1、2013年年5月月 配備配備優勢優勢好處好處沖擊沖擊1高剛性籠型高剛性籠型吸能車身吸能車身 汽車安全與否，車身結構非常重要，汽車安全與否，車身結構非常重要，N7擁有高剛性籠型吸能擁有高剛性籠型吸能車身，即堅固又吸能；車身，即堅固又吸能； N7車身除在乘員艙前部及后部設計有碰撞能量吸能區外，大車身除在乘員艙前部及后部設計有碰撞能量吸能區外，大幅強化了幅強化了A、B、C柱地板梁架及車頂兩側剛度，提高抗沖擊力，讓柱地板梁架及車頂兩側剛度，提高抗沖擊力，讓駕乘艙更加堅固駕乘艙更加堅固 整體車身由高張力鋼板沖壓成型，一體化側圍，增強車身側面整體車身由高張力鋼板沖壓成型，一體化側圍，增強車身側面的剛性，有

2、效緩沖來自側面的撞擊，提高車身側面安全性，保證乘的剛性，有效緩沖來自側面的撞擊，提高車身側面安全性，保證乘駕人員的安全駕人員的安全2前機艙吸能前機艙吸能區區 前機艙采用雙層安全防護設計：第一層采用高張力、高吸能材前機艙采用雙層安全防護設計：第一層采用高張力、高吸能材質的前保險杠防撞梁，當車身受到來自前方撞擊時，先期吸收撞擊質的前保險杠防撞梁，當車身受到來自前方撞擊時，先期吸收撞擊能量，起到緩沖作用；第二層前邊梁褶皺區在受到外力撞擊時自行能量，起到緩沖作用；第二層前邊梁褶皺區在受到外力撞擊時自行潰縮變形，最大限度地吸收撞擊能量，并將其分散至車身各個部分，潰縮變形，最大限度地吸收撞擊能量，并將其分

3、散至車身各個部分，最大限度地控制降低乘員艙變形，確保乘駕人員安全最大限度地控制降低乘員艙變形，確保乘駕人員安全3四門防撞鋼四門防撞鋼梁梁 四車門均裝有堅固的雙防撞鋼梁，增強防撞能力，能有效防止四車門均裝有堅固的雙防撞鋼梁，增強防撞能力，能有效防止來自側面的撞擊，確保乘駕人員的行車安全來自側面的撞擊，確保乘駕人員的行車安全4制動制動/輪胎輪胎 制動方面，制動方面，N7采用前盤后鼓式設計，配合采用前盤后鼓式設計，配合175/65R15的大輪的大輪胎，提供胎，提供N7高效卓越的制動性能高效卓越的制動性能 加寬胎面，提高抓地力，行駛更穩健，制動效果優異加寬胎面，提高抓地力，行駛更穩健，制動效果優異5T

4、PMS胎壓胎壓報警報警系統系統相對于被動安全，主動安全更重要。相對于被動安全，主動安全更重要。N5全系標配高檔車都不多見的全系標配高檔車都不多見的TPMS胎壓報胎壓報警系統，您看，輪胎的氣門嘴上安裝一個內置傳感器，它將氣壓信號轉換為電信警系統，您看，輪胎的氣門嘴上安裝一個內置傳感器，它將氣壓信號轉換為電信號，通過無線發射裝置將信號發射出來，在行車或靜止的狀態下，實時監視輪胎號，通過無線發射裝置將信號發射出來，在行車或靜止的狀態下，實時監視輪胎的壓力、溫度等數據，并通過無線方式發射到接收器，在顯示器上顯示各種數據的壓力、溫度等數據，并通過無線方式發射到接收器，在顯示器上顯示各種數據變化或以蜂鳴等

5、形式，提醒駕車者，時實監測四輪胎壓及溫度，超標（胎壓過高、變化或以蜂鳴等形式，提醒駕車者，時實監測四輪胎壓及溫度，超標（胎壓過高、胎壓過低）報警，提高了主動安全性，預防胎壓過低）報警，提高了主動安全性，預防爆胎的發生、節省了燃油、提升輪胎的使用壽命。這個配置真的非常重要，您知爆胎的發生、節省了燃油、提升輪胎的使用壽命。這個配置真的非常重要，您知道高速公路的第一殺手就是爆胎道高速公路的第一殺手就是爆胎6BOS剎車剎車優先優先系統系統您聽說過豐田剎車門事件吧，油門被卡，踩不住剎車。有了您聽說過豐田剎車門事件吧，油門被卡，踩不住剎車。有了BOS剎車優先系，就剎車優先系，就會杜絕此現象的發生。在油門踏

6、板被卡踩剎車或油門踏板及剎車踏板同時踩下時，會杜絕此現象的發生。在油門踏板被卡踩剎車或油門踏板及剎車踏板同時踩下時，該系統能夠迅速抑制發動機的動力輸出，優選制動、強制減速直至停車，可以避該系統能夠迅速抑制發動機的動力輸出，優選制動、強制減速直至停車，可以避免油門被卡或因操作不當造成的車輛失控現象，提高了主動安全性，保護行車的免油門被卡或因操作不當造成的車輛失控現象，提高了主動安全性，保護行車的安全。這一配置目前在高檔車上配備的都不多，樹立了同級別車主動安全新典范安全。這一配置目前在高檔車上配備的都不多，樹立了同級別車主動安全新典范7ABS+EBDN7配備了國際先進的博世配備了國際先進的博世9.

7、0版版ABS+EBD。以雙。以雙32位主處理器，高級程序語言位主處理器，高級程序語言的的4回路回路4傳感器傳感器ABS系統，通過四輪傳感器對各輪的制動液壓進行獨立控制，消系統，通過四輪傳感器對各輪的制動液壓進行獨立控制，消除在濕滑路面制動時或緊急制動時產生車輪抱死而產生的失控及側滑現象，使得除在濕滑路面制動時或緊急制動時產生車輪抱死而產生的失控及側滑現象，使得制動的穩定性和方向的可控制性更加優良，起到緊急避險的作用。最低有效時速制動的穩定性和方向的可控制性更加優良，起到緊急避險的作用。最低有效時速僅為僅為10km/h 配合配合EBD電子制動力分配系統的使用，對后輪制動裝置進行控制和壓力調節，電

8、子制動力分配系統的使用，對后輪制動裝置進行控制和壓力調節，使得車輛在使得車輛在ABS未起作用之前，防止后輪先于前輪抱死而引起的甩尾，并減少剎未起作用之前，防止后輪先于前輪抱死而引起的甩尾，并減少剎車距離車距離8 懸掛系統懸掛系統N7前輪采用麥弗遜式獨立懸掛，后輪采用滑柱雙擺臂式獨立前輪采用麥弗遜式獨立懸掛，后輪采用滑柱雙擺臂式獨立懸架，采用充氣雙筒式減震器，除了提供最佳的操控性與穩懸架，采用充氣雙筒式減震器，除了提供最佳的操控性與穩定性外，還提升了舒適性，是同級別車型平臺的鼻祖定性外，還提升了舒適性，是同級別車型平臺的鼻祖9最小轉彎半徑最小轉彎半徑N7寬敞的內部空間，并沒有犧牲它的靈活性，寬敞

9、的內部空間，并沒有犧牲它的靈活性，5米的最小轉米的最小轉彎半徑，回旋之間的優美身段，體現在彎半徑，回旋之間的優美身段，體現在N7輕盈的操控之間。輕盈的操控之間。靈活的車身，在都市叢林、鄉間小路中穿梭，游刃有余靈活的車身，在都市叢林、鄉間小路中穿梭，游刃有余10 行李架行李架N7配有行李架，真正能放物品的行李架，與車身剛性連接，配有行李架，真正能放物品的行李架，與車身剛性連接，跨界車型的顯著特征，動感、美觀、實用跨界車型的顯著特征，動感、美觀、實用11有關安全部分的內容我先介紹到這里，您看還有沒有需要了有關安全部分的內容我先介紹到這里，您看還有沒有需要了解的，我還可以為您進一步介紹。解的，我還可

10、以為您進一步介紹。 1 車內空間車內空間對對N7的車型來講，后座的乘坐空間非常寬敞、舒適。的車型來講，后座的乘坐空間非常寬敞、舒適。N7的的SUV造型，空間還是令人滿意的！您看，造型，空間還是令人滿意的！您看，1505mm的車高及的車高及799mm的前后排座椅間距，即使的前后排座椅間距，即使1米米8高的身材坐進來，腿部和頭部也高的身材坐進來，腿部和頭部也毫無局促之感，您可自由伸展您的身體毫無局促之感，您可自由伸展您的身體 獨特的設計思想使獨特的設計思想使N7的室內空間寬敞、舒適的室內空間寬敞、舒適 2 安全帶安全帶為了獲得跟前排乘客同樣的安全保護，后排座椅的外側均配備為了獲得跟前排乘客同樣的安

11、全保護，后排座椅的外側均配備了三點式安全帶，中間還配有兩點式安全帶，坐在后面，您能了三點式安全帶，中間還配有兩點式安全帶，坐在后面，您能夠安全無憂的享受乘坐夠安全無憂的享受乘坐N7的舒適與溫馨的舒適與溫馨 3 兒童安全鎖兒童安全鎖此外，此外，N7的兩個后門均配備了兒童安全鎖，充分消除了后排乘的兩個后門均配備了兒童安全鎖，充分消除了后排乘坐兒童時不經意開啟車門而造成的傷害，讓您的愛子在后排開坐兒童時不經意開啟車門而造成的傷害，讓您的愛子在后排開心地玩耍，而您可專心駕駛，不必分心心地玩耍，而您可專心駕駛，不必分心 4 ISO-FIXISO-FIX國際標準化的兒童安全座椅固定裝置，使兒童座椅的安國際

12、標準化的兒童安全座椅固定裝置，使兒童座椅的安裝變得快速而簡單，人性化的設計，確保兒童乘車的安全裝變得快速而簡單，人性化的設計，確保兒童乘車的安全 5 安全玻璃安全玻璃后擋風玻璃上裝有電加熱除霜裝置，能確保后窗在雨霧冰霜天后擋風玻璃上裝有電加熱除霜裝置，能確保后窗在雨霧冰霜天氣的清潔，從而保證駕駛員獲得清晰的后方視野，行駛更加安氣的清潔，從而保證駕駛員獲得清晰的后方視野，行駛更加安全全 6相信您會喜歡相信您會喜歡N7舒適的乘坐空間（尋求客戶認同）舒適的乘坐空間（尋求客戶認同） 1 尾部造型尾部造型尾部造型協調，行李廂蓋優美的線條及曲面設計，與運動型后保尾部造型協調，行李廂蓋優美的線條及曲面設計，

13、與運動型后保險杠、前部動感犀利的造型相呼應，張弛有度，彰顯經典與活力險杠、前部動感犀利的造型相呼應，張弛有度，彰顯經典與活力 2 尾翼尾翼隱含一體式尾翼設計，造型別致，蘊含運動、現代的元素，減少隱含一體式尾翼設計，造型別致，蘊含運動、現代的元素，減少擾流及吸真空現象，提升抓地力，高速行駛更加安全、節油擾流及吸真空現象，提升抓地力，高速行駛更加安全、節油 3 后組合燈后組合燈丹晶分體式組合尾燈丹晶分體式組合尾燈, 外觀新穎、別致，璀璨奪目，蘊含流行的外觀新穎、別致，璀璨奪目，蘊含流行的元素，亮度高，即使白天一樣醒目。后霧燈與倒車燈分別布置在元素，亮度高，即使白天一樣醒目。后霧燈與倒車燈分別布置在

14、保險杠的兩端，分色警示明確，配合尾部造型，美觀大方保險杠的兩端，分色警示明確，配合尾部造型，美觀大方 4 高位剎車燈高位剎車燈高清晰度的高清晰度的LED高位剎車燈，反應更快，配合常規尾燈組中的剎高位剎車燈，反應更快，配合常規尾燈組中的剎車信號燈，提供醒目的剎車信號，讓后部車輛及時準確地掌握本車信號燈，提供醒目的剎車信號，讓后部車輛及時準確地掌握本車的剎車意圖，提高行駛安全性車的剎車意圖，提高行駛安全性 5 保險杠保險杠大型與車身同色后部保險杠，與前保險杠遙相呼應，簡潔而明快，大型與車身同色后部保險杠，與前保險杠遙相呼應，簡潔而明快，安全實用，與整車融為一體，具備安全實用，與整車融為一體，具備S

15、UV的范兒的范兒 6 行李廂行李廂我們再來看看行李廂。大開啟角度的行李廂蓋，裝卸行李物品非我們再來看看行李廂。大開啟角度的行李廂蓋，裝卸行李物品非常的方便，常的方便，290L超大行李廂，足可容納您的便攜物品，并可確保超大行李廂，足可容納您的便攜物品，并可確保您工作、生活、娛樂的多種用途您工作、生活、娛樂的多種用途 行李廂內還備有照明燈，夜晚取放物品更加方便行李廂內還備有照明燈，夜晚取放物品更加方便 1大角度開啟大角度開啟車門車門 N7的四車門均可大角度開啟，前門最大可達的四車門均可大角度開啟，前門最大可達63，后門最大可，后門最大可達達65，極大地方便了駕乘人員的進出與上下。，極大地方便了駕乘

16、人員的進出與上下。 2運動型環抱運動型環抱內飾內飾 N7內飾設計借鑒了航空的元素，整體造型運動簡潔、極富科技內飾設計借鑒了航空的元素，整體造型運動簡潔、極富科技感。運動型環抱內飾設計，以活力清新階梯式的造型、金屬科技感。運動型環抱內飾設計，以活力清新階梯式的造型、金屬科技的航空元素，處處體現動感美學，營造時尚、運動、科技的氛圍的航空元素，處處體現動感美學，營造時尚、運動、科技的氛圍 3綠色環保阻綠色環保阻燃內飾材料燃內飾材料您坐到車里沒有感覺出什么味道吧！而且視覺效果相當的好您坐到車里沒有感覺出什么味道吧！而且視覺效果相當的好 這是因為這是因為N7的內飾不僅在材質上采用環保的、可回收利用的高的

17、內飾不僅在材質上采用環保的、可回收利用的高分子樹脂分子樹脂PP材料，而且在色彩上根據現代汽車設計理念，采用國材料，而且在色彩上根據現代汽車設計理念，采用國際流行組合內飾設計，色調應用和諧，在保證車內空氣清新自然際流行組合內飾設計，色調應用和諧，在保證車內空氣清新自然的同時，進一步提高了車內的舒適、寬闊感的同時，進一步提高了車內的舒適、寬闊感 車頂內飾采用了隔吸音面料，外形飽滿，風格簡約，符合世界車頂內飾采用了隔吸音面料，外形飽滿，風格簡約，符合世界領先潮流。整體曲面連接圓潤流暢，空間高度更大；防靜電環保領先潮流。整體曲面連接圓潤流暢，空間高度更大；防靜電環保阻燃內飾材料的采用，確保了車輛以及駕

18、乘人員的安全性阻燃內飾材料的采用，確保了車輛以及駕乘人員的安全性與整車顏色相協調的內飾飾條，和諧而靜謐，營造出高雅、時與整車顏色相協調的內飾飾條，和諧而靜謐，營造出高雅、時尚、溫馨的氛圍，使車主從尚、溫馨的氛圍，使車主從N7身上找到家的感覺身上找到家的感覺儀表板和內飾板紋理得體，散光、養眼，減少疲勞儀表板和內飾板紋理得體，散光、養眼，減少疲勞 4 視野視野大型擋風玻璃，角度適中，視野好，給予駕駛者提供寬廣、安大型擋風玻璃，角度適中，視野好，給予駕駛者提供寬廣、安全的駕駛視角全的駕駛視角5儀表板儀表板N7的儀表板采用階梯式設計，體與面的相互交錯，錯落有致，與車身顏色相協調的金屬科技的儀表板采用階

19、梯式設計，體與面的相互交錯，錯落有致，與車身顏色相協調的金屬科技鈦銀裝飾條，引人注目，整體造型運動簡潔，美觀、時尚、科技感鈦銀裝飾條，引人注目，整體造型運動簡潔，美觀、時尚、科技感6行車信息中心N7的行車信息中心，實時監控行車狀態，美觀、安全、實用；銀質異形儀表，白色背光式設計，運動、時尚，背光6檔調節，人性化設計7數字娛樂中心與車身顏色相呼應的金屬科技鈦銀裝飾條，引人注目，科技、現代；數字娛樂中心，通過按鍵的合理布局、形狀材質及藍色背光的優化組合，科幻、未來，讓人心悅脈動8 音響科技與現代同步。收音機+SD卡，大型化旋鈕、按鍵，可直接讀取MP3格式音樂文件，外形美觀，操控方便，確保惡劣路況的

20、正常播放與欣賞，配合車內音響系統，各音域表現俱佳。1G容量的SD卡能存儲大約200首歌曲，我這里給您準備了一個SD卡（內含主打歌），您可以親自操作一下（鼓勵動手），非常方便，而且音質也不錯，采用SD卡科技更進一步 MP3播放器具有記憶功能9多功能方向盤運動型多功能方向盤，銀質鉤邊，運動時尚。10EPS電子助力轉向中高檔車常用的EPS電子隨速助力轉向系統，帶來更佳的隨速轉向性與燃油經濟性，低速時提供充足的助力，高速時穩重不發飄，控制精準，比液壓助力轉向更節油，節油約3-5%，且無漏油之憂11可潰縮吸能轉向管柱可潰縮式轉向管柱，在發生意外的正面碰撞時轉向管柱潰縮，可減少方向盤的后移量，配合吸能式方

21、向盤能夠充分保護駕駛者的安全，降低對頭、面、胸部的受傷幾率 12 氣囊氣囊N7駕駛席配備了電子式安全氣囊，從設計角度充分考慮安全性，駕駛席配備了電子式安全氣囊，從設計角度充分考慮安全性，萬一發生高速碰撞事故時，結合安全帶的使用，可最大限度地減少萬一發生高速碰撞事故時，結合安全帶的使用，可最大限度地減少對乘員的傷害，提升安全性對乘員的傷害，提升安全性 13 可折疊遙控鑰可折疊遙控鑰 匙及點火開關匙及點火開關 指示亮圈指示亮圈可折疊遙控鑰匙，設計更加人性化，不僅使用方便，而且占空間可折疊遙控鑰匙，設計更加人性化，不僅使用方便，而且占空間小，方便存放小，方便存放您看，點火開關指示亮圈，小設計，大體貼

22、，夜晚拔插鑰匙，啟您看，點火開關指示亮圈，小設計，大體貼，夜晚拔插鑰匙，啟動發動機真的很方便、實用動發動機真的很方便、實用 14 大燈高度可調大燈高度可調大燈高度四檔可調功能，設計更加人性化，出行更增加了安全保大燈高度四檔可調功能，設計更加人性化，出行更增加了安全保障，您可以試一下障，您可以試一下 15 空調空調高功率的冷暖電動空調，全角度出風口設計，配合高性能渦旋式高功率的冷暖電動空調，全角度出風口設計，配合高性能渦旋式壓縮機，運轉阻力低，效率高；采用當今最流行的環保型制冷劑壓縮機，運轉阻力低，效率高；采用當今最流行的環保型制冷劑R134a,制冷強勁。在炎熱的夏季，給您提供清新怡人的駕乘環境

23、制冷強勁。在炎熱的夏季，給您提供清新怡人的駕乘環境 16 防侵入式制動防侵入式制動 踏板及油門踏板及油門先進的制動踏板及油門支撐結構，在發生正面碰撞時可減少制動先進的制動踏板及油門支撐結構，在發生正面碰撞時可減少制動踏板及油門后退距離，減少制動踏板及油門對駕駛人員腿部的傷害踏板及油門后退距離，減少制動踏板及油門對駕駛人員腿部的傷害 17 中央控制門鎖中央控制門鎖 四門電動車窗四門電動車窗五門門鎖為中央控制并具有遙控功能，提供方便的上鎖和開鎖功五門門鎖為中央控制并具有遙控功能，提供方便的上鎖和開鎖功能。遙控功能更具人性化，同時具備能。遙控功能更具人性化，同時具備2次上鎖功能，確保安全次上鎖功能，

24、確保安全 四門四門電動車窗設計，輕輕一按，車窗玻璃自動升降，省心省力。駕駛側電動車窗設計，輕輕一按，車窗玻璃自動升降，省心省力。駕駛側一觸下降功能，避免挨夾，方便使用，設計更具人性化一觸下降功能，避免挨夾，方便使用，設計更具人性化1 8 可折疊電動車可折疊電動車 外后視鏡外后視鏡車外后視鏡四向電動可調，在駕駛座位置便可輕松操控，方便實車外后視鏡四向電動可調，在駕駛座位置便可輕松操控，方便實用；可折疊功能，不僅讓車輛瞬時用；可折疊功能，不僅讓車輛瞬時“瘦身瘦身”，具有良好的通過性，具有良好的通過性，而且不易損壞，減少了維修成本而且不易損壞，減少了維修成本 1發動機發動機夏利夏利N7，搭載，搭載C

25、A4GA1高性能發動機，動力強勁。高性能發動機，動力強勁。CA4GA1高性高性能發動機擁有能發動機擁有VCT-i智能化連續可變凸輪正時、曲軸偏置智能化連續可變凸輪正時、曲軸偏置8mm等國等國際尖端技術，具有高功率、大扭矩、低油耗特性際尖端技術，具有高功率、大扭矩、低油耗特性該款發動機已在夏利該款發動機已在夏利N5、威志、威志V2上得到了充分的驗證，其優良上得到了充分的驗證，其優良的品質及性能得到了的品質及性能得到了30多萬用戶的高度認可。它是豐田多萬用戶的高度認可。它是豐田8A發動機發動機的升級換代產品，動力澎湃的升級換代產品，動力澎湃 2 參數參數CA4GA1發動機，發動機，1.339升排量

26、，采用升排量，采用DOHC雙頂置凸輪軸、雙頂置凸輪軸、16氣門，額定功率氣門，額定功率67kW，最大扭矩可達，最大扭矩可達120Nm。N7不但動力強勁，不但動力強勁，而且特別省油，百公里綜合油耗僅為而且特別省油，百公里綜合油耗僅為5.8升，是非常經濟的，在當升，是非常經濟的，在當今油價飛漲的年代，省油可是大多數買車人主要考慮的因素之一今油價飛漲的年代，省油可是大多數買車人主要考慮的因素之一 3噴射系統噴射系統多點燃油噴射、先進的無分電器電子獨立噴射系統，優異的動力多點燃油噴射、先進的無分電器電子獨立噴射系統，優異的動力表現和經濟性能表現和經濟性能 4VCT-i采用采用VCT-i智能化連續可變凸輪正時國際尖端技術，具有高功率，智能化連續可變凸輪正時國際尖端技術，具有高功率，低