施工需求。2、工程概況2.1施工平面布置（1） 施工便道沿橋梁兩側征地線外6米寬范圍進行臨時占地，修建左、右側現場施工道路，在現場施工道路每隔300米處設置一個加寬段，長20米，寬3米，以免在施工交叉作業時形成通車障礙，加大通行能力。（2）拌合站混凝土沖拌和站位于主線K134+500右側約500米，占地面積10000，場地周圍有道路交匯，可修建

11、施工便道連接。為兩座橋梁墩柱供應混凝土。（3）鋼筋加工廠橋區鋼筋加工場設置在主線K130+300左側100米，占地面積為1920平米。供大龍潭2號橋和大龍潭3號橋鋼筋加工使用，場地周圍有道路交匯，可修建施工便道連接，便于材料進出。2.2地質情況依照地質調查、鉆探揭露結果，橋址區范圍內要緊地層由第四系坡崩積層、第四系殘坡積層、下第三系始新統麗江組第三段、下第三系始新統麗江組第二段。以上地層巖性按照工程力學性能并結合工程特征自上而下共劃分為九個工程地質單元層，詳見下表。表1.2單元層結構特征層代號土類特征及組成分布范圍碎石雜色，稍密狀。骨架顆粒要緊由強風化灰巖及白云質灰巖組成。橋址區中部沖溝內及大

12、里程側斜坡下部。塊石雜色，稍密狀。骨架顆粒要緊由強風化灰巖及白云質灰巖組成。橋址區中部沖溝內及大里程側斜坡下部。角礫雜色，稍密狀。骨架顆粒要緊由砂巖、砂質泥巖等組成。該層于K130+597左3m孔內揭露，層厚6.7米，以透鏡形式出現。粉質黏土褐黃色、褐紅色，硬塑狀。要緊由粘粒及粉粒組成。含少量碎石，切面較粗糙，韌性、干強度較高，無搖振反應。橋址區后半段黏土褐紅色，硬塑狀。要緊由粘粒組成，含少量碎石，切面較粗糙，韌性、干強度較高，無搖振反應。橋址區前半段，斜坡段土體厚度小，中部溝谷段土體厚度大。灰質角礫巖灰色、灰白色，角礫含量約占85%，角礫成分要緊為灰巖。鈣質膠結，粗粒結構，呈次棱角狀，中厚層

13、狀構造。 整個橋址區泥灰巖灰黑色，要緊由方解石及粘土礦物組成，泥質膠結，隱晶質結構，中厚層狀構造，巖質較軟，節理、裂隙發育，巖體破裂，巖芯呈碎石、短柱狀。整個橋址區砂質泥巖褐紅色，要緊由粘土礦物及石英、長石等碎屑礦物組成，泥質膠結，泥質結構，中厚層狀構造。巖質較軟，節理、裂隙發育，巖體破裂，巖芯呈短柱狀、柱狀及少量碎石、碎塊狀。整個橋區泥巖褐紅色，要緊由粘土礦物組成，泥質膠結，泥質結構，中厚層狀構造。巖質較軟，節理、裂隙發育，巖體破裂，巖芯呈短柱狀、柱狀及少量碎石、碎塊狀。整個橋址區橋址內地表水要緊為山間溝水和坡面臨時性流水，流量受季節阻礙明顯，雨季水量較大、旱季水量相對較少。橋址內地下水要緊

14、為孔隙水和基巖裂隙水兩類。孔隙水要緊賦存于第四系松散沉積層中，受大氣降水補給，富水性弱。基巖裂隙水要緊賦存于第三系始新統麗江組砂泥巖中，基巖裂隙水水弱發育，富水性較弱，同意地表水補給一般就近排泄于低洼處。2.3 氣候水文本合同地處云貴高原西緣及西北緣，屬橫斷山脈及橫斷山脈與滇西北高原接壤地帶，總體地勢為北高南低，氣候特征表現為高原型氣候，氣候垂直分帶特征較明顯；氣候特征表現為干濕季節分明，山區氣溫較低，金沙江河谷兩岸炎熱。據其差異可分為三個帶：1）河谷亞熱帶，氣候炎熱，年平均氣溫18；2）盆地暖溫帶，氣候溫暖濕潤，年平均氣溫13；3）山區溫涼帶，一般交冷冬雪夏雨，常陰云多霧。據麗江、永勝等氣象

15、資料顯示區內年平均氣溫最低月為1月（9.5），最熱月7月（最嘎氣溫31.2），平均霜期117填，平均降雨量890-950毫米，雨水集中于7-9月；蒸發量2100-2400毫米；山區氣候多變，十一月指次年四月為旱季。本合同區域內氣候條件條件總體對施工有利，但雨雪、冰雹、大風是阻礙本項目的要緊的氣候因素，應合理安排施工工期、構造物安全及運營安全。2.4 施工條件橋梁施工現場所需混凝土及成品鋼筋由拌合站和鋼筋加工廠提供，運輸方便。2.5 施工要求（1） 模板進場要進行試拼并檢查是否嚴密、接縫平齊，監理工程師驗收合格都使用。（2）鋼筋加工必須在鋼筋加工場集中加工制作，經監理工程師檢驗合格后，方可運送至

16、現場，同時支墊高度保證30cm以上。（3） 人、機、料進場必須滿足施工要求。（4 ）施工場地平坦：做好“三通一平”， 保證施工場地應平坦、密實，幸免在運料過程中車輛產生沉陷。施工便道排水通暢不積水，路線暢通。2.6 技術保證條件（1）開工前認真研究施工圖紙，由項目總工組織技術員對圖紙進行會審。（2）編制施工組織和首件施工方案，預備有關施工工藝的試驗參考資料。對制定的施工工藝和方案通過技術交底和相應措施落實到位。并在施工中對施工方案不斷的進行總結和完善。（3）做好詳細的安全技術交底，制定切實可行的獎罰措施，提高全體施工人員對 HYPERLINK /Html/zt_secu.htm t _blan

17、k 安全生產質量的重視，把安全生產落到實處。3、施工打算3.1 機械設備配置機械設備配置表序號機械設備名稱機械設備型號單位數量用途1挖掘機斗山230臺1施工現場2發電機KF150臺23吊車25噸臺24水泵3P臺25鋼筋運輸車解放輛26數控彎曲機1-HD-32臺17數控彎箍機CBM-12A臺18龍門吊10噸臺29混凝土運輸車10方輛8拌合站10裝載機ZL50臺1ZL30臺13.2 人員配置技術負責人：權開樂；現場負責人：云惠軍；結構工程師：沈強；質檢工程師 ：聶鑫磊測量工程師：于東洋；試驗工程師：郭新華安全工程師：李東海；機械工程師：胡開業專職安全員：2人；現場技術員：4人；施工人員：40人。4

18、、施工工藝4.1 施工工藝流程橋臺施工工藝流程圖 開挖橋臺工作面、整平 開挖橋臺工作面、整平破除樁頭，鋪墊層，測量底標高破除樁頭，鋪墊層，測量底標高立模板并綁扎鋼筋鋼筋加工成型立模板并綁扎鋼筋鋼筋加工成型模板打磨除銹、試拼模板打磨除銹、試拼檢查驗收，監理簽證原材料實驗及選擇配合比，混凝土生產灌筑混凝土及養護檢查驗收，監理簽證原材料實驗及選擇配合比，混凝土生產灌筑混凝土及養護拆除模板、質量檢查拆除模板、質量檢查四周填土并夯實四周填土并夯實施工完畢施工完畢4.2 施工工藝要點（1）施工放樣依照橋臺平面尺寸預留工作面寬度、集水溝寬度等確定工作面的平坦尺寸。平坦前，先放出橋臺輪廓線，并按照輪廓線進行平

19、坦，旁邊預留臨時排水溝位置。(2)破除樁頭1）鉆孔灌注樁混凝土強度達到設計強度的80%以上方可進行樁頭破除工作，嚴禁采納以淘代破、軟破和爆破破除樁頭。2）破除樁頭七步法基坑開挖高程測量無齒鋸環切剝出鋼筋 切斷樁頭吊出樁頭樁頭清理樁頭破除七步法3）環切時不得傷及鋼筋，鋼筋折彎角度不得超過15。樁頭破除后樁頂微凸。4）在破除樁頭過程中，要愛護好樁頭鋼筋和聲測管。5）樁頭破除后，樁頂應無松散的混凝土，測量樁位中心，并用紅色油漆標記，以此操縱承臺、樁頂系梁軸線位置及墩柱中心位置。6）樁基檢測合格后進行橋臺施工。(3)鋪設墊層1）按照橋臺輪廓線平坦完成后盡快進行墊層澆筑，以防下雨對工作區進行破壞。墊層采

20、納C20砼，厚度不小于10cm。砼采納集中拌和、砼運輸車運輸，砼振搗密實、平坦，墊層養護24小時后進行下一道工序施工。2）墊層標高為橋臺底面設計標高。墊層長、寬比設計橋臺長、寬相應大10cm左右。墊層澆筑時可采納方木支護。(4)鋼筋加工、安裝1）鋼筋加工按照橋臺圖紙施工，且依照鋼筋原材長度與圖紙設計長度并結合規范要求，本著既滿足設計、規范要求的同時,盡量減少鋼筋損耗的原則，確定鋼筋的下料長度。2）鋼筋焊接采納電弧焊接時，兩鋼筋搭接端部就預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致：接頭采納雙面焊，焊接長度不小于5d，要求焊縫飽滿、平質、無蜂窩，并應敲掉焊渣。在同一部位內，同一鋼筋不宜有兩個接頭，同一斷面

21、積不超過50%，兩接頭斷面間距不小于35d或50cm（視鋼筋直徑而定）。3）鋼筋安裝鋼筋施焊完畢下料運至現場，現場存放必須用方木墊高，下雨天要覆蓋。應注意其方向和先后順序，保證焊口位置滿足規范要求，保證其相鄰接頭相互錯開1米以上。安裝后，鋼筋順直。同時應注意準確預埋支座墊石鋼筋。鋼筋安裝實測項目項次檢查項目同意偏差檢測方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）20尺量：每構件檢查2個斷面2箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）10尺量：每構件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長10尺量：按骨架總數30%抽查寬、高、直徑54彎起鋼筋位置（mm）20尺量:每骨架抽查30%5愛護層厚度（mm）10尺量 (

22、5)模板安裝1）模板及其支撐加固橋臺模板采納定型鋼模板，采納國際標準統一定制。為防止振動混凝土時漏漿，在模板接縫處用雙面膠條塞嚴，確保不漏漿。模板在使用前必須將鋼模打磨潔凈并刷新機油防銹，不得有銹斑，保證拆模后外觀質量。拉桿孔的設置：高度1.6m橋臺設置4層拉桿，第1層拉桿距離底面10cm，第1、2、3、4層拉桿距離為50cm，第4層拉桿設置在模板頂面，拉桿孔處不得漏漿。 2）支立模板安裝側模時固定在墊層的預埋鋼筋頭上，以保證模板在澆筑砼過程中不致變形和走動。由于橋臺的幾何尺寸較大，模板上口采納花籃螺栓配合支撐鋼管固定。模板表面應平坦，內側線型順直，內部尺寸符合設計要求。模板安裝的同意偏差項

23、目 同意偏差（mm）檢驗方法模板高程15水準儀測量模板尺寸30用尺量長、寬、高各2點軸線位置10全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點相鄰兩板表面高低差1尺量模板表面平坦度12m靠尺和塞尺許多于3處預埋件中心位置3尺量(6) 混凝土澆筑1）混凝土拌制及運輸橋臺采納C30混凝土，統一在拌和站集中拌制，運輸采納混凝土罐車，混凝土到達現場后采納吊車及時進行澆筑。2）混凝土的澆注澆注混凝土前，現場技術員自檢并與質檢工程師互檢，合格后聯系監理工程師對支撐、模板進行檢查，并做好施工原始記錄，符合規范要求后方可進行澆注，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理潔凈，模板如有縫隙應填塞嚴密。混凝土澆筑前應對混凝土接觸

24、面先進行濕潤，對混凝土補償收縮下的墊層、樁頭的混凝土應在澆筑前灑水澆濕。橋臺混凝土采納溜槽進行澆注。分層連續推移方式進行，分層相隔時刻不得超過1小時，不得隨意留置施工縫。平面分條，斜面分層，薄層澆注，循序退打，一次到頂。每層300mm左右。為保證振搗密實，每個澆注帶配備3臺50插入式振搗器，依照自然形成的流淌坡度，分前、中、后各布置2臺振動器。第一道布置在混凝土卸料點，振搗手負責出管混凝土的振搗，使之順利通過面筋流入底層。第二道設置在中間部位，振搗手負責斜面混凝土的密實。第三道設置在坡角及底層鋼筋處，振搗手負責混凝土流入下層鋼筋底部，確保下層鋼筋混凝土的密實。插入式振搗棒應快插慢拔，插點要均勻

25、排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。振搗棒在振搗時移動間距不得超過30cm，與側模保持50100mm的距離，振搗時插入下層混凝土50100mm，對每一振搗部位必須振搗到該部位混凝土密實為止（密實標志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿），振搗完畢后應邊振搗邊緩緩提出振動棒，振搗棒在振搗時幸免碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。混凝土澆注應連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時刻應小于前層混凝土的初凝時刻或能重塑的時刻。在澆注過程中或澆注完成時，如混凝土表面泌水過多，須在不擾動已澆混凝土的條件下，采取措施將水排除。接著澆注混凝土時，應查明緣故，采取措施，減少泌水。確保混凝土外觀質量優

26、良。砼拌和物運至現場后，應及時進行澆筑，當因故不能及時澆筑引起坍落度損失達不到施工使用要求時，不同意向砼拌和物內加水，可采納與該砼拌和物配合比中的水灰比相同水泥漿拌合以提高混凝土坍落度，坍落度能滿足施工要求后方可進行澆筑。在混凝土澆注期間，現場技術員隨時檢查支撐、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發覺有松動、變形、移位時，應及時進行加固處理。混凝土澆筑時工人上下采納“Z”型爬梯，澆筑振搗站在鋼筋上面澆筑。(7)模板、支撐的拆除 1）定型鋼模在混凝土強度達到2.5Mpa以上時方可拆除模板及支撐，確保混凝土表面及棱角不致受損。2）拆除模板、支撐時，不同意用猛烈地敲打和強扭等粗暴的方法進行，模板支撐卸

27、落后，應將表面灰漿，污土清除潔凈，并應維修整理。(8)混凝土養護待砼初凝后覆蓋土工布等保水材料，灑水養護，混凝土養護用水采納潔凈水，在拆模后接著灑水養護，保持混凝土處于潮濕狀態。一般砼養護時刻為7天。（9）其他施工注意事項1）在樁基超聲波檢測合格后，方可進行橋臺砼的澆筑。2）用于橋臺澆筑的砼嚴格按照監理工程師已批準的配合比進行施工拌制。3）為確保橋臺與樁基接縫處的施工質量，在混凝土澆注之前且在接樁混凝土強度達到10Mpa以上時，安排人員進行人工鑿除超澆筑部分混凝土，用水或高壓氣流沖洗潔凈。在橋臺混凝土澆筑完成后，對砼裸露面及時進行修整抹平。 4）為保證鋼筋混凝土愛護層和其混凝土外觀質量符合規范

28、要求，采納混凝土墊塊，每平米許多于5個。5）在定型鋼模前安排專人對其預留、預埋件進行檢查。6）在施工完畢后及時用素土（不得用雜填土、腐殖土）進行基坑回填，壓實度應達到85以上。4.3施工質量檢驗要求（1）差不多要求1）在橋臺施工作業中時，支架和模板必須符合施工規范要求，模板之間的接縫必須連接緊密，平順，防止有爆模和空氣進入后大面積蜂窩、麻面產生。2）橋臺施工作業中，應盡量幸免由于承臺體積過大因為水化熱過高而導致混凝土裂縫產生。橋臺厚度較大時，可分層澆筑，以增加散熱面，延長澆筑時刻和散熱時刻，使混凝土升溫值得以減小。3）外觀要求：線條順直，平坦，光潔度較好，無蜂窩，麻面。4）樁基頂部鋼筋應按設計

29、要求伸入橋臺。（2）實測項目橋臺施工質量標準項次檢查項目規定值或同意偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(Mpa)在合格標準內按規范要求檢查2尺寸(mm)30尺量：長、寬、高檢查各2點縱橫方向3頂面高程（mm）20水準儀：檢查5處4軸線偏位（mm）傾斜度10全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點5、承臺質量通病分析及預防措施5.1模板剛度及穩定性不足（1）表現及典型特征：由于模板支撐體系選配和支撐方法不當，結構混凝土澆筑時產生變形。（2）要緊產生緣故： 支撐選配馬虎，未通過安全驗算，無足夠的承載能力及剛度，混凝土澆筑后模板變形。支撐穩定性差，無保證措施，混凝土澆筑后支撐自身失穩，使模板變形。（3）防治及應

30、對措施：模板支撐系統依照不同的結構類型和模板類型來選配，以便相互協調配套。使用時，應對支承系統進行必要的驗算和復核，尤其是支柱間距應經計算確定，確保模板支撐系統具有足夠的承載能力、剛度和穩定性。鋼質支撐體系其鋼楞和支撐的布置形式應滿足模板設計要求，并能保證安全承受施工荷載，鋼管支撐體系一般宜扣成整體排架式，其立柱縱橫間距一般為1m左右（荷載大時應采納密排形式），同時應加設斜撐和剪刀撐。5.2 模板翹曲、變形（1）表現及典型特征：模板翹曲、變形。（2）要緊產生緣故：模板暴曬。使用過后未及時清理。堆放散亂。模板接縫錯臺過大。接縫不嚴。（3）防治及應對措施：應試拼模板，發覺并解決問題。混凝土應分層澆

31、筑以減少對模板的集中應力。模板拆除后應及時清理并涂防銹劑。木模應保持濕潤，嚴禁長時刻的暴曬。模板應經常維修整理，分類妥善存放。木模應側放，鋼模下設墊塊平放。依照模板周轉次數定期檢查模板。正確處理模板接縫位置。5.3混凝土裂紋、裂縫（1）表現及典型特征溫度裂縫可能出現在外表、深層或貫穿裂縫，裂縫受溫度變化的阻礙大，熱脹冷縮較明顯；干縮裂紋(縫)多為表面開裂，細如發絲，縱橫交錯，形似龜紋。（2）要緊產生緣故原材料的質量不合格，如水泥安定性不合格，粗細骨料的級配不合理等；水泥用量大、粉磨細，水化熱大且快，內部溫升不易散發，易導致砼內脹外縮產生裂縫；混凝土水灰比大，緩凝時刻短，坍落度偏大，導致砼溫升過

32、快，溫峰時刻偏早等；混凝土澆筑工藝不當，沒按合理的澆筑工藝與澆筑順序施工，混凝土分層厚度末嚴格操縱，混凝土振搗不規范等，致使混凝土表面膠凝材料過多，砼凝聚過程水分散失而產生干縮裂紋。混凝土澆筑完成后，應注意采取 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=保溫 t _blank 保溫措施，防止混凝土表面溫度受環境因素阻礙（如曝曬、氣溫驟降等）而發生劇烈變化，確保正處于水化熱溫升時期的混凝土內部平均溫度與周圍環境溫差不宜超過20，以防止混凝土表面拉應力過大而產生裂紋。合理安排施工組織，加快施工進度，盡量縮短交界面齡期差。混凝土養護不及時以及混凝土表面保濕養護措施不到位，模板拆模齡

33、期過早，拆模后末及時進行覆蓋愛護等；大體積混凝土未采納有效的溫度操縱措施；夏季混凝土澆筑施工時，混凝土澆筑入倉溫度過高；基礎、模板以及支架的強度、剛度、穩定性不夠引起的裂縫。（3）防治及應對措施：優選混凝土原材料，確保各類原材料的質量符合要求，選用級配良好、低熱膨脹系數、低吸水率的粗集料；優質骨料體積穩定性好，用水量小，可減小混凝土的收縮變形。降低混凝土的澆筑溫度對操縱混凝土裂縫特不重要；骨料覆蓋遮陽，堆高骨料、底層取料；幸免模板和新澆筑混凝土受陽光直射，倉面可采取噴霧或灑水措施降溫；拌和水加冰；加快運輸和入倉速度，縮短混凝土運輸、澆注過程中的等待時刻；現場混凝土輸送管外用草袋遮陽，并經常灑水

34、，以冷卻輸送管道；合理安排工期，炎熱季節盡量采納夜間開始澆筑。混凝土澆筑按合理的澆筑工藝與澆筑順序施工；混凝土分層厚度嚴格按30cm操縱；分層振搗，上層澆筑振搗時振搗棒伸入下一層砼面不小于10cm，振搗過程中，幸免振搗棒橫拖趕動以及過振與漏振現象；混凝土澆筑至面層時，對面層砼進行二次振搗與反復抹面收光，增加砼的密實度，提高防滲性，以防止表面微裂紋的產生。混凝土澆筑完成后，構件表面保溫措施不到位，致使正處于水化熱溫升時期的混凝土內部平均溫度與周圍環境溫度梯度大，混凝土表面拉應力過大而產生裂紋；交界面混凝土由于齡期間隔長，先澆筑混凝土彈模充分進展，對新澆混凝土的約束作用較強，且兩層混凝土的齡期差異

35、大造成收縮的不同步性，加劇對新澆混凝土的約束作用，從而較易產生約束裂縫；混凝土澆筑完成后，盡快予以覆蓋和灑水養護，并保持模板濕潤；拆模齡期應符合操作規程要求，拆模后混凝土表面應及時采納塑料薄膜或噴涂化學養護液等措施進行覆蓋愛護等。大體積混凝土施工應制定專門溫度操縱技術方案并按事實上施，嚴格操縱內部最高溫度、最大內表溫差、表面養護水溫度與混凝土表面溫度之差、最大降溫速率等指標。基礎、模板以及支架的強度、剛度、穩定性應進行受力驗算，確保其符合要求，并應采取預壓措施。5.4混凝土蜂窩、麻面（1）表現及典型特征蜂窩：混凝土局部酥松，砂漿少碎石多，碎石之間出現空隙，形成蜂窩狀的孔洞，形狀不規則，露出石子

36、深度往往5mm；麻面：混凝土表面局部缺漿粗糙，或有許多小凹坑，但無鋼筋和碎石外露。（2）要緊產生緣故混凝土配合比選擇不當、砂率不足、集料級配不良、坍落度偏小、拌合不均勻、和易性差、鋼筋密集、模板拼縫不行漏漿等，會造成水泥砂漿不足形成蜂窩、麻面；模板表面粗糙或清理不潔凈，脫模劑涂刷不均勻以及拆模過早，致使混凝土表面砂漿被模板粘損形成麻面現象；模板接縫拼裝不嚴密或模板穩定性不足，混凝土澆筑振搗時縫隙漏漿或模板移位造成漏漿等；混凝土沒有嚴格分段、分層澆筑，自由高度過高或下料堆積過厚，造成混凝土離析，模板表面砂漿不足形成蜂窩、麻面；混凝土澆筑時，振動棒振搗間距過大、漏振或欠振時，砂漿沒填滿粗骨料間孔隙

37、或氣泡未完全排出產生蜂窩、麻面現象。外加劑使用不當。（3）防治及應對措施：嚴格操縱混凝土各類原材料的質量，確保集料級配良好；優化施工配合比，混凝土拌合均勻且和易性良好。模板安裝前打磨除銹，均勻涂刷性能良好脫模劑，拆模齡期應符合操作規程要求。模板及其支架應支撐牢固，接縫嚴密，尺寸準確。混凝土嚴格按30cm分層厚度進行澆筑，自由傾落高度不得超過2m，如超過，要采取串筒、溜槽等措施下料。混凝土應分層振搗；插入式振搗器移動間距不大于其作用半徑的1.5倍，對細骨料砼拌合物，則不大于其作用半徑的1倍，振搗器至模板的距離不大于振搗器有效作用半徑的1/2；為保證上下層混凝土結合良好，振搗棒插入下層砼5-10c

38、m，每層混凝土均勻振搗至混凝土面不再顯著下沉，氣泡不再泛出為止。處理方法A麻面:要緊阻礙砼外觀，關于面積較大的部位修補。立即麻面部位用清水刷洗，充分濕潤后用潮濕的水泥抹平。B蜂窩：小蜂窩，可先用水沖洗潔凈，然后用12或12.5水泥砂漿修補；大蜂窩，則先將松動的碎石和突出顆粒剔除，盡量形成喇叭口，外口大些，然后用清水沖洗潔凈濕潤，再用高一級的細石砼搗實，加強養護。5.5混凝土砂線（1）表現及典型特征混凝土表面水泥漿體流失，細骨料裸露，表面出現一條線無水泥漿呈現水紋狀。（2）要緊產生緣故水泥品質欠佳、砂子顆粒較粗、碎石中粉塵量大，攪拌時刻不夠，坍落度較大，拌合物和易性差，存在泌水現象，在澆筑過程中

39、水份上浮帶走水泥漿，致使表面形成砂線；模板接縫不嚴密，水泥漿從模板縫隙流失，在縫隙周圍混凝土表面形成砂線；混凝土振搗過度，混凝土保水性相對較差，易產生離析現象，上浮的水份沿模板內側流下會帶走水泥漿，因而造成砂線；脫模劑不合格，脫模時水泥漿附著在模板上，致使混凝土表面易出現砂線現象；雨天混凝土澆筑施工，大量雨水入倉致使水泥漿變稀，水分沿模板側下流帶走表面水泥漿，而形成砂線。（3）防治及應對措施：嚴格操縱混凝土各類原材料的質量，確保集料級配良好，碎石的粉塵含量符合要求；優化施工配合比，適當增大砂率，摻入高效減水劑，減小拌合用水量，降低坍落度，加強現場坍落度檢測頻率，坍落度不符合要求的堅決禁止人倉；

40、嚴格操縱模板施工質量，確保接縫嚴蜜，加固牢靠；混凝土澆筑振搗嚴格按操作規程要求分層澆筑、分層振搗，責任到人，幸免出現過振與漏振現象；選用合格的脫模劑；合理安排施工組織，盡量幸免雨天澆筑，若施工中遇到大雨應停止澆筑，小雨應做好防雨措施。砂線使混凝土外觀質量專門不美觀，治理方法如下：將河砂過篩，選出其中的細砂，加入白水泥與一般水泥(具體比例試驗確定,確保與原混凝土面顏色統一),加水攪拌均勻后，將拌好的砂漿涂抹于砂線處，然后用細砂布磨光；再用不加水的白水泥、一般水泥和細砂抹擦一遍，最后覆蓋進行保濕養護。5.6混凝土色差（1）表現及典型特征混凝土外表面出現顏色不一致現象，色差明顯，阻礙外觀。（2）要緊

41、產生緣故原材料的質量：水泥質量不穩定、粉煤灰質量較差、集料含泥量不穩定等；模板表面銹跡或污漬打磨不完全，清理不潔凈，造成混凝土表面顏色不均勻；模板隔離劑涂刷不均勻或放置時刻較長，隔離劑受污染，造成混凝土表面色差不一致；混凝土攪拌時刻不夠造成混凝土材料尤其是膠凝材料分步不均勻；混凝土和易性不行或過振導致膠凝材料尤其是礦物摻合料分布不均勻，水化后礦物質在混凝土表面沉淀不均；分層澆筑時刻間隔較長，或振搗不充分形成分層澆筑界面。（3）防治及應對措施：嚴格操縱原材料的品質與質量，確保粉煤灰燒失量符合要求，集料的含泥量合格等；模板表面打磨潔凈，隔離劑涂刷均勻，并適當做好模板的覆蓋防護；嚴格操縱施工配合比，

42、混凝土攪拌時刻充分，和易性良好，加強混凝土坍落度的操縱；優化施工工藝，降低混凝土分層澆筑間隔，提高混凝土澆筑的連續性；嚴格執行分層澆筑、分層振搗，加強振搗操縱，尤其是交接面的振搗，責任落實到人，幸免出現漏振、過振、欠振現象。5.7混凝土表面缺陷修補質量差（1）表現及典型特征修補隨意，質量差。（2）要緊產生緣故未制定專門的缺陷修補方案或修補方案可操作性差，沒有明確修補工藝要求技術交底不全面或不普及；操作人員質量意識差，責任心不強；監管力度不足。（3）防治及應對措施：制定專門的缺陷修補方案，明確具體的施工工藝要求嚴格執行“三級”施工技術交底，并推廣至具體作業層；加強操作人員技術技能與質量知識的培訓

43、與教育，嚴格執行質量責任制，責任落實到人強現場監管力度，加強修補質量檢查驗收。6、質量保證措施（1）成立質量治理組織機構，質量治理組織機構由項目經理牽頭，形成內外貫穿、縱橫到位的質量治理組織體系。項目質檢負責人由公司法人代表直接委派，全面負責質量檢查和監督工作，直接對法人代表負責，在質量治理方面具有一票否決權。 質量治理組織機構圖項目部質量治理領導小組項目部質量治理領導小組組長：李松林副組長：權開樂聶鑫磊測量隊：于東洋試驗室：郭新華財務部：徐思瑤經營部：何永良材設部：胡開業安質部：李東海工程部：田小平測量隊：于東洋試驗室：郭新華財務部：徐思瑤經營部：何永良材設部：胡開業安質部：李東海工程部：田

44、小平工程隊質量治理領導小組組長：工程隊長工程隊質量治理領導小組組長：工程隊長副組長：專業質檢工程師各工班質量治理小組各工班質量治理小組工班長兼職質量員（2）鋼筋材料應有出廠合格證書。剛進的采購，必須有出廠質量證書，對新采購的鋼筋原材料，必須按有關技術規范的頻率取樣試驗合格后方可使用。（3）鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收、分不堆放，不得混雜且應立牌以資識不。鋼筋在運輸和儲藏過程中，應幸免銹蝕和污染。鋼筋應堆放在倉庫內，露天堆置時，應墊高和遮蓋。（4）鋼筋表面應潔凈，使用前應將表面油漬、雜物等清理潔凈。鋼筋應平直，無局部彎折成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。（5）嚴格按照施工

45、規范、合同要求和技術標準施工，施工中嚴格遵守操作規程及監理工程師的指示。使施工中各道工序規范化、標準化。（6）為保證砼的表觀質量，立模前對鋼模表面進行完全清理，并對接后進行處理，以保證接縫平齊、嚴密不漏漿，脫模劑應涂抹均勻。（7）嚴格操縱水灰比和分層厚度，加強振搗工作，施工時技術人員現場值班，并進行工藝指導。混凝土澆筑用有經驗的老師傅振搗，保證無蜂窩、麻面等。（8）澆筑混凝土期間，應設專人負責，檢查模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，發覺有松動、變形、移位時，應及時處理。（9）嚴格工藝流程，認真執行施工技術規范、技術標準及有關操作規程。選用先進的施工工藝和方法，在項目開工前依據有關施工技術規范設計要

46、求編織工程施工治理細則（包括施工方案、質量操縱部位及應達到的標準），在每項作業、每道工序施工前發到各施工班組進行詳細的書面技術交底，作為施工中學習和對比的依據，做到人人遵守、互相監督。（10）在施工過程中嚴把“三關”：嚴把圖紙關：對圖紙進行認真復核，完全了解設計意圖，嚴格按圖紙和驗收標準要求組織實施，層層進行技術交底；嚴把測量關：嚴格按測量程序及規范執行。對個測點采取坐標與相對幾何尺寸雙向操縱，建立高程操縱網，堅持測量復核，采納全站儀等高精度的測量儀器，確保位置準確；嚴把試驗關：項目中心試驗室完善試驗檢測程序，明確了職責，按試驗檢測頻率檢測，精心選用配合比，確保試驗數據真實可靠。凡經試驗檢測不

47、合格項目，一定要及時處理，保證每道工序的成品合格。（11）認真執行原材料及半成品的質量檢驗，保證原材料質量。對無合格證及試驗不符合要求者，堅決不予使用，并立即隔離、清除出場。（12）精心編制操作性強的施工方案，一經批準則嚴格遵照執行。（13）結合工程實際積極推進技術進步，開展技術攻關活動，推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料。對新工藝、重點、難點或關鍵工序，進行典型施工。（14）做好拌和場材料堆放場地和進場便道的硬化處理，使原材料不受污染，確保施工質量。（15）工地試驗室派專人從事施工現場的試驗檢驗工作，保證試驗的及時準確，便于加強現場的質量治理。（16）加強現場的計量治理，對計量器具及檢驗

48、儀器堅持按規定進行校驗，不合格的計量器具及過期未經校驗的器具不得用于施工計量。7、安全保證措施7.1鋼筋的制作（1）鋼筋工按規定正確穿戴勞動防護用品，如工作服、安全帽、手套、護目鏡、口罩等。鋼筋工進場后參加三級安全教育以及平常的安全培訓。（2）檢查使用的工具，機械設備是否完好，作業場所的環境是否整潔，對焊機四周的防火設備是否完善，電氣設備的安裝是否符合要求，夜間作業點是否有足夠的照明等，確認均符合要求、完好可靠后，方可進行作業。（3）多人抬運長鋼筋時，負荷應均勻，起落、轉、停和走行要一致，以防扭腰砸腳；上下傳遞鋼筋，不得站在同一垂直線上。（4）應熟悉綁扎方案和工藝，以及安全操作規定，假如不明確

49、時，可要求重新交底，不得盲目操作。（5）鋼筋為易導電材料，因此，雷雨天氣應停止露天作業，以防電擊傷人。（6）不得有意在綁扎好的鋼筋上行走和攀爬，以防墜落傷人。（7）拉直鋼筋，卡頭要卡牢，地錨要結實牢固，拉筋沿線2m區域內禁止行人。（8）展開盤圓鋼筋要一頭卡牢，防止回彈。人工斷料，工具必須牢固，打錘要站成斜角，注意扔錘區域內的人和物體。切斷短于30cm的短鋼筋，應用鉗子夾牢，禁止用手把扶，并在外側設置防護箱籠罩。7.2模板作業前、作業中及安裝時安全隱患的防治措施（1）作業要求：模板安裝前，作業人員應同意安全教育和專業技術培訓后方可作業。作業人員進入現場應戴好安全帽及其他相應的個人勞動防護用品，嚴

50、禁酒后作業。模板的制作、安裝和拆除必須按照符合國家規范要求和行業標準的施工組織設計進行，相關施工組織設計和方案應按審批程序進行審批。（2）模板安裝支模時應注意個人防護，不同意站在不穩固的支撐上或沒有固定的木方上施工。所有鋼模，都必須按圖選用尺寸合格、質量優良的鋼材、撐木以及鐵桿、拉桿、螺栓、扣件、回型銷、碼釘等鐵件，保證結構有足夠的強度，以防發生意外事故。回收鐵件再用時，應認真檢查，絲扣滑牙、損壞的扣件、回型銷、凹菱及螞釘彎腳部位有裂紋傷痕者均不能使用。模板起吊前，必須檢查固定鉤、支腿、挑架的螺栓是否緊固。用機械吊運模板時，應先檢查機械設備和繩索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。7.3砼澆筑時安全隱患的防治措施（1）澆