1、時(shí)速200公里城際動車組（統(tǒng)型）維護(hù)檢修手冊 GSYE1100-000-00000SC1第16章給水衛(wèi)生系統(tǒng)目 錄16.1 概述416.2 給水裝置416.3 衛(wèi)生間1216.4 排水及衛(wèi)生系統(tǒng)13修訂記錄序號修改標(biāo)題修改內(nèi)容編制審核日期備注1初版發(fā)行劉慧峰魏凌2017.0423 16.1 概述城際動車組在1、3、5、7車設(shè)置給水系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用車下水箱電動水泵供水方式為衛(wèi)生間便器和水閥供水。在1號車設(shè)有殘疾人衛(wèi)生間，3、5、7車各設(shè)有1個(gè)蹲式衛(wèi)生間，采用真空中轉(zhuǎn)式集便系統(tǒng)收集來自便器的污物和洗手器污水，污物箱設(shè)置在車下容積為450L。給水衛(wèi)生系統(tǒng)主要設(shè)備配置見表16.1-1。表16.1-1

2、給水衛(wèi)生系統(tǒng)主要設(shè)備配置部件名稱每車數(shù)量12345678車下水箱組成(400L)1111污物箱組成(450L)1111蹲式衛(wèi)生間111蹲式便器111殘疾人衛(wèi)生間1座式便器1電氣控制單元1111氣控沖洗單元111116.2 給水裝置16.2.1 概述時(shí)速200公里城際動車組(統(tǒng)型)在1、3、5、7號車設(shè)車下水箱供水系統(tǒng)。車下水箱供水系統(tǒng)主要由車下水箱、水泵裝置、電氣箱、注水管路、溢水管路、供水管路、排水管路、防凍裝置、液位開關(guān)等組成。給水系統(tǒng)利用揚(yáng)程壓力開關(guān)控制水泵的啟停，水泵間歇工作，采用PLC控制。系統(tǒng)具有供水控制、水箱液位指示、大流量保護(hù)、吸氣保護(hù)、缺水保護(hù)、泄漏保護(hù)、故障報(bào)警、防凍排空等

3、功能。為保證系統(tǒng)在低溫環(huán)境下的正常使用，水箱、水泵、管路設(shè)有防寒材及防凍電加熱裝置。16.2.2 車下水箱供水系統(tǒng)16.2.2.1 車下水箱組成(1)主要技術(shù)參數(shù)（表16.2-1）項(xiàng)目參數(shù)400L水箱外形尺寸2329mm(L)X625mm(W)X568mm(H)容積400±15 L重量360±20 kg伴熱功率2X400W液位信號可提供0、25%、50%、75%、100%的水位信號(2)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)車下水箱采用輕量化、集成化設(shè)計(jì)。水箱內(nèi)箱由不銹鋼薄板焊接，采用良好的焊接處理工藝，保證焊縫不出現(xiàn)泄漏；外箱采用鋁板拉鉚結(jié)構(gòu)，降低水箱的重量；水箱容水量為400L。水箱裝置集內(nèi)箱體組成

4、、水泵組成、供水管路、注水管路、溢水管路、排水管路、保溫層和外箱、電伴熱裝置等部件為一體，與車體橫梁相連接固定。水箱結(jié)構(gòu)見圖16.2-1。密封注水口伴熱接線盒溢水管路水箱配電箱液位開關(guān)供水管路圖16.2-1 水箱結(jié)構(gòu)圖16.2.2.2 車下水箱供水系統(tǒng)安裝(1)管路安裝包括注水管、溢水管、排水管和供水管的安裝，管路外包保溫材，管路在車體上固定。(2)水箱安裝車下水箱使用8套M20的特殊螺栓組成吊裝在車下中部橫梁上，其中特殊螺栓需通過在車下橫梁滑槽上的開口穿入滑槽內(nèi)，特殊螺母的緊固扭矩應(yīng)符合Q/SF 71-013-2008高速動車組車下設(shè)備安裝設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的規(guī)定。特殊螺栓組成車下水箱車下橫梁圖16.

5、2-2 水箱安裝示意圖水箱吊裝特殊螺母墊板特殊螺栓特殊墊片車下橫梁滑槽圖16.2-3 特殊螺栓組成安裝示意圖16.2.3.3水泵裝置水泵裝置采用集成化結(jié)構(gòu)，設(shè)置在水箱端部泵房內(nèi)，主要由水泵(包含壓力緩沖罐、流量開關(guān)、揚(yáng)程壓力開關(guān))、吸氣檢測開關(guān)、泄漏檢測開關(guān)、進(jìn)水電磁閥、排水電磁閥、電氣箱等組成。泵房布置見圖16.2-4。水泵排水電磁閥吸氣壓力檢測開關(guān)揚(yáng)程壓力開關(guān)進(jìn)水電磁閥壓力緩沖罐泄漏檢測開關(guān)電控箱（內(nèi)設(shè)PLC）流量開關(guān)16.2-4 400L水箱泵房布置泵房水管路電伴熱技術(shù)參數(shù)如下：l 加熱電源：車供穩(wěn)態(tài)AC100Vl 水泵系統(tǒng)泵房水管路伴熱功率：26W+52W(自控溫)l 溫度控制：ON：

6、5±3OFF：15±316.2.3.4 車下液位顯示器車下液位顯示器安裝于水箱組成上位置在水箱注水口附近，用于指示水箱、污物箱液位情況。車下液位顯示器通過連接器與水箱電控箱連接。車下液位顯示器見圖16.2-5。 圖16.2-5 車下液位顯示器車下液位顯示器顏色指示見表16.2-2。表16.2-2 車下液位顯示器顏色指示存水情況水箱液位指示燈污箱液位指示燈電源燈100%75%50%25%0%20%80%100%水箱滿水綠綠綠黃無綠100%-75%無綠綠黃無綠75%-50%無無綠黃無綠50%-25%無無無黃無綠25%-0%無無無無無綠無水無無無無紅綠污箱0-20%無無無綠20%

7、-80%綠無無綠80%-100%綠黃無綠滿水綠黃紅綠16.2.3.4 車下水箱供水系統(tǒng)電氣控制車下水箱供水系統(tǒng)電氣部分主要包括電氣箱(包括PLC控制器、繼電器以及接線端子排等)、按鈕開關(guān)等，與衛(wèi)生系統(tǒng)共用電源模塊。車下水箱供水系統(tǒng)電氣控制部分主要實(shí)現(xiàn)的功能：(1) 供水控制系統(tǒng)上電(直流、交流)后，排水電磁閥得電關(guān)閉，經(jīng)水箱0液位15s持續(xù)檢測，判斷水箱有水后，進(jìn)水電磁閥得電打開，再經(jīng)15s后水泵啟動。當(dāng)供水管路壓力上升至揚(yáng)程壓力開關(guān)設(shè)定的上限值時(shí)，PLC控制水泵停止處待機(jī)狀態(tài)。當(dāng)車上用水供水管路壓力下降至揚(yáng)程壓力開關(guān)設(shè)定的下限值時(shí)，PLC控制水泵啟動。當(dāng)車上停止用水供水管路壓力上升至揚(yáng)程壓力

8、開關(guān)設(shè)定的上限值時(shí)，PLC控制水泵停止。(2) 水箱液位指示及缺水保護(hù)功能當(dāng)水箱液位低于25或0無水時(shí)，衛(wèi)生系統(tǒng)電氣控制單元及列車MON監(jiān)控器上報(bào)警。當(dāng)水箱水位低于25高于0時(shí)(為防止誤報(bào)，液位信號持續(xù)15s檢測有效)，水泵工作正常，便器可用，衛(wèi)生系統(tǒng)電氣控制單元顯示相應(yīng)代碼，列車MON監(jiān)控器報(bào)警。當(dāng)水箱無水時(shí)(為防止誤報(bào)，液位信號持續(xù)15s檢測有效)，水泵停止工作，便器禁用，衛(wèi)生系統(tǒng)電氣控制單元顯示相應(yīng)代碼，列車MON監(jiān)控器報(bào)警。注：水箱注水，0液位開關(guān)OFF，信號持續(xù)檢測15s后，系統(tǒng)恢復(fù)正常。(3) 大流量保護(hù)功能當(dāng)供水管路流量大于流量開關(guān)設(shè)定的上限值時(shí)，即供水管路壓力達(dá)到揚(yáng)程壓力開關(guān)設(shè)

9、定的上限值，PLC控制水泵持續(xù)工作，以避免供水壓力波動造成水泵頻繁啟停。(4) 吸氣保護(hù)功能當(dāng)吸氣檢測壓力開關(guān)檢測到供水管路壓力降至設(shè)定的下限值，且信號持續(xù)30s后， PLC控制水泵停止，等待30s后(即第60s)PLC控制水泵再次啟動，當(dāng)吸氣檢測壓力開關(guān)再次檢測到供水管路壓力降至設(shè)定的下限值，且信號持續(xù)30s(即第90s)后， PLC控制水泵停止且不再啟動，便器不可用，衛(wèi)生系統(tǒng)電氣控制單元顯示相應(yīng)代碼。若在第0s30s(或第60s90s)之間，吸氣檢測開關(guān)OFF，系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。注：操作電氣控制單元給水系統(tǒng)故障復(fù)位按鈕后水泵重新啟動。(5) 泄漏保護(hù)功能當(dāng)泄漏檢測開關(guān)檢測到供水管路流量大于

10、1L/min，且信號持續(xù)3min后，PLC控制水泵停止，等待3min后(即第6min)PLC控制水泵再次啟動，若泄漏檢測開關(guān)再次檢測到持續(xù)3min的流量信號，第9min后PLC控制水泵停止且不再啟動便器禁用，衛(wèi)生系統(tǒng)電氣控制單元顯示相應(yīng)代碼，列車MON監(jiān)控器報(bào)警。若在第0min3min或第6min9min時(shí)泄漏檢測開關(guān)斷開，系統(tǒng)自動恢復(fù)正常。注：操作電氣控制單元水系統(tǒng)故障復(fù)位按鈕后水泵重新啟動。(6) 防凍功能l 水泵及泵房水管路電加熱水泵泵體設(shè)有電加熱塊，受溫控開關(guān)控制(開：5±3，關(guān)：15±3)。Ø 系統(tǒng)首次上電(低溫啟動保護(hù))若溫控開關(guān)處于OFF狀態(tài)，水泵加

11、熱塊不工作，水泵直接啟動，此后水泵啟停不受溫控開關(guān)控制；若溫控開關(guān)處于ON狀態(tài)，水泵加熱塊通電加熱，30min(或加熱至溫控開關(guān)OFF)水泵啟動，此后水泵啟停不受溫控開關(guān)控制，加熱至溫控開關(guān)設(shè)定的上限值，溫控開關(guān)OFF，加熱停止。Ø 正常運(yùn)用過程中若溫度低于設(shè)定值開關(guān)導(dǎo)通，水泵加熱塊通電加熱，直至溫度高于設(shè)定值開關(guān)斷開，加熱停止。泵房水管路增設(shè)自控溫伴熱帶，且與水泵泵體加熱快共用同一溫控開關(guān)，伴熱功能由伴熱帶自身和溫控開關(guān)共同控制。l 水箱加熱水箱設(shè)電加熱器，受溫控開關(guān)控制(開：5±1.5，關(guān)：7.5±1.5)，若溫控探頭感應(yīng)溫度低于溫控開關(guān)設(shè)定的下限值，水箱電加

12、熱器通電加熱，直至溫控探頭感應(yīng)溫度達(dá)到溫控開關(guān)設(shè)定的上限值，加熱停止。l 防凍排空功能車下水箱泵房水管路上設(shè)兩個(gè)排水電磁閥，用以排空水泵進(jìn)、出水管路及供水主管路存水。車下水箱供水系統(tǒng)設(shè)有斷電排空、單車排空、集控排空功能。具體見表16.2-3。排空方式排空部位工作過程操作方式斷電排空水泵進(jìn)水管路、供水管路系統(tǒng)斷電后，水泵停止，進(jìn)水電磁閥失電關(guān)閉，排水電磁閥失電打開，排空水泵進(jìn)水管路、供水管路存水?dāng)嚅_給水衛(wèi)生系統(tǒng)控制電源單車排空本車水泵進(jìn)水管路、供水水管路，便器、水增壓器、廢水中轉(zhuǎn)箱及其附屬管路給水系統(tǒng)排水15min后，排水及便器系統(tǒng)獨(dú)立執(zhí)行排空控制(便器沖洗一次廢水中轉(zhuǎn)箱排空一次便器沖洗一次廢水

13、中轉(zhuǎn)箱排空一次便器沖洗一次廢水中轉(zhuǎn)箱排空一次)操作單車給水衛(wèi)生系統(tǒng)電氣控制單元上的排空按鈕（操作單車防凍排空按鈕后，便器不可用，衛(wèi)生系統(tǒng)電氣控制單元報(bào)警）集控排空整列車水泵進(jìn)水管路、供水水管路，便器、水增壓器、廢水中轉(zhuǎn)箱及其附屬管路同單車排空操作整列集控排空旋鈕(位于1、8號車)（操作整列集控按鈕后，本列車所有水泵停止，便器不可用，衛(wèi)生系統(tǒng)電氣控制單元報(bào)警）備注：水箱存水需手動操作排水閥排空。16.2.3.6 使用維護(hù)(1) 檢查各管路，確認(rèn)各管路無泄漏。(2) 檢查進(jìn)水電磁閥、排水電磁閥，確認(rèn)動作正常，無泄漏。(3) 檢查水箱，確認(rèn)水箱無變形、泄漏。(4) 檢查水泵，水泵運(yùn)行時(shí)無異常噪音，供

14、水壓力穩(wěn)定。(5) 冬季防凍排空：l 操作單車給水衛(wèi)生系統(tǒng)電氣控制單元排空按鈕或整車集控排空旋鈕；l 打開水箱兩端排水閥，進(jìn)行水箱排空；(6) 水箱清洗保養(yǎng)l 保養(yǎng)周期：一年一次l 工作規(guī)程：Ø 排空清水箱Ø 將檸檬酸(4%)倒入箱體Ø 注入檸檬酸并保證其24小時(shí)有效Ø 用清水清洗箱體(在再次使用之前)16.3 衛(wèi)生間16.3.1 概述1號車設(shè)置了殘疾人衛(wèi)生間，3、5、7車設(shè)置了蹲式衛(wèi)生間。16.3.2 衛(wèi)生間殘疾人座式衛(wèi)生間采用整體式玻璃鋼盒子間，內(nèi)部配置有座便器、洗手盆、按壓式節(jié)水閥、扶手、便紙架、鏡子、垃圾桶、座便墊盒等設(shè)施，還專門配置了供殘疾人使

15、用的可折疊扶手、緊急呼叫按鈕。蹲式衛(wèi)生間為整體玻璃鋼結(jié)構(gòu)，設(shè)置蹲式便器、色理石臺面、按壓延時(shí)水閥、便器沖洗按鈕、扶手、鏡子、便紙架、垃圾箱等。圖16.3-1蹲式衛(wèi)生間 圖16.3-2洗手盆 圖16.3-3排氣口圖16.3-4 殘疾人衛(wèi)生間16.3.3 衛(wèi)生間用按壓延時(shí)水龍頭流量調(diào)節(jié)l 用內(nèi)六角扳手插入水龍頭上方流量調(diào)節(jié)孔內(nèi)。 圖16.3-5 按壓延時(shí)水龍頭流量調(diào)節(jié)l 通過旋轉(zhuǎn)內(nèi)六角扳手，調(diào)節(jié)出水量。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，出水量增大；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，出水量減小。要求一次出水量約為180mL。由于水壓對水龍頭出水延時(shí)時(shí)間有影響，延時(shí)時(shí)間(6S8S)作為參考。l 出水量調(diào)節(jié)完畢后，把藍(lán)色堵(水龍頭附件)安裝在流量

16、調(diào)節(jié)孔上。16.4 排水及衛(wèi)生系統(tǒng) 列車在1車設(shè)置殘疾人衛(wèi)生間；3、5、7車設(shè)置蹲式便器衛(wèi)生間，采用真空中轉(zhuǎn)式集便系統(tǒng)，集中收集便器污物與盥洗廢水。系統(tǒng)具有廢水污物箱液位指示（20、80、100）、箱滿保護(hù)、便器系統(tǒng)故障報(bào)警、防凍排空、防反噴等功能；為保證系統(tǒng)在低溫環(huán)境下的正常運(yùn)用，廢水污物箱、廢水暫存箱、真空發(fā)生器、排污閥及管路等設(shè)有防凍裝置。 座式便器衛(wèi)生間系統(tǒng)主要由一套座式便器、一套電氣控制單元、一套氣水控制單元、一套廢水污物箱（內(nèi)含廢水暫存箱、污物中轉(zhuǎn)箱、電氣控制箱等）。 蹲式便器衛(wèi)生間系統(tǒng)主要由一套蹲式便器、一套電氣控制單元、一套氣水控制單元、一套廢水污物箱（內(nèi)含廢水暫存箱、污物中轉(zhuǎn)

17、箱、電氣控制箱等）。 系統(tǒng)電氣部分主要包含廢水污物箱電氣箱、電氣控制單元【集成了車上液位顯示裝置等】。 廢水污物箱的兩端設(shè)計(jì)有排污閥和沖洗管接頭，在廢水污物箱的底部設(shè)計(jì)了加熱裝置，在排污閥、真空發(fā)生器、箱內(nèi)管路和箱外管路上纏繞有電伴熱線。內(nèi)、外箱之間采用50mm厚的保溫材料進(jìn)行防寒處理。 在廢水污物箱的一側(cè)設(shè)計(jì)一個(gè)空間安裝廢水暫存箱、污物中轉(zhuǎn)箱、真空發(fā)生器、管路和電氣控制箱。電氣控制單元、氣水控制單元通過邏輯控制，使真空發(fā)生器工作。按動便器沖洗按鈕，真空發(fā)生裝置開始工作，污物中轉(zhuǎn)箱內(nèi)真空度達(dá)到設(shè)定值后，氣水控制單元提供壓力水沖洗便器，便器蝶閥打開，污物在負(fù)壓作用下進(jìn)入中轉(zhuǎn)箱，蝶閥關(guān)閉，水增壓單

18、元提供壓力水對便器進(jìn)行二次沖洗，水增壓單元補(bǔ)水，1次沖洗循環(huán)結(jié)束。 洗手盆或地漏的水直接流進(jìn)廢水暫存箱，當(dāng)達(dá)到100%時(shí)，真空發(fā)生裝置開始工作，污物中轉(zhuǎn)箱內(nèi)真空度達(dá)到設(shè)定值后，廢水暫存箱滑閥打開，廢水在負(fù)壓作用下進(jìn)入中轉(zhuǎn)箱，滑閥關(guān)閉， 1次排水循環(huán)結(jié)束。16.4.1 概述 控制元件采用DC24V電源，水泵工作電源及水泵加熱電源采用AC220V，其它電加熱元件采用AC110V。系統(tǒng)的核心部件是電氣控制單元，采用程序化控制整個(gè)系統(tǒng)的工作。系統(tǒng)通電后進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)，電氣控制單元檢測系統(tǒng)處于正常狀態(tài)，指示面板上無故障顯示。 在冬季，系統(tǒng)通電后（AC110V），廢水污物箱底部電加熱器、箱內(nèi)管路電伴熱、箱外

19、管路電伴熱通電加熱，防止水結(jié)冰。污物箱底部電加熱器通過污物箱內(nèi)的溫控開關(guān)（5-7.5）控制電源通斷。16.4.2 系統(tǒng)待機(jī) 系統(tǒng)上電，列車供水、氣管路閥打開，開始給氣水控制單元供水；系統(tǒng)自檢并進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。16.4.3 污物收集給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)系統(tǒng)示意圖見下圖所示：圖16.4-1 給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)示意圖 按動便器沖洗按鈕，真空發(fā)生裝置開始工作，污物中轉(zhuǎn)箱內(nèi)真空度達(dá)到設(shè)定值后，水增壓單元提供壓力水沖洗便器，便器蝶閥打開，污物在負(fù)壓作用下進(jìn)入中轉(zhuǎn)箱，蝶閥關(guān)閉，水增壓單元提供壓力水對便器進(jìn)行二次沖洗，水增壓單元補(bǔ)水，1次沖洗循環(huán)結(jié)束，控制邏輯如下圖1。（排水及衛(wèi)生系統(tǒng)系統(tǒng)示意圖見下圖）。圖16.4-

20、2便器沖洗邏輯圖（便器1為便器，便器2為廢水收集）16.4.4 廢水收集 廢水箱接收來到車輛洗水盆及地漏的水至液位電極（約3L），電氣控制單元控制廢水箱排空，當(dāng)達(dá)到100%時(shí)，真空發(fā)生裝置開始工作，污物中轉(zhuǎn)箱內(nèi)真空度達(dá)到設(shè)定值后，廢水暫存箱滑閥打開，廢水在負(fù)壓作用下進(jìn)入中轉(zhuǎn)箱，此后滑閥關(guān)閉，廢水箱完成了一個(gè)清空流程。16.4.5 污物中轉(zhuǎn)箱排空 當(dāng)便器沖洗和廢水中轉(zhuǎn)箱排空累計(jì)6次或污物中轉(zhuǎn)箱內(nèi)的液面高度達(dá)到100%，液位開關(guān)動作后，系統(tǒng)進(jìn)入污物轉(zhuǎn)移工作循環(huán)將污物中轉(zhuǎn)箱內(nèi)的污物通過正壓空氣排至廢水污物箱。首先HOSE閥I（DN50，連接便器和污物中轉(zhuǎn)箱）和HOSE閥II（DN20，連接真空發(fā)生器

21、和污物中轉(zhuǎn)箱）關(guān)閉。然后氣控單元向中轉(zhuǎn)箱內(nèi)通入120kPa的壓縮空氣，HOSE閥III（DN50，連接污物中轉(zhuǎn)箱和廢水污物箱）打開，污物中轉(zhuǎn)箱內(nèi)的污物被壓入廢水污物箱內(nèi)。氣控單元關(guān)閉，HOSE閥I和HOSE閥II打開，系統(tǒng)進(jìn)入待狀態(tài)。 在污物中轉(zhuǎn)箱排空過程中按壓沖洗按鈕，便器無法沖洗，但沖洗按扭有記憶功能，即排空完畢后，進(jìn)行便器沖洗。污物轉(zhuǎn)移流程見下圖。圖16.4-3 污物轉(zhuǎn)移流程圖16.4.6 液位指示與箱滿保護(hù)功能 當(dāng)廢水污物箱中水位達(dá)到80%時(shí)，15s后，確認(rèn)“污物箱液位達(dá)到80”, 便器可用，電氣控制單元顯示代碼05，此時(shí)往列車TCMS傳輸故障信號。液位低于80%，即液位開關(guān)斷開15S

22、后，電氣控制單元80%指示燈滅，系統(tǒng)自動復(fù)位。 當(dāng)廢水污物箱中液位100%滿時(shí)，15s后，確認(rèn)“污物箱已滿”，電氣控制單元顯示代碼05、06、08、09，且電氣控制單元80%指示燈亮，此時(shí)往列車TCMS傳輸故障信號。便器使用一次后不可用，廢水箱可排空一次。 液位低于100%，即液位開關(guān)斷開15S后，電氣控制單元顯示故障代碼06消失，電氣控制單元80%指示燈亮，系統(tǒng)恢復(fù)正常。 液位低于80%，即液位開關(guān)斷開15S后，電氣控制單元80%指示燈滅。16.4.7 低氣源壓力保護(hù)功能 當(dāng)車上供給的輸入氣源壓力降到350kPa以下時(shí)，真空發(fā)生器抽空效率降低，為防止系統(tǒng)長時(shí)間抽空大量消耗車輛壓縮空氣，氣源壓

23、力開關(guān)斷開系統(tǒng)停止工作（沖洗過程中便器完成沖洗動作后，系統(tǒng)停止工作）。電氣控制單元顯示故障代碼07、08、09，此時(shí)往列車TCMS傳輸故障信號，按沖洗按鈕，便器不工作。當(dāng)氣源壓力上升至400kPa以上時(shí)，系統(tǒng)自動復(fù)位。16.4.8 廢水箱故障 當(dāng)液位開關(guān)發(fā)生持續(xù)導(dǎo)通故障時(shí)，廢水箱排空三次后，電氣控制單元顯示故障代碼09，此時(shí)按壓便器沖洗按鈕，便器可用；故障排除后,系統(tǒng)自動恢復(fù)正常。 當(dāng)滑閥故障（關(guān)閉不到位）時(shí)，廢水箱滿后約3秒后系統(tǒng)嘗試排空廢水箱三次，電氣控制單元報(bào)09，12，此時(shí)按壓便器沖洗按鈕，便器可用。故障排除后，按復(fù)位按鈕10秒后,系統(tǒng)恢復(fù)正常。16.4.9 便器故障 當(dāng)沖洗按鈕發(fā)生持

24、續(xù)導(dǎo)通故障時(shí)，便器排空三次后，電氣控制單元顯示故障代碼08，此時(shí)廢水液位導(dǎo)通，廢水箱可用；故障排除后，系統(tǒng)自動恢復(fù)正常。 當(dāng)?shù)y故障（關(guān)閉不到位）時(shí)，便器嘗試開關(guān)蝶閥三次，電氣控制單元報(bào)08，11，此時(shí)按壓便器沖洗按鈕，便器可用。故障排除后，按復(fù)位按鈕10秒后,系統(tǒng)恢復(fù)正常。16.4.10 中轉(zhuǎn)箱浮球開關(guān)故障污物中轉(zhuǎn)箱浮球持續(xù)導(dǎo)通，15S后污物中轉(zhuǎn)箱執(zhí)行排空，污物箱排空3次后，中轉(zhuǎn)箱浮球仍持續(xù)導(dǎo)通，電氣控制單元顯示故障代碼21。按動沖洗按鈕，便器可用;觸發(fā)廢水箱清空，廢水箱可用。便器沖洗或廢水箱清空共計(jì)6次以后，中轉(zhuǎn)箱進(jìn)行排空。中轉(zhuǎn)箱持續(xù)導(dǎo)通故障消除后，系統(tǒng)自動復(fù)位。16.4.11 中轉(zhuǎn)箱壓力

25、過高保護(hù)功能 當(dāng)污物箱中轉(zhuǎn)箱及其管路有高壓時(shí)，壓力高于正壓壓力開關(guān)設(shè)定的上限時(shí)，正壓壓力開關(guān)閉合，車上電氣控制單元顯示代碼08、09、12，此時(shí)往列車MON監(jiān)控器傳輸故障信號，按沖洗按鈕便器不可用，觸發(fā)廢水箱清空動作廢水箱不可用。16.4.12 真空開關(guān)故障 當(dāng)真空開關(guān)故障（持續(xù)導(dǎo)通狀態(tài)），車上電氣控制單元控制裝置顯示故障代碼08、09、16；此時(shí)往列車MON監(jiān)控器傳輸故障信號，便器及廢水暫存箱均不可用。故障消除后，系統(tǒng)自動復(fù)位，故障代碼消除。16.4.13 系統(tǒng)的防動排空功能 列車進(jìn)站停用1小時(shí)以上可使用手動排空功能排空污物箱的污物及水增壓中的存水。 單車/整列集控排空功能：操作電氣控制單元

26、防凍排空按鈕S01，電氣控制單元顯示代碼顯示08、09、18，此時(shí)往列車MON監(jiān)控器傳輸信號，水泵停止，進(jìn)水電磁閥關(guān)閉，排水電磁閥失電打開，排空供水管路，水泵腔排水電磁閥得電打開，排空水泵水泵腔存水；15分鐘后，便器便器系統(tǒng)執(zhí)行防凍清空動作，清空流程為：中轉(zhuǎn)箱自動清空1次便器自動沖洗廢水暫存箱清空便器自動沖洗廢水暫存箱清空便器自動沖洗廢水暫存箱清空中轉(zhuǎn)箱自動清空3次。 手動排空：將沖洗快速接頭連接段上水源并打開沖洗閥-將排污快速接頭連接吸污車并打開排污閥及吸污車-當(dāng)聽到吸空箱的啪啪聲后關(guān)閉沖洗閥斷開段上水源-再抽吸15S左右后關(guān)閉排污閥及斷開吸污車。 排空水增壓的存水：斷開車上水源-進(jìn)行多次便

27、器沖洗，排空水增壓器中的存水。16.4.14 部件描述16.4.14.1 蹲便器組成 蹲式便器組成包括沖洗噴嘴，不銹鋼便盆，排泄閥和污物管接口。整個(gè)蹲式便器只含一個(gè)位置傳感器為電氣件，便斗踏面由8個(gè)M6的螺栓緊固。圖16.4-4 蹲便器 蹲便器分布了5個(gè)沖洗噴嘴，沖洗管路把來自于水增壓器的水供應(yīng)到每個(gè)沖洗噴嘴。五個(gè)沖洗噴嘴安裝在蹲便盆特別選定的角度上，壓力水通過沖洗噴嘴均勻分布到便盆的內(nèi)表面，以保證整個(gè)便盆內(nèi)表面都有水覆蓋，從而得到有效沖洗。 蹲便器主體由不銹鋼板沖壓而成，周邊有加強(qiáng)翻邊，腳踏區(qū)域有防滑楞，便盆上部設(shè)計(jì)成向便盆傾斜，以便所有的水流入便盆。便盆上有沖洗噴嘴開孔，便盆排污管上焊有設(shè)

28、備安裝盤。 排泄閥用于打開或者關(guān)閉便器便斗和到污物箱的管路之間的連接，具有開閉速度快，動作壓力適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。 衛(wèi)生間安裝蹲便器的地方需要預(yù)埋M6的螺母。共8個(gè)。蹲便器用的安裝螺栓長度為18mm（參考值，依實(shí)際采購長度）。16.4.14.2 座便器組成 座式便器組成包括座便器蓋，座便器罩，沖洗噴嘴，不銹鋼便盆，排泄閥和污物管接口。 整個(gè)座式便器只含一個(gè)位置傳感器為電氣件，坐便器罩和座便器主體分別由4個(gè)M6的螺栓緊固。圖16.4-5 座式便器 座式便器組成分布了4個(gè)沖洗噴嘴，沖洗管路把來自于水增壓器的水供應(yīng)到每個(gè)沖洗噴嘴。四個(gè)沖洗噴嘴安裝在座便盆特別選定的角度上，壓力水通過沖洗噴嘴均勻分布到便盆

29、的內(nèi)表面，以保證整個(gè)便盆內(nèi)表面都有水覆蓋，從而得到有效沖洗。 便斗主體（不銹鋼材料），表面特氟隆涂層處理，保證表面不粘污物。 排泄閥用于打開或者關(guān)閉便器便斗和到污物箱的管路之間的連接，具有開閉速度快，動作壓力適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。16.4.14.3 氣水控制單元圖16.4-6 氣水控制單元 增壓缸由外罩、彈簧、膜片等組成，上部為氣室，下部為水室，壓縮空氣通過從上部氣室輸入壓縮空氣克服下部的水室的彈簧力對水施加作用，形成壓力水。 水增壓器在進(jìn)水口的位置裝備有一個(gè)單向閥，單向閥的目的是為了保證在增壓循環(huán)過程中沒有水可以從入口進(jìn)入，而是從出口流出。 水增壓器裝備有沖洗的機(jī)械裝置，包括由兩個(gè)電磁閥和閥板組成

30、的一個(gè)閥單元。其中的一個(gè)電磁閥中的控制蝶閥中的氣缸的開閉，另外一個(gè)控制水增壓器氣室的壓力變化。 氣控閥控制沖洗便器的沖洗水量，阻止它由于水箱位置高而注滿便斗。氣控閥和水增壓器單元一起控制噴嘴的沖洗水量。 壓力開關(guān)分正壓壓力開關(guān)和負(fù)壓壓力開關(guān)，主要用于氣源壓力不足報(bào)警和壓力過高報(bào)警。 電磁閥（中轉(zhuǎn)箱，抽真空）分別控制抽真空氣路和打正壓氣路，用于控制污物中轉(zhuǎn)箱的抽真空和打正壓動作。 空氣過濾器與壓力調(diào)節(jié)器用來過濾來自列車提供的壓縮空氣，并且調(diào)節(jié)其壓力（出廠前已設(shè)定）來滿足便器系統(tǒng)部件的需要，如水增壓器，真空發(fā)生器等。此外，空氣過濾后的冷凝水亦由此件排出。 減壓閥分別調(diào)節(jié)過濾減壓閥提供的壓縮空氣，并

31、且調(diào)節(jié)其壓力（出廠前已設(shè)定）來滿足便器系統(tǒng)HOSE閥工作和打正壓的需要。16.4.14.4 電氣控制單元圖16.4-7 電氣控制單元 電氣控制單元包括主板、電源模塊、跨接板、車上液位顯示板等。控制器監(jiān)視并控制著整個(gè)系統(tǒng)，和所有電氣部件相連，如污物箱液位開關(guān)，水增壓單元上的電磁閥和傳感器，以及沖洗按鈕。 主板是整個(gè)系統(tǒng)的智能樞紐，接收傳感器的信號，并按照程序設(shè)定的邏輯輸出指令，使系統(tǒng)正常運(yùn)行，監(jiān)視非正常狀態(tài)，并給出故障指示等。 跨接板用于連接系統(tǒng)各主要功能模塊，所采用的彈簧端子既方便接線，又滿足振動要求，是一種廣泛采用的安全可靠的電氣連接。 底板提供了安裝上述零部件的基礎(chǔ)，由不銹鋼制成，可用四個(gè)

32、緊固件固定。電氣控制單元故障代碼顯示如下：圖16.4-8 故障代碼16.4.14.5 廢水污物箱組成 廢水污物箱是存儲系統(tǒng)所收集的污物和污水的容器，箱體為常壓結(jié)構(gòu)。箱體有檢查門可以打開。廢水污物箱容積為450L，廢水暫存箱容積3L，廢水污物箱內(nèi)膽由不銹鋼焊接而成，耐污物的腐蝕，內(nèi)膽外焊有骨架，增強(qiáng)箱體的剛度，防止箱內(nèi)負(fù)壓時(shí)箱體的變形。箱體的吊座也焊在內(nèi)膽和骨架上，用于把箱體吊在車下。內(nèi)膽由防寒材包裹，防止熱量的損失造成結(jié)冰，并節(jié)省加熱耗電。骨架外有不銹鋼外包板，防止石擊損壞污物箱內(nèi)膽。 污物箱兩端設(shè)有卸污口，包括2.5”的球閥和2.5”的凸輪機(jī)構(gòu)快速接頭，用于連接場站卸污設(shè)備。 污物箱兩端設(shè)有

33、沖洗口，各有一個(gè)1”球閥，和1”的凸輪機(jī)構(gòu)快速接頭，用于連接場站的沖洗水源，沖洗污物箱內(nèi)部。沖洗口連接污物箱內(nèi)部的沖洗管路。 污物箱里有三個(gè)液位開關(guān)，分別位于液位20%，液位80%，和100%的高度上。當(dāng)液位達(dá)到相應(yīng)的高度時(shí)，分別發(fā)出信號給系統(tǒng)控制器。 污物箱還設(shè)有加熱及其溫度控制裝置，防止寒冷環(huán)境下，污物箱內(nèi)部結(jié)冰。具體加熱功率和形式可根據(jù)實(shí)際情況選擇。與污物箱相連的管路敷設(shè)有伴熱線。圖16.4-9 廢水污物箱 廢水污物箱由不銹鋼材料焊接而成。分為內(nèi)箱（316L）、外箱和保溫層，并在箱體上安裝有通氣管、排污管、沖洗管、加熱裝置、溫控裝置、液位浮球開關(guān)、管道連接件、電氣箱等。排污閥、沖洗管和通

34、氣管箱內(nèi)兩端穿過內(nèi)部安裝有排污閥和沖洗管。為了避免在沖洗循環(huán)或箱體排空時(shí)箱體內(nèi)的真空度影響箱體強(qiáng)度和安全，在箱體內(nèi)部安裝有一個(gè)通氣管。 在箱體的底部安裝有兩個(gè)400W的電加熱器，兩端的排污閥及中轉(zhuǎn)箱上安裝有自控溫電伴熱帶，保證污物箱單元在冬季正常使用。 在箱體的底部安裝有一個(gè)溫度傳感器，用來控制箱內(nèi)的水溫。 在內(nèi)箱和外箱之間安裝有厚50mm的高級防寒保溫材料，最大程度的減少了箱體內(nèi)外的熱交換。 電氣箱是由不銹鋼板焊接成的一個(gè)小盒子，箱內(nèi)安裝了接線端子、溫度傳感器等。接線盒安裝在箱體一側(cè)，用于連接所有電氣元件及系統(tǒng)控制線。 箱體一側(cè)安裝有三個(gè)液位浮球開關(guān)以顯示箱體的容污程度，分別為20%，80%

35、和100%液位開關(guān)。達(dá)到80%，輸出信號給列車MON，提示需要進(jìn)行排污，此時(shí)便器可用，達(dá)到100%便器自動停止使用，知道對廢水污物箱進(jìn)行排空后方可自動恢復(fù)。 在廢水箱上安裝有廢水箱液位開關(guān)，當(dāng)廢水箱液位達(dá)到液位開關(guān)時(shí)，廢水液位開關(guān)導(dǎo)通，系統(tǒng)啟動廢水清空動作。 圖16.4-10 液位浮球開關(guān) 圖16.4-11 廢水箱液位開關(guān) 系統(tǒng)采用滑閥阻隔廢水暫存箱和污物箱，當(dāng)廢水箱滿時(shí)，系統(tǒng)控制滑閥打開，廢水在污物箱負(fù)壓的作用下，由廢水暫存箱轉(zhuǎn)移至污物箱。16.4.14.6 沖洗按鈕 沖洗按鈕安裝在衛(wèi)生間內(nèi)的便器旁邊。當(dāng)按壓時(shí)間20S時(shí)產(chǎn)生一個(gè)沖洗電信號給控制系統(tǒng)，使便器進(jìn)行一個(gè)沖洗循環(huán)。 其特點(diǎn)是短行程，

36、耐腐蝕的沖洗開關(guān),開關(guān)采用3個(gè)微動開關(guān)并聯(lián)結(jié)構(gòu)，成正三角形狀布置，可以在不同角度按壓形成觸發(fā)。圖16.4-12 沖洗按鈕16.4.15防凍排空(1)單車排空功能：動車組冬季停用時(shí)，操作單車防凍排空按鈕，系統(tǒng)按照DTC控制器設(shè)定的程序進(jìn)行動作(水泵進(jìn)水電磁閥失電關(guān)閉，水泵停止運(yùn)行，排水電磁閥失電打開，排水15分鐘后，排水及便器系統(tǒng)獨(dú)立執(zhí)行排空控制(便器沖洗一次廢水中轉(zhuǎn)箱排空一次便器沖洗一次廢水中轉(zhuǎn)箱排空一次便器沖洗一次廢水中轉(zhuǎn)箱排空一次)以排空便器、水增壓器、廢水中轉(zhuǎn)箱及附屬管路內(nèi)存水。(2)整列集控排空：操作整列集控排空按鈕，各車具體排空過程同單車排空。(3)手動排空：水箱：當(dāng)動車組冬季停放且

37、無保溫措施時(shí)，需要手動排空水箱內(nèi)存水。污物箱：當(dāng)動車組冬季停放且無保溫措施時(shí)，需要通過吸污設(shè)備抽空污物箱內(nèi)存水。16.4.16 污物箱排污與清洗在每天入庫后，須進(jìn)行污物箱的抽空與清洗，操作步驟為：l 在污物箱污物抽取時(shí)確保集便系統(tǒng)電源已切斷；l 打開車體兩側(cè)裙板上的排污拉門，連接地面或真空污物抽取車的抽污快速接頭，打開污物箱端部的球閥，進(jìn)行污物抽取。l 斷開抽污接頭，關(guān)閉污物箱端部球閥，閉合真空集便系統(tǒng)控制電源，連接污物箱沖洗管，進(jìn)行污物箱內(nèi)部清洗，當(dāng)污物箱100%指示燈亮后，停止注入清水，進(jìn)行污物箱的排空。16.4.17故障排除表16.4-13 常見故障及排除措施故障代碼故障信息原因分析故障處理00正常運(yùn)轉(zhuǎn)01水箱水位低于25% 水箱水位低于25% 液位開關(guān)故障或線路故障 注水到水箱 更換液位開關(guān)及導(dǎo)線02水箱無水 水箱內(nèi)無水 液位開關(guān)故障或線路故障 注水到水箱 更換液位開關(guān)及導(dǎo)線03泄漏檢測 供水管路中有泄漏點(diǎn) 防泄漏開關(guān)或線路故障 修復(fù)供水管路中的泄漏點(diǎn) 更換防泄漏開關(guān)或修復(fù)線路04給水系統(tǒng)故障給水系統(tǒng)故障檢查水泵系統(tǒng)及供水管路，排除故障點(diǎn)05廢水污物箱液位達(dá)到80% 污物箱內(nèi)液位達(dá)到80% 液位開關(guān)故障或線路故障 排空污物箱 更換液位開關(guān)及導(dǎo)線06廢水污物箱已滿 污物箱內(nèi)