1、一、工程分部概況：本標(biāo)段路面工程涉及到主路、匝道、地方路以及五環(huán)加寬路段。下面層瀝青碎工程數(shù)量為6549n31。二、工程分項(xiàng)施工部署(一)施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備瀝青碎路面施工必須成立施工組織機(jī)構(gòu)，使施工準(zhǔn)備、攤鋪、壓實(shí)、質(zhì)檢、后勤設(shè)備保障等全過程處于受控狀態(tài)。2、施工測量準(zhǔn)備：(1)測量控制原則認(rèn)真對業(yè)主提供的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測，若在復(fù)測中發(fā)現(xiàn)有超出容許范圍的誤差，重新進(jìn)行復(fù)測，直至無誤為止。利用業(yè)主所提供的控制點(diǎn)和資料，在現(xiàn)況路面進(jìn)行控制適當(dāng)加密，在沒有控制點(diǎn)的施工區(qū)，新做測量控制網(wǎng)，其所作測量控制網(wǎng)點(diǎn)的原則與加密點(diǎn)原則相同，均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。(2)控制點(diǎn)檢測與橫斷面復(fù)核開工前，對平面、高程控制

2、網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測驗(yàn)線。利用全站儀對導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行檢測，配合自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀及雙面尺進(jìn)行測量，將檢測結(jié)果，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師審批。附件三：控制點(diǎn)標(biāo)高一覽表附件四：控制點(diǎn)坐標(biāo)一覽表3、材料準(zhǔn)備及要求熱拌瀝青混合料符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ032)的有關(guān)規(guī)定。附表五：工程材料準(zhǔn)備一覽表4、機(jī)械、設(shè)備及人員準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)有允許施工區(qū)域，本分項(xiàng)工程擬投入主要人員40人，機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備詳見附表六：機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備情況一覽表同時(shí)配置測量儀器如下：水準(zhǔn)儀2臺(tái)，全站儀1臺(tái)，鋼尺2把。檢測設(shè)備如下：3m直尺、測平車、數(shù)顯測溫計(jì)及鉆心機(jī)。5、作業(yè)條件(1)瀝青碎下面層必須在基層驗(yàn)收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h后方可進(jìn)行

3、施工。(2)瀝青碎下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。(3)施工前對各種施工機(jī)械做全面檢查，經(jīng)調(diào)試證明性能處于良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。三、工程分項(xiàng)施工工藝瀝青砂施工工藝流程圖如下：1、測量放線(1)平面測量時(shí)，應(yīng)定出該層的中心和邊線樁位。邊線樁位放樣時(shí)應(yīng)比該層設(shè)計(jì)寬度大100mm,以保證壓實(shí)后該層的設(shè)計(jì)寬度。(2)高程測量時(shí)，應(yīng)將設(shè)計(jì)高程按一定下返數(shù)測設(shè)到中線和邊線高程控制樁上；在使用攤鋪機(jī)時(shí)，此時(shí)高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)試托盤；且樁位間距不應(yīng)大于10m,在匝道處可加密至5m0高程控制樁上平置鋁合金導(dǎo)梁或？3

4、鋼絲純；當(dāng)采用鋼絲純時(shí)，每100m將?20以上鋼釬砸入牢固的地面，具上固定1t倒鏈將鋼絲繩繃緊，使其平穩(wěn)置于已測設(shè)好高程的可調(diào)試托盤上。在攤鋪機(jī)行進(jìn)中，應(yīng)有專人看管托盤，若發(fā)現(xiàn)托盤移動(dòng)或鋼絲繩從托盤上掉下時(shí)，應(yīng)立即重測該處高程。2、瀝青混凝土混合料的運(yùn)輸(1)運(yùn)輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查，確保車況良好。對運(yùn)輸車司機(jī)應(yīng)進(jìn)行教育培訓(xùn)。(2)瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水(柴油與水的比例可為1：3)(3)從拌合機(jī)向運(yùn)料車裝料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。(4)

5、瀝青混合料運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng)，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。對高速公路和一級(jí)公路開始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不宜少于5輛。(5)瀝青混凝土混合料在運(yùn)輸過程中，應(yīng)用蓬布全面覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。(6)運(yùn)料車卸料時(shí)，設(shè)專人進(jìn)行運(yùn)料車輛的指揮，在運(yùn)料車距攤鋪機(jī)料斗200mrrr300mm處停車掛空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，嚴(yán)禁沖撞攤鋪機(jī)。(7)現(xiàn)場設(shè)專人進(jìn)行收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測溫度。對結(jié)團(tuán)成塊、花白料、溫度不符合規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄。3、攤鋪(1)鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未

6、按規(guī)定灑布透層、鋪筑下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青混凝土面層。(2)高速公路瀝青混凝土路面施工宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行組合梯隊(duì)攤鋪，固定板攤鋪機(jī)組裝寬度不宜大于10m伸縮式攤鋪機(jī)鋪筑寬度不宜大于7.5m相鄰兩幅的寬度用重疊50mrrr100mm兩臺(tái)攤鋪機(jī)宜相距10m-30m當(dāng)混合料供應(yīng)及時(shí)，全斷面施工不發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，也可采用一臺(tái)攤鋪機(jī)全寬度攤鋪。在加寬段攤鋪時(shí)，應(yīng)另配備液壓伸縮攤鋪機(jī)，與主機(jī)前后錯(cuò)開10m左右呈梯隊(duì)平行，以消除縱向冷接縫。為保證接縫順直，在攤鋪前設(shè)置攤鋪機(jī)行走標(biāo)志線。(3)攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度(虛鋪系數(shù))墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機(jī)，并對熨平板進(jìn)行充分加熱，為保證熨平板不變形，應(yīng)采用多次加熱。溫

7、度不宜低于800C。攤鋪機(jī)行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供應(yīng)能力及配套壓路機(jī)械能力及數(shù)量宜控制在24m/min,并始終保持勻速前進(jìn)，不得忽快忽慢，無特殊情況不得中途停頓(4)瀝青混凝土下面層攤鋪應(yīng)采用雙基準(zhǔn)線控制，基準(zhǔn)線可采用鋼絲繩或基準(zhǔn)梁，高程控制樁間直線段宜為10m曲線段宜為5nl當(dāng)采用鋼絲繩作為基準(zhǔn)線時(shí)，應(yīng)注意張緊度，200m長鋼絲繩緊力不應(yīng)小于100M中表面層應(yīng)采用18m浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作為基準(zhǔn)裝置。攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束后，設(shè)專人在浮動(dòng)基準(zhǔn)梁和攤鋪機(jī)履帶前進(jìn)行清掃，及時(shí)對滑靴進(jìn)行清理潤滑，保證其表面潔凈無粘著物。(5)攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3

8、高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。(6)攤鋪過程中設(shè)專人檢測攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整解決，并做好記錄.(7)所有路段均應(yīng)采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，但對于邊角等機(jī)械攤鋪不到的位置，必須采用人工攤鋪時(shí)，則必須配備足夠的人力，盡可能地縮短整個(gè)攤鋪及找平過程。攤鋪時(shí)將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點(diǎn)，并在地面上鋪墊鋼板，由人工進(jìn)行扣鍬攤鋪，用耙子進(jìn)行找平23次，但不應(yīng)反復(fù)刮平，以免造成混合料離析。在施工過程中，應(yīng)對鐵鍬、耙子等施工工具進(jìn)行加熱，在蘸少許柴油與水混合液(但不要過于頻繁)，找平后及時(shí)進(jìn)行碾壓。4、碾壓(1)瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。1)初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后較高溫

9、度時(shí)進(jìn)行，采用614t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓12遍。初壓溫度不宜低于1200c，碾壓速度為1.52km/h,碾壓重疊寬度宜為200mnr300mm并使壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪始終朝向攤鋪機(jī)。2)復(fù)壓因緊接在初壓后進(jìn)行，宜為614t高頻的、振幅振動(dòng)壓路機(jī)振壓12遍，然后采用1626t輪胎壓路機(jī)碾壓24遍，直至達(dá)到要求壓實(shí)度。復(fù)壓溫度不低于1000c速度控制在45km/h。3)終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，采用614t的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓23遍，至表面無輪跡。終壓溫度不宜低于800C,碾壓速度為34km/h。(2)碾壓段長度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進(jìn)行確定，壓路機(jī)每完成一遍重疊第5頁共15頁碾壓，就應(yīng)向攤鋪機(jī)靠近一

10、些，在每次壓實(shí)時(shí)，壓路機(jī)與攤鋪機(jī)間距大致相等，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3輪寬，最后碾壓中心線部分，壓完全幅為一遍。(3)在碾壓過程中應(yīng)采用自動(dòng)噴水裝置對碾輪噴灑摻加洗衣粉的水，以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生，但應(yīng)控制好灑水量。(4)壓路機(jī)不得在未壓實(shí)成型的混合料上停車，振動(dòng)壓路機(jī)在已壓實(shí)成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。(5)設(shè)專人檢測碾壓密度和溫度，避免瀝青混合料過壓。(6)對路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機(jī)、平夯板及人工鍛錘進(jìn)行加強(qiáng)碾壓。5、接縫處理(1)橫向接縫1)每天施工縫接縫應(yīng)采用直荏直接縫，用3m靠尺檢測平整度，用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿出，使

11、下次連接成直角連接。2)將接縫清理干凈后，涂刷粘結(jié)瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5mm-10mm攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。3)碾壓時(shí)在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層100mnr150mm然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)150mnr200mm直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實(shí)緊密。(2)縱向接縫對已施工的車道，當(dāng)其邊緣部分由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染時(shí)，應(yīng)加以修理。對塌落部分或未充分壓實(shí)的部分應(yīng)采用銃刨機(jī)或切割機(jī)切除并鑿齊，縫邊要垂直，線形成直線，涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時(shí)應(yīng)緊跟在談攤鋪機(jī)后立即碾壓。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、基本要求(

12、1)瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。(2)嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽檢試驗(yàn)、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率不小于90%(3)拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細(xì)料分離和團(tuán)成塊現(xiàn)象。(4)基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無浮土其平整度和路拱度符合要求。(5)攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。2、實(shí)測項(xiàng)目瀝青混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)7E或允許偏差檢查方法和

13、頻率高速公路一級(jí)公路其他公路1A壓實(shí)度(。%試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度96%(*98%);最大理論密度的92%(*94%);實(shí)驗(yàn)度密度們的98%(*99%)按JTGF80/1附表B檢查，每20m測1處2平整度rr(mril)1.22.5平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計(jì)算IRI或°IRI(m/km)2.04.2最大間隙h(mm一53m直尺：每200m測2處X10尺3彎沉值符合設(shè)計(jì)要求按JTGF80/1附表1檢查4滲水系數(shù)SMA各面200ml/min；其他瀝青混凝土路面300ml/min一滲水試驗(yàn)儀：每200m測1處5抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求擺式儀：每200m測1處；橫向力系數(shù)測定車：全線連續(xù)

14、按JTGF80/1附表K評定構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測1處6A厚度代表值總厚度：設(shè)計(jì)值的-5%上面層：設(shè)計(jì)值的-10%按JTGF80/1附表H檢查：雙車道每200m測1處合格值總厚度：設(shè)計(jì)值的-10%上面層：設(shè)計(jì)值的-20%7中線平面偏位(mm2030經(jīng)緯儀:每200m測4點(diǎn)8縱段高程(mm士15±20水準(zhǔn)儀：每200m測4處9寬度(mm有側(cè)石±20±30尺量：每200m測4斷面無側(cè)石不小于設(shè)計(jì)10橫坡(±0.3士0.5水準(zhǔn)儀：每200m測4處3、外觀鑒定(1)、表面平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷

15、，但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。(2)、搭接處應(yīng)緊密、平順、熨縫不應(yīng)枯焦。(3)、面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。五、分項(xiàng)工程質(zhì)保措施1、質(zhì)量目標(biāo)：1)本工程總體質(zhì)量目標(biāo)，保市優(yōu)工程，爭創(chuàng)國優(yōu)。2)工序、分部、單位工程質(zhì)量合格率100%。3)工程質(zhì)量達(dá)到合格等級(jí)。2、質(zhì)量保證體系：認(rèn)真貫徹質(zhì)量方針和目標(biāo)，搞好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作，保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行，制定項(xiàng)目經(jīng)理、總工、質(zhì)控員、安全員、施工員、技術(shù)員、材料員及操作人員的崗位責(zé)任制。項(xiàng)目部根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)，編制創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)計(jì)劃，職責(zé)落實(shí)到人。有目的、有計(jì)劃的開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，同時(shí)制定獎(jiǎng)罰辦法，調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性，從而使質(zhì)量目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。

16、施工中執(zhí)行持證上崗制度，從項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、質(zhì)控人員、測量、試驗(yàn)人員、施工操作人員均持證上崗。項(xiàng)目部設(shè)置具有臨時(shí)資質(zhì)的試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)檢測工作。對重要軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)復(fù)核檢驗(yàn)，同時(shí)對各種進(jìn)場材料進(jìn)行復(fù)試及材料檢驗(yàn)工作。3、技術(shù)保證嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理，使質(zhì)量目標(biāo)層層分解，落實(shí)到崗位和個(gè)人。嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底制度，施工人員嚴(yán)格按有效的圖紙、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)交底及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程施工。認(rèn)真執(zhí)行隱檢、預(yù)檢制度，加強(qiáng)“三檢”制度的落實(shí)，未按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)的工序，不許轉(zhuǎn)入下道工序。堅(jiān)決執(zhí)行原材的進(jìn)貨驗(yàn)證和檢驗(yàn)制度，做到不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場，未經(jīng)檢驗(yàn)合格的材

17、料不準(zhǔn)使用。保證各種測量、試驗(yàn)、計(jì)量等器具的精度符合施工生產(chǎn)的需要。測量：導(dǎo)線控制測量、水準(zhǔn)控制測量，嚴(yán)格按照規(guī)范要求使用其規(guī)定的儀器設(shè)備，所測成果必須在規(guī)范誤差內(nèi)，如有超限必須重測。現(xiàn)場交接樁時(shí)，均需有交接樁記錄，記錄必須內(nèi)容完整、簽字齊全；實(shí)測前作好與相鄰標(biāo)段內(nèi)控制點(diǎn)的聯(lián)測工作，確保測量控制點(diǎn)的相互銜接；原始數(shù)據(jù)必須標(biāo)明日期、施測人、校核人；所有測量結(jié)果必須經(jīng)專人復(fù)核后，方可用于指導(dǎo)施工；所有測量儀器必須達(dá)到其標(biāo)準(zhǔn)精度，并在年檢期內(nèi)；有效的保護(hù)一切基準(zhǔn)點(diǎn)和其他相關(guān)標(biāo)志，直至工程竣工驗(yàn)收結(jié)束為止。4、質(zhì)量保證措施各項(xiàng)工程必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、公路工程施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作施工，杜絕一切質(zhì)量事故的

18、發(fā)生。主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制：技術(shù)交底實(shí)行分級(jí)制和層層負(fù)責(zé)，各有重點(diǎn)的原則，并有詳細(xì)的交底記錄。各級(jí)技術(shù)人員都要力求做到齊全、交深、交透。設(shè)計(jì)文件審查。主要審查各部位的標(biāo)高、尺寸、工程數(shù)量及各墩臺(tái)的里程是否正確，是否有錯(cuò)誤或遺漏。測量工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格控制各層位的高程，慎重準(zhǔn)確，嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核制度。建立完善的質(zhì)保體系。由項(xiàng)目總程師、質(zhì)檢工程師、測量組、試驗(yàn)室、施工班組、工程部，對工程嚴(yán)格控制，工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度。全面貫徹質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)職工質(zhì)量意識(shí)，提高工程質(zhì)量。主要技術(shù)保證措施：依據(jù)設(shè)計(jì)搞好測量，對現(xiàn)場作業(yè)進(jìn)行細(xì)部技術(shù)交底。保證施工進(jìn)度需要。提高技術(shù)工作質(zhì)量，認(rèn)真執(zhí)行復(fù)核

19、制度，控制工程質(zhì)量，杜絕返工。制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，采用網(wǎng)絡(luò)控制制度，及時(shí)合理地調(diào)配勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備組織施工生產(chǎn)，最大限度地發(fā)揮人員及機(jī)械的能力，以提高工作效率，縮短單項(xiàng)工程施工周期，加快進(jìn)度。附件七：質(zhì)量保證體系框圖六、文明安全施工環(huán)境保護(hù)措施。1、文明施工環(huán)境保護(hù)措施1)工作目標(biāo)：現(xiàn)場各項(xiàng)管理達(dá)標(biāo)；施工現(xiàn)場場界噪聲、固體廢棄物、粉塵、污水排放符合標(biāo)準(zhǔn)要求，無嚴(yán)重污染擾民(無投訴、無媒體曝光及受罰)；現(xiàn)場堆放的易飛揚(yáng)材料100咄蓋或固化處理；最大限度節(jié)約水電能源。文明施工環(huán)境保護(hù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：嚴(yán)格執(zhí)行北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場場容衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和國家、北京市相關(guān)法規(guī)要求。始終把文明施工環(huán)境保護(hù)

20、列為主要工作內(nèi)容之一，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，做好文明施工環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)工作。2)文明施工措施(1)為全面加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，提高文明施工和綜合管理水平，樹立北京路橋良好的企業(yè)形象，做好現(xiàn)場的文明施工和環(huán)境保護(hù)的宣傳工作，營造良好的施工氛圍。在項(xiàng)目部文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合本工程特點(diǎn)和實(shí)際情況，明確職責(zé)分工，認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目管理處、總監(jiān)辦及項(xiàng)目部有關(guān)文明施工環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)規(guī)章制度。(2)在施工前，組織對作業(yè)人員進(jìn)行文明行為教育，提高作業(yè)人員的文明施工意識(shí)。(3)在施工過程中，與當(dāng)?shù)卣⒕用窀愫藐P(guān)系，共建文明施工窗口。(4)施工現(xiàn)場規(guī)劃布置合理美觀，做到場地清潔、道路平順、排水通暢、標(biāo)志醒目。(5)對施

21、工區(qū)域?qū)嵭袊鷵踝鳂I(yè)，現(xiàn)場圍擋做到牢固、嚴(yán)密、美觀、整潔。(6)做好各工序間的密切配合，減小不協(xié)調(diào)和矛盾產(chǎn)生。(7)最大限度節(jié)約水電能源，施工現(xiàn)場杜絕長流水長明燈現(xiàn)象。(8)現(xiàn)場作業(yè)人員著裝整潔，現(xiàn)場管理人員佩戴胸卡上崗，嚴(yán)禁袒胸露背穿拖鞋上崗嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。(9)工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理地堆放整齊；機(jī)具設(shè)備停放有序，并保持運(yùn)行正常，機(jī)容整潔。(10)愛護(hù)和保護(hù)文物古跡，發(fā)現(xiàn)地下文物，停止施工，保護(hù)好現(xiàn)場，及時(shí)上報(bào)。(11)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的檢查與監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，使現(xiàn)場文明施工管理真正抓出成效。(12)加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料的管理。在工程施工中，對各種資料做到分類合理、齊全，字

22、跡端正，內(nèi)容詳實(shí)，手續(xù)完整。3)環(huán)境保護(hù)措施(1)做好現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作，減少對周圍環(huán)境的影響(2)作業(yè)前，組織對作業(yè)人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)方面的宣傳教育，統(tǒng)一思想，提高全體作業(yè)人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。(3)明確職責(zé)分工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)方面的各項(xiàng)規(guī)章制度。(4)施工車輛進(jìn)出場使用臨時(shí)道路，避免隨意穿行破壞現(xiàn)況樹木。通過圍擋將施工區(qū)與樹木隔開，避免對樹木的破壞。(5)揚(yáng)塵、固體廢棄物控制措施設(shè)專人對施工現(xiàn)場圍擋和施工區(qū)域內(nèi)進(jìn)行清掃保潔，保持現(xiàn)場及周邊整潔衛(wèi)生。施工出入口專人負(fù)責(zé)清掃施工車輛，防止帶泥沙出現(xiàn)場。現(xiàn)場材料集中存放，采取苫蓋或固化措施，以避免塵土飛揚(yáng)。施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，并采用密閉式運(yùn)輸車輛

23、，防止沿途遺漏污染路面設(shè)專人收聽天氣預(yù)報(bào)，隨時(shí)掌握天氣變化，遇四級(jí)風(fēng)以上天氣停止垃圾清運(yùn)作業(yè)。(6)噪聲控制措施根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際距孫家坡居民區(qū)較近，是本工程噪聲控制重點(diǎn)區(qū)域。對現(xiàn)場裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、自卸車輛等強(qiáng)噪音設(shè)備加強(qiáng)管理，選用低噪音設(shè)備，適時(shí)監(jiān)測，合理安排作業(yè)時(shí)間，對于特殊設(shè)備采取封閉等降噪消音措施，最大限度控制施工噪音排放，防止噪音污染擾民。加強(qiáng)對作業(yè)人員管理，施工作業(yè)期間嚴(yán)禁大聲喧嘩，避免人為噪聲污染擾民。夜間施工按照要求辦理夜間施工許可證后，方可進(jìn)行施工作業(yè)，并采取有效降噪措施，防止擾民。如：提前告知周圍居民施工時(shí)間，以得到居民諒解；對作業(yè)人員加強(qiáng)教育,夜間施工嚴(yán)禁大聲喧嘩，搬運(yùn)

24、物料輕拿輕放；施工車輛禁止鳴笛等。(7)污水、油污控制措施做好對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的定期保養(yǎng)，經(jīng)常檢查設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象及時(shí)維修，防止油料污染土地。2、安全保證措施1)工作目標(biāo)(1)無死亡、重傷、機(jī)械傷害事故；(2)輕傷頻率低于3%;(3)不發(fā)生火災(zāi)事故、爆炸事故和中毒事故；(4)不發(fā)生重大以上甲方交通責(zé)任事故；(5)安全教育培訓(xùn)率100%(6)特殊工種作業(yè)人員持證上崗率100%(7)機(jī)電設(shè)備(含手持電動(dòng)工具)檢查驗(yàn)收率100%2)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護(hù)、消防保衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)和國家、北京市相關(guān)法規(guī)要求。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，

25、加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。3)組織保證(1)建立現(xiàn)場安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織：在本項(xiàng)目文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，成立本分部工程施工現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組。由工區(qū)經(jīng)理任組長，對本工程安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。(2)現(xiàn)場設(shè)專職安全員一名，根據(jù)工程施工作業(yè)進(jìn)展情況適時(shí)增加。(3)各班組長是本班組的兼職安全員，對本班組作業(yè)人員的健康和安全全面負(fù)責(zé)。(4)項(xiàng)目安保部負(fù)責(zé)對本工程安全管理進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。4)制度保障(1)安全教育施工前，由項(xiàng)目安保部組織對所有作業(yè)人員進(jìn)行入場安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗。嚴(yán)格執(zhí)行班前教育制度。每天作業(yè)前，由班組長進(jìn)行班前講話，講清當(dāng)天工作內(nèi)容,安全注意事項(xiàng)等，并做好記錄

26、。(2)安全技術(shù)交底工程開工前，根據(jù)項(xiàng)目總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人總體交底要求，由本工程技術(shù)主管向工長、勞務(wù)隊(duì)長或班組長進(jìn)行書面交底。工長、勞務(wù)隊(duì)長或班組長依據(jù)書面交底口頭向全體施工操作人員進(jìn)行交底。交底完成后，所有接交底人員必須在交底書上簽字。簽字原件交安保部留存待查。安全技術(shù)交底必須細(xì)致、全面、有針對性，需要繪制示意圖時(shí)，須由編制交底人依據(jù)規(guī)范和現(xiàn)場實(shí)際情況繪制。有兩個(gè)以上作業(yè)和多工序交叉作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。(3)機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備，必須對其技術(shù)性能、安全性能、環(huán)保性能、操作人員持證情況等進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)合格后，方可投入使用，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的嚴(yán)禁使用。現(xiàn)場臨時(shí)線路、電器設(shè)備設(shè)施安裝完畢，經(jīng)驗(yàn)收合格后，