1、目錄 TOC o 1-4 h z u HYPERLINK l _Toc249173030 引言 PAGEREF _Toc249173030 h 2 HYPERLINK l _Toc249173031 一、JIT生產管理模式的相關概述 PAGEREF _Toc249173031 h 2 HYPERLINK l _Toc249173032 （一）JIT管理模式的起源 PAGEREF _Toc249173032 h 2 HYPERLINK l _Toc249173033 （二）JIT管理模式的核心思想 PAGEREF _Toc249173033 h 3 HYPERLINK l _Toc2491730

2、34 二、JIT生產管理模式的優勢 PAGEREF _Toc249173034 h 3 HYPERLINK l _Toc249173035 （一）由需求拉動 PAGEREF _Toc249173035 h 4 HYPERLINK l _Toc249173036 （二）少量、適時采購迅速調整設備 PAGEREF _Toc249173036 h 4 HYPERLINK l _Toc249173037 （三）有效的綜合預防性設備維護。 PAGEREF _Toc249173037 h 4 HYPERLINK l _Toc249173038 （四）全面質量管理。 PAGEREF _Toc24917303

3、8 h 4 HYPERLINK l _Toc249173039 （五）多技能員工的培養和彈性制造系統的建立。 PAGEREF _Toc249173039 h 4 HYPERLINK l _Toc249173040 （六）員工參與程度較高。 PAGEREF _Toc249173040 h 5 HYPERLINK l _Toc249173041 三、JIT在企業應用過程中出現的問題 PAGEREF _Toc249173041 h 7 HYPERLINK l _Toc249173042 （一）缺乏一定的網絡平臺 PAGEREF _Toc249173042 h 7 HYPERLINK l _Toc24

4、9173043 （二）沒有與供應商建立良好的同盟關系 PAGEREF _Toc249173043 h 7 HYPERLINK l _Toc249173044 （三）缺乏完整、系統的采購體系 PAGEREF _Toc249173044 h 7 HYPERLINK l _Toc249173045 （四）沒有實現周密有效地物流系統 PAGEREF _Toc249173045 h 7 HYPERLINK l _Toc249173046 （五）沒有有效地信息管理系統 PAGEREF _Toc249173046 h 8 HYPERLINK l _Toc249173047 （六）員工尚無新的管理概念 PAG

5、EREF _Toc249173047 h 8 HYPERLINK l _Toc249173048 四、針對JIT生產管理模式的應對策略 PAGEREF _Toc249173048 h 8 HYPERLINK l _Toc249173049 （一）電子商務公司建立網上商店或網上銷售平臺 PAGEREF _Toc249173049 h 8 HYPERLINK l _Toc249173050 （二）選擇好供應商，建立戰略同盟關系 PAGEREF _Toc249173050 h 8 HYPERLINK l _Toc249173051 （三）實現網上銷售 PAGEREF _Toc249173051 h

6、8 HYPERLINK l _Toc249173052 （四） 建立完整有效的采購團體 PAGEREF _Toc249173052 h 8 HYPERLINK l _Toc249173053 （五）實現細致，周密配送 PAGEREF _Toc249173053 h 9 HYPERLINK l _Toc249173054 （六）應用信息管理系統 PAGEREF _Toc249173054 h 9 HYPERLINK l _Toc249173055 結束語 PAGEREF _Toc249173055 h 10 HYPERLINK l _Toc249173056 參考文獻 PAGEREF _Toc2

7、49173056 h 11JIT生產管理模式的研究摘要：隨著電子商務的嶄新崛起、蓬勃發展和全球化市場競爭的日趨激烈，企業所急需正視的問題，不再單單是如何更好的生存，而是如何更快的發展。 因此,加深對當今世界先進管理科學技術的研究,積極導入其管理模式并融會貫通到我們企業管理的方法之中,對我國企業迎接21世紀全球化市場競爭和電子商務的挑戰具有十分重要的理論和現實意義。JIT生產管理模式作為高效率的管理模式越來越得到企業的認可并在很多領域得到了廣泛的應用。本文針對JIT的生產管理模式的優劣勢，對其進行了一定程度的研究。首先，引出JIT的相關概論，我們從JIT生產管理模式的由來開始了解JIT。其次，根

8、據其核心思想和特點來分析JIT的優勢和劣勢。從豐田企業對JIT的成功應用的案例中，我們可以看出JIT在企業應用中的廣大前景。最后，針對JIT發展的不足提出了必要地應對策略。關鍵字：JIT管理模式；零庫存；全面質量管理Abstract：With the development of e-commerce, a vibrant economy and globalization, the increasingly fierce market competition, enterprises need to address the problem is no longer just how to b

9、etter survival, but how to faster development. Therefore, to enhance the management of todays advanced scientific and technological research, and actively into their management style and mastery of our business management approach among the pairs of Chinese enterprises to meet the 21st century, glob

10、al market competition and the challenges of e-commerce is of great theoretical and practical significance. JIT production management model as a highly efficient enterprise management model has been more recognized and widely in many fields of applications. In this paper, JIT production management mo

11、del strengths and weaknesses and to carry out a certain degree of research. First of all, leads to the relevant overview JIT, JIT production management model we begin to understand the origin of JIT. Secondly, based on its core ideas and features to analyze the advantages and disadvantages of JIT. J

12、IT Toyota enterprises from the successful application of the case, we can see that JIT in the broad prospects for enterprise applications. Finally, the JIT to be tailored to the deficiencies in the development of the necessary response strategies. Key word: JIT management ; Zero inventory; TQM 引言JIT

13、指的是，將必要的零件以必要的數量在必要的時間送到生產線，并且只將所需要的零件、只以所需要的數量、只在正好需要的時間送到生產。這是為適應20世紀60年代消費需要變得多樣化、個性化而建立的一種生產體系及為此生產體系服務的物流體系。在JIT生產方式倡導以前，世界汽車生產企業包括豐田公司均采取福特式的總動員生產方式，即一半時間人員和設備、流水線等待零件，另一半時間等零件一運到，全體人員總動員，緊急生產產品。這種方式造成了生產過程中的物流不合理現象，尤以庫存積壓和短缺為特征，生產線要么不開機，要么一開機就大量生產，這種模式導致了嚴重的資源浪費。豐田公司的JIT在這種情況下就問世了，它采取的是多品種少批量

14、、短周期的生產方式，大大消除了庫存，優化了生產物流，減少了浪費。一、JIT生產管理模式的相關概述（一）JIT管理模式的起源JIT管理模式的核心是適時生產方式，它是圍繞適時生產所建立起來的一套管理方法，在這一模式下，企業的一切經營都以適時提供市場需要的產品，降低資金占用，加速資金周轉為目的。 在上個世紀中葉以前，世界汽車生產企業包括豐田公司均采用福特式的“大規模生產方式”。但隨著市場需求的多樣化，這種生產方式越來越難適應了，比如生產過程中物流不合理，庫存積壓和短缺非常嚴重，生產線要么不開機，一開機，就大量生產，該生產方式導致了嚴重的資源浪費。 為了避免大規模生產所造成的浪費，日本豐田汽車公司首先

15、著手研究新的生產方式。他們圍繞如何有效地組織多品種小批量生產展開課題研究。1953年，豐田汽車公司副總裁大野耐一綜合了批量生產和單件生產的特點和優點，創造了一種在多品種小批量混合生產條件下高質量、低消耗的生產方式，即適時生產（Just In Time，簡稱JIT）。簡單地說，這一生產方式就是將必要的原材料和零部件，以一定的數量和完美的質量，在必要的時間，送往必要的地點。圍繞生產方式的變革，豐田汽車管理模式也發生了革命性的變化，并受到歐美眾多企業的仿效和推崇。 日本及歐美企業在過去幾十年的實踐證明，這一管理模式非常有效，它有助于企業實現下列目標： 1、廢品量很低。JIT要求消除各種不合理因素，在

16、加工過程中每一工序都要求精益求精。 2、庫存量最低。JIT認為，庫存是生產系統設計不合理、生產過程不協調、生產操作不良的“癥狀”。 3、減少零件搬運，搬運量低。零件搬運是非增值操作，如果能使零件和裝配件運送量減小，搬運次數少，則可以節約裝配時間，減少裝配過程中可能出現的問題。 4、機器損壞低。盡量減少機器的損壞。 5、準備時間最短。準備時間長短與批量選擇相關，如果準備時間趨于零，準備成本也趨于零，就有可能采用極小的批量。 6、生產提前期最短。短的生產提前期與小批量結合的系統，應變能力強，柔性好。（二）JIT管理模式的核心思想 JIT管理模式的核心思想是：在準時制生產方式倡導以前，世界汽車生產企

17、業包括豐田公司均采取福特式的“總動員生產方式”，即一半時間人員和設備、流水線等待零件，另一半時間等零件一運到，全體人員總動員，緊急生產產品。這種方式造成了生產過程中的物流不合理現象，尤以庫存積壓和短缺為特征，生產線或者不開機，或者開機后就大量生產，這種模式導致了嚴重的資源浪費。豐田公司的準時制采取的是多品種少批量、短周期的生產方式，實現了消除庫存，優化生產物流，減少浪費目的。 準時生產方式基本思想可概括為“在需要的時候，按需要的量生產所需的產品”，也就是通過生產的計劃和控制及庫存的管理，追求一種無庫存，或庫存達到最小的生產系統。準時生產方式的核心是追求一種無庫存的生產系統，或使庫存達到最小的生

18、產系統。為此而開發了包括“看板”在內的一系列具體方法，并逐漸形成了一套獨具特色的生產經營體系。 準時制生產方式以準時生產為出發點，首先暴露出生產過量和其他方面的浪費，然后對設備、人員等進行淘汰、調整，達到降低成本、簡化計劃和提高控制的目的。在生產現場控制技術方面，準時制的基本原則是在正確的時間，生產正確數量的零件或產品，即時生產。它將傳統生產過程中前道工序向后道工序送貨，改為后道工序根據“看板”向前道工序取貨，看板系統是準時制生產現場控制技術的核心，但準時制不僅僅是看板管理。 準時生產制是一種理想的生產方式，這其中有兩個原因。一是因為它設置了一個最高標準，一種極限，就是“零”庫存。實際生產可以

19、無限地接近這個極限，但卻永遠不可能達到零庫存。二是因為它提供了一個不斷改進的途徑，即，降低庫存暴露問題解決問題降低庫存這是一個無限循環的過程。這一管理模式包括的要點有：由這一基本的生產哲學出發，形成了完備的JIT生產體系，這個體系包括六個基本要點： 1、實行生產同步化；2、提高生產系統靈活性；3、推行標準化作業；4、追求無缺陷的質量；5、持續地降低庫存；6、推行以“人為中心”的人本管理。二、JIT生產管理模式的優勢 同傳統的生產管理系統相比，JIT生產管理模式具有以下優勢：（一）由需求拉動傳統的生產系統是由供給推動的。根據經濟批量法確定原料采購量，而后將原料投入生產，產出物再投入后面的生產階段

20、，直至最終生產出產品。前面的生產階段并不考慮后續階段的需求，后面的生產階段被動地接受前一階段轉入的供應，并完成加工工作。如果前后生產階段的生產能力不平衡，就會造成中間產品的積壓，因此存貨是不可避免的。而JIT制造的基本要求是只在顧客需要時才按單數進行生產。上道工序只在下道工序需要時才按質保量及時地生產，后道工序之間的銜接要準確得像鐘表一樣，沒有等待，儲存時間。 （二）少量、適時采購迅速調整設備JIT制造要求每一操作工序生產產品的數量，僅僅是滿足下一操作工序的要求所必需的，在生產開始時，所需材料能適時到達，因此，推行JIT系統的一個優點是能夠將存貨降低到非常低的水平，原材料只在生產需要時送達企業

21、，減少每次的采購數量，不保留原料的安全儲備。由于JIT制造是按訂單生產，企業由大批量生產轉變為單件小批生產，調整和準備次數增加，這就要求縮短每次生產的設備調整時間和成本，以減少在這方面消耗的資源，即企業需實行迅速，低耗的機器運動。（三）有效的綜合預防性設備維護傳統的生產系統對設備的維護是通過日常的檢修和定期的大修來完成的，允許一定的設備有故障存在。而采用JIT設備故障引起的停產、檢修將會導致生產延誤，從而影響JIT的使用及實現。因此，就必須實施設備有效的綜合預防性維修系統（Total-PreventiveMaintenance）通過日常維護保障設備處于正常運轉狀態，不出故障或減少出故障。這是通

22、過全效率、全系統、全員參加來實現的。（四）全面質量管理傳統質量管理方式稱為可接受質量水平（Acceptable-Quality-Level，AQL），即容許缺陷在預先確定的水平內出現。而JIT不僅要求高質量的產品，還要求高質量的零部件和原材料，這就不能按統計質量管理那樣在事后進行檢驗和修復，而是要實施全面質量管理（TQC），確保原料、在產品和產成品的零缺陷（Zero-Defect），否則，某一環節的缺陷將會使生產造成混亂，并引起連鎖反應，導致大量的非增值性的等待的產生，使JIT系統崩潰，其損失是巨大的。全面質量管理可發動企業全體員工積極參與，從供應商的選擇開始，到產品的設計，生產流程的確定，產

23、品銷售等各個階段都要加強質量管理，實現缺陷的實時消滅，從而實現生產經營全過程的零缺陷。全面質量管理為適時采購，適時生產提供了質量保證，JIT系統為全面質量管理的運用提供了優良的載體。（五）多技能員工的培養和彈性制造系統的建立由于JIT系統是按顧客的需要生產，又由于顧客需求多變，這就要求生產具有彈性和適應性，以適應多樣化的顧客需求。同時，按需生產意味著生產工人可能經常會有閑暇時間，從而可利用這閑暇時間來執行其他輔助性作業。培養多技能的員工，目的是讓制造單元里的生產工人成為多面手，既能操作多種類型的機器，又能從事其他工種，如執行預防性維修及小型修理，進行質檢及執行保管任務等等。JIT系統下工廠布局

24、的類型、效率等方面的管理也不同，在傳統工種及批量生產中，產品由某一組同樣的機器送至另一組繼續加工。JIT系統則用制造單元（manufacturing cells）的方式代替這一傳統的工廠布局。制造單元中的各種機器是按半圓形布局組合起來，它們井然有序地排列，以適應連續的多種操作要求。每一單元均為生產某一特定的產品或產品族而建立，產品由始至終地從一個機器轉移到另一個機器，工人則被派至各單元，并學會操作其所在單元的所有機器。制造單元又稱“廠中廠”，其作用是避免產品在不同車間之間的搬運和等待，以縮短生產周期，降低生產成本。（六）員工參與程度較高JIT系統與傳統的作法有一個很大差別在于允許工人參與企業管

25、理的程度。根據JIT觀點，提高參與度，可以提高生產率與總體的成本效率，員工可以對企業的運營發表意見，甚至可以停止生產來確定和糾正存在的問題。JIT環境中的員工需要的是另一種有別于傳統風格的新的管理模式，而經理人員必須是協調者，而非監督者的身份來糾正。JIT生產管理模式與傳統的管理模式相比較，其優勢顯而易見。而在豐田企業的成功運用更是證明了這一點。案例：豐田崛起的秘訣 在豐田公司早期，主要是在測繪美國汽車的基礎上試制自己的發動機和樣車。1949年，石田退三出任總經理，在其任期內，該公司完全依靠豐田自身的力量制成了第一輛車，即皇冠牌轎車。1961年，豐田公司首次采用了聞名世界的全面質量管理活動。1

26、967年，豐田英二出任公司總經理后推出精益生產方式，使豐田公司走向全世界。1973年石油危機后，豐田公司開始向產品的小批量、多品種、省能源方向發展，這一方向的確定帶來了豐田汽車公司飛速發展的黃金時期，從1972年到1976年僅四年時間，該公司就生產了1000萬輛汽車，年產汽車達200多萬輛，隨著1979年的石油漲價，豐田的節能型小汽車涌入美國市場。 在進入上世紀80年代后，豐田汽車公司的產銷量仍然直線上升，到90年代初，其年產汽車已接近500萬輛，擊敗福特汽車公司，汽車產量名列世界第二。如今，豐田汽車工業公司是一家以汽車生產為主，并涉足機械、電子和金融等行業的龐大工業集團，總部在日本東京，現任

27、社長豐田章一郎。公司年產汽車近500萬輛，出口比例接近50%。 豐田汽車公司在國際市場競爭中成功的秘訣之一就是開創了一種全新的管理模式，即JIT管理模式，又稱豐田模式。近年來，盡管日本經濟不景氣，但豐田仍然充滿了活力，居世界汽車工業領先地位。 上世紀80年代末期，日本汽車市場陷于長期衰退之中，然而豐田汽車卻在日益激烈的競爭中繼續保持利潤增長，并且提出“世界第一”的宣言。在2002年第一季，豐田公司的凈利潤為29.1億美元，較2001年同期增長了1倍多，而銷售額也上升了20%。與競爭對手相比，豐田的優勢相當明顯，豐田在第一季度營業毛利率為9.8%，超過了本田的8.8%，更遠遠超越了美國三大汽車制

28、造廠的營業毛利率：通用為3.7%，福特為1.6%，克萊斯勒為4.8%。 豐田的業績，受益于其成功的JIT管理模式。這一模式的核心是其高效低成本的JIT生產體系。總結起來，JIT管理模式思想框架主要包含“三大目標”、“兩大支柱”和“一大基礎”。 1.“三大目標”豐田管理的最終目的，是努力完成企業的三大目標：一是提高生產力，降低生產成本。豐田公司通過降低存貨及清除多余的存貨控制，減少生產現場的多余人力、工具，通過自動化精神及美國的IE（工業工程）方法，使生產力得到發揮；二是降低存貨投資，以提高投資回報率。豐田公司把過多而不當的存貨視為企業最大的浪費；三是提高準時交貨的水平，豐田公司通過貿易公司在產

29、與銷的密切配合來實現這一目的。 2.“兩大支柱”：人員自動化與即時化人員自主化是人員與機械設備的有機配合行為。生產線一產生數量、質量、品種上的問題，機械設備自動停機，并有指示顯示，而任何人發現故障問題都有權立即停止生產線，主動排除故障，解決問題。同時將質量管理溶入生產過程，變為每一個員工的自覺行為，將一切工作變為有效勞動。 即時化生產，即以市場為龍頭，在合適的時間，生產合適的數量和高質量的產品。即時以需求來拉動生產為基礎，以平準化為條件。拉動生產是以看板管理為手段，采用“取料制”即后道工序根據“市場”需要進行生產，同時，根據本工序在制品短缺的量，從前道工序獲取相同的制品量，從而形成全過程拉動控

30、制系統，絕不多生產一件產品。平準化是指工件被拉動到生產系統之前要按照加工數量、時間、品種進行合理的排序和搭配，使拉動到生產系統中的工件流具有在加工工時上的平穩性，保證均衡生產，實現市場對多品種、小批量需要的快速反應和滿足功能。 3.“一大基礎”：即持續地改進 沒有改進就不可能有豐田的生產。“持續改進”的內涵主要包括三方面： 改進生產手段和作業流程，消除一切浪費。“豐田生產方式”哲理認為不能提高附加價值的一切工作（包括生產過剩、庫存、搬運、等待、不良品的返工、多余的動作等）都是浪費。這些浪費必須經過全員努力不斷消除； 從局部到整體永遠存在著改進與提高的余地。在工作、操作方法、質量、生產結構和管理

31、方式上要不斷地改進與提高； 持續地進行改進，這是當今國際上流行的管理思想。它是指以消除浪費和改進提高的思想為依托，對生產與管理中的問題，采用由易到難的原則，不斷地改進、鞏固、提高的方法，經過不懈的努力，以求長期的積累，獲得顯著效果。 三、JIT在企業應用過程中出現的問題理論上JIT是很適合多品種小批量的生產的,但是現實中卻很難做到這一點.因為目前一些中小企業的實際情況來講，如果延遲交貨將被客戶罰款。所以零庫存很難實現，需求的變動性和不確定性迫使企業不得不保留一些庫存用于緩解生產與交貨之間的矛盾。在必要的時候、按照客戶的需要生產必要的產品等這些理論上很好說，但是如果是一般的企業要想做到這一點真得

32、很難。（一）缺乏一定的網絡平臺 企業傳統的生產管理模式采用延續已久的傳統方法進行采購，以及貨物的出售。而這大大的增加了企業在進行采購時及發貨時的時間成本，無法進行快速的信息反應，給企業的快速采購和企業的庫存控制造成一定的威脅。（二）沒有與供應商建立良好的同盟關系很多公司在初期推行JIT時，為了降低原材料庫存，要求供應商就近建立供貨倉庫，這樣，縮短了交付周期，而且基本可以取消自己的原材料倉庫。但是，如此整個供應鏈的效率和價值創造并沒有提高，只是倉庫及成本轉移到了供應商一端。有些供應商甚至出現每年多建一棟倉庫的煩惱用大量庫存來相應客戶的快速需求變化，大有“一將功成萬骨枯”之勢。精益生產當然是反對這

33、樣的做法的，片面的追求自己方的零庫存，犧牲供應商的利益最終會導致供應商成本反溯回來。同時，不顧及供應商的利益無法使雙方達成雙贏的利益整體，無法對彼此付諸信任，從而阻止了JIT的實現。（三）缺乏完整、系統的采購體系（四）沒有實現周密有效地物流系統傳統的管理模式下，一個生產制造型企業往往接受了企業的長期預測分析或銷售訂單后，生產車間根據需求會先從企業內部倉庫領料，而庫存中的需要外協的物料往往都是提前幾個計劃時期就向供應商發出采購請求，這樣就造成了庫存積壓的問題。而要實現JIT，則需要組織細致、周密的物流配送體系。以往簡單的配送已不能達到JIT生產管理模式下的要求。（五）沒有有效地信息管理系統科技的

34、發展，是JIT有效實施的一大重要因素。而企業中對信息管理系統的忽視，則造成了信息不能快速傳播，JIT不能體現的決定因素之一。（六）員工尚無新的管理概念當員工尚未有參與的機會，尚未覺得自己也是企業主人的時候，卻要要求他們承擔有關的責任，那是不現實的。將企業的前景變成現實的唯一途徑是讓每一個員工都以某些方式承擔起改革企業文化的責任。一般來說，在解決問題時，最接近現場的人總是最有辦法。生產第一線的工人往往把管理和技術部門幾年都解決不了的問題在幾個星期內解決了。 四、針對JIT生產管理模式的應對策略（一）電子商務公司建立網上商店或網上銷售平臺網上銷售平臺的建立要與擬采用的物流技術相適應,即經營范圍和商

35、品與物流方式相適應。有多大能力辦多大事。不可因物流配送不能實現而影響網站的信譽。如采用JIT技術來做B2B，就應規定需求方所在地域范圍，每次采購的數量和規模等，使網上銷售與實體物流配送相結合。（二）選擇好供應商，建立戰略同盟關系為保證采購產品質量，電子商務企業應選擇有知名品牌商品的公司來作供應商，并必須依據一定的標準對供應商進行評判，如產品質量、交貨期、價格、技術能力、應變能力、批量、地理位置等，如果供應商符合標準，還應相互間簽訂整體合作協議或模糊合同（Blank contract），減少以后合作中不必要的程序和環節。可以說，選擇合格供應商是JIT應用能否成功的關鍵,因為合格供應商不但保證了產

36、品質量，而且能夠保證準時按量供貨。（三）實現網上銷售電子商務公司應大力開拓市場，使網上客戶或會員不斷增加，加強信息傳遞的有效性和快速性，方便客戶的點擊或瀏覽，使市場占有率不斷提高。誠然，客戶需求將逐漸形成一定規模，訂購批量會逐漸提高，購買商品折扣加大，產品銷售利潤率上升，這都有利于物流配送的規模發展和整體效益的提高。對于長期穩定的大客戶，如大型零售商，雙方可建立長期的戰略合作關系，相互信任，相互支持，共同獲益。對此，采取集體議價（Group Buy）是比較好的方式。（四） 建立完整有效的采購團體JIT采購是指只有在需要的時候（不提前，也不推遲）才訂購所需要產品，而且必須達到三個目的：一是爭取實

37、現零庫存；二是提高采購商品的質量，減少質量成本；三是降低采購價格。這些目的的實現就是要減少多余庫存，避免廢次品，消除不必要的訂貨手續、裝卸環節、檢驗手續等浪費。為適應JIT技術的要求，電子商務公司一方面應向供應商提供恰當的有效需求計劃，另一方面應與產品供應商建立長期的合作關系，強調供應商的參與職能，使供應商充分了解JIT采購的意義，使他們掌握JIT采購的技術和標準，滿足電子商務對供應商的要求，保證JIT的實現。（五）實現細致，周密配送在采用JIT技術的過程中，電子商務公司其實已經基本解決了商品的從供應方到需求方的物流配送問題，而這正是在電子商務中運用JIT技術的真諦所在。只是這些物流配送應在電子商務公司統一、細致、周密、有效地組織、培訓、協調、實施下完成的。凡委托第三方，如專業物流公司、供應商等，應使第三方了解和掌握JIT的運作過程和內涵，保證物品在規定的時間送到客戶手中。若自己從事物流配送，則要根據物品特性，在包裝、分揀、裝卸、配貨、送貨、選擇運輸方式、分配運輸能力等方面做出具體的安排和實施。（六）應用信息管理系統JIT技術建立在有效信息技術交換基礎上，信息技術的應用可以保證需方、網站、供方、物流配送機構等方面之間的信息交換和