1、板框壓濾機試車方案一、編制目的 公司磷酸鐵項目鐵鹽處理壓濾機其配套設施以安裝完備，電氣及工藝管道也都安裝試驗完畢，具備了試車條件，特制定本試車方案。二、 試車準備整機檢查1、將液壓站、電控柜擦干凈，檢查液壓站的各種油管安裝是否正確，電控柜安裝是否正確，以及所有電器接線是否正確。2、 所有的部件是否安裝到位，按要求進行調整、檢驗，符合精度要求。3、 電源及電機等接線正確無誤，電機運轉正常，液壓油應加滿清潔的液壓油。4、 安裝好進料管、壓縮空氣管、水管、油管等管路及所有閥門，并保證其暢通無阻。5、 輔助設備（如壓力容器、泵、空氣壓縮機等）均安裝正確完好。6、 應準備好足夠的濾漿、氣源、水源等，滿足

2、試車條件。7、 根據濾漿的過濾要求，應該準備足夠、合適的助濾劑或絮凝劑。8、 對所有的限位器檢查安裝是否正確，是否到達正確使用狀態。9、 檢查所有的電氣設備是否接地。10、 將機架、濾板擦兒干凈，檢查濾布是否排列整齊、正確，檢查濾布安裝有無折疊現象，如有則需要展平。11、 檢查進料、水洗等管路及閥門的配置是否正確合理。管路安裝參考設計。12、 在試車前做好一切準備工作。13、 試車中對設備的所有方面進行檢測，及時發現問題并處理。14、 依據試車順序，前一步未檢測完全時不得進行下一步的檢測。15、 先進行單機試車,單機試車無問題后進行聯動試車。 三、試車技術要求、步驟及調整方法單機試車進料均采用

3、清水進料，便于檢測和維修，聯動試車的時候按正常生產操作。單機試車順序：（一）供料部分的單體試車：1、車間渣漿泵電氣檢測，其中包括：（1）電機正反轉、電流、電壓壓工作正常穩定，電機絕緣等。（2）機封或填料壓蓋部位的溫度正常，機封無泄漏，填料密封滲漏正常。（3）檢查泵和驅動電機機的軸承溫升正常，軸承溫升一般不超過周圍溫度35，最高不能超過75。（4）檢查供料泵和驅動電機機的振動和異音。2、管道通暢度檢測，是否有堵塞、沉淀、泄露等問題。 （二）泵單體試車： 1、電機電氣檢測（同上） 2、電機與泵潤滑檢測，電機與泵需潤滑部位是否到位、漏油、密封等問題。 3、電機與泵運行時狀態檢測，包括溫度、噪音、震動

4、等。 （三）壓濾機單體試車 1、電氣檢測 2、電氣控制信號檢測 3、油路檢測 以上檢測項以由壓濾機廠家售后服務人員安裝調試并完成了檢測。 檢測合格后壓濾機才能試車，在試車進行中在對其進行工作狀態下的檢測。經過單機試車，對試車中出現的問題進行細致的分析，完全處理確認無誤過后才能進行聯機試車。（四）聯動試車全系統聯動試車應具備下列條件：1操作規程已制定（附后）；2操作人員已經確定；3單機系統已穩定運行，能滿足全系統聯動試車條件；4生產記錄報表已經準備齊全，印發到崗位；1）、在前期單體設備試車已經完成，配套工程已經完成并可以使用的情況下，進行聯動試車。聯動試車方案內容主要是對設備管線進行加負荷試驗；

5、目的是對設備管線進行試壓檢漏，檢測設備性能；預測裝置通過能力；檢驗儀表、電器裝置的適應性；檢驗生產裝置的可操作性，為正式生產作好準備。2）、廠車間領導及工藝技術員等應到現場，連續24小時試車。試車方案分為兩部分，第一部分為由油隔離泵將礦打入攪拌桶，并由攪拌桶攪拌在打入壓濾機。第二部分為壓濾機啟用，進行試生產。 第一部分：開啟油隔離泵車間的渣漿泵，將礦漿通過管道打入攪拌桶，開啟攪拌桶的攪拌機，渣漿泵開啟進料，將均勻礦漿打入壓濾機中。開車前的準備工作對泵電氣性、控制信號再進行一次全面的檢測。設備和管道的吹掃和清洗工作已經結束。第二部分：壓濾機的開啟，壓濾機工作流程為: 開始松開拉板水洗壓緊保壓結束

6、。開車前進行整機檢測： （1）將液壓站、電控箱擦干凈，油箱內部清洗干凈，檢查電源以及壓緊、回程油管是否安裝正確，電接點壓表（DY）上下限壓力調定是否合適，電源布線是否安全合理。 （2）將機架、濾板、活塞桿擦干凈，檢查濾板排列是否整齊、正確；檢查濾布安裝有無折疊現象，如有，需展平。 （3）檢查進料、水洗、出液等管路、閥門的配置是否正確、合理。 壓濾機具體流程：壓緊，至電動機負荷明顯增大電流繼電器常閉點斷開，電機自動斷電后停止。過濾，打開進料口的閥門開始進料，但要保證進料壓力不可超過額定壓力，濾液經過濾布自動排出。松開，當濾漿過濾完畢后，電機反轉，濾餅脫落。一個工作循環完畢。2）、試車期間應做到一

7、下幾點：（）、施工記錄資料齊全準確備齊，原始記錄等均已準備齊全。（）、試車中應對設備的所有運行參數進行紀錄。 3）、安全保證措施1、安全準備要著重從工廠生產裝置的實際出發，在安全準備工作中，要認真貫徹以下原則：a、積極預防性管理，采取有效的預防性措施；b、實行早期隱患檢測，做到早期發現和早期處理；c、確保人身財產安全；d、所有操作人員應嚴格配合按照廠家操作規程操作，切忌違章操作。e、穿戴好所有勞動保護用品。f、如試車過程中出現問題，必須停車后才能處理。4）、試車注意事項1、操作報表、交接班記錄準備好，試車期間必須詳細記錄過程發生的所有情況和參數變化，發現問題必須及時反映（確保試車正常進行，相關

8、人員不能離開試車現場），聯系解決，確保試車順利進行。2、試車期間要及時對設備狀況進行了解，對儀表的靈敏度、準確性；電器裝置的可靠性要進行觀察，有疑問處要及時匯報相關部門。鉗工班和電工班安排人員跟蹤并作好相關記錄。3、試車期間，各專業崗位操作人員按要求著裝到場，按照統一調度指揮進行相應的現場操作，不得擅自改變操作流程。聯動試車結束，將各設備的存水需要全部放凈，如果設備內仍存有泥沙等必須沖干凈。管路必須進行反沖水沖洗，把泵和管理中的泥沙沖洗干凈，試車期間開、停車及正常操作按操作法進行。八、設備保養、故障排除及方法序號故障現象產生原因排除方法1壓力不足1、 溢流閥損壞2、 油位不夠3、 油泵損壞4、

9、 閥塊和接頭處泄漏5、 油缸密封圈磨損6、 閥內漏油1、 維修或更換2、 補充液壓油3、 更換油泵4、 擰緊或更換O型圈5、 更換密封圈6、 調整或更換2保壓不佳1、 活塞密封圈磨損2、 油路泄漏3、 液控單向閥堵塞或磨損4、 電磁球閥堵塞或磨損1、 更換密封圈2、 檢修油路3、 清洗或更換4、 清洗或更換3濾板之間漏料1、 料泵壓力流量超高2、 濾板密封面夾有雜物3、 濾布不平整，有折疊4、 壓力不足1、 調整回流閥2、 清理干凈3、 整理濾布4、 調整壓力4濾板破裂1、 過濾時進料壓力過高2、 進料溫度過高3、 進料速度過快4、 濾板進料孔堵塞5、 濾布破損、出液口堵塞1、 調整進料壓力2

10、、 換高溫板或濾前冷卻3、 降低進料速度4、 清理進料孔5、 更換濾布、清理干凈5濾板向上抬起1、 安裝基礎不平整2、 濾板下部除渣不干凈1、 重新修整地基2、 清除干凈6濾液不清1、 濾布破裂2、 濾布選擇不當3、 濾布開孔過大4、 濾布縫合處開線1、 更換濾布2、 重新試驗，更換濾布3、 更換濾布4、 重新縫合7液壓系統有噪聲1、 吸入空氣2、 固定件松動3、 液壓油粘度過大1、 打開放氣閥放氣2、 將緊固件緊固3、 降低液壓油粘度8主梁彎曲1、 油缸端地基粗糙自由度不夠2、 濾布排列不平行，拉板不同步1、 重新安裝2、 重新排列濾布3、 調整拉板小車同步性9閉合不嚴1、 面板翻轉角度不佳

11、1、 調整連桿2、 調整限位開關10打開顫動1、油缸運行不暢1、調整油缸放氣閥或溢流閥11行走故障1、 行走電機不轉2、 制動器失靈3、 行走齒輪跳齒1、 檢查電機接線2、 調整或更換制動器3、 調整行走梁的平行度12清洗時漏水1、 密封件損壞2、 膠管損壞3、 密封件松動1、 更換密封件2、 更換膠管3、 固定螺栓13升降故障1、 行走電機不轉2、 制動器失靈3、 導向管卡死4、 升降帶損壞1、 檢查電機接線2、 調整或更換制動器3、 更換破碎導向石墨套4、 更換升降帶14濾布定位不準1、 限位損壞2、 限位安裝不當3、 濾布的定位螺釘不當1、 更換限位器開關2、 調整限位位置3、 調整定位

12、螺釘15濾餅脫落效果不佳1、 拉伸彈簧失效2、 濾布粘料太多1、 更換彈簧2、 清洗濾布16曲張臂擺動不一致1、 拉取板小車行走不一致2、 曲張臂座中心線不再同一條水平線上1、 調節變頻器2、 檢查曲張臂座的位置17振打氣缸不能正確到位1、 限位開關位置不正確2、 限位開關失靈1、 調整限位開關2、 更換限位開關18振打無力動作緩慢1、 氣源儲氣罐氣壓不足2、 氣管路中有泄漏3、 氣缸老化或密封件損壞1、 充足氣2、 檢修3、 檢修或更換19脫軌現象1、 軌道安裝不直2、 軌道上有雜物1、 調整軌道2、 清除20卡軌現象1、 軌道安裝不直2、 軌道上有雜物1、 調整軌道2、 清除21電機損壞1、 異物砸碰2、 出現卡軌，超載燒毀3、 水淋濕燒毀1、 維修或更換2、 維修或