1、2. 施工升降機安裝質量檢驗內容和方法1引用檢驗標準 （1)GBl00552007施工升降機安全規程（2）DGJ32/J65-2008建筑工程施工機械安裝質量檢驗規程(3)GB10056-1996施工升降機試驗方法(4）GB10053施工升降機檢驗規則2檢驗項目 軟件資料、架體垂直度、絕緣電阻、接地電阻、噪聲值、基礎狀況、防護圍欄、吊籠、鋼結構、層門走臺、鋼絲繩、滑輪、傳動系統、導向輪背輪裝置、導向與緩沖裝置、制動器、安全裝置、電氣系統。3檢驗儀器設備的選用和檢查準備3.1主檢人員簽收任務單，接受任務。領取檢驗儀器設備。3。2檢查己領儀器設備上的設備標簽和檢定合格證標簽，確認儀器設備編號是否在

2、檢定或自檢有效期內，檢查儀器及部件是否正常。進行儀器設備的性能檢查。確認儀器設備狀況并記錄到該儀器設備使用記錄和相關檢驗原始記錄上面。有異常立即申報，查找原因并消除后再領用。3.3檢驗儀器設備3。3。1 J2B型 經緯儀3.3.2 2C29Lb-2型 接地電阻儀3。3.3 ZC25B4型 兆歐表3。3.4 TES1351型 聲級計4檢驗程序4。l軟件資料審查 受理員接到安裝檢驗委托申請表后對委托單位提交的軟件資料進行審查,若符合要求可以進行現場檢驗的，則通知委托單位資料審核已通過,等候通知進行現場檢驗的具體時間(資料審核通過后3個工作日內安排現場檢驗,并開具受理單)。若不符合要求,則開具資料審

3、核回執,并通知委托單位取回資料,補充完整后重新申報。4.2現場檢驗 在資料審核通過后3個工作日內安排現場檢驗，檢驗前一日通知受檢單位。由我中心檢試員進行施工現場硬件檢驗，填寫安裝質量檢驗原始記錄，現場檢驗報告書，檢驗意見單等。4.3檢驗報告 若一次檢驗合格，則在3個工作日內出具檢驗報告，通知委托單位憑現場檢驗回復單及相關憑證到我中心窗口領取檢驗報告及合格證。若一次檢驗不合格,由檢試員出具整改意見書，受檢單位整改后將意見書回復單在要求期內反饋至我中心,經審查后，根據具體情況安排復檢,復檢后3日內內出具檢驗報告，通知委托單位憑現場檢驗回復單和相關憑證到我中心窗口領取檢驗報告書和合格證.5軟件資料檢

4、驗內容 軟件資料的審核是對施工升降機安裝質量檢驗流程的第一步，在這一環節中將對多種軟件資料進行審核,以確保安裝單位的合法性，施工升降機及其基礎的可靠性和整個安裝過程的合理性。51安裝單位資質證書 從事施工升降機拆裝的個業必須有起重設備安裝工程專業承包資質.52安裝單位安全生產許可證53生產廠家特種設備制造(生產)許可證54監督檢驗合格證、出廠合格證 出廠合格證的簽發日期必須在生產許可證的有效朗內。55安裝人員的操作上崗證 所有從事施工升降機拆裝的人員部必須有起重機械安維證,同時還得持有相應特殊工種的操作證。56防墜(限速)器標定檢驗報告。(在一年有效期內)57使用說明書 使用說明書必須與被檢驗

5、的施工升降機型號相符合。58基礎地耐力報告 要對施工升降機基礎的地耐力進行復核。對提供地耐質勘察報告的，通過對勘察報告平面圖、基礎所在土層、地耐力的標準值或推薦值表對照查出施工升降機基礎的地耐力,與說明書比較看是否符合要求；對地耐力不符合要求的看是否有基礎重新設計的專項方案。對無法提供完整地耐力報告的也可有基礎施工單位出具地耐力證明,并有該項目監理簽字蓋章確認.59基礎隱蔽工程檢驗單 對隱蔽工程驗收單主要復核基礎是否按照說明書要求做的.該單必須經現場監理簽字蓋章確認。510基礎砼試壓塊報告 施工升降機安裝時混凝土的強度報告主要審核該施工升降機安裝時基礎的強度是否已經達到說明書的要求。511基礎

6、檢驗報告 該驗收報告應有基礎施工方和施工升降機安裝單位、監理單位共同驗收確認以確保施工升降機基礎完全按說明書的要求制作，并滿足安裝要求。512安裝前檢查表 主要從以下四個方面加以審核： 產權單位與安裝單位雙方是否參與了檢查，并辦好安裝交接。 是否對檢查中發現的問題加以處理。 是否做好對安裝現場的勘察。 查看最近一次液壓油的更換的日期,看是否符合液壓油的使用要求（限帶液壓調速的施工升降機）.513拆裝合同或任務書 在合同中一定要明確合同各方在整個施工升降機拆裝過程中安全責任。514安裝方案 首先要求拆裝方案一定要有針對性,其次在方案中要求明確參與拆裝的各工種及管理人員的名單,另外，方案一定要有編

7、制人、審核人和批準人.515安裝自檢記錄表 施工升降機安裝自檢驗收表,根據實際自檢情況,如實規范正確地填寫，參與自檢驗收的人員要簽字，同時要加蓋安裝單位公章。6現場檢驗61赴現場會同監理或業主、施工等有關人員進行現場檢驗6.1.1檢驗條件1。環境溫度-20-+40ºC2。現場風速不大于13m/s3。電壓偏差不大于±56.2噪聲值檢驗 施工升降機在正常作業狀態下的噪聲應符合表6 2規定施工升降機作業噪聲 表62測量部位單傳動并聯雙傳動并聯三傳動液壓調速吊籠內85868798離傳動系統1m處8890921106.2.1吊籠內噪音的測定 升降機為額定載荷，額定起升速度的上升工況，

8、聲級計位于吊籠寬度方向離傳動板內壁1m，長度方向中點，距吊籠底板1.6m,聲級計指向吊籠回邊中心線各測量一次,取最大值。6。2.2傳動系統噪聲測定 升降機為額載，額定起升速度起升，聲級計距傳動系統下表面1.5m高度,水平距離1m，分別于吊籠三個方向測量噪聲值，取最大值記錄。測量步驟 從攜帶箱中取出聲級計，檢查電容傳聲器是否己安裝在聲級計頭部，撥開背面電池蓋板，按正確極性放入電池，合上電池蓋板。 打開電源開關并選擇適當的檔位Hi或Lo. 要讀取即時的噪音量選擇REAPONSE的F快速，要獲得當時的平均噪音量則選擇S慢速。 要測量音量的最大值使用MAX HOLD功能，將REAPONSE開關選在MA

9、X HOLD位置,按下RESET按鍵開始測量最大音量。 手持噪聲計或將噪聲計架在三角架上以麥克風距離音源約11。5m距離測量。6。3施工升降機任何部位與架空輸電線的安全距離應符合表6 3的規定。施工升降機與架空輸電線的最小安全距離 表63電壓（kv)安全距離(m) l1035110220330500沿垂直方向1。53。04.05。06。07。08.5沿水平方向1.52。03.54。06。07。08。56. 4基礎檢驗6 .4。 l基礎周圍應有排水設施。6. 4 .2基礎應符合使用說明書要求，或有專項沒計方案。6 .5防護圍欄檢驗6 .5。 1施工升降機1.5m范圍應設置高度不低于1.8m的地面

10、防護圍欄，地面防護圍欄應圍成周。（除進料口）6 .5. 2圍欄登機門的開啟高度不應低于1。8m；圍欄登機門應具有機械聯鎖裝置和電氣安全開關，使吊籠只有位于底部規定位置時，圍欄登機門才能開啟，而在該門開啟后吊籠不能啟動。圍欄門的電氣安全開關可不裝在圍欄上.6 .6吊籠檢驗6. 6 。1進料口頂部應搭設雙層防護裝置且可靠，有效6 .6。 2吊籠門須設置機電聯鎖裝置，只有當門完全關閉后，吊籠才能啟動。6。 6。 3如果吊籠頂作為安裝、拆卸、維修的平臺或設有天窗，則頂板應防滑且周圍應設護欄。該護欄的上扶手高度不小于1。05m,中間高度應設橫桿，護腳板高度不小于100rn.護欄與頂板邊緣的距離不應大于1

11、00mm.6 。6 。4封閉式吊籠頂部應有緊急出口，并配有專用扶梯,出口面積不應小于0.4m×0.6m，出口上應裝有向外開啟的活板門，門上應設有安全開關,當門打開時吊籠不能啟動.6. 6 .5吊籠內應有安全操作規程;操縱按鈕及其它危險處應有醒目的安全警示標志。6 .7鋼結構檢驗6 .7. 1導軌架軸心線全高對底座水平基準面的安裝垂直度公差值也符合表6 。7 。1的規定.安裝垂直度偏差 表671架設高度（m)7070100100150150200200垂直度偏差(mm)不大于架設高度的1/10007090110130 吊籠空籠著地，從垂直于吊籠長度方向與平行于吊籠長度方向分別測量導軌架

12、的安裝垂直度，取最大值。測量步驟 架設儀器:打開三角架，松開反牙固定扳手,調節腳架高度至合適位置,然后擰緊扳手,穩固地架設于地面。儀器從箱中取出,小心地放在三角架上，再用中心螺旋固定. 粗整平：利用三角架將儀器大致整平,轉動三個腳螺旋，使圓水準器的氣泡居中。這時儀器的上部轉至任意位置，氣泡都在分劃國內。 瞄準:測量時，儀器是通過望遠鏡來瞄準水準尺讀數的.松開制動手輪,旋轉望遠鏡,通過望遠鏡上的缺口和準星，初步瞄準目標，然后擰緊制動手輪.為了看清目標讀數，必須進行望遠鏡調焦.首先目鏡調焦，轉動目鏡罩,觀察者從目鏡看到分劃板的十字絲像最為清晰為止。接著物鏡調焦，轉動調焦手輪,使目標十分清晰地成像在

13、分劃扳十字絲平面上。然后轉動微動手輪，利用分劃板十字絲精確瞄準目標。 讀數：轉動微傾手輪，使長水準器的氣泡嚴格居中后，方可用分劃板橫絲讀取標尺分劃。每次讀數后,要檢查氣泡是否移動。6。 7 .2主要結構件無扭曲、變形、裂紋和嚴重銹蝕,焊縫應無明顯可見的焊接缺陷。6。 7. 3結構件各連接螺栓齊全、緊固,使用正確，有防松措旋，螺栓高出螺母03扣;銷軸連接有可靠軸向止動且規范使用開口銷。6. 7. 4導軌架的高度超過最大獨立高度時應設有附著裝置，附墻架金屬結構應完好無損，固定可靠，附墻架間距及附著距離應符合說明書要求，當附墻距離超出使用說明書規定時，應有專項施工方案并附計算書。6 .7。 5附墻架

14、固定物的附著點應滿足施工升降機的承載要求。6 。8層門及走臺檢驗6 .8 。l施工升降機各停層應設置停層層門和停層欄桿,層門和停層欄桿不應伸至吊籠的升降通道內，層門開關裝置應設置在吊籠側，樓層內工作人員應無法開啟。6 .8. 2不應利用有吊籠的運動所控制的機械裝置來打開或關閉層門。6 .8 。3各樓層應設置樓層標識.6 。8. 4走臺搭設合理,牢固可靠，距吊籠門間隙應為30mm50mm。6。 9鋼絲繩檢驗6。 9. 1鋼絲繩繩端固定應牢固、可靠。壓板固定時應可靠，卷筒上的繩端固定裝置應有防松或自緊的性能；金屬壓制接頭固定時接頭不應有裂紋；楔塊固定時，楔套不應有裂紋，楔塊不應忪動。繩卡固定時,繩

15、卡安裝應正確，繩卡數應滿足表6。 9. 1的要求繩卡連接的安全要求 表691鋼絲繩直徑(mm)1010202l2628363640最小繩卡數(個)34567繩卡間距(mm)801401602202406. 9。 2放出鋼絲繩時,卷簡上至少應保留3圈鋼絲繩作為安全圈。6 。9 .3鋼絲繩的規格、型號應符合設計要求,與滑輪和卷筒匹配,并正確穿繞。鋼絲繩應潤滑良好.不應與金屬結構摩擦.6. 9 .4鋼絲繩不得有扭結、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現象。6 .9. 5鋼絲繩直徑減少量不大于公稱直徑的7。6. 9。 6鋼絲繩斷絲數不應超過表6 96規定的數值。鋼絲繩斷絲數根數控制標準 表696外

16、層繩股承載鋼絲數n鋼絲繩結構的典型例子（GB9818-2006GB/T20118-2006起重機機械中鋼絲繩必須報廢時與疲勞有關的可見斷絲數機構工作級別機構工作級別N1、M2、M3、M4M3-M8交互捻同向捻交互捻同向捻長度范圍長度范圍6d30d6d30d6d30d6d30d506×72412482451-756×19s36236123676-100482481648101-1208×19s6×25Fi510251019510121-140611361122611141-1608×25 Fi613361326613161-1806×3

17、6WS714471429714181200816481632816201-2206×41WS818491838918221-2406×37101951019381019241261102151021421021261281112261122451122281-3001224612244812243000。04n0.08 n0。02 n0。04 n0。08 n0.16 n0。04 n0。08 n6. 10滑輪檢驗6 。10。 1滑輪應轉動良好，出現下列情況之一時應予報廢： 出現裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷; 輪槽壁厚磨損達原壁厚的20; 輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的2

18、5或槽底出現溝槽。6 。10 .2應有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效.6 .11傳動系統檢驗6. 1l. 1傳動系統旋轉的零部件應有防護罩等安全防護設施，且其防護設施應便于維修檢查.6 .11 .2對SC型施工升降機，其傳動齒輪、防墜安全器的齒輪與齒條嚙合時接觸長度沿齒高不得小于40，沿齒長不得小于50.6 。12導向輪、背輪檢驗6. 12。 1導向輪連接及潤滑良好,導向靈活，無明顯側傾偏擺現象。6。 12。 2背輪連接及潤滑良好，導向靈活，無明顯側傾偏擺現象，背輪應貼緊導軌。6. 13導向、緩沖裝置檢驗6 .13。 1吊籠與對重的導向應正確可靠，吊籠采用滾輪導向，對重采用滾輪或導靴導向.6

19、. 13. 2施工升降機其底座上應設置吊籠和對重用緩沖裝置。當吊籠停在完全壓縮的緩沖裝置上時，對重上面的自由行程不得小于0。 5m.6. 14制動器檢驗6. 14。 1傳動系統應采用常閉式制動器,制動器動作應靈敏,工作可靠。6. 14。 2當制動器裝有手動緊急操作裝置時，應能用持續力手動松閘。6。 14 .3當采用二套及以上獨立的傳動系統時，每套傳動系統均應具備各自獨立的制動器.6. 14 .4制動器的零部件不應有明顯可見的裂紋、過度磨損、塑性變形及缺件等缺陷。6 。15安全裝置檢驗6 .15. 1吊籠必須設防墜安全器，SC型施工升降機吊籠上應設置一對以上的安全鉤。防墜安全器動作時，設在安全器

20、上的安全開關應將電動機和制動器電路斷開；安全鉤應能防止吊籠脫離導軌架或防墜安全器輸出端齒輪脫離齒條。6 。15. 2有對重的施工升降機，當對重質量大于吊籠質量時，應設置雙向防墜安全器.6 。15.3防墜安全器出廠后動作速度不得隨意調整,鉛封或漆封應完好無損，防墜安全器應在有效標定期內.6 。15。 4升降機必須設置自動復位的上、下限位開關。6.15 。5升降機必須設置極限開關，吊籠運行超出限位開關時，極限開關須切斷總電源，使吊籠停止.極限開關為非自動復位型，其動作后必須手動復位才能使吊籠重新啟動。6 。15。 6限位、極限開關的安裝位置 上限位開關的安裝位置：當提升速度小于0。8m/s時，上部

21、安全距離L不得小于1. 8m；當提升速度大于0.8m/s時，上部安全距離L=1。8+0。 1v2（m）. 下限位開關的安裝位置：應保證吊籠在額定載荷下降時觸板觸發下限位開關,使吊鏈停止,此時觸板離觸發下極限開關還應有一定的行程。6 .15 。7上限位與上極限開關之間的越程距離不小于0。15m。下極限開關在正常工作狀態下，吊籠碰到緩沖器之前，觸板應首先觸發下極限開關：，6 。15. 8用于對重的鋼絲繩應裝有防松繩裝置（如：非自動復位型的防松繩開關1，在發生松、斷繩時，該裝置應中斷吊籠任何運行，直到由專業人員進行調整后，方可恢復使用。6 。16電氣系統檢驗6 .16 。1施工升降機應有主電路各相絕

22、緣的手動開關,該開關應設在便于操作之處開關手柄應為單向打開式.在“關"的位置上可以鎖住。6. 16 .2電路中應裝有隔離開關和熔斷器，電纜在升降機運行時應自由拖行,不受阻礙。6 .16。 3施工升降機、電氣設備系統的金屬外殼均應設置兩處接地，接地電阻不超過4。當供電系統為TN-S系統時，必須做重復接地，重復接地電阻值不大于10。測量步驟 導線連接：E端鈕接5m導線，P端鈿接20m導線,C端鈕接40m導線，導線的另一端分別接被測物接地級E，電位探棒P和電流探棒C，且E、P'、C應保持直線，其間距為20m。當所測接地電阻大于等于1時，將儀表上2個E端連結在一起。 儀表端鈕接線應正確無誤。儀表置于水平后,調整檢流計的機械零位. 讀數:將倍率開關置于最大倍率，逐漸加快搖柄轉速，使其達到150r/min.當檢流計指針向某一方向偏轉時，轉動刻度盤，使檢流計指針在“D”點。此時刻度盤上讀數乘上倍率檔即為被測電阻值.如刻度盤讀數小于1時，仍未