1、海商法（第4版）目錄CONTENT010302第1章海商法概述第2章船舶與船員第3章船舶租用合同04第4章海上運輸合同060807第6章海難救助第7章共同海損第8章海事賠償責任限制0910第9章海上保險合同第10章海事訴訟特別程序05第5章船舶碰撞第1章海商法概述技能目標能夠根據海商法律知識和海事運行的技術規則，掌握海商法的適用范圍，合乎規范地進行與海商法相關職業領域相關的法律應用與操作。知識目標了解海商法的概念和性質；了解海商法的法律關系的主體、客體、內容；理解海商法在解決海事法律問題中的作用和現實意義。能力目標能夠根據海商法主體的不同情況，靈活運用海商法基本知識，正確分析與解決相關海事法律

2、糾紛中的實際問題。【學習目標】點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本海商法的概念1.11.1.1海商法的定義海商法是起源較早的法律部門，其形成與發展經歷了幾個不同的重要歷史時期（如圖1-1所示）。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本海商法的概念1.11.1.1海商法的定義根據海商法第一條規定的內容，結合我國的實際情況，海商法的定義應該是：海商法是調整海上運輸關系和船舶關系的法律規范的總稱。根據上述海商法的定義，我們可知，海商法的調整對象為兩大法律關系：海上運輸關系和與船舶有關的關系。海上運輸關系主要指承運人、實際承運人和托運人、收貨人或者旅客之間，船舶出租人和承租人之間有

3、關船舶運輸的法律關系。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本海商法的概念1.11.1.2海商法的性質關于海商法的性質，目前主要有以下幾種觀點：海商法是商法的組成部分；海商法是民法的特別法；海商法是海法的一個部門法；海商法是經濟法的組成部分；海商法是國際法的組成部分；海商法是一部獨立的法律。在對海商法性質的認識方面，我國多數學者認為海商法應屬于民法的特別法。海商法所調整的海上運輸關系和與船舶有關的關系，都是平等民事主體之間橫向的財產、經濟關系，各方當事人的合法權益主要是通過依法訂立與履行合同和依法承擔違約責任、侵權責任得到維護。從調整的法律關系的特性來看，海商法屬于民事法律范疇，具有民

4、事法律的一般特征。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本海商法的概念1.11.1.2海商法的性質其一，海商法的特點是具有較強的涉外性和專業技術性，這些與民法有所不同（見表1-1）。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本海商法的概念1.11.1.2海商法的性質其二，各國海商法針對海上運輸風險大、海船和所運貨物價值高等情況，還制定了一些民法所沒有的特別的制度和規定。其三，海商法的許多規定與國際公約趨于一致。海商法和民法有許多相同的地方，在司法實踐中，法院處理海事案件不僅適用海商法，而且大量適用民法。表1-2是海商法與民法的比較。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本海

5、商法律關系1.21.2.1概述海商法律關系是由海商法律規范確認和調整的，具有海事權利和海事義務的社會關系。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本海商法律關系1.21.2.2海商法律關系的要素海商法律關系的要素主要有主體、客體和內容（如圖1-3所示）。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本海商法律關系1.21.2.2海商法律關系的要素海商法律關系的主體（1）海商法中民事法律關系的主體（2）海商法中行政法律關系的主體1海商法律關系的內容（1）海商法中民事法律關系的內容（2）海商法中行政法律關系的內容2海商法律關系的客體（1）海商法中民事法律關系的客體（2）海商法中行政法律關系的

6、客體3點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本與其他法律一樣，海商法也是由國家制定或認可，并由國家強制力保證實施的行為規則。為了便于人們遵守和執行，行為規則總要以一定的形式表現出來，這種專門表現人們行為規則的形式就是法律的淵源。海商法的淵源是指不同的立法機關依法制定的各種具有不同效力的有關海商的規范性文件。它們因制定的國家機關的不同而具有不同的效力。在我國，海商法的淵源主要有國內立法、國際條約、國際慣例。當然，大陸法系和英美法系的法的淵源是不盡相同的。海商法的淵源1.3點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本海商法的淵源1.31.3.1國內立法、司法解釋國家機關制定的關于海商方

7、面的法律、法規、條例、規定、辦法、決議和指示等規范性文件都是海商法的淵源。在這些規范性文件中，法律具有最高的地位。在我國，全國人民代表大會及其常務委員會按照立法程序制定和頒布的規范性文件稱為法律，如海商法民法通則中華人民共和國擔保法（以下簡稱擔保法）等。同時，還有地位次于法律的海商法規，包括不同國家行政機關制定的法規、條例、規定、辦法、決議和指示等。與此同時，中國還有大量的司法解釋存在，同樣對司法實踐意義重大，成為海商法的淵源。例如，1995年8月18日發布的最高人民法院關于審理船舶碰撞和觸碰船舶觸碰，是指船舶與水上或者水下的固定設施或者障礙物（包括沉船）發生接觸并造成損害的海上事故。船舶觸碰

8、與船舶碰撞極為相似，但是，又存在諸多區別。例如，其加害船舶的范圍大于船舶碰撞，其觸碰對象為無動力且靜止的設施或者障礙物。與很多國家一樣，我國司法實踐將船舶觸碰作為獨立的海上侵權行為予以處理。案件財產損害賠償的規定，2015年3月1日起施行的最高人民法院關于扣押與拍賣船舶適用法律若干問題的規定等。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本海商法的淵源1.31.3.2國際條約國際條約指主權國家之間在平等互利的基礎上，就海商法規范所達成的協議。一般來說，一國正式參加的有關海商法方面的條約是該國海商法的淵源。我國既不采用一元論也不采用二元論，而是采用在解決具有涉外因素的民事糾紛時，參加的條約和國

9、內法有不同規定的，條約優先適用的原則。因此，在處理具有涉外因素的海商糾紛時，我國參加的海商條約也是我國海商法的淵源。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本海商法的淵源1.31.3.3國際慣例國際慣例是指在國際交往中，經過長期反復實踐、逐步形成的，具有確定內容、為世人所共知的行為規則。海商法第二百六十八條第二款規定：中華人民共和國法律和中華人民共和國締結或者參加的國際條約沒有規定的，可以適用國際慣例。國際航運慣例可分為強制性慣例和任意性慣例兩種。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本海商法的淵源1.31.3.3國際慣例國際航運慣例作為海商法的淵源，具有一定的作用，它可以補充國

10、內立法和國際條約的不足，但也有明顯的缺陷：慣例的含義往往不十分明確，在不同的國家或地區可能有不同的解釋；有些地方性慣例是否已經成為國際性慣例，也往往不易確定；在某一方面有幾個國際慣例時，究竟適用哪一個慣例也是個問題。國際航運慣例盡管是我國海商法的淵源，但適用其的前提是不得違背我國的社會公共利益，這在海商法中是有規定的。海商法第二百七十六條規定，依照本章規定適用外國法律或者國際慣例，不得違背中華人民共和國的社會公共利益。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本海商法的淵源1.31.3.4海商司法判例在我國現行的體制下，一般認為判例不可以作為法的淵源，不能成為法院處理案件的法律依據。但在海

11、商法中，我們卻應充分認識判例的作用：最高人民法院對海商關系的具體問題所做的“解釋”“解答”“批復”等對法院具有約束力；最高人民法院針對地方海事法院請示的個案所做的各種“答復”“批復”等，對審理同類案件具有指導作用；最高人民法院判決的一些典型海事案例，對下級人民法院審理同類案件具有指導作用；最高人民法院對下級人民法院各類海事案件重新判決、改判的，對下級人民法院審理同類案件具有指導作用。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本海商法的淵源1.31.3.5海商法學說及法理在國外，有人認為權威學者的學說及法理也是法的淵源。我們認為，任何一種學說及法理，無論具有多大的權威性，也僅僅是一種學說或法

12、理，當它還沒有依照立法程序上升為法律之前，不具有法律約束力，因此，權威學者的學說及法理不是法的淵源。當然，也不能因此而忽視其對立法的影響和對審判的指導作用。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本海商法的淵源1.31.3.5海商法學說及法理通過以上分析，可以基本上了解海商法的淵源。值得注意的是，我國海商法與其他國家海商法在淵源方面并不是完全一致的（見表1-3）。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本我國海商法的適用范圍1.41.4.1我國海商法的發展概況我國是一個文明古國，航海業有過輝煌的歷史，積累了一些海商方面的法律，但因年代久遠且疏于整理，已經難以查考。圖1-4中華人民共

13、和國成立前的海商立法點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本我國海商法的適用范圍1.41.4.1我國海商法的發展概況中華人民共和國成立后，廢除了舊法，經數十載努力，在學習國際條約和國際先進立法經驗的基礎上，制定了一系列海商法律法規。同時，我國臺灣地區繼續適用1929年南京國民政府制定的海商法，并于1958年和1999年進行了兩次大的修訂。我國香港地區，主要受英國法的影響，制定了諸多與英國法相差無幾的海商法律，并參加了許多條約。我國澳門地區，則繼受了葡萄牙的法律，采用大陸法系的傳統做法，在民法典中規定了海商法的內容。從上述歷史發展可以看出，我國的海商法主要是在學習外來法律的基礎上建立起來

14、的。目前形成了在海商法領域四個法域法域是指在一個主權國家內，適用獨特法律制度的地域范圍，我國大陸、香港特別行政區、澳門特別行政區、臺灣地區各自適用不同的法律制度，因此被稱為四個法域。并存、法律傳統各不相同的局面。我國大陸現行海商立法的核心是1992年制定，1993年7月1日起正式實施的海商法。它是一部法典性質的法律，共15章278條，內容涵蓋了海商法幾乎所有重要領域。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本我國海商法的適用范圍1.41.4.1我國海商法的發展概況海商法與我國其他的法律相比較，是一部頗具特色的法律，大致有以下特點：1）國外的先進規定與中國國情相結合2）規定了特別保護的內容3）充分尊重當事人的意思自治點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本我國海商法的適用范圍1.41.4.2我國海商法的具體適用范圍我國海商法是調整海上運輸關系和船舶關系的法律規范的總稱，范圍比較廣泛。但是在具體的適用方面，應該明確以下問題：海商法的重心在海，各國一般對海和非海有一個界定。通常我國海商法的規定適用于海洋和沿海，但是也有一些內容不適用于沿海，如海商法第二條規定：“本法所稱的海上運輸，是指海上貨物運輸和海上旅客運輸，包括海江之間、江海之間的直達運輸。1）海域的范圍船舶在海商法中意義重大，海商法調整的海上運