1、進出口貿易實務（第四版）目錄1第1章國際貨物買賣合同7第7章貨款的支付2第2章國際貨物買賣合同標的8第8章商品檢驗與檢疫3第3章貿易術語9第9章爭議的預防與處理4第4章商品的價格10第10章合同的磋商與簽訂5第5章貨物的交付11第11章進出口合同的履行6第6章國際貨物運輸保險12第12章國際貿易方式CHAPTER06第6章 國際貨物運輸保險學習目標了解明確熟知掌握保險的基本原則；國際貨物運輸保險的相關法律及慣例；海上貨物運輸保險的保障范圍；國際貨物運輸保險業務及訂立保險條款的注意事項。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本保險的基本原則6.1所謂保險的基本原則就是投保人和承保人簽訂保

2、險合同，履行各自的義務，以及辦理索賠和理賠工作所必須遵循的基本原則。6.1.4近因原則6.1.2損失補償原則6.1.1保險利益原則6.1.3最大誠信原則原則04010203點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本海上貨物運輸保險承保的范圍6.2國際貿易貨物在海上運輸過程中可能會遭遇各種風險和遭受各種損失。保險公司并不是對一切風險都予以承保，也不是對一切損失都予以賠償。為了明確責任，保險公司會對其承保的各類風險和由這些風險所造成的各種損失的賠償責任（在各種不同的險別條款中）加以規定。因此，保險業務上的“風險”和“損失”有其特定的含義，而不是一般的泛指。投保人只有首先弄清“風險”和“損失”

3、的內容，才能正確理解各種險別的范圍，包括海上風險、海上損失與費用以及海上風險以外的其他外來原因所造成的風險與損失。正確理解海上貨物運輸保險的范圍，對于我們了解保險條款，選擇投保險別，以及一旦貨物發生損壞和滅失，如何正確處理索賠等都具有十分重要的意義。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本海上貨物運輸保險承保的范圍6.2海洋運輸貨物保險的風險分海上風險和外來風險兩類。1）海上風險（Perils of the Sea）：海上風險是保險業的專門術語，又稱海難，是指被保險貨物及船舶在海上運輸中及隨附海上運輸所發生的風險。它主要包括海上發生的自然災害和意外事故。2）外來風險（Extraneou

4、s Risks）：外來風險是指由海上風險以外的其他外來原因所造成的風險。貨物運輸中所指的外來風險必須是意外的、事先難以預料的而不是必然發生的外來風險。外來風險又可分為一般外來風險和特殊外來風險。6.2.1風險點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本海上貨物運輸保險承保的范圍6.2損失是指被保險貨物在海上運輸過程中，由于海上風險和外來風險所造成的損失或滅失。根據各國保險業的習慣，與海上運輸相連接的陸上或內河運輸中所發生的損失也屬海上損失。1）海上損失：海上損失簡稱海損，可按損失的程度分為全部損失與部分損失。2）外來損失：外來損失是指由海上風險以外的其他外來風險所造成的損失。按不同的原因，

5、外來損失又可分為一般外來風險的損失和特殊外來風險的損失。6.2.2損失點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本海上貨物運輸保險承保的范圍6.2海上費用是指保險人，即保險公司承保的費用。被保險貨物遭遇保險責任范圍內的事故，除了會使貨物本身受到損毀導致經濟損失外，還會因營救被保險貨物而產生費用方面的損失，保險人對這種費用也給予賠償。其主要有：1）施救費用（Sue and Labor Charges）：施救費用是指當保險標的遭遇保險責任范圍內的災害事故時，被保險人或其代理人、雇傭人員和保險單受讓人等為防止損失擴大而采取施救措施所支出的費用。2）救助費用（Salvage Charges）：救助

6、費用指保險標的遭遇保險責任范圍內的災害事故時，由保險人和被保險人以外的無契約關系的第三者采取救助行動，獲得成功，被救方向救助的第三方支付的報酬。6.2.3. 費用點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本我國海運貨物保險險別與條款6.3保險險別是保險人對海上風險和損失承保的責任范圍，是承保人責任義務大小及被保險人繳付保費數額的依據。根據現行的海洋運輸貨物保險條款的規定，我國的海洋貨物運輸保險險別可分為基本險和附加險兩大類。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本我國海運貨物保險險別與條款6.3基本險又稱為主險，是可以單獨承保的險別。基本險別所承保的主要是“自然災害”和“意外事故”

7、所造成的貨物損失或費用。按照海洋運輸貨物保險條款的規定，我國海洋運輸貨物的基本險別包括平安險、水漬險和一切險。6.3.1基本險點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本我國海運貨物保險險別與條款6.3附加險是基本險的擴大和補充。附加險不能單獨投保，只能在投保一種基本險的基礎上加保。加保的附加險可以是一種或幾種，同時加繳保險費。附加險所承保的主要是由于外來原因所造成的損失。中國人民財產保險公司承保的附加險可分為一般附加險和特殊附加險兩種。6.3.2附加險點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本我國海運貨物保險險別與條款6.3基本險的除外責任，是指保險人不負賠償的損失或費用。我國海洋

8、運輸貨物保險條款中對基本險規定了下列除外責任：（1）被保險人的故意行為或過失所造成的損失。（2）屬于發貨人責任所引起損失。（3）在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失。（4）被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及由于市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。（5）戰爭險和罷工險條款規定的責任及其除外責任。6.3.3除外責任點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本我國海運貨物保險險別與條款6.31）基本險的責任起訖期限：中國人民財產保險公司的海洋運輸貨物保險條款規定的保險期限，是采用國際保險業中慣用的“倉至倉”條款（Warehouse to Warehouse

9、ClauseW/W Clause），即指保險責任自被保險貨物運離保險單所載明的啟運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內河和駁船運輸在內，直至該項貨物到達保險單所載明的目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸的其他儲存處所為止。2）海運戰爭險的責任起訖期限：海運戰爭險的責任起訖不采用“倉至倉”的原則，而是以水面危險為限，即以貨物裝上保險單所載明的啟運港的海輪或駁船開始生效，直到到達保險單所載明的目的港卸離海輪或駁船時為止。如果貨物不卸離海輪或駁船，則保險責任最長延至貨物到達目的港之當日午夜起滿15天為止。如果貨物在中途轉船，也不得超過15

10、天。只有在此期限內裝上續運海輪，保險責任才繼續有效。6.3.4承保責任的起訖期限點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本我國陸空郵運輸貨物保險險別與條款6.4根據中國人民財產保險公司陸上運輸貨物保險條款的規定，陸上運輸貨物保險的基本險別分為陸運險和陸運一切險兩種。附加險、陸上運輸貨物戰爭險與海洋運輸貨物保險的各種附加險相同。中國人民財產保險公司陸上運輸貨物保險，根據國際慣例，只承保使用火車、汽車的運輸，對使用其他運輸工具進行運輸者不予承保。6.4.1陸上運輸貨物保險險別與條款點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本我國陸空郵運輸貨物保險險別與條款6.4根據中國人民財產保險公司航

11、空運輸貨物保險條款的規定，航空運輸貨物保險的基本險有航空運輸險和航空運輸一切險兩種，附加險為航空運輸貨物戰爭險。（1）航空運輸險（Air Transportation Risks）。其承保責任范圍與海運貨物保險條款中的“水漬險”大致相同。（2）航空運輸一切險（Air Transportation All Risks）。其承保責任范圍除包括上述航空運輸險的全部責任外，保險公司還負責賠償被保險貨物由于一般外來原因所造成的全部損失或部分損失。6.4.2航空運輸貨物保險險別與條款點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本我國陸空郵運輸貨物保險險別與條款6.4根據中國人民財產保險公司郵包險條款規定

12、，郵包險的基本險有郵包險和郵包一切險兩種，附加險為郵包戰爭險。6.4.3郵政包裹運輸保險險別與條款點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本倫敦保險協會海運貨物保險條款6.5協會貨物保險條款主要有六種：協會貨物（A）險條款（Institute Cargo Clauses A）；協會貨物（B）險條款（Institute Cargo Clauses B）；協會貨物（C）險條款（Institute Cargo Clauses C）；協會戰爭險條款（貨物）（Institute War ClausesCargo）；協會罷工險條款（貨物）（Institute Strikes ClausesCargo

13、）；惡意損害險條款（Malicious Damage Clauses）。6.5.1ICC海運貨物保險新條款的種類點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本倫敦保險協會海運貨物保險條款6.5這里主要介紹協會貨物（A）、（B）、（C）三種險別。新的協會貨物條款對承保風險的規定有兩種方式：一種是“列明風險”的方式，亦即在條款的首部即開宗明義地把保險人所承保的風險一一列出來；另一種是“一切風險減除外責任”的方式，即保險人除了對“除外責任”項下所列風險所致損失不予負責外，對其他風險所致損失均予負責。6.5.2ICC中主要險別的承保責任范圍和除外責任點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本進

14、出口貨物運輸保險實務6.6在國際貿易中，買賣雙方會在合同中通過所選用的貿易術語來規定由哪一方來投保。如果合同中沒有做出具體規定，則按有關慣例辦理保險。在出口貿易中，按CIF、CIP條件成交時，出口方應根據合同或信用證的規定，在備妥貨物并確定裝運日期和運輸工具后，向保險公司辦理貨物運輸保險。按照保險的一般原則，投保人或被保險人對保險貨物必須擁有可保利益，保險契約才有效，這是辦理保險的前提條件。但在國際運輸貨物保險中，一般并不要求被保險人在投保時必須擁有可保利益，僅要求在被保險貨物發生損失時必須具有可保利益。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本進出口貨物運輸保險實務6.6由于保險人對不

15、同的險別有不同的承保責任范圍，因此投保人在投保時必須選擇適當的險別進行投保。選擇什么險別，應視被保險貨物在運輸途中可能遭遇的風險而定，一般應考慮下列因素：6.6.1選擇投保險別1第一貨物的性質和特點；2第二運輸方式和路線及港口情況；3第三國際形勢的變化。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本進出口貨物運輸保險實務6.6保險金額（Insured Amount）是被保險人對保險標的的實際投保金額，也是保險人依據保險合同所應承擔的最高賠償金額，還是計收保險費的基礎。根據國際保險市場的習慣，保險金額的計算公式為：保險金額=CIF（或CIP）價（1+投保加成率）保險金額是以CIF（或CIP）價

16、為基礎計算的，如果對外報價為CFR（或CPT）價而國外客戶要求改報CIF（或CIP）價，應使用下列公式計算：16.6.2計算保險金額點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本進出口貨物運輸保險實務6.6我國出口貨物的投保，一般需要被保險人逐筆填寫投保單，并交付保險費。投保單經保險公司接受后，保險即開始生效。保險公司出立保險單是以投保人的填報內容為依據的，所以投保人必須按規定的格式逐筆填制投保單。投保單的主要內容有：投保人的名稱；標記；包裝數量；貨物名稱；保險金額；船名或裝運工具；開航日期；提單或運單號碼；航程或路程；承保險別；賠付地點；投保日期。保險公司收取的保險費的計算方法是：保險費=

17、保險金額保險費率6.6.3填寫投保單和交付保險費點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本進出口貨物運輸保險實務6.6保險單據是保險公司與投保人之間訂立保險合同的證明文件。它反映了保險公司與投保人之間的權利和義務關系，也是保險公司向投保人出具的承保證明。當發生保險責任范圍內的損失時，它又是保險索賠和理賠的主要依據。常用的保險單據有：1）保險單（Insurance Policy）2）保險憑證（Insurance Certificate）3）聯合憑證（Combined Certificate）4）預約保單（Open Policy）6.6.4領取保險單據點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊

18、添加文本進出口貨物運輸保險實務6.6保險索賠是指進出口貨物在保險責任有效期內發生保險責任范圍內的損失，投保人按保險單的有關規定向保險公司要求賠償損失的一種行為。索賠的范圍，限于被保險貨物因保險人承保風險的發生所遭受的損失，賠償的最高限額一般不超過保險金額。索賠應當在保險有效期內提出并辦理，保險人有權拒絕受理超過索賠期限的任何索賠申請。6.6.5保險索賠點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本合同中的保險條款6.7訂立保險條款應注意以下幾個問題：6.7.1訂立保險條款應注意的問題應明確表示由誰辦理保險；應明確按什么保險條款投保；應明確保險險別和保險金額是否加成；應明確是否需要加保附加險；1234應明確對保險的特殊要求以及增加的保費由誰來負擔。5點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本合同中的保險條款6.7保險條款的內容常常會因合同中采用的貿易術語不同而有所區別。（1）采用FOB、CFR或FCA、CPT貿易術語成交的合同，買方承擔貨物