1、（1）地形、地貌 曹妃甸島是因灤河北移而形成的一條狀沙島海灘，位于古灤河三角洲前緣，距大陸岸線約20km。灘外側 為古灤河沖積扇陡坎，甸頭前緣500600m水深達到-20-30m，構成渤海灣內天然的深水港址；灘內側 為海水淹沒的古灤河沖積扇體，上部覆蓋海相沉積，與陸地之間均為寬闊的淺灘，地形比較平坦，海水高 潮時顯露面積4km2,低潮時顯露面積20km2，海底地面標高在-0.50.7m之間（本港理論深度基準面起 算，下同），一般在0.0m左右，北淺南深逐漸變大。曹妃甸島是古灤河三角洲的組成部分，其岸、灘、槽的發育和演變受區域地質構造的控制，加上海水潮流、 波浪共同作用，塑造了曹妃甸地區特有的岸

2、線地貌和海底地形，近百年來總體格局和位置基本保持穩定， 灘槽地形與潮浪動力基本達到了動態平衡。目前，首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司和港口碼頭正在建設，充分利用尊妃甸島區域的沙源進行填海造地， 場地吹填標高初步確定為4.5m，因此，受場地內取砂和吹填的影響，淺灘地形和水深局部將有一定的變化。（3）水文潮汐a潮汐性質本地區海域潮汐性質屬不規則半日潮，相鄰兩潮潮高不等。平均漲潮歷時6小時15分，平均落潮歷時6 小時12分。b潮位特征值實測最高潮位：3.49m （2001年09月27日12時10分）實測最低潮位：0.15m （2001年12月23日21時14分）推算歷史最高高潮位：4.36m （1992

3、年09月02日）推算歷史最低低潮位：-0.35m （1957年12月18日）平均高潮位：2.75m平均低潮位：0.89m平均高高潮位：3.02m平均低低潮位：0.57m平均潮差：1.73m平均大潮潮差：2.29m平均小潮潮差：1.15m最大潮差：3.54m （1980年10月26日） 以上潮位特征值以本港理論深度基準面起算。c基準面關系曹妃甸海域發生風暴潮的氣象背景與塘沽基本一致，但由于位于渤海灣北部突出部位，缺乏水體集聚的地 理條件，初步分析，曹妃甸海域增減水的幅度約為塘沽的6070%。潮流該地區海域潮流為往復潮流，距曹妃甸甸頭和淺灘較遠海域潮流呈東西向往復運動，漲潮流向西，平均流 速0.2

4、40.97m/s，全域平均0.56m/s；落潮流向東，平均流速0.210.70m/s，全域平均0.42m/s，漲潮 流速大于落潮流速。距曹妃甸甸頭和淺灘較近海域潮流系順岸或沿等深線方向運動。波浪據觀測資料統計，該海域常浪向為S向，頻率為10.87%，次常浪向為SW向，頻率為7.48%。強浪向為ENE向，最大波高4.9m，該方向H4%1.5m出現頻率為1.63%，次強浪向為NE向，最大波高4.1m，該方向H4%1.5m出現頻率為0.97%。（4）工程地質地層巖性特征曹妃甸島地處灤河沖積扇的前部，新生代以來，在古老的基底巖石上部堆積了巨厚的松散層，主要是晚更 新世（Q3）及全新世（Q4）海相、陸相

5、及海陸相交互層，多為粉、細砂，部分為粘性土層。其下是基底 巖石，分布有震旦系至侏羅系地層。根據本區域可行性研究階段巖土工程勘察報告中的物探成果解釋，本場地第四系各時代地層的底界深度為：全新統（Q4）： 1330m；上更新統（Q3）： 126148m；中更新統（Q2）： 270454m；下更新統（Q1）： 387586m。本區域進行的大面積吹填，吹填后地基土層不能滿足設計要求，應對吹填后地基首先進行大面積強夯處理，加速地基固結，以滿足輕型建筑物及后續施工場地需要。不良地質現象本區域場地存在液化土層，根據建筑抗震設計規范計算，場地第層細砂為液化土層，液化指數為0. 1058.46,液化等級為輕微到嚴重，綜合評價為中等液化。當進行大面積吹填后，地基土條件將發生變化， 液化等級也會有變化，待吹填后詳勘時做進一步評價。場地內除液化外，未發現其它不良地質現象，適宜建筑。水文地質本區域海水深度在0.09.35m之間，地下水與海水相通，水位變化與潮夕變化有一定聯系，主要受漲落 潮控制，水位變化幅度也受漲落潮控制，同時圍海