1、2021 年道路工程試卷和答案（20）一、單選題 ( 共 35 題)1. 在進行離心試驗時，以 3 次試驗的平均值作為試驗結(jié)果， 3 次試驗的最大值與最小值之差不得大于 () 。A： 0.3%B： 0.4%C： 0.5%D： 0.6%【答案】：C【解析】：同一瀝青混合料試樣至少平行試驗2 次，兩次試驗結(jié)果差值應(yīng)小于 0.3%，當(dāng)大于 0.3%但小于 0.5%時，應(yīng)補充平行試驗一次， 以 3 次試驗的平均值作為試驗結(jié)果， 3 次試驗的最大值與最小值之差不得大于 0.5%。所以答案為 C。2. 錯臺是指水泥混凝土路面接縫兩邊出現(xiàn)的高差大于() 的損壞。A： 1mm B： 3mm C： 5mm D：

2、 6mm【答案】：C【解析】：錯臺指接縫兩邊出現(xiàn)的高差大于5mm的損壞。輕：高差小于 10mm，重：高差在 10mm以上，損壞按長度計算，檢測結(jié)果要用影響寬度 (1.0m) 換算成面積。- 1 -3. 在土工格柵粘焊點極限剝離試驗中，選擇拉伸試驗機的負(fù)荷量程，使剝離最大負(fù)荷在滿量程負(fù)荷的（）之間。A： 10%-70%B： 20%-80%C： 30%-90%D： 40%-90%【答案】：C【解析】：拉伸試驗機試驗條件的設(shè)定，選擇量程范圍，使剝離最大負(fù)荷在滿量程負(fù)荷的 30%-90%范圍之間。4. 土的液塑限試驗中，規(guī)定試驗錐重與錐入時間分別為（） 。A： 76g,8s B： 76g,10s C：

3、 100g,5s D： 100g,10s- 2 -【答案】：C【解析】：土的界限含水率試驗（ JTGE40-2007TO11）8液限和塑限聯(lián)合測定法規(guī)定液塑限聯(lián)合測定儀錐質(zhì)量為 100g 或 76g，試驗時錐體下沉?xí)r間為 5s。5. 集料顆粒的各種密度存在（）關(guān)系。A：真實密度 >表干密度 >表觀密度（視密度） >毛體積密度 >堆積密度B：真實密度 >表觀密度（視密度） >毛體積密度 >表干密度 >堆積密度C：真實密度 >表觀密度（視密度） >表干密度 >毛體積密度 >堆積密度D：真實密度 >毛體積密度 >表干

4、密度 >表觀密度（視密度）>堆積密度【答案】：C【解析】：五種密度大小關(guān)系應(yīng)為真實密度 >表觀密度（視密度） >表干密度 >毛體積密度 >堆積密度。6. 水泥混凝土用粗集料經(jīng)洛杉磯試驗， 未篩碎石混合料的試樣總質(zhì)量為 5000g± 10g，則應(yīng)使用鋼球個數(shù)（）個，鋼球總質(zhì)量為（） 。A： 11,4850g ±25g B： 11,5000g ±25g C： 12,4850g ±25g D： 12,5000g ±25g【答案】：D【解析】：粗集料經(jīng)洛杉磯試驗，未篩碎石混合料的試樣總質(zhì)量為5000g± 1

5、0g，則應(yīng)使用鋼球個數(shù)12 個，鋼球總質(zhì)量為 5000g±25g。7. 反映土中水充滿孔隙程度的指標(biāo)是（） 。A：含水率B：孔隙率C：孔隙比D：飽和度【答案】：D【解析】：飽和度是表征土的含水性指標(biāo)，為土中孔隙水的體積與孔隙體積的比值，在 0100%之間變化。飽和度愈大，表明土的孔隙中充水愈多。- 3 -8. 下列有關(guān)承載能力和強度的說法中，正確的是() 。A：<p><span style='color:rgb(0,0, 0); font-family:"Helvetica Neue", Helvetica, "PingFang

6、 SC", "Hiragino Sans GB","Microsoft YaHei", Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing:normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white

7、-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display:inline !important; float: none;'>&nbsp;A.回彈模量越大，表示承載能力越小 </span> </p>B：<p><span s

8、tyle='color:rgb(0,0, 0); font-family:"Helvetica Neue", Helvetica, "PingFang SC", "Hiragino Sans GB","Microsoft YaHei", Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal; font-weight: 400; lette

9、r-spacing:normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-style:- 4 -initial; text-decoration-color: initial; display:inline !importa

10、nt; float: none;'>B.回彈彎沉值越大，表示承載能力越小 &nbsp;</span></p>C： <p>R值越大，表示路基強度越小 </p> D： <p>R越大，表示回彈彎沉越大 </p>【答案】：B【解析】：回彈模量越大，表示土基的承載能力越大；回彈彎沉值越 大，表示承載能力越小； CBR值越大，表示路基強度越大； CBR越大， 表示回彈彎沉越小。9. 對于高速公路及一級公路，車轍測定的基準(zhǔn)測量寬度為（）。A：以發(fā)生車轍的一個車道兩側(cè)標(biāo)線寬度中點到中點的距離 B：以形成車轍部位的一個

11、設(shè)計車道寬度 C：以發(fā)生車轍的實際寬度D：以發(fā)生車轍的 2 倍實際寬度【答案】：A【解析】：對于高速公路及一級公路，以發(fā)生車轍的一個車道兩側(cè)標(biāo)線寬度中點到中點的距離為車轍測定的準(zhǔn)測量寬度。10. 瀝青混合料穩(wěn)定度試驗溫度是 () 。A： 50 B： 60 C： 65- 5 -D： 80【答案】：B【解析】：將恒溫水槽調(diào)節(jié)至要求的試驗溫度，對黏稠石油瀝青或烘箱養(yǎng)生過的乳化瀝青混合料為 60± 1，對煤瀝青混合料為 33.8 ± 1，對空氣養(yǎng)生的乳化瀝青或液體瀝青混合料為25± 1。11. 瀝青路面使用性能評價包括路面損壞、平整度、抗滑性能、結(jié)構(gòu)強度和 () 技術(shù)內(nèi)容

12、。A：波浪搓板B：裂縫C：車轍D：露骨【答案】：C【解析】：瀝青路面使用性能評價包括路面損壞、平整度、車轍、抗滑性能、結(jié)構(gòu)強度 5 項技術(shù)內(nèi)容。12. 土工合成材料的寬度拉伸試驗中，拉伸強度公式為（） 。A： f=FfA B： f=Ff C： f=FfC D： f=FaC【答案】：C【解析】：公式 2-125 f=FfC13. 當(dāng)液性指數(shù)為 0 時，土處于 () 。- 6 -A：液限B：塑限C：縮限D(zhuǎn)：固態(tài)【答案】：B【解析】：液性指數(shù) =（天然含水率 - 塑限） / （液限- 塑限）；當(dāng)液性指數(shù)=0 時，天然含水率 =塑限，土處于塑限。14. 重交通或特重交通路面一般使用（） 。A：柔性基層

13、 B：半剛性基層 C：剛性基層 D：半剛性基層或剛性基層【答案】：C【解析】：15. 不均勻系數(shù)計算公式為（） 。A： d60/d10 B： d30/d10 C： d10/d30 D： d10/d60【答案】：A【解析】：土顆粒的不均勻系數(shù)的計算公式： Cu=d60/d10。所以答案為 A 。- 7 -16. 已測得某土樣的最小干密度為1658.3kg/m3，最大干密度為2053.6kg/m3 ，填筑干密度為 1953.2kg/m3 ，則其相對密度為 () 。A：其相對密度 =0.78B：其相對密度 =0.81C：其相對密度 =0.95D：其相對密度 =0.75【答案】：A【解析】：可按下式計

14、算： Dr=( d- dmin) dmax/( dmax-dmin) d= （ 1953.2-1658.3 ） *2053.6/ （ 2053.6-1658.3 ）*1953.2=0.78 。17. 水泥混凝土抗?jié)B性試驗時，水壓從0.1MPa開始，每隔 8h 增加水壓（） MPa，一直加至 6 個試件中有 3 個試件表面發(fā)現(xiàn)滲水，即可停止試驗。A： 0.1B： 0.2C： 0.3D： 0.4【答案】：A【解析】：水泥混凝土抗?jié)B性試驗（ JTGE30-2005 T0568）該試驗中， 水壓從 0.lMPa 開始，每隔 8h 增加水壓 0.lMPa，一直加至 6 個試件中有 3 介試件表面發(fā)現(xiàn)滲水

15、，即可停止試驗。所以答案為A。18. 級配碎石配合比設(shè)計采用 () 強度指標(biāo)。- 8 -A： RdB： CBR C： E0D： Ec【答案】：B【解析】：依據(jù)(JTG/TF20-2015) ，用于路面結(jié)構(gòu)層的級配碎石配合比設(shè)計，采用 CBR強度標(biāo)準(zhǔn)作為設(shè)計強度。19. 當(dāng)（）發(fā)生矛盾時，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足高溫性能的要求。A：高溫要求與水穩(wěn)要求B：高溫要求與低溫要求C：高溫要求與彎沉要求D：高溫要求與黏結(jié)要求【答案】：B【解析】：公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 P8 頁，高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足高溫性能的要求。20. 車轍試驗的目的是檢驗瀝青混合料的 () 性能。A：抗滑B：抗裂C：抗

16、疲勞D：熱穩(wěn)定【答案】：D【解析】：依據(jù)瀝青混合料車轍試驗（ JTGE20-2011T0719），該試驗適- 9 -用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力，目的是檢驗瀝青混合料的熱穩(wěn)定性能。21. 級配是集料大小顆粒的搭配情況，它是影響集料() 的重要指標(biāo)。A：粒徑B：壓碎值C：吸水率D：空隙率【答案】：D【解析】：集料大小顆粒搭配的級配有多種形式，采用不同級配類型可以獲得不同的空隙率。22. 土 CBR試驗，大試筒擊實后，試樣不宜高出（）mm。A：筒高的 6mm B：筒高的 5mm C：筒高的 10mm D：筒高的 8mm【答案】：C【解析】：將試筒放在堅硬的地面上，取備好的試樣分3 次倒入筒內(nèi)

17、（視最大料徑而定），每層需試樣 1700g 左右（其量應(yīng)使擊實后的試樣高出 1/3 筒 12mm）。整平表面，并稍加壓緊，然后按規(guī)定的擊數(shù)進行第一層試樣的擊實， 擊實時錘應(yīng)自由垂直落下， 錘跡必須均勻分布于試樣面上。第一層擊實完后，將試樣層面“拉毛” ，然后再裝入套筒，重復(fù)上述方法進行其余每層試樣的擊實。大試筒擊實后，試樣- 10 -不宜高出筒高 10mm。23. 環(huán)刀法測土密度，稱量環(huán)刀質(zhì)量為100g，環(huán)刀與土的合質(zhì)量為205g，環(huán)刀容積為 100cm3，則土的密度為 () 。A： 1.0g/cm3 B： 1.05g/cm3 C： 1.1g/cm3 D： 2.05g/cm3【答案】：B【解析

18、】：環(huán)刀法測土的密度，濕密度為 =(m?-m2)/V。其中， m?為環(huán)刀與土的合質(zhì)量； m2為環(huán)刀質(zhì)量， V 為環(huán)刀的體積，結(jié)果計算準(zhǔn)確至 0.01g/cm3 ；干密度為 d=/ （ 1+0.01w）。24. 混凝土的強度與試件尺寸有關(guān)的現(xiàn)象稱為尺寸效應(yīng)。形狀相同的試件，試驗測得的強度隨試件的尺寸減小而（）。A：增大B：減小C：不變D：無明顯規(guī)律變化【答案】：A【解析】：形狀相同的試件， 試件的尺寸越小， 試驗測得的強度越高。所以答案為 A。25. 貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗方法測試的是路面結(jié)構(gòu)體的() 。- 11 -A：回彈彎沉B： 總 彎 沉 C：動態(tài)回彈彎沉D：靜態(tài)回彈彎沉【答案】

19、：D【解析】：貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗方法測試的是路面結(jié)構(gòu)體的靜態(tài)回彈彎沉。所以答案為D。26. 連續(xù)式平整度儀測定后，可按每（）間距采集的位移值自動計算得每（）計算區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差（ mm），還可記錄測試長度（ m）。 A： 5cm；50mB： 10cm；100mC： 15cm；150m D： 20cm；200【答案】：B【解析】：連續(xù)式平整度儀測定后， 可按每 10cm間距采集的位移值自動計算得每 100m計算區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差 （ mm），還可記錄測試長度（ m）。所以答案為 B。27. 填石路基實測項目中邊坡用尺量，每（） 。A： 100m測 2 個點B： 100m測 3 個

20、點C： 200m測 4 個點D： 200m測 5 個點- 12 -【答案】：C【解析】：填石路基實測項目中邊坡用尺量，每200m測 4 個點。28. 計算公路技術(shù)狀況指數(shù)中， 路面使用性能 (PQI) 和路基技術(shù)狀況指數(shù)(SCI) 的計算權(quán)重分別占 () 。A： 0.70,0.08B： 0.08,0.70C： 0.12,0.10D： 0.12,0.12【答案】：A【解析】：路面使用性能 (PQI) 計算權(quán)重占 0.70 ，路基技術(shù)狀況指數(shù)（ SCI）的計算權(quán)重占 0.08 。29. 粗集料洛杉磯磨耗試驗對水泥混凝土集料設(shè)定回轉(zhuǎn)次數(shù)為（）轉(zhuǎn)。A： 250B： 400C： 500D： 1000【答

21、案】：C【解析】：粗集料洛杉磯磨耗試驗對水泥混凝土集料設(shè)定回轉(zhuǎn)次數(shù)為500 轉(zhuǎn)。30. 水泥 28d 強度應(yīng)從水泥加水拌和開始算起，試件在28d±() 內(nèi)必須進行強度試驗。A： 30min- 13 -B： 45minC： 2h D： 8h【答案】：D【解析】：水泥膠砂強度試驗（ ISO 法）（JTGE30-2005T0506）各齡期強度試驗要求： 3d、28d 強度試驗，應(yīng)分別在 3d± 45min、28d±8h 內(nèi)進行。31. 一組馬歇爾穩(wěn)定度試驗測得穩(wěn)定度為8.50kN ，流值為 22.5mm，則該組試件的馬歇爾模數(shù)為（） 。A： 0.38kN/mmB： 0.

22、38kNC： 0.38N/mm D： 0.38【答案】：A【解析】：試件的馬歇爾模數(shù) =試件的穩(wěn)定度 / 試件的流值=8.50/22.5=0.38（kN/mm）。32. SMA混合料最常用的纖維類型是 () 。A：木質(zhì)素纖維B：玻璃纖維C：石棉纖維D：任意纖維【答案】：A- 14 -【解析】：通常情況用木質(zhì)素纖維或礦物纖維。33. 下列選項中，不屬于土溝實測項目的是（） 。A：邊坡坡度B：邊棱直順度C：軸線偏位D：溝底高程【答案】：C【解析】：土溝實測項目包括溝底高程、斷面尺寸、邊坡坡度和邊棱直順度。34. 采用振動臺法并根據(jù)干土法測定土的最大干密度，測得干土試樣質(zhì)量為 29.751kg ，天

23、然含水率為 10%，試樣體積為 0.0138562m3，則該土樣的最大干密度為（） 。A：最大干密度 =1951.9kg/m3B：最大干密度 =2147.1kg/m3 C：最大干密度 =1935.8kg/m3 D：最大干密度 =2327.8kg/m3【答案】：B【解析】：干土法計算土的最大干密度公式為： pd=Ma/V=2147.lkg/m3 。35. 已知標(biāo)準(zhǔn)差法適用于在較長時間內(nèi)混凝土的生產(chǎn)條件保持一致， 且同一品種混凝土的強度性能保持穩(wěn)定的混疑土質(zhì)量評定。評定時， 應(yīng)以連續(xù) () 試件組成一個驗收批。A： 3 塊- 15 -B： 3 組C： 9 塊D： 6 組【答案】：B【解析】：依據(jù)混

24、凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (GB/T5%7-2%，) 已知標(biāo)準(zhǔn)差方法是當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件在較長時間內(nèi)能保持一致，且同一品種混凝土的強度變異性能保持穩(wěn)定時， 應(yīng)由連續(xù)的三組試件代表一個驗收批，進行強度評定。二、多選題 ( 共 25 題)36. 水泥混凝土配合比設(shè)計步驟包括() 。A：計算初步配合比B：提出基準(zhǔn)配合比C：確定試驗室配合比D：換算施工配合比【答案】：ABCD【解析】：水泥混凝土配合比設(shè)計步驟包括：計算初步配合比、提出基準(zhǔn)配合比、確定試驗室配合比和換算施工配合比。 所以答案為 ABCD。37. 無機結(jié)合料穩(wěn)定材料配合比設(shè)計應(yīng)提供（）施工參數(shù)。A：混合料配合比B：無機結(jié)合料劑量C：合理含水率

25、D：最大干密度- 16 -【答案】：BCD【解析】：JTG/T F20-2015 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則P12 頁， 無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計要求確定的施工參數(shù)有結(jié)合料劑量、合理含水率、最大干密度和驗證混合料的強度指標(biāo)。38. 集料針片狀顆粒含量試驗中，下列描述正確的是（） 。A：規(guī)準(zhǔn)儀法如果需要，可以分別計算針狀顆粒和片狀顆粒的含量百分 數(shù) B：用規(guī)準(zhǔn)儀測定粗集料針片狀顆粒含量的測定方法，適用于水泥混凝土集料C：在一定情況下，規(guī)準(zhǔn)儀法與游標(biāo)卡尺法可以混用 D：可以用規(guī)準(zhǔn)儀法代替游標(biāo)卡尺法判定瀝青混合料粗集料的形狀【答案】：AB【解析】：用規(guī)準(zhǔn)儀測定粗集料針片狀顆粒含量的測定方法，僅適用

26、于水泥混凝土集料； 瀝青路面對粗集料針片狀顆粒要求更為嚴(yán)格， 兩種不同用途的集料針片狀顆粒檢測應(yīng)采用不同的方法，因此不能用規(guī)準(zhǔn)儀法代替游標(biāo)卡尺法判定瀝青混合料用粗集料的形狀。水泥混凝土用粗集料，規(guī)準(zhǔn)儀法測定的針片狀顆粒含量要比T0312 用卡尺法測定的要少得多，兩個方法不能混用。39. 對于無側(cè)限抗壓強度試驗，計算的精密度或允許誤差要求若干次平行試驗的偏差系數(shù) Cv，（%）應(yīng)符合（）的規(guī)定。 A：小試件不大于 6%B：中試件不大于 12%- 17 -C：大試件不大于15%D：中試件不大于 10%【答案】：ACD【解析】：JTG E51-2009公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程P98頁，（T0

27、805），結(jié)果整理的偏差系數(shù)要求 : 小試件 Cv6%，中試件 Cv10%、大試件 Cv15%。40. 以下() 破壞類型屬于路基損壞。A：路肩邊溝不潔B：路肩損壞 C：水毀沖溝 D：邊坡坍塌【答案】：ABCD【解析】：路基損壞類型有路肩邊溝不潔、路肩損壞、水毀沖溝、邊坡坍塌、路基構(gòu)造物損壞、路緣石缺損、路基沉降、排水系統(tǒng)淤塞8大類。41. 水泥混凝土抗壓強度試驗時，抗壓強度代表值可能的結(jié)果為() A：最大值B：最小值C：平均值D：中間值【答案】：CD【解析】：試驗結(jié)果以 3 個試件的算術(shù)平均值作為測定值。如任一個- 18 -15%，取中值為測定結(jié)果；如兩個測定測定值與中值的差超過中值的值與中

28、值的差都超過 15%時，則該組試驗結(jié)果作廢。42. 測定水泥或石灰劑量時，下列滴定操作正確的是() 。A：搖動錐形瓶時要向同一個方向旋轉(zhuǎn) B：滴定管不能離開瓶口過高，應(yīng)在瓶頸的1/3 處C：滴定過程中，右手不能離開活塞任操作液直流 D：滴定開始時速度可稍快，臨近終點時應(yīng)滴 - 滴，搖幾下，觀察顏色變化情況【答案】：AD【解析】：EDTA滴定法（ JTGE51-2009T0809），規(guī)范操作搖動錐形瓶時要向同一個方向旋轉(zhuǎn)；滴定開始時速度可稍快，臨近終點對（溶液 變成紫色時）應(yīng)放慢滴定速度并搖勻， 觀察顏色變化直至變成純藍色。43.() 所用粗集料的篩分試驗必須采用水篩法試驗。A：水泥混凝土B：瀝

29、青混合料C：路面基層D：路基【答案】：BC【解析】：粗集料的篩分試驗（ JTGE42-2005T0302）規(guī)定，對水泥混凝土用粗集料可采用干篩法， 如需要也可以采用水洗法篩分； 對瀝青混合料和基層用粗集料必須用水洗法篩分。44. 在分部工程中，按 () 等劃分為若干個分項工程。- 19 -A：施工工序B： 材 料 C：施工特點D：結(jié)構(gòu)部位【答案】：AB【解析】：依據(jù)(JTGF80/1-2021) 在分部工程中，根據(jù)施工工序、工藝或材料等劃分為若干個分項工程。45. 進行滲水性能檢測所需的試驗儀具與材料包括() 。A：路面滲水儀B：密封材料C： 秒 表 D：水【答案】：ABCD【解析】：進行滲水

30、性能檢測所需的試驗儀具與材料包括路面滲水儀、水桶和大漏斗、密封材料、秒表和其他。46. 下列關(guān)于新拌混凝土工作性的調(diào)整說法正確的是（） 。A：組成材料一定的情況下，新拌混凝土流動性的主要因素是用水量B：水灰比大小應(yīng)根據(jù)混凝土強度和耐久性的要求合理確定 C：存在一合適的砂率使新拌混凝土的和易性最佳 D：砂率越大，工作性越好【答案】：ABC【解析】：水泥混凝土存在一個合理砂率，即當(dāng)水泥漿數(shù)量一定的情- 20 -況下，能使混凝土拌和物獲得最大流動性而且保持良好黏聚性和保水性的砂率，這樣的砂率可稱為混凝土的最佳砂率。47. 關(guān)于瀝青路面彎沉測定每一雙車道評定路段（不超過1km)測量檢查點數(shù)，下列說法正

31、確的有 () 。A：落錘式彎沉儀為 40 個點B：自動彎沉儀或貝克曼梁為 80 個點C：每- 雙車道評定路段（不超過 1km） 100 個點D：多車道應(yīng)按車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加測點【答案】：ABD【解析】：48. 壓實度大小取決于 () 。A：實測的現(xiàn)場密度 B：量砂的密度 C：標(biāo)準(zhǔn)密度 D：灌砂筒的大小【答案】：AC【解析】：壓實度是指工地實際達到的干密度與室內(nèi)擊實試驗所得的最大干密度的比值。49. 混凝土坍落度試驗可用目測的方法評定混凝土拌和物的（）性質(zhì)。A： 棍 度 B：含砂情況C：保水性- 21 -D：黏聚性【答案】：ABCD【解析】：混凝土坍落度試驗（ JTGE30-2005T

32、0526） P64: 在測定坍落度的同時，可用目測方法評定混凝土拌和物的其他性質(zhì)，包括棍度、 含砂情況、保水性、黏聚性，并記錄備查。 （規(guī)范有寫棍度）50. 根據(jù)前期固結(jié)壓力，沉積土層分為()(2021)A：正常固結(jié)土B：超固結(jié)土C：欠固結(jié)土D：固結(jié)土【答案】：ABC【解析】：51. 瀝青混合料中瀝青用量可以采用()來表示。A：瀝青含量B：粉膠比C：油石比D：瀝青膜厚度【答案】：AC【解析】：瀝青混合料中瀝青用量表示方法有兩種，內(nèi)摻法采用瀝青 含量表示， 指瀝青占瀝青混合料質(zhì)量的百分率； 外摻法采用油石比表示，指瀝青占礦質(zhì)混合料質(zhì)量的百分率。52. 石灰劑量測定試驗中，需要使用的試劑（）- 2

33、2 -A： EDTA二鈉溶液B： 75% 乙 醇C： 1.8%氫氧化鈉溶液D： 10%氯化銨溶液【答案】：ACD【解析】：JTG E51-2009公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程P15頁，試劑:EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液， 10%氯化銨（ NH，C1）溶液， 1.8%氫氧化鈉（內(nèi)含三乙醇胺）溶液，鈣紅指示劑。53. 下列外加劑都會改善混凝土某方面的性能，其中在混凝土拌和物中都能發(fā)揮分散作用的是 () 。A：減水劑B：早強劑C：緩凝劑D：著色劑【答案】：AC【解析】：減水劑在混凝土中的作用主要是：吸附分散作用、潤滑作 用和濕潤作用。 緩凝劑之所以能延緩水泥凝結(jié)時間，是因為在水泥及其水化物表面上的吸附

34、作用或與水泥反應(yīng)生成不溶層而達到緩凝效果。54. 無核密度儀測定壓實度試驗方法的適用范圍有() 。A：現(xiàn)場無核密度儀快速測定瀝青路面各層瀝青混合料的密度，并計算施工壓實度- 23 -B：現(xiàn)場無核密度儀快速測定瀝青路面各層瀝青混合料密度測定結(jié)果的評定驗收或仲裁 C：用于檢測鋪筑完工的瀝青路面、現(xiàn)場瀝青混合料鋪筑層密度及快速檢查混合料的離析D：具有較大不規(guī)則空隙的瀝青路面的壓實度【答案】：AC【解析】：無核密度儀是一種無損檢測手段，鑒于其使用效果尚未經(jīng) 過足夠驗證， 故目前其測定結(jié)果不宜用于評定驗收或仲裁。 所以答案為 AC 。55. 配制混凝土?xí)r所采用的粗集料質(zhì)量要求有以下幾個方面（）。A：力學(xué)

35、性質(zhì) B：粒徑、顆粒形狀及級配C：有害物質(zhì) D：細(xì)度模數(shù)【答案】：ABC【解析】：配制混凝土?xí)r所采用的粗集料質(zhì)量有以下幾個方面：力學(xué)性質(zhì)、粒徑、顆粒形狀及級配、有害物質(zhì)。所以答案為ABC。56. 有關(guān)烘干法測土的含水率試驗，說法正確的是（） 。A：本法是測定含水率的通用標(biāo)準(zhǔn)法 B：試驗時，取具有代表性試樣，放入稱量盒內(nèi)，立即蓋好盒蓋，稱質(zhì)量。C：可采用電熱烘箱和溫度能保持105110的其他能源烘箱，也可- 24 -用紅外線烘箱D：本試驗須進行二次平行測定，取其算術(shù)平均值【答案】：ABCD【解析】：本題考點為烘干法測土的含水率試驗要點。選項均正確， 所以答案為 ABCD。57. 可用于 90 號

36、道路石油瀝青混合料壓實成型的溫度 () 。A：是 110 B：是 120 C：是 130 D：是 140【答案】：CD【解析】：石油瀝青的壓實溫度范圍為 130-150。58. 瀝青混合料空隙率過小可能引起的損害有（） 。A：車轍B：泛油C：老化D：推移【答案】：ABD【解析】：瀝青混凝土的空隙率過小，瀝青膨脹空間有限，面層容易產(chǎn)生車轍和推擠現(xiàn)象，也可能由于瀝青用量過大而產(chǎn)生泛油現(xiàn)象。59. 硅酸鹽水泥的凝結(jié)硬化分為 () 三個階段。A：潛化期（誘導(dǎo)期）- 25 -B：凝結(jié)期C：穩(wěn)定期D：硬化期【答案】：ABD【解析】：60. 下列有關(guān)壓實度檢查方法的說法，正確的是（）。 A：應(yīng)用核子密度儀進

37、行壓實度檢查時，需經(jīng)對比試驗檢驗，確認(rèn)其可 靠 性 B：粗粒土及路面結(jié)構(gòu)層壓實度檢查可以采用灌砂法、水袋法或鉆芯取樣法C：路基路面壓實度以 1-3km 長的路段為檢驗評定單元D：路面基層的壓實度以重型擊實標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)【答案】：ABCD【解析】：瀝青混凝土路面壓實度的檢驗評定單元為1 3km長的路段， 細(xì)粒土現(xiàn)場壓實度檢查可以采用灌砂法或環(huán)刀法； 粒土及路面結(jié)構(gòu)層壓實度檢查可以采用灌砂法、 水袋法或鉆孔取樣蠟封法。 使用核子密度儀進行壓實度檢測時，需經(jīng)對比試驗檢驗，確認(rèn)其可靠性。當(dāng)KK0 時，評定路段的壓實度為不合格，評為零分。路基和路面基層、底基層的壓實度以重型擊實標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。三、判斷題 ( 共 3

38、0 題)61. 土的燒失量試驗應(yīng)至少做一次平行試驗。 （）A：正確- 26 -B：錯誤【答案】：A【解析】：稱取通過 1mm篩孔的烘干土 12g, 放入已灼燒至恒量的坩堝中，把坩堝放入未升溫的高溫爐內(nèi)，斜蓋上坩堝蓋。徐徐升溫至950，并保持恒溫 0.5h ，取出稍冷，蓋上坩堝蓋。放入干燥器內(nèi)， 冷卻 0.5h 后稱量。重復(fù)灼燒稱量， 至前后兩次質(zhì)量相差小于 0.5mg， 即為恒量。至少做一次平行試驗。62. 當(dāng)路面以設(shè)計彎沉值為控制指標(biāo)時，竣工驗收彎沉值應(yīng)不大于設(shè)計彎沉值。（） A： 正 確 B：錯誤【答案】：A【解析】：彎沉代表值大于設(shè)計驗收彎沉值時，相應(yīng)分項工程應(yīng)為不合格。63. 無核密度

39、儀利用發(fā)射的電磁波在材料中的能量吸收和損耗來檢測材料的密度。（） A： 正 確 B：錯誤【答案】：A【解析】：無核密度儀利用發(fā)射的電磁波在材料中的能量吸收和損耗來檢測材料的密度。所以答案為對。64. 在黏附性試驗中，黏附性等級為“ 1”，說明瀝青膜完全保存，剝- 27 -離面積百分率接近于 0。（）A：正確B：錯誤【答案】：B【解析】：黏附性等級為 1 時，說明瀝青膜完全被水所移動，石料基本裸露，瀝青全浮于水面上；等級為 5 時，說明瀝青膜完全保存，剝落面積百分率接近于 0。65. 水泥膠砂流動度試驗， 當(dāng)流動度小于 180mm時，須以 0.01 整數(shù)倍遞增的方法將水灰比調(diào)整至膠砂流動度符合規(guī)

40、定為止，以確定水泥膠砂強度試驗的用水量。（）A：正確B：錯誤【答案】：A【解析】：66. 淺層核子儀和中層核子儀兩種核子儀都是用于檢測材料的密度和 濕度的， 工作原理基本一樣， 但是使用方法和適宜的檢測范圍各不相同。()A：正確B：錯誤【答案】：A【解析】：淺層核子儀和中層核子儀兩種核子儀都是用于檢測材料的 密度和濕度的， 工作原理基本一樣， 但是使用方法和適宜的檢測范圍- 28 -各不相同。所以答案為對。67. 硅酸鹽水泥的物理指標(biāo)主要包括凝結(jié)時間、標(biāo)準(zhǔn)稠度、安定性和細(xì)度。 ()A：正確B：錯誤【答案】：A【解析】：硅酸鹽水泥的物理指標(biāo)主要包括細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時間、安定性。硅酸鹽水泥和普

41、通硅酸鹽水泥細(xì)度采用比表面積表示。68. 在測定細(xì)集料的顆粒級配及粗細(xì)程度時，瀝青混合料用細(xì)集料可采用水洗法或干篩法篩分。 ()A：正確B：錯誤【答案】：B【解析】：在測定細(xì)集料的顆粒級配及粗細(xì)程度時，對瀝青混合料用細(xì)集料必須采用水洗法。所以答案為錯。69. 瀝青混合料試件空隙率是計算得到的參數(shù)，因而其大小與測試方法無關(guān)。（） A： 正 確 B：錯誤【答案】：B【解析】：瀝青混合料試件空隙率計算需要用到試件的毛體積相對密度，而試件的毛體積相對密度大小與測試方法有關(guān)，所以錯。- 29 -70. 在土工合成材料中，特種材料包括：土工格柵、土工網(wǎng)、土工織物、土工膜、以及土工泡沫塑料等。A：正確B：錯

42、誤【答案】：B【解析】：71. 測定瀝青軟化點應(yīng)進行2 次平行試驗，并要求兩次測定值的差值應(yīng)符合重復(fù)性試驗精密度要求。 ()A：正確B：錯誤【答案】：A【解析】：測定瀝青軟化點應(yīng)進行 2 次平行試驗，當(dāng)兩次測定值的差值符合重復(fù)性試驗精密度要求時，取其平均值作為軟化點試驗結(jié)果， 準(zhǔn)確至 0.5 。72. 用試餅法測定水泥安定性時，沸煮前若觀察到制作的試餅表面有翹曲，則應(yīng)該繼續(xù)進行沸煮。 () A：正確B：錯誤【答案】：B【解析】：用試餅法測定水泥安定性時，沸煮前若觀察到制作的試餅表面有開裂、翹曲等現(xiàn)象時，要檢查原因，確定無外因時該試餅已屬不合格產(chǎn)品，不必煮沸。- 30 -73. 計算路面破損率P

43、CI 時，需要路面的調(diào)查面積A，A 為調(diào)查長度與路面寬度之比。 () A：正確B：錯誤【答案】：B【解析】：計算路面破損率 PCI 時，路面的調(diào)查面積 A為調(diào)查長度與有效路面寬度之積。74. 彎沉測試中的自動彎沉儀法屬于動態(tài)測試方法。（）A：正確B：錯誤【答案】：B【解析】：自動彎沉儀法與貝克曼梁測試原理相同，屬于靜態(tài)測試，測定的是總彎沉， 使用時應(yīng)用貝克曼梁法進行標(biāo)定換算， 測試速度快， 能連續(xù)測試。75. 洛杉磯磨耗試驗的目的是測定標(biāo)準(zhǔn)條件下粗集料抵抗摩擦、撞擊的能力，以磨耗損失 (%)表示。 () A：正確B：錯誤【答案】：A【解析】：洛杉磯磨耗試驗的試驗?zāi)康模河糜跍y定規(guī)定條件下粗集料抵

44、抗摩擦、撞擊的綜合力學(xué)能力，以磨耗損失（%）表示。76. 蠟在高溫時融化，使瀝青黏度增加，影響高溫穩(wěn)定性，減小溫度- 31 -敏感性。（）A：正確B：錯誤【答案】：B【解析】：蠟在高溫時融化，使瀝青黏度降低，影響高溫穩(wěn)定性，增大溫度敏感性。77. 以土工織物為篩布， 用某一平均粒徑的玻璃珠或石英砂進行振篩， 取通過土工織物的過篩率 （通過織物的顆粒質(zhì)量與顆粒總投放量之比） 為 95%（留篩率為 5%）所對應(yīng)的粒徑為織物的等效孔徑O95，表示該土工織物的最大有效孔徑，單位為mm。（）A：正確B：錯誤【答案】：B【解析】：土工織物為篩布，用某一平均粒徑的玻璃珠或石英砂進行振篩，取通過土工織物的過篩率 （通過織物的顆粒質(zhì)量與顆粒總投放量之比）為 5%（留篩率為 95%）所對應(yīng)的粒徑為織物的等效孔經(jīng)O95，表示該土工織物的最大有效孔徑，單位為mm。所以