1、PAGE 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程 總監(zn jin)代表處機電工程質量檢驗表承包商用表(編號(bin ho):D表)編 制 單 位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司濮陽濮范高速公路機電工程總監代表處審 批 單 位：濮陽濮范高速公路有限公司日 期：2010年10月濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程總監(zn jin)代表處機電工程質量檢驗表監 控 系 統 (編碼(bin m)：D-JK表)編 制 單 位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司濮陽濮范高速公路機電工程總監代表處審 批 單 位：濮陽濮范高速公路有限公司日 期：2010年10月D-JK-1 濮陽濮范高速公路(o

2、 s n l)機電工程 監控系統(xtng)外場設備電力纜質量檢驗表承包單位： 合同(h tong)號： 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 電纜型號敷設區段至長度(m)工序檢 驗 內 容自檢意見一電纜溝開挖回填1.電纜埋設路徑選擇合理。2.電纜溝開挖深度、寬度滿足設計及規范要求，溝底平整。3. 回填土不得有直徑大于5cm的石塊或磚塊。4.回填土分層夯實，高出地面100mm。簽字： 日期:二電力纜敷設1.絕緣測試符合設計及規范要求。2.敷入溝內電纜無扭絞現象；3.過道路及水溝時采用鋼管防護；直埋電力纜時，纜上、下各墊100mm細砂或細土，然后蓋紅磚保護。4.電纜路徑標石埋設符

3、合要求，直線段每隔50-100m處、接頭處、轉彎處、進入建筑物等處，均應埋設標識樁。5.與其它電纜及管線平行凈距達到有關標準。6.電力纜接頭兩側電纜的金屬屏蔽層、鎧裝層不得中斷，連接良好。簽字： 日期:三配電箱安裝與電力纜接續1.配電箱安裝牢固端正、部件齊全、開孔合適、切口整齊、密封良好。2.電力纜終端接續良好，端子緊固，接地處理得當（電纜兩端鎧裝層就近接地），并進行了熱塑封合防潮處理。3.箱內電纜分別掛標識牌；4. 室外配電箱作雙層防腐處理并標有“高壓危險”字樣及圖案標識，并附有永久性配電簡圖。5.電纜規格、型號要符合設計要求，電纜單盤測試和各運用段絕緣測試要符合規范要求（2Mkm,另附測試

4、表）簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期: 以運用段為檢驗單位。由承包人填報二份，審批后監理(jin l)代表處留一份，另一份退承包人。D-JK-2 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程外場(wichng)設備基礎質量檢驗表承包單位：北京興興交通(jiotng)通信工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 基礎名稱攝像機基礎編 號里 程工序檢 驗 內 容自檢意見一基礎開挖1.劃線定位正確。2.基礎尺寸以滿足立模、拆模為宜。3.坑底夯實、平整。4.碎石墊層符合設計要求。簽字： 日期:二配筋立模1.配筋規格尺寸、數量符合設計要求。

5、（附數據）2.鋼筋綁扎牢固、橫平豎直。3.模板穩固、牢靠、無裂縫，內面平滑。簽字： 日期:三預埋澆注1.預埋件熱浸鍍鋅：法蘭盤600g/m2(84m)，地腳螺栓350g/m2。2.現場澆注，分層振搗、無漏漿。3.法蘭盤水平誤差符合規范要求，地腳螺栓與法蘭盤垂直。4.螺栓外露80-100mm、間距尺寸、地線埋設位置及用材（角鋼：50*50*4，扁鋼4*40，熱浸鍍鋅600g/m2）符合規范要求。簽字： 日期:四拆模清理1.基礎表面平整、無損邊掉角。2.施工場地清理干凈。外露螺栓涂油、包扎，防護良好。3.防雷和保護地線接地電阻分別小于10和4。簽字： 日期:專業監理工程師意見: 簽字： 日期:以一

6、個(y )基礎為檢驗單位。由承包人填報二份，審批后總監代表處留一份，另一份退承包人。D-JK-3 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程視頻車輛(chling)檢測攝像機質量檢驗表承包單位： 合同(h tong)號： 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 設備型號編 號里 程工序檢 驗 內 容自檢意見一攝像機立柱安裝1.立柱垂直度允許偏差5mm/m，桿體、法蘭盤熱浸鍍鋅處理，鍍層600g/m2(84m),地腳螺栓鍍層350g/m2，表面色澤均勻。2.立柱法蘭盤與基礎法蘭盤密貼，雙螺母緊固并加彈簧墊圈。簽字： 日期:二攝像機安裝1.攝像機與防護罩接線正確。2.攝像機與防護罩安

7、裝堅固、可靠。3.纜線出入預留孔位置正確且密封良好；4.接地良好，防雷接地電阻10；保護接地電阻4。5.引線排列綁扎整齊、美觀，外部引線套軟管防護。6.攝像機、控制箱與立柱絕緣（相對于避雷針與立柱一體化時）。簽字： 日期:三攝像機調試1.圖像清晰；2.鏡頭潔凈，沒有斑點；3.焦距、聚焦功能正常；4. 錄像功能符合要求。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期:以一套視頻車輛檢測攝像機為檢驗單位。由承包人填報二份，審批后監理代表處留一份，另一份退承包人。D-JK-4 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程微波(wib)車輛(chling)檢測處理器質量檢驗表承包單位： 北京興興交通通信

8、工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 設備型號編 號里 程工序檢 驗 內 容自檢意見一安裝1.設備機箱安裝平穩、牢固。2.設備機箱垂直偏差不超過2。3.立柱垂直度允許偏差5mm/m，桿體、法蘭盤熱浸鍍鋅處理，鍍層600g/m2(84m),地腳螺栓鍍層350g/m2，表面色澤均勻。簽字： 日期:二配線1.設備配線的線型、規格、工藝符合設計要求。2.配線排列整齊，捆扎牢靠，配線端子無松動，線頭無損傷。3.電源、信號線連接符合設計要求，纜線有標識牌。簽字： 日期:三試驗自檢功能正常。2.測速誤差（白天95%，夜間90%），計數精度（白天98%，

9、夜間96%），占有率精度（96%）符合要求。3. 聯機運行正常。4.車流量、車速、占有率在監控中心地圖板上顯示正確；簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期: 以一個車輛檢測器機箱為檢測單位。由承包人填報二份，審批后監理代表處留一份，另一份退承包人。D-JK-5 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程可變情報(qngbo)板安裝質量檢驗表承包單位： 北京興興交通(jiotng)通信工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 設備型號ZZSW-KXB-100-A-31編 號里 程工序檢 驗 內 容自檢意見一門 架、立柱1.龍門架立柱和橫

10、梁構件裝配牢固，結構穩定，龍門架底緣距地面凈空5.5m；雙螺母緊固并加彈簧墊圈。2.桿體、法蘭盤熱浸鍍鋅處理，鍍層600g/m2(84m),地腳螺栓鍍層350g/m2，表面色澤均勻。3.立柱垂直度允許偏差5mm/m，橫梁水平偏差符合規范要求。4.焊接殘渣、鍍層脫落要進行安裝后工藝處理。5.相關纜線預留孔位置正確，無堵塞，牽線完整。簽字： 日期:二顯示屏、控制箱1.箱體完整、無碰撞、變形。2.箱體固定牢靠、無松動。3.支撐件焊接及處理工藝良好。4.箱體之間連接正確,拼縫符合要求。5.情報板整體高度，水平、垂直度均符合設計要求。6.箱門開啟靈活，密封良好。7.顯示屏像素間距誤差1mm，不平整度2m

11、m/m2。簽字： 日期:三配線1.纜線引入（出）符合設計要求，綁扎固定、整齊、出入線孔密封良好。2.配線正確，布線整齊、美觀，標識清楚。3.各部接線端子緊固無松動。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期: 以一套情報(qngbo)板為檢驗單位。由承包人填報(tinbo)二份，審批后監理(jin l)代表處留一份，另一份退承包人。D-JK-5 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程可變情報(qngbo)板安裝質量檢驗表承包單位： 北京(bi jn)興興交通通信工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 設備型號ZZSW-KXB-192

12、-A-21編 號里 程工序檢 驗 內 容自檢意見一門 架、立柱1.龍門架立柱和橫梁構件裝配牢固，結構穩定，龍門架底緣距地面凈空5.5m；雙螺母緊固并加彈簧墊圈。2.桿體、法蘭盤熱浸鍍鋅處理，鍍層600g/m2(84m),地腳螺栓鍍層350g/m2，表面色澤均勻。3.立柱垂直度允許偏差5mm/m，橫梁水平偏差符合規范要求。4.焊接殘渣、鍍層脫落要進行安裝后工藝處理。5.相關纜線預留孔位置正確，無堵塞，牽線完整。簽字： 日期:二顯示屏、控制箱1.箱體完整、無碰撞、變形。2.箱體固定牢靠、無松動。3.支撐件焊接及處理工藝良好。4.箱體之間連接正確,拼縫符合要求。5.情報板整體高度，水平、垂直度均符合

13、設計要求。6.箱門開啟靈活，密封良好。7.顯示屏像素間距誤差1mm，不平整度2mm/m2。簽字： 日期:三配線1.纜線引入（出）符合設計要求，綁扎固定、整齊、出入線孔密封良好。2.配線正確，布線整齊、美觀，標識清楚。3.各部接線端子緊固無松動。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期: 以一套情報(qngbo)板為檢驗單位。由承包人填報(tinbo)二份，審批后監理(jin l)代表處留一份，另一份退承包人。D-JK-6 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程可變情報(qngbo)板調試質量檢驗表承包單位： 北京興興交通通信工程技術(jsh)公司 合同號： PFJD-01 監理單位：

14、河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 設備型號ZZSW-KXB-192-A-21編 號里 程工序檢 驗 內 容自檢意見一接線1.交流電源線、接地線、信號線接線正確。2.線路連接無虛焊現象。3.箱體間連線完整、正確。簽字： 日期:二顯示屏1.每個漢字采用的點陣數（32*32）及每個漢字尺寸滿足設計要求。2.顯示模塊間及模塊內各像素間應排列均勻，允許誤差1mm，不平整度2mm/m2。3.像素發光均勻，LED間的不均勻度應10%。簽字： 日期:二試驗1.各部電源顯示正確。2.主處理計算機啟動及運行正常。3.接收顯示指令響應時間1秒。4.橫向、縱向、斜向掃描顯示全屏像素無故障，視認角30。5.各

15、顯示信息正確、清晰、亮度可調，可視距離：靜態250m、動態210m（車速120km/h）。6.光控功能，亮度6級以上可調，自檢功能滿足設計要求。7.與光端機或調制解調器、通信計算機聯調運行正常。8.脫離系統控制時，可人工方式顯示指定的全部漢字和數字字符。9.任意輸入5條信息顯示正確；10.防雷接地電阻、保護接地電阻符合要求。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期: 以一套情報(qngbo)板為檢驗單位。由承包人填報(tinbo)二份，審批后監理(jin l)代表處留一份，另一份退承包人。D-JK-6 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程可變情報(qngbo)板調試質量檢驗表承包單

16、位： 北京(bi jn)興興交通通信工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 設備型號ZZSW-KXB-100-A-31編 號里 程工序檢 驗 內 容自檢意見一接線1.交流電源線、接地線、信號線接線正確。2.線路連接無虛焊現象。3.箱體間連線完整、正確。簽字： 日期:二顯示屏1.每個漢字采用的點陣數（32*32）及每個漢字尺寸滿足設計要求。2.顯示模塊間及模塊內各像素間應排列均勻，允許誤差1mm，不平整度2mm/m2。3.像素發光均勻，LED間的不均勻度應10%。簽字： 日期:二試驗1.各部電源顯示正確。2.主處理計算機啟動及運行正常。3.接

17、收顯示指令響應時間1秒。4.橫向、縱向、斜向掃描顯示全屏像素無故障，視認角30。5.各顯示信息正確、清晰、亮度可調，可視距離：靜態250m、動態210m（車速120km/h）。6.光控功能，亮度6級以上可調，自檢功能滿足設計要求。7.與光端機或調制解調器、通信計算機聯調運行正常。8.脫離系統控制時，可人工方式顯示指定的全部漢字和數字字符。9.任意輸入5條信息顯示正確；10.防雷接地電阻、保護接地電阻符合要求。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期: 以一套情報(qngbo)板為檢驗單位。由承包人填報(tinbo)二份，審批后監理(jin l)代表處留一份，另一份退承包人。D-JK-7

18、濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程可變限速標志(biozh)質量檢驗表承包單位： 北京(bi jn)興興交通通信工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 設備型號編 號里 程工序檢 驗 內 容自檢意見一安裝配線1.安裝位置及高度符合設計要求，不侵入限界。（填數據）2. 立柱垂直度允許偏差5mm/m，桿體、法蘭盤熱浸鍍鋅處理，鍍層600g/m2(84m),地腳螺栓鍍層350g/m2，表面色澤均勻。柱體及箱體保護層色澤均勻無劃傷等缺陷；立柱與基礎法蘭盤密貼、雙螺母緊固（螺母熱浸鍍鋅處理）。3.纜線布放合理、綁扎固定整齊、出入線孔密封良好。

19、4.配線正確，各部接線端子緊固，標識清楚。5.箱體門開啟靈活，開啟時有自動鎖定裝置，關閉時應密封并可鎖。6.顯示模塊間及模塊內各像素間，應排列均勻，允許誤差1mm，不平整度2mm/m2。簽字： 日期:二調試1.顯示屏各像素發光均勻，不均勻度應10%；視認角30。2.各顯示信息正確、清晰，具有6級手動/自動調光功能，可視距離:靜態250m,動態210m（車速120km/h）。3.漢字采用的點陣數及每個漢字尺寸滿足設計要求（顯示4-9個漢字）。4.與光端機、通信計算機聯調運行正常。5.脫離系統控制時，可人工方式顯示指定的信息。6.接收顯示指令響應時間1秒。7.自檢功能滿足設計要求。8.驅動器模塊故

20、障時，顯示屏應黑屏。9.任意輸入5條信息顯示正確；10.防雷接地電阻、保護接地電阻符合要求。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期:以一套可變限速標志為檢驗單位。由承包人填報二份，審批(shnp)監理代表處留一份，另一份退承包人。D-JK-8 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程槍式遙控(yokng)攝像機質量檢驗表承包單位： 合同(h tong)號： 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司司 編 號： 設備型號編 號里 程工序檢 驗 內 容自檢意見一攝像機立柱安裝1.立柱垂直度允許偏差5mm/m，桿體、法蘭盤要做熱浸鍍鋅處理，表面色澤均勻，鍍層厚度600g/m2(84m).

21、2.立柱與基礎法蘭盤密貼，雙螺母（熱浸鍍鋅處理）緊固。3.立柱厚度8mm，底部直徑40mm，頂部直徑220mm。簽字： 日期:二攝像機安裝1.攝像機與防護罩接線正確；安裝堅固、可靠。2.纜線出入預留孔位置正確且密封良好；3.接地良好，防雷接地電阻10；保護接地電阻4。4.引線排列綁扎整齊、美觀。5.手動云臺轉動角度：水平：3500，垂直：上仰150，下俯900。6.攝像機，機箱與立柱絕緣良好。簽字： 日期:三攝像機調試1.圖像清晰；2.鏡頭潔凈，沒有斑點；3.焦距、聚焦、云臺各項控制功能正常，調控靈活；4.云臺旋轉角速度：水平0-400/S，垂直0-200/S。；預置點64個。5.能通過計算機

22、或遙控鍵盤完成控制，自動及人工切換正常。6.錄像功能符合要求。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期:以一套攝像機為檢驗單位，含道路、隧道、橋梁攝像機。由承包人填報二份，審批后監理代表處留一份，另一份退承包人。D-JK-9 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程能見度檢測器質量檢驗表承包單位： 北京(bi jn)興興交通通信工程技術公司 合同(h tong)號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 設備型號編 號里 程工序檢 驗 內 容自檢意見一設備安裝1.支架安裝方向正確，高度符合設計要求。2.單元橫梁和支撐桿固定牢固。3.機箱安裝高度符合要求。

23、4. 立柱垂直度允許偏差5mm/m，桿體、法蘭盤要做熱浸鍍鋅處理，表面色澤均勻，鍍層厚度600g/m2(84m).簽字： 日期:二配線1.電源線、接地線、信號線連接正確，標識清楚。2.接頭和插接件連接牢固，配線無虛焊。簽字： 日期:三調試1.電源指示和輸出電壓正確。2.微處理系統液晶板自檢過程正確。3.能見度測量范圍：10 m -2000m； 顯示誤差10%；信號穩定性2%。4.當污染程度超過容許值時，自動報警。5.與其它設備聯機運行正常。6.電源中斷恢復后可自動恢復運行。6.接地電阻4。7.能見度在監控中心地圖板上顯示正確；簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期:以一套能見度檢測器為

24、檢驗單位。由承包人填報二份，審批后監理代表處留一份，另一份退承包人。D-JK-10 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程監控分中心設備(shbi)安裝質量檢驗表承包單位： 北京興興交通(jiotng)通信工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司司 編 號： 地 點工序檢 驗 內 容自檢意見一安裝1.控制臺10m*1.3m*0.75m，臺面不反光、不刺眼，布置合理，方便操作。臺面設備排列位置及安裝尺寸符合設計要求。2.監視器墻、控制臺允許傾斜度2mm/m。3.監視器墻表面處理符合設計要求。機架穩定、可靠、平整。4.監視器墻面距控制臺6m，監視器墻后

25、面距墻面2m。5接地可靠。6監視器、計算機等設備數量、型號、規格、布放位置符合設計要求。簽字： 日期:二配線1.各部配線端子板規格、型號、施工工藝符合設計及規范。2.纜線排列整齊、捆扎牢靠。3.電源、視頻、信號線引入、連接、施工工藝符合設計要求，標識清楚。4.電源線和信號線分開敷設。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期: 監控中心設備安裝也用本檢驗表。由承包人填報二份，審批后監理代表處留一份，另一份退承包人。D-JK-11 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程監控(jin kn)分中心設備調試質量檢驗表承包單位： 北京興興交通通信工程技術(jsh)公司 合同號： PFJD-01

26、 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司司 編 號： 地 點工序檢 驗 內 容自檢意見一監視器1.與外場設備對應，顯示清晰、準確（另附監視器五級主觀評定表）。2.CCTV系統控制切換靈活，圖像清晰。簽字： 日期:二計算機及錄像機1.交通監控計算機編輯方便、快捷。2.通信計算機能實時地把前端數據傳輸到服務器。3.信息計算機根據需要可將數據形成報表并顯示或打印。4.服務器能正確完成數據存儲與網管等功能。5.硬盤錄像機適時錄像效果清晰、可靠；6.儲存及重放視頻信號正常。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期: 監控中心設備調試也用本檢驗表。由承包人填報二份，審批后監理代表處留一份，另一份

27、退承包人。D-JK-12 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程球型攝像機質量檢驗表承包單位： 北京興興交通(jiotng)通信工程技術公司 合同(h tong)號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 設備型號編 號站 名工序檢 驗 內 容自檢意見一安裝1.立柱安裝牢固,垂直度5mm/m,熱鍍鋅均勻,熱鍍鋅厚度600g/m2(84m).。立柱厚度8mm，底部直徑400mm，頂部直徑220mm。2.設備安裝位置符合設計要求。3.設備外觀整潔。4.立柱底座對稱兩側與防雷接地焊接牢固，符合規范。5.攝像機，機箱與立柱絕緣良好，接地符合設計要求。6.電纜型號規格

28、符合設計要求，走線整齊，導線無損傷，出入立柱有塑料蛇管及橡膠圈保護。簽字： 日期:二調試1.圖像清晰。2.自動聚焦，變焦；焦距從最大到最小或最小到最大不超過5秒。3.水平轉動范圍0360，垂直轉動范圍90，手動云臺角速度0-2000/s，預置速度0-3000/s。4.交、直流電源電壓在規范使用范圍內。5.在36m/s的風速下圖象無明顯擺動。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期:以一臺攝像機為檢驗單位。由承包人填報二份，審批后監理代表處留一份，另一份退承包人。PAGE PAGE 159 D-JK-13 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程地圖板（馬賽克）質量檢驗表承包單位： 合同

29、(h tong)號： 監理(jin l)單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司司 編 號： 設備型號編 號站 名工序檢 驗 內 容自檢意見一安裝1.設備及配件數量、型號符合要求。2.設備安裝方位、角度、高度符合設計要求，垂直度2mm/m，任意相鄰兩塊不平度1mm。3.單元塊拼接完整，無明顯歪斜，安裝牢固，橫豎端正，基底色澤一致，屏幕平整度符合規范要求。4.設備接地可靠，符合規范要求。5.電纜型號規格符合設計要求，走線整齊，導線無損傷。6整板尺寸誤差1%。7.電源線對機殼絕緣電阻50M8.地圖板面距控制臺6m，地圖板后面距墻面2m，地圖板側面距墻面1m。簽字： 日期:二調試1信息顯示清晰明亮、穩

30、定。2.靜態顯示內容符合設計要求。3.設備工作狀態顯示正常。4.可變標志顯示符合設計要求。5.緊急電話、交通量、氣象參數、時間顯示正確。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期:以一套地圖板為檢驗單位。由承包人填報二份，審批后監理代表處留一份，另一份退承包人。D-JK-14 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程大屏幕投影(tuyng)質量檢驗表承包單位： 北京(bi jn)興興交通通信工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 設備型號編 號站 名工序檢 驗 內 容自檢意見一安裝1.設備及配件數量、型號符合要求。2.設備安裝方位、角

31、度、高度符合設計要求，垂直度2mm/m。3.設備外觀完整無損傷，屏幕平整度符合規范要求。4.設備接地可靠，符合規范要求。5.電纜型號規格符合設計要求，走線整齊，導線無損傷6物理拼接縫小于0.2mm.7.單屏尺寸符合設計要求。簽字： 日期:二調試1.圖像清晰、無反射、無閃爍，圖象鮮亮，色澤可調。2.窗口縮放可隨意控制。3.亮度均勻度95%，水平視角160度，垂直視角80度4.正確顯示網絡上所有計算機及錄像機的輸出信息。5.多屏拼接控制器、多屏拼接控制軟件功能符合規范要求。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期:以一套大屏幕為檢驗單位。由承包人填報二份，審批后監理代表處留一份，另一份退承包

32、人。D-JK-15 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程氣象(qxing)檢測器安裝質量檢驗表承包單位： 北京(bi jn)興興交通通信工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 設備型號編 號里 程工序檢 驗 內 容自檢意見一設備安裝1.支架安裝方向正確，高度符合設計要求。2.單元橫梁和支撐桿固定牢固。3.支撐桿和支架支撐固定牢固。4.雨量杯安裝固定牢固，垂直度符合設計要求。5.機箱安裝高度符合要求。6.路面檢測單元埋設位置，厚度符合設計要求。7. 立柱垂直度允許偏差5mm/m，桿體、法蘭盤要做熱浸鍍鋅處理，表面色澤均勻，鍍層厚度600

33、g/m2(84m).簽字： 日期:二配線1.各檢測單元與設備箱處理器接線正確。2.設備箱內電源線、信號線、接地線接地正確。3.插接件連接牢固，配線無虛焊。4.接地線連接可靠，接地電阻4。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期:以一套氣象檢測器為檢驗單位。由承包人填報二份，審批后監理部留一份，另一份退承包人。D-JK-16 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程氣象(qxing)檢測器測試質量檢驗表承包單位： 北京興興交通(jiotng)通信工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 設備型號編 號里 程工序檢 驗 內 容自檢意見一調

34、試1.電源指示和輸出電壓正確。2.微處理系統液晶板自檢過程正確。3.氣象檢測器及能見度檢測器：(1)風向顯示0360；分辨率6；精度優于2.8。(2)風速顯示0.475m/s；風速誤差5%，；分辨率0.1m/s。(3)氣溫顯示-3060，精度優于1。(4)雨量顯示雨分辯率0.1mm/h，雪分辯率1cm/h。(5)冰檢測器，路面狀況干燥，雨、雪、冰報警。能見度監測范圍：10m-2000m，能見度誤差10%。濕度誤差5%R.H4.與其它設備聯機運行正常,24h內失步現象不大于一次或BER10-8.簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期: 以一套氣象檢測器為檢驗(jinyn)單位。由承包人填

35、報二份，審批后監理辦留一份，另一份退承包人。D-JK-17 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程隱蔽(ynb)工程工序質量檢驗表承包單位： 北京興興交通通信工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 樁號里 程工序檢 驗 內 容自檢意見一、放線按照路由進行放線，方法規范。簽字： 日期:二、電纜溝開挖電纜溝尺寸符合設計要求，電纜溝底平整，無石塊及尖銳物體 簽字： 日期:三、放纜1.溝底回填細土10cm，2.電纜外觀完好，無扭絞、交叉，鎧裝層保護完好，3.拐彎、過溝彎曲度符合要求，過橋、過溝加鋼管保護，保護管伸出長度符合規范要求4.絕緣、環阻

36、測試合格，5.如有接續，要符合規范要求。6.與其他電纜及管線距離達到有關要求。簽字： 日期:四、回填放纜后回填細土10cm，加磚保護（單根纜豎鋪，雙根纜橫鋪），回填細土，去雜物，分層夯實拐彎、過溝、過橋、入室前、接頭處及每百米加處標識樁。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期:按每道工序分別報驗。 2、以每根纜/每條溝為單位(dnwi)，可列附表，日期要真實有數值(shz)要求的應填數值 4、按原表填寫(tinxi)D-JK-18 濮陽濮范高速公路機電工程隱蔽工程工序質量檢驗表承包單位： 北京興興交通通信工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司

37、 編 號： 樁號里 程工序檢 驗 內 容自檢意見基坑開挖劃線定位正確，基坑深度符合設計要求基坑尺寸以滿足立模、拆模為宜。坑底應夯實、平整、碎石墊層符合設計要求簽字： 日期:配筋立模主、配筋的規格尺寸、數量符合設計要求鋼筋綁扎牢固，橫平豎直模板穩固、牢靠、無裂縫，內面平滑簽字： 日期:予埋澆注予埋件均做熱浸鋅處理現場澆注應分層振搗，無漏漿法蘭盤水平誤差符合規范要求，地腳螺栓與法蘭盤垂直螺栓外露高度、間距尺寸、地線埋設位置符合設計要求簽字： 日期:拆模清理基礎表面刮平，無掉角、無損邊施工場地清理干凈 基礎尺寸符合設計要求簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期:1、每道工序分別報驗(bo y

38、n)。 2、以每個基礎為單位，可列附表，日期要真實3、有數值(shz)要求的應填數值 4、按原表填寫（以下相同）D-JK-19 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程隱蔽工程工序質量檢驗表承包單位： 北京興興交通通信工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 樁號里 程工序檢 驗 內 容自檢意見挖溝溝深要保證接地體頂面埋設深度不小于0.6m保護接地與防雷接地分開設置，相距20米簽字： 日期:打垂直接地體及焊接水平接地體垂直接地體與水平接地體材質及規格、尺寸符合設計要求垂直接地體與水平接地體焊接位置符合設計要求水平接地體搭接長度符合設計要求，

39、焊接處距垂直接地體60，垂直接地體的間距不宜小于其長度的兩倍，當無設計規定時不宜小于5m。焊接處至少要三邊滿焊，焊接牢固無虛焊，要除焊渣，做防腐處理 接地線應防止機械損傷和化學腐蝕避雷針應設置獨立的集中接地裝置簽字： 日期:回填回填土內不應夾有石塊和建筑垃圾，外取土不得有較強的腐蝕性，在回填土時應分層夯實。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期:1、按每道工序分別(fnbi)報驗。 2、以每個接地裝置為單位(dnwi)，可列附表，日期要真實3、有數值要求(yoqi)的應填數值 4、按原表填寫濮陽濮范高速公路機電工程總監代表處機電工程質量檢驗表通 信 系 統 (編碼：D-TX表)編 制

40、單 位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司濮陽濮范高速公路機電工程總監代表處審 批 單 位：濮陽濮范高速公路有限公司日 期：2010年10月D-TX-1 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程通信(tng xn)子管敷設質量檢驗表承包單位： 合同(h tong)號： 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司司 編 號： 型 號區 段至數 量工序檢 驗 內 容自 檢 意 見一核對子管規格、顏色1規格： HPD32/28mm，40/33mm2顏色：簽字： 日期:二敷設管道中的一個管孔內，三根子管一同敷設。簽字： 日期:三收尾1.待子管收縮到正常時將人孔內超長子管切除：露出管孔外100mm150

41、mm。2.管孔口子管用堵頭固定。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期:以二站之間劃定檢驗單位。由承包人填報二份，審批后監理代表處留一份，另一份退承包人。D-TX-2 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程硅芯管敷設(fsh)質量檢驗表承包單位：北京興興交通通信工程技術(jsh)公司 合同號： 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 型 號區 段至數 量工序檢 驗 內 容自 檢 意 見一核對硅芯管規格、顏色1.HDPD 40/33mm，46/38mm2.顏色：簽字： 日期:二硅芯管敷設1.硅芯管直埋時按顏色序排列并用打包編織帶捆綁，原則上二端隔3米捆綁一道，中間視地形

42、隔58米捆綁一道。2.硅芯管在鋼箱梁中應按序排列，兩端用夾具固定。3.硅芯管在管箱中應按序排列。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期: 以二站之間劃定檢驗單位(dnwi)。由承包人填報二份，審批后監理(jin l)代表處留一份(y fn)，另一份退承包PAGE 1D-TX-3 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程管道(gundo)光纜敷設質量檢驗表承包單位：北京興興交通(jiotng)通信工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 光纜型號GYTA-24B1區 段濮城 至 范縣數 量工序檢 驗 內 容自 檢 意 見一敷纜前檢查1

43、.按配盤計劃，光纜盤號相符。2.A、B端方向正確。3.敷纜機具齊全、良好。4.按設計核對光纜占用的管孔位置。簽字： 日期:二敷設光纜1.各人孔內有人輔助穿纜（輔助穿纜人員必須下人孔，有轉彎和高差的人孔至少有2人）。2.光纜敷入子管符合設計要求。3.光纜彎曲半徑不小于光纜外徑的15倍，施工過程中不應小于20倍。4.牽引光纜時用力均勻，牽引力不超過光纜允許張力的80%。5.光纜敷設過程中無扭轉、浪涌和背扣（小圈）現象，光纜外皮無明顯損傷。6.光纜接頭及預留長度符合設計規定，預留光纜盤繞整齊并捆扎。7.光纜在人孔內不得與其它光、電纜互相交叉。8.光纜在人孔和局前孔內可采用蛇型軟管(或塑料管)保護并綁

44、扎在托板上。簽字： 日期:三收尾1.光纜頭、尾的防潮帽無脫落。2.每個人孔中按光纜型號、規格、用途掛識別標志，并有承包單位署名。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期:以無人通信站劃段作為檢驗單位(dnwi)。由承包人填報二份，審批后監理(jin l)代表處留一份(y fn)，另一份退承包人。PAGE 1D-TX-3 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程管道光纜(un ln)敷設質量檢驗表承包單位：北京興興交通通信工程技術(jsh)公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 光纜型號GYTA-24B1區 段服務區 至 濮城數 量工序檢 驗

45、 內 容自 檢 意 見一敷纜前檢查1.按配盤計劃，光纜盤號相符。2.A、B端方向正確。3.敷纜機具齊全、良好。4.按設計核對光纜占用的管孔位置。簽字： 日期:二敷設光纜1.各人孔內有人輔助穿纜（輔助穿纜人員必須下人孔，有轉彎和高差的人孔至少有2人）。2.光纜敷入子管符合設計要求。3.光纜彎曲半徑不小于光纜外徑的15倍，施工過程中不應小于20倍。4.牽引光纜時用力均勻，牽引力不超過光纜允許張力的80%。5.光纜敷設過程中無扭轉、浪涌和背扣（小圈）現象，光纜外皮無明顯損傷。6.光纜接頭及預留長度符合設計規定，預留光纜盤繞整齊并捆扎。7.光纜在人孔內不得與其它光、電纜互相交叉。8.光纜在人孔和局前孔

46、內可采用蛇型軟管(或塑料管)保護并綁扎在托板上。簽字： 日期:三收尾1.光纜頭、尾的防潮帽無脫落。2.每個人孔中按光纜型號、規格、用途掛識別標志，并有承包單位署名。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期:以無人通信站劃段作為(zuwi)檢驗單位。由承包人填報二份，審批后監理(jin l)代表處留一份(y fn)，另一份退承包人。PAGE 1D-TX-3 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程管道(gundo)光纜敷設質量檢驗表承包單位：北京(bi jn)興興交通通信工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 光纜型號GYTA-24B

47、1區 段分中心 至 雙廟服務區數 量工序檢 驗 內 容自 檢 意 見一敷纜前檢查1.按配盤計劃，光纜盤號相符。2.A、B端方向正確。3.敷纜機具齊全、良好。4.按設計核對光纜占用的管孔位置。簽字： 日期:二敷設光纜1.各人孔內有人輔助穿纜（輔助穿纜人員必須下人孔，有轉彎和高差的人孔至少有2人）。2.光纜敷入子管符合設計要求。3.光纜彎曲半徑不小于光纜外徑的15倍，施工過程中不應小于20倍。4.牽引光纜時用力均勻，牽引力不超過光纜允許張力的80%。5.光纜敷設過程中無扭轉、浪涌和背扣（小圈）現象，光纜外皮無明顯損傷。6.光纜接頭及預留長度符合設計規定，預留光纜盤繞整齊并捆扎。7.光纜在人孔內不得

48、與其它光、電纜互相交叉。8.光纜在人孔和局前孔內可采用蛇型軟管(或塑料管)保護并綁扎在托板上。簽字： 日期:三收尾1.光纜頭、尾的防潮帽無脫落。2.每個人孔中按光纜型號、規格、用途掛識別標志，并有承包單位署名。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期:以無人通信站劃段作為(zuwi)檢驗單位。由承包人填報二份，審批后監理(jin l)代表處留一份(y fn)，另一份退承包人。D-TX-4 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程光纜(un ln)接續質量檢驗表承包單位：北京興興交通(jiotng)通信工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編

49、 號： 光纜型號GYTA-24B1接頭編號人 孔 號工序檢 驗 內 容自 檢 意 見一接續前準備1.接續和封閉材料符合設計和規范要求。2.接續工具、材料保持清潔，儀器良好。3.核對接續兩側光纜型號、規格、用途，確保一致。4.A、B端核對無誤。5.工程車或小帳蓬。簽字： 日期:二開剝清洗1.光纜內、外護層開剝符合施工工藝要求，不得損傷光纖。2.使用專用清洗劑清洗，嚴禁使用汽油、煤油清洗。簽字： 日期:三接續1.兩側芯線對應接續準確。2.芯線接續工藝符合設計和規范要求。3.芯線接續應全過程用OTDR監測。4.芯線接續損耗0.1dB(附光纜接續測試記錄)簽字： 日期:四收容密封1.光纖余長收容方向一

50、致，彎曲半徑符合規定。2.接頭盒合閉前放入接續卡片。3.接頭盒密封良好，各擰固螺栓受力均勻。4.將接頭盒置于托架上并綁扎固定。5.將兩端光纜余長盤好懸掛于托板上并綁扎。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期:以一個接頭盒作為檢驗單位。由承包人填報二份，審批后監理代表處留一份，另一份退承包人。D-TX-5 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程光纜(un ln)終端質量檢驗表承包單位：北京(bi jn)興興交通通信工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 光纜型號GYTA-36B1地 點工序檢 驗 內 容自 檢 意 見光纜終端1.工

51、藝標準符合設計和規范 要求。2.色譜位置正確，尾纖標識明確。3.收容余長符合要求，光纖余長及收容符合要求。4.彎曲半徑符合要求。5.終端盒合閉前放入接續卡片。6.終端盒封裝良好，安裝固定，遠離熱源。7.成端光纜余長盤放固定。8.光纜型號、規格、用途掛牌，并有承包單位：北京興興署名。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期: 以一個終端(zhn dun)為檢驗單位。由承包人填報二份，審批后監理(jin l)代表處留一份(y fn)，另一份退承包人。D-TX-5 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程光纜(un ln)終端質量檢驗表承包單位：北京興興交通通信工程技術(jsh)公司 合同號

52、： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 光纜型號GYTA-24B1地 點工序檢 驗 內 容自 檢 意 見光纜終端1.工藝標準符合設計和規范 要求。2.色譜位置正確，尾纖標識明確。3.收容余長符合要求，光纖余長及收容符合要求。4.彎曲半徑符合要求。5.終端盒合閉前放入接續卡片。6.終端盒封裝良好，安裝固定，遠離熱源。7.成端光纜余長盤放固定。8.光纜型號、規格、用途掛牌，并有承包單位：北京興興署名。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期: 以一個終端為檢驗(jinyn)單位。由承包人填報二份，審批后監理(jin l)代表處留一份(y fn)，另一份退承包

53、人。D-TX-5 濮陽濮范高速公路機電工程光纜終端質量檢驗表承包單位：北京興興交通通信工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 光纜型號GYTA-4B1地 點工序檢 驗 內 容自 檢 意 見光纜終端1.工藝標準符合設計和規范 要求。2.色譜位置正確，尾纖標識明確。3.收容余長符合要求，光纖余長及收容符合要求。4.彎曲半徑符合要求。5.終端盒合閉前放入接續卡片。6.終端盒封裝良好，安裝固定，遠離熱源。7.成端光纜余長盤放固定。8.光纜型號、規格、用途掛牌，并有承包單位：北京興興署名。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期: 以一個終端為

54、檢驗單位。由承包人填報(tinbo)二份，審批后監理(jin l)代表處留一份(y fn)，另一份退承包人。D-TX-6 濮陽濮范高速公路機電工程光纜運用段測試質量檢驗表承包單位：北京興興交通通信工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 光纜型號GYTA-36B1運用段范圍至工 序檢 驗 內 容自 檢 意 見光纜運用段測試1 測試項目(1)平均每公里衰耗(兩方向);(2)總衰耗(需計算);(3)運用段實測長度;(以上附測試記錄表);(4)后向散射曲線;(附實測打印圖);2測試波長(1) 1310nm;(2) 1550nm;簽字： 日期:專業監

55、理工程師意見:簽字： 日期: 以一個運用段為檢驗單位(dnwi)。由承包人填報二份，審批后監理(jin l)代表處留一份(y fn)，另一份退承包人。D-TX-6 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程光纜運用(ynyng)段測試質量檢驗表承包單位：北京(bi jn)興興交通通信工程技術公司 合同號： PFJD-01 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司 編 號： 光纜型號GYTA-24B1運用段范圍至工 序檢 驗 內 容自 檢 意 見光纜運用段測試1 測試項目(1)平均每公里衰耗(兩方向);(2)總衰耗(需計算);(3)運用段實測長度;(以上附測試記錄表);(4)后向散射曲線;(附

56、實測打印圖);2測試波長(1) 1310nm;(2) 1550nm;簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期: 以一個運用(ynyng)段為檢驗單位。由承包人填報二份，審批后監理(jin l)代表處留一份(y fn)，另一份退承包人。D-TX-7 濮陽濮范高速公路機電工程管道市話電纜敷設質量檢驗表承包單位： 合同號： 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司司 編 號： 電纜型號區 段至數 量工序檢 驗 內 容自 檢 意 見一敷設前檢查1.檢查人孔內子管露出管道口是否符合設計要求（100mm150mm）。2.人孔內是否有深水，施工人員能否下井工作。3.敷纜工具是否齊全4.按配盤計劃核對

57、電纜盤號。簽字： 日期:二敷設電纜1.各人孔內有人輔助穿纜（輔助穿纜人員必須下人孔，有轉彎和高差的人孔內至少有2人）。2.電纜按設計位置穿放在管道、子管內。3.電纜曲彎半徑應大于電纜直徑的15倍。4.牽拉電纜用力均勻，不損傷電纜外皮。5.電纜在人孔內不得互相交叉。6.各處預留符合設計要求，預留電纜盤繞整齊并捆扎。7.電纜在入局豎井托架上有序排列并綁扎。簽字： 日期:三收尾1.電纜頭套防潮帽。2.將電纜綁扎在人孔托架板上。3.每個人孔中按電纜型號、規格、用途掛牌。簽字： 日期:專業監理工程師意見: 簽字： 日期:以一個運用段作為檢驗(jinyn)單位。由承包人填報二份，審批后監理(jin l)代

58、表處留一份(y fn)，另一份退承包人。D-TX-8 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程市話電纜(dinln)接續質量檢驗表承包單位： 合同(h tong)號： 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司司 編 號： 電纜型號接頭編號人孔號工序檢 驗 內 容自 檢 意 見一接續前準備1.接續填充和封閉材料符合設計和規范要求。2.接續工具、儀器齊全、合格。3.核對接續兩側電纜型號、規格、用途，確保一致。4.A、B端核對無誤。簽字： 日期:二開剝清洗1.電纜內、外護層的開剝符合施工工藝要求。2.使用專用清洗劑清洗，嚴禁使用汽油、煤油等清洗。簽字： 日期:三接續1.兩側芯線對應接續準確。2.

59、芯線接續符合施工工藝要求。3.屏蔽層連接良好。4.接續完成后應進行對線、絕緣等測試。簽字： 日期:四包封及收尾1.包封前放入接續卡片（記錄表）。2.包封符合工藝要求。3.外包密封良好，無皺折、無燒焦等不良現象。4.接頭置于托架上并綁扎（分岐套管分岐端在150mm處作永久性綁孔。5.將兩端電纜余長盤好懸掛于托板上并綁扎。簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期: 以一個接頭作為檢驗(jinyn)單位。由承包人填報二份，審批后監理(jin l)代表處留一份(y fn)，另一份退承包人。D-TX-9 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程市話電纜(dinln)運用段測試質量檢驗表承包單位：

60、 合同(h tong)號： 監理單位：河北華達公路工程咨詢監理有限公司司 編 號： 電纜型號測試范圍至工序檢 驗 內 容自 檢 意 見運用段測試1 環線電阻2 不平衡電阻01/km3 芯線間及芯線與屏蔽層間絕緣電阻3000Mkm(附測試記錄表)簽字： 日期:專業監理工程師意見:簽字： 日期: 以一個接頭作為檢驗(jinyn)單位。由承包人填報二份，審批后監理(jin l)代表處留一份(y fn)，另一份退承包人。D-TX-10 濮陽濮范高速公路(o s n l)機電工程SDH傳輸(chun sh)設備質量檢驗表承包單位：北京興興交通通信工程技術(jsh)公司 合同號： PFJD-01 監理單位