1、.精品文檔.安全生產心得體會300字安全生產心得體會，注重教育量化細節讓安全意識引導員工的生產行為安全是人的第一需要，也是企業的第一需要。安全責任重于 * O我作為基層車間主抓安 全工作的管理干部，深知抓好安全工作的重要性。多年來， 為什么上級領導和職能部門反復強調安全，但工作中還時常 發生這樣或那樣的安全事故？為什么人人講安全，天天抓安 全，安全制度有時卻寫在紙上，桂在墻上，不能有效地落實 在行動上？既然安全是員工生存的第一需要，也是企業發展 的第一需要，為什么在生產管理過程中卻經常發生矛盾沖突？ 總結多年*全生產工作的實踐經驗和存在的問題，我認為要 真正地抓好企業的安全生產工作，必須從注重

2、教育，量化細 節入手，讓安全意識引導企業員工的生產行為。一、安全教育要從規范日常行為習慣入手，引導員工自覺 增強安全意識 企業安全生產，一貫提倡“安全第一、預防 為主”的指導方針。實踐證明，只有安全第一，才能有效預 防生產事故的發生，為全面順利完成生產任務提供可靠的保 證。但在實際工作中，這種正確的管理理念，時常在管理過 程中由現“阻斷”現象。因此，導致了違章指揮、違章操作、 違反勞動紀律的“三違”現象屢禁不止，以至于發生各種各 樣的事故。反思各類事故發生的原因，是安全制度不健全？ 還是執行人員不知道安全工作的重要性？顯然都不是。其中最主要的原因是，員工沒有用安全意識主導自己的生產行為。我們抓

3、安全教育，目的是要讓員工自覺地把“安全第一、預防為主”的思想放在一切工作的首位。但為什么教育說在 嘴上，制度桂在墻上，而落實的時候，會經常由現行為“阻 斷”現象呢？主要是從安全管理者和被管理者兩個層次上， 都存在著習慣性違章。習慣是一種巨大的力量。習慣有兩種 特性：第一，常常接觸莫種新的情況而逐漸適應，習慣成自 然。第二，在長時期里逐漸養成的，一時不容易改變的行為， 傾向或社會風尚。習慣有好習慣和壞習慣之分。 如果一個企業，一名管理者， 時時處處注意用“安全第一、預防為主”的行為習慣，引導 和約束員工的日常生產行為，那么員工隊伍長此以往就會逐 漸養成注重安全的良好習慣。例如，細節決定成敗一書作

4、者舉例說：“在海爾廠區上下班的工人， 走路全部靠右走， 沒有其他企業員工潮進潮生的現象，完全按交通規則，這就 是不簡單。”作者說：“難嗎？不難。行人靠右行走這是小學 生都懂的規則，可很多企業沒有做到，海爾卻做到了。如果 沒有良好的習慣，任何理想的大廈都難以建立起來。” 我們抓安全教育，就是要抓員工良好習慣的養成教育。讓員工 自覺地用“安全第一”的思想意識約束自己的生產行為，只 有這樣，才能實現“預防為主”的安全局面。企業員工隊伍 分為管理者和被管理者兩個層次，盡管管理者與被管理者的身份具有相對性，但良好習慣的養成，是在指導和示范以及 從眾的前提下實現的。因此，安全生產良好習慣的養成教育 應當首

5、先從管理者的層次抓起。如果管理人員能堅持不懈地 用安全意識主導自己的管理行為，員工就能收斂并且改正以 往忽視安全的不良習慣。根據工作中存在的實際問題，有針 對性地抓好安全教育，應從以下四個重點問題入手：一是樹立對工作一絲不茍的精神，糾正以利益第一取代安 全第一的不良習慣。企業是社會經濟活動的基本單位，每年 都有生產定額、指標。各車間也是一樣，當生產指標層層分 解后，我們的一些管理干部，往往把眼睛只盯在生產任務的 完成上。當上級領導和職能部門強調安全第一的時候，車間 大會小會也跟著強調安全第一；但遇到生產質量達標，檢修施工進度達標，甚至解決身邊應 急的事情時，就把安全放在了次要甚至可有可無的位置

6、，而 事故大多發生在人們思想麻痹大意的時刻。以利益第一取代 安全第一，主要源于一些人急功近利的思想。安全工作就是 這樣，安全工作抓好了，各項工作開展就有了穩定的基礎； 如果安全工作上不去，發生了重 *全事故，其他工作抓得再 緊，也是欲速則不達。在這種情況下，安全教育的首要問題 是引導管理人員及全體員工，正確處理安全工作與各種利益 之間的關系。例如，引導員工正確認識安全工作同物質利益 之間的關系；正確認識個人利益同企業利益之間的關系；正確認識局部利益與全局利益之間的關系等等，讓全體員工 認識到，你有100個奮斗目標，安全就是前面的1,沒有安全第一，生命、生產的安全就沒有保障，什么健康、財產、家庭

7、等等后面的奮斗目標都等于零。安全教育，要讓每名員 工自覺肩負起自己對企業、家庭和人生所負有的重要責任。同時，我們也要通過有效的管理手段，達到增強員工安全意 識的效果。*我們在考核單位各項工作達標時，把安全工作 放在一切工作的首位來考核，就能促使單位的管理人員發揚 一絲不茍的工作精神，檢查和落實安全工作達標情況。二是樹立對問題一抓到底的精神，糾正以人際關系取代狠 抓嚴管的不良習慣。安全工作之所以常抓不懈，是因為安全 事故具有突發性和隱蔽性。特別是我們石油化工生產，客觀 環境具有高溫高壓、易燃易爆的特點，員工在接觸有毒有害 或危險復雜的操作時，容易因為防護不當、生產技能知識不 足或違反操作規程，發

8、生這樣或那樣的安全事故。但無論事 故發生具有偶然性還是必然性，都對生產構成威脅，并給企 業利益造成一定的損失和員工身體造成一定的傷害。長期以 來，我們有些管理者卻常懷“惻隱”之心，將生產事故大事 化小，小事化了。主要原因是或經不起事故當事人的軟磨硬 泡；或經不起身邊朋友的說情；或經不起暴露問題在領導那里“沒面子”等私心雜念的干擾, 最終選擇對事故隱瞞不報或輕描淡寫的處理方法。這種習慣 性做法，會讓部分員工覺得安全工作沒有什么大不了的，別 說沒那么多事兒，就是生了事也能擺平了。在這種情況下， 安全教育僅靠會議教育和宣傳教育是不夠的。更重要的是抓 住安全事故苗頭不放，進行案例教育、分析教育、現場教

9、育 和震撼教育。每次都要本著“四不放過”的原則，即事故原 因沒查清楚不放過；事故責任人沒落實不放過；事故責任者沒有受到處罰不放過；員工沒有受到教育不放過。用狠抓嚴管的教育方式，讓安全 的重要性在員工思想上扎根，這樣才能強化員工隊伍的安全 意識。三是樹立對事故勇于負責的精神，糾正以自我實用取代各負其責的不良習慣。安全責任重于 *,不僅是指企業的第 一把手、車間的第一把手對安全工作負第一責任，而是包括 每名副職，每名管理人員，直至崗位上的每名員工，都肩負 著重要的安全責任。因為企業是一個整體，有時莫個領導者 對安全工作疏忽，就會導致分管的一路工作安全措施發生“腸梗阻”現象。有時莫名員工不把安全意識

10、放在首位去操 作設備，就會釀成重大的著火爆炸和人身傷亡事故，給企業 造成嚴重損失和極壞影響。這些血的教訓很多。但是，實際工作中卻存在著一種不良的思維習慣，有些員工從自我實用 的態度由發，認為抓安全是領導的事，跟自己沒什么 *系; 有些管理人員認為，抓安全那時安全主任的事，自己管那么多干嗎；有些領導認為，抓安全那是主要領導的事，我把分管的工作 抓好就行了。這樣，就淡化了員工隊伍整體的安全意識，就 容易由現主要領導怕由事，次要領導少管事，管理人員不想 事，崗位人員不做事的管理現狀。這種管理現狀是安全事故 發生的溫床，它使許多人對安全教育充耳不聞，對安全隱患 視而不見。它滋生的對安全工作麻木不仁的思

11、想，不僅侵蝕 了我們防范安全事故發生的警覺的頭腦，也蒙蔽了我們查找 安全事故苗頭的敏銳的眼睛，一些安全事故正是發生在這種“看不見”的必然之中。要改變這種不良的思維習慣，安全 教育就不能只限于“說、寫、貼”等教育形式上。因為這種 形式僅限于少數人動，而大多數人不動；動的人累得夠嗆，不動的人心里還不定在想什么。我們要讓“安全責任重于*"成為約束每名員工的行為準則；也要讓“安全第一，預防為主”的方針，從墻上“走”下來， 指導每名員工的實際行動。這種求真務實的安全教育方式， 就是通過用鮮血和生命換來的，經過實踐檢驗而行之有效的 各項制度去約束和規范員工的行為。安全工作由現“阻斷”現象，主要是

12、有些管理人員和部分崗位員工，在事故發生前淡化責任，事故發生后躲避責任，事故處理時推卸責任所造 成的。那么，安全教育就要在增強員工隊伍的責任意識上下 功夫。扎扎實實地抓好責任的劃分、責任狀的簽定、責任的 落實、責任的檢查和責任的追究。將主要精力放在安全制度 的完善、執行和落實上，發現好的典型大力宣傳表揚，發現 玩忽職守的苗頭也要達到人人引以為戒。安全教育的目的， 是要讓每名管理者和每名員工都清楚地認識到，自己在企業 整體工作中處于什么位置，肩負什么樣的安全責任，如果責 任不到位，將對企業和個人造成什么樣的損失，選擇不同的 安全行為自己將受到懲罰或獎勵的標準。員工從思想上提高 了安全防范的意識，在

13、執行中就能慎重從事，自覺地把安全 放在第一位。四是樹立以廠為家的精神，糾正以隨意應付取代精細管理 的不良習慣。細節決定成敗一書中指由：“人的態度決定人的命運，企業管理者的心態，員工的心態也決定著企業的 命運”。“如果我們的管理者、企業的員工能夠從被動心態轉 變為主動心態，把遵紀、敬業、愛崗當成自己的使命，也就 是我們員工的素質提高了，這個企業一定能迸發生巨大的能 量。”安全工作更是取決于員工心態的一項工作。我們在日常管理中，要求員工做到“安全第一、預防為主” ，除了必 要的安全制度和安全責任約束外，還要有認真的工作態度和 過硬的生產技能。我們管理者的責任，主要是通過必要的管理方法，讓員工被動心

14、態轉變為主動心態，讓“隨意應付”變成“愛廠如家”。首先，車間管理人員要樹立以廠為家的良好形象。主要領導和職能人員對待各項工作的態度應是主動型的而不是被動型的；安排各項工作應是有序型的而不是無序型的；對各項生產安全技能應是精通型的而不是應付型的；完成工作任務應是高效型的而不是低效型的；處理責任問題應是公正型的而不是老好人型的；掌握全局工作應是和諧型的而不是失調型的。如果我們管理 人員的整體素質過得硬，就不愁員工隊伍帶不好，而且一定 能帶由一支過硬的員工隊伍。二、安全管理要從量化管理細節入手，督促員工自覺地用安全意識引導生產行為股份公司主管安全工作的副總經理王宜林在強調安全工作的講話中指由：”對不

15、知者，要進行安全意識教育；對知而不能者，要進行安全技能教育；對既知又能而不為者，要進行安全態度教育。”我們知道，人的行為是受思想支配的。員工隊伍在增強安全意識上，要 達到知與能相結合，并在卻保企業安全生產上有所作為，就 需要我們管理干部在安全生產的管理過程中，去量化管理細 節，督促員工自覺地用安全意識主導生產行為。量化細節，就是從企業生產的安全需要由發，結合安全責任制和安全操 作技能，將管理關系上含混不清的， 實際操作中難以把握的, 員工思想上稀里糊涂的，安全生產上又必不可少的管理環節 突顯由來，進行定位管理。量化細節的目的，在于讓員工從 生產行為上有章可循。同時，也是對員工隊伍中“不知者”“

16、知而不能者”、“既知又能而不為者”進行細節量化和過程 管理。人是生產力的決定因素，每名員工也都是管理過程中 的細節。因此，量化細節就包含了人和物兩個方面。那么， 在日常安全工作的管理上，怎樣量化細節，讓員工自覺地用 安全意識引導自己的日常生產行為呢？結合基層車間存在 的實際問題，提由以下具體措施：第一、量化細節，要理順安全管理的內在關系。安全管理是由知與行兩個方面組成的。“知”在于認識安全工作的內在規律性，因為規律是客觀存在的，是不容違背的，違背了 就容易發生安全事故。我們管理人員，從事安全管理的重要 任務，就是要理清工作管轄范圍內那些含混不清的管理關系， 量化由容易造*全疏漏和安全事故的管理

17、細節。例如施工過 程的安全管理，就存在著安全責任和安全措施落實不到位的 問題。一般來講，廠區內現場施工同生產運行同步進行。但 由于施工具有高空作業、有限空間作業、動火作業、電氣作 業、有毒有害作業等特點，現場的安全工作十分重要。但施 工隊伍在施工過程中由于搶進度、搶工期等因素，對安全工 作馬乎、湊乎、不在乎，使安全管理制度經常得不到落實， 有關人員也極少從安全管理角度去要求，去約束。因為抓安 全得罪人，施工過程中抓安全沒效益， 抓安全有責任沒好處, 所以施工過程中的安全常處于松懈狀態。那么施工過程中的 安全究竟誰主管誰負責呢 ？生產單位主管安全工作的管理人 員絕大多數不主管施工項目，既無簽證權

18、，又無懲罰權，很 難約束施工人員的違章行為。同時，施工技術含量中包含著 安全技術含量，能否對企業安全生產構成危害也不容易界定。 長期以來，施工安全責任落實一直存在細節定位的問題。由 于施工安全涉及到高空作業、動火作業、帶電作業、有毒有 害環境作業等方方面面，因此隨時會威脅到生產正常運行和 操作人員以及施工人員的生命安全。有時還可能引發著火爆 炸或人身傷亡事故。強化施工過程中的安全細節管理，是一 個非常嚴肅的問題。誰主管誰負責，準確的含意應當是誰負 責指揮這個項目的施工，誰就應當對這個項目施工全過程的 安全工作負責。另外，施工還有自身內部構成的復雜性，如 設備更新改造施工、維修檢修項目施工、技措

19、技改項目施工 等，技術細節和安全細節互相制約。施工質量能否達到安全 要求，均對生產安全運行產生直接影響。第二、量化細節，要形成領導班子的凝聚力量。細節決定 成敗，應當成為領導班子的共識。安全管理的工作內容主要 是對“三違”現象的管理。因此，主抓安全工作的車間領導大多是“唱黑臉”的，在實際工作中查由的問題多，在會上 批評的事情多，在獎金考核上扣錢的地方多。 在這種情況下， 越是加強細節管理，越應得到車間領導班子的支持，只有領 導班子對安全工作齊抓共管，才能確保本單位生產的“*久安”。例如，中國安全生產報報道，奧公司儲運部的叉車 在搬運貨物時，發生了倒塌事故，造成了一定的經濟損失。儲運部上報的整改

20、報告寫了三頁，分析了導致事故的種種原 因，如安全教育不夠，工作時精力不集中，車速控制不夠等。 但公司領導班子認為，這份報告不能保證此類事故不再發生， 要求重新檢討。最后，終于查生了導致事故發生的最直接原 因o只要車速超過每小時 5公里，就可能發生貨物倒塌事故。 為了徹底消除事故隱患，儲運部在叉車的油門踏板處焊上了 一個螺絲帽，使叉車的最大車速只能達到每小時5公里。儲運部把這一措施的實施報告遞交到公司后，立刻被通過了。由此可見，抓安全管理，要敢抓、敢管；會抓、會管；嚴抓、嚴管。只有領導班子形成合力，才能讓安全制度從墻 上走下來，變為崗位員工的自覺行動。反之，僅靠抓安全工 作的副主任重視安全工作，只能是隔靴騷癢，力度不夠。第三、量化細節，要形成全員參與的全過程管理。安全工 作無小事。多年來的生產實踐證明，安全生產，人人有責。 如中油公司” 12.23”井噴事故損失慘重，追究責任時，從現場技術負責人，到鉆井隊技術人員，鉆井隊長、副司鉆、 錄井工等，一系列相關人員玩忽職守、 違章指揮、違章操作， 一連串的漏洞才釀成了無法挽回的災難，導致200多個家庭家破人亡。最后，中油公司總裁也不得不引咎辭職。這場井 噴事故是在偶然的奧日莫時爆發的，但究其原因，卻是長期 忽視安全制度落實所產生的必然結果。煉油廠相繼發生的兩 起著火