1、唐山市交交通運輸輸企業物物流管理理方案 收稿日期：作者簡介：李振福（1969年），男，吉林省榆樹人，博士后，南開大學交通經濟研究所，研究方向：城市化及交通運輸規劃與管理。Email： HYPERLINK mailto:moonflowerwz moonflowerwz。李振福 （南開大大學交通通交通經經濟研究究所 天津 30000771）摘 要交交通運輸輸企業如如何融入入現代物物流，成成為交通通運輸業業自身可可持續發發展面臨臨的重大大現實問問題。本本文在提提出唐山山市物流流發展目目標的基基礎上，構造了了唐山市市交通運運輸企業業物流管管理方案案。關鍵詞交交通運輸輸企業；物流；方案；Modeern

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4、 proojecct;隨著全球球經濟一一體化的的發展,企業間間的競爭爭已經不不單是產產品性能能和質量量的競爭爭,還包包括物流流能力的的競爭，全球范范圍的國國際物流流系統正正在形成成。交通通運輸企企業如何何適應這這一發展展的需要要,加速速向現代代物流的的拓展,確定在在現代物物流體系系中的地地位和作作用,成成為交通通運輸業業自身可可持續發發展面臨臨的重大大現實問問題。唐唐山市由由于所處處的交通通地理位位置，有有發展現現代物流流的優勢勢。但在在物流管管理和發發展方案案的選擇擇上，交交通運輸輸企業應應依據唐唐山實際際的交通通運輸地地位和優優勢，科科學決策策。一、唐山山市交通通運輸系系統物流流發展目目標

5、（一）以以唐山鋼鋼鐵產業業群為發發展動力力，形成成資源物物流中心心以唐山為為核心的的冀東地地區是全全國三大大鐵礦區區之一。這里有有著名的的煤炭生生產基地地，熔劑劑礦資源源、水資資源、電電力資源源也相當當豐富。地處環環渤海經經濟區中中心地帶帶，毗鄰鄰京、津津兩市，海運、鐵路、公路交交通十分分便利，具有發發展鋼鐵鐵工業得得天獨厚厚的區位位和資源源優勢。從總量量規模來來看，唐唐山地區區已經初初步形成成了一個個鋼鐵產產業群。如果各各企業在在建項目目全部達達產，這這個產業業群(含含唐鋼)的綜合合生產能能力將超超過15500萬萬噸/年年1。唐山地區區鋼鐵產產業群目目前仍處處于快速速發展階階段，企企業規模模

6、不斷擴擴大。走走過原始始積累階階段后，一些民民營企業業開始向向設備大大型化、現代化化方面升升級。如如正在建建設之中中的豐南南新豐鋼鋼鐵廠，其主體體設備包包括1330平方方米燒結結機、4450和和7500立方米米高爐各各一座、兩座或或三座665噸轉轉爐，生生產規模模可達到到2000萬噸/年-3300萬萬噸/年年1。此外外，鋼鐵鐵工業對對采礦業業、設備備制造與與維修業業、建筑筑業、運運輸業、服務業業等關聯聯產業的的拉動作作用也是是顯而易易見的。因此，唐山應應該利用用這一優優勢，發發展現代代物流。唐山市市交通運運輸企業業融入現現代物流流的近期期目標是是，以唐唐山市鋼鋼鐵產業業群為推推動力，建成全全國

7、資源源物流中中心。（二）以以“大北京京規劃”為發展展條件，建立區區域物流流中心城市現代代物流的的目標定定位必須須充分考考慮城市市的能量量等級，即城市市的輻射射和影響響能力，并且考考慮所處處區域的的交通運運輸體系系。唐山山是依礦礦而興，雖然有有百年歷歷史，但但其輻射射力和影影響力始始終沒有有超越地地區性的的能極，唐山鄰鄰近京津津兩個全全國性中中心城市市，在長長期計劃劃經濟條條件下，國家沒沒把唐山山列入大大城市行行列，在在京津唐唐經濟區區排行老老三?！按蟊本┚┮巹潯钡奶岢龀?，給唐唐山今后后的發展展提出了了新的課課題。 由兩院院院士、清清華大學學吳良鏞鏞教授主主持，1100多多名專家家參與，制訂了了

8、京津津冀北城城鄉空間間發展規規劃，提出了了建設“世界城城市”的戰略略目標，其主導導思想是是：核心心城市“有機疏疏散”與區域域范圍內內的“重新集集中”相結合合，實施施“雙核心心/多中中心都市市圈戰略略” 22。唐山位于于北京都都市圈的的東翼，是連接接東北經經濟圈的的通道，唐山有有發達的的交通優優勢，鐵鐵路、高高速公路路發達，有新建建的港口口，今后后要大力力發展現現代物流流業。唐唐山的傳傳統產業業有鋼鐵鐵、煤炭炭、建材材、陶瓷瓷等。因因此，唐唐山市交交通運輸輸企業融融入現代代物流的的中期目目標是，依托“大北京京規劃”，建立立京津冀冀區域物物流中心心。（三）以以三大經經濟圈為為發展坐坐標，建建成國際

9、際物流中中心 唐山山市位于于東北亞亞、環渤渤海和京京津冀三三大經濟濟圈的核核心位置置，具有有獨特的的區位優優勢，特特別是津津唐港330萬噸噸礦石碼碼頭的建建成，使使唐山的的交通運運輸體系系在京津津冀綜合合運輸布布局中的的地位更更加重要要。唐山山可以借借助獨特特的區位位優勢，穩步發發展現代代物流。為此，唐山市市交通運運輸融入入現代物物流的遠遠期目標標是，依依靠交通通區位優優勢，建建成東北北亞國際際物流中中心33。二、唐山山市交通通運輸企企業物流流管理方方案依據唐山山市交通通運輸系系統物流流發展目目標，唐唐山市交交通運輸輸企業在在物流管管理方案案選擇上上應該根根據企業業不同規規模和業業務范圍圍，確

10、定定不同的的方案。作者在在此提出出了針對對大型道道路運輸輸企業和和中小型型企業的的不同解解決方案案。（一）大大型道路路運輸企企業專業業加強型型物流方方案1. 方方案對象象 以道路路運輸為為主的大大型交通通運輸企企業。2. 方方案條件件唐山市是是典型的的資源型型重工業業城市。這一特特點決定定了唐山山市的物物流具有有“大進大大出、輕輕進重出出”的特點點。唐山山市以生生產鋼鐵鐵、煤炭炭、水泥泥、陶瓷瓷、機電電設備等等為代表表的重工工業占居居主導地地位，輕輕工業相相對比較較薄弱，發展滯滯后，這這樣的產產業結構構和產品品結構決決定了唐唐山市向向外輸出出的主要要物資具具有大、重、散散、附加加值較低低的特點

11、點，即出出唐物資資以大宗宗散貨為為主；而而進唐物物資則主主要以家家電、輕輕工、紡紡織、日日常生活活用品及及食品等等附加值值相對較較高的貨貨物和商商品為主主。這種種大進大大出的交交通運輸輸需求有有利于大大型道路路運輸企企業發展展大宗物物流服務務業務。3. 方方案目標標 發揮比比較優勢勢，加強強大型交交通運輸輸企業的的專業能能力，推推出精良良的拳頭頭產品，提高交交通運輸輸企業的的市場競競爭力，促使交交通運輸輸在市場場最大化化與利潤潤最大化化之間求求得平衡衡。4. 方方案內容容 選擇長長距離大大批量貨貨運市場場為目標標市場，大力發發展道路路運輸、信息等等高新技技術，強強化道路路運輸“實現大大批量產產

12、品長距距離轉移移和儲存存”的主體體功能，適當退退出小批批量短距距離貨運運市場，剝離非非運輸功功能組織織，將道道路運輸輸業做成成精悍的的功能性性物流企企業。5. 相相關措施施 （l）深入調調研，細細分市場場，設計計適銷運運輸產品品。組織織廣泛細細致的市市場調查查，著重重瞄準大大型工業業制造。礦產、加工企企業和港港口等大大宗貨源源，找準準目標市市場，根根據市場場需求，調整運運輸組織織，提供供大批量量長距離離的道路路運輸服服務。 （2）軟軟硬并舉舉，跟蹤蹤服務，提高貨貨物運輸輸質量。在加強強硬件設設備的基基礎上，提高員員工素質質，改進進貨運管管理，做做到運輸輸價格市市場調節節，辦理理手續方方便快捷捷

13、，運輸輸過程透透明可控控，運到到期限明明確保證證，交付付安全準準確可靠靠，以優優質的服服務質量量取勝市市場競爭爭。 （3）深深化改革革，重組組重構，建立新新型運輸輸格局。找準業業務分界界點，加加強道路路運輸的的核心業業務，集集中人才才、資金金，把核核心業務務做大做做強。6. 方案分分析（1）此此方案的的優點有有：突出出了道路路的比較較優勢，容易在在運輸市市場創造造精品；使各種種運輸方方式分工工趨向科科學合理理，有利利加快發發展多式式聯運。 （2）此方案案的缺點點有：不不同類型型業務的的增減，會引起起人員凋凋整，需需要轉崗崗培訓；對其他他運輸方方式依賴賴程度提提高，在在社會相相關的配配套制度度、

14、執行行機制不不健全的的情況下下，增大大了經營營風險。（二）中中小型企企業內容容拓展型型物流方方案1. 方方案對象象以道路運運輸為主主的中小小型運輸輸企業。2. 方方案目標標 發揮道道路網絡絡優勢，延長業業務鏈，拓展業業務內容容，發展展城市倉倉儲、貨貨運代理理，建立立起集運運輸、配配送、倉倉儲、庫庫存、供供應鏈等等功能為為一體的的道路物物流體系系。3. 方方案條件件 唐山的的傳統產產業有建建材、陶陶瓷等；唐山具具有較強強的農業業優勢，一直充充當“米袋子子”、“菜籃子子”、“魚簍子子”、“肉案子子”的角色色，中小小型企業業可以發發揮這一一優勢，拓展物物流業務務3。4. 方方案內容容 利用道道路點多

15、多線長，搶占農農村、小小城鎮的的小批量量、短距距離物流流市場，代辦農農業物資資供應和和農產品品外銷北北京、天天津等特特大城市市；選擇擇交通發發達、物物流密集集的公路路交通樞樞紐，建建設綜合合物流中中心，提提供市內內配送服服務；為為大中型型企業，提供原原材料輸輸人和產產品輸出出的雙向向全程物物流服務務。5. 相相關措施施 （l）細分市市場，分分類細化化對策。力盡所所能，對對整個物物流市場場進行一一次全面面摸底調調查，將將市場細細分為短短途、中中長距離離和遠洋洋等類型型，或者者分為城城市、農農村、企企業等類類型。按按類型制制定對策策，細化化措施。 （2）精干主主體，發發揮運輸輸優勢。仍以運運輸為主

16、主體，強強化運輸輸功能，發揮道道路運輸輸快捷高高效的優優勢，增增強道路路物流對對市場的的吸引力力。 （3）點線結結合，開開發農村村物流。在綜合合交通欠欠發達的的經濟落落后地區區，充分分利用公公路的縱縱深資源源，以公公路為支支點，輻輻射縣鎮鎮、鄉村村，為廣廣大鄉鎮鎮居民、農民朋朋友，提提供物資資出、入入的物流流服務。6. 方方案分析析 （l）此方案案優點有有：公路路各方面面的資源源、優勢勢都得到到了充分分調動，增強了了道路運運輸的輻輻射能力力；密切切了公路路與農村村的聯系系，有利利培育潛潛在的運運輸大市市場；加加強了與與企業的的合作，實現制制造與運運輸優勢勢互補。 （2）此方案案缺點有有：全面面開花，精力分分散，難難出精品品；經營營戰線拉拉得太長長，市場場涉及面面寬，風風險較大大。三、結語語 本文根根據唐山山市的實實際，提提出了力力求適宜宜唐山市市交通運運輸企業業發展的的物流管管理方案案。對于于方案的的制定和和選擇，最重要要的是方方案的實實用性，但由于于掌握的的資料限限制，以以及沒有有對唐山山市交通通運輸企企業大量量、細致致的調研研，不免免會有失失偏頗，希望同同行給予予批評指指正。參考文獻獻王天義,張建忠忠. 唐唐山鋼鐵鐵產業群群發展前前景分析析J.中國國工業經經濟，220022.9，3233王淑云,丁雅麗麗. 唐唐山城市