1、線訂 號座 師教課授 名姓 題號一二三四課程論文總分得分裝號學 舶船&蕾業專選優中國海洋大學2009-2010學年第2學期期末考試試卷工程學院 學院船舶與海洋工程導論課程試題（A卷） 共3頁 第1頁 考試說明：本課程為開卷考試，可攜帶_計算器主文具，滿分為100分,試卷成績x 0.7+課程論文成績=總成績一、選擇題（可選多項,每小題2分,5小題共10分） TOC o 1-5 h z 用對數尺度來描述聲強時,20分貝的聲音為10分貝聲音的（）A）0.5 倍；B）2 倍；C）10 倍；D）100 倍。 導管架平臺制造安裝施工過程的正確順序為（）A）打樁B）陸上組裝C）T內預制D）上部組塊的吊裝、運

2、移與安裝E）海上運移F）海上吊裝就位船舶的排水量是指（）A）船舶所排開的液體的體積；B）船舶所排開的液體的重量；C）空載時船舶自身的重量；D）上述說法都不對在極淺水區，適合使用的波浪理論為（）A）橢圓余弦波；B）艾里波；C）司托克斯五階波；D）孤立波。 根據莫里森（Morison）公式，當構件直徑增加而其它因素不變時，（）A）摩擦力（拖曳力）不變，慣性力增大；B）摩擦力（拖曳力）增大，慣性力不變；C）摩擦力（拖曳力）和慣性力都增大；D）摩擦力（拖曳力）和慣性力都不變；二、判斷題（判斷正確的在括號內打V,錯誤的打X,每小題2 分,10小題共20分） TOC o 1-5 h z 作用在船舶上的浮力

3、等于船舶排開液體的重量.（） 要保證安全,船舶的浮力應當大于船舶的重力.（） 國際單位制中基本量綱包括：質量、長度、時間和溫度。（） 船舶所受的阻力與船體的外形尺寸有關，而與船舶的航行速度無關。（） 導管架平臺不同部位采用的防腐措施不同。（） 在平臺鋼材選用時，平臺所有部位可都采用高強度鋼。（）沿岸漂沙是指近岸帶的沉積物在海流和海浪作用下沿平行于海岸方向和垂直于海岸方向的輸移。（）平臺傾斜式樁腿與垂直式樁腿相比，是為降低平臺的重心而非增加穩性。（） 半潛式平臺與張力腿平臺的系泊系統是相同的。（） 半潛式平臺的浮力由下船體和撐桿結構提供。（）三、問答題（每小題8分,6小題共48分）突堤、丁壩的作

4、用是什么？為什么有時這些海岸結構物會造成淤積或侵蝕？導管架平臺沿高度可分哪幾個不同的帶?各帶分別采用什么樣的防腐措施？試述海洋結構設計中百年一遇的設計波高如何求得？浮體與潛體的水動力性能有哪些主要區別？什么是潮汐現象，簡述潮汐靜力學理論及其局限。試述海洋結構物在海水中所受的波浪力與哪些因素有關。四、計算題（共22分）一直徑D=1m的圓柱位于波高H=0.8m、水深d=50m的海域，波浪周期T=8s，試計算：1）按線性波理論，計算水質點的最大水平速度和最大水平加速度。另已知速度勢 函數為：, Hg chk（z + d）2兀2兀=sin（kxt）其中k = -，=，此波為深水波，2 sh（kd）LT/ 用湖伙(z + d) shk(z + d)P =1026kg / m3且5八牝八機內波長按sh(kd)sh(kd),gT2 2兀 d gT24兀 2 d、_L th澆th計算。2 兀L2兀 VT 2 g2 )按Morison公式計算最大拖曳力和最大慣性力。另已知 Morison公式： F = 2CDPDf0 UU