1、.成都市新筑路橋機械股份有限公司 發布1.1.1.1 2011-XX-XX實施2011-XX-XX發布鐵路橋梁板式橡膠支座X/XXXXX2011成都市新筑路橋機械股份有限公司企業標準*;目 錄前 言II1 范圍12 規范性引用文件13 產品分類及型號14 技術要求45 試驗方法76 檢驗規則77 標識、包裝、貯存和運輸98 支座養護10附錄A（規范性附錄）鐵路橋梁板式橡膠支座力學性能試驗方法11前 言本標準根據企業鐵路橋梁板式橡膠支座生產需要，在參照中國鐵道行業標準TB/T1893-2006鐵路橋梁板式橡膠支座、中國國家標準GB/T20688.4-2007橡膠支座-第四部分：普通橡膠支座、EN

2、1337-3結構支座-第三部分：橡膠支座、JT/T4-2004橋梁板式橡膠支座等標準的基礎上制定而成，為公鐵路橋梁板式橡膠支座的生產和檢驗提供依據。本標準由成都市新筑路橋機械股份有限公司提出并歸口。本標準由成都市新筑路橋機械股份有限公司提出并組織起草。本標準主要起草人：、。815鐵路橋梁板式橡膠支座1 范圍本標準規定了鐵路橋梁板式橡膠支座的產品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、存儲、運輸、安裝和養護的要求。本標準適用于跨度為20m及以下的鐵路板式橡膠支座，其他軌道交通橋梁板式橡膠支座可參考使用。2 規范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用

3、文件，其隨后所有的修改單（不包括刊誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB/T 528 硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸性能的測定（eqv ISO37:1994）GB/T700 碳素結構鋼GB/T 912 碳素結構鋼和低合金結構鋼熱熱軋薄鋼板及鋼帶GB/T 1682 硫化橡膠低溫脆性的測定（eqv ISO812:1991）GB/T 1804 一般公差、未標注公差的線性和角度的尺寸GB/T 3512 硫化橡膠或熱塑橡膠的熱空氣加速老化和耐熱試驗（eqv ISO188:1998）GB/T 6

4、031 硫化橡膠或熱塑性橡膠硬度的測定（10100IRHD）（idtISO48:1994）GB/T 7759 硫化橡膠、熱塑性橡膠常溫、高溫和低溫下壓縮永久變形的測定（eqv ISO815:1991）GB/T 7760 硫化橡膠或熱塑性橡膠與硬質板材粘合強度的測定（eqv ISO813:1986）GB/T 7762 硫化橡膠耐臭氧老化試驗靜態拉伸試驗法（neq ISO1431/1:1989）GB/T 11352 一般工程用鑄造碳素鋼HG/T 2198 硫化橡膠物理試驗方法的一般要求JB/T 5943 工程機械焊接件通用技術條件TB/T 1527-2004 鐵路鋼橋保護涂裝TB/T 2331 鐵

5、路橋梁盆式橡膠支座TB/T 2772-1997 鐵路鋼橋用防銹底漆供貨技術條件TB/T 2773-1997 鐵路鋼橋用面漆中間漆供貨技術條件GB 20688.4 橡膠支座第四部分：普通橡膠支座JTG D62 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范EN1337-3 Structural bearings - Part 3: Elastomeric bearings3 產品分類及型號3.1產品分類3.1.1板式橡膠支座按其性能分為固定支座、縱向活動支座、橫向活動支座和多向活動支座。a) 固定支座具有承受豎向、水平荷載和各向轉動的性能，水平向無位移，代號GD；b) 縱向活動支座具有承受豎向、橫向水

6、平荷載和各向轉動的性能，可產生順橋向水平位移，代號ZX；c) 橫向活動支座具有承受豎向、縱向水平荷載和各向轉動的性能，可產生橫橋向水平位移，代號HX；d) 多向活動支座具有承受豎向荷載和各向轉動的性能，可產生各向水平位移，代號DX。3.1.2 支座按其適用的溫度范圍分為常溫型和耐寒型兩類。常溫型支座的適用溫度范圍為-25+60，宜采用氯丁橡膠(CR)，不得使用天然橡膠代替氯丁橡膠，也不允許在氯丁橡膠中摻入天然橡膠；耐寒型支座的適用溫度范圍為-40+60，應采用天然橡膠(NR)。3.2產品型號表示方法如下：示例1：TBZ1000GD(CR)表示豎向設計承載力為1kN的常溫型固定板式橡膠支座。示例

7、2：TBZ2000ZXe40(NR) 表示豎向設計承載力為2000kN，設計主位移為±40mm的耐寒型縱向活動板式橡膠支座。3.3 結構形式3.3.1 鐵路橋梁板式橡膠支座由上支座板、承壓橡膠板、下支座板和支座錨栓等組成。結構示意圖見圖1、圖2、圖3及圖4。1上支座板；2下支座板；3承壓橡膠板；4錨栓圖1 固定支座結構示意圖1上支座板；2下支座板；3承壓橡膠板；4錨栓圖2 縱向活動支座結構示意圖1上支座板；2下支座板；3承壓橡膠板；4錨栓圖3 橫向活動支座結構示意圖1上支座板；2下支座板；3承壓橡膠板；4錨栓圖4 多向活動支座結構示意圖3.3.2 承壓橡膠板結構應由多層橡膠及加勁鋼板

8、構成，鋼板全部包在橡膠材料內，結構示意圖見圖5。承壓橡膠板中單層橡膠片的厚度tl為5cm，8cm、11cm三種，支座中加勁銅板的厚度t0為2cm,3cm、4mm四種。頂、底加勁鋼板橡膠保護層的厚度不宜小于2.5mm，加勁鋼板側面橡膠保護層的厚度不宜小于5mm。1加勁鋼板； 2加勁鋼板；圖5 承壓橡膠板結構示意圖3.4 規格系列3.4.1 支座豎向承載力系列分15級(單位為千牛，kN)：300、400、500、600、750、875、1000、1250、1500、1750、2000、2250、2500、2750和3000。3.4.2 活動支座主位移方向的位移分3級±20mm、±

9、;30mm和土40mm。固定支座和單向活動(縱向活動和橫向活動)支座在限位方向的最大允許位移不大于土1mm。3.4.3 固定支座順、橫橋向和縱向活動支座橫橋向、橫向活動支座順橋向所承受的水平力宜為支座豎向設計承載力的15%或30%，在特殊情況下，支座的水平力可根據需要確定。4 技術要求 4.1支座力學性能要求支座力學性能要求見表1。支座形狀系數S應按下列公式計算：式中: S支座形狀系數； a支座短邊長度，單位為毫米（mm）； b支座長邊長度，單位為毫米（mm）；hi兩層鋼板之間橡膠厚度，單位為毫米（mm）。表1支座力學性能項目指標極限抗壓強度Ru(MPa)60抗壓彈性模量E1(MPa)E

10、77;E×20%抗剪彈性模量G1(MPa)G±G×15%疲勞試驗后抗壓彈性模量E2（MPa）(E1+E1×5%)老化后抗剪彈性模量G2(MPa)(G1±0.15MPa)抗剪粘接性能（=2MPa時）無橡膠開裂和脫膠現象支座抗壓彈性模量標準值E按表2取值。表2板式橡膠支座抗壓彈性模量ES55678910111213E270340420500590670760860950S1415E106011804.2用料要求4.2.1橡膠橡膠的物理機械性能應滿足表3的要求。表3橡膠膠料物理機械性能項 目氯丁橡膠(適用于-2560)天然橡膠(適用于-4060)硬度

11、IRHD60±560±5拉伸強度MPa1718扯斷伸長率%400450脆性溫度-40-50恒定壓縮永久變形%（70×24h）（%）1225耐臭氧老化（20%伸長，40×96h）100pphm25pphm無龜裂無龜裂熱空氣老化試驗條件/×h100×7070×168拉伸強度降低率/%-10-15扯斷伸長率降低率/%-15-20硬度變化（IRHD）0,+6-5,±8橡膠與鋼板粘接剝離強度（kN/m）1212注：不得使用任何再生膠或粉碎的硫化橡膠，其最小含膠不得低于重量的55%4.2.2加勁鋼板4.2.2.1加勁鋼板的強度

12、不應低于Q235鋼板強度，其質量應滿足GB/T912的有關要求。加勁鋼板不應使用拼接鋼板。不允許在同一支座中使用不同厚度的鋼板。4.2.2.2鋼板加工時，應除銹、去油污，鋼板應平整，無翹曲，鋼板周邊應仔細加工，去除毛刺。4.2.3上、下支座板上、下支座板宜采用ZG270500鑄鋼件，材質應符合GB/T 11352 的要求，鑄件加工后須經超聲波探傷檢驗，達到I級鑄件要求；上、下支座板采用鋼板焊接時，鋼板強度不宜低于Q235，材質應滿足GB/T 700 的有關要求，焊接質量應符合JB/T 5943 的要求，上、下支座板上的限位擋塊與鋼板的焊接可靠，并經超聲波探傷無缺陷。4.2.4粘接劑粘結劑質量應

13、穩定，橡膠與鋼板粘結后的剝離強度應滿足表3的要求。4.3承壓橡膠板定位承壓橡膠板與上、下支座板之間可采用定位鋼板定位或粘結定位。橡膠板與鋼板采用粘結定位時，粘結剝離強度不小于5kN/m。4.4尺寸偏差4.4.1上、下支座板機加工尺寸應符合設計要求，設計圖中未標注公差的部件，其公差按GB/T 1804的m級取值。4.4.2 承壓橡膠板平面尺寸偏差應符合表4的規定。表4承壓橡膠板長邊范圍（lb）偏差la3000+2300lb5000+4lb5000+54.4.3 承壓橡膠板厚度尺寸偏差應符合表5的規定。表5承壓橡膠板長邊范圍（t）偏差t490+149lb1000+2100lb1500+34.5外觀

14、質量每塊承壓橡膠板外觀質量應符合表6的規定。表6橡膠墊和橡膠密封圈的外觀質量缺陷名稱質量標準氣泡、雜質氣泡、雜質總面積不得超過支座平面面積的0.1%，且每一處氣泡、雜質面積不能大于50mm2，最大深度不超過2mm凹凸不平當支座平面面積小于0.15m2時，不多于兩處；大于0.15m2時，不多于4處，且每處凹凸高度不超過0.5mm，面積不超過6mm2四側面裂紋、鋼板外露不允許掉塊、崩裂、機械損傷不允許鋼板與橡膠粘接處開裂或剝離不允許表面平整度承壓橡膠板表面不平整度不大于平面最大長度的0.4%4.6內在質量承壓橡膠板解剖后應滿足表7 的要求。表7名稱解剖檢驗標準鋸開后膠層厚度膠層厚度應均勻，t1為5

15、mm或8mm時，其偏差為為±0.4mm；t1為11mm時，其偏差不得大于±0.7mm；鋼板與橡膠粘接鋼板與橡膠粘接應牢固，且無離層現象，其平面尺寸偏差為±1mm；上下保護層偏差為（+0.5,0）mm剝離膠層（應按HG/T2198規定制成試樣）剝離膠層后，測定的橡膠性能與表2的規定相比，拉伸強度的下降不應大于15%扯斷伸長率下降不應大于20%4.7 支座鋼件外露部分應按TB/T 1527-2004第六套涂裝體系的規定進行表面油漆防護。采用的涂料應符合TB/T 1527-2004、TB/T 2772-1997、TB/T 2773-1997的要求。5 試驗方法5.1橡膠

16、試驗5.1.1硬度試驗應按GB/T6031的規定進行。5.1.2拉伸強度、扯斷伸長率測定應按GB/T 528的規定進行。5.1.3脆性溫度試驗應按GB/T 1682的規定執行。5.1.4恒定壓縮永久變形測定應按GB/T 7759的規定進行（試樣采用a型）。5.1.5熱空氣老化試驗方法應按GB/T 3512的規定進行。5.1.6耐臭氧老化試驗應按GB/T 7762的規定進行。5.1.7橡膠與鋼板粘接的剝離強度的測定應按GB/T 7760的規定進行。5.2 外形尺寸支座外形尺寸應用鋼直尺量測，厚度應用游標卡尺或量規量測。長短尺寸應在四邊上量測，還應量測平面與側面對角線尺寸，厚度應在四邊中點及對角線

17、中心處量測；外形尺寸和厚度取其實測值的平均值。5.3 承壓橡膠板外觀質量承壓橡膠板外觀質量，用目測方法或量具逐塊進行檢查，若兩項缺陷均為不允許項目則不能進行修補外，其余不合格產品可進行一次修補，修補后仍不合格者不得出廠。5.4力學性能支座成品力學性能試驗應按照附錄A的規定進行。5.5內在質量支座解剖檢驗，應抽取一塊承壓橡膠板層數大于三層的支座，將其沿垂直方向鋸開，進行規定項目檢驗。6 檢驗規則6.1檢驗分類支座的檢驗分原材料及部件進廠檢驗、產品出廠檢驗和型式檢驗三類。6.1.1 進廠原材料檢驗板式橡膠支座加工用原材料及外加工件進廠時，應按本標準進行驗收檢驗。6.1.2 出廠檢驗支座出廠檢驗為每

18、批產品交貨前應進行的檢驗。出廠檢驗應由工廠質檢部門進行，確認合格后方可出廠，出廠時應附有產品質量合格證明文件，并附有支座的規格、膠種、單層橡膠和鋼板厚度、鋼板的平面尺寸、鋼板層數、橡膠總厚度，以便使用單位驗收和抽檢。6.1.3 型式檢驗有下列情況之一時，應進行型式檢驗。a) 新產品或老產品轉廠生產的試制定型鑒定；b) 正式生產后，如配方、工藝、材料有較大改變，可能影響產品性能時；c) 產品停產一年后，恢復生產時；d) 重要橋梁工程或用量較大的橋梁工程用戶提出要求時；e) 國家質量監督機構提出要求或頒發產品生產許可證時。6.2檢驗項目及要求6.2.1支座用原材料進廠檢驗應附有材質合格證明書，膠料

19、、鋼板和粘接劑應按表8進行檢驗。表8項目檢驗內容檢驗周期要求橡膠物理機械性能脆性溫度、熱空氣老化、恒定壓縮永久變形每季度一次；耐臭氧老化每年一次；其余每批膠料4.2.1鋼板機械性能、外觀每批鋼板4.2.2、4.2.3粘接劑與鋼板、橡膠粘接剝離強度每批4.2.46.2.2 支座出廠檢驗應滿足表9的要求。表9項目檢驗內容檢驗周期要求外型尺寸平面尺寸、厚度偏差每塊4.4外觀質量外觀缺陷每塊4.5內在質量內部缺陷、偏差每200塊取一塊4.6力學性能抗壓、抗剪彈性模量，極限抗壓強度，抗剪粘接性能檢驗每500塊取一種4.16.2.3 支座型式檢驗、原材料檢驗、出廠檢驗應滿足表10的要求。表10支座型式檢驗

20、要求序號型式檢驗分類力學性能檢驗項目抗壓彈性模量抗剪彈性模量抗剪粘接性抗剪老化疲勞后抗壓彈性模量極限抗壓強度抽檢支座規格1新產品試制定型鑒定三規格定型2膠料配方、工藝改變三種規格3停產一年恢復生產三種規定規格4重要和用量較大工程及用戶提出要求時板式橡膠支座作此項試驗四氟滑板支座作此項試驗三種用量100塊以下時可抽檢一種5國家質檢部門要求或頒發產品許可證對規定規格型號三種規定規格每種規格支座抽檢數量（各項檢驗通用）三塊三對三對三對任選三種規格中的一種，一塊三塊三塊要求滿足4.1注：表中表示應作項目；“空白”表示可不作項目。規定規格支座及試驗方法見附錄A6.3判定規則型式檢驗時，全部檢驗項目均滿足

21、要求時試件為合格。6.3.1進廠原材料檢驗應全部項目合格后方可使用，不合格材料不允許用于支座生產。6.3.2 外形尺寸、外觀質量中有一項不合格者，則該批支座為不合格。支座出廠檢驗時，若有一項不合格，則應從該批產品中隨機再取雙倍支座，對不合格項目進行復檢，若仍有一項不合格，則判定該批產品不合格。6.3.3支座力學性能試驗時，隨機抽檢三塊（或三對支座），若有兩塊（或兩對支座）不能滿足要求，則認為該批產品不合格。若有一塊（或一對支座）不能滿足要求時，則應從該批產品中隨機再抽取雙倍支座對不合格項目進行復檢，仍有一項不合格，則判定該批產品不合格。6.3.4型式檢驗時，應全部項目滿足要求為合格。7 標識、

22、包裝、貯存和運輸7.1 標志每個支座應有永久性標志，其內容應包括：產品名稱、規格型號、主要技術指標（豎向承載力、位移量、轉角）、生產廠名、出廠標號和生產日期。7.2 包裝支座應根據分類、規格分別包裝。包裝應牢固可靠，包裝外面應注明產品名稱、規格、制造日期。包裝內應附有產品合格證、材質、單層橡膠和鋼板厚度、鋼板平面尺寸、鋼板層數、橡膠總厚度。7.3貯存支座在儲存的庫房應干燥通風，并保持清潔。嚴禁與酸、堿、油類、有機溶劑等影響支座質量的物質相接觸，并距離熱源1m以上。支座存儲期不宜超過一年。如存儲期較長，則在使用時應進行有關檢驗，其力學性能應符合本標準的有關規定和要求。7.4運輸運輸過程中，應避免

23、陽光直接照射，雨雪浸淋，并保持清潔。嚴禁與酸、堿、油類、有機溶劑等影響支座質量的物質相接觸。8 支座養護8.1 板式橡膠支座應定期進行養護和維修檢查，一旦發現問題，應及時進行修補或更換。8.2 支座各部應保持完整、清潔。及時清潔支座周圍的垃圾雜物，冬季清除積雪和冰塊，保證支座正常工作。防止應橡膠老化、變質而失去作用。附錄A（規范性附錄）鐵路橋梁板式橡膠支座力學性能試驗方法A.1范圍本附錄規定了板式橡膠支座抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、疲勞后抗壓彈性模量、抗剪老化、抗粘接性能、極限抗壓強度的試驗和判定規則。它適用于檢測鐵路橋梁用板式橡膠支座的力學性能。A.2試驗條件和試樣A.2.1試驗條件試驗室的

24、標準溫度為23±5，且不能有腐蝕性氣體及影響檢驗的震動源。A.2.2試樣A2.2.1試樣應取承壓橡膠板（不含上、下支座板）或整體支座（含上、下支座板）。只有受試驗機噸位限制時，可由抽檢單位或用戶與檢測單位協商用特制試樣代替實樣。A2.2.2 試樣的技術性能應符合本標準的有關規定。A2.2.3 試樣的長邊、短邊、中間橡膠層厚度、總厚度等，均以該種試樣所屬規格系列中的公稱值為準。A.2.3試樣數量每次檢驗抽取試樣的規格和數量應符合表10的規定，各種試驗試樣通用。A.2.4試驗抽取試驗用的試樣應在倉庫內隨機抽取，其存儲條件應滿足7.3的要求。凡與油及其他化學藥品接觸過的支座不得用作試樣使用

25、。A.2.5試驗停放試驗前應將試樣直接暴露在標準溫度23±5下，停放24h，以使試樣內外溫度一致。A.3檢測儀器及對檢測單位和人員的要求A3.1 試驗機宜具備下列功能：微機控制，能自動、平穩連續加載、卸載，且無沖擊和顫動現象，自動持荷（試驗機滿負荷保持時間不少于4h，且試驗載荷的示值變動不應大于0.5%），自動采集數據，自動繪制應力應變圖，自動儲存試驗原始記錄及曲線圖和自動打印結果的功能。試驗用承載板應具有足夠的剛度，其厚度應大于其平面最大尺寸的1/2，且不能用分層墊板代替。平面尺寸必須大于被測試樣的平面尺寸，在最大載荷下不應發生撓曲。A3.2 進行剪切試驗時，其剪切試驗裝置的水平油

26、缸、負荷傳感器的軸線應和中間鋼板的對稱軸相重合，確保被測試樣水平軸向受力。A3.3 試驗機的級別為 I 級，示值相對誤差最大允許值為士1.0%，試驗機正壓力使用可在最大力值的0.4%90%范圍內。水平力的使用可在最大力值的1%90%范圍內。A.3.4 測量支座試樣變形量的儀表量程應滿足測量支座試樣變形量的需要，測量豎向壓縮變形量和水平位移變形量的分度值為0.0lmm，其示值誤差和相關技術要求應按相關的檢驗規程進行檢定。A.3.5 檢測單位應通過省級及其以上計量行政主管部門的計量認證，應具備行政主管部門頒發的專項檢測資質證書。檢測人員應經過技術培訓和考核，并持有相應檢測方法的上崗證書。A.4 試

27、驗方法A.4.1 抗壓彈性模量試驗A.4.1.1 試驗步驟及試驗裝置抗壓彈性模量應按下列步驟進行試驗，試驗裝置示意圖見圖A.1。1上承載板；2下承載板；3位移傳感器；4支座試樣圖A.1 抗壓彈性模量試驗裝置示意圖a) 安裝試樣。將試樣置于試驗機的承載板上，上、下承載板與支座接觸面不得有油漬；對準中心，精度應小于1%的試件短邊尺寸。緩緩加載至壓應力為2.0MPa且穩壓后，核對承載板四角對稱安置的四只位移傳感器，確認無誤后，開始預壓；b) 預壓。將壓應力以(0.030.04 )MPa/s速率連續地增至平均壓應力=l0MPa，持荷2min，然后以連續均勻的速度將壓應力卸至2.0MPa，持荷5min，

28、記錄初始值，繪制應力應變圖，預壓三次；c) 正式加載。每一加載循環自2.0MPa開始，將壓應力以(0.030.04)MPa/s速率均勻加載至4MPa，持荷2min后，采集支座變形值，然后以同樣速率每2MPa為一級逐級加載，每級持荷2min后，采集支座變形數據直至平均壓應力=10MPa為止，繪制的應力應變圖應呈線性關系。然后以連續均勻的速度卸載至壓應力為1.0MPa。l0min后進行下一加載循環。加載過程應連續進行三次；d) 以承載板四角所測得的變化值的平均值，作為各級荷載下試樣的累計豎向壓縮變形ci，按試樣橡膠層的總厚度 h 求出在各級試驗荷載作用下，試樣的累計壓縮應變i=ci/h。A.4.1

29、.2 試樣實測抗壓彈性模量試樣實測抗壓彈性模量由平均壓應力=4MPa、6MPa、8MPa、10MPa四級荷載下的累積壓縮應變值按線性回歸求得。實測抗壓彈性模量應按下列公式計算: (A.1)式中:E1試樣實測的抗壓彈性模量計算值，精確至1MPa；4、4第4MPa級試驗荷載下的壓應力和累積壓縮應變值；10、10 第l0MPa級試驗荷載下的壓應力和累積壓縮應變值。A.4.1.3 結果每一塊試樣的抗壓彈性模量E1，為三次加載過程所得的三個實測結果的算術平均值。但單項結果和算術平均值之間的偏差不應大于算術平均值的3%，否則應對該試樣重新復核試驗一次，如果仍超過3%，應由試驗機生產廠專業人員對試驗機進行檢

30、修和檢定，合格后再重新進行試驗。A.4.2 抗剪彈性模量試驗A.4.2.1 抗剪彈性模量應按下列步驟進行試驗，試驗裝置示意圖見圖A.2。1上承載板；2板式支座試件；3中間鋼板；4下承載板；5防滑摩擦板；圖A.2剪切試驗裝置示意圖a)在試驗機的承載板上，應使支座順其短邊方向受剪，將試樣及中間鋼拉板按雙剪組合配置好，使試樣和中間鋼拉板的對稱軸和試驗機承載板中心軸處在同一垂直面上，精度應小于1%的試件短邊尺寸。為防止出現打滑現象，應在上下承載板和中間鋼拉板上粘貼高摩擦板，以確保試驗的準確性；b)將壓應力以(0.030.04)MPa/s的速率連續地增至平均壓應力=5.0MPa，繪制應力時間圖，并在整個

31、抗剪試驗過程中保持不變；c)調整試驗機的剪切試驗裝置，使水平油缸、荷載傳感器的軸線和中間鋼拉板的對稱軸重合；d)預加水平力。以(0.0020.003)MPa/s的速率連續施加水平剪應力至剪應力=1.0MPa（以承壓橡膠板的面積計算得出），持荷2min,然后以連續均勻的速度卸載剪應力為0.1MPa，持荷5min，記錄初始值，繪制應力應變圖。預載三次；e)正式加載。每一加載循環自=0.1MPa開始，每級剪應力增加0.1MPa，持荷lmin，采集支座變形數據，至=1.0MPa為止，繪制的應力應變圖應呈線性關系。然后以連續均勻的速度卸載至剪應力為0.1MPa。10min后進行下一循環試驗。加載過程應連

32、續進行三次；f)將各級水平荷載下位移傳感器所測得的試樣累計水平剪切變形s，按試樣橡膠層的總厚度te求出在各級試驗荷載作用下，試樣的累積剪切應變i=s/te。A.4.2.2試樣的實測抗剪彈性模量由剪應力=0.3MPa1.0MPa，8級荷載下的累積剪切應變按線性回歸求得。示例公式如下： （A.2）式中：G1試樣的實測抗剪彈性模量計算值，精確到1%，MPa；、 第1.0MPa級試驗荷載下的剪應力和累計剪切應變值，MPa；、 第0.3MPa級試驗荷載下的剪應力和累計剪切應變值，MPa。A.4.2.3 結果每對檢驗支座所組成試樣的綜合抗剪彈性模量G1，為該對試件三次加載所得到的三個結果的算術平均值。但各單項結果與算術平均值之間的偏差應不大于算術平均值的±5%，否則應對該試樣重新復核試驗一次，如果仍超過±5%，則認為該對支座不合格。A.4.3 抗剪粘結性能試驗整體支座抗剪粘結性能試驗方法與抗剪彈性模量試驗方法相同，將壓應力以(0.030.04 )MPa/s速率連續地增至平均壓應力=5.0MPa（以承壓橡膠板的面積計算得出）。繪制應力時間圖，并在整個試驗過程中保持不變。然后以(0.0020.003)M