1、試題六一、填空題（每空各0.5 分，共 20 分）1.發動機一般由、和等部分組成。2.V8 發動機全支承式曲軸的主軸徑數為。3.汽油的使用性能指標主要包括、和。4.按冷卻介質不同，發動機冷卻方式有和兩種。5.水冷式發動機冷卻強度調節裝置主要有、和等。6.膜片彈簧離合器的膜片彈簧本身兼起和的作用。7.492Q 發動機凸輪是頂動的，偏心輪是推動的，螺旋齒輪是驅動和的。8.鎖環式同步器由、和等零件組成。9.上海桑塔納轎車的車架類型是。10.半軸的支承型式分為和兩種。11.車輪的類型按輪輻的構造可分為和兩種。12.循環球式轉向器中一般有兩極傳動副，第一級是傳動副，第二級是傳動副。13.車輪制動器一般分

2、為和。14.汽車制動時，前后輪同步滑移的條件是。15.懸架一般由、和三部分組成。二、選擇題（ 10 小題，每題1 分，共10 分）1.6135Q 柴油機的缸徑是（） A 61mmB 613mmC 13mmD 135mm2.四行程六缸發動機曲軸各曲拐之間的夾角是（） A 60 B 90 C120D180 °3.曲軸與凸輪軸之間的傳動比為（） A 2:1B 1:2C 1:l D 4:14.四沖程柴油機的噴油泵凸輪軸的轉速與曲軸轉速的關系為（）A 1:lB 2:lC 1:2D4:15.鎖環式慣性同步器加速同步過程的主要原因是()A 作用在鎖環上的推力B 慣性力C摩擦力D以上各因素綜合6驅動

3、橋主減速器是用來改變傳動方向，降低轉速和（）A 產生離地間隙B產生減速比C增大扭矩D 減少扭矩7. 采用斷開式車橋，發動機總成的位置可以降低和前移，使汽車重心下降，提高了汽車行駛的（）A 動力性B通過性C平順性D 操縱性8.轉彎半徑是指由轉向中心到（）A 內轉向輪與地面接觸點間的距離B外轉向輪與地面接觸點間的距離C內轉向輪之間的距離D外轉向輪之間的距離9.在汽車制動過程中， 如果只是前輪制動到抱死滑移而后輪還在滾動，則汽車可能（）A 失去轉向性能B甩尾C正常轉向D 調頭10.設對稱式錐齒輪差速器殼的轉速為no，左、右兩側半軸齒輪的轉速分別為nl 和 n2，則有( )A nl n2=noB nl

4、 n2=2noCnl n2=1/2noD nl=n2=no三、判斷題（對的打 “”，錯的打“×”，10 小題，每題1 分，共 10分）1.為了使鋁合金活塞在工作狀態下接近圓柱形，冷態下必須把它做成上大下小的截錐體。（）2.節氣門后方的真空度僅與節氣門的開度或負荷有關，而與其他因素無關。（）3.發動機的風扇與水泵同軸，是由曲軸通過凸輪軸來驅動的。（）4.不同發動機的最佳點火提前角是不同的，但同一臺發動機的點火提前角卻是恒定的.（）5.在離合器接合情況下，汽車無法切斷發動機與傳動系的動力傳遞。（）6.膜片彈簧可使離合器簡化， 但在高速旋轉時， 其壓緊力受離心力影響，不適用于轎車。（）7.主銷后傾角度變大，轉向操縱力增加。（）8.常壓式轉向加力裝置油泵壽命長，消耗功率也較少。（）9.簡單非平衡鼓式制動器在汽車前進或后退時，制動幾乎相等。（）10.變速器在換檔時，為避免同時掛入兩檔，必須裝設自鎖裝置。（）四、名詞解釋（每題 3 分，共 18 分）1.發動機排量2.發動機工作循環3.柴油機的 “飛車 ”4.主銷內傾5.可逆式轉向器6.離合器踏板自由行程五、問答題（共42 分）1.發動機潤滑系統的作用有哪些？（8 分）2.汽車行駛系的作用及組成是什么？（8 分）3.帕薩特 B5 發動機的進氣提前角為16°，進氣遲關角為38°，排氣提前角為38°，