1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷注意事項：1 答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區域內作答，超出答題區域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖，一木塊在光滑水平面上受一恒力作用而運動，前方固定一個彈簧，當木塊接觸彈簧后（）A.將立即做變

2、減速運動B.將立即做勻減速運動C.在一段時間內仍然做加速運動，速度繼續增大D.在彈簧處于最大壓縮量時，物體的加速度為零2、關于自由落體運動，以下說法正確的是（ ）A.從靜止開始下落的物體必做自由落體運動B.物體開始下落時，速度為零，加速度也為零C.物體下落過程中，速度和加速度同時增大D.物體下落過程中，速度的變化率是個恒量3、勻速前進的車廂頂部用細線豎直懸掛一小球，如圖所示，小球下方與一光滑斜面接觸。關于小球的受力，下列說法正確的是（）A.重力和細線對它的拉力B.重力、細線對它的拉力和斜面對它的彈力C.重力和斜面對它的支持力D.細線對它的拉力和斜面對它的支持力4、一個從地面豎直上拋的物體，它兩

3、次經過一個較低點a的時間間隔為5s，兩次經過一個較高點b的時間間隔為3s，忽略空氣阻力，重力加速度用g表示，則a、b之間的距離為( )A.2gB.gC.gD.5g5、A、B兩個物體在同一直線上作勻變速直線運動，它們的速度圖象如圖所示，則（）A.A、B兩物體運動方向相反B.A物體的加速度比B物體的加速度大C.前4s內A、B兩物體的位移相同D.t=4s時，A、B兩物體的速度相同6、已知力F的大小為10N，要把它分解成兩個力，以下關于兩分力大小不可能的是（）A.6N，6NB.3N，4NC.100N，100ND.428N，419N7、如圖甲所示，在光滑水平面上疊放著A、B兩物體。現對A施加水平向右拉力

4、F，通過傳感器可測得A的加速度a隨拉力F變化的關系如圖乙所示。已知重力加速度g10 m/s2，由圖線可知()A.A的質量mA2 kgB.B的質量mB2 kgC.A、B間的動摩擦因數0.2D.B的加速度一直隨F增大而增大8、如圖所示，一足夠長的木板靜止在粗糙的水平面上，t0時刻滑塊從板的左端以速度v0水平向右滑行，木板與滑塊間存在摩擦，且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。滑塊的vt圖象可能是（）A.B.C.D.9、如圖為單車的主要傳動部件大齒輪和小齒輪通過鏈條相連，a、b分別是大齒輪和小齒輪邊沿上的兩點已知大齒輪直徑d1=20cm，小齒輪直徑d2=10cm，若兩齒輪勻速轉動，則下列關于a點與b點的說法

5、中正確的有（）A.線速度大小之比為B.角速度大小之比為C.向心加速度大小之比為D.周期之比為10、關于曲線運動，下列說法中正確的是（ ）.A.曲線運動一定是變速運動B.變速運動一定是曲線運動C.曲線運動可能是勻變速運動D.變加速運動一定是曲線運動11、關于自由落體運動，下列說法正確的是（ ）A.自由落體運動是豎直方向的勻加速直線運動B.自由落體運動在開始連續的三個相同位移，所用的時間之比為1：C.自由落體運動在開始連續的三個2s內的位移之比為1：3：5D.自由落體運動在開始連續的三個1s末的速度之比為1：2：312、以下關于各物體運動判斷正確的是（）A.圖A，物體P從接觸彈簧開始到運動至最右端

6、的過程中，一直做減速運動B.圖B，物體P在恒力F的作用下，從接觸彈簧開始到運動至最右端的過程中，先做加速運動，后做減速運動C.圖C，小球從接觸彈簧開始到運動至最低點的過程中，先做加速運動，后做減速運動D.圖D，蹦極的人先做自由落體運動，橡皮條從繃緊開始到運動至最低點的過程中，一直做減速運動二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學用圖甲所示裝置測定重力加速度（已知打點頻率為50Hz）（1）實驗時下面步驟的先后順序是_A釋放紙帶B打開打點計時器（2）打出的紙帶如圖乙所示，可以判斷實驗時重物連接在紙帶的_（填“左”或“右”）端（3）圖乙中是連續的幾個計時點，每個計時點到0點

7、的距離d如下表所示：根據這些數據可求出重力加速度的測量值為_（保留三位有效數字）14、（10分） “探究加速度與力、質量的關系”的實驗裝置如圖所示。 (1)下列說法正確的是_（單選）。A每次改變小車質量時，應重新平衡摩擦力B實驗時應先釋放小車后接通電源C本實驗砝碼及砝碼盤B的質量應遠大于小車A的質量D在用圖像探究加速度與質量關系時，應作a圖像(2)某同學在實驗中打出的一條紙帶如圖所示，他選擇了幾個計時點作為計數點，相鄰兩計數點間還有4個計時點沒有標出，其中sab7.06 cm、sbc7.68 cm、scd8.30 cm、sde8.92 cm，已知電源頻率為50 Hz，則紙帶加速度的大小是_m/

8、s2。 (3)某同學將長木板右端適當墊高，其目是為了平衡摩擦力。但他把長木板的右端墊得過高，使得傾角過大。用a表示小車的加速度，F表示細線作用于小車的拉力。則他繪出的aF關系圖像是_。A B. C. D.三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一輛汽車在平直公路上以的速度勻速運動，遇緊急情況剎車，獲得大小為加速度求：求剎車所用的時間；求汽車剎車開始后20s內滑行的距離x；從開始剎車到汽車位移為75m時所經歷的時間16、（12分）如圖所示，兩個正三棱柱A、B緊靠著靜止于水平地面上，三棱柱的中間有一個半徑為R的光滑圓柱C，C的質量為2m，A、B的質量均為m.A、B與

9、地面的動摩擦因數為.設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g. (1)三者均靜止時A對C的支持力為多大？(2)A、B若能保持不動，應該滿足什么條件？17、（12分）民用航空客機的機艙除通常的艙門外，還設有緊急出口。發生意外的客機在著陸后，打開緊急出口的艙門，會自動生成一個由氣囊構成的斜面機艙中的乘客可以沿著斜面迅速滑到地面。若某客機緊急出口離地面的高度為4m，構成斜面的氣囊長5m，要求乘客在緊急疏散時由氣囊頂端從靜止開始滑到地面的時間不超過2s，且為了不至于摔傷乘客，到達地面時的速度不能超過6m/s，則在設計氣囊時，所選氣囊材料與下滑乘客間的動摩擦因數應滿足什么條件？g取10m/s2。參考

10、答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】AB物體與彈簧接觸后，物體受到彈力，但開始時彈力小于推力，物體繼續加速，直到彈力等于推力為止，故AB錯誤；CD當彈力增加到等于推力時，物體速度達到最大，此后由于慣性，物體繼續向右運動，彈力大于推力，物體開始減速，彈簧處于最大壓縮量時，速度零，彈力大于推力，故合力不為零，加速度也不為零，故C正確，D錯誤。故選C。2、D【解析】A自由落體運動指的是初速度為零，只受重力作用下的勻加速運動，從靜止開始下落的物體，如果受到除了重力以外的力，則不能做自由落體運動；故A錯誤；B物體開始下落時，速度為零，加

11、速度為重力加速度g，故B錯誤；C物體下落過程中，速度增大，加速度保持g不變，故C錯誤；D由公式得： ，所以物體下落過程中，速度的變化率是個恒量，故D正確；故選D3、A【解析】小球必定受到重力和細線的拉力。小球和光滑斜面接觸，假設斜面對小球有彈力，小球將受到三個力作用，重力和細線的拉力在豎直方向上，彈力垂直于斜面向上，三個力的合力不可能為零，與題設條件矛盾，故斜面對小球沒有彈力，故A正確,BCD錯誤。故選A4、A【解析】根據運動的對稱性，物體從最高點到達a點的時間為2.5s，到達b點的時間為1.5s，則有所以a、b之間的距離為選項A正確，BCD錯誤。故選A。5、D【解析】A兩物體的速度均為正值，

12、說明此時兩物體的速度方向相同，故A錯誤；BB圖線的斜率大于A圖線的斜率，故A的加速度小于B的加速度，故B錯誤。C由圖象與時間軸圍成的面積表示兩物體通過的位移關系可知，開始4s內A的位移比B的位移小，故C錯誤；Dt=4s時，兩圖象相交，說明此時兩物體的速度相同，故D正確。故選D6、B【解析】根據合力F和兩分力F1、F2之間的關系|F1-F2|F|F1+F2|，求出兩個力的合力范圍，判斷哪一組合力不可能為10N【詳解】A、根據|F1-F2|F|F1+F2|，6N和6N的合力范圍為0N，12N，可能為10N.B、根據|F1-F2|F|F1+F2|，3N和4N的合力范圍為1N，7N，不可能為10N.C

13、、根據|F1-F2|F|F1+F2|，100N和100N的合力范圍為0N，200N，可能為10N.D、根據|F1-F2|F|F1+F2|，428N和419N的合力范圍為9N，847N，可能為10N.本題選不可能的，故選B【點睛】本題考查合力和分力之間的關系合力F和兩分力F1、F2之間的關系為|F1-F2|F|F1+F2|7、BC【解析】AB由圖像可以看出，當力F48N時加速度較小，A、B相對靜止，加速度相同，對整體法，由牛頓第二定律則得由數學知識得所以當F48N時，A的加速度較大，采用隔離法，由牛頓第二定律，對A有：則得由數學知識得聯立解得故A錯誤，B正確；C當F=60N時，a=8m/s2，對

14、A有：解得故C正確；D當AB間出現相對滑動時，B所受滑動摩擦力不變，即合外力不變，加速度不變，故D錯誤。故選BC8、AC【解析】CD滑塊滑上木板，受到木板對滑塊向左的滑動摩擦力，做勻減速運動，若木塊對木板的摩擦力大于地面對木板的摩擦力，則木板做勻加速直線運動，當兩者速度相等時，一起做勻減速運動。設木塊與木板間的動摩擦因數為1，木板與地面間的動摩擦因數為2，木塊的質量為m，木板的質量為M，知木板若滑動，則1mg2（Mm）g最后一起做勻減速運動，加速度a2g開始時木塊做勻減速運動的加速度大小為a1g2g知圖線的斜率變小，故C正確，D錯誤。A若1mg2（Mm）g則木板不動，滑塊一直做勻減速運動，故A

15、正確。B由于地面有摩擦力，最終木塊和木板不可能一起做勻速直線運動，故B錯誤。故選AC。9、BD【解析】A、屬于鏈條傳動，線速度相等，所以與點的線速度相等，A錯誤；B點與點的線速度相等，根據則有：B正確；C點與點的線速度相等，根據則有：C錯誤；D根據角速度與周期的關系則有：D正確。故選BD。10、AC【解析】A.曲線運動的速度的方向一定變化，則一定是變速運動，選項A正確；B.變速運動不一定是曲線運動，例如自由落體運動，選項B錯誤；C.曲線運動可能是勻變速運動，例如平拋運動，選項C正確；D.變加速運動不一定是曲線運動，也可能是直線運動，選項D錯誤11、ACD【解析】A自由落體運動初速度為零，做勻加

16、速直線運動，故A正確；B根據初速度為零的勻加速直線運動規律，可得自由落體運動在開始連續的三個相同位移，所用的時間之比為故B錯誤；C根據初速度為零的勻加速直線運動規律，可得自由落體運動在開始通過連續相等時間內的位移比為 故C正確；D根據v=gt知自由落體運動在開始連續通過相等時間末的速度比為故D正確。故選ACD。12、AC【解析】A物體P受到向左的滑動摩擦力和逐漸增大的彈力，由牛頓第二定律可知，物體向右做加速度逐漸增大的減速運動，故A正確；B物體受恒力F，大小與摩擦力的關系未知；若，則有：做加速度增大的減速運動；若，先出現：故先做加速度向右減小的加速運動，后做加速度向左增大的減速運動；故B錯誤；

17、C小球接觸彈簧開始，先重力大于增大的彈力，做加速度減小的變加速運動，后重力等于彈力出現最大速度，再重力小于彈力，做加速度向上增大的變減速運動；故C正確；D蹦極在橡皮條伸直前只受重力做自由落體運動，此后重力大于增大的彈力，做加速度減小的變加速運動，后重力等于彈力出現最大速度，再重力小于彈力，做加速度向上增大的變減速運動；故D錯誤。故選AC。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .（1）BA .（2）左 .（3）9.72m/s2【解析】（1）1為增加打點的個數，要先接通電源，后釋放紙帶故順序BA（2）2點跡左密右疏，說明打左邊點時速度小，故是先打左邊點，故重物連接在紙帶的左端（3）

18、3令0、1點間的距離為x1，以此類推為x2、x3、x4、x5、x6，根據逐差法可得平均加速度為：由以上可得：代入數據解得：a=9.72 m/s214、 (1).D (2).0.62 (3).C【解析】(1)1A將木板不帶滑輪的一端適當墊高，可以讓小車重力的分力與摩擦力平衡，這樣當改變小車的質量時，不用重新平衡摩擦力，故A錯誤；B實驗時應該先接通電源后釋放紙帶，故B錯誤；C為了讓小車所受的合外力近似等于砝碼和砝碼盤的總重力，系統的加速度要足夠小，所以應該讓砝碼及砝碼盤B的質量應遠小于小車A的質量，故C錯誤；D在外力恒定的情況下，加速度與物體的質量成反比，所以應作圖像，故D正確。應選D。(2)2根據逐差法，紙帶的加速度代