1、第 PAGE 4 頁 共 NUMPAGES 4 頁高三物理鞏固練習(xí)機(jī)械能及其守恒定律一、選擇題Mm1.如圖所示，弧面體M置于光滑水平地面上，其光滑的四分之一圓弧面上有一小物塊m從頂端由靜止下滑。關(guān)于物塊下滑過程，下列說法中正確的是（ ）A物塊的重力勢(shì)能減少等于其動(dòng)能的增加B物塊經(jīng)圓弧最低點(diǎn)時(shí)受到的支持力大小等于其重力的3倍C弧面體對(duì)物塊的支持力做負(fù)功D弧面體對(duì)物塊的支持力做功與物塊對(duì)斜面的壓力做功的總和為零2.我國“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星發(fā)射后，先在“以小時(shí)軌道”上繞地球運(yùn)行（即繞地球一圈需要24小時(shí)).然后，經(jīng)過兩次變軌依次到達(dá)“48小時(shí)軌道”和“72小時(shí)軌道”，最后奔向月如果按圓形軌道計(jì)算，并

2、忽略衛(wèi)星質(zhì)量的變化，則在每次變軌完成后與變軌前相比A.衛(wèi)星速度增大，引力勢(shì)能和動(dòng)能之和減小B.衛(wèi)星速度減小，引力勢(shì)能和動(dòng)能之和增大C.衛(wèi)星速度增大，引力勢(shì)能和動(dòng)能之和增大D.衛(wèi)星速度減小，引力勢(shì)能和動(dòng)能之和減小3.AB電動(dòng)機(jī)如圖是一種升降電梯的示意圖，A為載人箱，B為平衡重物，它們的質(zhì)量均為M，上下均有跨過滑輪的鋼索系住，在電動(dòng)機(jī)的牽引下使電梯上下運(yùn)動(dòng)如果電梯中載人的總質(zhì)量為m，勻速上升的速度為v，電梯即將到頂層前關(guān)閉電動(dòng)機(jī)，依靠慣性上升h高度后停止，在不計(jì)空氣和摩擦阻力的情況下，h為( )A B C D4.如圖所示，質(zhì)量為M，長(zhǎng)度為L(zhǎng)的小車靜止在光滑的水平面上，質(zhì)量為m的小物塊，放在小車的最

3、左端，現(xiàn)用一水平力F作用在小物塊上，小物塊與小車之間的摩擦力為，經(jīng)過一段時(shí)間小車運(yùn)動(dòng)的位移為，小物塊剛好滑到小車的右端，則下列說法中正確的是（ ）A此時(shí)物塊的動(dòng)能為F(x+L)B此時(shí)小車的動(dòng)能為fxC這一過程中，物塊和小車增加的機(jī)械能為Fx-fLD這一過程中，因摩擦而產(chǎn)生的熱量為fL 5.一小物體沖上一個(gè)固定的粗糙斜面，經(jīng)過斜面上A、B兩點(diǎn)到達(dá)斜面的最高點(diǎn)后返回時(shí)，又通過了A、B兩點(diǎn)，如圖所示，對(duì)于物體上滑時(shí)由A到B和下滑時(shí)由B到A的過程中，其動(dòng)能的增量的大小分別為Ek1和Ek2，機(jī)械能的增量的大小分別是E1和E2，則以下大小關(guān)系正確的是（ ）AEk1Ek2E1E2BEk1Ek2E1Ek2E1

4、E2DEk1Ek2E1E26.如圖所示，卷揚(yáng)機(jī)的繩索通過定滑輪用力F拉位于粗糙斜面上的木箱，使之沿斜面加速向上移動(dòng)。在移動(dòng)過程中，下列說法正確的是（ ）A.F對(duì)木箱做的功等于木箱增加的機(jī)械能與木箱克服摩擦力所做的功之和B.F對(duì)木箱做的功等于木箱克服摩擦力和克服重力所做的功之和C.木箱增加的機(jī)械能等于力F、重力及摩擦力對(duì)木箱所做的功之和D.木箱增加的動(dòng)能等于力F、重力及摩擦力對(duì)木箱所做的功之和7.開口向上的半球形曲面的截面如圖所示，直徑AB水平。一小物塊在曲面內(nèi)A點(diǎn)以某一速率開始下滑，曲面內(nèi)各處動(dòng)摩擦因數(shù)不同，因摩擦作用物塊下滑時(shí)速率不變，則下列說法正確的是（ ）A物塊運(yùn)動(dòng)過程中加速度始終為零

5、B物塊所受合外力大小不變，方向在變C在滑到最低點(diǎn)C以前，物塊所受重力的瞬時(shí)功率越來越大D在滑到最低點(diǎn)C以前，物塊所受摩擦力大小不變 x/(102m)Ek/(105J)0578.511858.低碳、環(huán)保是未來汽車的發(fā)展方向。某汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機(jī)，將減速時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化并儲(chǔ)存在蓄電池中，以達(dá)到節(jié)能的目的。某次測(cè)試中，汽車以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)出了汽車動(dòng)能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖，其中是關(guān)閉儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線，是開啟儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線。已知汽車的質(zhì)量為1000kg，設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受地面阻力恒定，空氣阻力不計(jì)。根據(jù)圖象所給的信息可求出（ ）A汽車行駛過

6、程中所受地面的阻力為1000NB汽車的額定功率為80kWC汽車加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為22.5sD汽車開啟儲(chǔ)能裝置后向蓄電池提供的電能為5105J9.一質(zhì)量為m的滑塊以初速度v0自固定在地面上的粗糙斜面的底端開始沖上斜面，到達(dá)某一高度后又自動(dòng)返回至斜面底端，圖中分別給出了在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中滑塊的速度v、加速度大小a、動(dòng)能Ek及機(jī)械能E隨時(shí)間t的變化關(guān)系圖線，則其中可能正確的是（規(guī)定斜面底端所在水平面為零勢(shì)能參考平面 ）（ ）vtOatOEKtOEtOABCD二、計(jì)算題10.如圖所示，粗糙斜面AB與豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道BCD相切于B點(diǎn)，圓弧軌道的半徑為R，C點(diǎn)在圓心O的正下方，D點(diǎn)與圓心O在同一水平線

7、上，COB=?，F(xiàn)有質(zhì)量為m的物塊從D點(diǎn)無初速釋放，物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為g。求：（1）物塊第一次通過C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力的大小；（2）物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)離B點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離。11.如圖所示，一位質(zhì)量m=60kg參加“挑戰(zhàn)極限”的業(yè)余選手，要越過一寬度為s=2.5m的水溝，躍上高為H=2.0m的平臺(tái)，采用的方法是：人手握一根長(zhǎng)L=3.25m的輕質(zhì)彈性桿一端，從A點(diǎn)由靜止開始勻加速助跑，至B點(diǎn)時(shí)，桿另一端抵在O點(diǎn)的阻擋物上，接著桿發(fā)生形變、同時(shí)腳蹬地，人被彈起，離地時(shí)重心高h(yuǎn)=0.8m，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)桿處于豎直，人的重心在桿的頂端。運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力可忽略不計(jì)。（取g=10m/s2）（1）第一次試跳，人恰能到達(dá)最高點(diǎn)，則人在B點(diǎn)離開地面時(shí)的速度v1是多少？（2）第二次試跳，人在最高點(diǎn)放開桿水平飛出后，恰好趴落到平臺(tái)邊緣，則人在最高點(diǎn)飛出時(shí)速度v2至少多大？OHABs（3）設(shè)在第二次試跳中，人跑到B點(diǎn)時(shí)速度大小為vB=8m/s，求人在B點(diǎn)蹬地彈起瞬間，至少應(yīng)做多少功？ 12.如圖所示裝置由AB、BC、CD三段軌道組成，軌道交接處均由很小的圓弧平滑連接，其中軌道AB、CD段是光滑的，水平軌道BC的長(zhǎng)度s=5m，軌道CD足夠長(zhǎng)且傾角=37，A、D兩點(diǎn)離軌道BC的高度分別為4.30m、1.35m?，F(xiàn)讓質(zhì)量為m的小滑塊自A點(diǎn)由靜止釋放。已知小滑塊與軌