1、根據原郵電部有關文件的定義，由于光纜線路原因造成通信業務的阻斷稱為光纜線路障礙(不包括聯絡 線、信號線、備用線)。光纜線路障礙可分為一般障礙、全阻障礙、逾限障礙和重大障礙4種類型。一般障礙由于光纜線路原因造成部分在用業務系統阻斷的障礙稱為一般障礙。(2)全阻障礙由于光纜線路原因造成全部在用業務系統阻斷的障礙稱為全阻障礙。逾限障礙光纜線路的障礙處理超過修復時限的要求稱為逾限障礙。重大障礙在執行重要通信任務期間，因光纜線路原因造成全部業務系統阻斷并產生嚴重后果的障礙，稱為 重大障礙。光纜線路常見的障礙有如下幾點:(1)通信全部中斷站內現象：本傳輸站收無光”告警，上游站無“發無光”告警。可能的原因有

2、：光纜受外力影響被挖斷、炸斷或拉斷;中繼站供電系統中斷等。個別系統通信中斷站內現象：本傳輸站收無光”告警，上游站無“發無光”告警。線路方面可能的原因有：光纜受外力影響被挖傷、纜內出現斷纖、原接續點出現斷纖等。個別系統通信質量下降站內現象：本傳輸站無收無光”、無發無光”告警，但出現誤碼”告警。線路方面可能的原因有：光纜在布放和接續過程中，造成光纖的損傷使線路損耗時小時大;活動連 接器未插到位，或者已出現輕微污染，或者其他原因造成適配時好時壞光纖性能不好，其色散和損耗 特性受環境因素影響產生波動;光纖受到側應力作用，全程損耗增大;老鼠白蟻損害光纜;光纜接頭盒進 水;光纖在某些特殊點(如接頭盒內壓纖

3、)出現斷纖，但尚未斷開等。光纜障礙的產生原因與光纜的敷設方式有關，敷設形式主要有地下(直埋和管道)和架空兩種。地下光纜不容易受到車輛、射擊和火災的損壞，但受挖掘的影響很大。架空光纜線路不大受挖掘的影響， 但受車輛、射擊和火災的傷害嚴重。總體來說，地下光纜和架空光纜發生障礙的概率沒有多大區別。如果能設法最大限度地減少挖掘引起的障礙，則地下光纜要比架空光纜安全。引起光纜線路障礙的原因主要有以下幾點。(1)挖掘挖掘是光纜損壞的最主要原因。在調查的光纖通信系統650次障礙中，有280次是屬于由挖掘 引起的，它占光纜障礙的58%，在建筑施工、維修地下設備、修路、挖溝等工程時可產生對光纜的直 接威脅。這類

4、障礙原因在國內的比例還要更高一些。(2)技術操作錯誤技術操作錯誤是由技術人員在維修、安裝和其他活動中引起的人為障礙。在調查的事故中有35 次是屬于這類障礙，占光纜總障礙的7.4%，僅次于由挖掘引起的障礙次數，占第二位。其中在對光 纜維護的過程中，由于技術人員不小心引起的障礙占多數。例如，在光纖接續時，光纖被劃傷、光纖 彎曲半徑太小;在切換光纜時錯誤地切斷了正在運行的光纜;光纖接續時接續不牢等。鼠害各類嚙齒動物啃咬光纜造成光纜破裂或光纖斷纖約占光纜障礙的4.8%，在調查的障礙中大約有20次是屬于此類障礙，占第三位。無論地下、架空還是樓內的光纜同樣受鼠害的威脅。(4)車輛損傷在調查的光纜事故中，此

5、類障礙有19次，占光纜障礙的4%。其中只有3次是對地下光纜的損 害，其余受害者均是架空光纜。架空光纜受害主要有兩種情況：一種是車輛撞倒電桿使光纜拉斷另一 種是在光纜下面通過的車輛拉(掛)斷了吊線和光纜。其中大多是由于吊線：掛鉤或電桿的損壞引起光 纜下垂，也有的是因為穿過馬路的架空光纜高度不夠或車輛超高引起的。火災架空光纜和樓內光纜受火災損壞也很多。在統計的障礙中有15次是由火災引起的，占光纜障礙 的3.2%。由此而引起的架空光纜障礙在國內的比例還要高，其中以光纜路由下方堆積的柴草、雜物 起火導致的線路損壞和架空光纜附近農民焚燒秸稈引發光纜障礙最為常見。(6)射擊架空光纜因受各類槍支射擊、子彈爆

6、炸和沖擊共發生13次障礙，占光纜障礙的2.7%。這類障礙 一般不會使所有光纖中斷，而是部分光纜部位或光纖損壞，但這類障礙查找起來比較困難。近幾年隨 著國家槍支管理的加強，這類障礙已發生較少。洪水由于洪水沖斷光纜或光纜長期浸泡水中使光纖進水引起光纖衰減增大。在調查的事故中，這類障 礙共有7次，占光纜障礙的1.5%。(8)溫度的影響它包括溫度過低或過高。低溫事故中有兩次是由于接頭盒內進水結冰，兩次是由于架空光纜護套 冬天縱向收縮，對光纖施加壓力產生微彎使損耗增大。當光纜距暖氣管道很近時，管道暖氣使光纜護 套損壞。在調查的事故中，有8次是屬于這類原因引起的，占光纜障礙的1.7%。電力線的破壞當高壓輸

7、電線與光纜或光纜吊線相碰時，強大的高壓電流會把光纜燒壞。這類障礙約占1.5%。(10)雷擊當光纜線路上或其附近遭受雷擊時，在光纜上容易產生高電壓，從而損壞光纜。從以上的光纜線路障礙分析中可以看出，由光纜本身的質量問題和由自然災害引起的障礙占的比 例較少，大部分障礙是屬于人為性質的。因此我們在維護工作中，應充分注意這一情況。光纜線路的常規維護工作分為“日常維護”和“巡修檢查”兩部分。1.日常維護按照相關標準，由維護隊組織光纜線路維護員進行日常維護，必要時維護(修)中心可派修理員協 助。日常維護的主要內容包括以下幾方面。定期巡線，特殊巡線，護線宣傳以及對外配合。清除光纜路由上堆放的可燃易爆物品和腐

8、蝕性物質，制止妨礙光纜線路的建筑施工、栽樹種竹 及在光纜線路路由上砍草修路等。對受沖刷、挖掘地段的路由培土加固及溝坎護坡（擋土墻）的修理。標石、標志牌、宣傳牌的描字涂漆及扶正培固。人（手）孔、地下室、水線房的清潔，光纜托架、光纜標志及地線的檢查與修理。架空光纜桿路的檢修加固，吊線、掛鉤的檢修更換。結合徒步巡線，進行光纜路由探測，建立健全光纜線路路由資料。2.巡修檢查巡修檢查即巡檢巡修，足指維修中心對維護工作開展情況、維護制度落實情況的巡回險查，對光 纖通信傳送網機線設備巡回檢修。維修中心應制訂年度巡修檢查計劃，并嚴格按計劃組織實施。基本 要求是:對維修區域內一、二級傳輸系統的機線設備每季度巡修

9、（檢）不少于1次，三級以下障輸系統的 機線設備每半年巡修（檢）不少于1次，每人每年跟班巡線不少于l00km。檢查機線設備運行狀況，及時解決存在的問題。檢查傳輸站、線路維護分隊儀表、工具和備品備件使用管理情況。巡修檢查工作結束后，由傳輸站、線路維護分隊確認巡修檢查內容。掌握機線設備維護情況，及時整理資料并歸檔。(1)-、二級維修中心巡檢巡修的主要工作檢查維修中心維修工作開展和各項制度落實情況。檢查傳輸站和線路維護分隊維護工作的落實情況。了解掌握機線設備運行狀況和備品、備件情況。協調解決機線設備存在的疑難問題。收集維修工作改進意見，組織交流維修工作經驗做法，推廣先進典型。(2)三級維修中心巡檢巡修

10、的主要工作進行機線設備維修、測試和性能檢查。檢查傳輸站和線路維護分隊日常維護工作情況。檢查備品備件、儀表、工具、車輛使用和管理情況。解決機線設備及儀表、工具等存在的問題。適時進行機線設備新增和變更的數據采集，收集整理機線設備的有關資料。對傳輸站和線路維護分隊進行必要的業務培訓和技術指導。光纜線路如果出現障礙應該如何統計和計算呢？光纜線路障礙統計由于光纜線路原因影響通信質量、使用單位同意繼續使用的情況，稱為光纜線路的勉通狀 態。光纜線路的勉通狀態不作為光纜線路障礙，但維護單位應設法積極排除。勉通次數和發生、持續 時間（歷時）應如實報上級線路主管部門，作為分析光纜線路質量和改進維護工作的依據。由于

11、光纜線路原因造成業務系統障礙倒換至備用系統，或備用系統和遠供系統發生障礙而 未影響通信的也不計為光纜線路障礙。光纜線路維護單位要積極查明原因，擬訂修復方案報上級主管 單位批準后實施。光纜線路障礙的實際次數、歷時應如實報上級線路主管部門，作為分析和改進維護 工作的依據。同一條光纜同時在一處無論阻斷兒芯光纖均只計障礙一次。同一中繼段內的同一業務系統同時阻斷多次，記障礙一次。光纜線路障礙的實際次數、歷時應如實報上級線路主管部門。光纜線路障礙歷時以系統業務出現阻斷時開始計算，至光纜線路修復（或倒通）經傳輸站驗證可用時止。障礙計算光纜線路障礙計算包括平均每臼系統T.米障礙次數計算和平均每日系統千米障礙歷時計算：公式一：平均每日系統于米障礙次數=障礙總次數（次）/系統總長度（系統千米）*100 （系