1、XX集裝箱運輸實業有限公司縣際包車合作經營協議書道路協議書：【 】第 號車 號： 合作人： 2018 年 2 月 1 日旅游包車合作經營協議書甲方：集裝箱運輸實業有限公司乙方： 為優化資源調整，激發市場活力，實現安全、優質、創新、高效的管理目標，促進資源經濟效益、社會效益的同步提高，甲、乙雙方經協商，同意共同對甲方名下的旅游包車線路資源開展合作經營。甲、乙雙方本著自愿參與、合作共贏、風險共擔、利益共享的原則，經協商一致，就雙方合作的責、權、利事項，訂立本協議書，甲、乙雙方共同遵守。第一條：運營投入1.1甲、乙雙方經協商一致，對甲方名下的縣際包車資源（標志牌號： ； 車輛號： ）開展合作經營。甲

2、方投入縣際包車指標，乙方投入車輛，乙方在甲方指導下，安排經營、管理。 1.2 合作方式乙方按月度繳納利潤考核目標，甲、乙雙方按固定分紅模式進行核算，即雙方合作的縣際包車全部營運成本由乙方承擔；乙方每月向甲方支付定額利潤。1.3縣際包車標志牌號碼及相應車輛信息如下表所示：序號車牌號碼發動機號碼車架號碼客運標志牌號碼第二條：合作期限合作期限從 2018 年 2 月 1 日至 2021年 1 月 31 日止。第三條：合作模式3.1乙方負責與駕駛人員人員簽訂勞動合同、繳納社會保險、繳納住房公積金、發放工資等。3.2包車客運車隊由乙方負責管理，包車客運車隊的駕駛員由乙方按照甲方有關規定招聘并負責管理。包

3、車客運車隊駕駛員工資及社保費按乙方支付能力及法律法規規定由乙方支付。3.2.1包車客運車隊駕駛員必須符合國家有關法律、法規規定，各種證照齊全，屬于合法營運的駕駛員。3.2.2包車客運車隊駕駛員中止/終止提供勞務服務的，所有相關手續及勞資責任由乙方承擔。3.3包車車隊人員發生勞動爭議及所產生經濟補償或賠償等費用，由乙方負責；包車客運車隊駕駛員發生勞動爭議及所產生經濟補償或賠償等費用由乙方負責。3.4若國家、政府及上級主管部門有新的政策、規定，則執行國家、政府及上級主管部門新政策、規定。3.5 乙方負責包車客運車隊的日常運營運作（線路排班、駕駛員排班、后勤保障等工作）；甲方監督、指導乙方的經營行為

4、。3.6乙方在經營過程中需遵守國家相關法律法規、省、市政府行業主管部門行政規范，落實相應工作。如有調整、變更，則以最新版本為準。3.7車輛僅用于 公司通勤車用途，單程行駛里程 公里，若后續經營過程中，需要調整核定線路，乙方可報甲方進行核準后執行。第四條：旅游包車財務管理4.1合作線路財務管理按甲方現行財務管理制度執行。4.2利潤考核目標：甲方按2000元/輛/月的標準，每半年提前向乙方收取。4.3合作雙方必需依法繳納流轉稅及其附加、個人所得稅等。第五條： 車輛資產押金和履約保證金5.1乙方一次性向甲方交付車輛資產押金￥ 元，在車輛正式上路營運前付清。在無乙方不履行或不適當履行本協議義務的情況下

5、，本協議書期限屆滿后，憑收據原件無息退回乙方。5.2乙方一次性向甲方交付履約保證金￥ 300000 元。在乙方無不履行或不適當履行本協議義務的情況下，本協議書期限屆滿后，憑收據原件無息退回乙方。第六條：雙方的權利和義務6.1甲方的權利和義務6.1.1有權按照國家的相關法律、法規對合作車隊的工作人員進行指導、監督。6.1.2有權對乙方日常經營活動進行檢查，對經營中的違約（指違反本協議書或其他合同約定）、違規或違法行為，有權予以制止、責令乙方限期改正。6.1.3有權制定安全、服務管理等方面的各項規章制度，制定合作車隊的營運計劃，組織生產例會，組織安全學習和繼續教育。6.1.4有權對乙方的行為進行監

6、督并提出意見，乙方應按甲方意見修正、整改。6.1.5 協助解決合作車隊在履行本協議書中出現的困難和問題。6.1.6 本協議書及附件約定的其他甲方權利和義務。6.2乙方的權利和義務6.2.1乙方應當組織包車客運車隊的日常運營管理。在經營過程中需遵守國家相關法律法規、省、市政府行業主管部門行政規范。6.2.2車輛技術管理方面的：按甲方規定安排車輛到甲方指定的修理廠進行各級保養，落實車輛的日常修理，保障車輛運行技術狀況正常。負責監督駕駛員的技術操作及安排駕駛員參加技術培訓。負責營運車輛節能降耗、保修成本的監督管理工作。按甲方規定安排車輛進行車輛年審及相關檢驗。6.2.3營運經營管理方面：執行合作車隊

7、的營運計劃。參加甲方組織的生產例會（甲乙雙方協商辦理）。負責編排包車客運車隊每日的運行圖位。負責制定和執行駕駛員的作息計劃。負責包車客運車隊運行中的動態管理。6.2.4安全、服務管理方面：負責組織駕駛員按時參加甲方組織的安全學習和繼續教育。負責駕駛員安全和服務的管理工作。車輛發生交通事故，乙方應立即趕赴事故現場，并應在獲知交通事故信息后15分鐘內向合作車隊相關安全管理人員報告，并配合交警部門參與事故善后處理，積極搶救傷員，降低事故損失。協助甲方對發生交通違法違章及交通事故的員工進行教育、落實各項處理措施。在經營管理過程中，乙方及其使用的駕駛員必須嚴格遵守國家有關法律、法規，遵守甲方安全、服務管

8、理方面各項規章制度。(6)甲乙雙方商定，由乙方為車輛購置各項保險，其中商業險承保險種包括機動車損失保險，第三者責任保險（保險金額/責任限額不低于150萬元），費用由乙方承擔。6.2.5按先繳費后經營原則，以每半年為一周期，乙方必須足額提前向甲方繳交各項應付費用，并按要求向甲方提供經營成本核算的合法票據。6.2.6本協議書及附件約定的其他乙方權利和義務。第七條：違約責任7.1乙方如有以下情形之一的，即視為嚴重違約，甲方有權沒收乙方繳納的履約保證金作為違約金，同時甲方有權單方解除本協議書。前述違約金不足以補償甲方遭受的損失的，乙方還應就不足部分進行賠償：7.1.1未按本協議書及其附件規定的時間和數

9、額履行轉款、匯款、支付義務，逾期超過30天的且金額超過8萬元以上的。7.1.2未經甲方書面同意，擅自將車輛或包車客運車隊交由第三方經營的，或將本協議部分或全部權利/義務轉讓給任何第三方的。7.1.3一年內發生兩次下述行為之一的：私自將車輛交給未經甲方考核合格或未經甲方委托勞務公司簽訂勞動合同的駕駛員駕駛的；或將車輛交給無證人員（包括被暫扣駕駛證的駕駛員）駕駛的。7.1.4發生被媒體曝光的違規、違法現象或其他不良事件，對甲方聲譽造成不良影響的。7.1.5乙方的經營行為違反國家法律或行業管理規定，被相關政府部門追究責任的。7.1.6未經甲方同意擅自對車輛進行處置（包括但不限于挪用、出租、設置他項權

10、、出售等），或擅自更換發動機或車架的。7.1.7車輛發生較大及以上交通事故，交通事故責任認定書中確認車輛方在交通事故中負同等及以上責任的。7.1.8車輛年度安全服務質量考評被主管部門或甲方評定為不合格的。7.1.9車輛出現超載20%以上或超載雖在20%以下（含20%），但一年（指自然年）內累計發生達三次的。7.1.10車輛被扣證或扣車累計達到1個月，并未積極妥善處理的。7.1.11乙方拒絕執行甲方或甲方上級的應急指令性任務的。7.1.12未經甲方同意，乙方擅自解除本協議書的。7.1.13同一車輛嚴重超速行駛等違法違規行為被交通運輸主管部門通報三次以上（含三次）的。7.1.14未經甲方同意，私自

11、更改行駛路線的。7.1.15乙方不遵守甲方有關車輛安全、車輛技術、有關制度的。7.1.16 與本協議書相關的制度/規定/辦法等規定視同合作經營者（乙方）嚴重違約的情形。7.2 甲方有違約情形，經乙方提出后仍未改正違約行為，由此造成乙方損失的，甲方應予以相應賠償（賠償額度不超過甲方年度保底分紅總額）。7.3 甲乙雙方除應按本協議違約條款承擔違約責任外，仍需按與本協議書相關的制度/規定/辦法等的要求承擔違約責任。第八條：協議書的續簽及提前終止8.1合作經營期滿后，若乙方在經營過程中遵章守法，嚴格按照本協議書約定辦事，包車客運車隊的車輛經甲方安全技術部門鑒定車輛安全技術狀況良好，各項費用如期繳交無欠

12、款的情況下，乙方要求延長合作經營期，雙方可另行協商延長的有關事宜，在同等條件下，乙方有優先續簽權。8.2在經營期內，乙方因特殊情況需要提前終止協議書的，必須提前一個月向甲方提出書面申請，經甲方同意后方可辦理終止經營手續，若甲、乙雙方協商一致，可免除違約處罰，同時車輛歸乙方所有，乙方必須于終止三個月內提前辦理車輛過戶或遷出；若甲、乙雙方無法協商一致，乙方須向甲方支付違約金30萬元，另外，須一次性繳清各項欠款及稅費后，乙方才能提前終止本協議書。 終止經營后乙方不按合同約定支付違約金的，甲方有權沒收尚存于甲方的車輛資產押金作為違約金。在扣除違約金后，車輛資產押金余款和履責保證金退還乙方。8.3本協議

13、書履行期間，因法律或政策環境變更，或甲方進行企業改革、重組、合并，或甲方上級部門指示等原因，甲方認為應變更協議內容或提前終止本協議書履行的，雙方應就協議內容變更事宜進行協商，自協商之日起三十日內無法達成一致的，甲方有權單方終止本協議書，甲方不負違約責任。8.4本協議書履行期間，因不可抗力因素，或政府政策性要求，或客運標志牌未能通過續期等造成雙方無法繼續履行，協議自動終止，甲方不承擔違約責任。8.5合作經營期滿后，若雙方未能繼續合作經營，車輛由乙方自行處置。第九條：特別約定9.1發生交通事故、商務事故（指根據運輸合同約定承運人所應承擔的責任事故）所造成的一切經濟損失費用均由乙方負責承擔。車輛營運

14、期間發生交通事故所導致的損害賠償事宜，包括因交通事故而發生的所有的賠償金、案件的訴訟費、律師費、交通事故押金、交通事故預付費等，均由乙方負責；對交通事故造成的損失和費用，保險賠償金不足填補部分由乙方承擔，甲方有權依照相關安全管理制度追究有責交通事故肇事駕駛員的責任，包括但不限于：停止駕駛、賠償事故損失、解聘等措施。事故車輛的損壞修復必須到合規的修理廠進行修理。9.2協議經營期內因事故等原因造成車輛嚴重損壞，無法修復，經甲方批準可提前報廢，乙方獨自承擔由此而帶來的一切經濟損失。處理后，由甲方收回客運標志牌及有關證件。車輛因自燃、被盜、劫持等不可歸結于甲方或乙方的原因造成滅失、毀損的，所有損失由乙

15、方負責。后續合作經營事宜需雙方協商后決定。9.3合作經營期內，車輛更新、報廢遵照甲方的規定執行。9.4凡遇上級下達指令性任務，甲乙雙方協商安排執行任務。完成任務后，如上級向甲方提供補償的，則甲方全額支付予乙方。9.5合作期間甲方從政府部門獲得的與客運班線相關的政策性優惠（含各類補貼、收入）歸甲方所有。9.6合作經營期內，乙方無論以何種形式或名義與其他單位或個人發生的債權債務，均與甲方無關。若由此引起的經濟糾紛或法律責任，乙方須承擔全部責任。若由此造成甲方需對外承擔責任的，乙方應對甲方進行補償。9.7在履行本協議書過程中，甲方向乙方在本協議書中所列明的通訊地址及聯系電話發出的所有通知、文件、文書、資料等，均視為送達乙方。乙方變更通訊地址或聯系電話的，應提前至少7個工作日以書面形式通知甲方，否則所造成的不利后果由乙方承擔。9.8乙方同意推舉 （身份證號： ）為本協議第二合作人，乙方在合作經營期內因事故、疾病等個人原因無法履行其責任和義務時，由第二合作人繼續履行乙方的所有責任和義務，并辦理相關變更經營者手續。9.9停駛車輛（車輛被扣車除外）須停放到甲方指定的場地，乙方未按規定停放到甲方指定場地的，每逾期一天甲方按1000元/天標準向乙方收取逾期處罰金，處罰金不設上限。9.10在合作過程中，車輛發生的罰款、違約金由乙方獨自承擔。第十條：附則10. 1本協議書