1、DQ型斗輪堆取料機懸臂皮帶機的檢修1.1.1.1.1 斗輪堆取料機的進料、懸臂皮帶機，是由頭部 滾筒、尾部滾筒、上下托輥、改向滾筒、拉緊裝置、驅 動裝置、膠帶及機架組成，其檢修可按以下步驟進行。1.1.1.1.2 檢修前應將懸臂降至最低位置或放在煤堆上。1.1.1.1.3 液力偶合器的拆卸檢修；a）用繩將偶合器吊著或用墊在底下墊起偶合器；b）拆去制動輪上的彈性柱銷；c）拆去連接盤上的堅固螺栓。拆前做好標記。d）將偶合器向制動輪方向移動，待移出連接盤的止口后，便將它吊開，拆卸下來。e）檢查彈性墊圈。磨損嚴重應更換f）檢查軸線同軸度。同軸度允差小于0.5mmo1.1.1.1.4 換油，可按以下步驟

2、進行。a）擰下放油孔螺栓，將油放凈，然后擰上。b）擰下注油塞和易熔塞，注入工作油。可用#20透平油或#6液力傳動油，加油量為總容積的4080%c）擰上易熔塞，轉動偶合器，直到油開始從注油孔中溢 出為止，把此時注油孔的位置離地基的高度水平地引 到減速機上，作為以后檢查油量的標準線。d）擰緊注油塞。1.1.1.1.5 減速器的拆卸。a）用柴油或煤油清洗外殼檢查有無缺陷。1）應無裂紋及異常2）做好防火措施b）打好裝配印記，拆卸軸承端蓋。C）拆卸上蓋螺栓。將螺母旋到螺栓上妥善保存。d）將上蓋用頂絲頂起，吊下上蓋，放于準備好的墊板上e）測量各軸承間隙并記錄。每套軸承應多測幾點，以最 小的數值為該軸承的間

3、隙值。f）將減速機的潤滑油放凈存入專用油桶。1.1.1.1.6 齒輪的檢修。a）清洗齒輪，檢查有無缺陷。若有磨損，裂紋及掉塊現 象，輕者可修理，重者更換。b）轉動齒輪，觀察齒輪嚙合情況。c）用銅棒敲擊法檢查齒輪在軸上的堅固情況。d）測量齒頂、齒側間隙，做好記錄。e）齒輪需從軸上卸下時，可用壓力機或齒輪局部加熱法 卸下。1.1.1.1.7 吊出齒部件。a）在齒輪嚙合處打好印記。b）拆下軸承端蓋，吊出齒輪組件。1.1.1.1.8 清理檢查軸承蓋和油封。a）清理檢查軸承蓋 b）磨損嚴重，有裂紋的應更換。C）清理檢查油封。硬化、歪斜、磨損嚴重的油封應更換。1.1.1.1.9 清理檢查機殼。a）清洗機殼

4、內外各處。b）清理檢查油面的指示器。c）內壁油漆剝落，應補刷。應標示正確，清晰可辨。d）清理上下結合面上的漆片并檢查接觸面的平面度。1.1.1.1.10 減速器的組裝和加油。a）將各部件清洗干凈。b）吊起齒輪，裝好軸承外套和軸承端蓋，平穩就位。不 得碰傷齒輪和軸承。c）按印記裝好軸承端蓋，并按要求調整軸承位置。平面度應大于0.1mm- 0.15mmd）檢查齒輪的裝配質量，作壓鉛絲法測量齒輪嚙合間隙，使徑向跳動和中心距在規定范圍內。e）用涂紅丹粉法檢查齒輪嚙合情況。徑向跳動應為0.02mm- 0.10mm,中心距極限偏差應小于±）.12mm,接觸點應不小于60%f）測量軸與軸蓋孔的間隙

5、值。1）高速軸應為0.015mm 0.02mm；2）中速軸應為0.03mm0.04mm；3）低速軸應為0.05mm0.06mmg）用百分表測量軸承軸向間隙，不符合要求應調整。間隙為0.10mm- 0.25mm,且四周均勻一致。軸承加潤滑脂a）在結合面上呈線狀涂上密封膠，然后立即將清理干凈 的箱蓋蓋好，裝上定位銷。b）將結合面螺栓全部上緊。c）加入質量合格的潤滑油，合上加油孔。1）應對稱緊固，且用力均衡，緊固后，結合面間隙應 小于 0.03mnr。2）加油量應在油杯尺刻度范圍內，夏季齒輪油HL-30 ；冬季齒輪油HL-20。3）二硫化鉬潤滑脂加入量為軸承空腔的2/3左右。1.1.1.1.12 液

6、力偶合器的安裝。a）調整電動機軸與減速機軸的位置，使其同軸度、平行 度符合要求。b）將鍵分別置于電動機、減速機鍵槽中，在軸上涂上潤 滑油。c）將偶合器裝在電動機的軸上。應用木錘敲打，不允許用 加熱法進行。d）將制動輪裝在減速機高速軸上，將梅花形彈塊裝制入 動齒爪中。e）將電動機連同偶合器推入制動輪齒爪中，裝上彈性栓 銷并上緊。f）電動機、減速機地腳螺栓初步上緊，再檢查電動機、減速機軸的同軸度、平行度是否符合要求，否則需調整。采用動配合，間隙為 0.02m葉0.03mm同軸度、平 行度允差應v 0.5mmog）將地腳螺栓上緊。1.1.1.1.13 電動液壓推桿制動器的檢修。a）檢查制動輪磨損達1

7、.52mn或是表面過于粗糙，閘帶鉚釘擦傷深度超過2mm時，進行重新加工或熱處理。1）重新加工后的制動輪其壁厚必須保證大于原厚度的70%否則應更換。2）其面硬度應達到 HRC455,淬火層深度達到2mm-3mmb）換新的制動輪。c）檢查制動瓦的磨損情況。閘瓦磨損量超過原厚度的 50% 時應更換d）更換閘瓦時，首先將石棉剎車帶加熱到 100 c左右，而 后彎壓在閘瓦上，并用銅釘或鉛釘鉚接。e）閘瓦與石棉帶的接觸面積應大于其全部面積的75%鉚釘沉入瓦片的深度不小于瓦片厚度的50%f）檢查各部分動作是否靈活，銷軸是否有阻卡現象，若 有則進行加油潤滑或整修。g）銷軸及其它軸的磨損超過原直徑的5%圓度偏差

8、超過0.5mm時，需更換。h）檢查軸孔的磨損程度，軸孔磨損量過大后，應進行補焊加工。各軸孔的磨損超過原尺寸的5%要重新加工孔。i）檢查各部位調整螺母，進行緊固，不應有松動現象。j）檢查液壓系統是否正常，是否有漏油、滲油等現象， 若有進行檢修處理。1.1.1.1.14各部滾筒的檢修。a）拆開各滾筒軸承，檢查軸承是否有缺陷。軸承若有保持架損壞、滾子損壞、過熱變色等現象應更換，否則加油回裝即可。b）檢查滾筒包膠有無缺陷。若包膠磨損超過原厚度2/3應更換，若起層可貼補。c）檢查滾筒壁磨損、腐蝕情況。磨損不得超過原厚度的30%d）測量滾筒對其軸線的徑向跳動。徑向圓跳動公應為0.5e）測量滾筒軸線與機架中

9、心線的垂直度公差。垂直度應為：1000/21.1.1.1.15 托輥及其支架的檢修。a）檢查各部分托輥有無缺陷。工作表面不允許有損傷、裂紋、凹陷，軸承應運轉良好，材料為無鋼管的托輥，壁厚摩損應不大于基本壁厚的25%,尼龍托輥應不大于壁厚的30%b）檢查各部分托輥支架有無缺陷。支架應無嚴重彎曲變形及磨損，否則應更換，支架安裝應保證托輥橫向中心線對輸送機縱向中心線重合度誤差小于3mm相鄰組間高變差不大于20mm應轉動靈活。0更換有缺陷托輥。d）無缺陷托輥作潤滑維護。1.1.1.1.16 清掃裝置的檢修。a）檢查清掃器有無缺陷。b）清掃器應無嚴重磨損，應與膠帶接觸，接觸長度不應小于帶寬的85%c）更

10、換有缺陷的清掃器。1.1.1.1.17 懸臂皮帶檢修。a）聯系運行將斗輪機開至準備更換地點后，并把懸臂放至最低點。b）將皮帶配重拉起一定高度并鎖定葫蘆c）拆除懸臂皮帶輔助設備；清掃器、裙板、制動器等。d）選擇一合適位置（最好沿皮帶膠帶接頭縫隙）把皮帶斷 開。e）首先利用膠帶重把一頭從斗輪頭部拉出，并在膠帶頭 部做好一個能利于牽引的夾頭。f）用叉車將整條舊膠帶拉出。g）卷揚機到位，并將牽引鋼絲繩穿好。h）卷揚機應有專人操作，并至少有三人在現場，隨時用 對講機聯系；卷揚機在牽引過程應無明顯阻力。i）新膠帶到位，并用門架將皮帶支起。j）將牽引鋼絲繩與膠帶聯接，并經現場檢查確認后方可 開動卷揚機。k）

11、牽引到位后用槽鋼夾具皮帶固定。l）牽引鋼絲繩應盡量保持在牽引中心，必要時可使用定 滑輪進行改向。m）膠接。1）為了以后硫化接頭方便，新膠帶的硫化接頭部位應 有明顯標記；2）為了牽引方便新膠帶的頭部應割成錐形，并在中心 部位做好一個牽引接頭。n）恢復被拆除的裙板、清掃器等設備，松下葫蘆。o）皮帶機硫化及冷粘工藝見輸煤皮帶機檢修章節。a）斗輪機液壓系統的油管絕大部分采用無縫鋼管。一般選用10號20號冷撥無縫鋼管，冷縫鋼管尺寸精確， 質地均勻，強度高。吸油管和回油管等低壓管道，允 許采用焊接鋼管，其最高工作壓力應三2.0MPa。b）斗輪機上的某些部位還裝有高壓橡膠軟管。這種管主 要用于有相對運動的部

12、件之間的連接。能吸收液壓系 統的沖擊和振動，裝配方便。液壓缸及液壓油馬達的 進出油管均有采用高壓橡膠軟管的趨向。高壓軟管用 夾有鋼絲的耐油橡膠制成，鋼絲有交叉編織和纏繞編織兩種，一般有2層3層，鋼絲層數越多，管徑越小， 耐壓力越高，最高使用壓力可達35MP40MPac）油管內徑應符合設計要求。內徑過小，油液在管道中 產生紊流，壓力損失增加，油溫升高，甚至產生振動 和噪聲；內徑過大，不但安裝困難，而且管道布置所 需空間增大，費用增大。d）油管道的安裝要符合工藝要求。管道應盡量短，布置 整齊，轉彎少，避免過大的彎曲半徑相應的也越大。 油管彎曲后應避免截面有大的變形，圓柱度不大于 10%彎曲部分的內

13、外側不應有明顯的波浪形及其它缺 陷。油管道跨距較長時，要有支架。在布置活接頭時，應考慮拆裝方便。系統中的主要油管道應能單獨拆裝， 而不影響其它元件。e）油管道最好平行布置，少交叉。平行或交叉的油管道 之間到少應有10mm的間隙，以防接觸和振動。水平管 應注意安裝坡度，以便檢修日才能將油全部放凈。管 道安裝前要清洗，一般用20%的硫酸或鹽酸進行，清洗 后用10%的蘇打水中和，再用蒸汽及熱水洗凈后， 待水 分全部蒸發完進行干燥涂油，并作預壓力試驗。安裝時，不允許有任何污留在管道內。f）軟管安裝應注意彎曲半徑不小于膠管外徑的7倍，彎曲處距離接頭的距離不小于外徑的6倍。如果結構要求必須采用小的彎曲半徑

14、時，則應選擇耐壓性能更高的膠管。g）軟管安裝和工作時，不允許有扭轉現象。接頭之間軟 管長度應有余量，使其比較松馳，因為軟管在充壓時 長度一般有2% 4%的變化。h）檢修拆下的油管，應首先將管接頭處擦拭干凈。拆下 的管子兩頭及時用干凈的白布包嚴，妥善保管。回裝 時，還要檢查干凈情況。如未采取上述措施或懷疑管 內有雜物時，必須用鐵絲扎白布拉管子內壁，直至管 子內壁干凈為止，再用高壓蒸汽吹凈。管接頭使用的 紫銅墊，在每次拆開回裝時必須進行軟化處理。a）把閥件從各管路中拆下。b）閥件解體檢修。c）拆卸閥蓋螺栓，打好閥蓋標記，揭開閥蓋，取下門柄及楔鐵。d）拆下盤根壓蓋螺栓，退出閥桿，取下盤根蓋及舊盤根。e）認真檢查門柄密封面與閥體的接觸情況。f）清理并檢修法蘭結合面法蘭結合面不得有雜質和