1、西 安 現 代 物 流 產 業 發 展 規 劃（下2、高水平、高起點的建設物流基礎設施、信息技術現代化水平為主的要素平臺。要著眼于現代物流鏈式管理系統各個環節服務功能的增強和技術水平的提高，對倉儲、運輸、分揀、 加工、配送、包裝、網絡服務等物流要素運用現代化電子信息技術進行更新改造，為物流產業的發展奠定堅實 的基礎。（1 ）適應建設西部經濟強市的需要，進一步加快城市運輸基礎設施特別是公路建設速度，消除城市交 通“瓶頸”，提高鐵路、公路、航空之間協調配合和服務社會功能。（2）要配合西安公用信息交互平臺建設，著手西安電子商務交易平臺的建立，加快現代信息技術在物 流企業中的應用步伐。引導、鼓勵現代物

2、流企業運用電子信息技術進行改造，提升物流企業信息技術普及程度 和應用水平；擴展、延伸物流企業供應鏈的范圍和半徑，通過電子網絡促進信息流、商流、資金流的有效結合。（3）改造、盤活、挖潛傳統物流企業閑置資產，優化、整合社會閑散物流資源。與此同時，要加強現 代化物流技術的普及，推廣運用現代物流技術標準，提高物流管理標準化、規范化水平。（4）根據西安城市總體規劃布局要求，積極有序的建立布局合理、功能完備、運轉高效的現代物流配 送系統，使物流園區 物流中心配送中心等設施建設均衡，功能互補。3、建立具有較大規模、較強競爭能力的企業主體平臺。3-5西安物流業要以提高和完善物流產業素質為目標，在抓好現有物流資

3、源整合的基礎上，重點引進國內 外品牌企業，實現物流資源的合理配置，積極引導原來屬于不同部門的倉儲、運輸、貨代、聯運、集裝箱運輸 以及批發零售業依照市場化原則，運用改組聯合、收購兼并、股份合作、租賃承包、分塊搞活等多種形式和辦 法進行資產重組，提升傳統物流企業服務功能，扶持產生一批現代物流專業公司和配送公司，并做強做大 家具有較強競爭實力的第三方物流企業。（1）重點引進國內外品牌連鎖、物流企業在我市設立物流配送中心、入駐物流園區以及與我市企業聯 手開展現代物流經營；采取積極的扶持政策，鼓勵國內外品牌企業投資物流基礎設施建設。（2）提升一批專業商品市場的服務功能和服務水平，以西二環冷凍食品批發市場

4、、美聯汽車配件物流 市場、省商業儲運倉庫、北石橋地區倉儲基礎設施為重點，采取積極的扶持政策，逐步引導其向物流配送中心 過渡。（3 ）運用現代物流信息技術、供應鏈技術對貝斯特綜合貨運市場、亞歐綜合貨運市場、華清路綜合貨 運站等一批專業貨運市場進行改造，提高其現代物流業的技術含量和服務水平。（4）積極扶持和培育第三方物流專業企業集團，以西安中儲物流中心、中國（西安）郵政、西安物資總公司等為重點，引導其改造現有基礎設施、發揮其信息網絡和倉儲優勢，運用市場經濟的規律和手段，實現 強強聯合。（二）實現現代物流園區和物流中心建設規劃針對西安作為東西部商品聚散中樞的地位優勢，結合生產資料和生活資料多為東進西

5、運的流向特點，以及公路、鐵路交通運輸為主、航空交通運輸為輔的實際情況，按照西安城市總體規劃布局要求，從2006年到2010年，加快“-6-10”即一個物流園區、六個物流中心、十個配送中心的建設布點步伐。1 、一個物流園區 新筑物流園區新筑物流園區位于新筑組團內，面積6平方公里，規劃為綜合性物流園區，北鄰規劃的西安市鐵路北貨運站，東接西安 閻良高速公路，*近西安市北三環，繞城高速路和西安銅川高速路，交通和地理位置優越。該園區是西安最大的物流產業開發區和物流企業集中地，其業務涵蓋西安及周邊地區物流業的口岸、貨物 集散中轉、倉儲配送、國際國內貨運代理、國內外空運速遞、物流信息管理及服務等多個領域。2

6、003年2006年該園區完成土地分區規劃，2006年2008年完成企業招標入駐；2010年完成園區全面啟動運轉。2、六個物流中心（1） 紡織城紡織品、服裝物流中心依托紡織城雄厚的工業基礎，隨著西安紡織學院新校區的建設 和高新技術改造傳統紡織業，紡織城將重新煥發生機。在紡織城西北部建立的這個以紡織和服裝類為主的東郊物流中心，占地為 2平方公里，且*近三環路、西安 藍田高速路和西安 安康鐵路，交通便利。該中心將成 為西部地區最大的紡織品、服裝存儲、加工、批量轉運的基地。該中心2002年2003年完成選址和企業招標入駐；2006年前實現正常運轉。（2） 韋曲科技物流中心 此中心規劃占地面積2平方公里

7、，位于繞城高速公路以南、韋曲組團西北 角，依托韋曲科技園和西安市南郊高等院校、科研院所，為西安信息產業發展提供高新技術產品的儲存和流通服務。2003年-2004年完成該中心土地分區規劃和入駐企業確定，2006年全面完成中心建設。（3）三橋汽車物流中心 -此中心是以西部車城為主、市級機動車市場為輔的汽車物資存儲和流通中心，規劃占地 2.3平方公里，位于西安寶雞高速公路后圍寨立交和鐵路南環線，交通優勢明顯，該中心將成為 西部地區汽車，機電產品及其配件產品的最大的存儲、轉運基地。2003年-2004年該中心完成擴大規模、提升技術改造，2006年實現正常運轉。（4） 草灘果品物流中心-此中心依托華圣果

8、業和西安農業綜合開發區，規劃占地2平方公里，西鄰西 安銅川高速公路，*近鐵路北客站，交通優勢明顯。陜西是水果大省，蘋果、獼猴桃果業發展迅速，建立果品物流中心有利果品產業化和外銷經營。該中心將成為西部地區水果農副產品存儲、加工、分揀、包裝和轉運的 基地。2003年-2004年該中心完成入駐企業認定，2006年完成全面建設投運。（5）北石橋物流中心-此中心位于星火路西、隴海鐵路北、大興路以南區域，主要依托現有西安鐵路西貨站北的大片倉儲區和西安中儲公司，鐵路、公路交通聯系便捷，*近市中心區商貿流通和生產企業，將發展成為以日用消費品、食品類等工業產品物流集散中心。2003年-2004年完成入駐企業認定

9、、改造和提升服務功能，2006年實現全面營運。（6）中儲物流中心-中儲是我市較大規模的物流公司，已形成集倉儲、配送、經銷、貿易、加工、貨運代理、信息交流、鐵路公路運輸等功能為一體的綜合性物流實體，依托現有中儲西安物流公司和其方便的鐵 路和城市道路聯系，將中儲現用地擴大至1平方公里，使其發展成為鋼鐵、家電產品和紙制品類為主的專業物流中心。2003年-2004年完成企業擴大規模、提升技術能力，2006年實現物流配送占企業營業總量的70%。3、十個配送中心根據現有城市道路交通狀況和物流中心位置，在充分利用現有場地資源的基礎上，在咸寧路、華清路、太華北路、大白洋路、棗園路、友誼路等處規劃劃定10個物流

10、配送中心位置，作為聯系物流中心和生產企業、商貿流通企業和最終消費者的紐帶。（2003年-2004年完成布局規劃和企業認定，2006年全面建成投運）；與此同時，在現有大型超市的基礎上，分期分批在二環外的廣大城郊結合部（高新開發區、經濟開發區、曲江開發區、西郊電工城和東郊金華路地區）再重點建設8個左右大型超市，改變城市人流和物流集散格局，改善城市交通，完善西安三級商業服務網絡。五、發展現代物流業的主要措施現代物流業是一個涉及眾多行業、需要協調各方面利益的龐大而復雜的系統工程，要有針對性的實施相關政策措施，促使其穩步發展。（一）發揮政府調控作用。建立物流業的統一協調管理機構，規范市場準入，改進市場監

11、管，加強行 業管理。要引導物流企業增強競爭意識、憂患意識，引入激勵機制，按市場機制指導現代物流業健康有序的發 展，促進物流企業規范化運作。近期，要重點抓好明確部門責任、細化規劃內容、規劃園區控制、突岀重點任 務、強化任務時限等工作，并對地方物流法規的制定進行嘗試。（二）加大現代物流業宣傳力度。通過開設專欄、舉辦講座、短期培訓等多種形式，積極推介現代物 流知識，樹立發展現代物流業有利社會、有利企業的觀念，建立社會各界入世后國際競爭加劇的緊迫感，樹立 和增強辦好物流企業，參與國際競爭的信心。（三）強化市場競爭主體。深化物流體制改革，積極發展第三方物流企業，按照現代化、專業化、集 約化、規?；臉藴?，鼓勵企業投資物流領域，通過市場運作，實現資本優化配置和制度創新，做強做大現代 物流龍頭企業集團。對物流企業經營活動予以保護，在工商登記、辦理證照、交通管理、查驗通關等方面提供 便利。（四）加快專業人才培養。按照