1、羲和路（藍天路神舟路）市政工程拉森III鋼板樁支護方案編制人： 審核人： 審批人：編制單位：中鐵國際集團有限公司編制時間 2017年2月28日目 錄一、工程概況 2二、工程地質、水文情況 5三、方案編制的原則 6四、施工準備 6五、支護結構形式確定 7六、拉森鋼板樁支護施 7七、基坑開挖施工技術措施 13八、打鋼板樁設技術要求 13九、鋼板樁施工中特殊情況的處理 13十、溝槽施工安全措施 14十一、注意事項及安全防護14十二、應急預案14十三、施工計劃安排14十四、擬投入主要機械設備和和測量檢測儀器表15十五、擬投入主要人員表15一、 工程概況1、工程概述羲和路（藍天路神舟路）市政工程起止樁號

2、為K0+000.000K1+167，全長1167m，路面寬度為30m。道路東西側非機動車道分別有污、雨水管。污水管管徑為DN400聚乙烯纏繞結構璧管，環剛度大于8kpa，污水管離路中心線為10.5m。 溝槽開挖深度2.74.8m。 根據圖紙設計要求，污水管道采用支撐式直槽開挖方式，擬在主線K0+180K1+154段，長861m，東側打兩排拉森III鋼板樁，污水過路管及支管9條，每條33m，共297m，污水過路管及支管打兩排拉森III鋼板樁。 考慮到溝槽基底為素填土和粉質粘土，鋼板樁底部支撐力較好，入土深度經計算擬用為3m，2、工程數量(1)、主線支護長度：861*2=1722m(2)、支管及過

3、路管支護長度：33*9*2=594m(3)、污水管溝槽開挖長度：1258m(4)、端頭長度：24*2=48m所用材料計算a、打拉森III鋼板樁主線長1722m，支線及過路管長594m，支管及過路管端頭18個，主管端頭6個，端頭長度為（18+6）*2=48m，整個打樁長度為1922+594+48=2364m。拉森III鋼板樁數量=2364/0.4*0.06*9=3191.4Tb、腰梁用I25b普通工字鋼：2364m。c、內支撐采用273*7螺旋焊鋼管，間距3.5m。（每3.5米一根、每根5米）:2364/3.5*2=1350.85m。二、工程地質、水文情況1、勘察、設計情況該段地質為-1層雜填土

4、；-2層素雜填土；-3層為淤泥；-1層粉質粘土； - 2淤泥質粉質粘土； - 3粉質粘土；-1粉質粘土；- 2粉質粘土；殘積土；-1強風化泥質粉砂巖；-2中風化泥質粉砂巖；中風化細砂巖。沿線有不良地質，擬建道路沿線見有地表水，主要為河塘、沼澤積水等，主要補給來源是大氣降水及地表徑流。地表水的排泄途徑主要是地表蒸發、農田灌溉用水和下滲，有些地段將對路基的穩定性有一定的影響。2、現場實際情況由于該路部分路段處于低洼地段，溝槽基坑有泥土、地下水位高且豐富情況。根據以上情況，經我方技術人員研究決定：采用長9m拉森III鋼板樁進行支護，這樣處理后基坑里可以減少地上和地下水量，有利于施工和加快工程施工進度

5、。如基底出現淤泥，地基承載力滿足不了施工要求，則采用其他地基處理方式，加固槽底地基。三、方案編制的原則  1、溝槽安全可靠：滿足溝槽支護結構本身強度，穩定性以及變形的要求，確保周圍環境的安全。2、支護施工便利、經濟合理及保證工期：在安全可靠的前提下，選擇施工工期短、有效的支護方案。四、施工準備1. 制定好現場場地平整、基坑開挖施工方案,繪制施工總平面布置圖和基坑士方開挖圖, 確定開挖路線,基底標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點。2. 完成測量控制網的設置, 包括控制基線、軸線和水準基點。場地平整進行方格網樁的布置和標高測設,計算挖填土方量,對建筑物做好定位軸線的控制測量

6、和校核；進行土方工程的測量定位放線,并經檢查復核元誤后,作為施工控制的依據。3. 在施工區域內做好臨時性排水設施,場地向排水溝方向做成不小0.2%的坡度,使場地不積水,必要時設置截水溝、排洪溝。4. 完成必需的臨時設施,包括生產設施及生活設施及機械進出和土方運輸道路、臨時供水供電線路。5. 機械設備運進現場,進行維護檢查、試運轉,使處于良好的工作狀態。施工中監測內容：（1）邊坡、支護結構內力，變形。（2）地下水位變化。（3）周邊建構筑物沉降位移。（4）地下市政設施沉降及位移.施工記錄：挖方，填方情況、邊坡頂堆截情況、氣象條件。五、支護結構形式確定  由于圖紙設計，污水管道要求采用支撐

7、式直槽開挖，經圖紙會審后，確定支撐方式為鋼板樁支撐，所以該路段溝槽基坑采用拉森鋼板樁進行支護，施工中加強基坑的止排水措施。基坑開挖注意其對附近構筑物的影響，開挖期間應對地面附近構筑物進行地表沉降觀測，確保施工安全。六、拉森鋼板樁支護施工樁號K0+180K1+154段東側范圍采用拉森樁支護，拉森樁采用9.0m長度的拉森鋼板樁加1道內支撐進行支護，樁頂標高為設計道路路面頂標高，間距0.4m，樁頂高以下0.4m處設置一道內支撐。拉森鋼板樁與污水管外壁的距離為0.8m。拉森鋼板樁均采用FSP-III型，壁厚為13mm，橫截面積每片為76.42m2，慣性矩每片2220cm4，每米19980cm4，截面模

8、量每片223cm3，每米1340cm3。內支撐采用273*7螺旋焊鋼管，間距3.5m。內撐與樁體之間設置一道腰梁，腰梁用I25b普通工字鋼。內支撐、腰梁和樁體之間必需要焊接，焊接尺寸為8mm。（一）拉森鋼板樁結構計算1、設計參數（1）鋼板樁力學性能：鋼板樁采用III 型拉森樁，重量60kg/m，每1米寬截面模量W=1340cm3,允許應力為=150Mpa。 （2）計算拉森樁入土深度：根據鋼板樁入土的深度，按單錨淺埋板樁計算，假定上端為簡支，下端為自由支承。這種板樁相當于單跨簡支梁，作用在樁后為主動土壓力，作用在樁前為被動土壓力，壓力坑底以下的土重度不考慮浮力影響，考慮基坑深度平均約為4m，計算

9、簡圖如下17主動土壓力 被動土壓力 =式中：主動土壓力最大壓強，=；被動土壓力最大壓強，=;主動土壓力系數 =0.49；被動土壓力系數 =2.04；土的內摩擦角；土的重度 =17.5KN/m3；H基坑開挖深度 H=4m為了使鋼板樁保持穩定，在A點的力矩等于零，即 亦即將以上數據代入上式中，可得下式3.1t3+3.18Ht2-2.941H2-0.91H3=0整理后即可求得所需的最小入土深度t=3.05m所以鋼板樁總長度為L=4+3.05=7.05m，考慮地質地下水位較高，且含淤泥質土，鋼板樁下端支承力較小，故取9m。（二）拉森鋼板樁支護施工1、施工準備： 將新舊鋼板樁運到工地后，詳細檢查、丈量、

10、分類、編號；鋼板樁的整修。對有彎曲、破損、鎖口不合的鋼板板樁均進行修整，采用的方法為：冷彎、熱敲、焊補、割除。鋼板樁長度不足時，可用同類型的鋼板樁接長。接長采用焊接，先對焊，再焊加固板。2 、鋼板樁的打設導向安裝準確測量后，以開挖溝槽垂直溝壁作為導向鋼板樁插打、打樁設備：日立長臂挖掘機液壓振動錘式打樁機、插打方法先逐根插打管溝一側，后再進行對立側，分段插打，每段40m。、垂直度的控制在鋼板樁正面、側面各站一人采用吊線錐的方法檢查垂直度，觀察點遠離鋼板樁插打位置50米100米為易。3、施工方法： 拉森鋼板樁施工、插樁施工流程如下圖所示：鋼板樁支護設計機械進場鋼板樁進場、校正、檢驗施工準備鋼板樁定

11、位插打鋼板樁內支撐焊接溝槽開挖循環管溝施工拔出鋼板樁按設計軸線要求放出拉森樁咬口軸線，軸線與開挖面一致沉樁前檢查樁是否平直，完好。拉森樁打入后，保證樁頂上口平直，達到設計標高。拉森樁垂直度用二臺水準儀垂直控制，若出現偏差，通過吊機調正吊點方位隨時修正。發現垂直度超標，必須拔出重新開打。拉森樁采用單點起吊，吊點由鋼絲繩長度確定，起吊垂直后進行喂樁。樁底輕輕落地，樁頂倒向振動錘咬口處，振動錘開口咬合，液壓夾緊，起吊提升，吊至打樁位置的導向圍檁處。施工人員護樁，插樁，樁翼板相互貼緊，然后開錘起打，控制調整垂直度向下送樁。樁送到設計標高后，振動錘咬口松開，復位，再移動鎖口卡板，繼續重復下一根樁的施工。

12、（三）鋼板樁在拆除工作中應注意：1、鋼板樁拔除先管溝施工完畢，先回填后拔出，采用長臂挖掘機液壓振動錘式打樁機進行施工。2、拆除過程必須時刻注意施工安全。七、基坑開挖施工技術措施  1、鋼板樁打設完畢后，安裝好支撐裝置。然后進行基坑開挖施工，基坑采用直槽的形式進行開挖，要求如下：(1)機械開挖時，快挖至基礎底標高，留有300mm 厚的土方由人工修挖，以減少鋼板樁變形。  (2)機械開挖要注意挖斗等不能碰撞鋼板樁及工程樁樁身。 2、基坑排水措施：考慮到降雨等影響，為了更好排水，土方開挖過程中，在溝槽內管基兩側各挖一條排水溝，溝寬0.3m，溝深0.5m，每隔5

13、0m挖一個集水井，井直徑為1.0m，井底低于排水溝底0.6m。施工中應快速作業并及時抽排，保證溝槽不積水。 八、打鋼板樁技術要求拉森鋼板樁支護施工的質量控制措施1）拉森樁打入底標高，入土深度必須達到拉森樁樁長2分之1倍長度以上，緊密咬口式呈長方形，彎曲的拉森樁（樁身彎曲矢度大于1樁長）不得使用。2）拉森樁打好后，檢查拉森樁的咬口，如發現有脫縫時在開口處補插鋼板樁，以減少縫隙中漏水、漏泥現象。3）在拆除前，必須回填灰土使圍護內相平后方可拆除。4）鋼板樁施打過程中有時遇上大的塊石或其它不明障礙物，導致鋼板樁打入深度不夠，可采用轉角樁或弧形樁繞過障礙物。5）鋼板樁擠進過程中受到石塊等側向擠

14、壓作用力大小不同容易發生偏斜，采取以下措施進行糾偏：在發生偏斜位置將鋼板樁往上拔l.0m2.0m，再往下錘進，如此上下往復振拔數次，可使大的塊石被振碎或使其發生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。6）鋼板樁沿軸線傾斜度較大時，采用異形樁來糾正，異形樁一般為上寬下窄和寬度大于或小于標準寬度的板樁，異形樁可根據實際傾斜度進行焊接加工；傾斜度較小時也可以用卷揚機或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。7）在基礎較軟處，有時發生施工當時將鄰樁帶入現象，采用的措施是把相鄰的數根樁焊接在一起，并且在施打當樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑濟減少阻力。九、鋼板樁施工中特殊情況的處理；整體滑動破壞，一般因樁的

15、插入深度不夠而引起，可臨時加橫撐加以解決。在溝槽開挖過程中，如出現坑壁涌水、涌砂等現象，可能是由于施工中鎖扣未鎖好或由于鋼板樁變形等原因造成，應設法堵塞。 十、溝槽施工安全措施  1、溝槽上部邊緣安裝安全欄桿，欄桿上涂刷安全標設。 2、溝槽施工人員上下設置安全梯1-2座，梯雙面設扶手欄桿。3、操作人員施工必須帶好安全帽，不允許把安全帽放在旁邊操作。4、溝槽上下運送材料及工具不允許向下拋送，必須傳運或機吊運輸。5、機具電源電線經常檢查，凡是脫皮、裂縫等電纜線必須修理完整，防止漏電。  6、機械挖基坑土方，挖至槽底標高部位，留余100-200mm厚土方配合人

16、工處理。7、挖基坑土方時必須有專業施工人員現場直接指揮，配合測量人員，嚴格控制基坑標高，嚴禁超挖。十一、注意事項及安全防護1、支撐要牢固，防止支護結構變形、轉脫。2、施工時嚴格按設計要求所示標高安裝內支撐，嚴禁超挖。3、按基坑周邊觀測要求進行觀測，沿基坑每邊每隔30m單邊設一水平位移和垂直位移觀測點，開挖期間如遇大雨或暴雨時應加密觀測，當水平位移大于50mm，基坑外路面沉降量大于50mm時應立即通知有關單位研究，以便作出處理措施。4、施工及暴雨期間應做好管坑臨時排水措施。5、施工前應探明地下管線，施工時須采取實措施保護管線。6、施工期間地面超載<5kpa，安全等級級，側壁重要性高數0.9.7、按規定做好護欄及各種標志牌工作，以免行人、牲畜或車輛掉進溝槽內。十二、應急預案施工前做好應急預案，準備好砂袋和彩布條，若下雨應將彩條布覆蓋邊坡及其上面土層，防止雨水沖刷和滲透入溝槽，土砂袋則堆放在靠近槽鋼樁的地方，以防邊坡開裂或下滑。十三、施工計劃安排溝槽支護計劃為2017年3月10日2017年4月30日。十四、擬投入主要機械設備和和測量檢測儀器表。序號設備名稱規格型號單 位數 量備 注1挖掘機1m3臺82靜