1、機場前泵站及配水管網工程節能評估報告 XXXXXXXXXXXXXX二一一年X月X日項目摘要表項目概況項目名稱項目建設單位聯系人電話節能評估單位 聯系人電話項目建設地點 所屬行業水的生產和供應項目性質新建改建擴建項目總投資31385萬元投資管理類別審批 核準 備案建設規模和主要內容新建供水能力為20萬m3/d的加壓泵站、20000 m3蓄水池2座及泵站進出水管線DN1200 L=12km, DN900 L=11.80km項目年綜合能源消費量主要能源種類計量單位年需要實物量計算用折標系數折標煤量（tce）電104kWh2172.91.2292670.5熱力GJ108460.03412370汽油t2

2、.031.47143項目年綜合能源消費總量（tce） 3043.5項目能效指標比較項目指標名稱項目指標值新建準入值國內先進水平國際先進水平對比結果（國內一般，國內領先，國際先進）單位產品能耗0.358kWh/m3工序能耗單位面積能耗單位運輸量能耗對所在地能源消費影響對所在地能源消費增量的影響年增加能耗折3043.5tce對所在地完成節能目標的影響該項目單位工業增加值綜合能耗為4.13tce/萬元高于xx市2010年度規模以上單位工業增加值綜合能耗指標1.2tce/萬元。可研報告提出的主要節能措施及節能效果：供水泵采用變頻控制，年節電2487.8×104kWh項目可研報告在節能方面存在

3、的主要問題：節能篇章篇幅過少、部分設備參數不全節能評估提出的主要節能措施及節能效果：優化控制運行，優選能效較高設備 目 錄 前 言1第一章 項目節能評估內容和依據2第一節 節能評估范圍和內容2第二節 項目節能評估依據2第二章 項目概況介紹5第一節 項目建設單位概況5第二節 項目建設方案5第三節 項目用能情況12第三章 項目能源供應情況分析評估18第一節 項目所在地能源供應條件分析18第二節 項目能源供應情況分析評估19第四章 項目建設方案節能評估21第一節 項目主要生產系統節能評估21第二節 項目輔助生產系統節能評估25第三節 項目附屬生產系統節能評估27第四節 項目選址、總平面布置節能評估2

4、8第五章 項目能耗指標核定和評估30第一節 項目能耗和主要經濟指標的計算和核定30第二節 項目能耗和主要經濟指標水平評估34第六章 項目節能措施評估37第一節 項目主要節能措施37第二節 主要節能措施節能量和經濟效益評估38第七章 存在問題及建議43第八章 結論44前 言固定資產投資項目節能評估是中華人民共和國節約能源法的法律要求；是落實科學發展觀和節約資源基本國策的必然選擇；是對能源資源實施“存量挖潛、增量控制”從源頭控制能源增量消耗的重要措施；是調整經濟結構模式、轉變經濟發展方式，大力發展低碳經濟和節能減排的有力保障。根據中華人民共和國節約能源法關于“國家實行固定資產投資項目節能評估和審查

5、制度。不符合強制性節能標準的項目，依法負責項目審批或核準的機關不得批準或者核準建設；建設單位不得開工建設；已經建成的，不得投入生產、使用。”的法律規定和國家發改委固定資產投資項目節能評估和審查暫行辦法、遼寧省關于加強固定資產投資項目節能評估和審查工作的通知等文件要求，xx市自來水集團機場前泵站及配水管網工程項目年耗電2172.9萬千瓦時，屬于需進行節能評估和審查的項目。中國市政工程華北設計研究總院和中國電力工程顧問集團東北電力設計院受xx市自來水集團有限公司委托，對該公司機場前泵站及配水管網工程項目進行節能評估。我院通過對項目的現場調研、收集項目相關資料、確定評估依據、選擇評估方法、分專業進行

6、節能評估、形成評估結論等環節，編制完成了XX市自來水集團機場前泵站及配水管網工程節能評估報告。第一章 項目節能評估內容和依據第一節 節能評估范圍和內容一、 項目節能評估的范圍xx市自來水集團年耗機場前泵站及配水管網工程節能評估報告的范圍為xx市自來水集團年耗機場前泵站及配水管網工程節可行性研究報告的范圍，該項目主要建設內容為蓄水池、泵站和供水管網，是xx市自來水生產與供應業務流程的一個重要配套環節二、 項目節能評估內容xx市自來水集團機場前泵站及配水管網工程節能評估報告評估內容主要有以下四個方面：1、能源供應保障情況評估。2、項目建設方案節能評估。3、項目能源消耗和能效水平評估。4、項目節能措

7、施評估。第二節 項目節能評估依據xx市自來水集團機場前泵站及配水管網工程節能評估報告評估遵循的法律法規和標準規范主要有：一、法律、法規和部門規章1、中華人民共和國節約能源法2、遼寧省節能能源條例3、產業結構調整指導目錄（2011年本） (國家發改委令 第40號）；4、工信部高耗能落后機電設備（產品）淘汰目錄（第一批）（公告工節2009第67號）5、工信部節能機電設備（產品）推薦目錄（第一批）（工節2009第41號）6、工信部節能機電設備(產品)推薦目錄(第二批)，（工節2010第112號7、遼寧省關于加強固定資產投資項目節能評估和審查工作的通知(遼發改投資200763號)二、標準和規范1、工業

8、企業能源管理導則 GB/T 15587-19953、用能單位能源計量器具配備和管理通則GB17167-20064、評價企業合理用電技術導則GB/T3485-19985、評價企業合理用熱技術導則GB/T3486-19936、供配電系統設計規范GB50052-957、綜合能耗計算通則 GB/T 2589-20088、中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級GB 18613-20069、清水離心泵能效限定值及節能評價值 GB 19762-200710、三相配電變壓器能效限定值及節能評價值 GB 20052-200611、管形熒光燈鎮流器能效限定值及節能評價值12、普通照明用雙端熒光燈能效限定值及能效

9、等級GB19043-200313、普通照明用自鎮流熒光燈能效限定值及能效等級GB 19044-200314、單端熒光燈能效限定值及節能評價值GB 19415-200313、泵站設計規范GB/T 50265-97三、項目有關文件資料1、機場前泵站及配水管網工程可行性研究報告2、現場調研資料第二章 項目概況介紹第一節 項目建設單位概況單位名稱： xx市自來水集團有限公司法定地址： xxxxxxx所屬行業： 水的生產和供應業法定代表人：XXXXX經濟性質： 國有注冊資本金：XXXXXX經營范圍：供應凈水、原水。 企業概況：xx市自來水集團公司是國有獨資大型一檔企業。公司現有職能部室16個，技術開發中

10、心、水質監測中心等5個。下屬單位13個，在職員工人數2515人。集團控股、參股或契約子公司11個，在職員工1215人。公司現有水庫9座，凈水廠10座，高位配水池49座，供水管網總長4215km，固定資產凈值29.99億元。供水面積372 km2，供水人口320萬，日綜合供水能力135萬m3。2010年日均供水量111.6萬m3，年供水總量4.07億t。2010年度耗電3.82億kWh，噸供水耗電為0.94kWh/m3。第二節 項目建設方案一、項目概況項目概況表表2-1項目名稱xx市自來水集團有限公司機場前泵站及配水管網工程項目建設地址XxXXXXXXX所屬行業水的生產和供應業建設性質新建投資主

11、體總投資31385.00萬元項目建設期2011.9-2012.3建設規模和內容建設供水能力為20萬m3/d的加壓泵站1座及輔助設施；配建20000 m3蓄水池2座；DN1200管線長12km，DN900管線長11.80km。二、工藝技術方案1、供水范圍該工程主要解決其供水水量和水壓問題，供水范圍為機場新區、辛寨子工業園區、泡崖及革鎮堡地區總計16.62km2。2、供水負荷根據機場前泵站及配水管網工程可行性研究報告，機場前地區最高日用水量負荷總計為16.54萬m3/d，見下表：機場前地區供水負荷預測匯總表表2-2序 序號用 水 地 點單位日供水量1機 場 新 區104m3/d12.212辛寨子工

12、業園區104m3/d4.333合 計104m3/d16.543、供水規模的確定根據機場前泵站及配水管網工程可行性研究報告，由于該項目除供機場新區及辛寨子工業園區外，還需兼顧泡崖及革鎮堡地區供水，機場前泵站及配水管網工程供水負荷設計依據由16.54萬m3/d調整為20萬m3/d，上調了17.3%。4、供水技術方案（1）泵站進、出水管線方案根據機場前泵站及配水管網工程可行性研究報告，機場前地區供水加壓泵站位于市區內，泵站進水管線近期接自三道溝凈水廠，管線至泵站處管道壓力約為0.2MPa。遠期待三道溝水廠改擴建完成后，敷設新管線補充來水不足。泵站進水管線從三道溝凈水廠向北敷設，穿過泉水新區至南關嶺配

13、水池，再接南關嶺配水池原DN1200管線，繼續向西敷設，沿姚砬路、張前路鋪設至泵站。同時考慮泵站進水管線與大沙溝水廠出水DN900管線的聯絡。進水管線線路全長約12km。泵站供中區的配水干管沿虹港路敷設，并與沿xx西部通道敷設的DN900管線連接，使泵站中區出水與紅旗東路的沙河口凈水廠出水DN700管線聯絡。供低區的配水干管沿虹港路敷設，與原有管線連接，兼顧向泡崖及革鎮堡地區供水。出水管線線路全長約11.8km。該項目進出水管線采用球墨鑄鐵管。（2）分區分壓供水方案根據機場前泵站及配水管網工程可行性研究報告，該供水區高程在30.00m120.00m之間，區內做分區分壓供水，按供水區域地面標高將

14、泵站出水確定為低、中兩個區供水。地面標高在30.00m60.00m之間的地區為加壓供水低區，地面標高在60.00m90.00m之間的地區為加壓供水中區，地面標高在90.00m以上地區不做集中供水設施。故新建泵站只設低、中區水泵加壓供水。根據該地區的發展進度情況及現有配水管網情況，近期一次敷設兩條泵站出水管線分別供低區、中區，遠期根據發展規劃情況調整水泵機組并敷設相應出水管線。三、泵站選址方案根據機場前泵站及配水管網工程可行性研究報告，泵站選址有兩個方案，方案一：待建機場新區內；方案二：虹港路北側，機場擴建區西南側、張前路以東倉儲區內。方案一與方案二優缺點比較，見下表：泵站選址方案比較表表2-3

15、 方案項目方案一泵站建于機場新區內方案二泵站建于機場擴建區西南側倉儲區內優點1、 泵站位于待建新區內，可由規劃部門統一考慮占地問題，無需另行征地；2、 泵站距用水量大的用戶較近，泵站出水水頭損失較小。1、 泵站可獨立的先于機場新區建設，以滿足新區建設初期的用水需求；2、 泵站位于虹港路北側，便于兼顧泡崖及革鎮堡地區的用水；3、 泵站位于倉儲區內，不存在噪聲擾民的問題。缺點1、 泵站的建設不能先于新區建設，無法滿足新區初期建設用水；2、 泵站建于機場新區內不便于兼顧泡崖及革鎮堡地區的用水；3、 泵站位于居住區內，存在噪聲擾民的問題。4、 待建新區內地勢較高，大沙溝水廠出廠水壓較低，無法保證泵站進

16、水。1、 泵站位置需另行征地；2、 泵站距用水量大的用戶較遠，泵站出水水頭損失較大。由于待建新區內地勢較高，現狀市政管網水壓較低，無法保證泵站的進水，且該區供水均需加壓，該區的供水泵站需先于小區開發建設。經比較，方案二的泵站位置更切合建設需要，故泵站位置推薦選用方案二的位置，即虹港路北側，機場擴建區西南側、張前路以東倉儲區內。四、泵站設計方案（1）泵站規模設計方案。根據機場前泵站及配水管網工程可行性研究報告泵站設計水量除考慮供機場新區及辛寨子工業園區外，還需兼顧泡崖及革鎮堡地區供水。泵站供水能力按20萬m3/d規劃建設，根據現有管線的來水情況和供水需求，先期按10萬m3/d規劃建設。（2）水壓

17、設計方案根據機場前泵站及配水管網工程可行性研究報告，該區供水高程在30.00m120.00m之間，由于現有管網壓力30.00m地面標高處管網壓力約為0.30MPa，不能滿足地面標高在30.00m以上地區對供水水壓的需求，故該區內供水需全部加壓。區內做分區分壓供水，地面標高在30.00m60.00m之間的地區為加壓供水低區，地面標高在60.00m90.00m之間的地區為加壓供水中區，地面標高在90.00m以上地區為高區。低區、中區供水水頭滿足區域內最不利點樓層為6層的建筑。由于高區用水區域分散，不宜建集中泵站，如有需要，可進行局部加壓。本次新建泵站只設低、中區水泵加壓供水。（3）泵站工藝設計方案

18、根據機場前泵站及配水管網工程可行性研究報告泵站總規模為20萬m3/d。其中供水低區規模為10萬m3/d，供水中區規模為10萬m3/d。時變化系數k采用1.60。初步確定清水池池頂標高為38.60m，池底標高為33.60m，最低水位為34.60m。低區供水最不利點地面標高為60m，供水建筑樓層為6層，最不利點至泵站管線距離約5km, 中區供水最不利點地面標高為90m，供水建筑樓層為6層，最不利點至泵站管線距離約6km。水泵揚程的確定：HH1+H2+H3H-泵的揚程（m）H1-清水池最低水位與最不利點的地面高差（m）H2-清水池至最不利點的全部水頭損失（m）H3-最不利點所需最小水壓（m）低區水泵

19、揚程的確定：H160-34.625.4m；H2包括泵房內水頭損失、清水池至最不利點間管路的水頭損失。泵房內水頭損失按5m計算；清水池至最不利點間管路約5000米，1000i按5計算；管路的局部水頭損失取沿程水頭損失的20%，則H25+（1+20）×5000×535m；H3-最不利點所需水壓按0.28MPa計算，則H328m；故H25.4+35+2888.4m考慮因磨損等原因造成水泵出力下降，按計算所得揚程H乘以1.1選泵，即按H88.4×1.197m選泵。中區水泵揚程的確定：H190-34.655.4m；H2包括泵房內水頭損失、清水池至最不利點間管路的水頭損失。泵

20、房內水頭損失按5m計算；清水池至最不利點間管路約6000米，1000i按5計算；管路的局部水頭損失取沿程水頭損失的20%，則H25+（1+20）×6000×541m；H3-最不利點所需水壓按0.28MPa計算，則H328m；故H55.4+41+28124.4m考慮因磨損等原因造成水泵出力下降，按計算所得揚程H乘以1.1選泵，即按H124.4×1.1137m選泵。泵站選泵10臺（8用2備），其中供低區單泵能力為1667m3/h，功率630kW，供中區單泵能力為1667 m3/h，功率1000kW。該工程中，泵站進水管線至泵站尚富余20m水頭，為充分利用來水余壓、節約

21、能源，故泵站進水部分采用壓力吸水柜，同時考慮水壓變化及用水量的調節，建20000m3蓄水池兩座（占總水量的30%）。由于該工程供水負荷變化較大，如果不采用變頻調速技術，當供水負荷下降時，只能采用閥門控制流量的方法來控制負荷變化，造成能源的浪費，故本泵站設計采用恒壓變頻調速供水技術。 第三節 項目用能情況一、項目能源消耗品種和數量該項目主要能源消耗品種為電力、熱力、汽油。（一）電力該項目年耗電力2172.9萬kWh，主要用于項目的水泵、輔助機電設備和照明。項目高壓電機所需電源由本系統10kV（雙回路）直接引入；低壓負荷用電、維修營業所用電由泵站變壓器室設置兩臺SCB10-315/10/0.4kV

22、干式變壓器提供，一用一備；項目所需低壓電源在泵房一側新建變電所一處，與泵房為一體。（二）熱力該項目年耗熱力10846GJ，主要用于泵站及營業所冬季采暖用熱。熱源由附近熱電廠供給。（三）汽油該項目年耗汽油2.03t，主要用于維持泵站運營所需車輛消耗。汽油由xx加油站購入。二、項目用能方案（一）項目能源主要用途從項目能源供應側看，該項目主要能源消耗品種為電力、熱力、汽油。從項目能源需求側看，項目終端設備能源消耗主要有水泵電機、風機電機、燈具和采暖設備。項目能源流向，見下圖。高壓電機電變壓器10/0.4風機、照明等熱建筑取暖汽車汽油項目能源流向圖（二）項目主要生產系統能耗情況該項目主要生產系統在用水

23、泵電機總裝機容量為6520 kW，其中5臺630kW高壓電機（4用1備），在用總裝機容量為2520kW；5臺1000kW高壓電機（4用1備），在用總裝機容量為4000kW。該項目主要生產系統根據工藝要求采用變頻恒壓供水技術，變頻節能計算以年平均負荷率52%進行估算。中區水泵：額定流量1667m3/h時，消耗功率為750kW，當水泵52%流量運行時，根據中區水泵性能曲線對應實際消耗功率約320kW。低區水泵：額定流量1667m3/h時，消耗功率為500kW，當水泵52%流量運行時，根據低區水泵性能曲線對應實際消耗功率約220kW。按平均負荷率52%所對應的水泵實際消耗功率計算本項目主要生產系統能

24、耗情況，見下表：項目主要生產系統能耗情況表表2-4 序號設備名稱臺數單臺功率實際功率年運行時間年耗電量（104kWh）總臺數工作臺數備用臺數（kW）（kW）1主電動機5416302208760770.82主電動機541100032087601121.3合計1892.1（三）輔助和附屬生產系統用能情況1、輔助生產系統用能情況輔助生產系統用能情況，見下表：輔助生產系統用能情況表表2-5 序號設備名稱臺數單臺功率工作功率年運行時間年耗電量（104kWh）總臺數工作臺數備用臺數（kW）（kW）1直流屏111010876092PLC屏1133876033空調1133216014維修營業所用電119595

25、8760835變頻低壓電源108210.483.28760736路燈20200.255438027通風機10102.2224380108通風機20200.5511438059電動閥門1010.370.374380010排水泵2111.51.54380111起重設備1123.523.543801012泵房及配電室照明11202043809合計169.772062、附屬生產系統用能情況該項目采暖面積合計約為10358m2。 按照當地平均氣溫-1.5。室外設計參數：冬季室外采暖設計溫度-11，室內設計參數為辦公室18，樓梯間10，泵房5；供熱時間152天計算：泵站熱負荷：Q=10.1×24

26、05×(5+11)=388kW；維修營業所熱負荷：Q=2.4×4900×(18+11)=341kW；地下車庫熱負荷：Q=7.8×3052.8×(10+11)=500.04kW；供熱總負荷為1229.04kW，采暖期152d，全年耗熱10846GJ。該項目配備一臺車輛，年行駛里程按20000km計算，汽油單耗按14L/100km計算，年耗汽油總量約為2800L，93號汽油的密度為0.725kg/L，則年耗汽油總量為2.03t。（四）損耗情況該項目變壓器損耗及線路輸送損耗計算情況匯總，見下表：變壓器電損及電線輸送損失計算情況匯總表表2-6 年耗電量

27、104kWh計算公式變壓器1.8E=P0T+2PktP0-空載損耗；Pk表示負載損耗；-表示變壓器的負載率；T運行時間；t負載運行時間線路損耗73Px1(P2R/ U2 COS2)×10-3合計74.8（五）項目總耗電量本項目總耗電量見表2-7項目總耗電量表2-7 項目耗電量(萬kWh)設備年耗電量2098.1總損耗變壓器損耗1.8線路損耗73總耗電量2172.9第三章 項目能源供應情況分析評估第一節 項目所在地能源供應條件分析該項目能源消耗為電力、熱力和汽油。項目所在地能源供應條件分析如下。一、項目所在地電網配套保障能力xx電網經過“十一五”的建設，完成了500kV金家變擴建、南關

28、嶺變改造、雁水變升壓、瓦房店變新建及220kV聯網工程的竣工投產，主干網架日益堅強，形成了500kV遼南、中南部的雙環網和市區的三角環網。截止2010年底，已投運的500kV變電站4座， 220kV變電站29座，變電容量共8680MVA；66kV變電站164座。2010年xx電網供電量201.44億千瓦時。二、項目所在地熱源配套保障能力依據xx市城市熱電發展總體規劃（20082020），機場前地區屬于xx市西部供熱區域，該區域現有熱源采暖供熱能力為3805×104m2，供暖熱負荷2396MW。20092010年，該區域又新建甘井子熱電廠，裝機規模為2×300MW燃煤供熱機組

29、，已投產運行，可實現供熱面積約為1400×104m2的集中供熱，供熱能力700MW。三、項目所在地能源消耗結構分析根據xx市統計局公報，2010年度，xx市規模以上工業全社會綜合能源消費量1730.21萬噸標準煤。在能源消費品種中煤炭消費5627.12噸標準煤；電力消費167.60億千瓦時；熱力28487075.20百萬千焦。根據xx市國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要，“十二五”期間優化能源消耗結構，實現能源消耗的效率化和清潔化是xx市“十二五”能源消耗的總體趨勢。第二節 項目能源供應情況分析評估一、項目能源消耗對優化xx市能源消耗品種結構的分析評估該項目主要能源消耗的主要品種

30、為電力、熱力。項目年消耗電力2172.9萬千瓦時，當量值折標準煤2670.5噸；項目年消耗熱力為10846GJ，折標煤370噸。根據xx市國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要和xx市“十二五”節能規劃，該項目能源消耗品種結構符合供熱帶來的效率化和電力使用的清潔化要求。從能源需求側看，項目能源消耗對優化xx市能源消耗品種結構和推進能源使用的清潔化有積極意義。二、項目能源消耗對xx市能源保障能力影響分析評估（一）項目電力消耗對xx市電力保障能力影響分析評估該項目年耗電量為2172.9萬千瓦時。2010年xx電網供電量201.44億千瓦時。項目用電量不足xx市2010年總用電量的1.08。水的生產

31、和供應是民生的基本需求，xx市電網供電能力完全能滿足項目電力需求。（二）項目熱力消耗對xx市熱力保障能力影響分析評估該項目采暖面積約為1.035×104m2，項目年消耗熱力為10846GJ。項目屬地現有熱源供熱能力為3805×104m2，供暖熱負荷2396MW。20092010年，該區域又新建甘井子熱電廠，裝機規模為2×300MW燃煤供熱機組，可實現供熱面積約為1400×104m2的集中供熱，供熱能力700MW。該項目熱負荷占西部地區供熱能力總量的0.4，項目屬地熱源能夠保障項目熱力需求。三、 項目屬地可再生能源利用和周邊地區余熱利用分析評估據現場考察，

32、該項目屬地周邊地區有效范圍內無諸如余熱、乏汽等廢棄能可為項目所利用；項目周邊地區有集中供熱的熱源可為項目實行集中供熱。項目屬地雖有諸如太陽能、風能和淺層地熱能等資源，但由于這些可再生能源品位低，且供應不具有連續性和穩定性，故該項目的主要生產系統還不具備采用可再生能源利用的條件。四、 項目能源供應可能出現的問題及風險分析xx市自來水集團機場前泵站及配水管網工程項目是一個涉及千家萬戶的民生工程，其中包括消防用水等，項目電力保障需要有連續性，該項目的泵站電源設計時已經考慮采用雙回路電源。泵站等主要生產設備在冬季已經采取了保溫措施。第四章 項目建設方案節能評估第一節 項目主要生產系統節能評估一、 項目

33、主要生產工藝流程水的生產和供應工藝主要包括原水提取、凈化處理（反應、沉淀、過濾）加壓供水等工序。該項目生產工藝實質上是水的生產和供應工藝中的加壓供水工序，其基本特點是從蓄水池抽水加壓給水用戶。項目主要工藝流程見下圖：加壓供水工藝流程圖二、項目主要生產工藝流程節能評估（一）蓄水池配置的合理性分析城市供水的特點之一是供水量的不均勻性，在一日之內供水壓力及供水量變幅較大，為了調節供水管網水量變化，保障水泵工作穩定性和連續性，該項目設計建2座容量各為20000m3蓄水池。蓄水池的建設從節能角度看，能夠有效的保障加壓水泵工作的連續性，通過減少加壓水泵的開停次數，減少因水泵的開停次數增多而帶來的啟動能耗損

34、失，而且有效的延長了相關設備的使用壽命。（二）水泵加壓工藝的合理性分析泵站供水區域的高程在30.00m120.00m之間，由于現有管網壓力（30.00m地面標高處）約為0.30MPa，不能滿足地面標高在30.00m以上地區供水壓的要求，故該區的供水需全部加壓。為了進一步節約能源，該項目采取了分區分壓供水工藝。加壓供水低壓區地面標高30.00m60.00m；加壓供水中壓區地面標高60.00m90.00m；加壓供水高壓區地面標高90.00m以上。三種區域采取不同的壓力供水。分區分壓供水工藝與單一高壓供水工藝相比可以最大限度的節約中、低壓區使用高壓水的能源浪費，分區分壓供水工藝是該項目最為重要的節能

35、措施之一。三、主要生產工藝設備節能評估該項目主要生產系統在用水泵電機總裝機容量為6520 kW，其中5臺630kW高壓電機（4用1備），在用總裝機容量為2520kW；5臺1000kW高壓電機（4用1備），在用總裝機容量為4000kW。為了進一步降低了能源的消耗該項目主要生產系統根據工藝要求采用變頻恒壓供水技術。（一）水泵能效評估分析通過對該項目水泵選型的能效計算分析，該項目所配置水泵能效為85%，達到清水離心泵能效限定值及節能評價值（GB 19762-2007）標準規定的節能評價值要求。根據工業和信息化部節能機電設備（產品）推薦目錄，該設備是國家推薦使用的節能機電設備。（二）電動機能效評估分析

36、該項目的高壓電機沒有具體選型，該項目水泵配置的電機功率均在630kW以上，選用的高壓電動機符合評價企業合理用電技術導則（GB/T3485-1998）規定的200kW以上電機采用高壓電機的要求。（三）水泵與電機配置的合理性分析根據AP1610規程的規定的軸功率安全余量要求，電機額定功率應該為泵軸功率的1.1-1.15倍。水泵1：Q=1667m3/h H=137m。軸功率=730kW，需配置電機額定功率應為803-839.5kW，實際配置的電機功率為1000kW，電機配置過高。水泵2：Q=1667m3/h H=97m。軸功率=517kW，需配置電機額定功率應為569-595kW，實際配置的電機功率

37、為630kW。（四）變頻調速裝置的節能評估由于該項目除供機場新區及辛寨子工業園區外，還需兼顧泡崖及革鎮堡地區供水，機場前泵站及配水管網工程供水負荷設計依據由16.54萬m3/d調整為20萬m3/d，上調了17.3%；同時為了滿足日最高用水負荷需要，該項目電機和水泵配置實際日供水能力達到了30萬t/d。由于該項目供水量變化較大，故泵站設計中采用了變頻調速供水技術。變頻調速是解決供水量變化以及供水管網可靠運行的主要節能措施之一，最大限度的提高了項目能源的利用效率。（五）壓力吸水柜設置的合理性分析該項目泵站進水管線至泵站尚富余20m水頭，為充分利用來水余壓節約能源，故泵站進水端采用壓力吸水柜。利用富

38、余20m水頭是該項目的重要節能措施之一。（六）主要生產系統主要工藝設備節能評估匯總根據國家產業結構調整指導目錄（2011）和國家工信部 高耗能落后機電設備(產品)淘汰目錄，該項目選用的水泵和電機無國家明令禁止和淘汰的落后設備。項目主要生產系統水泵和電機節能評估情況匯總，見下表：主要生產系統水泵和電機節能評估情況匯總表表4-1 序號名 稱型號參數能效參數能效等級參照標準1水泵Q=1667m3/h H=137m85%節能評價值清水離心泵能效限定值及節能評價值 GB 19762-20072水泵Q=1667m3/h H=97m85%節能評價值3高壓電動機630kW符合導則要求評價企業合理用電技術導則（

39、GB/T3485-19984高壓電動機1000kW符合導則要求5高壓變頻裝置630kW節能裝置國家“十一五”推廣的十大重點節能工程內容之一。6高壓變頻裝置1000kW節能裝置第二節 項目輔助生產系統節能評估該項目輔助生產系統主要有變配電系統和輸水管網系統。一、變壓器能效評估分析經咨詢廠家，該項目選用的SCB10-315kVA型三相變壓器，空載損耗P0=880W，負載損耗Pk（120）=3470W；根據三相配電變壓器能效限定值及節能評價值GB20052-2006標準規定，該容量電壓器能效限定值為空載損耗P0=880W，負載損耗Pk（120）=3470W。該項目所選變壓器滿足三相配電變壓器能效限定

40、值及節能評價值GB20052-2006能效限定值要求。二、輸水管網用能的合理用能分析（一）管徑選擇用能的合理性分析合理的選擇輸水管道的管徑，對于供水工程運行的經濟性，節能效果具有十分重要意義。機場前泵站及配水管網工程可行性研究報告可行性研究對進、出水管管徑進行了經濟分析，采用單位長度的年費用最小法來分析球墨鑄鐵管的經濟管徑范圍。對25個不同流量5種管徑進行了125個方案的計算和選擇：近期按10萬m3/d的輸水管線采用DN1200管徑，線路全長12km；對輸水量為5萬m3/d的管徑選用DN900管徑。 對輸水管道進行管徑年值分析并選用年值最小者，就意味著所選用的管徑在建成后的多年運行中年耗能少，

41、運行費用最小，管徑選擇是合理的。（二）管材選擇用能的合理性分析機場前泵站及配水管網工程可行性研究報告對于輸水管道的材質進行了三種不同材質的選擇比較，即鋼管，球墨鑄鐵管和預應力鋼筋混凝土管。不僅對三種管材進行了技術性能的比較。同時也詳細論述了三種管材的使用特點并且進行了技術經濟分析，最后選用球墨鑄鐵管。這種管材的突出優點是使用壽命長，防腐蝕能力強，而且便于施工，管道摩擦阻力小。管道粗糙系數n值：混凝土管為0.013；鋼管和球墨鑄鐵管為0.012。選擇球墨鑄鐵管更加有利于節能，符合合理用能要求。第三節 項目附屬生產系統節能評估該項目附屬生產系統主要有建筑、采暖、空調和照明等。一、 建筑節能評估根據

42、機場前泵站及配水管網工程可行性研究報告和現場調研，該項目在立項備案階段，其建筑方案還沒有進入到設計階段，該項目建筑類型和建筑面積，見下表：項目建筑類型和建筑面積匯總表表4-2 序號建筑名稱數量建筑面積（m2）1泵站12404.82營業所149003地下車庫3052.8由于沒有建筑節能相關分析數據，建議建設單位的項目建筑設計時營業所建筑遵循公共建筑節能設計要求；泵站和地下車庫遵循工廠建筑設計要求。二、冬季采暖用能的合理性評估項目采暖年耗熱力10846GJ，分別為泵房、營業所和地下車庫供暖，采用包費制取暖方式。泵房和地下車庫為24小時用熱，采用連續供熱是合理的，但營業所不需要24小時供熱，僅工作時

43、間需要取暖，采用包費制供熱，會產生一定的熱力浪費。三、空調和照明節能評估該項目所選空調和照明沒有具體選型，建議建設單位在空調選型時優選達到節能評價值要求的空調；在燈具選型時優選達到管形熒光燈鎮流器能效限定值及節能評價值、普通照明用雙端熒光燈能效限定值及能效等級、普通照明用自鎮流熒光燈能效限定值及能效等級、單端熒光燈能效限定值及節能評價值等標準規定的節能評價值要求的燈具。第四節 項目選址、總平面布置節能評估一、 項目選址對能耗影響評估分析根據機場前泵站及配水管網工程可行性研究報告，泵站選址有兩個方案，方案一：待建機場新區內；方案二：虹港路北側，機場擴建區西南側、張前路以東倉儲區內。機場前泵站及配

44、水管網工程可行性研究報告方案一與方案二優缺點比較后認為由于待建新區內地勢較高，現狀市政管網水壓較低，無法保證泵站的進水，且該區供水均需加壓，該區的供水泵站需先于小區開發建設。經比較，方案二的泵站位置更切合建設需要，故泵站位置推薦選用方案二的位置，即虹港路北側，機場擴建區西南側、張前路以東倉儲區內。由于機場前泵站及配水管網工程可行性研究報告的比較沒有對能耗做定量分析比較，從節能角度看，泵站建設靠近供水負荷最大的地方，會減少輸水的能源損失。二、 總平面布置對能耗影響分析新建泵站根據地形、地質建設，特別是20m富余水頭的利用，充分利用了位差勢能，進一步減少了電力消耗。該項目線損電量為73萬kWh，占

45、年耗電力2172.9萬kWh的3.3%，高于廠區內電輸送損失一般為2%設計要求。電輸送損失率高的原因主要是項目屬地沒有建設高壓變壓實施，高壓電源輸送需從本系統來實現，輸送距離長造成。第五章 項目能耗指標核定和評估第一節 項目能耗和主要經濟指標的計算和核定一、項目能耗指標的計算和核定（一）項目綜合能耗指標的計算和核定1、項目能源消耗品種、實物量、折標煤量項目能源消耗品種、實物量、折標煤量，見下表： 項目年能源品種、實物量和折標煤量統計表表5-1 序號品種單位實物量折標煤量（tce）折標系數比例（%）1電力104kWh2172.92670.50.1229kgce/kWh87.742熱力GJ1084

46、63700.03412kgce/GJ12.173汽油t2.0331.4714kgce/kg0.09年綜合能耗3043.51002、項目綜合能耗的計算和核定項目年綜合能耗=電力消耗（機電設備電力消耗+線損-變頻節電量）+熱力消耗+汽油消耗=2670.5+370+3=3043.5 tce。（二）單位電耗和單位綜合能耗指標的計算和核定1、單位電耗指標的計算和核定產品年總產量：20×1.6×0.52%×365=6073.6×104t/a單位電耗=年電力消耗÷產品年總產量=21729000kWh÷60736000 t =0.358 kWh /

47、m32、單位綜合能耗指標的計算和核定單位綜合能耗=項目年綜合能耗量÷產品年總產量=3043500kgce÷60736000 m3 =0.0502kgce / m33、電力輸送損失指標的計算和核定電力輸送損失率=線損總量÷項目電力消耗總量×%=730000kWh÷21729000 kWh×% =3.3%二、主要經濟指標的計算和核定由于該項目建成后，本企業的水價不會上調，銷售單價仍為2.17元/ m3。因此本項目經濟指標的計算和核定應以企業的經濟指標分解為依據。由于本項目建成后，企業沒有新增供水量，只是調配局部區域供水。經核算企業年總產值

48、為66953.9萬元，目前綜合能耗50963.32 tce ，本項目綜合能耗3043.5 tce，項目建成后企業綜合能耗增加至54006.82 tce。（一）萬元產值綜合能耗和萬元產值電耗指標的計算和核定萬元工業總產值綜合能耗指標的計算和核定企業萬元工業總產值綜合能耗指標=企業年綜合能耗÷年產值=54006.82 ÷66953.9=0.81 tce /萬元。萬元工業總產值電耗指標的計算和核定目前企業年電耗36602萬kWh，本項目年電耗2172.9萬kWh。企業萬元工業總產值電耗指標=企業年電耗÷年產值=（2172.9+36602）萬kWh ÷66953

49、.9=5792kWh /萬元。（二）企業萬元工業增加值綜合能耗和萬元工業增加值電耗指標的計算和核定1、工業增加值的計算和核定該項目建成后，企業工業增加值計算結果見下表企業工業增加值計算結果匯總表表5-2 序號項目名稱總費用（萬元）備 注1工業總產值66953.92中間投入57909.92.1直接材料44796.42.2制造費用5014.82.3銷售費用3464.62.4管理費用2637.82.5財務費用978.33增值稅30024工業增加值130642、萬元增加值綜合能耗指標的計算和核定本項目投產后企業萬元增加值綜合能耗54006.82 ÷13064=4.13tce /萬元3、萬元增

50、加值電耗指標的計算和核定萬元增加值電耗=年電耗量÷年增加值=（2172.9+36602）萬kWh÷13064萬元=29681kWh /萬元。三、項目能耗指標和主要經濟指標匯總項目能耗指標和主要經濟指標匯總，見下表：項目年能耗指標和主要經濟指標匯總表表5-3 序號指標單位數量1綜合能耗tce3043.52年供水量104m36073.63總投資萬元313854單位綜合能耗kgce/m30.05025單位電耗kWh/m30.3586線損在電能消耗總量占比%3.3企業年能耗指標和主要經濟指標匯總表表5-4 序號指標單位數量1企業工業總產值萬元66953.92企業單位產值綜合能耗tc

51、e /萬元0.813企業單位產值電耗kWh/萬元57924企業工業增加值萬元130645企業單位工業增加值綜合能耗tce/萬元4.136企業單位工業增加值電耗kWh/萬元29681第二節 項目能耗和主要經濟指標水平評估一、單位電耗指標水平評估分析該項目單位電耗指標0.358 kWh/m3，符合住建部組織中國城鎮供水協會編制的城鎮供水行業2010年技術進步發展規劃及2020年遠景目標中對泵站單位電耗的建議：“2010年綜合單位電耗為0.38 kWh/m3，2020年綜合單位電耗為0.35 kWh/m3。”的目標要求。二、單位綜合能耗指標水平分析該項目單位綜合能耗指標為0.0502kgce/m3。

52、 水的生產和供應業目前尚沒有單位產品綜合能耗指標的行業權威發布，根據中華人民共和國國家標準綜合能耗計算通則（GB/T 25892008），新水的折標系數為0.0857 kgce/t，這是2008年度水的生產和供應業噸水綜合能耗的全國平均值。泵站供水是水的生產和供應行業中主要的耗能工序，本項目單位綜合能耗指標為0.0502kgce/m3占2008年全國噸水綜合能耗的平均值58.6%是合理的經濟指標。三、項目增加值率評估分析該項目投產后企業工業總產值66953.9萬元，增加值13064萬元，增加值率為19.5%，符合該企業和xx市供水行業實際情況。國家統計局公布的水的生產和供應業2000-2008

53、年間最低增加值率44.25%。本項目的增加值偏低，其原因是：（1）該企業的產品只是xx市供水產業鏈中的一部分，另外還有原水供水企業。（2）截止到目前為止，由于政策和社會原因企業的水價已有10年未作調整。（3）隨著城市規劃區域不斷的向地勢高的區域發展，使得供水企業的送水泵站揚程不斷增加，供水成本中的電費不斷增加。因此，增加值率為19.5%具有預期的客觀性。四、項目單位工業增加值綜合能耗指標對xx市規模以上企業工業增加值能耗指標的影響分析該項目投產后企業單位工業增加值綜合能耗4.13tce/萬元， 2010年xx市規模以上企業單位工業增加值綜合能耗為1.2 tce/萬元。該項目單位工業增加值綜合能

54、耗比2010年xx市規模以上企業單位工業增加值綜合能耗高2.93tce/萬元。該項目建設雖然對xx市單位GDP綜合能耗指標會產生向上拉動的影響，但是項目年耗電量為2172.9萬kWh，2010年xx電網供電總量為201.44億kWh，項目用電量不足xx市2010年總用電量的1.08，因此，該項目對xx市單位GDP綜合能耗指標產生向上推動的實際影響極小，且本項目為民生工程其社會意義重大。第六章 項目節能措施評估第一節 項目主要節能措施該項目主要節能措施有以下幾個方面：一、分區分壓供水節能措施泵站供水區域的高程在30.00m120.00m之間，由于現有管網壓力（30.00m地面標高處）約為0.30MPa，不能滿足地面標高在30.00m以上