1、高品質文檔2022年港口運輸管理實習報告 姓名：茍生 專業班級：xxx 學號：xxx實習時間：XX年7月26日-8月13日 實習單位：上港集團九江港務有限公司 指導老師：xxx 一、實習性質、目的和任務 通過在九江港的實地實習熟悉，使我們對港口的經營管理、以及其它相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性熟悉，加深了我們對所學課程學問的理解，使學習和實踐相結合。 實習性質：專業必修實踐課。認知實習是我們市場營銷專業學習方案中的重要組成部分，是培育高素養的應用型人才必不行少的實踐性教學環節。 實習目的：依據市場營銷專業的培育目標，熟悉實習不僅有助于學生后續課程的學習，而且也有助于提高學生分析實際問

2、題的力量。熟悉實習旨在讓學生熟悉和了解市場營銷，增加學生對市場營銷的感性熟悉，進一步加深對專業培育目標的熟悉。通過實習活動，熬煉學生分析實際問題的力量，培育主動的工作作風和學習態度。熟悉實習目的是使市場營銷學生在進行專業學習中，對本專業的特點和學科性質形成初步印象。通過熟悉實習，使學生對市場營銷專業在市場總的重要地位形成基本感性熟悉。 實習任務：熟悉實習的主要任務是通過對港口運輸的實地參觀考查，了解港口貨物的物流程序，以及貨物運輸方式與過程；在把握國際貨物運輸最主要的方式集裝箱運輸的狀況下，全面了解國際貨物買賣合同的實務操作流程。 二、實習地點： 上港集團九江港務有限公司的機關本部以及外貿碼頭

3、分公司、龍開河分公司、貨運代理分公司和集裝箱分公司等公司。 九江港位于長江黃金水道與京九鐵路交匯處，江西省唯一通江達海的對外貿易口岸。1980年經國務院批準為國家一類對外貿易口岸，上通重慶，下達上海并延長直達世界各地，全年可通航5000噸級船舶，已開拓日本、韓國、東南亞及歐美等國家和港澳地區直達或中轉航線，1991年獲準對外籍船舶開放，XX年被列為我國內河25個主樞紐港，XX年確定為交通部重點聯系港航企業和被列入國家"xxx"規劃擴大開放水運口岸。2021年辟為對臺直航口岸。 2021年2月1日，上海國際港務（集團）股份有限公司樂觀參加九江港的改制，與九江國資委共同發起成立

4、了上港集團九江港務有限公司(簡稱：九江港)。公司注冊資金6億元人民幣，上港集團占股比91.67%，九江市國資委占股比8.33%。公司下轄10家分公司，2家控股公司。主要從事：貨物裝卸、儲存、中轉和水陸運輸；集裝箱拆裝箱、清洗、修理；倉儲、保管、加工、配送及物流信息管理；船舶靠泊、船舶拖帶、船舶分解隊、船舶燃物料供應；船務代理、貨運代理；港口機械設備制造、安裝和銷售；港口設施租賃；港口信息、技術詢問服務；港口碼頭建設、管理和經營。 目前公司擁有生產性碼頭泊位18座（含2座租賃泊位），工作泊位3座，其中5000噸級泊位9座，堆場總面積32萬平方米，岸線總長2190米，鐵路專用線8條近3000米，各

5、類裝卸機械設備200余臺，最大起重力量50噸，年通過力量1000萬噸。 三、實習內容 實習期間，我共去了總部的生產業務部和下屬分公司的經營管理部。生產業務部和經營管理部主要負責營銷、攬貨、貨物調度、出口操作、儲運、進出口等活動，在每個部門，通過閱讀內部資料，以及諸位師傅們的講解，我對業務流程有了充分的了解。 出口業務流程，從宏觀上看，貨主有一批貨物通過航運出口，需要解決三大問題： 一是貨要可以運-即貨主自主或我公司報關員代為海關報關，同時依據目的港、中轉港狀況或其他航運條件限制，確定是否能夠承運貨主的貨物。二是要把貨裝在船上-即要有適當的箱體盛放貨物，還要有艙位。三是貨要集港-即在航運前，貨物

6、要在指定的時間運送到指定的地點，統一集港。 出口業務的流程就是解決這三個問題的過程，首先，生產中心業務員通過網絡，電子郵件或電話承接業務，業務員依據貨主供應的信息及貨主的需求并結合當前的航線、港口狀況確定是否能夠承接此票貨物運輸，同時要確定是由貨主自行報關還是托付我公司為其報關。確定后，將貨主所供應的信息錄入系統，生成貨物托付書，并通知出口操作部相關航線操作員。出口操作業務員依據貨物托付通過系統為客戶訂艙，并生成提箱單，并將相關信息傳至箱管部與儲運部。客戶自主打算是自己裝貨集港，將貨物運至堆場，或是由我公司儲運部出口陸運科代為進行出口陸運。最終，集裝箱在港口集港，裝船運輸。財務運作以及相關單證

7、操作貫穿整個流程。 除以上對業務流程的學習外，我閱讀了許多內部資料如船期表，九江港務有限公司各內部期刊。通過閱讀這些材料，加深了我對航運這一商業領域的了解，包括中遠以及全球各大船公司的業務狀況；熟識了中遠承運的各大主要航線-亞太，美西，美東，歐地以及內支線，同時也記住了國內及全球各主要大型港口；記錄了與航運有關的專業英語詞匯及英文縮寫意義；學習了imo國際危品條例，各危品代碼所代表的危急品種類以及相關九江港務內部文件；閱讀了與貨運有關的國際公約以及國內法律，積累了一些常識；知道了一份完整的進口陸運項目招標書應包括哪些內容。 第三周在集裝箱碼頭實習期間，我們參觀了碼頭堆場。通過對堆場的參觀，我近

8、距離觀看了各種箱型-20尺柜，40尺柜，40尺高柜，45尺高柜，20尺冷柜,40尺冷柜,ot箱,框架箱等，對箱體的構造，使用有了直觀的了解。同時，兩次隨業務員赴堆場監督裝卸貨，各類大型操作車輛以及現場裝箱過程都給我留下了深刻的印象。與外貿碼頭相比，集裝箱碼頭堆場占地面積更大，有完備的信息及監控系統，在集裝箱碼頭參觀期間，我通過公司總經理了解了更多關于堆場的學問，如堆場操作流程，裝箱成本組成，堆場經營以及進展模式等，并留意觀看了堆場的布局，堆箱場地及裝箱場地的位置，車輛進出方式以及一些貨物的現場裝箱，深刻體會到了物流系統規劃在現實操作中的意義：好的物流系統不僅僅是對操作流程的優化，更重要的是對突發大事的應變力量。 經過在不同部門的實習，我對這四個部門的工作內容都有了大致的了解，通過觀看業務員們的工作，聽他們與客戶的電話，以及同事間的相互爭論，我對實際工作中應留意的問題作了一下總結： 九江港務的承諾之一是"以客戶滿足為目標"，客戶滿足是建立在客戶的需求得到滿意的基礎上的，由于貨物種類千差萬別，每個貨主的需求可以說都是不同