1、題目 新能源汽車行業財務風險與防范 以比亞迪公司為例 畢業論文題目新能源汽車行業財務風險與防范以比亞迪公司為例畢業論文主要內容和要求：主要內容：本文主要分析新能源汽車行業財務風險與防范問題，本文首先對新能源汽車以及財務風險進行概述，然后對企業財務風險的表現形式進行分析，在此基礎上得出企業獲利能力低經濟效益差、資金不足缺乏償債能力和債務結構不合理的財務風險成因，最后提出要建立合理制定投資計劃、提高企業償債能力、增強資金回收風險控制的對策。以達到我國新能源汽車行業在激烈的經濟競爭中能夠得以立足的目的。要求：論文撰寫要求思路清晰、內容充實、論點明確，論據充分，論證嚴密，語言通順。撰寫論文前應首先閱讀

2、相關的研究資料，掌握學術前沿動態，對相關理論著作要很好的把握，提高理論水平及思想深度。根據開題報告和老師提出的意見對論文提綱進行修改，確定大綱后認真撰寫畢業論文。撰寫論文結束后要根據老師的修改意見，認真反復的修改論文，并按照要求參加畢業論文的答辯，嚴格按照論文進度安排進行論文的寫作。論文的格式、字數等撰寫方面的要求參照中國地質大學長城學院畢業論文（設計）撰寫規范。畢業論文主要參考資料：1 亓曉慧企業存在的財務風險與防范對策J. 財會研究，2017，(03）：222 孫文淇論企業存在的財務風險與預警對策J財會學習，2017，（01）：35-363 聶曉輝企業財務風險與防范對策J經營管理，2017

3、，（09）：22-234 邱麗麗論企業財務風險防范J財會研究，2017，（12）：725 楊桂璞基于內部控制的財務風險及其防范分析J中國國際財經，2017，（12）：94-956 范云玉淺議企業財務風險的控制與防范J企業管理，2017，（12）：1537 汪泉企業經營風險和財務風險的控制探討J中國國際財經，2017，（12）：204-2058 楊瑞企業財務風險及防范J財會/審計，2017，（12）：157-1599 張紹娟企業財務風險的分析與防范J中國國際財經，2017，（09）：13010 高明明油田企業存在的財務風險與防范對策J財會學習，2016，（10）：45-4711 李庚企業存在的財

4、務風險與防范對策J財務天地，2016，（06）：14912 Ismail Yildirim. Financial Risk Measurement for Turkish Insurance Companies Using VaR Models Journal of Financial Risk Management,2015,(03),pp.09. 畢業論文應完成的主要工作：1 利用中國知網、維普、萬方等數據庫完成與畢業論文相關內容的論文的檢索；利用圖書館的圖書資源查閱相關的理論內容；充分的利用互聯網進行資料的檢索收集。2 與實習相關的選題要注意在實習過程中觀察收集相關的數據。3 認真撰寫開

5、題報告，并對開題報告中指導教師所提出的意見進行修改。4 認真撰寫論文，并根據指導教師的意見進行修改。5 論文定稿之后，按照要求進行畢業論文的答辯。畢業論文進度安排：序號畢業論文各階段內容時間安排備注1確定畢業論文的選題，收集資料，整理資料，完成論文的任務書。2017-10-26至2017-11-102編寫論文提綱，撰寫開題報告，進行開題，并完成開題答辯。2017-11-10至2017-11-253進一步查找資料，作社會調查。2017-11-26至2018-1-104撰寫論文，完成第一稿，并交指導教師。2018-1-11至2018-1-315指導教師閱改論文。2018-2-1至2018-2-14

6、6修改論文，完成第二稿，并交指導教師。2018-2-15至2018-2-297指導教師閱改論文，完成中期檢查表。2018-3-1至2018-3-158修改論文，完成第三稿，并交指導教師。2018-3-16至2018-4-19指導教師閱改論文，并返還學生，修改后立即交指導教師。2018-4-2至2018-4-1510專家評閱。2018-4-16至2018-4-3011畢業論文答辯。2018-5-1至2018-5-1512評定學生最終論文成績，評出院內優秀論文。2018-5-16至2018-5-31課題信息：課題性質： 設計 論文 課題來源： 教學 科研 生產 其它發出任務書日期： 指導教師簽名：

7、 年 月 日教研室意見：教研室主任簽名：年 月 日 學生簽名： 畢業論文題目新能源汽車行業財務風險與防范以比亞迪公司為例開題報告（闡述課題的目的、意義、研究現狀、研究內容、研究方案、進度安排、預期結果、參考文獻等）一、論文研究的目的、意義1研究目的：隨著我國經濟水平發展的迅速加快，人們消費水平逐漸增長，帶來了舊能源的日漸枯竭。因此，現代人們對于新能源的出現與開發給予巨大的期望。但隨之而來的風險并未改變，基于此情況，本人以比亞迪公司為例進行新能源汽車行業的財務風險與防范分析，以達到我國新能源汽車行業在激烈的經濟競爭中能夠得以立足的目的。2 研究意義：（1）理論意義：我國對于財務風險與防范的研究與

8、開發起步較晚。就目前我國對于財務風險與防范的掌握還不完善，通過對比亞迪公司新能源汽車的分析，來彌補當前國內對企業的財務風險與防范方法單一、意識薄弱等角度進行分析的缺陷。本文通過對比亞迪新能源汽車財務風險與防范的分析，有利于進一步完善新能源行業財務風險理論，進而形成全面有效的財務體系，使我國新能源汽車行業財務管理制度更加規范化。（2）現實意義：增強財務管理與防范是新能源行業的需要，有助于建立健康的財務制度，促進新能源行業的科學發展；加強財務管理與防范有助于形成嚴格的財務管理體系，是新能源行業發展的重要手段，有利于促進新能源汽車行業的穩定發展；完善財務管理與防范有助于促進新能源行業的建設，加強新能

9、源汽車行業管理，優化產業結構。二、研究現狀 1國外研究現狀：Ismail Yildirim（2015）在金融風險度量為土耳其保險公司使用VaR模型一書中認為，本研究旨在衡量外匯保險公司面臨的風險。在這種背景下,本研究分析7在伊斯坦布爾證交所上市的保險公司(伊斯坦布爾證交所)。保險公司的外匯風險暴露測量使用VaR模型、歷史模擬和蒙特卡洛模擬方法。從分析獲得的數據顯示的損失保險公司因外匯風險。使用蒙特卡羅模擬的損失計算是大于使用歷史模擬計算的損失。2國內研究現狀： 亓曉慧（2017）在企業存在的財務風險與防范對策中指出，現代企業經濟發展中必然面臨一定的風險，財務風險便是不得不面對的一種具體風險。對

10、于企業內部財務風險進行防范不僅要科學部署，更要堅持一切從實際出發這一基本原則，避免不適時宜的風險防范措施長期存在，產生財務管理活動以及財務風險防范的負面影響。孫文淇（2017）在論企業存在的財務風險與預警對策中指出，財務風險對于企業經營發展與財務管理持久性會產生明顯威脅，自美國次貸危機影響波及到國內企業后，國內企業財務風險意識明顯增強，系列的中小企業的集中爆發更是增強了整個社會對于財務風險的重視程度。通過設立財務風險管理部門，明確資本經營的原則和方向，不斷優化資本結構，結合企業發展目標進行收益分配提升企業財務管理穩定性。 聶曉輝（2017）在企業財務風險與防范對策中指出，現階段，雖然很多企業對

11、于財務風險進行了一定程度的防范，但企業整體財務風險防范與抵御能力較差。如何對財務風險進行有效防范是企業經營發展中不得不考慮的現實問題。而且現在企業還存在財務風險防范意識薄弱，財務風險防范方法單一，財務人員風險防范能力較低，應收賬款的管理壓力較大等不足等待完善。 邱麗麗（2017）在論企業財務風險防范中指出，企業經營管理工作的開展需要企業科學的使用資金，確保企業資金的籌集、回收與分配能夠在財務管理工作中發揮價值，以此來降低財務風險產生的可能性。而且企業財務風險形成原因受宏觀環境的影響存在復雜性與變化性，以至于財務風險措施的制定刻不容緩，迫在眉睫。 楊桂璞（2017）在基于內部控制的財務風險及其防

12、范分析中指出，財務風險有狹義和廣義兩種定義。損失的不確定性是財務風險的狹義定義。企業在經營過程中由于內外部環境中不可預計或不可控制的 因素導致企業經營狀況不穩，從而使企業蒙受損失是財務風險的廣義定義。財務風險具有客觀性，激勵性等特征鞭策企業建立完善的財務風險防范策略，有效提升會計信息的質量，提高企業的經營效益與核心競爭力，實現企業的科學發展。范云玉（2017）在淺議企業財務風險的控制與防范中指出，企業想要控制財務風險與防范財務風險，就對財務風險的發生原因進行總結，從不同發展層面杜絕財務風險的產生，或者降低財務風險發生的概率，這樣才能建立財務管理體系的最終目標。企業財務風險管控存在風險管控意識薄

13、弱，缺乏主觀能動性、風險控制體系不完善，資本規劃不合理、制度建設不到位，存在責權不明確等問題。應采取樹立風險意識，建立健全風控制度，提高風險防控能力，建立財務風險預警系統，完善財務風險的事后處理等措施進行應對。企業要學會識別和調控財務風險，把完善企業經濟管理機制放在發展企業的首要位置。 高明明（2016）在油田企業存在的財務風險與防范對策一篇中指出，財務管理是事業單位管理中十分重要的一個方面,事業單位要加強財務的管理,提升單位的管理水平,防止因管理不善給單位帶來的資金損失和財務危機,影響單位的日?；顒?保障單位的正常發展和效益的提升。能源是國家發展的命脈,關乎國家興衰,石油是能源中最主要的一部

14、分,油田企業財務管理的好壞直接影響著國家的穩定與發展。因為油田企業受外界各種因素干擾,油田企業的經營管理過程中存在諸多的風險,油田企業財務管理中主要問題之一就是對風險的分析與防范。通過對油田企業財務風險的成因及特點等進行研究,并給出相應的防范對策,對我國油田企業的健康發展有著重要現實意義。李庚（2016）在企業存在的財務風險與防范對策中指出，財務風險是指因為企業的結構沒有得到合理優化、財務系統不完善也沒有很好地貼切實際、投資和融資不恰當等原因造成企業的預期收益下降,從而影響整體企業經濟效益的風險。因此,為降低財務風險,企業要不斷完善財務風險管理體系、加大培訓力度、提高企業上下整體思想意識來最終

15、實現良好發展。企業必須要及時發展潛在的財務風險并及早制足相應對策。而就目前而言,企業的財務風險問題還是比較突出的,沒有得到有效地控制。綜上所述，目前國內外學者財務風險與防范對存在的問題各抒己見，研究的角度雖然寬泛，但最終都是為了幫助企業提高財務管理水平、減少人力物力的損失、增加企業經濟效益的目的。本文從不同的角度分析新能源汽車行業財務風險與防范中存在的問題，提出一些解決新能源汽車行業財務風險與防范問題的對策，降低企業經營的財務風險，進而達到新能源汽車行業財務風險與防范的更好發展。三、研究內容 1前言2新能源汽車行業財務風險概述2.1新能源汽車的概念2.2企業財務風險的概念2.3企業財務風險的特

16、征3新能源汽車行業財務風險的表現形式3.1籌資風險 3.2償債風險 3.3資金回收風險 3.4投資風險4新能源汽車行業財務風險的成因 4.1 不合理的規模擴張4.2 資本結構不合理4.3 債務結構不合理4.4缺乏理性的投資策略5解決新能源汽車行業財務風險的對策及建議 5.1 合理制定籌資計劃 5.2 提高企業償債能力 5.3 資金回收風險控制 5.3科學的進行投資6結論參考文獻致謝四、研究方案1利用中國知網、維普、萬方等數據庫完成與畢業論文相關內容的論文的檢索；利用圖書館的圖書資源查閱相關的理論內容；充分的利用互聯網進行資料的檢索收集。2通過調查法、比較研究法和文獻資料法，從而為論文提供可靠地

17、依據，完成對新能源汽車行業財務風險與防范存在的問題及對策分析。五、進度安排1確定畢業論文的選題，收集資料，整理資料，完成論文的任務書，2017-10-26至2017-11-10。2編寫論文提綱，撰寫開題報告，進行開題，并完成開題答辯，2017-11-10至2017-11-25。3進一步查找資料，作社會調查，2017-11-26至2018-1-10。4撰寫論文，完成第一稿，并交指導教師，2018-1-11至2018-1-31。5指導教師閱改論文，2018-2-1至2018-2-14。6修改論文，完成第二稿，并交指導教師，2018-2-15至2018-2-29。7指導教師閱改論文，完成中期檢查表，

18、2018-3-1至2018-3-15。8修改論文，完成第三稿，并交指導教師，2018-3-16至2018-4-1。9指導教師閱改論文，并返還學生，修改后立即交指導教師，2018-4-2至2018-4-15。10專家評閱，2018-4-16至2018-4-30。11畢業論文答辯，2018-5-1至2018-5-15。12評定學生最終論文成績，評出院內優秀論文，2018-5-16至2018-5-31。六、預期結果通過促進財務風險與防范多元化、增強財務風險防范意識、加強財務風險條理性、加大財務風險與防范的重視等路徑來提升新能源汽車行業財務風險與防范向前發展的助推作用。七、參考文獻1 亓曉慧企業存在的

19、財務風險與防范對策J. 財會研究，2017，(03）：222 孫文淇論企業存在的財務風險與預警對策J財會學習，2017，（01）：35-363 聶曉輝企業財務風險與防范對策J經營管理，2017，（09）：22-234 邱麗麗論企業財務風險防范J財會研究，2017，（12）：725 楊桂璞基于內部控制的財務風險及其防范分析J中國國際財經，2017，（12）：94-956 范云玉淺議企業財務風險的控制與防范J企業管理，2017，（12）：1537 汪泉企業經營風險和財務風險的控制探討J中國國際財經，2017，（12）：204-2058 楊瑞企業財務風險及防范J財會/審計，2017，（12）：157

20、-1599 張紹娟企業財務風險的分析與防范J中國國際財經，2017，（09）：13010 高明明油田企業存在的財務風險與防范對策J財會學習，2016，（10）：45-4711 李庚企業存在的財務風險與防范對策J財務天地，2016，（06）：14912 Ismail Yildirim. Financial Risk Measurement for Turkish Insurance Companies Using VaR Models Journal of Financial Risk Management,2015,(03),pp.09.指導教師意見：指導教師簽名： 年 月 日教研室意見：審查

21、結果： 同 意 不 同 意教研室主任簽名：年 月 日Ismail Yildirim（2015）在金融風險度量為土耳其保險公司使用VaR模型一書中認為，本研究旨在衡量外匯保險公司面臨的風險。在這種背景下,本研究分析7在伊斯坦布爾證交所上市的保險公司(伊斯坦布爾證交所)。保險公司的外匯風險暴露測量使用VaR模型、歷史模擬和蒙特卡洛模擬方法。從分析獲得的數據顯示的損失保險公司因外匯風險。使用蒙特卡羅模擬的損失計算是大于使用歷史模擬計算的損失。亓曉慧（2017）在企業存在的財務風險與防范對策中指出，現代企業經濟發展中必然面臨一定的風險，財務風險便是不得不面對的一種具體風險。對于企業內部財務風險進行防范

22、不僅要科學部署，更要堅持一切從實際出發這一基本原則，避免不適時宜的風險防范措施長期存在，產生財務管理活動以及財務風險防范的負面影響。孫文淇（2017）在論企業存在的財務風險與預警對策中指出，財務風險對于企業經營發展與財務管理持久性會產生明顯威脅，自美國次貸危機影響波及到國內企業后，國內企業財務風險意識明顯增強，系列的中小企業的集中爆發更是增強了整個社會對于財務風險的重視程度。通過設立財務風險管理部門，明確資本經營的原則和方向，不斷優化資本結構，結合企業發展目標進行收益分配提升企業財務管理穩定性。 聶曉輝（2017）在企業財務風險與防范對策中指出，現階段，雖然很多企業對于財務風險進行了一定程度的

23、防范，但企業整體財務風險防范與抵御能力較差。如何對財務風險進行有效防范是企業經營發展中不得不考慮的現實問題。而且現在企業還存在財務風險防范意識薄弱，財務風險防范方法單一，財務人員風險防范能力較低，應收賬款的管理壓力較大等不足等待完善。 邱麗麗（2017）在論企業財務風險防范中指出，企業經營管理工作的開展需要企業科學的使用資金，確保企業資金的籌集、回收與分配能夠在財務管理工作中發揮價值，以此來降低財務風險產生的可能性。而且企業財務風險形成原因受宏觀環境的影響存在復雜性與變化性，以至于財務風險措施的制定刻不容緩，迫在眉睫。 楊桂璞（2017）在基于內部控制的財務風險及其防范分析中指出，財務風險有狹

24、義和廣義兩種定義。損失的不確定性是財務風險的狹義定義。企業在經營過程中由于內外部環境中不可預計或不可控制的 因素導致企業經營狀況不穩，從而使企業蒙受損失是財務風險的廣義定義。財務風險具有客觀性，激勵性等特征鞭策企業建立完善的財務風險防范策略，有效提升會計信息的質量，提高企業的經營效益與核心競爭力，實現企業的科學發展。范云玉（2017）在淺議企業財務風險的控制與防范中指出，企業想要控制財務風險與防范財務風險，就對財務風險的發生原因進行總結，從不同發展層面杜絕財務風險的產生，或者降低財務風險發生的概率，這樣才能建立財務管理體系的最終目標。企業財務風險管控存在風險管控意識薄弱，缺乏主觀能動性、風險控

25、制體系不完善，資本規劃不合理、制度建設不到位，存在責權不明確等問題。應采取樹立風險意識，建立健全風控制度，提高風險防控能力，建立財務風險預警系統，完善財務風險的事后處理等措施進行應對。企業要學會識別和調控財務風險，把完善企業經濟管理機制放在發展企業的首要位置。 高明明（2016）在油田企業存在的財務風險與防范對策一篇中指出，財務管理是事業單位管理中十分重要的一個方面,事業單位要加強財務的管理,提升單位的管理水平,防止因管理不善給單位帶來的資金損失和財務危機,影響單位的日?；顒?保障單位的正常發展和效益的提升。能源是國家發展的命脈,關乎國家興衰,石油是能源中最主要的一部分,油田企業財務管理的好壞

26、直接影響著國家的穩定與發展。因為油田企業受外界各種因素干擾,油田企業的經營管理過程中存在諸多的風險,油田企業財務管理中主要問題之一就是對風險的分析與防范。通過對油田企業財務風險的成因及特點等進行研究,并給出相應的防范對策,對我國油田企業的健康發展有著重要現實意義。李庚（2016）在企業存在的財務風險與防范對策中指出，財務風險是指因為企業的結構沒有得到合理優化、財務系統不完善也沒有很好地貼切實際、投資和融資不恰當等原因造成企業的預期收益下降,從而影響整體企業經濟效益的風險。因此,為降低財務風險,企業要不斷完善財務風險管理體系、加大培訓力度、提高企業上下整體思想意識來最終實現良好發展。企業必須要及

27、時發展潛在的財務風險并及早制足相應對策。而就目前而言,企業的財務風險問題還是比較突出的,沒有得到有效地控制。綜上所述，目前國內外學者財務風險與防范對存在的問題各抒己見，研究的角度雖然寬泛，但最終都是為了幫助企業提高財務管理水平、減少人力物力的損失、增加企業經濟效益的目的。本文從不同的角度分析新能源汽車行業財務風險與防范中存在的問題，提出一些解決新能源汽車行業財務風險與防范問題的對策，降低企業經營的財務風險，進而達到新能源汽車行業財務風險與防范的更好發展。新能源汽車行業財務風險與防范比亞迪公司為例摘 要當前社會，隨著我國經濟水平的迅速發展，人們消費水平逐漸增長，帶來了舊能源的日益枯竭。新能源汽車

28、的出現，解決了舊能源日漸枯竭帶來的問題。并且新能源汽車污染小，操作簡單，逐漸占領了汽車市場。比亞迪公司抓住機遇，在國家政策的領導下，迅速搶占新能源汽車的市場，成為新能源汽車的領導者。所以，比亞迪公司在新能源汽車方面具有代表性和研究意義。本文首先對新能源汽車以及財務風險進行概述，然后對企業財務風險的表現形式進行分析，在此基礎上得出企業獲利能力低經濟效益差、資金不足缺乏償債能力和債務結構不合理的財務風險成因，最后提出要建立合理制定投資計劃、提高企業償債能力、增強資金回收風險控制的對策。以達到我國新能源汽車行業在激烈的經濟競爭中能夠得以立足的目的。關鍵詞：新能源汽車；財務風險；比亞迪公司ABSTRA

29、CTAt present, with the rapid development of China's economic level, people's consumption level is increasing gradually, which brings about the exhaustion of old energy. The emergence of new energy vehicles solves the problem of the depletion of old energy. And the new energy vehicle pollutio

30、n is small, simple operation, gradually occupy the car market. The company seized the opportunity to rapidly seize the market of new energy vehicles under the leadership of national policies and become the leader of new energy vehicles. Therefore, BYD company is representative and research significa

31、nce in the new energy automobile. This article first overview of new energy vehicles as well as the financial risk, and then analyze the forms of enterprise financial risk, based on this conclusion the poor corporate profitability low economic benefit, insufficient funds, lack of solvency and the fi

32、nancial risk of the unreasonable debt structure. Finally, it is proposed to establish a reasonable investment plan, improve the solvency of enterprises, and enhance the risk control of capital recovery. In order to achieve the goal of the new energy automobile industry in the fierce economic competi

33、tion.Key words: New Energy Automobile; Financial Risk; The BYD Company目 錄1前 言12 新能源汽車行業財務風險概述12.1新能源汽車的概念12.2 企業財務風險的概念12.3 企業財務風險的特征22.3.1客觀性22.3.2共存性22.3.3不確定性22.3.4全面性32.3.5損失性33新能源汽車行業財務風險的表現形式33.1籌資風險33.2償債風險43.2.1短期償債能力43.2.2長期償債能力43.3資金回收風險53.4投資風險54新能源汽車行業財務風險的成因64.1不合理的規模擴張64.2資本結構不合理64.3債務

34、結構不合理64.4缺乏理性的投資策略75新能源汽車行業財務風險的對策及建議75.1合理制定籌資計劃75.2提高企業償債能力85.3資金回收風險控制85.4科學的進行投資86結 論9參考文獻10致 謝11中國地質大學長城學院2018屆畢業論文1前 言在傳統石油資源逐步耗竭,生態環境日益惡化的背景下，新能源的出現給人們帶來了新的曙光。舊能源的匱乏以及汽車尾氣帶來的環境污染問題日益加重，提倡節能減排綠色環保的呼聲越來越高，我國汽車行業由舊能源汽車向新能源汽車轉型的趨勢不斷增加。目前越來越多的汽車企業由原來的舊能源轉型到新能源汽車行業。主要有純電動汽車、燃料汽車、燃氣汽車等。伴隨著我國出臺的一系列對新

35、能源汽車的扶持政策，各大汽車行業紛紛轉型到新能源汽車行業當中。我國新出臺的政策對新能源汽車行業具有較大的優勢，使新能能源汽車行業得到了飛速發展。但總體來看，我國對于財務風險與防范的研究與開發起步較晚，財務風險與防范做的不夠到位。因此，通過對我國新能源汽車企業的發展現狀進行分析，剖析其企業的盈利能力以及背后所隱藏的財務風險，對促進我國新能源汽車行業的發展有著舉足輕重的意義。比亞迪公司在新能源汽車行業有著重要的地位，比亞迪公司開發研究新能源汽車較早，加上政府的大力支持，比亞迪新能源汽車很快在汽車市場占據了優勢。因此，在研究新能源汽車中，比亞迪公司具有很強的代表性。通過對比亞迪公司新能源汽車的財務風

36、險與防范加以分析，進一步完善新能源行業財務風險理論，進而形成全面有效的財務體系，使我國新能源汽車行業財務管理制度更加規范化。增強財務管理與防范是新能源行業的需要，有助于建立健康的財務制度，促進新能源行業的科學發展；加強財務管理與防范有助于形成嚴格的財務管理體系，是新能源行業發展的重要手段，有利于促進新能源汽車行業的穩定發展；完善財務管理與防范有助于促進新能源行業的建設，加強新能源汽車行業管理，優化產業結構。2 新能源汽車行業財務風險概述2.1新能源汽車的概念新能源汽車是指除汽油、柴油以及燃油外的其他環保節能的能源作為燃料的新型汽車，或是仍使用汽油、柴油以及燃油作為汽車能源但應用新的技術及設備作

37、為新的車載裝置的新能源汽車。新能源汽車與原有汽車相比較，新能源汽車具有污染小，能耗低，經濟實惠，節能減排，符合當代節能減排經濟的需要。隨著科技的發展，社會的進步，新能源汽車的種類也越來越豐富，不同種類的新能源汽車也帶給人們不一樣的感受也給人們帶來了更多的選擇性。2.2 企業財務風險的概念企業的財務風險存在于企業經濟活動中的各個階段，每個階段企業的生產經營狀況以及自身的財務狀況不同，且外界因素的不確定性，導致企業的財務風險難以預測以及難以控制，所給企業帶來的經濟損失。財務風險又分為兩種，其一，財務風險指企業在進行經濟活動時，所給企業帶來損失的不確定性。這種觀點指出財務風險只會給企業帶來威脅。其二

38、，財務風險企業在進行經濟活動中，所給企業帶來損失的不確定性以及所給企業帶來盈利的不確定性。這種觀點指出財務風險再給企業帶來威脅的同時，也會帶來機會。是各種風險因素的在企業財務中的直接體現。然而企業在經營過程中不可避免的會遇到這樣或者那樣的風險，這就要求企業在面對各種各樣的風險的情況下獲得最大的利潤。財務風險能夠全面的反應企業經營狀況的好壞，財務風險對于企業來講時尤為重要的，所以企業的管理者在對企業進行管理時，要尤為注重企業的財務風險。如果想企業獲得更大更多的發揮空間，就要重視企業的財務風險，防止財務風險給公司帶來的危害。面對財務風險，作為公司的財務人員，我們要增強自身對于財務風險的防范意識，認

39、真的了解財務風險是什么，有什么危害，又會帶來怎樣的機遇。正確把握風險，取其精華，去其糟粕，把握風險有利的一面促進企業的發展，舍棄不利因素，降低風險對企業的影響力度。只要把握好企業的財務風險問題，無論公司處于哪一階段，都可以保證企業在市場競爭中取得優勢地位。2.3 企業財務風險的特征企業想要從根本去防范財務風險，就要刨析財務風險的本質是什么，弄清楚財務風險具體的表現形式以及基本特征，才能從根本上解決財務風險所給企業帶來的危害。歸納總結，企業的財務風險有五個特征，五個特征如下： 2.3.1客觀性財務風險的客觀性是指不以人的意志為轉移，它是客觀存在的，即風險無處不在，存在于企業的各個經營活動中。由于

40、宏觀環境下的國家政策、社會文化以及市場環境的多樣性還有產業內競爭對手策略的轉變。企業自身內部資源的分配不均，核心競爭資源未充分發揮。造成財務風險種類繁多。所以，企業的財務風險是不可消除的，也是不可磨滅的，企業只能通過分析掌握自身的財務風險，做好財務風險的防范工作，盡可能的減少財務風險給公司帶來的損失。2.3.2共存性在當今社會中，財務風險不僅僅是一種負面的影響，它也有可能給企業帶來機遇。財務風險與機遇并存，財務風險越大，企業所面臨的機遇也就越多，企業收益也會隨之升高，反正，企業財務風險越小，企業所面臨的機遇也會變少，隨之帶來的經濟收益也會越小，所以，財務風險不僅會給企業帶來危害，也會給企業帶來

41、較大的收益，所以把握好企業的財務風險狀況，科學合理的防范財務風險，可以提高企業的經濟效益。2.3.3不確定性利潤跟風險，二者是不可分割的一部分。拋開利潤談風險，以及拋開風險談利潤，都是不切合實際的。企業的財務系統受到外界或內部的種種影響，財務活動的結果都是不確定的，例如企業在生產過程中因種種原因造成企業成本偏高，或是在企業應收賬無法收回造成壞賬準備等，這些問題會造成企業收益的減少。在企業投資者對未來情況一無所知的情況下，冒著財務風險進行經濟活動，有可能會造成較大的經濟損失，也可能會帶來較高的收益。因此，財務風險具有不確定性。2.3.4全面性企業的財務風險存在于企業經濟活動中的各個環節，在資金積

42、累、資金運用、資金籌資以及資金分配等財產活動中都會產生財務風險。而且財務風險會與伴隨而來的其他風險混淆在一起，最終致使企業的管理者在進行判斷企業風險屬于財務風險還是其他風險時，就會造成錯判風險，導致無法正確的應對財務風險。2.3.5損失性財務風險既可以給公司帶來高額的收益，也會給公司帶來較大的損失。無論這種損失表現在內部還是外部，都會影響公司正常的企業經營活動，從而給公司帶來較大的隱患，最終威脅公司的生存與發展。3新能源汽車行業財務風險的表現形式3.1籌資風險 表3-1 2015年-2017年比亞迪資本結構財務指標 單位：%項目年份201520162017產權比例2.461.752.15權益乘

43、數3.22.62.8資產負債率0.690.620.66由表3-1可知，2015年至2017年產權比率都大于1.5，直觀的表現出負債大于股東權益，債務負擔與償債保證 程度的相對關系變大，負債增加，企業相應的增加了經營成本。從權益乘數來看，2015年到2017年權益乘數都在3左右，理論上合理的權益乘數范圍應該在2.0左右，說明企業資產對負債的依賴程度有所下降，但風險依然偏高。從資產負債率來看，2015年到2017年呈下降趨勢，但資產負債率仍然高于0.6，超于資產負債率的警戒線。綜上所述，比亞迪公司的籌資能力一般。通過根據對比比亞迪近三年的數據情況來看，其風險來源于國家對新能源汽車行業的扶持力度減弱

44、、市場競爭力大，加上國內的原材料價格上升，人工費用增高，降低了企業的收益。并且在這種情況下，比亞迪公司又進行擴張，造成流動資金短缺，資金鏈斷裂，償債能力降低，致使公司的信譽得不到保障，損害了公司的利益。為了脫離困境，比亞迪公司加大融資力度，尤其是短債融資。大大增加公司償還到期負債的壓力，并引起一連串的連鎖反應，導致公司資金不足，無法償還到期負債，導致公司的股票價格下跌，債權人的權益得不到保障，損害了公司未來的籌資計劃，與此同時也帶來了籌資風險。3.2償債風險3.2.1短期償債能力 表3-2 2015年-2017年比亞迪短期償債能力財務指標 單位：%項目 年份201520162017流動比率0.

45、821.000.98速動比率0.580.780.78現金比率0.100.100.09表3-2可以看出，2015到2017年流動比率逐年增高，到2016年達到1,2017年后流動比率又降至0.98，近三年的流動比率小于1。速動比率持續升高但均少0.8，現金比率變化 不大均少于0.2，流動比率和速動比率逐年增加，企業的短期償債也有所提高，這無疑會給消費者帶來安全感。雖然比亞迪公司流動比率低于理論值，但是和整個汽車行業近年來流動比率相差不多。對比而言，比亞迪公司速動比率不僅低于理論值并且低于整個汽車行業的平均數值0.85。再加上現金比率低于理論數值20%，說明企業可立即用于支付債務的現金類資產不多，

46、無法保證債權人的短期債權，企業在短期償債能力方面還是較弱，從而提高了償債風險。3.2.2長期償債能力 表3-3 2015年-2017年比亞迪長期償債能力財務指標 單位：%項目 年份201520162017資產負債率0.690.620.66股東權益比率0.280.350.31產權比例2.461.752.15從表3-3了解到，比亞迪公司進三年來，資產負債率呈下降姿態，產權比例也呈下降姿態，但到2017年有反彈趨勢，資產負債率有所增高，但資產負債率仍然超過警戒線0.60；股東權益比例在2015年到2016年有所增高，說明企業很充分的利用了負債經營，但同樣2017下跌至0.31。整體上股東權益比率成增

47、高趨勢，同樣財務風險業也有所增加；2015年到2016年度，產權比例自2015-2016-2017由下降到升高，證明企業長期償債能力不穩定，忽高忽低。由此，說明企業償還長期債務能力一般，償債風險較大。3.3資金回收風險 表3-4 2015年-2017年比亞迪公司收入資金狀況表 單位：元項目 日期201520162017應收賬款215190930004176800200051880681000應收票據679881000063623780006973003000同期營業收入80008968000103469997000105914702000根據表3-4得知比亞迪公司自2015年到2017年，應收

48、賬款和應收票據的金額逐年增高，資金回收風險的主要因素就是因為應收賬款和應收票據的數額不斷上升造成的。根據圖表顯示，在應收賬款方面和應收票據方面，2016年末較2015年末增長69.96%; 2017年末較2016年末增長22.28 %在營業收入方面：2016年較2015年增長 29.32%;2017 年較 2016 年增長 2.36%。據分析，2016年、2017年度營業收入的增長速度，遠低于應收賬款和應收票據余額的增長速度。資金回收能力低。所以比亞迪公司投資大，但獲得了利潤卻遠低于預計的期望值。資金回收效率低，導致公司的流動資金下降，長此以往，會造成資金匱乏，資金周轉不開，影響公司的發展前景

49、。3.4投資風險 表3-5 2015年-2017年比亞迪投資風險分析表 單位：元項目 日期201520162017長期投資188871500022447580003064911000投資收益1210370000726027000206053000 投資分析是指企業進行的對外長期投資及在投資后能不能給企業帶來收益的風險性分析，根據表3-5分析，比亞迪公司近三年來的長期投資逐年遞增，2016年較2015年增長了18.85%，2017年較2016年增長了36.54%，長期投資比率不斷增加。但是自2015至2017年比亞迪公司的投資收益卻逐年遞減，2016年較2015年下降了40%，2017年較201

50、6年下降了71.62%，綜上所述，比亞迪近三年來選擇的投資對象經營狀況逐年下降，投資與收益不成正比，造成了企業虧損。作為投資這項經濟活動，投資多少，投資的范圍，投資的對象，每一項都帶有不確定性因素，一旦出現差錯，就會嚴重的造成企業資金鏈斷裂。所以正確科學的投資會給企業帶來大量的資金，反之，則會給企業帶來經濟虧損。4新能源汽車行業財務風險的成因4.1不合理的規模擴張通常情況下，企業規模擴張會產生三種情況。第一，企業報酬幅度大于企業擴張幅度。企業規模擴張，生產能力進一步加強，產量增高，同時完整的產業結構鏈的出現，以及科學的研發，降低了產品的生產成本，使企業獲利能力大大加強，收入高于投資規模擴張所消

51、耗的資金，企業報酬大幅度提高。第二，企業規模擴張幅度與報酬增加幅度等同，這就需要企業在擴張規模的同時，企業的成產速度要與企業的擴張速度持平。第三，企業的擴張幅度大于企業報酬幅度。企業不根據市場具體情況，不科學、不合理的擴張規模，導致流動資金過多的變現到固定資產，然而獲得的報酬卻遠低于投入的資金，造成企業經濟虧損。一般情況下，企業在規模擴張時，往往先是報酬幅度大于擴張幅度，然后報酬幅度持平擴張幅度，如果無限制的擴張就會造成報酬幅度小于擴張幅度。比亞迪公司在近些年，由于市場需要以及政府的大力扶持，在新能源汽車行業加大投資力度，擴張其規模，導致企業資金大幅度轉向擴張規模的勢頭當中，然而隨著不科學不合

52、理的擴張，導致企業獲得報酬的幅度小于擴張速度，從而引發資金匱乏，使得公司的借貸款規模擴大，企業償債能力下降，導致企業信用能力降低，融資能力差。當負債過度時，還會引發到期債務償付，甚至會引發公司財務危機。4.2資本結構不合理 目前來看，很多企業受政策的影響，雖然企業規模很大，但是企業的資本結構卻不合理。在物理學中，我們學過杠桿效應，杠桿效應中體現出，省力但一定費距離。同樣對于企業而言，高收益伴隨而來的一定是高風險。就新能源汽車而言，新能源汽車的問世，給廣大企業帶來了廣闊的市場空間，伴隨的國家政策的扶持，很大一部分企業隨波逐流開始研發新能源汽車，但在研發和自主創新能力上投資規模小，只注重眼前利益，

53、產出大眾化的能源汽車，隨著時間的推移，會造成產品的大量堆積，負債隨之而來。這樣一來，企業的債權人就會要求公司提高他們的風險溢籌，增大了企業的資金的成本。而作為投資者，因為企業風險的加大，會要求增加其利潤，這樣會使企業陷入死循環，最終只能靠債務生存，長此以往，抵御風險的能力就會變弱，最終遭受財務風險的可能性就會加大。4.3債務結構不合理 任何企業或多或少都有一定的債務，債務的存在對企業的財務活動有著深遠影響。企業債務的形成有兩個主要原因：一是通過銀行借款、發行債券、租賃等方式籌集資金而組成的債務資本；二是出于信用關系而形成的應付款項，及為了簡化財務處理而形成的應該支付的費用等。企業債務資金比較少

54、少，不能滿足正常企業的經營活動，債務資金較多時，不僅利息費用高，而且會產生大量的資金閑置浪費。一般情況下，企業的短期負債用于流動資金和日常資金的流通。在企業需要償還已到期債務時，若沒有足夠的現金可企業供償還債務，可以把流動資產變現后償還債務。但是如果企業的短期負債率較高，把短期負債投資到變現能力較低的固定資產當中，就可能會沒有辦法償還到期債務，影響資金的流動，從而導致財務危機。就目前而言，比亞迪公司流動資產比率偏低，而且存貨在流動資產當中所占比重較大，甚至有一部分商品超儲積壓。企業的制造速度遠遠大于銷售速度，造成企業投資與收入不成正比，大量的流動資金變為存貨積壓起來，不僅降低了流動資金的比重，而且大量商品的積壓還會造成高額的管理費用，從而使企業加大借貸力度，債務資金增高，但由于大量產品積壓，資金回收效率低，債務資金越滾越大，使企業將長期負債轉化為短期負債，同時承受著高額的利息。從企業負債的償還順序可以看出，短期負債是企業需要首先償還的，其次才是長期負債，而長期負債在其到期之前要轉化為短期負債，和企業現在已有的短期負債一起組成了企業要在短期內要償還的負債總額，形成企業的償債壓力。4.4缺乏理性的投資策略企業投資包括內部和外部兩個方面，對內投資是將資金投入到企業自身的生產經營中來，幫助自己提高自身的硬件或者軟件的實力。對外投資是將資金投入到除了自